Institut de Formation aux

Métiers de l’Industrie
Automobile de Casablanca

Niveau : Technicien Spécialisé

Filière : Génie Mécanique

Rapport de Stage
Période : 3
Objet : Stage assistant technicien

Conception et Réalisation de système de

bobinage du filament

Entreprise d’accueil : Morocco Automotive Engineering-EngiMA

Du : 1/10/2020 au 26/11/2020

Réalisé par : Tuteur Pédagogique :

M . ELKHAROUSSI Aymane [Link] Youness
Tuteur Industriel :
[Link] Badr

Année scolaire : 2020/2021

 DEDICACE :
A mes très chers parents :
 Je vous dois ce que je suis aujourd'hui grâce à votre
amour, à votre Patience et vos innombrables sacrifices.
Que ce modeste travail, soit pour vous une petite
compensation et Reconnaissance envers ce que vous
avez fait d'incroyable pour moi. Que dieu, le tout puissant,
vous préserve et vous procure santé et longue Vie afin
que je puisse à mon tour vous combler.

A tous mes professeurs :

 Leur générosité et leur soutien m’oblige de leurs
témoigner mon profond Respect et ma loyale
considération.

A tous mes amis et mes collègues :

 Veuillez trouver ici le témoignage d’une fidélité et d’une
amitié infinie.
REMERCIEMENT :

C’est un grand plaisir pour moi de pouvoir présenter ici mes vifs
remerciements aux personnes qui m’ont permis de mener au bien ce
travail.

Je tiens à remercie tout particulièrement et à témoigner toute ma

reconnaissance aux personnes suivantes, pour l’expérience
enrichissante et pleine d’intérêt qu’elles m’ont fait vivre durant la
période de stage au sein de la société Morocco Automotive
Engineering – EngiMA :
Monsieur BIOUDI Arafa (Le directeur) qui a accepté
généreusement de m’orienter, et qui m’a permis d’avoir toutes
les références et les renseignements possibles, pour bien
accomplir mon stage dans les meilleures conditions.
Monsieur ELBAZE Badr (Responsable Technique) qui m’a
accompagné tout au long de cette expérience professionnelle
et qui m’a aidé de connaître les différentes parties principales
au service de conception.
Je remercie mon parrain de stage Mr ELMAZOUZI Jamal, qui
a suivi de près mon travail, et facilité toutes les tâches pour
mener mon stage dans des conditions favorables.
Finalement, je tiens à remercier bien profondément tout le corps
enseignant de l’institut de formation aux métiers de l’industrie
automobile Casablanca, en particulier mon encadrant Pr.
YOUNESS SABIR et les professeurs du génie mécanique et mon
encadrant de m’avoir fourni la formation nécessaire qui m'a aidé à
complire ce stage.
 SOMMAIRE :

Dédicace :……………………………………………………………………………………………………………………………2

Remerciement :………………………………………………………………………………………………………………….3

Sommaire :………………………………………………………………………………………………………………………….4

Liste des figures :……………………………………………………………………………………………………………6

Introduction :…………………………………………………………………………………………………………………….8

Chapitre I : ……………………………………………………………………………………………………………………….9

..................................................................................................10
1. Présentation d’ENGIMA : .......................................................................................10
2. L’organisation d’ENGIMA : ..................................................................................... 11
3. La vision d’ENGIMA :................................................................................................ 11
4. La mission d’ENGIMA : ............................................................................................ 11
5. Les partenaires d’ENGIMA : ..................................................................................12
6. Les offres d’ENGIMA : ...........................................................................................13
7. Les moyens d’ENGIMA : ..........................................................................................15
8. Les Solutions d’ENGIMA : ......................................................................................15
Chapitre II : ………………………………………………………………………………………………………………………….. 18

............................................................................................... 20
1. Description formation: ............................................................................................ 20
2. Module Volumique (suite) : ..................................................................................... 20
3. Assemblage : .............................................................................................................. 23
4. Tôlerie : ....................................................................................................................... 33
5. Construction soudée : .............................................................................................. 39
.....................................................................................................41
1. Description de formation : .....................................................................................41
 2. ......................................................................................... Atelier
part design : .............................................................................. 41
Chapitre III : ………………………………………………………………………………………………………………..46

........................................................................ 49
1. Introduction : ............................................................................................................ 49
2. Cahier de charge : .................................................................................................... 49
Chapitre IV : ………………………………………………………………………………………………………………….50

.......................................... 54
1. Introduction:.............................................................................................................. 54
2. Cahier de charge : .................................................................................................... 54
3. Analyse fonctionnelle : ............................................................................................ 55
4. La conception de système de bobinage : ........................................................... 58
 LISTE DES
FIGURES :
Figure 1: L'organigramme de la société ............................................................................................ 12
Figure 2: Pièce volumique N°1 ......................................................................................................... 21
Figure 3: l'arborescence N°1 ............................................................................................................ 21
Figure 4: Modélisation 3D N°1 ......................................................................................................... 21
Figure 5: La mise en plan de la pièce N°1.......................................................................................... 22
Figure 6: L'arborescence de vérin ..................................................................................................... 23
Figure 7: La modélisation 3D de vérin .............................................................................................. 23
Figure 8: La mise en plan de vérin .................................................................................................... 23
Figure 9: L'arborescence de flasque arrière ...................................................................................... 24
Figure 10: Modélisation 3D de flasque arrière .................................................................................. 24
Figure 11: La mise en plan de flasque arrière ................................................................................... 24
Figure 12: Modélisation 3D de flasque avant .................................................................................... 25
Figure 13: L'arborescence de flasque avant ...................................................................................... 25
Figure 14: La mise en plan de flasque avant ..................................................................................... 25
Figure 15: Modélisation 3D de piston ............................................................................................... 26
Figure 16: L'arborescence de piston ................................................................................................. 26
Figure 17: La mise en plan de piston ................................................................................................ 26
Figure 18: Modélisation 3D d’assemblage du vérin........................................................................... 27
Figure 19: L''arborescence d’assemblage ......................................................................................... 27
Figure 20: La vue éclatée d’assemblage du vérin .............................................................................. 27
Figure 21: La mise en plan d’assemblage du vérin ............................................................................ 28
Figure 22: Modélisation 3D et la vue éclatée de sous ensemble de pile ............................................ 29
Figure 23: Modélisation 3D et la vue éclatée d’assemblage de pile................................................... 30
Figure 24: L'arborescence d'assemblage de pile ............................................................................... 30
Figure 25: Modélisation 3D et la vue éclatée de sous ensemble de joint .......................................... 31
Figure 26: Modélisation 3D et la vue éclatée d’assemblage de joint ................................................. 32
Figure 27: L'arborescence d'assemblage de joint.............................................................................. 32
Figure 28: Pièce N°1 ......................................................................................................................... 33
Figure 29: L'arborescence N°1 .......................................................................................................... 33
Figure 30: Modélisation 3D N°1........................................................................................................ 33
Figure 31: La mise en plan de la pièce N°1 ........................................................................................ 34
Figure 32: Pièce N°2 ......................................................................................................................... 35
Figure 33: L'arborescence N°2 .......................................................................................................... 35
Figure 34: Modélisation 3D N°2........................................................................................................ 35
Figure 35: La mise en plan de la pièce N°2 ........................................................................................ 36
Figure 36: Pièce N°3 ......................................................................................................................... 37
Figure 37: L'arborescence N°3 .......................................................................................................... 37
Figure 38: Modélisation 3D N°3........................................................................................................ 37
Figure 39: La mise en plan de la pièce N°3 ........................................................................................ 38
Figure 40: Table ............................................................................................................................... 39
Figure 41: L'arborescence de la table ............................................................................................... 39
Figure 42: Modélisation 3D de la table ............................................................................................. 39
Figure 43: La mise en plan de la table ............................................................................................... 40
Figure 44: Modélisation 3D de dissipateur ....................................................................................... 41
Figure 45: L'arborescence de dissipateur.......................................................................................... 41
Figure 46: La mise en plan de dissipateur ......................................................................................... 42
Figure 47: Modélisation 3D de girouette .......................................................................................... 43
Figure 48: L'arborescence de girouette ............................................................................................ 43
Figure 49: La mise en plan de girouette ............................................................................................ 44
Figure 50: L'arborescence de roue ................................................................................................... 45
Figure 51: Modélisation 3D de roue ................................................................................................. 45
Figure 52: La mise en plan de roue ................................................................................................... 46
Figure 53: Plan de client N°1 ............................................................................................................ 50
Figure 54: Plan à réaliser N°1 ........................................................................................................... 50
Figure 55: Plan de client N°2 ............................................................................................................ 51
Figure 56: Plan à réaliser N°2 ........................................................................................................... 51
INTRODUCTION
:
La formation professionnelle joue un rôle très important à
l’orientation des jeunes vers le marché de travail et à promouvoir leur
compétence.

C’est pourquoi notre établissement organise chaque année 2

périodes de stage pour pratiquer les connaissances théoriques de leurs
étudiants et les adapter avec la vie professionnelle. Cette période
présente à l’étudiant une occasion pour acquérir une expérience
rentable qui le permet de subir une formation supplémentaire au sein de
l’établissement accueillante et confronter les théories avec les pratiques.

Moi j’ai la chance d’être accepté à Morocco Automotive

Engineering- EngiMA ; pour connaitre le milieu professionnel et les
relations qui s’établissent à ce niveau.

Alors que la première partie de ce rapport que je dois le réaliser

après la fin de la période de stage ; est réserve à la présentation général
d’EngiMA ; et la deuxième pour le projet effectué ainsi que la
méthodologie utilisée pour mener à bien les différentes tâches que l’on
m’a confié.

8
9
 ENGI
« Morocco Automotive

Engineering »

1. Présentation d’ENGIMA :

Basée à Casablanca, et crée en 2011, EngiMA opéra dans le domaine de

l’ingénierie et des technologies au service des industries.
EngiMA nomination en référence à ^étoile^ en marocaine, et logo qui le
matérialiste avec en plus, une sixième branche représentant notre première client
(Yazaki), a pour cœur de métier l’ingénierie depuis sa création. Ainsi l’ingénierie
est le domaine dans lequel nous avons opéré et assisté nos clients en tant que
partenaire de leurs développements.
Nous présentons aujourd’hui notre nouvelle expansion d’activités avec une large
gamme de produits et services à très forte valeur ajoutée, venant renforcer notre
offre de valeur ingénierie afin d’accompagner nos clients, de différentes
industries au Maroc, dans leurs projets.
Afin de fournir un meilleur support et une réponse plus adaptée aux besoins du

10
 marché, notre expansion d’activités gravitant autour de
l’ingénierie, est représentée par une large gamme de
produit et service à très forts valeur ajoutée, permettant ainsi à nos clients de
se concentrer sur leur cœur de métier.
Distributeur officiel au Maroc des produits Faro, SolidWorks ,3DSystems et
MODO, nous nous sommes alliés aux leaders mondiaux de la métrologie, de la CAO
3D et FAO, du scan et impression 3D ainsi que du design de contenu digital, afin
de mettre à disposition de votre succès, l’expertise et les technologies de pointe
les plus avancées au monde.

2. L’organisation d’ENGIMA :

EngiMA est la première société d’ingénierie 100% marocaine et indépendante

qui opéré dans les secteurs automobile et aéronautique.

Autour de ce cœur de métier, elle serve des clients de différentes

industries à travers la distribution et l’intégration de solution de métrologie
3D industrielle, Rétro-ingénierie, CAO/FAO, simulation Numérique,
impression 3D industrielle et numérisation 3D par scan laser.

3. La vision d’ENGIMA :

EngiMA a pour vision d’être un leader sur le marché de l’expertise

ingénierie et de la distribution de technologies de pointe au service des
industries au Maroc à moyen terme et en Afrique à long terme. EngiMA se veut
être un précurseur et catalyseur d’un shift vers l’industrie 4.0 par les
entreprises au Maroc.

4. La mission d’ENGIMA :

Aider les entreprises au Maroc et en Afrique, avec notre expertise

ingénierie, nos solution et technologies à devenir plus concurrentielles via
l’optimisation produit/processus tout au long de la chaine de valeur. L’organigramme
d’ENGIMA :

11
 Comme toutes les sociétés, EngiMA est
structurée selon une hiérarchie (schéma
organisationnel), lui permet un fonctionnement adéquat. La marche de la société

Figure 1: L'organigramme de la société

est assurée Par l’interaction de ses déverses services.

5. Les partenaires d’ENGIMA :

Dotant d’un savoir-faire et d’une expertise éprouvés, EngiMA est le

représentant officiel au Maroc des leaders mondiaux dans leurs domaines
d’activité, offrant ainsi le même niveau de service avec la proximité d’un
partenaire local.

12
 6. Les offres d’ENGIMA :

Orientée résultats, et forte de sin expérience avec des multinationales de

renommé dans les secteurs automobile et aéronautique, EngiMA offre des
présentations complètes en conception produit, design industriel ingénierie et
simulation numérique pour les entreprises de divers secteurs.

Conscient de la spécification métier de chacun de ses clients, nous nous

donnons les moyens de comprendre vos spécifiés adapté à vos exigences
techniques et organisationnelles, efficientes et pérennes, vous permettant de
vous concentrer sur votre cœur de métier.

 Métrologie
 Contrôle 3D des pièces et outillages
 Etalonnage/Calibration des machines à mesure 3D
 Rétrofit des vieilles machines à mesure 3D

 Conception 3D
 CAO 3D
 Mise en plan 2D
 Rendu réaliste et maquette 3D

 Simulation et calcul FEM

13
  Maillage
 Simulation et calcul de structure
 Dossier de justification

 BIM/AEC
 Prestation de scan des bâtiments 3D et d’installation industrielle
 Numérisation et mo délitation 3D par scanners laser des bâtiments
 Prestation de modélisation 3D

 Documentation technique
 Natice technique
 Manuel d’utilisation
 Natice de montage

 Outillage et support production

 Conception et réalisation d’outillages
 Support production sur des activités méthode et industrialisation

 Gestion des modifications

14
 7. Les moyens d’ENGIMA :

8. Les Solutions d’ENGIMA :

Nous avons l’expertise et nous nous positionnons avec des offres complètes,
allant du consulting et consulting et accompagnement jusqu’à la formation,
support technique et service après- vente.

Vent
Hardware/Software

Prestations De
Services

Location De
Matériel

15
 Des solutions de numérisation 3d portable conçues pour capturer les
géométries complexes des prototypes, produit et assemblages afin
d’améliorer l’efficacité du développement produit.

 Formation
 Retro ingénierie des pièces et outillages
 Support technique/SAV

 Mise au point des pièces de rechange ou de remise à neuf

 Planification du désassemblage ou du démontage de systèmes complexes
 Conception assistée par ordinateur CAO au moyen des données de
numérisation 3D
 Intégration des modifications au prototypage dans le fichier CAO
 Analyse de la géométrie et des déformations
 Documentation sur les pièces et l’outillage réel en vue d’entretien
 Recréation des géométries complexe qui ne peuvent pas être mesurées
autrement

La métrologie regroupe l’ensemble des techniques permettant d’effectuer

des mesures, de les interpréter et de garantir leur exactitude.

16
  Contrôle 3S des pièces et outillages
 Etalonnage/calibrage des machines à mesure 3D
 Rétrofit des vieilles machines à mesure 3D
 Formation en métrologie/SAV

 Analyse dimensionnelle
 Fabrication et réglage d’outillage
 Alignement de machine
 Contrôle et calibrage

Que ce soit pour du prototypage/validation de vos conceptions ou pour

fabrique des pièces fonctionnelles, nous avons pour vous une large gamme de
technologie (PDM, SLS, SLA, SLM, etc.) disponible en mode prestation ou
acquisition.

 Prestation d’impression 3D de pièce

 Formation
 Installation/support technique /SAV

 Validation de conception de pièces et d’outillages

 Fabrication de gabarits et montages d’assemblage
 Fabrication de pièces fonctionnelles (tooling, guides d’assemblage, etc.)

17
 Solution abordant tous les aspects du processus de conception produit grâce
à un ensemble d’opération intégrées (conception, vérification, communication,
etc.) permettant de réduire le cycle de conception, d’augmenter la productivité
et de commercialiser plus rapidement vos produits innovants.

Des solutions optimales de numérisation par scanners laser 3D et

modélisation ; aussi bien des bâtiments que des installations industrielles.

 Prestation de scan des bâtiments 3D et d’installation industrielle

 Numération et modélisation 3D par scanners laser des bâtiments
 Prestation de modélisation 3D
 Formation
 Service technique/ SAV
 Reprise / Trade-in


 Inspection 3D des ouvrages et installation industrielles

 Conception et inspection des bâtiments et infrastructures nuage de points 3d
 Usine numérique
 Contrôle et entretien de structures portantes
 Inspection de composants de forme livre
 Simulation virtuelle

18
Engi

19
 1. Description formation:

a. BUT DE FORMATION :
Cette formation vise à former ses nouveaux collaborateurs afin de
pouvoir maitriser le processus de la CAO, ainsi connaitre les techniques
nécessaires, et essentielles pour créer des dessins en 3D-2D, suivant la
méthodologie client, en utilisant le logiciel SolidWorks.

b. Objectif :
Maitriser le processus de la CAO, (outils de modélisation et simulation) :

 Méthodologie de la modélisation de modèle.

 Conception du produit en 3D.
 Création des mises en plan.

c. Programme SolidWorks :

 Présentation du SolidWorks ainsi les principes de base.

 Conception des pièces en 3d volumique.
 Création des assemblages.
 Mise en plan habillage.

 Module tôlerie.
 Module Mécano-Soudé (Construction soudées).

2. Module Volumique (suite) :

Initialisation à SolidWorks avec une présentation de l’interface utilisateur

création de pièces volumiques, création de plans de détails et création
d’assemblages.

20
 Figure 2: Pièce volumique N°1

 Modélisation 3D :

Figure 3: l'arborescence
Figure 4: Modélisation 3D N°1
N°1

21
 La mise en plan de la pièce (voir l’annexe N°1) :

AYMANE ELKHAROUSSI

Figure 5: La mise en plan de la pièce N°1

22
 3. Assemblage :

 But : Numérisation d’un vérin

 Numérisation la modification 3D et la mise en plan de chaque pièce du
vérin :

 Modélisation 3D :

Figure 7: La modélisation 3D de vérin Figure 6: L'arborescence de

vérin

 La mise en plan de la pièce (voir l’annexe N°2) :

Figure 8: La mise en plan de vérin

23
  Modélisation 3D :

Figure 9: L'arborescence de
Figure 10: Modélisation 3D de flasque flasque arrière
arrière

 La mise en plan de la pièce (voir l’annexe N°3) :

Figure 11: La mise en plan de flasque arrière

24
  Modélisation 3D :

Figure 12: Modélisation 3D de flasque Figure 13: L'arborescence

avant de flasque avant

 La mise en plan de la pièce (voir l’annexe N°4) :

Figure 14: La mise en plan de flasque avant

25
  Modélisation 3D :

Figure 15: Modélisation 3D de piston Figure 16: L'arborescence de piston

 La mise en plan de la pièce (voir l’annexe N°5) :

Figure 17: La mise en plan de piston

26
  Modélisation 3D :

Figure 18: Modélisation 3D d’assemblage du vérin

 La méthodologie du travail :

Figure 19: L''arborescence d’assemblage

 La vue éclatée :

Figure 20: La vue éclatée d’assemblage du vérin

27
 La mise en plan d’assemblage (voir l’annexe N°6) :

AYMANE ELKHROUSSI

Figure 21: La mise en plan d’assemblage du vérin

28
Elle contient un sous ensemble de 9 pièces puis l’assemblage final.

 Modélisation 3D et la vue éclaté de sous ensemble (voir l’annexe N°7) :

AYMANE ELKHAROUSSI

Figure 22: Modélisation 3D et la vue éclatée de sous ensemble de pile

29
  Modélisation 3D ; la vue éclatée et la méthodologie
de travail d’assemblage final (voir l’annexe N°8) :

Figure 24: L'arborescence d'assemblage

de pile

Figure 23: Modélisation 3D et la vue éclatée d’assemblage de pile

30
Elle contient un sous ensemble de 3 pièces ; puis l’assemblage final

 Modélisation 3D et la vue éclaté de sous ensemble (voir l’annexe N°9) :

AYMANE ELKHAROUSSI

Figure 25: Modélisation 3D et la vue éclatée de sous ensemble de joint

31
  Modélisation 3D ; vue éclaté et la méthodologie de
travail d’assemblage final (voir l’annexe N°10) :

AYMANE ELKHAROUSSI
Figure 27: L'arborescence d'assemblage de
joint

Figure 26: Modélisation 3D et la vue éclatée d’assemblage de joint

32
 4. Tôlerie :

Il couvre la création de pièce de tôlerie autonomes et la conversion de pièces

conventionnelles en pièces de tôlerie.

Figure 28: Pièce N°1

 Modélisation 3D :

Figure 30: Modélisation 3D N°1 Figure 29: L'arborescence N°1

33
 La mise en plan de la pièce (voir l’annexe N°11) :

AYMANE ELKHAROUSSI

Figure 31: La mise en plan de la pièce N°1

34
 Figure 32: Pièce N°2

 Modélisation 3D :

Figure 34: Modélisation 3D N°2 Figure 33: L'arborescence

N°2

35
 La mise en plan de la pièce (voir l’annexe N°12) :

AYMANE ELKHAROUSSI

Figure 35: La mise en plan de la pièce N°2

36
 Figure 36: Pièce N°3

 Modélisation 3D :

Figure 38: Modélisation 3D N°3

Figure 37: L'arborescence N°3

37
 La mise en plan de la pièce (voir l’annexe N°13) :

AYMANE ELKHAROUSSI

Figure 39: La mise en plan de la pièce N°3

38
 5. Construction soudée :

Ce cours sur la construction soudées apprend à créer des structures soudées

avec des éléments mécano-soudés standard.

Figure 40: Table

 Modélisation 3D :

Figure 42: Modélisation 3D de la table Figure 41: L'arborescence de la table

39
 La mise en plan de la pièce (voir l’annexe N°14) :

AYMANE ELKHAROUSSI

Figure 43: La mise en plan de la table

40
 1. Description de formation :

a. But de formation :
Cette formation a pour but de maitriser le processus de la CAO, ainsi que les
techniques nécessaires, et essentielles pour créer des dessins en 3D-2D, suivant
la méthodologie client, en utilisant le logiciel CATIA à partir de l’atelier part
design.

2. Atelier part design :

Cet atelier permet de définir des contours 2D servant de support aux objets 3D
et des courbes servant de guides pour la génération d’objets 3D.

 Modélisation 3D :

Figure 44: Modélisation 3D de dissipateur Figure 45: L'arborescence de

dissipateur

41
 Mise en plan de la pièce (voir l’annexe N°15) :

AYMANE ELKHAROUSSI

Figure 46: La mise en plan de dissipateur

42
 Modélisation 3D :

Figure 47: Modélisation 3D de girouette

Figure 48: L'arborescence de girouette

43
 Mise en plan de la pièce (voir l’annexe N°16) :

AYMANE ELKHAROUSSI

Figure 49: La mise en plan de girouette

44
 Modélisation 3D :

Figure 51: Modélisation 3D de roue

Figure 50: L'arborescence de roue

45
 Mise en plan de la pièce (voir l’annexe N°17) :

AYMANE ELKHAROUSSI

Figure 52: La mise en plan de roue

46
47
48
 1. Introduction :

Ce projet contient quatre dossiers :

 Pré-étuve
 Etuve
 Tourelle
 Démouleuse

Et chaque dossier compose plusieurs plans électriques d’installation

2. Cahier de charge :

Cette affaire est une collection de plans électrique dessinés par le client, et
c’était le but de préparer des plans d'installation sur AUTOCAD avec des
Modifications au niveau de cartouche et de graduation suivant les cahiers des
charges isométrique Imposer par le client.

 Dessiner les plans sur l’AUTOCAD avec une nouvelle cartouche

 Respecter les graduations situées dans les plans
 Insérer les symboles d’après le bloc donné
 Respecter le temps demandé

Voulez trouver des exemples pour bien comprendre ce qui est Demandé en
détail.

 Les figures ci-dessous représentent les plans envoyés par le client et

aussi les plans réalisés.

49
Figure 53: Plan de client N°1

Figure 54: Plan à réaliser N°1

50
 Figure 55: Plan de client N°2

Figure 56: Plan à réaliser N°2

51
52
53
 1. Introduction:

L’entreprise a besoin d’un système de bobinage de filament et nous demande

de le concevoir selon le cahier de charge.

Voulez trouver au-dessous le cahier de charge contient les besoins et les

objectifs de ce système.

2. Cahier de charge :

a. Les besoins :

 Obtention d’un système de bobinage démontable

 Transformation du filament de grande bobine à la petite
 Garde l’ordonnance du filament sur la bobine pendant le bobinage
 Toutes les pièces doivent être imprimés

b. Les objectifs :

 Achat d’une grande bobine au lieu des petites

 Réduire le coût des bobines
 Organisation du filament sans personnel

54
 3. Analyse fonctionnelle :

a. Bête à corne :

Est un diagramme dont la forme triangulaire peut évoquer un animal à

cornes. Il s'agit de la première étape d'une méthode d'analyse pour rendre un
projet plus viable.

Utilisateur : Matière d’œuvre :

Le superviseur Imprimante 3D
d’imprimante 3D

Objet technique :

Système de bobinage
de filament

Besoin :
Transformation du filament de
grande bobine à la petite

55
 b. SMART :

Est un moyen mnémotechnique permettant de décrire les objectifs que l’on

veut exprimer de façon la plus claire, la plus simple à comprendre et pour
lesquels les résultats sont réalisables.

C’est un système de bobinage de

S Spécifique filament.

Oui ; il est mesurable à partir de

M Mesurable l’étude d’idée.

Oui ; il est atteignable en termes de

A Atteignable
procédé.

Oui ; il est réaliste en termes de

R Réaliste
budget et la main d’œuvre.

Date de début : ?
T Temporel
Date de fin : ?

56
 c. QQOQCCP :

Cette méthode consiste à poser un questionnement systématique pour

collecter toutes les données nécessaires afin de dresser un état des lieux de
l’existant dans le but d’identifier la vraie nature du problème et d’en décrire
précisément le contexte.

Le superviseur
Après la résiliation
d’imprimante d’étude technique
3D ; les salariés
d’ENGIMA
etc…

Système de
bobinage de D’après le
filament budget

Dans La 1ère étape c’est la

l’entreprise fabrication de chaque
(ENGIMA) pièce seul (dans
l’imprimante 3D)

Pour la La 2ème étape c’est

transformation l’assemblage de toutes
du filament de les pièces
grande bobine à
la petite

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 d. Analyse SWOT :

L'analyse ou matrice SWOT est une méthode ou outil d'analyse stratégique

de l'entreprise pouvant être utilisé dans le domaine du marketing pour une
entreprise ou un produit.

LES FORCES : LES FAIBLESSES :

 Pas plus large/ Pas plus haut  Matière : filament
 Achat d’une grande bobine au lieu  L’impression de toutes les pièces
des petites
 Réduire le coût des bobines
 Organisation du filament sans
personnel
 Garde l’ordonnance du filament sur
la bobine pendant le bobinage
LES OPPORTUNITES : LES MENACES :
 Nouveau produit  Cout de filament
 Nouvelle cible  Compétition montante

4. La conception de système de bobinage :

Notre équipe a fait deux propositions lesquels :

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 Le projet n’est pas terminé à cause d’un changement de cahier de
charge et à cause de la fin de stage mais il se terminera dans la prochaine
période de stage.

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 CONCLUSION :

Pour conclure, je peux dire que ce stage a été très fructueux dont
je suis complètement Satisfait car j’ai eu l’occasion de mettre à l’épreuve
mes capacités techniques et Professionnelles. D’où l’intérêt du stage
que le stagiaire effectue dans l’environnement Du travail afin de
compléter l’enseignement et de montrer au stagiaire une idée exacte De
la vie active.
En effet, le stage joue un rôle fondamental dans notre formation,
d’avoir confiance en Soi et être conscient d’une telle responsabilité,
mettre en pratique certaines méthodes Du stage, parmi Les
compétences acquises au cours de ce stage, la réalisation des Pièces
3D et des plans 2D sur le logiciel SolidWorks et la conception 3D des
projets. Personnellement, j’estime que ce stage est nécessaire et
même indispensable, car C’est le seul moyen de bien assimiler ce qui
nous a été enseigné.
A la fin je tiens à remercier tous ceux qui m’ont aidé pendant ce
stage qui aura un Impact positif sur mon parcours professionnel.

Aymane ELKHAROUSSI

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LES ANNEXES :

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