Exercices sur les machines asynchrones
Exercice 1
Une MAS à 3 paires de pôles est alimentée par une source triphasée à 50Hz. En charge (en moteur), elle tourne
à 980tr/min. Calculer :
1) Sa vitesse de synchronisme
2) Sa vitesse de glissement
3) Son glissement
Exercice 2
Un moteur asynchrone est alimenté via une connexion en étoile. Il présente les caractéristiques suivantes :
- Pn = 100kW
- Un = 1kV (en étoile)
- cos(n) = 0.87
- fn = 50Hz
- Nn = 1440tr/min
- n = 0.92
On effectue les tests au synchronisme et à rotor bloqué sur ce moteur. Les résultats sont donnés ci-dessous en
per unit (la puissance de base est la puissance apparente nominale):
Test au synchronisme : Tension=1pu, Courant=0.3pu, Puissance active=0.03pu
Test à rotor bloqué : Tension=0.2pu, Courant=1pu, Puissance active=0.05pu
1) Que vaut le courant nominal des enroulements de cette MAS ?
2) Calculer : le couple nominal, la vitesse de synchronisme, le nombre de paires de pôles, le glissement
nominal.
3) Calculer les éléments du schéma équivalent de cette MAS. Donner les valeurs des différents éléments
en per unit.
4) Est-ce que les tests effectués sont cohérents avec les grandeurs nominales de la machine ? Plusieurs
éléments de réponse peuvent être donnés.
5) Que vaut le couple à l’arbre si l’alimentation est nominale mais la vitesse de rotation vaut 1480tr/min.
Supposer l’absence de pertes mécaniques.
6) La machine tourne à son régime nominal (en équilibre mécanique avec la charge). Comment devez-vous
modifier l’alimentation de cette machine afin d’obtenir un couple freinant égal à 2 fois le couple
nominal. Donner f et Vs.
Exercice 3
On veut démarrer un moteur asynchrone. Le couple nominal de la MAS vaut 70Nm et le couple de démarrage
de vaut 35Nm (sous alimentation nominale). La MAS est connectée en triangle en régime normal mais peut
être connectée en étoile si désiré.
Cette MAS est accouplée à une charge consistant en une masse de 10kg à soulever. La charge est accouplée
au moteur via un câble enroulé sur une poulie de diamètre de 0.2m.
1) On alimente la MAS à tension nominale. Est-ce que la charge se soulève du sol ? Si oui, quelle est son
accélération linéaire au démarrage ? Supposer que la seule inertie à considérer est celle de la masse.
2) Les pertes durant le démarrage dans la MAS sont trop importantes, il convient de les limiter. Est-il
possible de diminuer le courant de démarrage pour diminuer cet effet ? Si oui, comment ? Est-ce
faisable pour l’application visée ?
3) L’application nécessite que la masse se soulève de 25m en 1s. Quel couple (constant) est-ce que cela
nécessite au niveau de la MAS ? Est-il possible de réaliser ce déplacement depuis l’arrêt avec les
conditions d’alimentation à 50Hz (avec la limitation de courant du point précédent)? Avez-vous une
proposition pour remplir ce cahier des charges au moyen de cette MAS ?
Exercice 4
Un moteur asynchrone entraine une génératrice à courant continu à excitation indépendante. Les grandeurs
nominales disponibles des 2 machines sont :
MCC MAS
- Van = 200V - fn = 60Hz
- Ian = 100A - Pn = 40kW
- Ven = 125V - Nn = 1160tr/min
- Re = 20Ω
- n = 85%
1) Les seules pertes à considérer dans la MCC sont les pertes joules (rotorique et statorique). Que vaut
alors la résistance d’armature Ra de cette machine ?
La génératrice fonctionne dans son régime nominal, la MAS est alimentée à tension et fréquence nominales :
2) Que vaut la puissance mécanique à l’arbre de la génératrice ?
3) Que vaut la vitesse de rotation de l’arbre ainsi que le glissement de la MAS ? Vous pouvez supposer
absence de pertes mécaniques pour la MAS. Vous pouvez également utiliser l’approximation du couple
d’une MAS pour g faible.
4) Que vaut le couple à l’arbre ?
5) La tension phase-neutre et le courant mesuré au stator de la MAS valent 400V et 28.6A. La puissance
active mesurée vaut 24kW.
a. Que vaut le facteur de puissance dans cette situation ?
b. Que vaut le rendement de la MAS dans cette situation ?
c. Calculer Xm, Xd et Rr’.
Vous pouvez négliger la résistance statorique. Considérer que 90% de la puissance réactive est
dissipée dans Xm dans ce régime de fonctionnement.
6) Le circuit d’armature de la MCC est ouvert.
a. Que vaut alors la puissance mécanique à l’arbre et la nouvelle vitesse de rotation ?
b. Que vaut la tension d’armature de la MCC en régime établi ?