0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
6 vues3 pages

Transformations en France (1848-1871)

Le document traite des transformations économiques et sociales en France entre 1848 et 1871, marquées par l'industrialisation et l'émergence de nouvelles idéologies. Il souligne l'importance des innovations techniques et des infrastructures de transport, ainsi que l'essor de la bourgeoisie et les luttes ouvrières face à des conditions de travail difficiles. Enfin, il met en lumière la persistance d'une population majoritairement rurale malgré ces changements.

Transféré par

Ismail Berrada
Copyright
© All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats DOCX, PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd
0% ont trouvé ce document utile (0 vote)
6 vues3 pages

Transformations en France (1848-1871)

Le document traite des transformations économiques et sociales en France entre 1848 et 1871, marquées par l'industrialisation et l'émergence de nouvelles idéologies. Il souligne l'importance des innovations techniques et des infrastructures de transport, ainsi que l'essor de la bourgeoisie et les luttes ouvrières face à des conditions de travail difficiles. Enfin, il met en lumière la persistance d'une population majoritairement rurale malgré ces changements.

Transféré par

Ismail Berrada
Copyright
© All Rights Reserved
Nous prenons très au sérieux les droits relatifs au contenu. Si vous pensez qu’il s’agit de votre contenu, signalez une atteinte au droit d’auteur ici.
Formats disponibles
Téléchargez aux formats DOCX, PDF, TXT ou lisez en ligne sur Scribd

Thème 2: La France dans l’Europe des nationalités, politique et société

(1848-1871).

Chapitre 1: La difficile entrée dans l’âge démocratique, seconde république et second


empire.
Chapitre 2: L’industrialisation et l’accélération des transformations économiques et
sociales.

Objectifs: cette leçon sera présentée sous forme de dissertation, en la lisant


attentivement, vous devrez identifier la méthodologie appliquée, le plan détaillé, et
essayez de voir si vous pouvez en extraire quelques schémas qui pourraient
l’illustrer.

Né en Grande Bretagne vers 1770-1780, le processus d’industrialisation


gagne la France au début du XIXe siècle. Se diffuse alors un nouveau mode de
production caractérisé par l’emploi de machines et la production en série dans des
usines. Il s’accompagne par l’émergence de nouvelles idéologies, comme le
libéralisme ou le socialisme; ce qui bouleverse inévitablement la France de l’empire
de Napoléon III (1852-1870). On peut ainsi se demander quelles ont été les
transformations engendrées par l’industrialisation? Deux transformations majeures
peuvent être identifiées, celles d’ordre économique et ensuite les mutations de la
société.

La France connaît de nombreuses transformations économiques au XIXe


siècle. Tout d’abord elle favorise la modernisation du pays grâce aux innovations.
Napoléon III comprend que les compétences et les talents doivent remplacer les
privilèges de la naissance, ainsi mettre un terme aux révolutions, par une
amélioration du sort de la classe populaire. Les inventions sont nombreuses, elles
entraînent des innovations (perfectionnement technique d’une invention). C’est le cas
des hauts fourneaux, par exemple, qui permettent d’extraire le métal d’un minerai.
Dans le domaine agricole, les premières batteuses à grains apparaissent et on
commence à utiliser des engrais pour augmenter les rendements. La machine à
vapeur inventée par James Watt a des retombées dans tous les domaines. Elle permet
d’augmenter le nombre de produits manufacturés (marchandises issues de la
transformation de la matière première en usine), les productions de fonte (alliage fer
et carbone) et d’acier augmentent, ce qui entraîne une baisse de leurs prix, permettant
ainsi de stimuler l’essor du transport ferroviaire.
La modernisation du pays, touche ainsi, dans un deuxième temps, le
domaine des transports. La première ligne de chemin de fer pour le transport des
passagers est ouverte en 1837, elle relie Paris et Saint Germain en Laye. En 1857,
c’est la ligne PLM, Paris, Lyon, Marseille, qui relie les 3 grandes villes de France et qui
constitue aujourd’hui un axe majeur de circulation. Le réseau ferroviaire sous le
second empire ne cesse de s’étoffer pour structurer l’espace national. Les
améliorations dans le transport maritime ont permis de réduire le temps de trajet.
Désormais, l’Atlantique est traversé en 15 jours au lieu de 35. L'état a concédé
certains services à de grandes compagnies, ce qui a favorisé l’essor des entreprises.

1
La loi de 1863 sur les sociétés anonymes entraîne également l’essor des banques,
permettant de financer une autre modernisation du pays, celle des villes.
En effet, on assiste à un véritable exode rural permettant de
transformer les paysages urbains. La mécanisation agricole a permis de multiplier par
6 la productivité en un siècle, les besoins en main d' œuvre ont été réduits. Les petits
paysans se sont déplacés vers les villes permettant d’alimenter les petits métiers
urbains. On prend conscience, avec les théories hygiénistes (idée selon laquelle l’état
de santé de la population dépend de la salubrité des lieux publics), de la nécessité de
certains aménagements en ville comme, le déplacement des cimetières, la
généralisation des égouts…. Ces modifications s’accompagnent également de la
construction de grandes avenues, de gares (gare de Lyon, en 1855) de bâtiments
culturels (opéra garnier). A Paris, le baron Haussmann est chargé d’aménager la ville
de Paris.

Ces transformations économiques s’accompagnent nécessairement de


transformations sociales.

Le libéralisme (idéologie qui fait de la liberté le principe


fondamental du fonctionnement d’un pays, permettant l’affirmation de la propriété
privée, et du principe de la concurrence pour réguler le marché), a favorisé
l’émergence de la bourgeoisie (classe sociaux disposant de la richesse et des outils
de production). Ces entrepreneurs, ingénieurs et banquiers investissent dans les
secteurs en plein essor et parfois bâtissent de grosses fortunes comme les
Rothschilds, ou les Schneiders ( au Creusot). A Paris, la petite bourgeoisie investit
dans des immeubles Haussmanniens.
Face aux intérêts de la bourgeoisie, les ouvriers tentent
de défendre les leurs. Ils sont rémunérés en fonction de leur qualification et les
femmes sont 2 à 3 fois moins payées. De nombnreux enfants travaillent malgré la loi
de 1841, qui interdit le travail des enfants de moins de 8 ans. De courtes grèves
s’organisent pour obtenir une amélioration de la condition ouvrière. La plupart vit
dans la misère illustrée dans la collection des Rougon-Macquarts de Zola. Mais tout
rassemblement populaire en vue d’obtenir une reprise collective touchant aux
conditions de travail, est interdit. Le livret ouvrier permet de contrôler cette
population urbaine. Mais, lors de l’exposition universelle de Londres de 1862, les
ouvriers découvrent le syndicalisme anglais et le droit de grève. Ils obtiennent en
1864 que la grève cesse d’être considérée comme un délit. Les grèves se multiplient
en 1869-1870 mais l’empire choisit de les réprimer violemment.
Malgré tout, on ne doit pas oublier que la grande
majorité de la population française de l’époque est surtout rurale. La plupart des
agriculteurs sont de petits propriétaires. Certains pratiquent plusieurs activités pour
survivre. L’exode rural et donc le départ définitif de la population des campagnes vers
la ville, s’effectue, certes, mais dans la lenteur. En 1852, sur 35 millions d’habitants,
27 sont des ruraux.

Ces transformations économiques, conséquences de


l’industrialisation, ont concerné le monde de l’innovation, celui du transport et de

2
l'urbanisation du pays. Quant aux mutations de la société, elles se manifestent par
l’émergence de la bourgeoisie et du monde ouvrier, lesquels entrent parfois en
conflits du fait de leurs intérêts divergents. On doit nuancer ces transformations car
la population reste essentiellement rurale. Cette industrialisation qui a entraîné de
réelles modernisations, pose toutefois une question d’actualité, au vu des
conséquences écologiques: est-elle réellement source de progrès?

Tableau d’autoévaluation:

Non acquis en cours acquis


d’acquisition

identifier la
méthodologie dans
une dissertation

extraire le plan
détaillé

réaliser des
schémas à partir
d’un texte

Vous aimerez peut-être aussi