Géographie Thème 1 | La métropolisation, un processus mondial différencié.
Chapitre 1 – Les villes à l’échelle mondiale, le poids croissant des métropoles.
Problématique : Quelle place occupent les métropoles dans le processus d’urbanisation à l’échelle mondiale ?
I) Urbanisation et métropolisation du monde
Qu’est-ce que la transition urbaine et métropolitaine ?
Depuis 2007, plus de la moitié de l'humanité vit en ville. Cette urbanisation devrait se
poursuivre : 65 % de la population mondiale vivra en ville en 2060. L'exode rural est le
moteur de cette croissance.
La croissance urbaine actuelle est surtout portée par des pays émergents comme la Chine,
l'Inde et le Nigeria avec des villes comme Shanghai, Mumbai ou Lagos. Parce qu'elles
concentrent les fonctions de commandement et s'imposent comme les véritables centres
d'impulsion de la mondialisation, les métropoles occupent une place grandissante. Elles
polarisent de vastes espaces.
II) Des métropoles inégalement connectées aux réseaux de la mondialisation
Comment expliquer la hiérarchisation des métropoles ?
Les métropoles sont liées par des flux et des réseaux. Elles se retrouvent parfois à la tête ou
parmi les principales composantes de vastes espaces urbains appelés mégalopoles. Si les
trois principales mégalopoles restent les mégalopoles américaine, européenne et japonaise,
d'autres se constituent par exemple en Chine orientale. Certaines métropoles comme Tokyo
au Japon ou Londres au Royaume-Uni génèrent plus de richesses que la plupart des pays du
monde. Mais la puissance d'une métropole n'est pas qu'économique : les fonctions de
commandement sont également culturelles et politiques, grâce à l'accueil de grands
événements comme les Jeux Olympiques et de grandes institutions, notamment les sièges de
l’ONU à New York aux Etats-Unis et à Genève en Suisse. Certaines métropoles sont
incomplètes. Les quartiers d'affaires, véritables cœurs métropolitains, sont la principale
vitrine des métropoles à l’image de celui de la Défense en région parisienne. Ils accueillent les
bureaux de firmes transnationales. La verticalité de leur bâti symbolise au mieux leurs
ambitions et leur influence. Le marketing territorial leur permet de s'affirmer dans la
mondialisation face à leurs concurrentes.
Chapitre 2 – Des métropoles inégales et en mutation.
Problématique : Comment la transformation des métropoles et leur mise en concurrence renforcent-elles les
inégalités ?
I) Des métropoles fragmentées et inégalitaires
Comment expliquer l'accroissement des inégalités au sein des métropoles ?
À cause de leur attractivité et de la croissance démographique naturelle, les métropoles
doivent loger toujours plus d'habitants. Elles s'étalent spatialement. Les populations les plus
pauvres sont reléguées loin du centre, notamment sous l'effet de la gentrification. Dans les
Suds, l'essentiel de cet étalement urbain prend la forme d'un habitat informel (bidonvilles,
favelas, slums). À cette fragmentation de la ville « par le bas », s'ajoute une fragmentation «
par le haut » avec la privatisation de la métropole. Les services de base sont privatisés, au
Nord comme au Sud, au détriment des plus pauvres. L'espace lui-même peut être privatisé
(gated communities).
II) Gérer durablement les métropoles
Quelles solutions face à la fragmentation des métropoles ?
La lutte contre l'étalement urbain passe par une politique en faveur des centres. Les
métropoles se font polycentriques pour limiter les déplacements et la surcharge des
infrastructures. Ces centres secondaires sont cependant incomplets. Dans le même temps, les
centres anciens sont réhabilités. Certains quartiers prennent de la valeur, accroissant la
gentrification (des ghettos peuvent perdurer, notamment aux États-Unis). Les grandes
opérations de rénovation urbaine peuvent aussi accentuer les inégalités au sein des
métropoles. Les politiques d'aménagement ont souvent un but économique mais elles
prennent de plus en plus en compte l'environnement, dans les pays des Nords comme dans
les pays des Suds. La gouvernance des métropoles reste difficile : l'étalement urbain dépasse
souvent les limites municipales, limitant la cohésion des politiques publiques. Dans le même
temps, les citoyens réclament une meilleure prise en compte de leur avis.