D.R.E.
DE SISDI BOUZID Réaliser par:
LYCEE SECONDAIRE
Mr : HAMDI A.
LESSOUDA Epreuve : TECHNOLOGIE Mr : ELARBI H.
Durée : 4 heures
A .S : 2008 / 2009 3ème [Link]
Constitution du sujet
Dossier technique ……………………………………………………….….Pages : 1/5 ; 2/5 ; 3/5 ; 4/5; 5/5
Dossier pédagogique : …………………………..…..….Pages : 1/8 ; 2/8 ; 3/8 ; 4/8 ; 5/8 ; 6/8 ; 7/8 ; 8/8
Travail demandé :
A- Partie génie mécanique : Répondre aux questions posées sur les feuilles : 1/8 ; 2/8 ; 3/8 ; 4/8
B- Partie génie électrique : Répondre aux questions posées sur les feuilles : 5/8 ; 6/8 ; 7/8 ; 8/8
NOT : Aucune documentation n’est autorisée, l’utilisation de la calculatrice est permise.
SCOOTER ELECTRIQUE
1) Présentation du système :
Le système à étudier est un scooter à propulsion électrique sert à déplacer d’un lieu à un autre d’une ou
deux personnes, qui prend en considération des contraintes telles que : l’encombrement, le poids et la
protection de l’environnement, tout on offrant des performances comparables à celles d’un scooter
thermique.
Moteur électrique
Moteur électrique en régime nominal
- Tension de l’induit :
UN = 18 V
- Courant de l’induit :
IN= 80 A
- Tension d’excitation
constante : Uexc = 18 V
- Courant d’excitation
constant : Iexc = 1.5 A
- Résistance d’induit :
Ra = 0.025 Ω
- Vitesse de rotation :
Nm = 3840 tr/min
- Vitesse sur la route :
VN = 45 Km/h
Transmission de l’énergie - Puissance nominale :
mécanique à la roue arrière Pm = 1.3 KW
Batteries
L’énergie motrice de ce scooter est produite par un moteur à courant continu alimenté par un bloc de
trois batteries de 6V chacune, rechargeables pour chaque 100 Km.
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2) Description de la transmission: (Voir dessin d’ensemble de la page 5/5 du dossier technique)
La transmission de mouvement de l’arbre moteur (5) à la roue arrière du scooter (33) est assurée par :
Un système poulies et courroie crantée (2 – 8 - 10), permettant la transmettre de mouvement de
rotation de l’arbre moteur (5) à l’arbre secondaire (14).
Un engrenage cylindrique (14 - 20), permettant la transmission de mouvement de rotation de
l’arbre secondaire (14) à l’arbre de sortie (24).
Enchaînement de la transmission de mouvement:
Engrenage Cannelure
Arbre Poulies Arbre Arbre Roue
Moteur moteur (2) courroie secondaire (14) de sortie (24) arrière (33)
Capteu
r Frein
vitesse
Nomenclature :
18 1 Roulement
17 1 Clavette parallèle 35 1 Capteur de vitesse
16 1 Roulement 34 1 Carter gauche
15 1 Joint à lèvre 33 1 Pneu de la roue
14 1 Arbre secondaire 32 1 Jante
13 1 Rondelle frein 31 2 Garniture de frein
12 1 Ecrou hexagonal 30 2 Mâchoire de frein
11 1 Rondelle épaisse 29 1 Roulement
10 1 Poulie réceptrice 28 1 Carter droit
9 1 Couronne de capteur 27 1 Roulement
8 1 Courroie crantée 26 1 Ecrou autofreiné
7 6 Vis à tête hexagonale 25 1 Rondelle frein
6 1 Roulement a une rangée de billes ; étanche 24 1 Arbre de sortie
5 1 Arbre moteur 23 1 Joint à lèvre
4 1 Rondelle d’appui 22 1 Fourchette frein arrière
3 1 Ecrou hexagonal 21 1 Came de mâchoires
2 1 Poulie motrice 20 1 Roue dentée
1 1 Couvercle de protection 19 1 Vis à tête hexagonale
Rep Nb Désignation Rep Nb Désignation
SCOOTER ELECTRIQUE « Transmission »
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3) Eléments standard :
Ecrou hexagonal
d
(1,15 a)
d Pas a h
M 10 1,5 16 8,4
M 12 1,75 18 10,8
M 14 2 21 12,8
h a M 16 2 24 14,8
Clavette parallèle : Anneaux élastiques pour arbre
D
e
d
Type S N L
d t D t D t D d e c f g
10 2 18 2 20 2.5 24 15 1 23.2 1.1 14.3
12 2 20 2.5 24 3 37
17 1 25.6 1.1 16.2
16 3 30 3 32 3 40
20 3 36 3 40 3 50
20 1.2 29 1.1 19
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