Série FD/ FG40 - 55(C)N3

FRONTAUX
DIESEL ET GAZ
4.0 – 5.5 tonnes

MAXIMISEZ VOTRE PRODUCTIVITÉ...

SANS COMPROMETTRE L'EFFICACITÉ
Conçu pour travailler aussi dur que vous, GRENDiA EX promet des
performances fiables et de premier ordre, quels que soient
les défis à relever.

SPÉCIFICATIONS
FD40N3 FG40N3
FD45N3 FG45N3
FD50CN3 FG50CN3
FD50N3 FG50N3
FD55N3 FG55N3
 Série FD/ FG40 - 55(C)N3
FRONTAUX DIESEL ET GAZ
4.0 – 5.5 tonnes

Testée et éprouvée dans les applications ENTRAÎNEMENT SYSTÈME DE DIRECTION

les plus difficiles, cette conception
intelligente s'appuie sur les succès • Le moteur turbo diesel fournit la
puissance d'un moteur de 5,0 litres,
• La direction hydrostatique de
conception compacte permet de
de ses prédécesseurs et offre des
performances optimales. et est économique qu'un moteur manœuvrer sans effort, avec précision
de 3,4 litres, tout en respectant la et réactivité, même dans les espaces
GRENDiA EX est doté de moteurs norme européenne de Stage V sur la restreints.
avancés, conformes à la norme
européenne de Stage V de régulation des
régulation des émissions.
• Système de direction « Angle-
émissions. Conçu pour durer, les coûts • Les catalyseurs d'oxydation diesel
(DOC) et le filtre à particules diesel
sensitive » autorise un braquage
rapide à basse vitesse et un contrôle
d'exploitation et les besoins en entretien
sont réduits au minimum pour une (DPF) brûlent efficacement les précis aux vitesses supérieures.
efficacité et une productivité maximales particules de suie pendant que le
moteur tourne, ce qui évite des temps FREINS
Vert à l'intérieur comme à l'extérieur,
GRENDiA EX réduit au minimum le bruit
d'arrêt coûteux.
• Le puissant système de frein à
et les émissions polluantes, tout en
améliorant la rentabilité globale.
• Le moteur Gaz avancé avec pot
catalytique à trois voies offre des
tambour garantit un excellent contrôle
avec peu d'effort, tout en étant facile à
performances précises et contrôlées, entretenir.
des économies de carburant
substantielles et très peu d'émissions. • Le frein à main à commande
électronique permet une
CHÂSSIS ET CARROSSERIE
• La conception élégante et optimisée • Le groupe motopropulseur flottant
avec transmission à deux vitesses
immobilisation sûre et efficace du
chariot avec un minimum d'effort, et
permet à l'engin d'atteindre un de marche avant et une vitesse de sans restreindre les mouvements des
rendement élevé, sans interruption, marche arrière optimise l'aptitude genoux et des jambes.
quelles que soient les conditions. en pente et la vitesse de translation,
CIRCUIT HYDRAULIQUE
• La construction robuste garantit un minimise les bruits et les vibrations,
haut niveau de stabilité, de rigidité et
de protection en ne laissant apparaître
et réduit les frais d'exploitation
en utilisant des engrenages ne • Le puissant circuit hydraulique est
spécialement conçu pour minimiser
aucun câblage ou flexible. nécessitant pas d'entretien en lieu et les bruits dans le poste de conduite.
place de courroies.
MÂT ET FOURCHES CIRCUIT ÉLECTRIQUE ET
• Le réglage de la distribution
• Le mât robuste à haute visibilité des changements de vitesse SYSTÈME DE COMMANDE
Pour plus d'informations
facilite la manipulation de charges
lourdes en toute confiance dans des
de la transmission augmente la
polyvalence, pour des performances • Le Système de présence intégré 2
(IPS2), lancé par Mitsubishi, empêche sur la série GRENDiA
environnements difficiles. optimales dans un large éventail tout mouvement du chariot et du mât
d'applications. veuillez visiter notre site
• Les nombreux mâts et accessoires quand l'opérateur n'est pas assis sur
[Link]
de haute qualité assurent une • Les arbres d'essieu d'entraînement son siège.
compatibilité hors pair et une
configuration idéale pour chaque
de grand diamètre sont extrêmement
robustes et ne nécessitent que très • Les diagnostics embarqués et
détaillés des pannes via la connexion
utilisation. peu d'entretien. d'un ordinateur portable préviennent
l'opérateur et les techniciens en cas
de problème, accélèrent le service et
contribuent à éviter les pannes.

[Link]/grendiaexd-fr

En raison d’améliorations permanentes, des modifications pourraient être apportées à ces caractéristiques. Mitsubishi Forklift Trucks 2
 Série FD/ FG40 - 55(C)N3
FRONTAUX DIESEL ET GAZ
4.0 – 5.5 tonnes

POSTE DE CONDUITE ET • Les pédales de type automobile avec

inclinaison optimale sont faciles à
AUTRES FONCTIONS
COMMANDES
utiliser et offrent un excellent contrôle • Les intervalles d'entretien
• La conception ErgoCentric haut de
gamme se traduit par un accès aisé
sans fatiguer les jambes. prolongés et la durée de vie accrue
des composants réduisent les
au chariot, une colonne de direction • Le faible niveau sonore aux oreilles
du cariste et les faibles vibrations du
immobilisations ainsi que les coûts
associés.
réglable unique avec mémorisation de
groupe motopropulseur assurent un
position, des commandes conviviales,
un agencement pratique et une confort accru et moins de fatigue. • Les fonctions RapidAccess facilitent
et améliorent l'accès à toutes les
excellente visibilité panoramique,
pour une précision et une productivité
• Le display LCD maintient l'opérateur
et le gestionnaire parfaitement
zones de contrôle et d'entretien.
optimales. informés, en les renseignant • Positionnement judicieux du filtre à
air qui minimise les remplacement,
• Le siège Grammer à suspension
intégrale, entièrement réglable, avec
notamment sur la vitesse, la durée,
les heures du moteur, les intervalles et permet ainsi un gain de temps et
d'entretien et les pannes afin d'argent.
système de retenue des hanches
optimise le confort du cariste pendant
les longues périodes de travail.
d'optimiser le rendement, la durée de
vie du chariot et la sécurité.
• dommages
Belly Seal protège contre les
dus aux débris et à la

• Les leviers de commande • La cabine Delux offre une visibilité

exceptionnelle grâce à un vitrage
poussière - évite « l'effet cyclone »
dans lequel la poussière et la saleté
hydraulique sont à portée de main et sont aspirées dans le moteur puis
faciles à utiliser. laminé et une protection intégrale
contre les éléments météorologiques. redispersées dans l'environnement de
• Les commandes hydrauliques par
minileviers (en option) avec accoudoir
travail.

intégré entièrement réglable et

ultra-confortable (concept primé)
permettent une précision sans effort.

Pour plus d'informations

sur la série GRENDiA
veuillez visiter notre site
PROTECTION INTELLIGENTE DU CHARIOT LE SYSTÈME DE PRÉSENCE INTÉGRÉ 2 (IPS2)
FLEXCONTROL : FOURNIT : [Link]
• unet des
système de verrouillage de la translation
• combinée avec des freins à disque à bain
d'huile dans un kit disponible en option pour
fonctions hydrauliques empêchant tout
mouvement du chariot et du mât lorsque le
les applications exigeantes cariste n'est pas assis sur son siège
• en vue d'assurer des performances
dynamiques avec une usure minimale des
• un voyant d'avertissement de la ceinture de
sécurité
composants de la transmission et des pneus
•
INTEGRATED PRESENCE SYSTEM II INTEGRATED PRESENCE SYSTEM II
un frein à main automatique avec alarme
7 8 [Link]/grendiaexg-fr

En raison d’améliorations permanentes, des modifications pourraient être apportées à ces caractéristiques. Mitsubishi Forklift Trucks 3
VDI - PERFORMANCE & DIMENSIONS
CARACTÉRISTIQUES
1.1 Fabricant (abréviation) Mitsubishi Forklift Trucks Mitsubishi Forklift Trucks Mitsubishi Forklift Trucks Mitsubishi Forklift Trucks Mitsubishi Forklift Trucks
1.2 Désignation du modèle du fabricant FD40N3 FD45N3 FD50CN3 FD50N3 FD55N3
1.3
1.4
Energie
Conduite
Diesel
Assis
Diesel
Assis
Diesel
Assis
Diesel
Assis
Diesel
Assis Série FD40 - 55(C)N3
1.5 Capacité de levage Q kg 4000 4500 5000 5000 5500
1.6
1.8
Distance au centre de gravité de la charge
Distance de charge, entre l'axe de la roue avant et le talon des fourches
c
x
mm
mm
500
577
500
577
500
582
600
602
600
602
FRONTAUX DIESEL
1.9 Empattement y mm 1850 2000 2000 2150 2150
POIDS
4.0 – 5.5 tonnes
2.1 Poids du chariot à vide (batteries incluses / Config. mât simplex) kg 5920 6330 6850 7300 7640
2.2 Charge par essieu avec charge nominale, avant/arrière (Config. mât simplex) kg 8960 / 960 9710 / 1130 10600 / 1250 11020 / 1280 11740 / 1400
2.3 Charge par essieu à vide, avant/arrière (Config. mât simplex) kg 2630 / 3290 2780 / 3550 2900 / 3950 3220 / 4080 3170 / 4470
ROUES, GROUPE MOTOPROPULSEUR
3.1 Type de roues : V = bandage, L = pneumatique, SE = pneus pleins souples - avant/arrière L/L L/L L/L L/L SE / SE
3.2 Dimensions des pneus, avant 8.25 - 15 - 14PR 300 - 15 - 18PR 300 - 15 - 18PR 300 - 15 - 18PR 300 - 15 / 8.00
3.3 Dimensions des pneus, arrière 7.00 - 12 - 14PR 7.00 - 12 - 14PR 7.00 - 12 - 14PR 7.00 - 12 - 14PR 7.00 - 12 / 5.00
3.5 Nombre de roues - avant/arrière (x = motrices) 2x/2 2x/2 2x/2 2x/2 2x/2
3.6 Voie entraxe des pneus, avant b10 mm 1175 1175 1175 1175 1175
3.7 Voie entraxe des pneus, arrière b11 mm 1180 1180 1180 1180 1180
DIMENSIONS
4.1 Inclinaison du mât, avant/arrière 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12
4.2 Hauteur, mât abaissé h1 mm 2320 2320 2400 2400 2400
4.3 Levée libre standard h2 mm 150 150 150 160 160
4.4 Hauteur de levage standard h3 mm 3300 3300 3300 3300 3300
4.5 Hauteur hors-tout, mât déployé h4 mm 4430 4430 4430 4580 4580
4.7 Hauteur jusqu'au sommet du protège-conducteur h6 mm 2295 2295 2295 2295 2295
4.8 Hauteur du siège h7 mm 1082 1082 1082 1082 1082
4.12 Hauteur du crochet d'attelage h10 mm 395 395 395 395 395
4.19 Longueur hors tout l1 mm 4220 4350 4390 4530 4580
4.20 Longueur au talon de la fourche l2 mm 3000 3130 3170 3310 3360
4.21 Largeur hors tout b1/b2 mm 1415/1965 1415/1965 1415/1965 1415/1965 1415/1965
4.22 Fourches (épaisseur, largeur; longueur) s/e/l mm 50/150/1220 50/150/1220 50/150/1220 60/150/1220 60/150/1220
4.23 Tablier, selon DIN 15 173 A/B/non 3A 3A 3A 4A 4A
4.24 Largeur du tablier porte-fourches b3 mm 1190 1190 1190 1190 1190
4.31 Garde au sol sous le mât, en charge m1 mm 150 150 150 150 150
4.32 Garde au sol au centre de l'empattement, en charge m2 mm 227 227 227 227 227
4.33 Largeur d’allée avec palettes de 1000 × 1200 mm, charge croisée Ast mm 4357 4507 4542 4692 4742
4.34a Largeur d’allée avec palettes de 800 × 1200 mm, charge croisée Ast mm 4157 4307 4342 4492 4542
4.34b Largeur d’allée avec palettes de 800 × 1200 mm, charge longitudinale Ast mm 4557 4707 4742 4892 4942
4.35 Rayon de braquage Wa mm 2580 2730 2760 2890 2940
4.36 Distance minimale entre les centres de rotation b13 mm 836 903 903 971 971
PERFORMANCES
5.1 Vitesse de translation, en charge/à vide km/h 21.5 / 22.5 21.5 / 22.5 21 / 22 21 / 22 20.5 / 22
5.2 Vitesse de levage, en charge/à vide m/s 0.62 / 0.67 0.62 / 0.67 0.54 / 0.58 0.53 / 0.57 0.53 / 0.57
5.3 Vitesse d'abaissement, en charge/à vide m/s 0.50 / 0.50 0.50 / 0.50 0.50 / 0.50 0.50 / 0.50 0.50 / 0.50
5.5 Effort de traction nominal, en charge/à vide N 25800 / 18200 25500 / 19300 24900 / 20000 24800 / 21900 24500 / 22100
5.6 Effort de traction maximal, en charge/à vide (5 min application légère) N -/- -/- -/- -/- -/-
5.7 Pente franchissable, en charge/à vide % 27.3 / 26.7 24.6 / 26.5 21.8 / 25.4 21 / 26.4 19.3 / 25.3
5.8 Pente franchissable maximale, en charge/à vide % -/- -/- -/- -/- -/-
5.9 Durée des accélérations, translation en charge/à vide (0-10m) s -/- -/- -/- -/- -/-
5.10 Freins de manœuvres Hydraulique Hydraulique Hydraulique Hydraulique Hydraulique
MOTEURS THERMIQUES
7.1 Constructeur / Type D04EG-T D04EG-T D04EG-T D04EG-T D04EG-T
7.2 Puissance nominale selon ISO 1585 kW 54.0 54.0 54.0 54.0 54.0
7.3 Régime nominal selon DIN 70 020 rpm 2250 2250 2250 2250 2250
7.4 Nombre de cylindres / cylindrée cm3 4 / 3330 4 / 3330 4 / 3330 4 / 3330 4 / 3330
7.6a Couple maximal Nm 260 260 260 260 260
7.7a Couple maximal au régime moteur rpm 1800 1800 1800 1800 1800
DIVERS
8.1 Type de transmission Powershift 2 / 1 Powershift 2 / 1 Powershift 2 / 1 Powershift 2 / 1 Powershift 2 / 1
10.1 Pression de travail pour équipements bar 191 191 191 191 191
10.2 Débit hydraulique pour équipements l/min 80 80 80 80 80
10.7 Niveau sonore, valeur moyenne perçue aux oreilles du cariste (selon EN 12053) dB(A) 78.5 78.5 78.5 78.5 78.5
10.8 Type de crochet d'attelage / norme DIN type, réf 15170 Pin Pin Pin Pin Pin
En raison d’améliorations permanentes, des modifications pourraient être apportées à ces caractéristiques. Mitsubishi Forklift Trucks 4
VDI - PERFORMANCE & DIMENSIONS
CARACTÉRISTIQUES
1.1 Fabricant (abréviation) Mitsubishi Forklift Trucks Mitsubishi Forklift Trucks Mitsubishi Forklift Trucks Mitsubishi Forklift Trucks Mitsubishi Forklift Trucks
1.2 Désignation du modèle du fabricant FG40N3 FG45N3 FG50CN3 FG50N3 FG55N3
1.3
1.4
Energie
Conduite
Gaz PL
Assis
Gaz PL
Assis
Gaz PL
Assis
Gaz PL
Assis
Gaz PL
Assis Série FG40 - 55(C)N3
1.5 Capacité de levage Q kg 4000 4500 5000 5000 5500
1.6
1.8
Distance au centre de gravité de la charge
Distance de charge, entre l'axe de la roue avant et le talon des fourches
c
x
mm
mm
500
577
500
577
500
582
600
602
600
602
FRONTAUX GAZ
1.9 Empattement y mm 1850 2000 2000 2150 2150
POIDS
4.0 – 5.5 tonnes
2.1 Poids du chariot à vide (batteries incluses / Config. mât simplex) kg 5860 6270 6780 7240 7570
2.2 Charge par essieu avec charge nominale, avant/arrière (Config. mât simplex) kg 8940 / 920 9680 / 1090 10570 / 1210 10990 / 1250 11710 / 1360
2.3 Charge par essieu à vide, avant/arrière (Config. mât simplex) kg 2610 / 3250 2750 / 3520 2870 / 3920 3190 / 4050 3130 / 4440
ROUES, GROUPE MOTOPROPULSEUR
3.1 Type de roues : V = bandage, L = pneumatique, SE = pneus pleins souples - avant/arrière L/L L/L L/L L/L SE / SE
3.2 Dimensions des pneus, avant 8.25 - 15 - 14PR 300 - 15 - 18PR 300 - 15 - 18PR 300 - 15 - 18PR 300 - 15 / 8.00
3.3 Dimensions des pneus, arrière 7.00 - 12 - 14PR 7.00 - 12 - 14PR 7.00 - 12 - 14PR 7.00 - 12 - 14PR 7.00 - 12 / 5.00
3.5 Nombre de roues - avant/arrière (x = motrices) 2x/2 2x/2 2x/2 2x/2 2x/2
3.6 Voie entraxe des pneus, avant b10 mm 1175 1175 1175 1175 1175
3.7 Voie entraxe des pneus, arrière b11 mm 1180 1180 1180 1180 1180
DIMENSIONS
4.1 Inclinaison du mât, avant/arrière 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12
4.2 Hauteur, mât abaissé h1 mm 2320 2320 2400 2400 2400
4.3 Levée libre standard h2 mm 150 150 150 160 160
4.4 Hauteur de levage standard h3 mm 3300 3300 3300 3300 3300
4.5 Hauteur hors-tout, mât déployé h4 mm 4430 4430 4580 4580 4580
4.7 Hauteur jusqu'au sommet du protège-conducteur h6 mm 2295 2295 2295 2295 2295
4.8 Hauteur du siège h7 mm 1082 1082 1082 1082 1082
4.12 Hauteur du crochet d'attelage h10 mm 395 395 395 395 395
4.19 Longueur hors tout l1 mm 4220 4350 4390 4530 4580
4.20 Longueur au talon de la fourche l2 mm 3000 3130 3170 3310 3360
4.21 Largeur hors tout b1/b2 mm 1415/1965 1415/1965 1415/1965 1415/1965 1415/1965
4.22 Fourches (épaisseur, largeur; longueur) s/e/l mm 50/150/1220 50/150/1220 50/150/1220 60/150/1220 60/150/1220
4.23 Tablier, selon DIN 15 173 A/B/non 3A 3A 3A 4A 4A
4.24 Largeur du tablier porte-fourches b3 mm 1190 1190 1190 1190 1190
4.31 Garde au sol sous le mât, en charge m1 mm 150 150 150 150 150
4.32 Garde au sol au centre de l'empattement, en charge m2 mm 227 227 227 227 227
4.33 Largeur d’allée avec palettes de 1000 × 1200 mm, charge croisée Ast mm 4357 4507 4542 4692 4742
4.34a Largeur d’allée avec palettes de 800 × 1200 mm, charge croisée Ast mm 4157 4307 4342 4492 4542
4.34b Largeur d’allée avec palettes de 800 × 1200 mm, charge longitudinale Ast mm 4557 4707 4742 4892 4942
4.35 Rayon de braquage Wa mm 2580 2730 2760 2890 2940
4.36 Distance minimale entre les centres de rotation b13 mm 836 903 903 971 971
PERFORMANCES
5.1 Vitesse de translation, en charge/à vide km/h 23 / 23.5 22.5 / 23.5 22.5 / 23.5 22 / 23 22 / 23
5.2 Vitesse de levage, en charge/à vide m/s 0,67 / 0.69 0.67 / 0.69 0.58 / 0.59 0.57 / 0.59 0.53 / 0.59
5.3 Vitesse d'abaissement, en charge/à vide m/s 0.50 / 0.50 0.50 / 0.50 0.50 / 0.50 0.50 / 0.50 0.50 / 0.50
5.5 Effort de traction nominal, en charge/à vide N 28700/17800 28400 / 19000 27800/19700 27700 / 21600 27500 / 21800
5.6 Effort de traction maximal, en charge/à vide (5 min application légère) N -/- -/- -/- -/- -/-
5.7 Pente franchissable, en charge/à vide % 30.8 / 26.3 27.7 / 26.3 24.6 / 25.2 23.7 / 26.2 21.8 / 25
5.8 Pente franchissable maximale, en charge/à vide % -/- -/- -/- -/- -/-
5.9 Durée des accélérations, translation en charge/à vide (0-10m) s -/- -/- -/- -/- -/-
5.10 Freins de manœuvres Hydraulique Hydraulique Hydraulique Hydraulique Hydraulique
MOTEURS THERMIQUES
7.1 Constructeur / Type GK45 GK45 GK45 GK45 GK45
7.2 Puissance nominale selon ISO 1585 kW 54.0 54.0 54.0 54.0 54.0
7.3 Régime nominal selon DIN 70 020 rpm 2450 2450 2450 2450 2450
7.4 Nombre de cylindres / cylindrée cm3 6 / 4450 6 / 4450 6 / 4450 6 / 4450 6 / 4450
7.6a Couple maximal Nm 279 279 279 279 279
7.7a Couple maximal au régime moteur rpm 1600 1600 1600 1600 1600
DIVERS
8.1 Type de transmission Powershift 2 / 1 Powershift 2 / 1 Powershift 2 / 1 Powershift 2 / 1 Powershift 2 / 1
10.1 Pression de travail pour équipements bar 191 191 191 191 191
10.2 Débit hydraulique pour équipements l/min 80 80 80 80 80
10.7 Niveau sonore, valeur moyenne perçue aux oreilles du cariste (selon EN 12053) dB(A) 78.2 78.2 78.2 78.2 78.2
10.8 Type de crochet d'attelage / norme DIN type, réf 15170 Pin Pin Pin Pin Pin
En raison d’améliorations permanentes, des modifications pourraient être apportées à ces caractéristiques. Mitsubishi Forklift Trucks 5
 Wa

CARACTÉRISTIQUES ET PERFORMANCES DES MÂTS

FD / FG40N3
FD / FG40N3 FD / FG40N3 h1 Hauteur, mât abaissé
FD / FG40N3 h2 Levée libre standard
PNEUS GONFLES PPS
h3 Hauteur de levage standard
h4 Angles h4 Hauteur, mât déployé
h2 / h5 mm d’inclinai- Q@ Q@ Q@ Q@
h3 h1 mm h5 Levée libre complète
TYPE DE son c=500mm c=600mm c=500mm c=600mm
MÂT mm mm Avec Sans Avec Sans Q Capacité de levage
dosseret dosseret (avant kg kg kg kg
standard dosseret standard dosseret - arrière) c Centre de charge (distance)
3050 2170 4130 3930 150 150 6°/12° 4000 3500 4000 3500
3350 2320 4430 4230 150 150 6°/12° 4000 3500 4000 3500 Ast = Wa + x + l6 +a

h4
Ast = Largeur d’allée avec charge
3750 2520 4830 4630 150 150 6°/12° 4000 3500 4000 3500 Wa = Rayon de giration

h3
4050 2700 5130 4930 150 150 6°/12° 4000 3500 4000 3500 a = Distance de sécurité = 2 ×100 mm

h1
SIMPLEX

h6
4550 3000 5630 5430 150 150 6°/6° 4000 3500 4000 3500 l6 = Longueur de palette
5050 3250 6130 5930 150 150 6°/6° 3850 3500 4000 3500 b12 = Largeur de palette (1200 mm) C

h7
h5
5550 3500 6630 6430 150 150 6°/6° 3650* 3400* 3750* 3500* Q

6050 3750 7130 6930 150 150 6°/6° 3500* 3300* 3600* 3400* * Chariot équipé de pneus jumelés. s

h10
m1

h2
Consultez votre distributeur pour

m2
3050 2170 4130 3950 1090 1270 6°/12° 4000 3500 4000 3500
connaître l'inclinaison maximale
3350 2320 4430 4250 1240 1420 6°/12° 4000 3500 4000 3500 x y
DUPLEX autorisée du mât vers l' arrière et l
3750 2520 4830 4650 1440 4620 6°/12° 4000 3500 4000 3500 obtenir les capacités spécifiées. l2

4110 2700 5190 5010 1620 1800 6°/12° 4000 3500 4000 3500 l1

3750 1950 4830 4650 870 1050 6º/6º 4000 3500 4000 3500
4050 2050 5130 4950 970 1150 6°/6° 4000 3500 4000 3500
4410 2170 5490 5310 1090 1270 6°/6° 4000 3500 4000 3500 Ast
4750 2285 5830 5650 1200 1390 6°/6° 3900 3500 4000 3500 a/2 l6 x

TRIPLEX 5100 2400 6180 6000 1320 1500 6°/6° 3800 3500 3900 3500 a/2
b2
5550 2550 6630 6450 1470 1650 6°/6° 3600* 3400* 3700* 3450*
6050 2750 7130 6950 1670 1850 6°/6° 3450* 3250* 3550* 3350* e

6550 2950 7630 7450 1870 2050 6°/6° 3000* 3000* 3400* 3200*
b1,2 b10
b11
7050 3150 8130 7950 2070 2250 6°/6° 2400* 2400* 3300* 3100* b3
b13

FD / FG45N3 FD / FG50CN3
Wa

FD / FG45N3 FD / FG45N3 FD / FG50CN3 FD / FG50CN3

FD / FG45N3 FD / FG50CN3
PNEUS GONFLES PPS PNEUS GONFLES PPS
h4 Angles h4 Angles
h2 / h5 mm d’inclinai- Q@ Q@ Q@ Q@ h2 / h5 mm d’inclinai- Q@ Q@ Q@ Q@
h3 h1 mm h3 h1 mm
TYPE DE son c=500mm c=600mm c=500mm c=600mm TYPE DE son c=500mm c=600mm c=500mm c=600mm
MÂT mm mm Avec Sans Avec Sans MÂT mm mm Avec Sans Avec Sans
dosseret dosseret (avant kg kg kg kg dosseret dosseret (avant kg kg kg kg
standard dosseret standard dosseret - arrière) standard dosseret standard dosseret - arrière)
3050 2170 4130 3930 150 150 6°/12° 4500 4000 4500 4000 3060 2250 4130 3890 150 150 6°/12° 5000 4500 5000 4500
3350 2320 4430 4230 150 150 6°/12° 4500 4000 4500 4000 3350 2400 4430 4190 150 150 6°/12° 5000 4500 5000 4500
3750 2520 4830 4630 150 150 6°/12° 4500 4000 4500 4000 3750 2600 4830 4590 150 150 6°/12° 5000 4500 5000 4500
4050 2700 5130 4930 150 150 6°/12° 4500 4000 4500 4000 4050 2850 5130 4890 150 150 6°/12° 5000 4500 5000 4500
SIMPLEX SIMPLEX
4550 3000 5630 5430 150 150 6°/6° 4500 4000 4500 4000 4550 3100 5630 5390 150 150 6°/6° 5000 4500 5000 4500
5050 3250 6130 5930 150 150 6°/6° 4500 4000 4500 4000 5050 3350 6130 5890 150 150 6°/6° 5000 4500 5000 4500
5550 3500 6630 6430 150 150 6°/6° 4300* 4000* 4400* 4000* 5550 3600 6630 6390 150 150 6°/6° 4750* 4500* 4850* 4500*
6050 3750 7130 6930 150 150 6°/6° 3900* 3900* 4250* 3900* 6050 3850 7130 6890 150 150 6°/6° 3900* 3900* 4700* 4400*
3050 2170 4130 3950 1090 1270 6°/12° 4500 4000 4500 4000 3020 2250 4100 3870 1170 1400 6°/12° 5000 4500 5000 4500
3350 2320 4430 4250 1240 1420 6°/12° 4500 4000 4500 4000 DUPLEX 3330 2400 4410 4180 1320 1550 6°/12° 5000 4500 5000 4500

h4
DUPLEX
3750 2520 4830 4650 1440 4620 6°/12° 4500 4000 4500 4000 4130 2850 5210 4980 1770 2000 6°/12° 5000 4500 5000 4500

h3
4110 2700 5190 5010 1620 1800 6°/12° 4500 4000 4500 4000 3750 2050 4830 4610 970 1200 6°/6° 5000 4500 5000 4500

h1
3750 1950 4830 4650 870 1050 6º/6º 4500 4000 4500 4000 4090 2170 5170 4950 1090 1320 6°/6° 5000 4500 5000 4500

h6
4050 2050 5130 4950 970 1150 6°/6° 4500 4000 4500 4000 4360 2260 5440 5220 1180 1410 C 6°/6° 5000 4500 5000 4500

h7
4410 2170 5490 5310 1090 1270 6°/6° 4500 4000 4500 4000 4800 2400 5880 5660 1320 1550 Q 6°/6° 5000 4500 5000 4500

h5
4750 2285 5830 5650 1200 1390 6°/6° 4500 4000 4500 4000 TRIPLEX 5100 2500 6180 5960 s 1420 1650 m1 6°/6° 5000 4500 5000 4500

h10
h2
5100 2400 6180 6000 1320 1500 6°/6° 4500 4000 4500 4000 5550 2650 6630 5410 1570 1800 6°/6° 4700* 4450* 4850* 4500*

m2
TRIPLEX
5550 2550 6630 6450 1470 1650 6°/6° 4200* 4000* 4350* 4000* 6050 2850 7130 6910 1770 2000
l
6°/6°
x
4200* y 4200* 4650* 4350*
6050 2750 7130 6950 1670 1850 6°/6° 4050* 3800* 4200* 3900* 6550 3050 7630 7410 1970 2200 6°/6° 3000*l2 3000* 4450* 4200*
6550 2950 7630 7450 1870 2050 6°/6° 3000* 3000* 4050* 3800* 7050 3250 8130 7910 2170 2400 6°/6° l1 2400* 2400* 3500* 3500*
7050 3150 8130 7950 2070 2250 6°/6° 2400* 2400* 3500* 3500*
Mitsubishi Forklift Trucks 6
 Wa

CARACTÉRISTIQUES ET PERFORMANCES DES MÂTS

FD / FG50N3
FD / FG50N3 FD / FG50N3 h1 Hauteur, mât abaissé
FD / FG50N3 h2 Levée libre standard
PNEUS GONFLES PPS
h3 Hauteur de levage standard
h4 Angles h4 Hauteur, mât déployé
h2 / h5 mm d’inclinai- Q@ Q@
h3 h1 mm h5 Levée libre complète
TYPE DE son c=600mm c=600mm
MÂT mm mm Avec Sans Avec Sans Q Capacité de levage
dosseret dosseret (avant kg kg
standard dosseret standard dosseret - arrière) c Centre de charge (distance)
3060 2250 4280 4030 160 160 6°/12° 5000 5000
3360 2400 4580 4330 160 160 6°/12° 5000 5000 Ast = Wa + x + l6 +a

h4
Ast = Largeur d’allée avec charge
3760 2600 4980 4730 160 160 6°/12° 5000 5000 Wa = Rayon de giration

h3
4060 2850 5280 5030 160 160 6°/12° 5000 5000 a = Distance de sécurité = 2 ×100 mm

h1
SIMPLEX

h6
4560 3100 5780 5530 160 160 6°/6° 5000 5000 l6 = Longueur de palette
5060 3350 6280 6030 160 160 6°/6° 5000 5000 b12 = Largeur de palette (1200 mm) C

h7
h5
5560 3600 6780 6530 160 160 6°/6° 4900* 5000 Q

6060 3850 7280 7030 160 160 6°/6° 4100* 4900 * Chariot équipé de pneus jumelés. s

h10
m1

h2
Consultez votre distributeur pour

m2
3030 2250 4250 4000 1030 1280 6°/12° 5000 5000
connaître l'inclinaison maximale
DUPLEX 3340 2400 4560 4310 1180 1430 6°/12° 5000 5000 x y
autorisée du mât vers l' arrière et l
4140 2850 5360 5110 1630 1880 6°/12° 5000 5000 obtenir les capacités spécifiées. l2

3760 2050 4980 4740 830 1080 6°/6° 5000 5000 l1

4100 2170 5320 5080 950 1200 6°/6° 5000 5000

4370 2260 5590 5350 1040 1290 6°/6° 5000 5000
TRIPLEX 4810 2400 6030 5790 1180 1430 6°/6° 5000 5000 Ast
5110 2500 6330 6090 1280 1530 6°/6° 5000 5000 a/2 l6 x

5560 2650 6780 6540 1430 1680 6°/6° 4900* 5000 a/2
b2
6060 2850 7280 7040 1630 1880 6°/6° 4300* 4800
e

b1,2 b10
b11
b3
b13

FD / FG55N3
Wa

FD / FG55N3 FD / FG55N3
FD / FG55N3
PNEUS GONFLES PPS

h3 h1
h4
mm
h2 / h5 mm
Angles
d’inclinai- Q@ Q@ Modèles FD/FG40-55(C)N3
TYPE DE
MÂT mm mm Avec Sans Avec Sans
son c=600mm c=600mm Capacités à divers centres de charge
dosseret dosseret (avant kg kg
standard dosseret standard dosseret - arrière) Simplex - h3 = 4000 mm
3060 2250 4280 4030 160 160 6°/12° 5500 5500 Capacité
3360 2400 4580 4330 160 160 6°/12° 5500 5500 (kg)
3760 2600 4980 4730 160 160 6°/12° 5500 5500
4060 2850 5280 5030 160 160 6°/12° 5500 5500 6000
SIMPLEX
4560 3100 5780 5530 160 160 6°/6° 5500 5500 5500
5060 3350 6280 6030 160 160 6°/6° 5500* 5500
5000
5560 3600 6780 6530 160 160 6°/6° - 5500
6060 3850 7280 7030 160 160 6°/6° - 5350* 4500
3030 2250 4250 4000 1030 1280 6°/12° 5500 5500 4000 FD/FG55N3

h4
DUPLEX 3340 2400 4560 4310 1180 1430 6°/12° 5500 5500 FD/FG50N3
4140 2850 5360 5110 1630 1880 6°/12° 5500 5500 3500 FD/FG50CN3

h3
3760 2050 4980 4740 830 1080 6°/6° 5500 5500 3000 FD/FG45N3

h1

h6
4100 2170 5320 5080 950 1200 6°/6° 5500 5500 FD/FG40N3
4370 2260 5590 5350 1040 1290 6°/6° 5500 5500 2500 C

h7
h5
Q
TRIPLEX 4810 2400 6030 5790 1180 1430 6°/6° 5450 5500
s
2000
5110 2500 6330 6090 1280 1530 6°/6° 5500* 5500 500 600 700 800 900 1000

h10
m1

h2

m2
5560 2650 6780 6540 1430 1680 6°/6° - 5500
Centre de charge (mm)
6060 2850 7280 7040 1630 1880 6°/6° - 5300* l x y
l2
l1

Mitsubishi Forklift Trucks 7

ÉQUIPEMENT STANDARD ET OPTIONS

● = Standard
● = Option FD40-45N3 FD50CN3 FD50N3 FD55N3 FG40-45N3 FG50CN3 FG50N3 FG55N3
GÉNÉRALITÉS DIESEL GAZ
Kit de protection contre la poussière
Filtre de ligne pour convertisseur de couple
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Série FD / FG40-55(C)N3
Support de bouteille de Gaz déposé
Essieu arrière sous protection
-­
●
-
●
-
●
-
●
●
●
●
●
●
●
●
● FRONTAUX DIESEL ET GAZ
Kit de soufflet de vérin d'inclinaison ● ● ● ● ● ● ● ●
Œillets de levage montés sur contrepoids ● ● ● ● - - - - 4.0 – 5.5 tonnes
Blindage inférieur (sous le capot) ● ● ● ● ● ● ● ●
Filtre anti-poussière ● ● ● ● ● ● ● ●
Refroidisseur d'huile hydraulique ● ● ● ● ● ● ● ●
HYDRAULIQUE
Distributeur de commande MC à 3 voies ● ● ● ● ● ● ● ●
Distributeur de commande FC à 3 voies ● ● ● ● ● ● ● ●
Distributeur de commande MC à 4 voies ● ● ● ● ● ● ● ●
Distributeur de commande FC à 4 voies ● ● ● ● ● ● ● ●
MÂT, FOURCHES ET BÂTI ● ● ● ● ● ●
Levée libre ● ● ● ● ● ● ● ●
Œillet de levage pour mât ● ● ● ● ● ● ● ●
Mât non installé ● ● ● ● ● ● ● ●
Tablier à déplacement latéral 1190 mm ● ● ● ● ● ● ● ●
Tablier à déplacement latéral 1500 mm* (*Remarque : nécessite un bâti de 1500 mm) ● ● ● ● ● ● ● ●
Tablier à déplacement latéral intégré 1190 mm ● ● ● ● ● ● ● ●
Retrait des fourches ● ● ● ● ● ● ● ●
ÉLECTRIQUE
Poignée de recul avec bouton de klaxon ● ● ● ● ● ● ● ●
Commande électrique du diesel (Diesel) ● ● ● ● -­ - - -
Système de régulateur de vitesse (Gaz) - - - - ● ● ● ●
Kit d'indicateur ● ● ● ● ● ● ● ●
Ensemble d'éclairage à LED ● ● ● ● ● ● ● ●
Phare de travail arrière à LED ● ● ● ● ● ● ● ●
Indicateur de poids de charge (pour mâts simplex et triplex) ● ● ● ● ● ● ● ●
Gyrophare (orange) ● ● ● ● ● ● ● ●
Feu à éclat (orange) ● ● ● ● ● ● ● ●
Commutateur FNR sur accoudoir réglable* (*De série sur les modèles FC) ● ● ● ● ● ● ● ●
Contactez votre concessionnaire pour un équipement de série ou facultatif.

Bouton de frein à main pratique Technologie Gaz avancée Commandes hydrauliques Commandes hydrauliques du bout
conviviales des doigts (en option)

En raison d’améliorations permanentes, des modifications pourraient être apportées à ces caractéristiques. Mitsubishi Forklift Trucks 8
ÉQUIPEMENT STANDARD ET OPTIONS

● = Standard
● = Option FD40-45N3 FD50CN3 FD50N3 FD55N3 FG40-45N3 FG50CN3 FG50N3 FG55N3
PROTÈGE-TÊTE ET CABINE DIESEL GAZ
Siège en vinyle MSG 65 Grammer
Siège en tissu MSG 65 Grammer
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Série FD / FG40-55(C)N3
Accoudoir côté gauche (pour modèles FC)
Accoudoir côté gauche (pour modèles MC)
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
● FRONTAUX DIESEL ET GAZ
Accoudoir côté droit (pour modèles FC)
Accoudoir côté droit (pour modèles MC) ● ● ● ● ● ● ● ● 4.0 – 5.5 tonnes
Rétroviseurs (non disponibles avec la cabine Delux) ● ● ● ● ● ● ● ●
Plateau de rangement (*Uniquement pour les modèles MC) ● ● ● ● ● ● ● ●
Cabine Delux ● ● ● ● ● ● ● ●
PNEUS ● ● ● ● ● ●
Pneus pleins souples ● ● ● ● ● ● ● ●
Pneumatiques ● ● ● ● ● ●
Pneus pleins souples jumelés ● ● ● ● ● ● ● ●
Pneumatiques jumelés ● ● ● ● ● ●
ENVIRONNEMENT ● ● ● ● ● ●
Filtre à air simple élément - - - - ● ● ● ●
Filtre à air double élément ● ● ● ● ● ● ● ●
Échappement vertical ● ● ● ● ● ● ● ●
Contactez votre concessionnaire pour un équipement de série ou facultatif.

Éclairages LED avant Conception élégante et optimisée Pédales de style automobile Cabine Delux Pneumatiques

En raison d’améliorations permanentes, des modifications pourraient être apportées à ces caractéristiques. Mitsubishi Forklift Trucks 9
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REMARQUE: les caractéristiques de performance peuvent
changer en fonction des tolérances de fabrication standard,
de l’état du véhicule, des types de pneus, de l’état du sol
ou de la surface, des applications et de l’environnement de
travail. Les chariots élévateurs peuvent présenter des options
non standard. Vous devez aborder avec votre distributeur de
La couleur verte de nos chariots est le signe de notre engagement chariots élévateurs Mitsubishi les exigences de performance
spécifiques ainsi que les configurations nécessaires au niveau
envers la protection de l'environnement. local. Mitsubishis’efforce continuellement d’améliorer ses
LE DIAMANT VERT Notre logo en forme de diamant rappelle que – comme un diamant –
produits. Ainsi, certains matériaux, options et caractéristiques
sont susceptibles de changer sans préavis.
un chariot élévateur Mitsubishi est une garantie de qualité, de fiabilité
et d'investissement sûr. info@[Link]

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