PRIX N° -1 : FORME DE PENTE
La surface de l'élément porteur doit être rugueuse pour permettre l'accrochage de la
forme. Avant mise en œuvre de cette dernière, la surface de l'élément porteur doit être
nettoyée et humidifié.
Cette forme sera réalisée en béton de gravillons pour des épaisseurs supérieures à 3 cm et
en mortier de sable à adhérence améliorée pour des épaisseurs comprises entre 1 et 3 cm.
Son épaisseur ne doit en aucun cas être inférieure à 1 cm au point bas. Les pentes
respecteront les côtes fixées sur les plans de terrasses et les normes du DTL Les pentes seront
de 1.5 % (1.5 cm % m) au minimum. Le dosage en ciment du béton sera compris entre 200
et 250 kg de ciment de classe 45 minimum par m3 de béton mis en rouvre avec un dosage
de 0.45 m3 de sable et 1 m3 de gravette 15 / 25. Le dosage du mortier sera de 350 kg de
ciment de classe 45 minimums par m3 mis en œuvre. La forme sera soigneusement réglée,
damée et finement talochée Elle formera gorge arrondie à la base des reliefs (i.e à la
jonction de toute les parties horizontales et verticales) en béton maigre de 0.30 m de
développé. Les tubes électriques et divers s'ils en existent devront être soigneusement
enrobés, sans faire saillies sur le nu de la forme. La forme de pente sera fractionnée par joint
de 10 mm filant à 50 cm du nu extérieur des acrotères sur tout le bâtiment, il sera
également prévu des joints d'épaisseur maximum 5 mm de façon à ce que les fractions de
forme ainsi découpées ne dépassent pas 18 m dans leur plus grande dimension. Ouvrage
payé au mètre carré de surface vue en plan, mesures prises sur plan ou sur place entre nu
d'acrotère ou de poutres, tous vides et ouvrages divers déduits, toutes sujétions de mise en
rouvre, de fabrication et d'exécution Fourni et posé
UNITE DE PAIEMENT : LE METRE CARRE
PRIX N° -2 : CHAPE DE LISSAGE
Au-dessus de la forme de pente et avant sa prise, et pour le dressage de sa surface, sera
exécuté une chape de lissage ou de surfaçage incorporée et bien adhérente de 0,02 m
d'épaisseur minimum, réalisée au mortier de ciment dosé à 350 Kg de C.P.J. 35 par m3 de
sable sec. La surface obtenue devra permettre un écoulement parfait des eaux vers les
gargouilles, sans flaches, ni creux, ni bosses. Elle sera soigneusement et parfaitement damée à
la taloche et formera gorge à la jonction de toutes les parties horizontales et verticales et sera
prête ainsi à recevoir l'étanchéité prévue.
Les tolérances de planéité sont pour les terrasses plates :
10 mm à la règle de 2 m.
3 mm à la règle de 20 cm
Ouvrage payé au mètre carré de surface vue en plan, mesures prises sur plan ou sur place
entre nu d'acrotère ou de poutres, tous vides et ouvrages divers déduits, toutes sujétions de
mise en œuvre, de fabrication et d'exécution fourni et posé.
UNITE DE PAIEMENT : LE METRE CARRE
PRIX N° -3 : : ETANCHEITE BICOUCHE SBS POUR TOITURE PLANE
Le prix rémunère la fourniture et la pose d’une étancheité en bicouche auto-protégé sur
des toits non accessible et réceptionné par le BET et sera constituée par des des élements
suivants :
✓ -une couche de concrète primaire (imprégnation à froid)
✓ -une couche roofseal G d’epaisseur 2mm ou similaire
✓ -une couche roofseal ARd’epaisseur 4mm soudable ou similaire
L’etancheité sera posé en athérence totale des deux membranes
Les produits utilisés doivent bénificier d’une technique favorableet des agréments des
assureurs.
UNITE DE PAIEMENT : LE METRE CARRE
PRIX N° -4 : ETANCHÉITÉ DES RELÈVES
Les relèves seront traité avec le même complexe qu’en partie courante
UNITE DE PAIEMENT : LE METRE LINEAIRE
PRIX N° -5 : PROTECTION DES RELEVES PAR CARREAUX DE CIMENT
Les gorges pour raccordement entre le plat et les relevés verticaux seront réalisées au
carreaux de ciment idem que les surfaces plates.
UNITE DE PAIEMENT : LE METRE LINEAIRE
PRIX N° -6 : PROTECTION MECANIQUE PAR CARREAUX DE CIMENT DE 20*20
La protection mécanique en parties courantes et en relevés recevra un revêtement en
carreaux de ciment 20cm*20cm 1er choix. Les carreaux seront posés à joints larges, sur une
forme de pose de constitution adéquate, comprise dans ce prix.
UNITE DE PAIEMENT : LE METRE CARRE