Sommaire
Sommaire…………………………………………………………………………………. I
Liste des Figures………………………………………………………………………….. IV
Liste des Tableaux………………………………………………………………………… VI
Liste des Symboles………………………………………………………………………... VII
Résumé……………………………………………………………………………………. VIII
INTRODUCTION GENERALE………………………………………………………….. 1
CHAPITRE I: LE PETROLE BRUTE
I.1. INTRODUCTION…………………………………………………………...………... 3
I.2. APERÇU HISTORIQUE……………………………………………………………… 3
I.3. DEFINITION DU PETROLE BRUT (CRUDE OIL) ………………………………... 3
I.4. COMPOSITION DU PETROLE BRUT……………………………………………… 3
I.4.1. Les hydrocarbures………………………………………………………………... 3
I.4.2. Les composés soufrés…………………………………………………………….. 4
I.4.3. Les autres composés……………………………………………………………… 4
I.5. PROPRIETES DU PETROLE BRUT………………………………………………… 4
I.5.1. La masse volumique, la densité et le degré API………………………………….. 4
I.5.2. Teneur en sel (Salt content)………………………………………………………. 5
I.5.3. Teneur en soufre (Sulfur content) ……………………………………………..… 5
I.5.4. Point d’écoulement (Pour point) ………………………………………………… 5
I.5.5. Taux de cendres (Ash content) ………………………………………………….. 5
I.6. CLASSIFICATION DES BRUTS…………………………………………………….. 5
I.6.1. Classification selon la densité……………………………………………………. 5
I.6.2. Classification selon la teneur en soufre…………………………………………... 6
I.6.3. Classification selon la composition chimique……………………………………. 6
I.7. LES BRUTS DE REFERENCE………………………………………………………. 6
I.8. DES DERIVES DU PETROLE……………………………………………………….. 7
I.9. CONCLUSION………………………………………………………………………... 7
CHAPITRE II: GENERALITE SUR LES COMPRESSEURS
II.1. INTRODUCTION…………………………………………………………………… 8
II.2. DEFINITION DE COMPRESSEUR………………………………………………… 8
II.3. DIFFERENTES CLASSES DE COMPRESSEURS………………………………… 8
I
II.3.1. Les compresseurs volumétriques alternatifs…………………………………….. 9
II.3.1.1. Compresseur à piston…………………………………………………………. 9
II.3.1.2. Compresseur à membrane…………………………………………………….. 11
II.3.2. Les compresseurs volumétriques rotatifs………………………………….......... 11
II.3.2.1. Le compresseur à palettes…………………………………………………….. 11
II.3.2.2. Le compresseur à vis…………………………………………………………. 12
II.3.2.3. Compresseur à lobes (Roots) ………………………………………………… 14
II.3.3. Les compresseurs centrifuges…………………………………………………… 15
II.3.4. Les compresseurs dynamiques axiaux…………………………………………... 17
II.4. LES DIFFERENTES APPLICATIONS……………………………………………… 18
II.5. LES AVANTAGESET LES INCONVENIENTS DES DIFFERENTS TYPES DE
19
COMPRESSEURS…………………………………………………………………………
II.6. CONCLUSION………………………………………………………………………. 20
CHAPITRE III: CALCULS, RESULTATS ET DISCUTIONS
III.1. INTRODUCTION…………………………………………………………………… 21
III.2. PROBLEMATIQUE………………………………………………………………… 21
III.2. UNITE DE COMPRESSION……………………………………………………….. 22
III.2.1. Présentation générale…………………………………………………………… 22
III.2.2. Alimentation……………………………………………………………………. 23
III.2.3. Description du procède………………………………………………………… 25
III.2.3.1. Section de séparation préliminaire………………………………………… 25
III.2.3.2. Section de compression basse pression (BP)……………………………… 26
III.2.3.3. Ligne de banalisation……………………………………………………… 27
III.2.3.4. Section de compression haute pression (HP)……………………………… 29
III.2.3.5. Section fuel gaz…………………………………………………………… 31
III.2.3.6. Système de torche…………………………………………………………. 31
III.2.3.7. Circuit condensat………………………………………………………….. 31
III.2.3.8. Circuit d’huile de graissage……………………………………………….. 32
III.2.3.9. Circuit d’huile hydraulique………………………………………………... 35
III.2.3.10. Circuit d’huile d’arrêt……………………………………………………. 35
III.2.3.11. Circuit d’huile d’étanchéité……………………………………………… 36
III.2.4. Sections principales de la turbine à gaz MS 5002C……………………………. 40
III.2.5. Principe de fonctionnement de turbine………..……………………………….. 40
II
CHAPITRE II:
GENERALITE SUR
LES COMPRESSEURS
CHAPITRE II: GENERALITE SUR LES COMPRESSEURS
II.1. INTRODUCTION:
Dans ce chapitre on va présenter les types de compresseur et leurs principes de
fonctionnement, ainsi ces avantages, ces inconvénients et ces différentes applications.
II.2. DEFINITION DE COMPRESSEUR:
Du latin compressor, un compresseur est ce qui comprime (presse, opprime, réduit à un
plus faible volume). Le terme est utilisé pour désigner toute machine qui, grâce à une
augmentation de pression, est en mesure de déplacer des fluides compressibles tels les gaz.
Le compresseur non seulement parvient à déplacer les fluides, mais aussi à modifier la
densité et la température du fluide compressible. Les compresseurs sont utilisés dans différents
domaines, tels que dans les conditionneurs (appareils d’air climatisé), les réfrigérateurs, les
turboréacteurs et certains systèmes de production d’électricité.
Selon la méthode d’échange d’énergie, les compresseurs peuvent être groupés en différents
types, tels que les compresseurs alternatifs ou à pistons (dont les valves s’ouvrent et se ferment
pour aspirer ou comprimer le gaz), les compresseurs rotatifs (avec des vis en rotation) ou les
compresseurs centrifuges (qui font appel un rotor-dynamique), parmi d’autres [4].
II.3. DIFFERENTES CLASSES DE COMPRESSEURS :
On distingue deux grandes familles de compresseurs :
Les compresseurs à déplacement ou volumétriques et les compresseurs dynamiques.
COMPRESSEURS
VOLUMÉTRIQUE DYNAMIQUE
ALTERNATIF ROTATIF CENTRIFUGE AXIAL
Double actions Simple action Multi étage Simple étage
A palettes A lobes A vis
Figure II.1: Les différents types de compresseurs
8
CHAPITRE II: GENERALITE SUR LES COMPRESSEURS
[Link] compresseurs volumétriques alternatifs :
II.3.1.1. Compresseur à piston :
Les compresseurs à mouvement alternatif sont constitués de 1 ou plusieurs pistons qui se
déplacent dans un cylindre, en déplaçant le piston, un volume de gaz est aspiré, côté opposé au
déplacement du piston. Ils sont largement utilisés dans la pétrochimie où les débits de gaz sont
faibles à moyens et les taux de compression élevés. L’exemple typique du principe alternatif est
la pompe à vélo. (Le corps de la pompe est appelé CYLINDRE et la partie en mouvement à
l’intérieure du cylindre est le PISTON [5].
Figure II.2: Exemple d'une pompe à vélo
Lorsque le mouvement du piston est initié vers le bas, l'air contenu dans le cylindre est
expulsé du cylindre, par le flexible reliant la pompe au vélo. La pression de l’air dans le pneu
augmente tant que l’opération est répétée [4].
Lorsque le piston se déplace vers le haut un nouveau volume d'air est entraîné dans le
cylindre, si le piston comprime le gaz seulement sur une course (mouvement aller) alors on dit
que le compresseur est à simple effet, si le piston comprime le gaz sur les deux courses (aller et
retour) on dit que le compresseur est à double effet [5].
Dans un compresseur alternatif à pistons, la compression est réalisée dans un ou plusieurs
cylindres, chacun des cylindres se déplace un piston selon un mouvement alternatif transmis par
le vilebrequin et par la tige de piston depuis la partie mouvement. Notons que le piston délimite
dans le cylindre deux chambres (ou effets) dont le volume varie lors du déplacement du
piston[5].
9
CHAPITRE II: GENERALITE SUR LES COMPRESSEURS
L'aspiration et le refoulement du gaz dans chacun des effets sont contrôlés respectivement
par des soupapes ou clapets d'aspiration et de refoulement.
L’ouverture de ces soupapes est réalisée par la différence de pression qui règne de chaque
côté de la soupape considérée.
Selon la taille du cylindre on trouve par effet de 1 à 4soupapes d'aspiration et autant de
soupapes de refoulement.
Figure II.3 : Exemple de soupapes
Figure II.4 : Schéma de principe d’un piston à double effet
10
CHAPITRE II: GENERALITE SUR LES COMPRESSEURS
II.3.1.2. Compresseur à membrane :
C'est la déformation élastique d'une membrane qui assure l'aspiration et la compression du
gaz. Un système hydraulique permet d'assurer la flexion de la membrane : un piston se déplace
dans le cylindre et agit sur le fluide hydraulique qui transmettra son mouvement oscillatoire à la
membrane [5].
Le rôle du plateau à trous est d'assurer une bonne répartition du fluide sous la membrane.
Celle-ci est souvent constituée de trois disques métalliques : ce système a l'avantage de permettre
la détection de la rupture de la membrane par une mesure de pression. La membrane assure une
étanchéité statique côté gaz procédé. De ce fait, les compresseurs à membrane sont utilisés pour
des gaz dangereux, nocifs et corrosifs. La membrane permet également de réaliser l'étanchéité
vis à vis de la partie mécanique [5].
Figure II.5: Compresseur à membrane
II.3.2. Les compresseurs volumétriques rotatifs :
II.3.2.1. Le compresseur à palettes :
Ce type des compresseurs (Figure II.6) est constitué d'un stator dans lequel tourne un rotor
excentré. Ce dernier est muni de rainures dans lesquelles coulissent des palettes qui sont
plaquées contre la paroi du stator par la force centrifuge. Sous l'action de la force centrifuge, les
palettes sont continuellement appliquées contre le cylindre. Le volume compris entre deux
palettes est variable [5].
Le gaz aspiré par augmentation progressive du volume est ensuite emprisonné entre deux
11
CHAPITRE II: GENERALITE SUR LES COMPRESSEURS
palettes et transporté vers le refoulement. Dans cette zone refoulement, le volume diminue et le
gaz comprimé s'échappe dans la tuyauterie de refoulement [5].
Figure II.7 : Compresseur a palette
II.3.2.2. Le compresseur à vis :
La partie mobile de ce compresseur (Figure II.8) est composée de deux vis s’engrenant
l'une dans l'autre et tournent en sens contraire, le passage du gaz s'effectue parallèlement aux
axes des deux vis et la vis femelle comporte toujours un pas de plus que la vis mâle avec un
profil différent.
Figure II.9 : Vis male et femelle
12
CHAPITRE II: GENERALITE SUR LES COMPRESSEURS
Le gaz est comprimé progressivement en traversant des capacités de plus en plus petites
jusqu'à la tubulure de refoulement (les chambres sont formées par les parois du corps et les filets
des deux vis) comme la présente la figure suivante:
Figure II.10 : Cycle de compression
On peut dire qu'une cannelure joue le rôle d'un cylindre dont le volume est réduit
progressivement par un lobe qui l'obstrue et remplit le rôle du piston.
✓ 1ère phase : Aspiration
Côté tubulure d'aspiration, une cannelure se rempli de gaz tant qu'elle est en contact avec
la lumière d'aspiration.
✓ 2ème phase : Compression
Du fait de la rotation des rotors, la cannelure se trouve séparée de la lumière d'aspiration.
Le gaz qui y est emprisonné est comprimé car le volume qui lui est offert est réduit par
l'engrènement des lobes du rotor male avec le rotor femelle.
✓ 3ème phase : Refoulement
La compression se termine lorsque la cannelure atteint le bord de la lumière de
refoulement. Le gaz comprimé est alors refoulé régulièrement jusqu'à ce que la lumière
de refoulement soit à nouveaux obstruée.
Pour assurer un débit de gaz continu au refoulement, le système est conçu de telle sorte
qu’il y ait toujours 2 cannelures en contact avec la lumière d'aspiration et de refoulement .Une
cannelure communique donc avec la lumière de refoulement avant que la précédente ne se soit
13
CHAPITRE II: GENERALITE SUR LES COMPRESSEURS
complètement vidée et soit passée au-delà [5].
II.3.2.3. Compresseur à lobes (Roots) :
Ce genre des compresseurs (figure) comprennent deux rotors engrenés qui ont le profil
d'un lobe. Ils sont logés dans un corps muni de deux orifices, un pour l'aspiration, l'autre pour le
refoulement.
Figure II.11 : Lobes
L'engrenage des deux rotors est réalisé à l'aide d'un couple de pignons de synchronisation
placé à l'extérieur de la machine. Le jeu entre les rotors peut varier de 0,1 à 1mm suivant le type
de machine. Les arbres des rotors sont portés par des roulements placés à l'extérieur. L'étanchéité
vers l'extérieur est assurée soit par des presses étoupes, soit par des garnitures mécaniques [5].
L'entraînement des deux rotors se fait en sens inverse l'un de l'autre.
Figure II.12 : Principe de fonctionnement du compresseur à lobes
14
CHAPITRE II: GENERALITE SUR LES COMPRESSEURS
Le gaz est entraîné par la rotation des lobes de l'aspiration vers le refoulement, sans
variations de volume au cours du passage de l'aspiration vers le refoulement.
Figure II.13 : Les étapes de fonctionnement du compresseur à lobes
La rotation des rotors se faisant sans contact, il n'est pas nécessaire de les lubrifier et la
compression est donc exempte d'impuretés.
Caractéristiques générales:
• Débit : De 200 à 30 000 m3/h.
• Taux de compression usuel : De 1,2 à 1,8.
• Vitesse de rotation courante : 1500 à 2000 tr/mn.
II.3.3. Les compresseurs centrifuges :
Ce sont des machines (Figure II.12) dans lesquelles l'échange d'énergie a lieu entre un rotor
muni d'aubages tournant autour d'un axe et un fluide en écoulement permanent.
Figure II.14 : Compresseur centrifuge
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CHAPITRE II: GENERALITE SUR LES COMPRESSEURS
Un compresseur centrifuge est un dispositif de compression dynamique qui utilise la force
centrifuge pour augmenter la pression du gaz d'un point à un autre.
La photo montre une roue CENTAC (roue ouverte). Généralement les roues sont fermées.
Figure II.15 : Roue d'un compresseur centrifuge (2)
Le compresseur centrifuge est classifié comme dynamique par opposition à un
déplacement positif (machine alternative).
Il est constitué par:
• Une roue à aubes tournant autour de son axe ;
• Un distributeur dans l'axe de la roue ;
• Un collecteur de section croissante, en forme de spirale appelée volute.
Le gaz arrive dans l'axe de l'appareil par le distributeur et ensuite la force centrifuge,
générée par la rotation de la roue à aubes, le projette vers l'extérieur de la roue. Il acquiert une
grande énergie cinétique qui se transforme en énergie de pression dans la volute où la section est
croissante.
A l'entrée et la sortie de chaque roue le gaz est guidé par des pièces du stator qui sont
constitué de :
• Le canal d'entrée du gaz de la bride d'aspiration à l'entrée de la première roue ;
• Le diffuseur à la sortie de chaque roue. Dans le diffuseur se produit une augmentation de
pression de gaz par ralentissement ; due à l’augmentation de section ;
• Le canal de retour qui guide le fluide a la sortie du diffuseur et l'amène à l'entrée de la
roue suivante ;
16
CHAPITRE II: GENERALITE SUR LES COMPRESSEURS
• La volute d'évacuation du gaz vers la bride de refoulement [5].
Figure II.16 : Diffuseur et volute
II.3.4. Les compresseurs dynamiques axiaux :
Dans ces compresseurs (Figure II.17) le gaz traverse le compresseur parallèlement à l’axe
de la roue mobile, et le rotor aspire et accélère le gaz. Ce dernier, est alors ralenti dans le stator.
Cette chute de vitesse provoque une augmentation de la pression du gaz.
Figure II.18 : Principe de la roue axiale
17
CHAPITRE II: GENERALITE SUR LES COMPRESSEURS
Figure II.19 : Roue axiale
II.4. LES DIFFERENTES APPLICATIONS:
Le choix d’un compresseur alternatif ou centrifuge sera tributaire des débits et pressions
que l’on souhaite obtenir. D’autres paramètres seront à prendre en compte pour le choix final
(taille, poids, prix, etc…).
Figure II.20 : Courbe représente les différentes applications des compresseurs
18
CHAPITRE II: GENERALITE SUR LES COMPRESSEURS
II.5. LES AVANTAGESET LES INCONVENIENTS DES DIFFERENTS
TYPES DE COMPRESSEURS:
Le tableau suivant regroupe les avantages et les inconvénients des différents types de
compresseurs:
Tableau I.1: Les avantages et les inconvénients des différents types de compresseurs
Type de Compresseur volumétriques Compresseur dynamiques
compresseur Alternatifs Rotatifs Centrifuge Axiaux
Peuvent
Bien adaptés aux véhiculer de gaz Bien adaptés aux Très bon
petits débits dans une large moyens et grands rendement
plage de débit débits de gaz
Peuvent Bien adaptés aux
véhiculer du gaz Débit régulier Relativement très grands débits
Avantages
à toutes les Fiabilité souple à et aux pressions
pressions satisfaisante exploiter modérées
Relativement Débit plus Excellente Excellente
souple à régulier que les fiabilité fiabilité
exploiter compresseurs
alternatifs
Débit puisé Pas adapté aux
faibles débits
Fiabilité Rotors de grande
moyenne au Pas appliqué aux Pompage à faible taille, délicats à
Inconvénients niveau des hautes pressions débit rend construire et
soupapes (maxi 50 Bars) l'exploitation couteux
délicate
Avoir une Prix élevé
machine en
secours
19
CHAPITRE II: GENERALITE SUR LES COMPRESSEURS
II.6. CONCLUSION :
La compression en générale, peut être imposée par la nécessité technique de déplacer une
quantité de gaz d'un système à une certaine pression, vert un autre système à une autre pression
plus élevée .dans ce chapitre nous avons passé en revue les différents types d’appareils qui
permettent d'effectuer cette opération.
Ces appareils appelés compresseurs sont très varié et leur utilisation dépend du niveau de
pression, de débits souhaités par l'utilisateur.
20
LES RÉFÉRENCES
LES RÉFÉRENCES :
[01]- Auzanneau, Matthieu. : la grande histoire du pétrole. Editions La
Découverte, volume 1, page 28. 2016.
[02]- Wauquier, Jean-Pierre. Raffinage du pétrole (Le). Tome 1. Pétrole brut.
Produits pétroliers. Schémas de fabrication. Vol 1, page 168..EditionsTechnip,
1998.
[03]- Normand, Xavier, and A. Treil. Leçons sommaires sur l'industrie du
raffinage du pétrole. Vol.2. Page 7, Éditions Technip, 1978.
[04]- web/[Link] (consulter le : Fév. 18, 2014.)
[05]- Cour de formation sur le compresseur centrifuge, nuovopugone
SONATRACH
[06]- Mémoire d’Optimisation des paramètres de fonctionnement du turbo-
expander de l’unité GPL2 (CIS-DP-HMD)présente en vue de l’obtention du
diplôme de master. Présente par : Mellouki Amina.
[07]- Manuel de service compression II -SONATRACH-HMD.
[08]- Manuel de paramètre et instrumentation de service compression II -
SONATRACH-HMD.
[09]-Rapport d’expertise HEDJAIJI ABDELHAK. Compression I-HMD-
SONATRACH. Page : 90 -année2017-
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