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Vue éclatée de la boîte ZF GS6-37DZ

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L'image que vous avez partagée montre une vue éclatée de la boîte de vitesses ZF GS6-37DZ, avec

plusieurs composants identifiés par des numéros.

Voici une explication des composants marqués :

1. **150** : Il semble s'agir d'une bague ou un roulement qui est monté sur la cloche de la boîte de
vitesses. Ce composant est souvent un joint d'étanchéité qui empêche les fuites d'huile à travers
l'arbre d'entrée.

2. **651** : Ce numéro désigne probablement un roulement de l'arbre d'entrée. L'arbre d'entrée est
la pièce où l'énergie du moteur est transmise à la boîte de vitesses. Le roulement permet à cet arbre
de tourner librement avec un minimum de friction.

3. **650** : Ce numéro semble faire référence à un autre roulement ou composant d'étanchéité


situé à l'arrière de la boîte, près de l'arbre d'entrée.

4. **800** : Ce composant ressemble à un couvercle, ou une plaque d'extrémité qui maintient en


place les autres composants tels que les roulements ou les joints d'étanchéité.

5. **Arbre d'entrée (Input Shaft)** : L'arbre d'entrée (mentionné dans l'image) est l'élément clé par
lequel la puissance est transmise à la boîte de vitesses depuis l'embrayage du moteur. Il est couplé
au pignon de la 5ème vitesse, comme indiqué.

Cette image est une vue détaillée de la partie avant de la boîte de vitesses, où se trouvent les
composants liés à l'entrée de puissance du moteur.

Voulez-vous des précisions supplémentaires sur certains composants ?

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