Généralité Sur maintenance, Fiabilité, Maintenabilité et La Disponibilité

2.1. Introduction
Des transformateurs d'un même type peuvent avoir des limites de fonctionnement très
différentes (charge continue, surcharge, perturbation, etc.) et dépendent essentiellement de
l'utilisation du réseau considérée. En particulier, les transformateurs utilisés dans les
industries électrométallurgiques ou électrochimiques fonctionnent souvent près de leurs
limites de performance, et les transformateurs des réseaux de transport et de distribution ont
des charges plus faibles et des vitesses généralement plus constantes.
La durée de vie d'un transformateur est étroitement liée à sa capacité à résister à ces
contraintes. Observer et comprendre le contexte opérationnel dans le temps vous aidera
toujours à gérer au mieux vos appareils sur le long terme.
En revanche, selon sa position dans le réseau, le transformateur devient une liaison plus ou
moins importante. Les antennes maillées peuvent équilibrer la charge de l'ensemble du réseau
en cas de panne, auquel cas l'antenne entière doit être mise hors service ou protégé.
L'importance des transformateurs sur le réseau et leur fonctionnement plus ou moins intensif
influence généralement les politiques de maintenance associées pour surveiller et entretenir au
maximum les transformateurs.
2.2. Stratégie de maintenance
2.2.1. Définition de la maintenance
Par maintenance, on entend toutes les mesures nécessaires pour maintenir et remettre en bon
état les éléments de commande. Cela comprend tous les moyens de maintenance et leur mise
en œuvre.
Selon l'AFNOR X 60-010, la maintenance est un ensemble d'actions destinées à maintenir ou
à remettre un bien dans un état déterminé ou à permettre la fourniture de services déterminés.
Une bonne maintenance, c'est assurer ces opérations à un coût optimal [3].
2.2.2. Objectif de la maintenance
Les objectifs de la maintenance, sont nombreux :
-Assurer la qualité et la quantité des produits fabriqués, tout en respectant les délais.
-Optimiser les actions de maintenance (exemple : réduire la fréquence des pannes).
-Contribuer à la création et au maintien de la sécurité au travail.
2.2.3. Différents types de maintenance
Généralement, la maintenance est divisée en deux types
[Link]. Maintenance corrective :

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La maintenance corrective est définit comme une maintenance effectuée après défaillance, où
l'on distingue deux types d’intervention :
1°-Palliative (dépannage) qui basé sur l’opération de dépannage, parce que la défaillance est
partielle

2°Curative (réparation) qui basé sur l’opération de réparation parce que la défaillance est
totale.
[Link]. Maintenance préventive
La maintenance préventive est définit comme une maintenance effectuée dans l’intention de
réduire la probabilité de défaillance d’un bien ou la dégradation d’un service rendu (Opération
de maintenance effectuée avant la détection d'une défaillance d'un bien).
On distingue deux types de cette maintenance :
1°-La maintenance préventive systématique (périodique).
2°-La maintenance préventive conditionnelle.
2.3. Objectifs de la maintenance préventive
• Augmenter la durée de vie du matériel.
• Diminuer la probabilité des défaillances en service.
• Diminuer les temps d’arrêt en cas de révision ou de panne.
• Prévenir et aussi prévoir les interventions coûteuses de maintenance corrective.
• Permettre de décider la maintenance corrective dans de bonnes conditions.
• Eviter les consommations anormales d’énergie, de lubrifiant, etc….
• Améliorer les conditions du travail du personnel de production.
• Diminuer le budget de maintenance.
• Supprimer les causes d’accidents graves.
2.3. Les opérations de maintenance
2.3.1. Les opérations de maintenance préventive
• Inspections : Elles permettent d’effectuer des opérations de surveillances en relevant des
anomalies, des réglages simples sans arrêt de l’équipement.
• Contrôles : On vérifie des données par rapport au dossier technique, ou l’on effectue des
contrôles de conformité.
• Visites : Elles s’effectuent à des périodes fixes avec immobilisation de l’équipement. Une
liste d’opérations est prédéfinie. Ces visites sont réalisées en maintenance préventive
systématique.

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• Remplacements : Une opération de remplacement de matériel s’effectue par un échange

standard des pièces. Cette opération s’effectue équipement à l’arrêt, en conséquence des
essais seront nécessaires et une mise en service de l’équipement.

2.3.2. Les opérations de maintenance corrective

• Dépannage : action sur un bien en panne en vue de le remettre en état de fonctionnement,
provisoirement avant réparation.
• Réparation : intervention définitive et limitée de maintenance corrective
2.4. Les méthodes utilisées en maintenance
2.4.1. Analyses FMD
[Link]. Définition de la fiabilité
Définition 1 : Aptitude d’un bien à accomplir une fonction requise, dans des conditions
données, durant un intervalle de temps donné.
Définition 2 : La fiabilité " R " est la probabilité qu’a un bien (produit ou système) à
accomplir, de manière satisfaisante, une fonction requise, sous des conditions données et
pendant une période de temps donné.
Remarque : Le terme « fiabilité » est également utilisé pour désigner la valeur de la fiabilité
et peut être défini comme une probabilité.

2.4.2 Temps de fiabilité, maintenabilité et disponibilité(FMD)

La Figure 1 schématise les états successifs que peut prendre un système réparable.

Fig.2.1. Les durées caractéristiques de FMD

Avec :
MTTF : temps moyen avant-première défaillance ;
MTBF : temps moyen entre deux défaillances successives ;
MDT ou MTI : temps moyen d’indisponibilité ou temps moyen d’arrêt propre ;

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MUT : temps moyen de disponibilité ;

MTTR : temps moyen de réparation.

2.4.3. Taux de défaillance et lois de fiabilité

[Link]. Définition de défaillance :

Altération ou cessation d’un bien à accomplir sa fonction requise .

Synonymes usuels non normalisés : dysfonctionnement, dommages, dégâts, anomalies,

avaries, incidents, défauts, pannes, détériorations.

Fig.2.2. Dégradation du bien et durée de vie

t lim : indique le moment d’apparition de la défaillance

[Link]. Paramètres nécessaires à la mesure de la Fiabilité
La densité de probabilité pour le temps de défaillance T est obtenue à partir de la dérivation
de la fonction de distribution F(t) :
dF −dR
f ( t )= = (2.1)
dt dt

[Link] Relation entre R(t) et F(t)

La figure 3 montre la relation entre la fonction R(t) (Fiabilité) et la fonction F(t) (défaillance).

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Fig.2.2. Les fonctions R(t) et F(t)

[Link]. Indicateurs de fiabilité (λ) et (MTBF)

A. Taux de défaillance λ
C’est la probabilité (0 ≤R ≥ 1) ; un produit doit accomplir de manière satisfaisante une
fonction requise, sous des conditions données et pendant une période de temps donné.
L’écriture mathématique du taux de défaillance à l’instant t, noté λ(t), défini sur ℛ est la
suivante :
1 R ( t )−R(T −∆ T )
λ ( t )=lim ¿∆ t →0 ¿
∆t R (T )
(2.2)
On peut également l’exprimé par une expression physique. Il caractérise la vitesse de
variation de la fiabilité au cours du temps. La durée de bon fonctionnement est égale à la
durée totale en service moins la durée des défaillances.
nombre total de la féfaillance pendant≤service
λ=
durée total de bon fonctionement
(2.3)
L’expérience montre que pour la plupart des composants, le taux de défaillance suit une
courbe en baignoire représenté sur la figure suivante [mémoire kadi] :

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Fig.2.3. Courbe en baignoire

B. Temps moyen de bon fonctionnement MTBF

Le MTBF est souvent traduit comme étant la moyenne des temps de bon fonctionnement mais
représente la moyenne des temps entre deux défaillances. En d’autres termes, Il correspond à
l’espérance de la durée de vie t.
∞
MTBF=∫ R ( t ) dt (2.4)
0

Physiquement le MTBF peut être exprimé par le rapport des temps :

'
somme des temps de fonctionnement entre les' n défaillance
MTBF= '
nombre d interventionavec de maintenance immobilisation
(2.5)
Si λ est constant :
1
MTBF= (2.6)
λ

[Link]. Loi de Weibull

La loi de Weibull est utilisée en fiabilité, en particulier en ingénierie [4].
( )
β
β−1 − t −γ
f ( t )=
η η ( )
β t−γ η
e (2.7)

Avec :
t ≥ γ;

- Le paramètre de localisation γ représente le délai qui peut exister entre le début de

l'observation (la date à laquelle nous avons commencé à observer l'échantillon) et le début du
processus observé (la date à laquelle le processus observé s'est produit pour la première fois) ;
- le paramètre d’échelle η qui, comme son nom l’indique, nous renseigne sur l’étendue de la
distribution ;
- le paramètre de forme β qui est associé à la cinétique du processus observé.
Fonction de défaillance :
( t −γη )
β
−
F ( t )=1−e (2.8)

Loi de fiabilité :
(t −γη )
β
−
R ( t )=e (2.9)

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Généralité Sur maintenance, Fiabilité, Maintenabilité et La Disponibilité

Taux de défaillance :

( )
f (t ) β t−γ β−1
λ ( t )= = (2.10)
R(t) η η
A) Application à la fiabilité
Suivant les valeurs de β , le taux de défaillance est :
Décroissant si β <1;
Constant si β=1;
Croissant si β >1.
La distribution de Weibull permet donc de représenter les trois périodes de la vie d’un
dispositif (courbe de baignoire).
b) Estimation des paramètres de la loi de weibull
Un des problèmes essentiel est l’estimation des paramètres :(β, ɳ , γ) de cette loi, pour cela,
nous disposons de la méthode suivante[kadi] :
 Graphique à échelle fonctionnelle
Si pour la distribution de Weibull à 2 paramètres, on fait la transformation :
A : Axe de t
 B : axe de F(t) (en %)
 a : Ln (t)
 b : Ln (Ln (1/ [1-F(t)]))
 X et Y : permettent de déterminer béta (Y = béta X)
L'historique permet de déterminer des Temps de bon fonctionnement et des fréquences
cumulées de défaillance F(i), approximation de F(t) [4].

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Généralité Sur maintenance, Fiabilité, Maintenabilité et La Disponibilité

Fig.2.4. Représentation sur graphique à échelle fonctionnelle de la distribution de Weibull (graphique

d’Allan Plait)

c) Préparation des données [4] :

1) Calcul des Temps de bon fonctionnement
2) Classement des temps de bon fonctionnement en ordre croissant
3) N = nombre de Temps de bon fonctionnement
4) Recherche des données F(i), F(i) représente la probabilité de panne au temps correspondant
au Temps de bon fonctionnement de l’nième défaillant.
On a 3 cas différents :
1-Si N > 50, regroupement des Temps de bon fonctionnement par classes avec la fréquence
cumulée :
N ∑ Ri
F ( i )= i = ≈ F(t) (2.11)
N N
2- Si 20 < N < 50, On affecte un rang "Ni" à chaque défaillance (approximation des rangs
moyens):
Ni
F ( i )= ≈ F (t) (2.12)
N +1
3- Si N < 20, On affecte un rang "Ni" à chaque défaillance (approximation des rangs
médians):
N i−0.3
F ( i )= ≈ F (t) (2.13)
N + 0.4
Et on fait le Tracé du nuage des points M (F(i), t) .

Recherche de γ [4]:
Si le nuage de points correspond à une droite, alors γ = 0
Si le nuage de points correspond à une courbe, on la redresse par une translation de tous les
points en ajoutant ou en retranchant aux abscisses "t", une même valeur (gamma) afin
d'obtenir une droite comme le montre la figure suivante.

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Généralité Sur maintenance, Fiabilité, Maintenabilité et La Disponibilité

Fig.2.5. redressement de la courbe par translation

Ce redressement peut se faire par tâtonnement ou avec la relation :

2
X 3 . X 2−X
γ=
X 3 + X 1−2 X 2
(2 .14)
Considérons les points : A(X1, Y1) ; B(X2, Y2) ; C(X3, Y3)

Et ;

{ Y 3 >Y 2 >Y 1
2Y 2=Y 1+ Y 3
(2.15)

On arrangement on obtient :
( X ¿ ¿ 3− X 2) .( X 2−X 1 )
γ = X 2− ¿
( X ¿ ¿3−X 2 )−( X 2− X 1)¿
(2.16)
Recherche de η[4]:
La droite de régression linéaire coupe l'axe A à l'abscisse t = η.
Recherche de β:
 β est la pente de la droite de corrélation
 On trace une droite parallèle à la droite de corrélation, et passant par η = 1, on lit ensuite β
sur l'axe B.
2.4.5. Maintenabilité

Définition -La maintenabilité est définie comme "la capacité de maintenir et de restaurer un
équipement dans un état où il peut remplir ses fonctions requises lorsque la maintenance est
effectuée conformément aux procédures et méthodes prescrites dans des conditions
prescrites". L'aptitude au service est la facilité avec laquelle un bien peut être restauré ou
maintenu en bon état.

Maintenabilité = être rapidement dépanné

La maintenabilité est caractérisée par le facteur MTTR :

MTTR=
∑ TTR
N
(2.17)

18
Généralité Sur maintenance, Fiabilité, Maintenabilité et La Disponibilité

[Link]. Taux de réparation μ

1
μ= (2.18)
MTTR

La probabilité qu'un composant soit réparé est principalement déterminée par le temps écoulé
depuis la panne. Il faudra un certain temps avant que les composants soient réparés. Ce délai t
comprend le temps de détection et le temps d'attente de l'équipe de dépannage.

De plus, il y a aussi le temps de réparation lui-même (Fig. 2.6), qui donne une impression de
la probabilité qu'un composant défaillant à l'instant t=0 soit réparé.

Fig. 2.6. Probabilité de réparation au cours de temps

2.4.6. Disponibilité :
La politique de maintenance d'une entreprise repose avant tout sur la disponibilité du matériel
dans les systèmes de production. Pour augmenter la disponibilité des équipements, vous avez
besoin [Cours] :
- Avoir le moins possible d'arrêts de production
- Etre rapidement remis en bon état s'il tombe en panne
La disponibilité allie donc les notions de fiabilité et de maintenabilité
Augmenter la disponibilité passe par :
-L'allongement de la MTBF (action sur la fiabilité)
- La notion de le MTTR (action sur la maintenance)
2.4.6. 1. Les types de disponibilité
a-Disponibilité intrinsèque : cette disponibilité est évaluée en tenant compte des moyennes de
fonctionnement et de réparation correctes, ce qui donne la relation suivante :
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Généralité Sur maintenance, Fiabilité, Maintenabilité et La Disponibilité

MTBF
D i=
MTBF+ MTTR
(2.19)
b- disponibilité instantanée
Pour un système supposant un taux de défaillance constant λ et un taux de réparation constant
μ, la disponibilité instantanée est :
μ λ − ( t + μ)
D ( t )= + e (2.20)
μ+ λ λ + μ
[Link]. Amélioration de la disponibilité:
 L’allongement de la MTBF (action sur la fiabilité).
 La réduction de la MTTR (action sur la maintenabilité).
 Fiabilité.
 Maintenabilité.
 Logistique.
[Link]. La relation entre les notions FMD

Fig. 2.7. Relation entre FMD

La disponibilité des matériaux doit garantir une fiabilité et une maintenance optimales.
2.5. Méthode ABC (Diagramme Pareto)
La méthode ABC est un outil analytique objectif. Cela vous permet de classer les éléments
qui représentent la partie la plus importante de la caractéristique sous contrôle en indiquant
leur pourcentage par rapport à un certain critère. Cette méthode est représentée par une courbe
ABC pour visualiser facilement les résultats [5].

Le tracé de cette courbe nécessite l'application des règles suivantes‫׃‬

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Généralité Sur maintenance, Fiabilité, Maintenabilité et La Disponibilité

1°Détermination du cadre de l'étude et ses limites ‫׃‬

-Définir la nature des éléments à classer‫׃‬défaillances, pièces de rechange, bon travail, etc.

-Choisir le critère de classement‫׃‬coût, temps nombre d'heures d'utilisation du matériel, etc.

- Recherche la période représentative‫ ׃‬La valeur de référence choisie doit correspondre à une
période représentative de la figure étudiée. L'année ou le semestre convient.

2°Préparation de construction de la courbe AB

-Trouver le numéro qui identifie l'élément conservé dans le document de l'entreprise qui
contient cette information.
-Classer les éléments par valeur décroissante puis cumuler les valeurs dans le même ordre.
- Dessiner la courbe. Généralement, trois régions sont distinguées sur la courbe, notées A, B
et C, d'où le nom de cette méthode.
-Interpréter la courbe.
2.5.1. PRESENTATION GRAPHIQUE[4]
La méthode ABC est très similaire à la technique du diagramme de Pareto, sauf que les trois
catégories A, B et C sont caractérisées par trois seuils. 1 Cumul à A = 80 %. 1 B = 15 %
suivants (total de 95 %). 1 C = 5 % restants (total 100 %). La catégorie ou classe A est la plus
importante, B est la deuxième et la classe C est la moins importante. La figure 2.1 montre
trois zones.

La méthode ABC est utilisée aux mêmes fins que le diagramme de Pareto, à savoir :
-analyser la répartition de la valeur d’un stock, d’un portefeuille d’activités ;
-décider de la disposition des stocks en fonction des taux de rotations des produits (ceux de la
classe A étant les plus fréquemment utilisés, sont à placer au plus près) ;
- prendre des décisions sur une politique d’externalisation.

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Généralité Sur maintenance, Fiabilité, Maintenabilité et La Disponibilité

Fig.2.8. courbe ABC

Conclusion
Ce chapitre a introduit des informations générales sur la maintenance industrielle, le but de la
maintenance et les différents types de maintenance. Puis nous avons procédé à la présentation
des opérations de maintenance. Ensuite nous avons étudié plusieurs méthodes qui permettent
d’analyser les défauts des systèmes, quelle que ces méthodes sont la méthode de la courbe
ABC et la méthode FMD.

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