TECHNIQUES DE COMMERCE INTERNATIONAL

07/03/2024
CHAPITRE 0 : LES ACTEURS DU COMMERCE INTERNATIONAL
1. Définition du commerce international
Le commerce international est le commerce qui s’effectue entre deux pays par l’intermédiaire
l’économique.
2. Les acteurs du commerce international
Exportateur : c’est une personne morale ou physique qui vend ses produits, un bien ou un
service hors de son territoire.
NB : l’exportateur va rendre les produits au transporteur terrestre.
Transporteur terrestre : c’est une personne chargée de transporter les marchandises par voie
terrestre.
Le consignateur : c’est la personne morale ou physique qui est habileté à collecter les
marchandises dans les ports.
Le transitaire : c’est une personne morale ou physique qui est habileté à faire une déclaration
de douane devant un fournisseur de poste douane.
La douane : c’est une administration publique qui est rattachée au ministère de l’économie et
des finances. Elle a pour rôle de collecter les droits et taxes de douanes sur les marchandises à
l’import et à l’export.
L’assurance : c’est un établissement financier permettant de couvrir les marchandises à
l’import et à l’export.
Le transporteur maritime : c’est une personne morale ou physique chargé de l’acheminement
des marchandises par voie maritime d’un port à un autre
L’importateur : c’est une personne physique ou morale qui achète un bien ou un service depuis
un territoire autre que le sien.
CHAPITRE I : LES INCOTERMS 2020
1. Historique
Ces incoterms qui ont vu le jour pour la 1ère fois en 1936 dans la … était au nombre de 13 à
savoir :
1936 2010 2020
EXW EXW EXW
FCA FCA FCA
FAS FAS FAS
FOB FOR FOB
CFR/CPT CFR/CPT CFR/CPT
CIT/CIP CIF/CIP CIF/CIP
DAF DAP DPU
DES DAT DAP
DEQ DDI DDP
DDU
DDP

14/03/2024
En 2010, les incoterms vont connaitre un grand bouleversement : de 13 incoterms, nous passons
à 11 incoterms.
En 2020, les 11 incoterms vont connaitre une petite mutation.
Le DAT a été remplacé par le DPU
2. Définition
Incoterms signifie International Commercial Terms qui veut dire ‘’les termes du commerce
international ‘’
CIV = Convention International de Vente

3. Le but des incoterms

Les incoterms ont été créé pour 3 raisons :
- Pour situer les responsabilités et les obligations de l’importateur et de l’exportateur.
- Pour situer le point de transfert des risques entre l’importateur et l’exportateur.
- Qui du vendeur ou de l’acheteur va émettre le document qui accompagne la
marchandise.
 4. Les étapes de l’acheminement de la marchandise

EXWAB FASAB CFRMAR BOXBOR

FOBAB CIFMAR
ABOISS BORDEA
PORT ABIDJAN PORTMARSEILLE
O U

1 2 3

1 : Préacheminement (Transport d’approche, pré transport) : sépare le lieu de départ du 1er

port
2 : Transport principal (fret maritime, fret aérien, fret net) : sépare les deux ports
3 : Post acheminement (frais de fin de transport) : sépare le 2ème port du lieu d’arrivé
5. La présentation des incoterms
a. La classification selon le mode de vente
V.D (VENTE DE DEPART) V.A (VENTE D’ARRIVE)
EXW DPU
FCA DAP
FAS DDP
FOB
CFR
CIF
CIP
CPT

NB :
- Les incoterms de vente de départ voyagent sur le transport principal aux risques et périls
de l’acheteur
- Les incoterms de vente d’arrivé voyagent sur le transport principal aux risques et périls
du vendeur

b. Classification selon le mode de transport

T.M T.M
EXW EXW
FAS FCA
FOB CPT
CFR CIP
CIF DPU
DPU DAP
DAP DDP
DDP ...

c. Classification selon la famille

E F C D
EXW FCA CFR DPU
FAS CPT
FOB CIF DAP
CIP DDP

6. La structure des prix des incoterms 2020

➢ Prix d’achat de la matière première *
➢ Coût de production
➢ Coût de distribution
➢ Frais de stockage éventuel *
➢ Frais d’emballage *
➢ Marge bénéficiaire *
o = Prix EXW
➢ Chargement sur camion *
➢ Le préacheminement *
➢ La douane export *
➢ Le transit export *
➢ La taxe communale
➢ La taxe portuaire
➢ La taxe sydam
➢ Manutention à quai
➢ Camionnage *
o = Prix FAS
➢ Acconage export (mise à FOB)
o = Prix FOB
➢ Fret net
➢ Taxe B/L
o = Prix CFR
 ➢ Assurance
o = Prix CIF
➢ Acconage import
o = Prix DPU
➢ Post acheminement
o = Prix DAP
➢ Douane import *
➢ Transit import *
➢ Droit du receveur
➢ La TSD (Taxe Supplémentaire en Douane)
o = Prix DDP
21/03/2024
TRAVAUX DIRIGES

CORRECTION DU CAS KASSEM

❖ Calculs annexes
 - Le poids
300pq de 90kg chacun
__ 300*90 = 27.000kg __ 27t
- Frais d’emballage
500f/t
__500*27 = 13.500f
- Transport usine-port
500f/pq
__500*300 = 150.000f
- Douane export
85f/kg
__85*27.000 = 2.295.000f
- Frais de mise à FOB
4.000f/t
__4.000*27 = 108.000f
- Prix d’achat
500f/ ½ kg __ 1.000f/kg
__1.000*27.000 = 27.000.000f
- Fret net
5.000f/t
__5.000*27 = 135.000f
- Post acheminement
300f/t
__300*27 = 8.100f

1) Calcul des prix

- Prix EXW = Prix de vente + Frais d’emballage
= 27.000.000+13.500
= 27.013.500f

- Prix FAS = Prix EXW + Douane export + Transport usine-port

= 27.013.500+2.295.000+150.000
= 29.458.500f

- Prix FOB = Prix FAS + Acconage export

=29.458.500 + 108.000
= 29.566.500f

- Prix CFR = Prix FOB + Fret net

= 29.566.500+135.000
= 29.701.500f
 - Prix CIF = Prix CFR + Assurance
CIF = CFR + 0,7%(CIF + 10%CIF)
CIF = CFR + 0,007(CIF + 0,1CIF)
CIF = CFR + 0,007(1.1CIF)
CIF = CFR + 0,0077CIF
CIF - 0,0077CIF = CFR
0,9923CIF = CFR
𝐶𝐹𝑅
CIF =0,9923
29.701.500
CIF = 0,9923

CIF = 29.940.076,21f

- Prix DPU = Prix CIF

= 29.940.076,21f

- Prix DAP = Prix DPU + Post acheminement

= 29.940.076,21+8.100d
= 29.940.076,21f

- Prix DDP = Prix DAP

= 29.940.076,21f

2) Déterminons PVTTC
PVTTC = Prix de Vente Toutes Taxes Comprises
Prix DDP = 29.940.076,21f
Marge commerciale = 35% = 0,35
MC = 29.940.076,21*0,35
= 10.479.026,67f

TVA = 18% = 0,18

TVA = 29.940.076,21*0,18
=5.389.213,71f
PVHT = Prix DDP + MC
= 29.940.076,21 + 10.479.026,67
= 40.419.102,88f

PVTTC = PVHT + TVA

= 40.419.102,88 + 5.389.213,71
= 45.808.316.38f
25/04/2024
CHAPITRE 2 : REGLEMENTS DES TRANSACTIONS INTERNATIONALES
A- Les instruments de paiement
1- Le chèque
Le chèque est un moyen de paiement qui permet d’honorer un engagement.
a- Le chèque d’entreprise
C’est le type de chèque qui permet le retrait des fonds sur le compte de l’entreprise importatrice.
Peu sûr, car risque de non approvisionnement.
b- Le chèque de banque
C’est le type de chèque qui permet le retrait de fonds sur le compte de la banque de l’entreprise
importatrice.
Émis par une banque, le chèque apporte une grande sécurité.
2- La lettre de change ou effet de commerce (traite)
La lettre de change est un ordre signé par le tireur (l’exportateur) et qui oblige au tiré à payer
une certaine somme au bénéficiaire (lui-même ou un tiers). Le paiement peut être à vu ou à
échéance.
3- Le billet à ordre
Le billet à ordre et la lettre de change ont les mêmes caractéristiques avec pour seule différence
que le premier est émis par le débiteur, d’où son utilisation rare dans le commerce international
4- Le virement international
C’est l’instrument de paiement le plus utilisé au monde grâce au système SWIFT (Society
WordWide Interbank Financial Transaction)

B- Les techniques de paiement

1- L’encaissement simple
C’est une technique de paiement qui consiste à faire parvenir la facture de l’exportateur au
client, en vu d’un règlement au comptant ou à crédit. #inconvéniant : le paiement (mauvaise foi
du client)
02/05/2024
2- La remise documentaire
C’est un mécanisme créé par les banquiers pour permettre aux opérateurs économiques séparés
par des milliers de kilomètres, l’un d’entrer en possession de son argent et l’autre d’entrer en
possession de sa marchandise, sans se déplacer.
NB : Nous avons 2 sortes de remise documentaire : la remise Contre acceptation et la remise
Contre paiement au comptant.
 a- La remise contre acceptation
Le banquier accepte de payer à vue contre présentation des documents.
b- La remise contre paiement
Dans cette remise documentaire, le bénéficiaire sera payer à échéance.
3- Crédit documentaire
a- Crédit documentaire révocable
Comme la remise documentaire, le crédit documentaire est un mécanisme créé par les
banquiers. Le crédit documentaire révocable se comporte comme la remise documentaire. Ici,
l’initiative de l’ouverture est laissée au client.
Dans le crédoc révocable, le débiteur peut se désister, d’où sa méfiance.
b- Crédit documentaire irrévocable
Le bénéficiaire et sa banque peuvent se désister.
c- Crédit documentaire irrévocable et confirmé
Depuis 2010, l’Etat de Côte d’Ivoire a imposé aux banquiers l’ouverture d’un crédoc
irrévocable et confirmé. Pour ce crédoc, personne ne peut se désister.
CHAPITRE 3 : LA COUVERTURE DES RISQUES FINANCIERS

1- Définitions
a. Le risque
Dans le domaine financier, le risque évoque l’idée de perte ou de baisse d’une créance
b. Le change
C’est la conversion d’une monnaie en une autre
d- La devise
Une devise est une monnaie étrangère
2- La formation du taux de change
Le taux de change exprime la valeur d’une monnaie dans une autre. Il se détermine par la
confrontation de l’offre et de la demande de la devise
3- Le marché des changes
C’est le marché sur lequel s’achète et se vend des devises.
4- Le marché des changes au comptant
L'achat ou la vente de la devise se réalise à un coût déterminé au moment de la conclusion du
contrat.
Le règlement et la livraison ont lieu immédiatement ou dans un délai de deux jours ouvrables
au plus tard.
5- Le marché de change à terme
C'est un marché sur lequel l'achat ou la vente de devise s'effectue à un coût déterminé lors de
la conclusion du contrat. Mais le règlement et la livraison des devises ont lieu à une certaine
échéance pouvant atteindre plusieurs mois.
On peut mesurer l'impact d'une évolution de la devise selon la position de l'entreprise à travers
le tableau suivant :
Evolution de la devise Devise à la hausse Devise à la baisse
Position de l’entreprise
Exportateur Favorable Défavorable
Importateur Défavorable Favorable

6- Les techniques de couvertures des risques de change

C’est un risque lié à un variation des parités monétaires. Le risque de change peut être couvert
par les techniques suivantes :
a. Le termaillage
C’est le fait que l’exportateur choisi le moment d’encaissement d’une créance libellé en devise
 b. La compensation
C’est une forme élaborée du troc
NB : Déport : il y a déport lorsque le cours à terme est supérieur au cours du jour, la monnaie
s’est dépréciée
Le déport : lorsque le cours actuel est inférieur au cours du jour, la monnaie s’est appréciées