1.
Présentation d’étude théorique de problème
1.1. Définition du problème
Le problème identifié est le dysfonctionnement des services de transport universitaire dans la
région de Bizerte. Ce dysfonctionnement se traduit par des retards répétés, un manque de
capacité des moyens de transport (surcharge), et une mauvaise gestion des horaires, ce qui
complique les déplacements des étudiants vers leurs établissements.
1.2. Contexte du problème
Dans un contexte où une grande partie des étudiants dépend des transports publics pour
rejoindre leurs campus, les insuffisances dans le système de transport ont un impact négatif
non seulement sur leur assiduité, mais aussi sur leur bien-être psychologique et leur
performance académique. Les horaires inadaptés et la surcharge des bus sont des problèmes
récurrents signalés par les étudiants.
1.3. Impact sur les étudiants
Retards en cours : Plusieurs étudiants arrivent en retard à leurs cours, ce qui affecte
leur concentration et leur performance.
Stress et fatigue : Les longs trajets et les conditions inconfortables augmentent le
stress.
Risque de décrochage : Une expérience de transport difficile peut contribuer à une
baisse de la motivation des étudiants.
1.4. Objectifs de l’étude
Identifier les problèmes majeurs rencontrés par les étudiants concernant le transport.
Quantifier l’impact de ces problèmes sur les étudiants.
Proposer des recommandations basées sur l’analyse des données collectées.
1.5. Importance de l’étude
Cette étude est cruciale pour améliorer l’expérience des étudiants en termes de transport. Elle
permet de mettre en lumière les problèmes prioritaires, d’engager un dialogue avec les
autorités locales et de développer des solutions ciblées pour optimiser le système de transport
universitaire.
1.6. Définition de la méthode de résolution de problème (Pareto 20/80)
La méthode de Pareto repose sur le principe que 80 % des problèmes sont généralement
causés par 20 % des causes. En appliquant ce principe, cette étude vise à identifier les
problèmes majeurs et à concentrer les efforts sur leur résolution.
2. Présentation d’étude pratique selon les méthodes de résolution du problème
2.1. Identification des données
Les données ont été collectées à travers un questionnaire adressé aux étudiants. Les réponses
incluent des informations sur :
Les moyens de transport utilisés.
Les problèmes rencontrés (retards, surcharge, disponibilité des bus, etc.).
La fréquence des problèmes et leur impact sur la vie quotidienne.
2.2. Catégorisation des problèmes
Les problèmes identifiés ont été classés en catégories :
1. Retards des bus.
2. Surcharge des bus.
3. Nombre insuffisant de bus.
4. Horaires inadaptés.
5. Mauvais état des infrastructures.
2.3. Quantification des fréquences de chaque problème
Chaque problème a été compté en fonction des réponses obtenues dans le questionnaire.
2.4. Calcul des pourcentages
Le pourcentage de chaque problème a été calculé comme suit :
2.5. Classement des problèmes par ordre décroissant
Les problèmes ont été ordonnés du plus fréquent au moins fréquent.
2.6. Calcul des fréquences cumulées
Les fréquences cumulées ont été calculées pour identifier les problèmes représentant 80 % des
causes.
2.7. Construction d’un diagramme de Pareto
Un diagramme de Pareto a été construit en représentant :
Les problèmes sur l’axe horizontal.
Les fréquences et fréquences cumulées sur l’axe vertical.
2.8. Analyse du diagramme de Pareto
L’analyse du diagramme permet d’identifier les problèmes principaux sur lesquels se
concentrer pour améliorer le système de transport. Selon le principe 20/80, une minorité de
problèmes représentera la majorité des impacts.
Conclusion et recommandations
Sur la base des résultats obtenus, il est recommandé de prioriser :
1. L’augmentation du nombre de bus.
2. L’amélioration des horaires pour mieux correspondre aux besoins des étudiants.
3. Une maintenance régulière des infrastructures.
4. La mise en place de solutions à court terme pour réduire la surcharge.
Ces actions permettront de réduire considérablement les difficultés rencontrées par les
étudiants