Arcode Descriptions d’Erreur V2.

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ARCODE
SYSTEME DE COMMANDE INTEGRE POUR LES
ASCENSEURS AVEC/SANS ENGRENAGE

DESCRIPTIONS D’ERREUR
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

Editeur ARKEL Elektrik Elektronik SAN. ve TİC. A.Ş.

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Date de du document 12.2020

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Arkel ne sera pas responsable des erreurs qui se trouvent dans ce guide ainsi que les dommages qu'ils peuvent engendrer.
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

TABLE DES MATIÈRES

1. Code d'erreur: Er01............................................................................................................................................................... 5
2. Code d'erreur: Er02............................................................................................................................................................... 5
3. Code d'erreur: Er03............................................................................................................................................................... 5
4. Code d'erreur: Er04............................................................................................................................................................... 5
5. Code d'erreur: Er05............................................................................................................................................................... 5
6. Code d'erreur: Er06............................................................................................................................................................... 5
7. Code d'erreur: Er07............................................................................................................................................................... 5
8. Code d'erreur: Er08............................................................................................................................................................... 6
9. Code d'erreur: Er09............................................................................................................................................................... 6
10. Code d'erreur: Er10............................................................................................................................................................... 6
11. Code d'erreur: Er11............................................................................................................................................................... 6
12. Code d'erreur: Er12............................................................................................................................................................... 7
13. Code d'erreur: Er13............................................................................................................................................................... 7
14. Code d'erreur: Er14............................................................................................................................................................... 7
15. Code d'erreur: Er15............................................................................................................................................................... 8
16. Code d'erreur: Er16............................................................................................................................................................... 8
17. Code d'erreur: Er17............................................................................................................................................................... 8
18. Code d'erreur: Er18............................................................................................................................................................... 8
19. Code d'erreur: Er19............................................................................................................................................................... 9
20. Code d'erreur: Er20............................................................................................................................................................... 9
21. Code d'erreur: Er21............................................................................................................................................................... 9
22. Code d'erreur: Er22............................................................................................................................................................... 9
23. Code d'erreur: Er23............................................................................................................................................................... 9
24. Code d'erreur: Er24............................................................................................................................................................. 10
25. Code d'erreur: Er25............................................................................................................................................................. 10
26. Code d'erreur: Er26............................................................................................................................................................. 10
27. Code d'erreur: Er27............................................................................................................................................................. 11
28. Code d'erreur: Er28............................................................................................................................................................. 11
29. Code d'erreur: Er29............................................................................................................................................................. 11
30. Code d'erreur: Er30............................................................................................................................................................. 12
31. Code d'erreur: Er31............................................................................................................................................................. 12
32. Code d'erreur: Er32............................................................................................................................................................. 12
33. Code d'erreur: Er33............................................................................................................................................................. 13
34. Code d'erreur: Er34............................................................................................................................................................. 13
35. Code d'erreur: Er35............................................................................................................................................................. 13
36. Code d'erreur: Er36............................................................................................................................................................. 13
37. Code d'erreur: Er37............................................................................................................................................................. 14
38. Code d'erreur: Er38............................................................................................................................................................. 14
39. Code d'erreur: Er39............................................................................................................................................................. 14
40. Code d'erreur: Er40............................................................................................................................................................. 14
41. Code d'erreur: Er41............................................................................................................................................................. 14
42. Code d'erreur: Er42............................................................................................................................................................. 14
43. Code d'erreur: Er43............................................................................................................................................................. 15
44. Code d'erreur: Er44............................................................................................................................................................. 15
45. Code d'erreur: Er45............................................................................................................................................................. 15
46. Code d'erreur: Er47............................................................................................................................................................. 15
47. Code d'erreur: Er48............................................................................................................................................................. 16
48. Code d'erreur: Er49............................................................................................................................................................. 16
49. Code d'erreur: Er50............................................................................................................................................................. 16
50. Code d'erreur: Er51............................................................................................................................................................. 16
51. Code d'erreur: Er52............................................................................................................................................................. 16
52. Code d'erreur: Er53............................................................................................................................................................. 16
53. Code d'erreur: Er54............................................................................................................................................................. 17
54. Code d'erreur: Er55............................................................................................................................................................. 17
55. Code d'erreur: Er56............................................................................................................................................................. 17
56. Code d'erreur: Er57............................................................................................................................................................. 17
57. Code d'erreur: Er58............................................................................................................................................................. 17
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58. Code d'erreur: Er59............................................................................................................................................................. 17

59. Code d'erreur: Er60............................................................................................................................................................. 18
60. Code d'erreur: Er61............................................................................................................................................................. 18
61. Code d'erreur: Er62............................................................................................................................................................. 18
62. Code d'erreur: Er63............................................................................................................................................................. 18
63. Code d'erreur: Er65............................................................................................................................................................. 18
64. Code d'erreur: Er66............................................................................................................................................................. 18
65. Code d'erreur: Er71............................................................................................................................................................. 19
66. Code d'erreur: Er72............................................................................................................................................................. 19
67. Code d'erreur: Er73............................................................................................................................................................. 19
68. Code d'erreur: Er74............................................................................................................................................................. 19
69. Code d'erreur: Er75............................................................................................................................................................. 19
70. Code d'erreur: Er76............................................................................................................................................................. 20
71. Code d'erreur: Er79............................................................................................................................................................. 20
72. Code d'erreur: Er80............................................................................................................................................................. 20
73. Code d'erreur: Er81............................................................................................................................................................. 20
74. Code d'erreur: Er82............................................................................................................................................................. 20
75. Code d'erreur: Er83............................................................................................................................................................. 20
76. Code d'erreur: Er84............................................................................................................................................................. 21
77. Code d'erreur: Er85............................................................................................................................................................. 21
78. Code d'erreur: Er86............................................................................................................................................................. 21
79. Code d'erreur: Er87............................................................................................................................................................. 21
80. Code d'erreur: Er88............................................................................................................................................................. 21
81. Code d'erreur: Er89............................................................................................................................................................. 22
82. Code d'erreur: Er90............................................................................................................................................................. 22
83. Code d'erreur: Er91............................................................................................................................................................. 22
84. Code d'erreur: Er92............................................................................................................................................................. 22
85. Code d'erreur: Er93............................................................................................................................................................. 22
86. Code d'erreur: Er94............................................................................................................................................................. 22
87. Code d'erreur: Er95............................................................................................................................................................. 22
88. Code d'erreur: Er96............................................................................................................................................................. 23
89. Code d'erreur: Er97............................................................................................................................................................. 23
90. Code d'erreur: Er98............................................................................................................................................................. 23
91. Code d'erreur: Er99............................................................................................................................................................. 23
92. Code d'erreur: Er100........................................................................................................................................................... 23
93. Code d'erreur: Er101........................................................................................................................................................... 24
94. Code d'erreur: Er102........................................................................................................................................................... 24
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1. Code d'erreur: Er01 produit, il se peut que vous ayez sélectionné le

Description: paramètre « Type de moteur [P0229] » comme
Pas possible de lire les paramètres. Erreur de vérification. « Synchrone ».
Conditions: • La carte ENCA peut être défectueuse.
• Panne du matériel.
Solutions possibles: 5. Code d'erreur: Er05
• Contactez le support technique ARKEL. Description:
Ne pas possible de lire la configuration de l’interrupteur
2. Code d'erreur: Er02 DIP ou elle est incorrecte.
Description: Conditions:
Pas possible d’écrire les paramètres. Erreur de vérification. • Panne du matériel.
Conditions: Solutions possibles:
• Panne du matériel. • Contactez le support technique ARKEL.
Solutions possibles:
• Contactez le support technique ARKEL. 6. Code d'erreur: Er06
Description:
3. Code d'erreur: Er03 Un des canaux de l’encodeur déconnecté.
Description: Conditions:
La version de paramètres est plus récente que celle du • Cette erreur se produit lorsqu'aucune donnée ne
logiciel. Certains paramètres seront perdus. provient de la carte ENCA pendant 1 seconde
Conditions: Solutions possibles:
• Si vous rétrogradez votre système à une version • Contrôlez le câble plat entre Arcode et la carte
inférieure et si certaines fonctions qui sont ENCA et veillez à ce que les connexions de
disponibles dans la version supérieure mais qui ne l’encodeur soient établies correctement.
sont pas dans la version du système, les valeurs de
fonction de la première version seront supprimées. 7. Code d'erreur: Er07
Solutions possibles: Description:
• Les nouvelles versions mises à jour d'Arcode Le courant a dépassé la limite du conducteur.
incluent des corrections de bug, des améliorations Conditions:
logicielles, de nouvelles caractéristiques et • Si le courant du moteur dépasse (200% en
fonctions, des améliorations et des changements de standard) le pourcentage défini au paramètre
comportement. Examinez s’il est nécessaire de « Limite de surintensité du courant de moteur »
rétrograder la version. [P0429] du courant maximal du module IPM, cette
erreur se produit.
4. Code d'erreur: Er04 Solutions possibles:
Description: • Veillez à ce que la valeur de courant de classe que
Pas de communication avec la carte ENCA vous utilisez convienne à votre moteur.
Conditions: • Il se peut que la cabine se bloque, le frein-moteur
• Arcode produit cette erreur lorsqu'il ne peut pas ne soit pas complètement ouvert.
communiquer avec la carte ENCA pendant plus • Contrôlez si l'erreur se produit dans les deux
d'une seconde. directions. Si cette erreur se produit uniquement
Solutions possibles: dans une direction, il se peut que le contrepoids ne
• Contrôlez les connexions de l'encodeur. Il se peut soit pas en équilibre. Contrôlez la balance de poids.
que les connexions soient incorrectes ou qu’il y ait • Pour les moteurs asynchrones, les paramètres
un problème avec l'alimentation de l'encodeur. « Fréquence nominale de glissement » [P0603] et
• Contrôlez le câble plat entre Arcode et la carte « Courant sans charge de moteur » [P0430]
ENCA. Il se peut qu’elle ait été délogé ou peuvent être mal définis.
endommagé. • Les valeurs de gain de vitesse PID et de courant
• Contrôlez les paramètres « Type d’Encoder peuvent être définies trop élevées.
[P0520] » et « Type de Moteur [P0229] ». Cette • Veillez à ce que la section du câble du moteur
erreur se produit avec la carte ENCA qui est convienne à la valeur de courant de moteur.
utilisée avec des moteurs synchrones. Si vous • Veillez à ce que le logiciel ayant la version la plus
utilisez un moteur synchrone, veillez à utiliser une récente soit installé dans Arcode.
carte ENCA comme carte d’encodeur. Si un
moteur asynchrone est utilisé et que cette erreur se
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8. Code d'erreur: Er08 Conditions :

Description: • Lorsque les contacteurs principaux et le frein sont
Le courant restait proche de la limite du conducteur. inactifs, si le signal d'entrée « (KRC) Surveillance
Conditions: de contacteur principal » n'est pas actif pendant 3
• Si le courant du moteur dépasse le temps défini (6 secondes, cette erreur se produit.
secondes en standard) au paramètre « Temps • Malgré le relâche du relais du contacteur principal
d'erreur de surintensité moteur » [P1089] 250% du (RP), il n’est pas possible de détecter à partir de
courant maximal du module IPM, cette erreur se l’entrée de surveillance (KRC).
produit. • Le signal (100) (24VCC), qui passe par les
Solutions possibles: contacts « Normalement fermés » des contacteurs
• Veillez à ce que la valeur de courant de classe (KPA), (KPB) et (KFR) est connecté à l'entrée
Arcode que vous utilisez convienne au moteur. (KRC) d’Arcode. Lorsque tous les contacteurs sont
• Il se peut que la cabine se bloque et que le frein- passifs, il faut qu’il y ait un signal (100) (24VCC)
moteur ne soit pas complètement ouvert. à l'entrée (KRC).
• Contrôlez si l'erreur se produit dans les deux Solutions possibles:
directions. Si cette erreur se produit uniquement • Les contacts auxiliaires des contacteurs KPA, KPB
dans une direction, il se peut que le contrepoids ne et KFR sur la ligne (KRC) peuvent être défectueux.
soit pas en équilibre. Ensuite, contrôlez la balance • Il se peut qu’il y ait une chute de tension à l'entrée
de poids. programmable où le signal (KRC) est surveillé.
• Pour les moteurs asynchrones, les paramètres • Lorsque la carte de pontage de porte est installée et
« Fréquence nominale de glissement » [P0603] et que la carte est sélectionnée comme « installée »
« Courant sans charge de moteur » [P0430] dans le menu, mais si le pont entre 140-140P n'est
peuvent être mal définis. pas déconnecté, cette erreur se produit (la carte de
• Les valeurs de PID de courant et de vitesse peuvent pontage de porte se trouve entre (140) — (140P).
être trop élevées. Si la carte de pontage de porte n'est pas installée, il
• Veillez à ce que la section du câble du moteur faut qu’il y ait un pont entre (140) — (140P).
convienne à la valeur de courant de moteur. • Contrôlez à partir de l'écran principal d’AREM que
le signal (KRC) est actif lorsque l'ascenseur est
9. Code d'erreur: Er09 arrêté.
Description: Note: Après quelques fois cette erreur se produit, une erreur
Le moteur ou le panneau est surchauffé. permanente se produit. La permanence de l'erreur est
Conditions: supprimée en sélectionnant « Effacer des erreurs
• Si les entrées T1 — T2 ne sont pas court-circuitées permanentes » dans le menu « Outils système ».
mutuellement, cette erreur se produit.
• Arcode contrôle PTCs de la résistance de freinage, 11. Code d'erreur: Er11
du panneau, du moteur dans le système connecté Description:
en série aux entrées T1 et T2. Si pour une raison Ne pas possible de détecter la traction des contacteurs
quelconque, ce circuit série est activé, cette erreur principaux.
se produit. Conditions:
Solutions possibles: • Lorsque les contacteurs principaux et le frein sont
• La température du moteur ou du panneau peut être actifs, si l’entrée « (KRC) Surveillance de
trop élevée. Contrôlez les ventilateurs de contacteur principal » est actif pendant 3 secondes,
refroidissement. cette erreur se produit.
• Contrôlez les PTCs du moteur, du panneau et de la • Malgré la traction du relais du contacteur principal
résistance de freinage et leurs connexions de PTC. (RP), il n’est pas possible de détecter la traction à
• Contrôlez les entrées T1 et T2 sur Arcode. Pour un partir de l’entrée de surveillance (KRC).
fonctionnement normal, T1 et T2 doivent être • En raison de l’incapacité d’Arcode de surveiller le
court-circuitées mutuellement. circuit de sécurité après (140P), lorsque la
réception d’un élément connecté au circuit de
10. Code d'erreur: Er10 sécurité après (140P) échoue, Arcode active le
Description: relais (RP) parce qu'il détecte le signal (140P),
Pas possible de détecter le relâche des contacteurs mais parce que les contacteurs ne sont pas
principaux. alimentés et cette erreur se produit.
• Le signal (100) (24VCC), qui passe par les
contacts « Normalement fermé » des contacteurs
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

(KPA), (KPB) et (KFR) est connecté à l'entrée • Vérifiez les microinterrupteurs de frein. Il se peut
(KRC) d’Arcode. Lorsque tous les contacteurs sont que leur fonctionnement soit instable.
actifs, le signal 0VCC doit être lu à l'entrée (KRC). • En sélectionnant le paramètre « Surveillance de
Si la tension à l’entrée (KRC) n’est pas 0VCC lors frein mécanique de moteur » comme
du début de déplacement, cette erreur se produit. « Désactivé », cette erreur peut être
Solutions possibles: temporairement désactivée.
• Il se peut que les contacts auxiliaires des • Note: Il s'agit d'une erreur permanente. La
contacteurs KPA, KPB et KFR sur la ligne (KRC) permanence de l'erreur est supprimée en
soient défectueux. sélectionnant « Effacer l'erreur permanente » dans
• Il se peut qu’une tension vienne, en quelque sorte, le menu « Outils système ».
à l’entrée programmable où le signal (KRC) est
surveillé. 13. Code d'erreur: Er13
• Si, lorsqu’il y a (140) mais non (140P) dans le Description:
circuit de sécurité, on essaie de conduire, cette Ne pas possible de détecter le desserrage de frein
erreur se produit. mécanique.
• Veillez à ce que les contacts (s’il y en a un) Conditions:
connectés au circuit de sécurité après (140P) tirent • Si, lorsque les freins sont actifs, les signaux «
(désactivent le circuit de sécurité). (BRC) Surveillance de frein mécanique » et «
• Si le paramètre « Temps pour le placement des (BRC2) Surveillance de frein mécanique 2 » sont
contacts de porte » [P0053] est définie trop bas, allumés pendant 3 secondes, cette erreur se
Arcode activera le relais du contacteur principal produit.
dès que le signal (140P) est reçu. Si on déplace la • Bien que les paramètres [P0045] « Surveillance de
cabine avant que les contacts de porte ne soient pas frein mécanique de moteur » et de « Surveillance
complètement placés cette erreur peut se produire de frein-2 mécanique de moteur » [P0800] soient
au début de déplacement. Pour éviter cela, le temps « Activé » et le relais de frein « (MBR) Frein
pour le placement des serrures doit être défini mécanique » / « (MBR2) Frein mécanique 2 » aient
« 0,3 » secondes. retenu, il n’est pas possible de détecter le
Note: Après quelques fois cette erreur se produit, une erreur desserrage de freins depuis l’entrée où les signaux
permanente se produit. La permanence de l'erreur est de surveillance des freins (BRC) et (BRC2) sont
supprimée en sélectionnant « Effacer des erreurs affectés.
permanentes » dans le menu « Outils système ». Solutions possibles:
• Lorsque l'ascenseur se déplace (les freins sont
12. Code d'erreur: Er12 actifs/ouverts), il faut qu’il y ait 0VCC aux entrées
Description: où les signaux (BRC) et (BRC2) sont programmés.
Ne pas possible détecter la fermeture des freins. Contrôlez-le.
Conditions: • Vérifiez les microinterrupteurs de frein. Il se peut
• Lorsque les freins sont inactifs, si les signaux que leur fonctionnement soit instable.
« (BRC) Surveillance de frein mécanique » et de • En sélectionnant le paramètre « Surveillance de
« (BRC2) Surveillance de frein-2 mécanique » ne frein mécanique de moteur » comme
sont pas actif pendant 3 secondes, cette erreur se « Désactivé », cette erreur peut être
produit. temporairement désactivée.
• Bien que les paramètres [P0045] « Surveillance de Note: Il s'agit d'une erreur permanente. La permanence de
frein mécanique » et de « Surveillance de frein l'erreur est supprimée en sélectionnant « Effacer l'erreur
mécanique 2 » [P0800] soient « Activé » et le relais permanente » dans le menu « Outils système ».
de frein « (MBR) Frein mécanique » / « (MBR2)
Frein mécanique 2 » aient relâché, il n’est pas 14. Code d'erreur: Er14
possible de détecter la fermeture de freinage depuis Description:
l’entrée où les signaux de surveillance des freins La tension de CC-jeu de barres est trop élevée.
(BRC) et (BRC2) sont affectés. Conditions:
Solutions possibles: • Si la tension de CC-jeu de barres est supérieure à
• Lorsque l’ascenseur s'arrête (les freins sont la tension limite, cette erreur se produit.
passifs/fermés), il faut qu’il y ait 24 VCC aux • La tension de CC-jeu de barres est supérieure à la
entrées où les signaux (BRC) et (BRC2) sont tension limite de classe Arcode indiquée ci-après.
affectés. Contrôlez-le. Pour Arcode 380VCA: 715 V
Pour Arcode 220VCA: 420 V
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

Solutions possibles: • Si, cette erreur se produit pendant le déplacement

• Contrôlez si une résistance de freinage appropriée de l'ascenseur vers la direction facile (le moteur
est connectée entre les terminaux B et P. fonctionne régénérativement) ou l'attente, il faut
• Si la tension du secteur est trop élevée, cette erreur vérifier les connexions de la résistance de freinage.
se produit. Veillez à ce que la tension du secteur ne La résistance de freinage peut être directement
soit plus de 420V. connectée aux sorties « B » et « P » d’Arcode aux
• Si cette erreur se produit lorsque l'appareil est fins d’essai.
allumé pour la première fois, vérifiez la tension du • Il se peut que le conducteur du moteur produise
secteur. Si la tension du secteur est stable et à la l’erreur de surtension ou d’IPM du fait que si, en
tension appropriée, l'appareil peut être défectueux. cours de la révision ou du rappel, vous relâchez
immédiatement le bouton pressé, cela résulte de la
15. Code d'erreur: Er15 chute des contacts. Pour éviter cela, au lieu de
Description: relâcher directement le bouton enfoncé, appuyez
La tension de DC-jeu de barres est trop faible. sur à la fois les deux boutons de direction pour
Conditions: arrêter l’ascenseur et après la chute des
• Si la tension de DC-jeu de barres est inférieure à la contacteurs, vous relâchez les boutons de
limite inférieure de tension pendant 3 secondes, déplacement.
cette erreur se produit. Si la tension du secteur
tombe en deçà de la valeur d’opération, cette erreur 17. Code d'erreur: Er17
se produit. Description:
Solutions possibles: Mesure incohérente de la vitesse de l’encodeur.
• Contrôlez si une résistance de freinage appropriée Conditions:
est connectée entre les terminaux B et P. • Cette erreur se produira si un changement
• Si la tension du secteur est trop faible, cette erreur extraordinaire se produit dans les informations
se produit. Veillez à ce que la tension du secteur ne reçues de l'encodeur.
soit inférieure à 320V. Solutions possibles:
• Si la tension du secteur est stable et à la tension • Contrôlez si les paramètres de moteur sont définis
appropriée, l'appareil peut être défectueux. correctement.
Contactez le support technique ARKEL. • Contrôlez le montage de l'encodeur sur le moteur.
Il se peut que l'encodeur glisse pendant la rotation.
16. Code d'erreur: Er16 • Il faut vérifier la connexion de câble et la
Description: connexion à la terre de l'encodeur.
Module d’alimentation (IPM) a signalé erreur. • Le câble de l'encodeur doit être passé à au moins
Conditions: 10 cm des câbles de tension CA.
• Le module d'alimentation (IPM) sur Arcode a
transmis un signal d'erreur. Ce signal peut résulter 18. Code d'erreur: Er18
d'une surintensité, d'une surtension ou d'une sur Description:
température. La cabine en survitesse.
Solutions possibles: Conditions:
• Il se peut que le circuit de sécurité soit coupé • Lorsque les informations de vitesse reçues de
pendant le déplacement ou que les contacteurs l'encodeur sont supérieures à la vitesse calculée,
relâchent pour une raison quelconque. cette erreur se produit.
• Si cette erreur se produit à un étage spécifique, Solutions possibles:
contrôlez le contact de porte d’étage • Il faut vérifier les connexions d’encodeur et les
correspondant. paramètres de moteur.
• Si cette erreur se produit aux différents étages, • Il faut correctement régler la balance de poids de
contrôlez le contact de porte de cabine. l’ascenseur. La balance de poids doit être vérifié en
• S'il est possible que les contacteurs soient plaçant la moitié de la charge nominale dans la
défectueux, connectez le moteur directement cabine.
aux sorties « U, V, W » sur Arcode (en • Il se peut que les gains des paramètres des gains de
contournant le panneau) pour tester vitesse PID qui se trouvent dans les paramètres de
l’opération du système. Si dans ce cas, aucune contrôle PID soient insuffisants. Il faut augmenter
erreur ne se produit, vérifiez les contacteurs et les gains.
les connexions. • Il faut contrôler le circuit de sécurité. Si le circuit
de sécurité est soudainement coupé pendant le
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

déplacement de l’ascenseur, l’ascenseur peut • Contrôlez si le frein mécanique est complétement

accélérer et produire cette erreur. ouvert pendant le déplacement.
• L'encodeur peut être exposé au bruit et cela peut
provoquer la distorsion des signaux. Vérifiez la 20. Code d'erreur: Er20
connexion de mise à la terre du panneau. Description:
• Si un encodeur « incrémental » est utilisé, N’est pas possible de communiquer avec l’encodeur.
contrôlez si l’alimentation de l’encodeur est Conditions:
correctement connectée. Si l’alimentation de • Il n’existe pas une communication entre
l'encodeur est de 5VCC, il doit être connecté au l’encodeur absolu et la carte ENCA ou
connecteur de 5V, s'il est de 5-30VCC, il doit être l’information erronée est reçue de la carte ENCA.
connecté au connecteur de 24V. Si un encodeur Cette erreur ne se produit que dans les systèmes
« absolu » est utilisé, contrôlez si « l’angle avec le moteur synchrone.
d’offset » a été calculé correctement. Il faut Solutions possibles:
effectuer le processus de « réglage automatique » • Contrôlez les connexions entre l’encodeur et la
deux fois (après le premier « réglage carte de l’encodeur (ENCA).
automatique », il sera préférable de déplacer • Veillez à ce que le paramètre “Type de l’encodeur”
l’ascenseur vers le haut et le bas en mode de [P0520] soit correctement réglé.
révision) et contrôler si « l’angle d’offset » est
calculé approximativement le même les deux fois. 21. Code d'erreur: Er21
Description:
19. Code d'erreur: Er19 Il manque au moins une phase.
Description: Conditions:
Moteur n'a pas pu atteindre la vitesse requise. • Il n'y a pas de tension ou la valeur de tension est
Conditions: trop faible dans une ou quelques-unes des phases
• Si le moteur ne peut pas atteindre la vitesse de (L1, L2 ou L3).
référence pendant 5 secondes, cette erreur se Solutions possibles:
produit. Cette erreur se produit si le moteur ne peut • Contrôlez les phases L1, L2, L3.
pas atteindre la vitesse souhaitée même si • Si l’ascenseur produit cette erreur, non pendant
l’alimentation requise est fournie au moteur. l’opération normale, mais pendant l'évacuation et
• Si la vitesse mesurée par l'encodeur est inférieure alors il se peut que la phase de sortie d’UPS passe
à 30 % de la vitesse cible pendant 5 secondes, cette aux phases L1, L2 ou L3 d’ Arcode. Il faut que la
erreur se produit. tension de sortie d’UPS ne vienne qu'aux entrées
• Si la vitesse cible est inférieure à 0,05 m/s, cette ES1 et ES2 d’Arcode. Mesurez sur Arcode les
erreur ne se produit pas. terminaux L1-N, L2-N et L3-N pendant
Solutions possibles: l'évacuation. Il faut qu’il n’y ait aucune tension ici.
• Contrôlez si les connexions du moteur sont • Si l’ascenseur produit cette erreur, non pendant
proprement établies et les paramètres du moteur l’opération normale, mais pendant l’évacuation,
sont correctement définis. cette erreur se produit si le paramètre d'évacuation
• Vérifiez la balance de poids. est sélectionné comme « Méthode d’évacuation »
• Il se peut que les gains de paramètres de gains de [P0712] désactivée et que l’alimentation
vitesse PID dans les paramètres de contrôle PID principale d'Arcode est coupée.
soient insuffisants. Il faut augmenter les gains.
• Pour les machines asynchrones, essayer de 22. Code d'erreur: Er22
conduire le moteur en boucle ouverte. Si aucune Description:
erreur n'est détectée en boucle ouverte, vérifiez les 3-La séquence de phase incorrecte.
connexions de l’encodeur et la carte ENCI et la Conditions:
direction de l'encodeur. Il faut tourner le paramètre • Les phases L1, L2, L3 ne sont pas dans la séquence
« Direction de l'encodeur » [P0519] à la position prévue.
opposée et effectuer le réglage automatique à Solutions possibles:
nouveau. • La phase L2 doit être remplacée par L3 ou L1.
• Pour les moteurs asynchrones, réglez le paramètre
« courant sans charge de moteur » [P0430] qui se 23. Code d'erreur: Er23
Description:
trouve sous l’information de la plaque de moteur à
Tension d’alimentation 24VCC d’Arcode trop faible.
20% et réessayez.
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

Conditions: la tension d’alimentation des tubes ne sont

• Si la tension dans l'entrée Arcode 24VCC est inférieures à 19VCC.
inférieure à 18-19 VCC, cette erreur se produit. • Il se peut que le processus de l’apprentissage de
Solutions possibles: puits soit erroné parce que les paramètres de
• Mesurez l’entrée 24VCC d’Arcode. Si la value moteur ne sont pas réglés conformément à la
mesurée est inférieure à 18-19 VCC, cette erreur se plaque de moteur ou sont mal réglés. Contrôlez les
produit. Il se peut que la tension tombe en deçà de paramètres de moteur.
cette valeur, si la value mesurée à l'entrée d’Arcode
est 18-19 VCC lorsque la cabine s’arrête et, les 25. Code d'erreur: Er25
éléments tirant du courant sont augmentés en Description:
déplacement. Déplacez l’ascenseur et vérifiez la La cabine est en dessous du niveau de l’étage inférieur.
tension. Conditions:
• Contrôlez la sortie du transformateur qui est utilisé • Cette erreur se produit si, lorsque la cabine est au
pour l’alimentation 24 V. La value mesurée à la niveau de l’étage inférieur et que l’interrupteur
sortie du transformateur doit être 19 VCA. Si, cela magnétique ML2 passe l’aimant de zone de porte.
est inférieure à 19 VCA, il se peut que le • Lors de la détection de cette erreur, on n’utilise pas
transformateur soit défectueux ou qu’il y ait une l'encodeur, seuls les signaux 817, ML1 et ML2
connexion tirant du courant qui baisse la tension seront considérés.
aux sorties 24 VCC. Si un SMPS est utilisé au lieu Solutions possibles:
de transformateur, la value mesurée à la sortie de • La position de l’aimant de zone de porte peut être
SMPS doit être 24 VCC. changée.
• Si les chutes de tension instantanée provoquent • La position de l’aimant 817 peut être changée. Il
cette erreur, vous pouvez ajouter un condensateur faut sélectionner « Non » le paramètre de
de filtrage entre les entrées 100 et 1000. l'apprentissage de puits et apprendre le puits à
• Cette erreur est attribuable au fait que le nouveau.
transformateur d’alimentation est plus faible que le • Il se peut que l’un ou les deux des signaux
courant tiré. ML1/ML2 soient coupés quand l’ascenseur vient à
• Arcode peut rester sous tension avec cette erreur l’étage inférieur. Contrôlez les tubes. Vérifiez si la
même à la valeur seuil de tension 15 VCC. tension d’alimentation des tubes ne sont
Cependant, lorsque les éléments tirant du courant inférieures à 19VCC.
augmentent plus pendant le mouvement, la tension • Il se peut que le processus de l’apprentissage de
peut baisser davantage et le système peut se puits soit erroné parce que les paramètres de
fermer. moteur ne sont pas réglés conformément à la
plaque de moteur ou sont mal réglés. Contrôlez les
24. Code d'erreur: Er24 paramètres de moteur.
Description:
La cabine est au-dessus de l'étage supérieur. 26. Code d'erreur: Er26
Conditions: Description:
• Cette erreur se produit si, lorsque la cabine est au La mesure du courant total est différente de zéro.
niveau de l’étage supérieur et que l’interrupteur Conditions:
magnétique ML2 passe l’aimant de zone de porte. • Cette erreur se produit si la somme vectorielle des
• Lors de la détection de cette erreur, on n’utilise courants U, V, W n'est pas 0 pendant 100
l'encodeur, seuls les signaux 818, ML1 et ML2 millisecondes.
seront considérés. Solutions possibles:
Solutions possibles: • Contrôlez le câble de moteur et les connexions de
• La position de l’aimant de zone de porte peut être contacteur de moteur.
changée. • Si les connexions du moteur sont correctes et cette
• La position de l’aimant 818 peut être changée. Il erreur ne cesse de se produire, il se peut que les
faut sélectionner « Non » le paramètre de capteurs de courant de l’appareil ou le moteur
l'apprentissage de puits et apprendre puits à soient défectueux. Observez les valeurs du capteur
nouveau. de courant à partir de l'écran « Informations du
• Il se peut que l’un ou les deux des signaux système » dans le menu « Info ». Lorsque
ML1/ML2 soient coupés quand l’ascenseur vient à l’ascenseur s'arrête à son étage, ces trois valeurs de
l’étage supérieur. Contrôlez les tubes. Vérifiez si courant doivent être égales. Si l'un d'entre eux est
différent, l'un des capteurs de courant peut être
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

défectueux. Si, lorsque l'ascenseur s’arrête, les en révision puis de revenir à normal ne supprimera pas cette
valeurs de courant sont les mêmes, mais qu'elles erreur.
sont différentes pendant le déplacement et cette
erreur se produit, il se peut qu’il y ait eu un 28. Code d'erreur: Er28
problème avec l'isolation des bobines de moteur. Description:
Vous pouvez déterminer si le problème est lié au Signal EN n’est pas reçu
moteur ou à la carte de commande en changeant Conditions:
l'emplacement des câbles d'alimentation du • Bien que le signal (140P) soit actif et le relais (RP)
moteur. du contacteur principal a relâché, si le signal (EN)
• Après avoir changé la sortie de moteur (des câbles n'est pas actif dans 3 secondes, cette erreur se
U, V et W) où le courant est mesuré différent des produit. Le signal (100) (24VCC) qui passe par les
autres, si la valeur de courant différente dans contacts « Normalement ouverts » des contacteurs
l’écran « Informations du système » est transférée KPA et KPB vient à l’entrée (EN) d’Arcode.
à un autre point où le câble de moteur est transféré, Solutions possibles:
cela signifie que le problème est lié au moteur. Si • Lorsque le relais (RP) a tiré (le signal de « MCT »
la valeur différente reste au même point, le capteur dans l’écran principal d’AREM, le relais du
de courant est défectueux. contacteur principal est activé) contrôlez si le
contacteur principal tire ou non.
27. Code d'erreur: Er27 • Après le contacteur principal a tiré, contrôlez si le
Description: signal (EN) est actif. Contrôlez si le signal 100
Durée maximale de déplacement dépassée. (24VCC) vient à l’entrée (EN) d’Arcode après les
Conditions: contacteurs sont activés.
• Cette erreur se produit si l’ascenseur ne passe pas • Si la carte de pontage de porte (DBR) est installée,
les aimants de zone de porte (ML1 et ML2) dans le contrôlez si l’option: installé est sélectionné dans
délai réglé au paramètre « durée maximum de le menu. Vérifiez s’il n’y a pas de pontage entre
déplacement entre des étages ». 140 et 140P.
• Après avoir atteint une zone de porte, l'ascenseur • Si la carte de pontage de porte (DBR) n’est pas
attend de détecter les autres aimants de zone de installée, contrôlez si l’option: non-installé est
porte (ML1 et ML2) dans la “durée maximum de sélectionné dans le menu. Il faut effectuer le
déplacement entre des étages” [P0044] pontage avec des câbles entre 140 et 140P.
Solutions possibles:
• Cette erreur peut être causée par l'obstruction du 29. Code d'erreur: Er29
mouvement de la cabine. Contrôlez l'ascenseur. Description:
• La durée maximale de déplacement doit être ajusté ML1-ML2 court-circuités.
en fonction de la vitesse du moteur. Conditions:
• Les tubes magnétiques ML1 et ML2 doivent être • Si les entrées ML1 et ML2 sont ouvertes (« ON »)
contrôlés. La distance entre les tubes magnétiques ou sont fermées (« OFF ») simultanément, cette
et l'aimant de zone de porte doit être 1 à 1,5 cm au erreur se produit.
maximum. Les connexions des tubes magnétiques • Lorsque ML1 et ML2 sont au niveau de l'aimant
doivent être contrôlées. de zone de porte et si l'un d'eux s'éloigne du niveau
• Les aimants de zone de porte doivent être de l'aimant, l'autre n'est pas au niveau de l’aimant
contrôlés. dans 5 millisecondes (ML1 = ML2 = 0), cette
• Il se peut que la valeur maximale de 45 secondes erreur se produit. De même, lorsque ML1 et ML2
du paramètre [P0044] ne soit pas suffisante pour sont hors du niveau de l'aimant de zone de porte et
les bâtiments à longue distance au sol (bâtiments si l'un d'eux se déplace vers le niveau de l’aimant,
comme les tours). Selon la norme EN-81, cette l'autre est également au niveau de l’aimant dans 5
durée ne peut pas être supérieure à 45 secondes. millisecondes (ML1 = ML2 = 1), cette erreur se
Dans ce cas, il faut placer des aimants dans le puit produit.
de sorte que la durée de déplacement entre eux ne Solutions possibles:
dépasse pas 45 secondes et un interrupteur • Vérifiez s’il y a un court-circuit entre les entrées
magnétique qui lit ces aimants est connecté à ML1 et ML2
l'entrée où se trouve le signal « (TTR) • Vérifiez les connexions des tubes magnétiques
réinitialisation de durée de déplacement » ML1 et ML2. Peut-être qu'un signal ne vient pas
Note: Après cette erreur se produit, une réinitialisation doit continuellement. Les capteurs communs ML1 et
être effectuée pour supprimer cette erreur. Passer le système ML2 doivent être connectée à ML0 (et non au
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

terminal 100) sur la carte IBC. Sinon, cette erreur 31. Code d'erreur: Er31
se produira directement après que le système est Description:
réactivé. Impossible de fermer les portes
• Veillez à ce que le montage des aimants de zone de Conditions:
porte soit parfaitement vertical et qu'ils ne soient • Si, après la commande de fermeture de porte est
pas montés sur les joints des rails et que les envoyée depuis Arcode, la fermeture de porte n'est
capteurs ne s'éloignent pas de l'aimant lorsque la pas détectée (le signal 140 n'est pas venu) à la fin
cabine est au niveau de l’étage. de la « Délai de fermeture de porte »
Note: Il s'agit d'une erreur permanente. La permanence de [P0017]/[P0050], les portes s'ouvrent à nouveau et
l'erreur est supprimée en sélectionnant « Effacer l'erreur après avoir attendu le « Délai d'attente après la
permanente » dans le menu « Outils système ». photocellule » [P0023], tentent de se fermer à
nouveau. Si les tentatives de refermeture
30. Code d'erreur: Er30 continuent jusqu'à ce que la valeur définie dans le
Description: paramètre « Nombre de tentatives de déblocage »
Séquence des ML1-ML2 erronée ou pas possible de lire. [P0033] et les portes ne sont pas verrouillées, cette
Conditions: erreur se produit.
• Lorsque la cabine se déplace en haut, si le signal Solutions possibles:
ML1 est activé en premier au niveau de l'aimant de • Le délai dans les paramètres « Délai de fermeture
niveau d’étage, cette erreur se produit. De même, de Porte-A” [P0017] et “Délai de fermeture de
lorsque la cabine se déplace en bas si le signal ML2 Porte-B” [P0050] peut être plus court que le délai
est activé en premier au niveau l'aimant de niveau réel de fermeture des portes. Dans ce cas,
d’étage, cette erreur se produit. réessayez en augmentant les délais de fermeture
Solutions possibles: dans ces paramètres.
• L'un des signaux ML1 et ML2 n'est pas connecté • Si, malgré les portes sont fermées, le signal (140)
ou ne fonctionne pas. n'est pas actif, il se peut qu’il y ait un mauvais
• Il se peut qu'il y ait un court-circuit entre les contact dans les contacts de sécurité. Vérifiez les
signaux ML1 et ML2. contacts et les connexions de porte.
• Il se peut qu’il y ait une connexion croisée entre les • Dans les portes semi-automatiques, la carte de
signaux ML1 et ML2 (ML2 doit être connecté au contrôle de porte peut être connectée à la sortie de
capteur supérieur, ML1 doit être connecté au signal (LIR) au lieu des sorties (K3A) ou (K3B).
capteur inférieur). La sortie de signal (LIR) ne doit pas être utilisée
• Les aimants peuvent être montés trop loin des comme commande de fermeture de porte.
capteurs magnétiques ML1-ML2. La distance • Si les interrupteurs de limite de porte ne sont pas
entre les aimants et les interrupteurs doit être connectés ou ne sont pas disponibles, les
d'environ 1,5 — 2 cm. paramètres « Interrupteur de limite de Porte-A »
• Il se peut qu’il y ait une magnétisation dans les [P0013] et « Interrupteur de limite de Porte-B »
rails. [P0020] doivent être définis comme « Non
• Lorsque la cabine est à l’étage, le point central de utilisé ».
l'aimant de zone d’étage doit s'aligner sur le milieu
des capteurs ML1 et ML2, vérifiez les montages. 32. Code d'erreur: Er32
• Vérifiez la séquence des aimants utilisés par les Description:
capteurs ML1-ML2 et le montage des entrées aux Impossible d’ouvrir les portes
capteurs corrects lors du déplacement en mode de Conditions:
révision. (Par exemple: Lorsque la cabine se • Malgré Arcode a donné une commande
déplace lentement en haut et entre la zone de porte, d'ouverture de porte, si les portes ne s’ouvrent pas
il faut que d’abord ML2 puis ML1 soit activé, dans le « Délai d'ouverture de porte »
lorsque la cabine quitte la zone de porte, il faut que [P0016]/[P0049] sous les paramètres de porte,
d’abord ML2 puis ML1 soit éteint. Lors du cette erreur se produit.
déplacement en bas, cela devrait être l’inverse. Solutions possibles:
Note: Il s'agit d'une erreur permanente. La permanence de • Le délai dans les paramètres “Délai d’ouverture de
l'erreur est supprimée en sélectionnant « Effacer l'erreur Porte-A” [P0017] et “Délai d’ouverture de Porte-
permanente » dans le menu « Outils système ». B” [P0050] peut être plus court que le délai réel
d’ouverture des portes. Dans ce cas, réessayez en
augmentant le délai d’ouverture de ces paramètres.
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

• Après la commande d’ouverture de porte est Solutions possibles:

activé, contrôlez si les portes sont physiquement • Contrôlez les connexions du circuit de sécurité.
ouvertes. Après la fermeture des portes externes, le signal
• Lorsque Arcode essaye d'ouvrir la porte, vérifiez 130 et après la fermeture des portes internes, le
que les LEDs (130) et (140) sur Arcode signal 140 doit être venu.
s’éteignent. Cela est pour les portes automatiques
et selon la norme EN 81-1. S'il y a des ponts de 35. Code d'erreur: Er35
circuit de sécurité, déconnectez-les. Description:
• Conformément à la norme EN 81-20, pour les Circuit de sécurité (120) interrompu lors du déplacement.
portes automatiques, après l’ouverture des portes, Conditions:
vérifiez les signaux (135) et (140). Ils devraient • Si le paramètre « Lorsque le circuit de sécurité
être coupés après l'ouverture des portes (entre les (120) est interrompu » [P0795] est défini comme «
signaux 120 et 130 il y a un pont permanent donc Bloquer l’ascenseur » ou « Bloquer jusqu’une
le signal 130 doit être actif). S'il y a des ponts dans commande de cabine » et si le circuit de sécurité
le circuit de sécurité, déconnectez-les. (120) est coupé pendant le déplacement lorsque
l'ascenseur n'est pas en mode de révision/rappel,
33. Code d'erreur: Er33 cette erreur se produit.
Description: Solutions possibles:
Impossible de verrouiller les portes • Contrôlez le circuit 120. Avant du signal (120),
Conditions: contrôlez les contacts du circuit de sécurité comme
• Malgré les portes sont fermées, si les signaux (137) le contact de corde lâche, le contact de régulateur
et (140) ne sont pas actifs, cette erreur se produit. (les parties où les contacts peuvent changer de
Solutions possibles position à cause du mouvement).
• Si cette erreur se produit lors de la révision ou de
l'installation, veillez à ce que le mode de 36. Code d'erreur: Er36
fonctionnement soit sélectionné comme le mode Description:
d’installation. Erreur absolue de l’encodeur (Elgo Limax).
• Si cette erreur se produit en fonctionnement Conditions:
normal, il faut contrôler si les signaux (137) et • Les paramètres de l’encodeur absolu [(P1041)
(140) sont reçus malgré la fermeture des portes. Il paramètres de l'encodeur de puits de position
faut contrôler les contacts de porte. absolue] ne sont pas correctement réglés.
• Si le signal de photocellule est connecté à la carte • La communication entre Elgo Limax et Arcode est
de porte et non à Arcode, et si, après l'ouverture de interrompue.
porte, le signal de photocellule est coupé, la carte • Limax détecte la survitesse, UCM, la mauvaise
de porte donnera une commande d’ouverture de direction et que l’on dépasse le limite (limites de
porte mais parce que Arcode ne le saura pas, la fonctionnement normal et de révision). (Signal de
commande de fermeture de la porte sera toujours Fault)
active dans Arcode et parce que les portes ne sont • Limax donne une erreur interne. (Code de Defect)
pas fermées, cette erreur se produit. Veillez à Solutions possibles:
connecter la photocellule à la carte IBC, non à la • En case de l’utilisation de LIMAX33RED+
carte de porte. SAFEBOX ou LIMAX33CP, après Erreur 36
• Il se peut que la connexion des signaux (140) et apparaît, il faut contrôler l'écran de « Statut de
(140P) soit croisée. Contrôlez-le. Limax » dans le menu « Info ».
• L'état de communication entre Arcode-Arlim-
34. Code d'erreur: Er34 Limax peut être vu dans l'écran « Statut de Limax
Description: ». (La carte Arlim établit la communication entre
140 existe 130 n’existe pas. Contrôlez le circuit de sécurité. Arcode et Limax)
Conditions: • Si « Fault » se produit, il faut examiner les autres
• Si, l’entrée du circuit de sécurité 140 est active pages dans l’écran « Statut de Limax » et
mais l’entrée 130 n'est pas, cette erreur se produit. rechercher quelle boîte s’allume rouge.
Lors du test UCM ou du pontage de la porte, cette • Si « Defect » se produit, la signification du code de
erreur ne se produit pas. Lorsque la carte DBR a defect doit être recherchée dans le manuel de
ponté les portes, cette erreur ne se produit pas. l’utilisateur rédigé par Elgo.
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

37. Code d'erreur: Er37 • Contrôlez l'aimant de zone de porte. L'aimant est
Description: peut-être glissé. Effectuez à nouveau
140 interrompu lors du déplacement. l'apprentissage de puits.
Conditions: • Il se peut que l'encodeur ne fonctionne pas
• Si, lors du déplacement, (140) n’est pas actif correctement, ou glisse le couplage. Contrôlez-le.
pendant 50 millisecondes, cette erreur se produit.
Solutions possibles: 40. Code d'erreur: Er40
• Contrôlez les mécanismes et les contacts de Description:
sécurité de porte. Le signal de tremblement de terre est reçu.
• Il se peut que le contact de porte interne soit coupé Conditions:
lors du déplacement. Contrôlez le contact de porte • Si le signal (DEP) est actif, l’ascenseur produit
interne. cette erreur.
• Il se peut que le signal de fermeture de porte soit Solutions possibles:
coupé lors du mouvement. Contrôlez les • Contrôlez si l'entrée programmable où est défini le
connexions de porte et les entrées de signal. signal (DEP) est alimentée ou non.
Note: Il s'agit d'une erreur permanente. La permanence de
38. Code d'erreur: Er38 l'erreur est supprimée en sélectionnant « Effacer l'erreur
Description: permanente » dans le menu « Outils système ». Il faut
La valeur de l’encodeur est différente de la position de ensuite réinitialiser le système. La mise en révision du
l’aimant. système et en opération normale à nouveau n’arrivera pas à
Conditions: supprimer cette erreur.
• Lors de l’opération dans le mode de service
normal, si la différence entre de la valeur de 41. Code d'erreur: Er41
position lue depuis l’encodeur lorsque la cabine Description:
passe devant les aimants de niveau d’étage et la Le signal 817 n’est pas coupé alors qu’il devrait l’être.
valeur obtenue lors de l’apprentissage de puits est Conditions:
plus que 15 cm, cette erreur se produit. • Si, lors de l’opération dans le mode de service
Solutions possibles: normal, la position de la cabine obtenue par
• Il se peut que l'encodeur ne fonctionne pas l’information de position dans l’encodeur est
correctement, ou glisse le couplage. Contrôlez-le. inférieure à la position de 817 obtenue par
• Il se peut que la position des aimants de niveau l’apprentissage de puits et le signal de 817 n’est
d’étage soit changée après l’apprentissage de puits. pas coupé, cette erreur se produit.
Il faut effectuer le processus de l’apprentissage de Solutions possibles:
puits à nouveau si la position de n’importe quel • Les aimants de 817 peuvent être glissés. Après
aimant dans le puit est changée. avoir rectifié les aimants, effectuez l’apprentissage
• En raison de la magnétisation des rails ou pour une de puits à nouveau
raison quelconque, il se peut que les interrupteurs • Il se peut qu’il y ait un glissement excessif
magnétiques envoient le signal, même s’il n’y a concernant les cordes. Par conséquent, il se peut
pas d’aimant. Contrôlez le fonctionnement des que l’information de l’encodeur ne corresponde à
interrupteurs ML1 et ML2 en déplaçant celle de puits, et cette erreur se produit.
l’ascenseur en révision au-dessus de cabine. Si les Note: Il s'agit d'une erreur permanente. La permanence de
interrupteurs sont actifs même s'il n'y a pas l'erreur est supprimée en sélectionnant « Effacer l'erreur
d’aimant, nettoyez ces parties des rails. permanente » dans le menu « Outils système ».

39. Code d'erreur: Er39 42. Code d'erreur: Er42

Description: Description:
Pas possible de voir l’aimant de niveau d’étage. Le signal 817 n’est pas reçu alors qu’il devrait l’être.
Conditions: Conditions:
• Si la position de la cabine est dans l'intervalle de • Si, lors de l’opération dans le mode de service
±3 cm de la position de l'aimant de niveau d’étage normal, la position de la cabine obtenue par
obtenue par l'apprentissage de puits et si l'un des l’information de position dans l’encodeur est
signaux ML1 ou ML2 n'est pas actif, cette erreur supérieure à la position de 817 obtenue par
se produit. l’apprentissage de puits et le signal de 817 n’est
Solutions possibles: pas actif, cette erreur se produit.
• Contrôlez les magnétiques des tubes ML1 et ML2.
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

Solutions possibles: Conditions:

• Les aimants de 817 peuvent être glissés. Après • Si les interrupteurs limites qui sont définies dans
avoir rectifié les aimants, effectuez l’apprentissage les paramètres « Interrupteurs limites de Porte-A »
de puits à nouveau. [P0013] et/ou « Interrupteurs limites de Porte-B »
• Il se peut qu’il y ait un glissement excessif [P0020] ne fonctionnent pas correctement, cette
concernant les cordes. Par conséquent, il se peut erreur se produit.
que l’information de l’encodeur ne corresponde à Solutions possibles:
celle de puits, et cette erreur se produit. • Si les interrupteurs limites ne sont pas utilisées, les
paramètres doivent être définis comme « Non
43. Code d'erreur: Er43 utilisé » ou, les connexions d’interrupteurs limites
Description: doivent être correctement établies.
Le signal 818 n’est pas coupé alors qu’il devrait l’être. • Sur l'écran d'état de base de l'AREM, au-dessus des
Conditions: formes de porte, les informations sur les limites de
• Si, lors de l’opération dans le mode de service porte entièrement ouverte et entièrement fermée
normal, la position de la cabine obtenue par sont affichées avec un signe bleu « I ».
l’information de position dans l’encodeur est • Lorsque la porte est entièrement ouverte, la
supérieure à la position de 818 obtenue par limite d'ouverture entière de la porte est
l’apprentissage de puits et le signal de 818 n’est indiquée par un signe bleu « I » à l'extérieur des
pas coupé, cette erreur se produit. symboles de triangle vert sur la porte.
Solutions possibles: • Lorsque la porte est entièrement fermée, la
• Les aimants de 817 peuvent être glissés. Après limite de fermeture entière de la porte est
avoir rectifié les aimants, effectuez l’apprentissage indiquée par un signe bleu « I » à l'extérieur des
de puits à nouveau. symboles de triangle rouge sur la porte.
• Il se peut qu’il y ait un glissement excessif • Veillez à ce que les limites fonctionnent
concernant les cordes. Par conséquent, il se peut correctement en utilisant le signe bleu « I »
que l’information de l’encodeur ne corresponde à lorsque la porte est entièrement ouverte et
celle de puits, et cette erreur se produit. fermée.
Note: Il s'agit d'une erreur permanente. La permanence de • Veillez à ce que le type de contact (NC/NO) des
l'erreur est supprimée en sélectionnant « Effacer l'erreur limites de porte entièrement ouverte (entrée PI5 de
permanente » dans le menu « Outils système ». la carte IBC) et entièrement fermée (entrée PI6 de
la carte IBC) soit correctement défini aux entrées
44. Code d'erreur: Er44 programmables correspondants. Le type de contact
Description: peut être changé en appuyant le bouton F2 AREM
Le signal 817 n’est pas reçu alors qu’il devrait l’être. sur les entrées programmables correspondants.
Conditions:
• Si, lors de l’opération dans le mode de service 46. Code d'erreur: Er47
normal, la position de la cabine obtenue par Description:
l’information de position dans l’encodeur est Résistance de freinage surchauffe.
inférieure à la position de 818 obtenue par Conditions:
l’apprentissage de puits et le signal de 818 n’est • La température de la résistance de freinage n'est
pas actif, cette erreur se produit. pas mesurée par des capteurs. Cependant, en
Solutions possibles: fonction de l'état Actif/Inactif de la résistance de
• Les aimants de 818 peuvent être glissés. Après freinage et de la tension du CC jeu de barres , la
avoir rectifié les aimants, effectuez l’apprentissage température estimée de la résistance est
de puits à nouveau. constamment calculée. Cette erreur se produit si
• Il se peut qu’il y ait un glissement excessif cette température calculée dépasse une certaine
concernant les cordes. Par conséquent, il se peut limite.
que l’information de l’encodeur ne corresponde à Solutions possibles:
celle de puits, et cette erreur se produit. • Contrôlez si la résistance de freinage convient à
Arcode.
45. Code d'erreur: Er45 • Veillez à ce que la résistance de freinage est
Description: installée conformément aux instructions et qu'elle
Erreur de l’interrupteur limite de porte est ouverte sur les quatre côtés pour assurer une
bonne ventilation de la résistance de freinage.
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

47. Code d'erreur: Er48 50. Code d'erreur: Er51

Description: Description:
Le refroidisseur surchauffé. Signal de blocage externe (XBL1) reçu.
Conditions: Conditions:
• La température du refroidisseur connecté aux • Si le signal de l’entrée (XBL1) est actif, cette
diodes de pont de redresseurs et au module IPM à erreur se produit.
l'intérieur d'Arcode est surveillée au moyen d'un Solutions possibles:
capteur. Cette erreur se PRODUİT si la • Si, l’entrée programmable où le signal (XBL1) est
température de ce refroidisseur dépasse la valeur défini, est déclenchée avec le signal 100, l’appareil
indiquée dans le paramètre « Température seuil de produit cette erreur. Contrôlez si l'entrée est
surchauffement du refroidisseur » [P0774]. alimentée ou non. Même après le signal est coupé,
Solutions possibles: l’ascenseur reste dans le mode d’erreur et est
• Contrôlez si les ventilateurs, qui se trouvent sous bloqué.
l’appareil, fonctionnent ou non. Note: Une fois que le signal n'est plus actif, pour retourner
• Si l'appareil fonctionne dans un endroit étroit et le système à l’opération normale, amenez le système à la
non ventilé, il deviendra très chaud. Contrôlez la révision en tournant l’interrupteur de révision, puis
ventilation de l'endroit où Arcode fonctionne. retournez à la normale.
• Avec le temps, l'accumulation de poussière peut se
produire dans Arcode et son ventilateur. Cette 51. Code d'erreur: Er52
poussière peut bloquer l'échange de chaleur et Description:
provoquer cette erreur. Nettoyez-le s’il y a de Signal de blocage externe (XBL2) reçu.
poussière. Conditions:
• Si nécessaire, vous pouvez augmenter la valeur de • Si le signal de l’entrée (XBL2) est actif, lorsque
température dans le paramètre [P0774]. l’ascenseur s’arrête à son étage, cette erreur se
produit.
48. Code d'erreur: Er49 Solutions possibles:
Description: • Si, l’entrée programmable où le signal (XBL2) est
Signal d'erreur externe (XER1) reçu. défini, est déclenchée avec le signal 100, l’appareil
Conditions: produit cette erreur. Contrôlez si l'entrée est
• Si le signal de l’entrée (XER1) est actif, cette alimentée ou non. Même après le signal est coupé,
erreur se produit. l’ascenseur reste dans le mode d’erreur et est
Solutions possibles: bloqué.
• Si, l’entrée programmable où le signal (XER1) est Note: Une fois que le signal n'est plus actif, pour retourner
défini, est déclenchée avec le signal 100, l’appareil le système à l’opération normale, amenez le système à la
produit cette erreur. Contrôlez si l'entrée est révision en tournant l’interrupteur de révision, puis
alimentée ou non. L’ascenseur revient à retournez à la normale.
l’opération normale 5 secondes après le signal est
coupé. 52. Code d'erreur: Er53
Description:
49. Code d'erreur: Er50 La direction de l’encodeur est opposée.
Description: Conditions:
Signal d'erreur externe (XER2) reçu. • Si, malgré Arcode donne un signal de direction
Conditions: positive, un signal négatif provient de l'encodeur
• Si le signal de l’entrée (XER2) est actif, lorsque ou vice versa, cette erreur se produit.
l’ascenseur s’arrête à son étage, cette erreur se Solutions possibles:
produit. • Essayez de nouveau en changeant le paramètre «
Solutions possibles: Direction de l’encodeur » [P0519]. (Pour la
• Si, l’entrée programmable où le signal (XER2) est machine sans engrenage, si la direction de
défini, est déclenchée avec le signal 100, l’appareil l'encodeur est modifiée, il faut effectuer le réglage
produit cette erreur. Contrôlez si l'entrée est automatique à nouveau)
alimentée ou non. L’ascenseur revient à
l’opération normale 5 secondes après le signal est
coupé.
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

53. Code d'erreur: Er54 56. Code d'erreur: Er57

Description: Description:
Erreur d’OGD. Courant du moteur instable.
Conditions: Conditions:
• Si les valeurs de PID anti-rollback sont trop • Si l’une ou deux des phases du moteur ne vient pas
élevées, un démarrage saccadé se produira. Dans au moteur, cette erreur se produit.
ce cas, cette erreur se produit. Solutions possibles:
Solutions possibles: • Il faut contrôler les contacteurs. Aux fins d’essai,
• Réduisez les gains PID anti-rollback. les bornes du moteur peuvent être directement
connectées aux bornes du moteur d'Arcode. Si le
54. Code d'erreur: Er55 problème persiste, il peut y avoir un problème avec
Description: les sorties du moteur Arcode ou avec les bobinages
Contacteur a chuté. du moteur.
Conditions:
• Lors du démarrage du moteur, du déplacement ou 57. Code d'erreur: Er58
de l'arrêt, si le signal « (EN) Contacteur principal Description:
actif » n'est pas reçu, cette erreur se produit. Erreur d’offset des capteurs de courant.
• Le signal (100) (24VCC), qui passe par les Conditions:
contacts « Normalement ouverts » des contacteurs • Les capteurs de courant ne lisent pas correctement.
(KPA) et (KPB), vient à l'entrée de (EN). Lorsque Si les valeurs d’offset des capteurs de courant U,
tous les contacteurs tiennent, il faut un signal (100) V, W ne sont pas entre les valeurs minimales et
à l'entrée de (EN). Si, lors du déplacement, l'un des maximales acceptées pendant 1 seconde, cette
contacteurs principaux chute ou le signal (100) à erreur se produit.
l'entrée de (EN) est coupé, cette erreur se produit. Solutions possibles:
Solutions possibles: • À partir de l'écran « Informations du système »
• Il se peut que le circuit de sécurité soit coupé lors dans le menu « Info », observez les valeurs du
du déplacement. capteur de courant. Lorsque l’ascenseur s'arrête à
• Il se peut que la connexion de signal (EN) soit son étage, ces trois valeurs de courant doivent être
faible ou qu’il y ait une chute de tension dans la égales. Si l'une d'entre eux est différente, l'un des
connexion de l’entrée. capteurs de courant peut être défectueux. Si, les
• Il se peut qu’il y ait un problème avec les valeurs de courant sont les mêmes lorsque
contacteurs auxiliaires qui sont connectés à l'entrée l'ascenseur s’arrête à son étage, mais qu'elles sont
(EN). Contrôlez les contacteurs. différentes lors du déplacement, et cette erreur se
• Si ce problème se produit lors du pontage de porte, produit, il se peut qu’il y ait un problème avec
les signaux ML1-ML2 peuvent être exposés au l'isolation des bobines.
bruit. • Afin de déterminer si le problème est lié à la carte
de contrôle ou au moteur, vous pouvez changer les
55. Code d'erreur: Er56 positions des câbles d’alimentation du moteur. Si,
Description: après la sortie de moteur (câbles U, V et W) où le
817&818 coupés en même temps. courant est différent des autres, est remplacé par un
Conditions: autre, la valeur de courant différente dans l’écran
• Si les signaux (817) et (818) sont coupés en même « Informations du système » dans le menu « Info »
temps, cette erreur se produit. est transférée à un autre capteur où le câble de
• Cette erreur ne se produit dans les ascenseurs avec moteur est transféré, le problème est lié au moteur.
2 arrêts. (Cela ne doit se produire que dans les Si la valeur différente reste au même point, le
ascenseurs avec 2 arrêts). capteur de courant est défectueux.
Solutions possibles: • Contactez le support technique ARKEL.
• Contrôlez les interrupteurs magnétiques et les
connexions des signaux 817 et 818. 58. Code d'erreur: Er59
• Il se peut qu’il y ait une rupture dans la ligne de Description:
signal (817) et/ou (818) dans le câble de Cabine se déplace vers la direction opposée.
déplacement. Pour les signaux (817) et (818), Conditions:
utilisez les terminaux de secours dans le câble de • Si, lorsque la vitesse de référence de la cabine est
déplacement. positive, le signal 817 passe d'actif à passif ou si,
lorsque la vitesse de référence de la cabine est
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

négative et que le signal 818 passe d'actif à passif, [P1029] est sélectionné comme « compatible avec
cette erreur se produit. EN81-20 » et la carte DFC n'est pas connectée ou
Solutions possibles: si bien que la connexion soit établie, la carte DFC
• Si l’erreur se produit lors du déplacement en haut, n'est pas à jour, cette erreur se produit.
contrôlez le signal 817, si cela se produit lors du • Contrôlez si la carte DFC est défectueuse ou non.
déplacement en bas, contrôlez le signal 818. Solutions possibles:
• Il se peut que les signaux 817, 818 soient coupés • Il faut contrôler la connexion de la carte DFC et
ou court-circuités. veiller à ce que la carte DFC soit à jour. Si MCU
• Il se peut qu’il y ait une fracture sur les câbles de LED sur la carte DFC ne clignote de manière
signal 817, 818. synchrone, il faut mettre le logiciel d’ARCODE à
• Contrôlez la direction du moteur en déplaçant vers jour et trouver la carte « DFC » pendant la mise à
le haut et le bas en révision. jour. Pour la mise à jour, sélectionnez la version
avec la date la plus récente (la plus récente) à partir
59. Code d'erreur: Er60 de l’écran « La mise à jour du logiciel » dans le
Description: menu « Tools » et mettez le système à jour.
Erreur de pontage de porte.
Conditions: 64. Code d'erreur: Er66
• Si une erreur est détectée lors du pontage de porte Description:
ou si un problème est détecté liée à la carte DBR, Erreur de la carte DFC ou des contacts de porte.
cette erreur se produit. Conditions:
Solutions possibles: • Chaque fois que l’ascenseur s’arrête, le contrôle du
• Il peut y avoir un problème avec la carte DBR. pontage des portes est effectué conformément à
• Il se peut que les signaux ML1 et ML2 soient EN81-20. Si la carte DFC reçoit un signal
exposés au bruit ou leur opération soit instable. inattendu lors du test (si le signal de contact de
porte, qui devrait être coupé, n’est pas coupé),
60. Code d'erreur: Er61 cette erreur se produit.
Description : Solutions possibles:
Erreur d’UDI. • Il faut contrôler le type de porte et les connexions
Conditions : du circuit de sécurité. Selon le tableau ci-dessous,
• Erreur de CPU. il faut contrôler si les signaux sont reçus ou non.
Solutions possibles : Porte A Porte B 133 135 137 140
• Contactez le support technique ARKEL. OUVERTE FERMÉE 0 0 1 1
FERMÉE OUVERTE 1 0 0 1
OUVERTE OUVERTE 0 0 0 1
61. Code d'erreur: Er62 (TEST 1) (TEST 1)
Description: OUVERTE OUVERTE 0 1 0 1
(TEST 2) (TEST 2)
Erreur de Overflow.
Conditions: • Si deux portes sont ouvertes simultanément, deux
• Erreur de CPU. tests sont effectués. Si le résultat du test n'est pas
Solutions possibles: conforme au tableau, le système donnera une
• Contactez le support technique ARKEL. erreur.
• Selon EN81-20, pour les portes entièrement
62. Code d'erreur: Er63 automatiques, il faut connecter les contacts de
Description: porte A d’étage à 130-133, les contacts de porte B
Erreur de Watchdog. d’étage à 133-135, le contact de porte A de cabine
Conditions: à 135-137 (les terminaux KA1-KA2 sur IBC), le
• Erreur de CPU. contact de porte B de cabine à 137-140 (les
Solutions possibles: terminaux KB1-KB2 sur IBC). Contrôlez la
• Contactez le support technique ARKEL. connexion des contacts de porte. Veillez à ce que
les ponts montés lors de l’installation soient
63. Code d'erreur: Er65 démontés et les connexions correctes soient
Description: établies.
Erreur de communication DFC.
Conditions: 65. Code d'erreur: Er71
• Si, dans le menu, le paramètre « Type de Description:
connexion des contacts de sécurité de porte » Clé de licence (dongle) non trouvée.
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

Conditions: puits Arrêt-* » est reçu de l'un des étages sauf

• Si le paramètre « Classe de l’appareil » [P0839] est l’étage où l'ascenseur se trouve, cette erreur se
défini comme « Midline » et dans le système il n'y produit (Normalement, il faut qu’il n’y ait de signal
a pas de dongle « Midline » ou « Highline » installé lorsque les portes sont fermées. Le signal est reçu
ou le paramètre est défini comme « Highline » et lorsqu'une entrée au puits est détectée).
dans le système il n'y a pas de dongle « Highline » Solutions possibles:
installé, cette erreur se produit. • Contrôlez les contacts de porte et la position de
Solutions possibles: signal des signaux SPR (Selon leurs fonctions, il
• Après avoir obtenu le dongle nécessaire auprès faut contrôler les signaux SPR à partir de leur état
d'ARKEL, ajoutez-le dans le système. Connectez d’entrée-sortie).
le dongle à la ligne CANBus et effectuez une mise Note: Cela est une erreur perméante. La permanence de
à jour. l'erreur est supprimée en sélectionnant « Effacer les erreurs
• Si vous voulez utiliser Arcode dans la fonction permanentes » dans le menu « Outils système ».
« Basic », définissez ce paramètre comme
« Basic ». 68. Code d'erreur: Er74
Description:
66. Code d'erreur: Er72 Pas possible de trouver l’angle d’offset de l’encodeur.
Description: Conditions:
Fonctionnalité limitée. • Lorsque « l’encodeur incrémental » est utilisé avec
Conditions: le moteur synchrone et si lors du « réglage
• Si le paramètre « Classe de l’appareil » [P0839] est automatique », « angle d’offset » n'a pas pu être
défini comme « Basic » et l'une des conditions trouvé, cette erreur se produit.
suivantes est présente, cette erreur se produit. Solutions possibles:
« Nombre d’arrêts » [P0002], est défini plus de 16. • Les connexions de l’encodeur doivent être
« Vitesse maximale de déplacement » [P0135], est contrôlées et effectuées selon les schémas. Surtout
définie à plus de 1,6 m/s. le « canal Z » doit être contrôlé.
Il y a plus de 2 Arcodes dans le groupe. • Si « l’encodeur absolue » est utilisé, il faut
« Contrôle de pompier (Phase-2) active » [P0842], contrôler les paramètres de l’encodeur.
est défini « Oui ».
« Fonction de service d’urgence » [P0890], est 69. Code d'erreur: Er75
défini comme « Utilisée ». Description:
« Méthode de sélection de l’état du parking » Erreur de rétroaction CML.
[P0942], est définie comme « Arrêt du parking Conditions:
changeant selon les fuseaux horaires ». • Dans les cas où le frein moteur n’est pas suffisant
• Si le paramètre « Classe de l’appareil » [P0839] est pour la solution de UCM dans les grandes cabines,
défini comme « Midline » et l'une des conditions un appareil connecté au régulateur de vitesse sous
suivantes est présente, cette erreur se produit. la cabine est monté. Cet appareil est activé pour
« Nombre d’arrêts » [P0002], est défini plus de 24. chaque déplacement. Quand il est arrêté, il est
« Vitesse maximale de déplacement » [P0135], est verrouillé à nouveau. S’il y existe une instabilité
définie à plus de 2,5 m/s. liée au (entrée) signal (CMLC) où cet appareil est
Solutions possibles: surveillé, cette erreur se produit.
• Si vous voulez utiliser les fonctions énumérées ci- Solutions possibles:
dessus et si un Arcode Dongle est présent, • Lors du mouvement de la cabine, la valeur mesurée
définissez le paramètre « Classe de l’appareil » à l'entrée où le signal (CMLC) est programmé doit
[P0839] selon le dongle. Si vous avez un modèle être 0VCC, lors de l’arrêt, cela doit être 24VCC.
Arcode Basic et vous voulez utiliser lesdits Veillez à ce que le signal fonctionne comme ceux-
fonctions, contactez le Support Technique ci.
ARKEL. • Si vous n'utilisez pas l’appareil CML, vous pouvez
désactiver cette surveillance en définissant le
67. Code d'erreur: Er73 paramètre « Surveillance du verrouillage du
Description: mouvement de cabine (CML) » [P1056] comme
Entrée à l'intérieur de puits détectée « Désactivé ».
Conditions: Note: Cela est une erreur perméante. La permanence de
• Dans le cas où la protection d'entrée au puits est l'erreur est supprimée en sélectionnant « Effacer les erreurs
active, si le signal « (SPR*) Clé de protection de permanentes » dans le menu « Outils système ».
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

70. Code d'erreur: Er76 73. Code d'erreur: Er81

Description: Description:
La clé de réinitialisation de protection de puits est active. Erreur de chevauchement d'identité de groupe.
Conditions: Conditions:
• Si l'entrée de clé de réinitialisation de protection de • S'il y a un chevauchement entre la valeur du
puits (DOMRS), qui est utilisée dans les paramètre « Identité de groupe » [P0086] dans les
applications EN 81-21, reste active pendant 60 Arcodes (Opération en groupe) dans le système et
secondes, cette erreur se produit. les autres, cette erreur se produit.
Solutions possibles: Solutions possibles:
• Cette entrée ne doit être alimentée que pendant le • Changez les valeurs des paramètres [P0086] de
processus de réinitialisation. Ensuite, cette entrée tous les appareils dans le groupe en sorte qu’il n’y
doit être mise hors tension. Veillez à ce que l'entrée ait pas deux valeurs identiques.
où est défini ce signal (DOMRS), ne soit pas
alimentée en continu. 74. Code d'erreur: Er82
Description:
71. Code d'erreur: Er79 Le nombre d’arrêtes de tous les ascenseurs dans le groupe
Description: doit être le même.
Le courant a dépassé la limite de moteur de courant. Conditions:
Conditions: • Si la valeur du paramètre « Nombre d’arrêts »
• La valeur de courant transférée au moteur a [P0002] dans les Arcodes (Opération en groupe)
dépassé la valeur de courant définie dans le dans le système est définie différemment des
paramètre « Courant nominal du moteur » autres, cette erreur se produit.
[P0159]. Solutions possibles:
Solutions possibles: • Changez les paramètres [P0086] de tous les
• Contrôlez les paramètres du moteur. appareils dans le groupe en sorte qu’ils soient tous
• Contrôlez la balance de contrepoids contre les identiques. Réglez les étages inférieurs et/ou
charges non équilibrées. supérieurs manquants depuis les paramètres «
• Contrôlez si la classe d’alimentation d'Arcode est Nombre d’étages inférieurs manquants » [P0087]
appropriée pour le courant du moteur. et « Nombre d’étages supérieurs manquants »
• Veillez à ce qu'il n'y ait pas de blocage lors du [P0088].
mouvement de la cabine.
• Veillez à ce que les freins soient entièrement 75. Code d'erreur: Er83
ouverts. Description:
APRE n'a pas pu être déverrouillé.
72. Code d'erreur: Er80 Conditions:
Description: • Si le paramètre « Surveillance du régulateur de
Le courant reste proche de la limite du moteur pour un vitesse » [P0788] est actif et l'entrée « (APRI)
longtemps. Surveillance Apre » n'est pas à « 0 » dans 3
Conditions: secondes après l'ouverture des freins, cette erreur
• Si le courant du moteur dépasse la multiplication se produit.
des paramètres « Courant nominal du moteur » Solutions possibles:
[P0159] et « Limite de surintensité du moteur » • Contrôlez le système du régulateur de vitesse et la
[P0429] pendant 6 secondes, cette erreur se carte ApRe.
produit. • Contrôlez l’entrée où le signal (APRI) est défini et
Solutions possibles: la sortie où le signal (APRO) est défini. Veillez à
• Contrôlez les paramètres du moteur. ce que les signaux soient définis et leur connexion
• Contrôlez la balance de contrepoids contre les soit établie.
charges non équilibrées. • Si aucun régulateur de vitesse n'est utilisé,
• Contrôlez si la classe d’alimentation d'Arcode est définissez le paramètre « Surveillance du
appropriée pour le courant du moteur. régulateur de vitesse » [P0788] comme « Pas de
• Veillez à ce qu'il n'y ait pas de blocage lors du surveillance ».
mouvement de la cabine. Note: Cela est une erreur permanente. La permanence de
• Veillez à ce que les freins soient entièrement l'erreur est supprimée en sélectionnant « Effacer les erreurs
ouverts. permanentes » dans le menu « Outils système ».
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

76. Code d'erreur: Er84 Solutions possibles:

Description: • Contrôlez l'alimentation des interrupteurs
APRE n'a pas pu être verrouillé. magnétiques ML1 et ML2.
Conditions: • Désactivez la fonction de préouverture et de
• Si le paramètre « Surveillance du régulateur de renivellement.
survitesse » [P0788] est actif et que la sortie « (RP) Note: Cela est une erreur permanente. La permanence de
Contacteur principal » et « (APRO) l'erreur est supprimée en sélectionnant « Effacer les erreurs
Déclenchement APRE » est « 0 » et que l'entrée « permanentes » dans le menu « Outils système ».
(APRI) surveillance APRE » ne passe pas en
position « 1 » malgré le « Délai de verrouillage du 79. Code d'erreur: Er87
régulateur de vitesse » [P0804] est terminé, cette Description:
erreur se produit. En dehors de la zone de renivellement.
Solutions possibles: Conditions:
• Contrôlez le système du régulateur de vitesse et la • Si « Fonction de renivellement » [P0075] est
carte ApRe. sélectionnée « avec les signaux 141-142 » et;
• Contrôlez l’entrée où le signal (APRI) est défini et • Si, lorsque l’ascenseur s’arrête à l’étage, les
la sortie où le signal (APRO) est défini. Veillez à entrées des « Déclenchement en bas de
ce que les signaux soient définis et leur connexion renivellement (141) » et « Déclenchement en haut
soit établie. de renivellement (142) » sont à 0, cette erreur se
• Si aucun régulateur de vitesse n'est utilisé, produit.
définissez le paramètre « Surveillance du • Si « Fonction de renivellement » [P0075] est
régulateur de vitesse » [P0788] comme « Pas de sélectionnée « avec Liftsense » et;
surveillance ». • Si, lorsque l’ascenseur s’arrête à l’étage, la valeur
Note: Cela est une erreur permanente. La permanence de de glissement lue à partir de la carte Liftsense n'est
l'erreur est supprimée en sélectionnant « Effacer les erreurs pas comprise entre +7 et -7 cm, cette erreur se
permanentes » dans le menu « Outils système ». produit. Si le renivellement est effectué par
Liftsense et le renivellement est dans la direction
77. Code d'erreur: Er85 opposée (vers le haut quand la cabine monte, vers
Description: le bas quand elle descend), changez le paramètre «
Erreur de référence de l'encodeur. Direction de montage de carte Magneto » [P0823].
Conditions: Solutions possibles:
• Si le paramètre « Type de couplage de l’encodeur • Contrôlez les interrupteurs magnétiques. Si le
» [P0868] est défini « Encodeur incrémental fonctionnement des interrupteurs magnétiques est
indirect » et le rapport de correction d'angle instable, cette erreur peut se produire.
dépasse 120 degrés (angle magnétique), cette • S’il y a un problème avec le fonctionnement de la
erreur se produit. fonction de renivellement, annulez les fonctions de
Solutions possibles: renivellement et de préouverture de porte.
• Contrôlez les connexions de l'encodeur. Veillez à Note: Cela est une erreur permanente. La permanence de
ce que la connexion à la terre de l'encodeur est l'erreur est supprimée en sélectionnant « Effacer les erreurs
établie. permanentes » dans le menu « Outils système ».
• Contrôlez le couplage mécanique de l'encodeur. Il
se peut que la roue de l’encodeur glisse. 80. Code d'erreur: Er88
• Contrôlez si le signal de référence, lié au canal Z, Description:
est reçu correctement ou non. Excès de vitesse lors du renivellement.
Conditions:
78. Code d'erreur: Er86 • Si, pendant le renivellement, la vitesse de la cabine
Description: dépasse la valeur « Limite d'erreur de survitesse
UCM détectée. pendant le renivellement » [P0814], cette erreur se
Conditions: produit.
• Si la porte est pontée et l'un des signaux 140 ou 130 Solutions possibles:
est à « 0 » (porte est ouverte) ou l'un des ML1-ML2 • Si la valeur du paramètre [P0814] est définie trop
est à « 0 » (hors de la zone de porte), cette erreur basse, cette erreur peut se produire.
se produit. • Veillez à ce que l’encodeur ne soit pas exposé au
bruit pendant le renivellement.
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

81. Code d'erreur: Er89 85. Code d'erreur: Er93

Description: Description:
Impossible de tenir la cabine lors du démarrage. Temps de maintenance est dépassé.
Conditions: Conditions:
• Lors du démarrage, si le rotor tourne plus d'un • Si l'horloge système dépasse la date entrée au
quart de tour, cette erreur se produit. paramètre « Temps de maintenance » [P1006], elle
Solutions possibles: produit cette erreur et l’ascenseur se met hors
• Réglez les gains PID anti-rollback (paramètres KP service.
et KD). Solutions possibles:
• Pour que le paramètre « Temps de maintenance »
82. Code d'erreur: Er90 [P1006] soit actif, d'abord le paramètre « Contrôle
Description: du temps de maintenance” [P1005] doit être réglé
Excès de vitesse lors de la préouverture de porte. sur « Actif ».
Conditions: • Afin de supprimer cette erreur une fois qu'elle est
• Lorsque les portes sont pontées, si la vitesse de la active, le temps de maintenance dans le paramètre
cabine dépasse la valeur de « Limite d'erreur de [P1006] » doit être réglé sur une date ultérieure ou
survitesse lors de la préouverture » [P0813], cette le paramètre [P1005] doit être réglé sur «
erreur se produit. Désactivé ».
Solutions possibles:
• Si la valeur du paramètre [P0813] est définie trop 86. Code d'erreur: Er94
faible, cette erreur peut se produire. Description:
• Veillez à ce que l'encodeur ne soit pas exposé au Le fusible d’éclairage de cabine a sauté.
bruit lors de la préouverture de la porte. Conditions:
• Si, lorsque le paramètre « Quand le fusible
83. Code d'erreur: Er91 d’éclairage de cabine a sauté » [P0799] est réglé
Description: sur « Il ne fonctionne qu’en révision » et Arcode a
Puits est trop long. détecté qu’il y en a 3 phases, mais il n'y a pas de
Conditions: tension 220VCA au connecteur 1 sur la carte IBC,
• Cette erreur se produit si le puits est mal appris lors et le système n'est pas en mode de révision, alors
de l’apprentissage de puits. Si le paramètre de cette erreur se produit.
longueur du drapeau, la longueur des aimants Solutions possibles:
utilisés et la vitesse du moteur sont erronés, cette • Contrôlez pourquoi la tension 220 VAC sur le
erreur se produit. connecteur 1 d’IBC est coupée.
Solutions possibles:
• Après avoir effectué les modifications, il faut 87. Code d'erreur: Er95
effectuer l’apprentissage de puits à nouveau. Description:
Interrupteur (SEV) de sauvetage manuel.
84. Code d'erreur: Er92 Conditions:
Description: • Si « Outils de test pour acceptation » [P0810] est
Erreur de suivi de position. désactivé et le signal de “Interrupteur de sauvetage
Conditions: manuel (MEM)” est actif, cette erreur se produit.
• Si le taux d’erreur de « l’encodeur incrémental » , Étant donné que l’interrupteur de sauvetage
qui est utilisé surtout dans les moteurs KONE, est manuel est utilisé pour la coupure d’alimentation,
trop élevé, cette erreur se produit. cette erreur se produit afin d’en avertir l’utilisateur.
Solutions possibles: Solutions possibles:
• La sensibilité du déclenchement de cette erreur • Il faut activer « Outils de test pour acceptation »
peut être réglée via le paramètre « Sensibilité seulement pendant l’essai.
d’erreur de suivi de position » [P1085]. • Veillez à ce que l’interrupteur « SEV » soit éteint
• Si cette erreur se produit dans un moteur à lorsqu'il n’est pas nécessaire.
engrenages ou sans engrenages standard, le
paramètre « Sensibilité d’erreur de suivi de 88. Code d'erreur: Er96
position » [P1085] peut être sélectionné « Description:
Désactivé ». Test d’UPS a échoué.
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

Conditions: Mode de fonctionnement » [P0292] doit être défini

• Si le test d’UPS ne peut pas se terminer, cette comme « Mode d’installation ».
erreur se produit. • Les signaux critiques sont les signaux qui sont
Solutions possibles: affichés en couleur rouge dans le menu d'entrée
• Contrôlez les accumulateurs. programmable. Les signaux critiques : 869, 870,
• Contrôlez la charge d’UPS. 868, FSLHA, FSLA, K19A, BYP, FSLHB, FSLB,
Note: Cela est une erreur permanente. La permanence de K19B, SPR*, FES1, FES2, FFKL, FRES, FFKC,
l'erreur est supprimée en sélectionnant « Effacer les erreurs PAN, DEP, FD0A, FD0B, FDL*, U36*.
permanentes » dans le menu « Outils système ». • Vous pouvez voir où ces signaux rouges sont
programmés à partir de l'écran « Entrées/Sorties
89. Code d'erreur: Er97 selon leurs Fonctions » dans le menu « Info ».
Description: • Si vous ne voulez pas l’occurrence d’une telle
Limite de changement de direction atteinte. erreur autre que l’analyse de la raison et la solution
Conditions: de cette erreur, il faut régler le paramètre «
• Si le paramètre « Limite de nombre de changement Surveillance d’unité périphérique critique »
de direction » [P0964] est réglé sur une valeur [P1035] sur « Désactivé » et désactiver cette
autre que zéro et que le compteur de changement méthode de protection, par conséquent, cette erreur
de direction de déplacement a atteint cette valeur, ne se produit plus.
cette erreur se produit pendant l’arrêt au premier • Il est probable qu’un signal critique d’entrée soit
étage. défini à l’un des unités périphériques mais que soit
Solutions possibles: l’unité périphérique n’a pas été connectée soit la
• Cette fonction est généralement utilisée pour mise à jour n’a pas été effectuée après la
empêcher l'utilisation des cordes plastiques après connexion. Effectuez la mise à jour.
leur cycle d'utilisation. Une fois les cordes
changées, augmentez le paramètre [P0964] à une 91. Code d'erreur: Er99
valeur appropriée. Description:
• Si les cordes utilisées dans le système ne sont pas Erreur de correction de glissement de corde.
plastiques, cette valeur doit être réglé sur « 0 ». Conditions:
• Une fois que les cordes ont été changées et que la • Si le paramètre « Correction de glissement de
valeur « Limite de nombre de changement de corde » [P1033] est activé, le mouvement de
direction » est à nouveau réglée, il faut considérer correction de zone de porte d’Arcode peut être
que la nouvelle valeur doit être ajoutée à la valeur jusqu'à 100 cm maximum. Après un mouvement
précédente. de 100 cm s’il n’est toujours pas possible de
Note: Cela est une erreur permanente. La permanence de trouver la zone de porte, cette erreur se produit.
l'erreur est supprimée en sélectionnant « Effacer les erreurs Arcode, après l'activation de ce paramètre,
permanentes » dans le menu « Outils système ». considère la possibilité que les cordes glissent et
corrige les erreurs de distance qui se produisent
90. Code d'erreur: Er98 lors du passage à travers la zone de porte
Description: conformément aux informations reçues de
L’un des unités périphériques critiques est désactivé. l’encodeur. Si Arcode effectue une correction, une
Conditions: alerte sonore est reçue du buzzer sur Arcode et
• Pendant le fonctionnement normal, si la connexion LED de « niveau d’étage » sur Arcode clignote
CANBus d'un périphérique dont l'entrée pour indiquer que la correction a été effectuée.
programmable est affectée avec un signal critique, Solutions possibles:
est coupée, l’ascenseur produit cette erreur. • Contrôlez le glissement dans les cordes.
• Par exemple, si l'Entrée photocellule (FSLA) est
réglée sur l'une des entrées programmables de la 92. Code d'erreur: Er100
carte IBC et le contrôleur principal ne peut pas Description:
communiquer avec la carte IBC, cette erreur se Erreur permanente externe -1
produit pendant le fonctionnement normal. Conditions:
Solutions possibles: • Si l’entrée de « (XPE1) Erreur permanente
• Ce code d'erreur est ajouté conformément au externe-1 » est activée, cette erreur se produit.
standard EN 81-20. Pour empêcher cette erreur Solutions possibles:
lors de l'installation, définissez le paramètre « • Contrôlez la connexion d'entrée correspondante.
Arcode Descriptions d’Erreur V2.10

• Même après l’activation de cette entrée et

l’occurrence de cette erreur, il est toujours possible
de conduire l’ascenseur en mode de Révision ou
Rappel.
Note: Cela est une erreur permanente. La permanence de
l'erreur est supprimée en sélectionnant « Effacer les erreurs
permanentes » dans le menu « Outils système ».

93. Code d'erreur: Er101

Description:
Erreur de connexion du terminal de Révision/Rappel.
Conditions:
• Si un interrupteur de révision/rappel est réglé sur
la position de révision et que le bouton haut/bas
n'est pas appuyé mais que l’entrée 120 est toujours
active, cette erreur se produit.
Solutions possibles:
• Cette erreur signifie qu'il y a un problème de
connexion dans le circuit des terminaux de
révision/rappel. Contrôlez les connexions. .
• Veillez à ce que le signal 120 du circuit de sécurité
soit coupé pendant la révision
• Si le paramètre « Mode de fonctionnement »
[P0292] est défini comme « Fonctionnement
normal » , cette protection est toujours active. Si le
paramètre « Détection du terminal manuel ponté »
[P1127] est réglé sur « Désactivé (Avertissement :
Danger de mort ! ! !) » dans le « Mode
d’installation » , cette protection ne sera pas active
et cette erreur ne se produit pas.

94. Code d'erreur: Er102

Description:
Le signal d’EN n’est pas coupé.
Conditions:
• Si le relais (RP) (contacteur principal) est éteint
(pas d'alimentation) ou si le signal (EN) est
toujours actif malgré le signal (140P) est éteint,
cette erreur se produit. En d'autres termes, le
contacteur a chuté, mais le signal (EN) est reçu en
continu. En fonctionnement normal, le signal (EN)
devient actif lorsque l’ascenseur se déplace et le
signal (EN) est passif lorsque l’ascenseur est à
l’arrêt.
Solutions possibles:
• Contrôlez pourquoi l'entrée où le signal (EN) est
programmé, est resté actif après les contacteurs ont
chuté.
• Le circuit, qui alimente le signal (EN) avec le
signal 100 (24VCC), passe par les contacts NO des
contacteurs principaux. Veillez à ce que les
contacteurs principaux fonctionnent correctement
et ne soient pas adhérées.
• Veillez à ce qu’il n’y ait pas de ponte entre l’entrée
(EN) et 100 (24VCC)