Travaux de rénovation éclairage Seltz
Travaux de rénovation éclairage Seltz
VILLE de SELTZ
10 Place de la Mairie
67470 SELTZ
[Link].05 [Link].50
e-mail : mairie@[Link]
MAITRE D’ŒUVRE
ARCHIMED BET
21 rue Jacobi-Netter
67200 STRASBOURG
03 88 36 94 68 03 88 61 81 66
e-mail : contact@[Link]
RUE de la GARE
C.C.T.P.
CAHIER des CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIERES
SOMMAIRE
CHAPITRE I : GENERALITES 5
ARTICLE 1 5
OBJET DU MARCHE - DISPOSITIONS GENERALES
1.1 - Objet du Marché - Emplacements. .......................................................................................................................... 5
1.2 - Normes et Recommandations. ................................................................................................................................ 6
1.3 - Mode d’Evaluation des Travaux ………………………………………………………………………………………………………………………… 6
1.4 - Prescriptions Générales. .......................................................................................................................................... 6
1.4.1 - Prescrition de Sécurité Générale. ......................................................................................................................... 6
1.4.2 - Arrêté de Circulation. ........................................................................................................................................... 7
1.4.3 - Concessionnaires. ................................................................................................................................................. 7
1.4.4 - Chantier. ............................................................................................................................................................... 7
1.4.5 - Maintien en Etat des Voies et des Réseaux. ......................................................................................................... 7
1.4.6 - Sécurité de Travail. ............................................................................................................................................... 8
1.4.7 - Engins de Guerre. ................................................................................................................................................. 8
1.4.8 - Dessin d'Exécution. ............................................................................................................................................... 8
1.4.9 - Permission de Voirie - Autorisation Diverses - Dégâts et Indemnités aux Tiers ................................................... 8
1.4.10 - Mode d'Exécution des Remblayages Particuliers aux Routes Nationales et Départementales ......................... 9
1.4.11 - Mode d'Exécution des Réfections des Chaussées et de leurs Annexes .............................................................. 10
1.4.12 - Réunions de chantier .......................................................................................................................................... 10
1.4.13 - Piquetage et nivellement .................................................................................................................................... 10
…/…
C.C.T.P. 1
ARTICLE 2 16
MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX
2.1 - Caractéristiques Générales. ..................................................................................................................................... 16
2.2 - Prescription de Sécurité Générales. ........................................................................................................................ 16
2.2.1 - Pose des Canalisations Eclairage Public et Terrassement. ................................................................................... 16
2.2.2 - Implantation des Appareils. .................................................................................................................................. 17
2.2.3 - Massif des Candélabres. ....................................................................................................................................... 17
2.2.4 - Pose des Candélabres. .......................................................................................................................................... 18
2.2.5 - Pose des Luminaires et des Lampes. .................................................................................................................... 18
2.2.6 - Mises à la Terre - Raccordements. ....................................................................................................................... 18
2.2.7 - Réglage - Essais - Mise sous Tension. ................................................................................................................... 18
2.3 - Dossier de Récolement. ........................................................................................................................................... 18
ARTICLE 2 21
INFRASTRUCTURE DE DISTRIBUTION
2.1 - Généralités............................................................................................................................................................... 21
2.2 - Canalisations. ........................................................................................................................................................... 21
2.2.1 - Caractéristiques. ................................................................................................................................................... 21
2.2.2 - Dimensionnement. ............................................................................................................................................... 21
2.2.3 - Mise en Oeuvre. ................................................................................................................................................... 21
2.2.4 - Enrobage Béton avant Arrivé dans les Chambres. ................................................................................................ 21
2.3 - Fouilles. .................................................................................................................................................................... 21
2.3.1 - Déblais. ................................................................................................................................................................. 21
2.3.2 - Remblais. .............................................................................................................................................................. 22
2.4 - Dispositif Avertisseur. .............................................................................................................................................. 22
2.5 - Chambres de Tirages. .............................................................................................................................................. 22
2.5.1 - Caractéristiques. ................................................................................................................................................... 22
2.5.2 - Dimensionnement. ............................................................................................................................................... 22
2.5.3 - Remblayage - Compactage des Fouilles. .............................................................................................................. 23
2.5.4 - Equipement des Chambres. .................................................................................................................................. 23
2.5.5 - Dispositif des Fermetures (cadres et tampons) .................................................................................................... 23
…/…
C.C.T.P. 2
ARTICLE 3 24
REGLES DE VOISINAGE
3.1 – Dispositions Générales. ........................................................................................................................................... 24
3.2 – Distances Minimales à Respecter entre les Réseaux de Distribution d’Energie Souterraine et les
Ouvrages de Télécommunication ………………………………………………………………………………………………….……………. 24
ARTICLE 4 25
EXAMENS PREALABLES A LA RECEPTION
ARTICLE 5 26
DOSSIER DE RECOLEMENT A REALISER
C.C.T.P. 3
PREAMBULE
* C.C.A.P. – C.C.T.P. : Cahier des Clauses Administratives et Techniques Particulières (présent document) ;
* C.C.A.G. : Cahier des Clauses Administratives Générales applicables aux Marchés Publics des Travaux. Ce
document est annexé au Décret 76 – 87 du 21 Janvier 1976.
C.C.T.P. 4
CAHIER des CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIERES
CHAPITRE I : GENERALITES
Article 1 : Objet du Marché - Dispositions générales
Comprenant notamment :
C.C.T.P. 5
- La Norme NF EN 60439-1 d’Octobre 1994 : Ensembles d’appareillage à basse tension. Partie 1. Ensembles de série et
ensembles dérivés de série ;
- La Norme NF C 15-100 : Installations électriques ;
- La Norme NF C 17-200 d’Avril 1990 : Installations d’Eclairage Public ;
- Le recueil d’instructions générales de sécurité d’ordre électrique (UTE C 18-510) ;
- Le Guide UTE C 17-250, Caractéristiques des Installations d’Eclairage Public ;
- Le Guide Technique B36-1 et 2 de la distribution (EDF et collectivités concédantes) : Réseau d’Eclairage Public ;
- Les Recommandations de l’AFE (Association Française de l’Eclairage) ;
Les prestations sur les installations doivent être exécutées par du personnel formé et habilité par les soins et aux frais
du titulaire conformément à l’UTE 18-510.
1.4.3 – Concessionnaires
Le titulaire respectera toutes les prescriptions des concessionnaires de réseaux ainsi que des espaces verts. Dans le
cas des espaces verts, il mettra en œuvre toutes les mesures conservatoires.
C.C.T.P. 6
1.4.4 – Chantier
Les prix indiqués pour chaque Opération tiendront compte entre autre du balisage des chantiers, de la mise en place
d’éclairage provisoire, de barrage, de gardiennage, de ponts provisoires pour voitures et piétons.
L’Entrepreneur devra fournir un Plan de Prévention Sécurité avant le début des travaux.
L’Entrepreneur assistera à toutes les réunions (au minimum une par semaine) pour le bon déroulement du
programme.
Tous les prix comprendront les moyens logistiques et humains nécessaires à la réalisation des travaux.
L’Entrepreneur effectuera tous les travaux de nettoyage de chantier (en cours et en fin de chantier).
L’Entrepreneur ne pourra prétendre à aucune plus-value dans le cas de travaux simultanés avec d’autres Entreprises.
Dans le cadre des projets l’Entrepreneur prendra à sa charge tous les raccordements pour l’éclairage provisoire des
voies.
Il ne saurait se prévaloir, à l'encontre de la responsabilité résultant du présent Article, des renseignements qui
pourraient être portés aux diverses pièces du Dossier de Consultation, lesquelles sont réputées n'être fournis qu'à
titre indicatif.
Il sera tenu de les vérifier et les compléter à ses frais par tous sondages nécessaires.
En cas de défaillance de l'Opérateur Economique dans la remise en état des ouvrages endommagés, le Maître
d'Œuvre se réserve le droit de faire exécuter ces travaux de remise en état aux frais de l'Entreprise.
C.C.T.P. 7
1.4.8 - Dessin d'Exécution
L'Entrepreneur devra établir ou faire établir (en complément de ceux qui lui auront été remis par le Directeur des
Travaux) en application de l'Article 12-3 du C.C.A.G. tous les plans d'exécution nécessaires à l'exécution des travaux.
Il devra soumettre ceux-ci, assortis de toutes justifications utiles, à l'agrément du Directeur des Travaux au fur et à
mesure des besoins, mais au moins vingt jours avant la date prévue pour l'exécution des travaux qui le concernent.
Le Directeur des Travaux disposera d'un délai de quinze jours après réception de ces dessins pour les examiner et en
faire retour à l'Entrepreneur revêtu de son visa ou accompagnés, s'il y a lieu de ses observations.
L'Entrepreneur sera responsable du retard dans l'exécution des travaux résultant de la remise tardive de ces dessins
ainsi que les corrections et compléments d’études nécessités par leur mise au point.
La recherche et l'obtention des permissions de voirie pour occupation du Domaine Public sont assurées par
l'Opérateur Economique.
En outre, l'Entrepreneur doit se mettre, en temps utile, d'accord avec les services intéressés (Administrations et
Service Public) et les particuliers pour tous les problèmes touchant leur domaine, notamment pour les questions de
circulation d'ouverture de la tranchée, de dépôt et d'échelonnement des travaux et pour tous les travaux de chantier
en général. Il avise les Services Publics du commencement des travaux, par lettre recommandée, 8 jours à l'avance.
Les travaux sont conduits de manière à n'apporter aucune gêne aux Services Publics, (distribution d'eau, de gaz,
d'électricité, téléphone…). L'Entrepreneur supporte, sans pouvoir à ce sujet élever de réclamations, les interruptions
de travail, gênes, sujétions quelconques, qui seraient la conséquence de cette obligation.
L'Entrepreneur est tenu, d'autre part, d'aménager des passages sur les tranchées en vue de leur franchissement
commode par les usagers riverains. Les accès aux immeubles ou propriétés doivent rester libres. Si le tracé des
collecteurs emprunte des terrains de parcage, l'Opérateur Economique est tenu de prendre toutes les dispositions
pour l'accès et la protection du bétail.
D'une manière générale, l'Opérateur Economique doit enregistrer les désirata des administrations et particuliers
intéressés ; il n'assure l'exécution des travaux en résultant qu'après accord du Maître d'Œuvre.
Les redevances pour occupation du Domaine Public et les indemnités de passage sur terrains privés sont à la charge
du Maître d’Ouvrage.
En ce qui concerne plus spécialement les travaux sous voie publique, les mesures suivantes doivent être respectées :
Avant toute ouverture de chantier sur le Domaine Public, l'Entrepreneur doit obtenir l'accord écrit du Conseil
Départemental 67 s’il s’agit d'une Route Départementale ou du Maire de la localité où ont lieu les travaux,
s'il s'agit d'une Voie Communale ou d'un Chemin Rural.
Les travaux doivent être exécutés de manière à n'apporter que le minimum de gêne aux Services Publics et à
la circulation. En tout état de cause il y a lieu pour l'Entrepreneur de signaler le chantier à ses frais, de jour et
de nuit, conformément aux dispositions réglementaires. L'Entrepreneur demeure entièrement responsable
des accidents qui pourraient survenir de son fait ou de celui de ses préposés par inobservation de ces
prescriptions.
Il est tenu de contracter auprès d'une compagnie agréée une assurance couvrant les risques d'accidents
pouvant être causés au Domaine Public, à ses dépendances ou aux tiers. Une attestation de cette assurance
doit pouvoir être présentée au représentant du service de Voirie avant toute ouverture de chantier.
Les tranchées transversales à la route ne peuvent être ouvertes que par moitié de chaussée de manière à
laisser l'autre moitié libre pour la circulation.
La circulation peut exceptionnellement être interrompue et les tranchées exécutées en pleine largeur dans
les voies communales, sous réserves de l'accord préalable du Maire et en respectant la durée maximale
indiquée par ce dernier.
Les tranchées longitudinales ne doivent être ouvertes qu'au fur et à mesure de la pose de la conduite ; les
terres extraites de la fouille et qui peuvent être employées pour le remblayage de celle-ci doivent être
placées en cordon sur l'accotement ou les trottoirs ; les autres sont évacuées, dès que possible, à la décharge
et doivent avoir complètement disparues avant le début du remblayage.
Sauf cas particulier, l'exécution du travail ne doit jamais engager plus de la moitié de la chaussée, la longueur
de la section de route ainsi transformée en voie unique ne devant par ailleurs jamais dépasser les 50,00m.
La signalisation et la police de la circulation dans la section à voie unique incombent à l'Entrepreneur sous le
contrôle de l'Administration Routière. Ce contrôle ne réduit en aucune façon la responsabilité de
l'Entrepreneur en ce qui concerne les accidents pouvant survenir de son fait ou de celui de ses préposés.
C.C.T.P. 8
Le chantier doit être conduit de telle manière que la circulation soit possible sur toute la largeur de la
chaussée, du vendredi soir au lundi matin, ainsi que les jours fériés, sur les tronçons intéressant les routes
nationales.
Les parties des tranchées qui exceptionnellement pourraient ne pas être remblayées avant la fin de la
journée doivent être protégées pendant la nuit par des barrières solidement établies et suffisamment
éclairées.
Travaux sur Domaine privé
En cas de travaux sur domaine privé et préalablement à l'exécution de ceux-ci, un état des lieux est établi en présence
du Maître d’Œuvre, contradictoirement entre l'Entrepreneur et les propriétaires ou leurs représentants. Les
indemnités pour perte de récolte et privation de jouissance sont prises en compte par le Pouvoir Adjudicateur à
l'exclusion de tous autres dégâts. Des zones limites d'action de l'Entrepreneur (passages d'engins) sont définies
contradictoirement entre le Maître d'Œuvre, l'Entrepreneur et les propriétaires ou leurs représentants.
La recherche et l'obtention des autorisations de passage en terrain privé est par l'Opérateur Economique.
1.4.10 - Mode d'exécution des remblayages particuliers aux Routes Départementales et Voies Communales
Les matériaux extraits des tranchées sont en principe réutilisés pour le remblayage. Cependant avant l'ouverture du
chantier, le Maître d'Œuvre arrête avec l'Administration Routière intéressée les procédés à mettre en œuvre pour
assurer le remblayage et le compactage et les prescrit à l'Opérateur Economique au moment du piquetage des
travaux. Il est précisé qu'en aucun cas, autre que celui d'emploi du béton maigre, le pilonnage à la main ne peut être
considéré comme suffisant.
Le système de compactage adopté doit permettre de réaliser une compacité égale ou supérieure à 98% de l'Optimum
Proctor modifié, que l'on se trouve sous chaussée, sous trottoirs ou sous accotement.
Le Maître d'Œuvre ou le Pouvoir Adjudicateur se réserve le droit à la fin du chantier de faire procéder à des essais de
pression sur les tranchées pour contrôler la qualité du compactage.
Aucun travail de remblayage et de compactage ne peut être entrepris sans que le Conseil Départemental 67 s’il s’agit
d'une Route Départementale ou du Maire de la localité où ont lieu les travaux, s'il s'agit d'une Voie Communale ne
l'ait autorisé. Les agents de ces Administrations auront accès au chantier à tout moment. Ces représentants de
l'Administration peuvent, sans que la responsabilité de l'Entrepreneur soit atténuée, interdire l'emploi de certains
matériaux ou de certaines méthodes.
Si cela est reconnu nécessaire, l'humidité du matériel est modifiée pour permettre le compactage optimum.
Si les conditions météorologiques et la nature des matériaux ne permettent pas de respecter cette condition,
l'Opérateur Economique peut :
soit avec l'accord du Conseil Départemental 67 s’il s’agit d'une Route Départementale ou du Maire de la
localité où ont lieu les travaux, s'il s'agit d'une Voie Communale ajourner le remblayage jusqu'à ce que la
teneur en eaux des matériaux soit revenue à une valeur acceptable, cet accord de l'administration étant par
ailleurs révocable à tout moment ;
soit leur substituer des matériaux agréés par le Conseil Départemental 67 s’il s’agit d'une Route
Départementale ou du Maire de la localité où ont lieu les travaux, s'il s'agit d'une Voie Communale.
Dans les diverses hypothèses exposées ci-dessus, l'Opérateur Economique n'a droit à aucune plus-value sur les prix
qui sont réputés tenir compte de ces aléas.
La face supérieure du remblai doit être nivelée avec le plus grand soin pour éviter toute stagnation d'eau qui
amènerait une décohésion du remblai sous-jacent. Après achèvement remblayage, les matériaux en excès sont sans
délai évacués à la décharge aux frais de l'entrepreneur. Sauf dérogation, l'emploi d'engins de remblayage sur chenilles
est interdit.
C.C.T.P. 9
La responsabilité du Pouvoir Adjudicateur, du Maître d'Œuvre ou du Service de Voirie en cas d'accident de la
circulation imputable à un mauvais entretien des chaussées pendant les travaux ou le délai de garantie ne peut être
engagé ; l'Entrepreneur doit seul assumer cette responsabilité, même si le défaut d'entretien ne lui a pas été signalé.
L'Entrepreneur doit, à ses frais remettre en état les bordures de trottoirs et rigoles endommagées par ses engins. Par
contre, ces réfections ne sont pas à sa charge lorsque les bordures et les rigoles ont dû être déplacées ou démolies
par suite du tracé des canalisations.
C.C.T.P. 10
CHAPITRE II : ECLAIRAGE PUBLIC
1.2.1 – Candélabres/Luminaires
[Link] – Candélabre de hauteur 7,00m + crosse de 1,00m de saillie + luminaire LEDS
Candélabre cylindro-conique à section cannelée / 16 cannelures – droit 171/89mm – hauteur 7,00m équipé
d’une crosse en acier de 1,00m de saillie sur chaussée – fixation sommitale du luminaire.
Le candélabre retenu ainsi que sa teinte sera similaire aux candélabres existants Rue de la Gare à SELTZ.
Le candélabre sera équipé d’un portillon.
Le mât sera capable de supporter :
Luminaire résidentiel – dimensions 590 x 190mm ou similaire – équipé 24 LEDS - 500mA – Fixation sommitale
sur crosse en saillie sur chaussée de 1,00m – alimentation programmable.
La teinte du luminaire retenu sera similaire aux luminaires existants Rue de la Gare à SELTZ.
Le corps du luminaire est en aluminium repoussé, la couronne et la lunette en aluminium injecté et la vasque en verre
plat lisse – résistance aux chocs – IK 08.
Le bloc optique est composé d’un réflecteur en aluminium brillanté et anodisé.
Le luminaire s’ouvre sans outils en desserrant une vis ¼ de tour et en faisant basculer latéralement la lunette
soutenant le bloc optique autour d’une charnière.
Appareillage incorporé.
Le soumissionnaire devra obligatoirement vérifier sur site, la concordance de son offre avec le matériel existant.
Le mât retenu sera capable de supporter :
* un luminaire – dimensions 590x190mm ou similaire – fixation sommitale sur crosse en saillie de 1,00m.
* une jardinière suspendue.
N.B : Le diamètre de la base du candélabre, déterminé par calcul, sera précisé dans les pièces techniques.
L’Entrepreneur est tenu, pour les calculs de résistance et de flexion du mât, de prendre en compte les phénomènes
météorologiques (neige, verglas, vents) pouvant altérer les conditions d’utilisation dudit ensemble (mât + crosse +
luminaire).
L’Entreprise fournira un certificat « constructeur » conforme à la Norme EN 40, garantissant les ensembles (mât +
crosse + luminaire).
…/…
C.C.T.P. 11
IMPORTANT :
Le luminaire proposé sera conforme aux recommandations de la norme EN 13201. Les valeurs retenues respecteront
les instructions suivantes : Tableau 3 : VOIES URBAINES / Repère 9 / VOIE DE DESSERTE
Les notes de calcul seront obligatoirement jointes à l’Offre.
IMPORTANT :
L’Entrepreneur fournira au Maître d’œuvre l’ensemble des caractéristiques données par le fabriquant concernant le
matériel proposé.
Les notes de calcul, concernant le produit proposé et justifiant les mesures préconisées dans le cadre du
Développement Durable et notamment :
Economie d’énergie électrique ;
Economie d’énergie de CO2 non rejeté dans l’atmosphère ;
Economie TEP non consommée (Tonne Equivalent Pétrole) ;
ainsi que les caractéristiques d’éclairage correspondants, seront obligatoirement joints à l’Offre.
[Link] – Candélabre de hauteur 7,00m + crosse de 1,00m de saillie + contre crosse à 4,50m + luminaires équipés
LEDS.
Candélabre cylindro-conique à section cannelée / 16 cannelures – droit 171/89mm – hauteur 7,00m équipé
d’une crosse en acier de 1,00m de saillie sur chaussée – fixation sommitale du luminaire ainsi que d’une
contre crosse de 0,50m de saillie sur chaussée à 4,50m de haut et fixation latérale du luminaire.
Le candélabre retenu ainsi que sa teinte sera similaire aux candélabres existants Rue de la Gare à SELTZ.
Le candélabre sera équipé de deux portillons.
Le mât sera capable de supporter :
Luminaire résidentiel – dimensions 590 x 190mm ou similaire – équipé 24 LEDS – 500mA – Fixation sommitale
sur crosse en saillie sur chaussée de 1,00m – alimentation programmable.
Luminaire résidentiel – dimensions 490x167mm ou similaire – équipé 16 LEDS – 350mA – Fixation latérale sur
crosse en saillie sur chaussée de 0,50m – alimentation programmable.
La teinte du luminaire retenu sera similaire aux luminaires existants Rue de la Gare à SELTZ.
Le corps du luminaire est en aluminium repoussé, la couronne et la lunette en aluminium injecté et la vasque en verre
plat lisse – résistance aux chocs – IK 08.
Le bloc optique est composé d’un réflecteur en aluminium brillanté et anodisé.
Le luminaire s’ouvre sans outils en desserrant une vis ¼ de tour et en faisant basculer latéralement la lunette
soutenant le bloc optique autour d’une charnière.
Appareillage incorporé.
Le soumissionnaire devra obligatoirement vérifier sur site, la concordance de son offre avec le matériel existant.
Le mât retenu sera capable de supporter :
* un luminaire – dimensions 590x190mm ou similaire – fixation sommitale sur crosse en saillie de 1,00m.
* un luminaire – dimensions 490x167mm ou similaire – fixation latérale sur crosse en saillie de 0,50m.
* une jardinière suspendue.
N.B : Le diamètre de la base du candélabre, déterminé par calcul, sera précisé dans les pièces techniques.
L’Entrepreneur est tenu, pour les calculs de résistance et de flexion du mât, de prendre en compte les phénomènes
météorologiques (neige, verglas, vents) pouvant altérer les conditions d’utilisation dudit ensemble (mât + crosses +
luminaires).
L’Entreprise fournira un certificat « constructeur » conforme à la Norme EN 40, garantissant les ensembles (mât +
crosses + luminaires).
C.C.T.P. 12
…/…
IMPORTANT :
Le luminaire proposé sera conforme aux recommandations de la norme EN 13201. Les valeurs retenues respecteront
les instructions suivantes : Tableau 3 : VOIES URBAINES / Repère 9 / VOIE DE DESSERTE
Les notes de calcul seront obligatoirement jointes à l’Offre.
IMPORTANT :
L’Entrepreneur fournira au Maître d’œuvre l’ensemble des caractéristiques données par le fabriquant concernant le
matériel proposé.
Les notes de calcul, concernant le produit proposé et justifiant les mesures préconisées dans le cadre du
Développement Durable et notamment :
Economie d’énergie électrique ;
Economie d’énergie de CO2 non rejeté dans l’atmosphère ;
Economie TEP non consommée (Tonne Equivalent Pétrole) ;
ainsi que les caractéristiques d’éclairage correspondants, seront obligatoirement joints à l’Offre.
[Link] – Candélabre de hauteur 7,00m + crosse de 1,00m de saillie + crossette à 5,00m + luminaires équipés LEDS.
Candélabre cylindro-conique à section cannelée / 16 cannelures – droit 171/89mm – hauteur 7,00m équipé
d’une crosse en acier de 1,00m de saillie sur chaussée – fixation sommitale du luminaire ainsi que d’une
crossette de 0,50m de saillie sur chaussée à 5,00m de haut et fixation latérale du luminaire.
Le candélabre retenu ainsi que sa teinte sera similaire aux candélabres existants Rue de la Gare à SELTZ.
Le candélabre sera équipé de deux portillons.
Le mât sera capable de supporter :
Luminaire résidentiel – dimensions 590 x 190mm ou similaire – équipé 24 LEDS – 500mA – Fixation sommitale
sur crosse en saillie sur chaussée de 1,00m – alimentation programmable.
Luminaire pour passage piéton – dimensions 555x215mm ou similaire – équipé LED – Fixation latérale sur
crosse en saillie sur chaussée de 0,50m.
La teinte du luminaire retenu sera similaire aux luminaires existants Rue de la Gare à SELTZ.
Le soumissionnaire devra obligatoirement vérifier sur site, la concordance de son offre avec le matériel existant.
Le mât retenu sera capable de supporter :
* un luminaire – dimensions 590x190mm ou similaire – fixation sommitale sur crosse en saillie de 1,00m.
* un luminaire – dimensions 555x215mm ou similaire – fixation latérale sur crossette en saillie de 0,50m.
N.B : Le diamètre de la base du candélabre, déterminé par calcul, sera précisé dans les pièces techniques.
L’Entrepreneur est tenu, pour les calculs de résistance et de flexion du mât, de prendre en compte les phénomènes
météorologiques (neige, verglas, vents) pouvant altérer les conditions d’utilisation dudit ensemble (mât + crosses +
luminaires).
L’Entreprise fournira un certificat « constructeur » conforme à la Norme EN 40, garantissant les ensembles (mât +
crosses + luminaires).
IMPORTANT :
Le luminaire proposé sera conforme aux recommandations de la norme EN 13201. Les valeurs retenues respecteront
les instructions suivantes : Tableau 3 : VOIES URBAINES / Repère 9 / VOIE DE DESSERTE
Les notes de calcul seront obligatoirement jointes à l’Offre.
…/…
C.C.T.P. 13
IMPORTANT :
L’Entrepreneur fournira au Maître d’œuvre l’ensemble des caractéristiques données par le fabriquant concernant le
matériel proposé.
Les notes de calcul, concernant le produit proposé et justifiant les mesures préconisées dans le cadre du
Développement Durable et notamment :
Economie d’énergie électrique ;
Economie d’énergie de CO2 non rejeté dans l’atmosphère ;
Economie TEP non consommée (Tonne Equivalent Pétrole) ;
ainsi que les caractéristiques d’éclairage correspondants, seront obligatoirement joints à l’Offre.
Candélabre cylindro-conique en acier galvanisé laqué – hauteur 4,00m – droit – sans soudure (pas d’apport
de matériaux) – peinture époxite cuite au four. Entraxe 200 x 200mm. Teinte AKZO NOBEL ou RAL à définir
par le Maître d’Ouvrage.
Le mât retenu sera capable de supporter :
un luminaire – dimensions 720x680mm ou similaire – équipé LEDS – optique circulaire - fixé en top à 4,00m
de haut – alimentation programmable.
N.B : Le diamètre de la base du candélabre, déterminé par calcul, sera précisé dans les pièces techniques.
L’Entrepreneur est tenu, pour les calculs de résistance et de flexion du mât, de prendre en compte les phénomènes
météorologiques (neige, verglas, vents) pouvant altérer les conditions d’utilisation du dit ensemble (mât+ luminaire).
L’Entreprise fournira un certificat « constructeur » conforme à la Norme EN 40, garantissant les ensembles « Mât +
Luminaire ».
Le corps du luminaire est en fonderie d’aluminium injecté. Bras en aluminium extrudé.
Le bloc optique est composé d’un réflecteur en aluminium embouti, brillanté et anodisé protégé par une anodisation
cathodique.
Ouverture du luminaire par action d’un verrou invisible. Maintien du corps supérieur en position ouverte par béquille
de sécurité. Accès direct au module LED, module amovible interchangeable sur site.
Appareillage incorporé dans le corps supérieur du luminaire.
Etanchéité de l’appareillage et de l’optique : IP 66 – Classe II.
IMPORTANT :
Le luminaire proposé sera conforme aux recommandations de la norme EN 13201. Les valeurs retenues respecteront
les instructions suivantes : Tableau 5 : VOIES RURALES/ Repère 13 / PLACE, GIRATOIRE.
Les notes de calcul seront obligatoirement jointes à l’Offre.
IMPORTANT :
L’Entrepreneur fournira au Maître d’œuvre l’ensemble des caractéristiques données par le fabriquant concernant le
matériel proposé.
Les notes de calcul, concernant le produit proposé et justifiant les mesures préconisées dans le cadre du
Développement Durable et notamment :
Economie d’énergie électrique ;
Economie d’énergie de CO2 non rejeté dans l’atmosphère ;
Economie TEP non consommée (Tonne Equivalent Pétrole) ;
ainsi que les caractéristiques d’éclairage correspondants, seront obligatoirement joints à l’Offre.
C.C.T.P. 14
1 2.1.5 – Candélabre de hauteur 5,00m + luminaire pour passage piéton équipé LEDS.
Ensemble candélabre/luminaire complet composé de :
Candélabre cylindro-conique en acier galvanisé laqué – hauteur 5,00m – droit – sans soudure (pas d’apport
de matériaux) – peinture époxite cuite au four. Entraxe 200 x 200mm. Teinte AKZO NOBEL ou RAL à définir
par le Maître d’Ouvrage.
Le mât retenu sera capable de supporter :
un luminaire pour passage piéton – dimensions 555x215mm ou similaire – équipé LEDS – fixé en top à 5,00m
de haut.
N.B : Le diamètre de la base du candélabre, déterminé par calcul, sera précisé dans les pièces techniques.
L’Entrepreneur est tenu, pour les calculs de résistance et de flexion du mât, de prendre en compte les phénomènes
météorologiques (neige, verglas, vents) pouvant altérer les conditions d’utilisation du dit ensemble (mât+ luminaire).
L’Entreprise fournira un certificat « constructeur » conforme à la Norme EN 40, garantissant les ensembles « Mât +
Luminaire ».
Fourniture et mise en place d'un bornier complet - 2 ou 3 câbles selon besoin - équipé de sectionneur fusible, de
protections différentielles, de bornes de raccordement et de parafoudre pour l'éclairage public. L'ensemble de
l'équipement, câblé en usine, sera conforme aux normes en vigueur.
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Article 2 : Mode d'Exécution des Travaux
[Link] – Terrassements
Les changements de direction seront déterminés de telle façon que les rayons de courbures de câbles, après pose,
soient supérieurs aux rayons de courbures minimum imposés par les normes.
La profondeur des tranchées sera de 0,85m en moyenne.
Lorsque les canalisations seront à installer avant l'achèvement complet de la viabilité des précautions spéciales
devront être prises pour qu'en fin de travaux elles se trouvent à un emplacement et à une profondeur admissible.
La largeur de la tranchée sera :
* pour 1 câble 0,40m
* pour 2 câbles 0,50m
…/….
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Les câbles en plein sol seront posés sur un fond de fouille dressé et exempt de toute aspérité pouvant détériorer la
gaine protectrice, une couche de sable de 0,10m d'épaisseur sera répandue sur le fond de la tranchée avant la pose
du câble.
Lorsque la tranchée est commune à un autre réseau câblé, il ne sera retenu qu'une largeur de fouille égale à 0,25m
par réseau.
Après la pose du câble la tranchée sera remblayée de sable sur 0,10m de hauteur au-dessus de la gaine semi-rigide.
Aux traversées des rues, croisements d'obstacles, chaque câble sera placé dans un fourreau distinct, constitué par des
tuyaux en P.V.C. Le diamètre de ces fourreaux sera de 150mm. Les fourreaux seront posés et alignés sur un lit de
terre fine, après jointement ils seront recouverts de béton.
L'Entrepreneur sera responsable de la bonne conservation des bornes, repères et piquets pendant toute la durée des
travaux. Les bornes, piquets et repères cadastraux déplacés ou endommagés par l'Entrepreneur seront rétablis aux
frais de ce dernier par le Géomètre de l'Opération.
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[Link] – Massif coulé sur place
Les massifs des candélabres seront coulés sur place, en béton dosé à 300 kg de ciment au mètre cube et auront pour
dimensions minimales 0,40m x 0,40m x 0,80m (voir Bordereau de Prix Unitaire).
La partie supérieure devra être rigoureusement plate et horizontale. Les candélabres y seront fixés par l'intermédiaire
de quatre tiges de scellement; ces tiges devront être noyées dans les massifs lors de leur confection, leur écartement
en cours de coulé étant maintenu par un gabarit spécial confectionné par l'Entrepreneur.
A l'intérieur du massif seront prévus les tubes pour l'entrée et la sortie des câbles souterrains et du câble de terre,
plus un tuyau de réserve ainsi qu’un tuyau de drainage pour l’évacuation des eaux de ruissellement.
…/…
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Les plans indiqueront :
Les chambres de tirage ;
Le génie civil des réseaux souterrains (nombre de tubes, caractéristiques, etc…) ;
Les câblages (section, longueur, caractéristiques, etc…) ;
L’emplacement des candélabres et leurs caractéristiques (modèle, hauteur, teinte, etc…), des borniers
d’alimentation (modèle, type) et des luminaires (modèle, source et puissance, teinte, etc…).
Seront joint également les plans, coupes détaillées, note de calculs des ouvrages spéciaux.
L’Opérateur Economique remet en outre un dossier de récolement numérisé, rattaché aux systèmes planimétrique (X
et Y) et altimétrique (Z) et habituellement en vigueur sur le site et exploitable par le logiciel AUTOCAD. Le plan de
récolement sera de Classe A.
Le format requis doit correspondre à l’un des systèmes de codification reconnus par le programme à savoir :
Format base de données AUTOCAD : fichiers DWG ;
Format d’échange de dessin : fichiers DXF (ASCII).
Le plan de récolement remis pour l’opération de mandrinage comportera le tracé du réseau réalisé (chambres,
gaines, etc…) et ses caractéristiques, le réseau sera repéré par rapport à des points fixes, les courbes seront cotées en
début, milieu et fin de courbure, des coupes en travers indiqueront la disposition des tubes.
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CHAPITRE III : GENIE CIVIL des RESEAUX TELEPHONIQUE
et INFORMATIQUE
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Article 2 : - Infrastructure de Distribution
2.1 - Généralités
L’infrastructure de distribution est destinée à assurer les liaisons nécessaires entre le réseau du concessionnaire et
l’adduction des parcelles.
Elle est constituée : de canalisations, de chambres de tirages, de bornes…
Le point de raccordement au réseau France Télécom ou du concessionnaire réseau câblé est dans tous les cas
déterminé par le concessionnaire respectif.
2. 2 - Canalisations
2.2.1 - Caractéristiques
Les canalisations (gaines) sont réalisées avec des tubes en polychlorure de vinyle non plastifié (PVC) conformes à la
Norme NFT 54-018, labellisés NF et marqués LST.
Ces tubes sont associés, juxtaposés et de couleur grise pour le réseau France Télécom.
2.2.2 - Dimensionnement
Les besoins exacts sont définis en concertation avec les services locaux des concessionnaires.
2.3 - Fouilles
2.3.1 - Déblais
La profondeur des fouilles doit permettre d’assurer une charge de recouvrement de la canalisation de 0.80m.
Dans les voies accessibles aux véhicules, la charge de recouvrement de la canalisation sera portée à 1.20m.
La largeur conventionnelle des tranchées ne saurait être inférieure à 30cm, l’épaisseur de l’enrobage latéral de la
couche de base des tubes devant être respectivement d’au moins un diamètre de tube posé.
…/…
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La largeur de fouille retenue pour le calcul des cubatures est égale à la largeur minimale par application des
prescriptions précédentes.
2.3.2 - Remblais
Après purge de tous corps saillants et régalage soigné du fond de fouille, la canalisation est posée sur un lit de sable de
0.05m d’épaisseur au minimum. Elle est ensuite enrobée et recouverte de 0.10m au minimum de sable au-dessus de
son extrados.
La tranchée est ensuite remblayée par du matériel d’apport tel que du gravier tout-venant ou tout autre matériau
prescrit par le Cahier des Charges.
L’utilisation comme matériau de remblai des matériaux extraits n’est autorisée que sur avis favorable par écrit de la
direction des travaux.
Les fouilles doivent être remblayées et compactées selon les directives de la note technique sur le compactage des
remblais des tranchées (note SETRA).
Le contrôle du compactage devra indiquer une densité supérieure à 90% de la densité maximale de l’Optimum Proctor
modifiée.
2.5.2 - Dimensionnement
Le dimensionnement est adapté aux besoins en câblage. Il est notamment conditionné par les contraintes
d’encombrement et de réalisation de protection d’épissure des câbles.
Les chambres les plus couramment utilisées sont les suivantes :
…/…
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Sous Chaussées
Classe D 400
C
L
K 1 C – 1 Tampon de 0,750 x 0,750
A
S
K 1 C – 2 Tampons de 0,750 x 0,750
S
E
K 1 C – 3 Tampons de 0,750 x 0,750
D
Classe B 125 (T) : Trottoirs, zones piétonnes et zones comparables, non accessible aux véhicules.
Classe C 250 (C) : Pour les dispositifs couramment installés dans les trottoirs en bordure de chaussée ou sur parking.
Classe D 400 (D) : Voies de circulation des routes (y compris les rues piétonnes), accotements stabilisés et les aires de
stationnement circulées.
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Article 3 : - Règles de Voisinage
Lors de la construction des ouvrages de Génie Civil, il est impératif de respecter les distances minimales de voisinage
avec les plantations et les ouvrages des différents concessionnaires ou services.
Les surcoûts entraînés par les croisements et longements de canalisations ou câbles existants (conduites d’eau, de
gaz, d’égout, câbles électriques ou téléphoniques, anciennes tranchées instables, etc…) sont compris dans le prix
unitaire prévu au bordereau de prix.
Toute réparation ou déviation de canalisation ou câble ne peut être entrepris qu’après accord du Service Gestionnaire
intéressé, le Pouvoir Adjudicateur paie directement à ce dernier la facture correspondante.
3.2 - Distances minimales à respecter entre les réseaux de distribution d’énergie souterraine et les ouvrages de
télécommunication
Les distances minimales suivantes sont à respecter :
0.20m au croisement d’un câble du réseau local ;
0.40m au croisement d’un câble du réseau national ou d’un câble régional ;
2.00m au voisinage sans croisement quand il s’agit d’un câble de télécommunication en pleine terre ou en dalle
ciment ;
0.20m au voisinage sans croisement pour le cas de câbles de télécommunication en conduites PVC ;
0.40m au voisinage sans croisement pour le cas de câbles régionaux en conduites PVC ;
2.00m au voisinage d’une chambre d’intervention de télécommunication, sinon gainage du câble MT par un
tube polyéthylène non fendu, continu et prolongé de 2.00m de part et d’autre de la chambre ;
25.00m de distance minimale entre chambre d’intervention et poste de transformation.
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Article 4 : - Examens Préalables à la Réception
Un contrôle dimensionnel de toutes conduites sera exécuté par l’Opérateur Economique en présence d’un
représentant du Concessionnaire et du Maître d’Oeuvre.
Ce contrôle sera réalisé par mandrinage. Le mandrin calibré est propulsé à l’aide d’air comprimé (pression maxi : 7
bars, débit max. : 3500l/mn). La mise en pression doit être progressive.
Un contrôle visuel des canalisations (respect du type, nombre, diamètre, etc…) des chambres (dimensions, béton
(résistance), arrivée et obturation des tubes, etc…) et de leurs dispositifs de fermeture (classe de résistance, solidité
du scellement, planéité (cadres – tampons), etc…) sera réalisé.
Tous travaux exécutés et matériaux non conformes aux prescriptions du Marché et règlement d’exécution des
concessionnaires seront repris et remplacés par et au frais de l’Opérateur Economique.
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Article 5 : - Dossier de Récolement à Réaliser
L’Opérateur Economique remet un contre calque et trois dossiers pliés au format A4 avec un cartouche précisant le
Pouvoir Adjudicateur, le Maître d’Oeuvre, l’Opérateur Economique, l’objet et l’intitulé des travaux et la date de
récolement.
Les plans indiqueront :
Les chambres de tirage ;
Le génie civil des réseaux souterrains (nombre de tubes, caractéristiques, etc…) ;
L’emplacement des regards de branchements particuliers ainsi que le cheminement de la gaine de
raccordement à la chambre de tirage ;
Les peignes de raccordement des branchements particuliers au droit de chaque chambre de tirage.
Seront joints également les plans, coupes détaillées, note de calculs des ouvrages spéciaux.
L’entreprise remet en outre un dossier de récolement numérisé, rattaché aux systèmes planimétrique (X et Y) et
altimétrique (Z) et habituellement en vigueur sur le site des travaux et exploitable par le logiciel AUTOCAD. Le plan de
récolement sera de Classe A.
Le format requis doit correspondre à l’un des systèmes de codification reconnus par le programme, à savoir :
Format base de données AUTOCAD : fichiers DWG;
Format d’échange de dessin : fichiers DXF (ASCII).
Le plan de récolement remis pour l’opération de mandrinage comportera le tracé du réseau réalisé (chambres, gaines,
etc…) et ses caractéristiques, le réseau sera repéré par rapport à des points fixes, les courbes seront cotées en début,
milieu et fin de courbure, des coupes en travers indiqueront la disposition des tubes.
L’Entrepreneur
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