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Responsabilité et Tarification du Fret Routier

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 SUITE FRET ROUTIER

La responsabilité du transporteur routier Le transport routier s'est fortement


développé sur l'UE et d'une manière plus générale sur toute l'Europe
continentale sur des courtes et moyennes distances. C'est un type de transport
qui présente l'avantage de fournir une prestation de porte-à-porte.
La responsabilité du transporteur routier international est régie par la
convention de Genève de 1956, également appelée convention CMR.
Elle est fortement inspirée de la convention de Berne de 1890 qui régit le
transport ferroviaire. La convention de Genève fait peser une présomption de
responsabilité sur le transporteur.
Elle prévoit un certain nombre de causes d'exonération en cas de perte ou
d'avarie pendant le transport et en particulier dans les cas suivants :
- Prise de réserves
- Faute de l'ayant droit
- Vice propre de la marchandise
- Force majeure
- Preuve que le dommage a pu résulter de : emploi de véhicules ouverts non
bâchés avec accord de l'expéditeur, absence ou défectuosité de l'emballage...
La convention de Genève pose également le principe d'un plafonnement de la
responsabilité du transporteur égale à 8,33 DTS/KG. DTS= avoir de réserve
internationale (1DTS= 803.43 XAF)
La responsabilité du transporteur n'est plus plafonnée en cas de faute lourde
de sa part et en cas de déclaration d'intérêt à la livraison par le chargeur.
2 La tarification du transport routier
Cette tarification est caractérisée par une absence de règle.
Chaque prestataire définit ses propres tarifs avec des règles variables.
Le rapport poids-volume peut être déterminé de plusieurs façons :
1 tonne = 3 ou 4 m3
Après intégration du rapport poids-volume, le prix du fret se calcule par
tranches de poids dégressives avec application de la règle du "payant pour",
selon les mêmes principes que le transport aérien.
Les transporteurs routiers offrent des services variés qui dépassent le simple
cadre du transport (liste non exhaustive) :
- Entreposage
- Plateforme logistique
- Dédouanement
- Allotissement
- Suivi en temps réel des expéditions
- Contre remboursement
3 Formalités en cas d'avaries ou de manquant
Les dommages apparents sont constatés de façon contradictoire et les
dommages non apparents doivent faire l’objet de réserves, par lettre
recommandée, dans les 7 jours suivant la livraison

Application
Vous expédiez par route des M/ses de 2.400 kg et d’un volume de 15,36 m3
Vous disposez du tarif suivant :
Moins de 999 kg = 3000 XAF les 100 kg
1 T à 2.999 kg = 2700 XAF ‘’
3 à 3.999 kg = 23000 XAF ‘’
4 à 4999kg = 2000 XAF ‘’
5 à 5999 kg = 1600 XAF ‘’
Plus de 6 t = 1200 XAF ‘’
TAF : - Calculez le fret à payer.
- Calculez le fret payant pour si possible.

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