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Règlement Intérieur du Personnel Navigant

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REGLEMENT

INTERIEUR
DU
PERSONNEL
NAVIGANT
COMMERCIAL
Edition : N° 02 Date
SYSTEME MANAGEMENT DE LA QUALITE
Révision : 00 01/12/2007
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REGLEMENT INTERIEUR
DU PERSONNEL NAVIGANT COMMERCIAL

– Destinataires : PDG, DQ, Directeurs, Responsables gestion du personnel, Comité de


Participation, Représentants des travailleurs.
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HISTORIQUE DES MODIFICATIONS

Date de la
N° Nature de la Modification Edition Révision
Modification

01 Création 01 00 Mai 1994

02 Complément article 128 01 01 18/03/2002


Modification de l’article 84
03 01 02 12/06/2004
Suppression de l’article 130
Rajout d’alinéas aux articles 75 et 88 C
04 relatifs à l’interdiction des substances 01 03 02/01/2007
psychotropes (alcools et drogues)
05 Normalisation 02 00 01/12/2007
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SOMMAIRE
MATIERES ARTICLES PAGES
TITRE I : DISPOSITIONS GENERALES 4
Chapitre 1 : Objet et champ d’application 1à4 4
TITRE II : DROITS ET OBLIGATIONS DU PERSONNEL NAVIGANT COMMERCIAL 5
Chapitre 1 : Dispositions Communes 5 à 28 5à9
Chapitre 2 : Dispositions particulières 29 19
2.1- Obligations et attributions du Personnel Navigant Commercial 30 à 34 9 à 10
2.2- Dispositions Particulières au P.N.C Féminin 35 à 40 10 à 11
TITRE III : ORGANISATION TECHNIQUE DU TRAVAIL 41 à 44 11
TITRE IV : DISCIPLINE GENERALE 11
Dispositions Générales 45 11
Chapitre 1 : Notation 46 à 48 12
Chapitre 2 : Récompenses 49 à 53 12 à 13
Chapitre 3 : Discipline et Sanctions 13
3.1- Disposition générales 54 à 70 13 à 15
3.2- Fautes 71 à 75 15 à 20
3.3- Sanctions Disciplinaires 76 à 84 20 à 21
3.3.1- Abandon de Poste 85 à 87 22
3.3.2- Barème des Sanctions Disciplinaires 88 23 à 30
3.4- Notification de la sanction 89 à 95 31 à 32
Chapitre 4 : Recours 96 32
Chapitre 5 : l’absolution 97 à 102 32 à 33
TITRE V - HYGIENE, SECURITE ET MEDECINE DU TRAVAIL 103 à 106 34
TITRE VI - DISPOSITIONS FINALES 107 à 109 35
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TITRE I - DISPOSITIONS GENERALES

Chapitre 1 : Objet et Champ d’application


ARTICLE 1 :
Le présent règlement intérieur a pour objet de fixer les règles relatives :

• aux droits et obligations spécifiques du P.N.C,


• à l’organisation technique du travail,
• à la discipline
• et aux normes d’hygiène, de sécurité et de médecine du travail.

ARTICLE 2 :
Les dispositions du présent règlement intérieur s’appliquent à l’ensemble du Personnel
Navigant Commercial.

ARTICLE 3 :
Le Personnel Navigant Commercial exerce l’une des fonctions suivantes :

Chef de Cabine Principal /instructeur,


Chef de Cabine Principal,
Chef de Cabine,
Second P.N.C (Steward et Hôtesses)

ARTICLE 4 :
Le Personnel Navigant Commercial peut également exercice des fonctions
d’encadrement.
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TITRE II - Droits et Obligations du Personnel Navigant Commercial


Chapitre 1 : Dispositions Communes
ARTICLE 5 :
Dans le cadre de la législation et de la réglementation en vigueur, les membres du
Personnel Navigant Commercial ont droit :

• A l’exercice du droit syndical,


• A la négociation collective,
• A la participation dans l’organisme employeur,
• A la sécurité sociale et retraite
• l’hygiène, sécurité et médecine du travail,
• Au repos,
• A la participation, prévention et au règlement des conflits de travail,
• Au recours à la grève.

ARTICLE 6 :
Dans le cadre de la relation de travail, les membres du Personnel Navigant Commercial
ont également droit :

• A une occupation effective,


• Au respect de leur intégrité physique et morale, et leur dignité,
• A une protection contre toute discrimination pour occuper une fonction permane nte
autre que celle fondée sur leurs aptitudes et leur mérites,
• A la formation professionnelle et à la promotion dans le travail,
• Au versement régulier de la rémunération qui leur est due,
• Aux œuvres sociales,
• Et à tous les avantages découlent spécifiquement du contrat de travail,

ARTICLE 7 :
L’entreprise garantit, conformément à la Loi, la protection des membres du Personnel
Navigant Commercial dans l’exercice de leurs fonctions ou l’accomplissement de leurs tâches
contre toute forme d’injures, d’outrage, de diffamation, de menace, de pression ou tentative
visant à les inféoder.

L’entreprise est tenue de procéder ou de faire procéder par les organes compétences, à
la réparation des préjudices matériels et moraux causés aux membres du Personnel Navigant
Commercial.
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ARTICLE 8 :
Lorsqu’un membre du P.N.C a été poursuivi par un tiers pour une faute de service,
l’entreprise doit, dans la mesure où une faute personnelle détachable de l’exercice de ses
fonctions n’est pas imputable à celui – ci, le couvrir des condamnations civiles portées contre
lui.

ARTICLE 9 :
Conformément à la constitution, la liberté d’opinion, l’appartenance à une organisation
syndicale, à une association à caractère politique ou autre, sont respectées dans la mesure où
elles n’ont pas pour conséquence des actes contraires aux Lois et règlement en vigueur ou aux

ARTICLE 10 :
Tout membre du PNC a le devoir d’être présent à son poste et d’y travailler pendant la
durée prescrite.
Aucun membre du PNC ne peut s’absenter de son poste de travail sans autorisation
préalable du commandant de bord.
Tout membre du PNC, empêché de se rendre à son travail, doit en informer
immédiatement le service sauf cas d’empêchement majeur.

ARTICLE 11 :
Les arrivées au travail après e
l s heures prévues sont considérées comme absences
irrégulières, sans préjudices des mesures disciplinaires appropriées.

ARTICLE 12 :
Il est interdit à tout membre du PNC de recevoir des gratifications des tiers pour ou à
l’occasion de l’exercice de ses fonctions dans l’entreprise, ou de se faire recommander à
quelques occasions que ce soit.

ARTICLE 13 :
Tout membre du PNC, quel que soit son rang dans la hiérarchie, est responsable de
l’exercice des tâches qui lui sont confiées.

ARTICLE 14 :
Le membre du PNC chargé d’assurer la marche d’un service ou d’un secteur est
responsable, devant sa hiérarchie, de l’autorité qui lui a été conférée pour cet objet et de
l’exécution des ordres qu’il a donné.

Il est dégagé d’aucune des responsabilités qui lui incombent par la responsabilité propre
de ses subordonnés.
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ARTICLE 15 :
Conformément aux dispositions légales, les membres du PNC sont tenus par l’obligation
ou secret professionnel.

Ils ne doivent divulguer, ni laisser connaître, en dehors des nécessités de service, aucun
document, fait ou information, qu’ils détiennent ou connaissent à l’occasion de l’exercice de
leurs fonctions.

Toute dissimulation ou destruction, tout détournement, toute communication de dossiers,


pièces ou documents de service à des tiers sont interdits.

En dehors des cas expressément prévus par la réglementation en vigueur, tout membre
du PNC ne peut être délie du secret professionnel, ni être relevé des interdictions édictées par
le présent article, qu’avec l’agrément écrit de l’autorité investie du pouvoir de nomination.

ARTICLE 16 :
Les membres du PNC ont les obligations fondamentales suivantes, au titre de la relation
de travail :

• Accomplir au mieux de leurs capacités, les obligations liées à leur poste de travail,
en agissant avec diligence et assiduité, dans le cadre de l’organisation du travail
mise en place par l’entreprise.
• Contribuer aux efforts de l’entreprise en vue d’améliorer l’organisation de la
productivité,
• Exécuter les instructions données par la hiérarchie désignée par Air Algérie
dans l’exercice normal de ses pouvoirs de directions,
• Observer les mesures d’hygiène et de sécurité établies par l’entreprise en
conformité avec la législation et la réglementation,
• Veiller à la préservation de l’honorabilité et de l’image de marque de l’entreprise,
tant par leur comportement que par leur tenue vestimentaire,
• Veiller à la préservation du matériel et des locaux mis à leur disposition pour
l’exercice de ses fonctions et aviser, en premier lieu, leur responsable
hiérarchique de toute dégradation constatée.
• Accepter les contrôles médicaux internes et externes que l’entreprise peut
engager dans le cadre de la médecine du travail ou du contrôle d’assiduité,
• Participer aux actions de formation, de perfectionnement et de recyclage qu’Air
Algérie engage dans le cadre de l’amélioration du perfectionnement ou de
l’efficacité de l’entreprise ou pour l’amélioration de l’hygiène et de la sécurité,
• Ne pas avoir d’intérêts directs ou indirects dans une entreprise ou société
concurrente, client ou sous traitante sauf accord de l’entreprise et ne pas lui faire
concurrence dans son champ d’activité,
• Ne pas divulguer des informations d’ordre professionnel relatives aux techniques,
technologies processus de fabrication, mode d’organisation, et d’une façon
générale, ne pas divulguer les documents internes à l’entreprise, sauf s’ils sont
requis par la Loi ou par leur hiérarchie,
• Observer les obligations découlant au contrat de travail.
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ARTICLE 17 :
Tout membre du PNC a l’obligation d’assurer la période des services de vols ou la
mission pour laquelle il a été programmé.

ARTICLE 18 :
Il est interdit à tout membre du PNC quel que soit son rang dans la hiérarchie, d’utiliser, à
des fins personnelles, les locaux les équipements, et plus généralement les biens, services et
moyens de travail de l’entreprise.

ARTICLE 19 :
Les règles de discipline générale doivent être rigoureusement respectées.
Il est interdit, notamment :

• d’introduire ou de diffuser dans l’entreprise des journaux des tractes, des pétitions ou
de procéder à des affichages non autorisées par l’entreprise, sauf dans le cadre de
l’exercice des droit reconnus aux organisations syndicales représentatives et dans les
conditions et modalités fixées par la législation en vigueur,
• d’introduire dans les locaux de l’entreprise des personnes étrangères au service, sans
motif de service,
• de séjourner, sans autorisation préalable, dans les bureaux ou ateliers en dehors des
heures de travail,
• d’introduire, dans les lieux de travail, des marchandises destinées à être vendues,
• de faire circuler, sans autorisation de l’entreprise, des listes de suscription ou de
collecte.

ARTICLE 20 :
Les membre du personnel navigant commercial sont tenus de prendre connaissance et
d’observer les mesures prescrites et les règles fixées en matière d’hygiène, et de sécurité et
médecine du travail, ainsi que toutes les prescriptions se rapportant à la sécurité générale dans
l’entreprise et en particulier d’utiliser les appareils de sécurité, les installations et les moyens de
protection selon leur destination et e les préserver de toute détérioration.

ARTICLE 21 :
Tout membre du PNC est tenu de respecter formellement l’interdiction de fumer dans les
endroits ou de prescrite cette interdiction, notamment à proximité de substances inflammables,
à l’intérieur des avions, au sol et sur les aires de manœuvre.

ARTICLE 22 :
Tout membre du PNC est tenu de respecter l’interdiction de introduction et de
consommation de boissons alcoolisées et / ou de stupéfiants sur les lieux de travail.

ARTICLE 23 :
Tout membre du PNC doit éviter d’utiliser es machines ou produits, dont il ignore les
risques, autres que ceux qu’il utilise habituellement dans le cadre de son travail.
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ARTICLE 24 :
Tout membre de PNC doit obligatoirement porter et / ou utiliser les moyens, vêtements
ou dispositifs de protection appropriés mis à sa disposition par l’entreprise.

ARTICLE 25 :
Tout membre du PNC doit s’abstenir, de modifier, enlever ou déplacer un dispositif de
sécurité, sauf s’il est dûment autorisé.

ARTICLE 26 :
Tout membre du PNC doit déclarer, dans les plus brefs délais, tout accident de travail ou
de trajet, le concernant ou concernant un autre travailleur de l’entreprise, qu’il ait causé ou non
des dommages corporels.

ARTICLE 27 :
Tout membre du PNC est tenu de participer au programme d’instruction, d’information et
de formation en matière d’hygiène et de sécurité.

ARTICLE 28 :
Les membres du Personnel Navigant Commercial sont tenus de se conformer, à
l’intérieur de la zone aéroportuaire, aux règles d’accès et de déplacements ainsi qu’à toutes les
consignes de sécurité propres à cette zone.

Chapitre 2 : Dispositions particulières


ARTICLE 29 :
Les obligations et attributions des membres du Personnel Navigant Commercial sont
celles prévues par la législation et la réglementation relatives à l’activité aéronautique civile.

2.1- Obligations et attributions du Personnel Navigant Commercial


ARTICLE 30 :
Les membres du Personnel Navigant Commercial exercent leurs fonctions tant au sol
qu’en vol dans toute la mesure ou le nécessitent la préparation et l’accomplissement des vols
qui constituent leur mission essentielle.

ARTICLE 31 :
Les membres du Personnel Navigant Commercial doivent constamment tenir compte des
notions de sécurité, de régularité et de service public qui caractérise l’activité de l’entreprise et
exigent de tous les membres de son personnel une attention particulière.

ARTICLE 32 :
Les membres du Personnel Navigant Commercial ont le devoir de travailler au
développement de leurs qualités professionnelles ainsi qu’à la connaissance des matériels
utilisés et des méthodes en usage.
Pour les aider dans cette tâche, l’entreprise leur fait suivre les stages de formation et de
qualification qu’elle juge utiles.
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ARTICLE 33 :
Les membres du Personnel Navigant Commercial doivent faire preuve d’une extrême
discrétion et s’abstenir d’émettre toute opinion défavorable ou tout renseignement nuisible à
l’entreprise ou son personnel.

ARTICLE 34 :
Les membres du Personnel Navigant Commercial ne doivent pas :
• Exercer à titre professionnel une activité lucrative extérieure à l’entreprise,
cette disposition ne s’applique pas à la publication d’œuvres scientifiques,
littéraires ou artistiques ou à une activité sportive non rétribuée ;
• Posséder, directement ou par leur conjoint, un intérêt personnel dans une
entreprise étrangère à Air Algérie, mais en relation d’affaire avec elle, dans
le cas ou leurs fonctions de navigant commerciale des mettraient à même
d’exercer une influence quelconque sur la conclusion de leurs affaires ;

2.2 - Dispositions particulières aux membres PNC Féminin


ARTICLE 35 :
Par dérogation aux règles générales de recrutement, les membre de PNC féminin,
justifiant d’une ancienneté professionnelle effective de trois (03) années dans le corps du
personnel navigant commerciale, sont autorisés à contracter mariage.

ARTICLE 36 :
Tout membre du PNC, féminin contracte mariage, doit aussitôt après, en informer
l’employeur et remettre à sa hiérarchie une copie de l’acte de mariage ou une fiche familiale
d’état civil.

ARTICLE 37 :
Le membre du PNC Féminin doit obligatoirement en cas de grossesse, informer
immédiatement après sa constatation son supérieur hiérarchique et lui transmettre un certificat
médical attestant de son état.
Toute déclaration tardive engage la seule responsabilité de l’intéressée.
Durant sa période de grossesse, le membre du PNC est arrêté de vol jusqu’à ce que son
aptitude à la remise des vols soit constatée et attestée par décision du C.N.E.M.P.N.

ARTICLE 38 :
Durant sa période de grossesse et jusqu’à reprise effective des vols, le membre du
Personnel Navigant Commercial bénéficie de droit d’une réaffectation temporaire au sol.

ARTICLE 39 :
Durant la période de grossesse et jusqu’à ce que son aptitude et sa reprise des vols
soient constatées par décision du C.N.E.M.P.N. le membre du PNC bénéficie, après
épuisement de ses droits à congés payés du maintien de son salaire de base de la majoration
pour ancienneté ainsi que des primes des indemnités liées au poste de travail au sol.
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ARTICLE 40 :
Durant la période de grossesse et jusqu’à reprise effective des vols, le membre du
Personnel Navigant Commercial ne peut en cas sa prévoir des disposions régissent les
arrêts de vol temporaires prononcés par le C.N.E.M.P.N.

TITRE III - Organisation Technique du Travail


ARTICLE 41 :
L’organisation technique du travail et la répartition des tâches du Personnel Navigant
Commercial sont définies par les procédures, consignes et manuels en vigueur au sein de
l’entreprise.

ARTICLE 42 :
Chaque membre du PNC reçoit dans son casier au plus tard le 25 du mois considéré, le
programme manuel du mois suivant comportant notamment pour le mois donné, les horaires
des courriers, les périodes d’alerte, les repos locaux et les périodes de repos pré et post
courrier qui lui sont fixés.

ARTICLE 43 :
Chaque membre du PNC a pour obligation de prendre connaissance du contenu de son
casier lors de chaque passage à sa base d’affectation.

ARTICLE 44 :
Les modifications de programmation sont portées à la connaissance des membres du
PNC concernés, au minimum 48 heures avant.

TITRE IV - Discipline Générale

Notation – Récompense – Discipline et Sanctions – Recours – Absolution.

Dispositions Générales

ARTICLE 45 :
La discipline est basée sur le respect par les membres du Personnel Navigant
Commercial de la réglementation en vigueur.

Les récompenses et les sanctions concrétisent, dans les cas marquants, le jugement
porté par les responsables hiérarchiques sur la façon dont les membres du PNC accomplissent
leur devoir vis-à-vis de l’entreprise, dans le cadre de leurs obligations générales et attributions
particulières.
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Chapitre 1 : Notation
ARTICLE 46 :
Les membres du PNC font l’objet d’une notation annuelle dont les modalités sont fixées
par note de service.

ARTICLE 47 :
Il est établi, pour chaque membre du PNC une fiche de notation comportant :

• la note chiffrée,
• l’appréciation d’ordre géné ral du directeur ou responsable hiérarchique, exprimant, la
valeur professionnelle du membre du PNC compte tenu notamment de ses
connaissances professionnelles, de son efficacité, de son sens d’organisation dans le
travail ainsi que les qualités d’ordre dont il a fait preuve dans l’exécution de son travail.

Cette affectation indique en outre les aptitudes de l’intéressé à l’exercice de certaines


fonctions d’un niveau supérieur.

ARTICLE 48 :
La note chiffrée ainsi que l’appréciation générale est portées à la connaissance du
membre du PNC concerné.

Celui-ci pourra se prévaloir du droit de recours devant l’autorité hiérarchique ayant


pouvoir de notation.

Chapitre 2 : Récompenses
ARTICLE 49 :
Sous réserve des Lois et règlement en vigueur Air Algérie peut attribuer des
récompenses exceptionnelles sous forme de gratification en espèce ou en nature aux membre
du PNC de l’entreprise qui se sont spécialement distingués dans le service des actes de
courage ou de dévouement, ou par des propositions manifestant leur esprit d’initiative et
susceptible d’améliorer l’exploitation.

Les gratifications ainsi accordées sont portées à la connaissance du Comité de


Participation, ou à défaut de l’Organisation Syndicale Représentative du Personnel Navigant
Commercial.

ARTICLE 50 :
Il est, en outre, institué des listes annuelles d’inscription au tableau d’honneur exprimant
ainsi la valeur professionnelle des meilleurs membres du PNC d’Air Algérie, quel que
soit leur grade, qui se sont distingués par les qualités dont ils ont fait preuve dans l’exécution de
leurs tâches.

Les critères de distinctions sont entre autres :


• Les aptitudes professionnelles,
• Le comportement,
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• L’assiduité,
• La présentation et le port de l’uniforme.

ARTICLE 51 :
Les modalités pratiques d’évaluation des critères de distinction fixés à l’article précédent
sont définies par décision générale, après avis du Comité de Participation ou à défaut de
l’Organisation Syndicale représentative du PNC.

ARTICLE 52 :
L’inscription au tableau d’honneur est subordonnée des conditions suivantes :

• Avoir quatre (04) années d’ancienneté à Air Algérie dans le corps PNC au 31
Décembre de l’année de référence,
• Ne pas avoir subi de sanctions :
- Du premier degré au cours de l’année précédente,
- Du Deuxième degré au cours des deux années précédentes,
- Du troisième degré (rétrogradation) au cours des trois années précédentes.

ARTICLE 53 :
Le quota de désignation au tableau d’honneur est fixé à un (01) membre du Personnel
Navigant Commercial pour cinquante (50) à l’initiative du Directeur fonctionnel.
La citation au tableau d’honneur est portée au dossier administratif du membre du PNC
concerné.

Chapitre 3 : Discipline et sanctions


3.1- Dispositions Générales
ARTICLE 54 :
Les membres du PNC, en service, sont tenus d’avoir un comportement exemplaire et de
porter l’uniforme.
ARTICLE 55 :
Etant en contacte permanant avec le public, les membres du Personnel Navigant
Commercial doivent être spécialement courtois et prévenant à son égard. Ils doivent en
particulier s’assurer, au cours des vols, que le voyage s’effectue , pour les passagers, dans les
conditions de confort prévues par Air Algérie et, d’une manière générale, apporter toute leur
attention à la sauvegarde des intérêts matériels et moraux qui leur sont confiés.

ARTICLE 56 :
Les membres du Personnel Navigant Commercial doivent suivre les instructions de
service qui leur sont données.
Ils doivent notamment respecter les dispositions fixées par l’entreprise en matière de
discipline et de sécurité.
Ils sont tenus de se présenter à toute convocation qui leur est adressée par leurs
supérieurs hiérarchiques.
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ARTICLE 57 :
Les membres du PNC sont, chacun en ce qui le concerne, responsables vis-à-vis du
commandant de bord, de la bonne, exécution de la tâche qui leur est confiée.
ARTICLE 58 :
Pendant les escales, qu’elles soient de courte ou de longue durée, les membres du
Personnel Navigant Commercial demeure sous l’autorité du commandant de bord.

ARTICLE 59 :
Les membres du Personnel Navigant Commercial effectuant un courrier avec découcher
demeure sous l’autorité du Commandant de Bord jusqu’à leur retour à la base d’affectation.

ARTICLE 60 :
Chaque membre du Personnel Navigant Commercial doit impérativement détenir pour
chaque vol son Certificat de Sécurité Sauvetage et son passeport en état de validité ainsi que
son badge et les différents visas requis.

Il doit, par ailleurs, avoir obligatoirement reçu tous les vaccins exigés par le pays de
destination.

ARTICLE 61 :
Chaque membre du Personnel Navigant Commercial, au départ comme à l’arrivée d’un
vol international, doit se présenter aux services de douane et de police pour s’acquitter des
formalités requises.

ARTICLE 62 :
Au départ de chaque vol, les membres du PNC, avant de prendre en charge le matériel
qu’ils vont utiliser, doivent contrôler son bon fonctionnement, conformément aux normes
réglementaires portées à leur connaissance par l’entreprise.

ARTICLE 63 :
Tout membre du PNC est tenu de se conformer aux consignes et prescriptions générales
ou particulières, permanentes ou occasionnelles, prise par l’entreprise pour le maintien de la
discipline générale.

ARTICLE 64 :
Tout membre du PNC doit faire preuve de discipline, de conscience professionnelle, de
bonne tenue et de discrétion.

Il doit, en outre, dans l’exercice de ses fonctions, être particulièrement attentionné et


courtois à l’égard du public et s’abstenir d’émettre tout opinion défavorable ou tout
renseignement nuisible à l’entreprise ou à ses travailleurs

Il doit constamment tenir compte des notions de sécurité, de régularité et de service


public qui caractérisent l’activité de l’entreprise et exigent de tous les membres de son
personnel une attention particulière.
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ARTICLE 65 :
Tout infraction aux dispositions légales, tout manquement aux obligations
professionnelles, tout atteinte caractérisée à la discipline, toute faute commise par un membre
du PNC dans l’exercice ou à l’occasion de l’exercice de ses fonctions, expose celui-ci à une
sanction disciplinaire, dont le degré de gravité varie avec celui de la faute ou de la répétition de
celle-ci.

ARTICLE 66 :
Tout membre du PNC bénéfice de garanties disciplinaires tendant à assurer le respect
de ses droits à la dépense et l’adéquation de la sanction à la faute commise.

ARTICLE 67 :
La gravité de la faute est appréciée en fonction des circonstances u cours desquelles elle
a été commise, de la nature des fonctions assurées par le membre du P.N.C et de la mesure
dans laquelle celui-ci a compromis la sécurité ou la qualité de service.

ARTICLE 68 :
La détermination de la sanction discipline applicable est fonction du degré de gravité de
la faute, des circonstances atténuantes ou aggravantes dans lesquelles elle a été commise de
la responsabilité du membre du PNC incriminé, des conséquences de la faute sur l’activité et du
préjudice causé.

ARTICLE 69 :
Tout acte d’un membre du PNC de nature à porter atteinte à la sécurité ou à troubler le
bon fonctionnement de l’entreprise ou toute infraction au présent règlement intérieur peut faire
l’objet d’une sanction pouvant éventuellement affecter sa présence au sein de l’Entreprise, sa
fonction, sa carrière ou sa rémunération.

ARTICLE 70 :
La hiérarchie du Personnel Navigant Commercial est tenue de signaler les cas
d’infraction en adressant un rapport détaillé et circonstancié des faits constatés dans un délai
raisonnable, 48 heures au maximum, après la survenance ou la constatation de la faute.

3.2- Fautes

ARTICLE 71 :
Les différents cas de fautes sont définis aux articles ci-après.

ARTICLE 72 :
Les fautes sans préjudice de leur qualification pénale, sont classées en :

• Fautes du premier degré


• Fautes du deuxième degré
• Fautes du troisième degré
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ARTICLE 73 :
Sont considérées Fautes du Premier Degré, les actes ci-après indiqués, par lesquels le
membre du PNC enfreint la réglementation en matière de transport et travail aérien ou porte
atteinte à la discipline générale.

• Infractions légères à la réglementation en matière de transport et travail aérien.


• Nonchalance dans l’exécution des tâches,
• Utilisation du temps de travail à des fins personnelles
• utilisation des moyens de communication de l’entreprise à des fins personnelles.
• Infractions aux règles élémentaires d’hygiène.
• Manque d’attention et de soin dans l’utilisation du matériel et des équipements,
• absence non justifiée lors d’un ramassage,
• Défaut de vérification du casier personnel à la base d’affectation,
• Refus d’effectuer des heures supplémentaires sans motif valable,
• le fait d’exécuter ou de solliciter des instructions venant de personnes physiques ou
morales autres que celles explicitement désignées par sa hiérarchie
professionnelle.
• infraction au port de l’uniforme
• Infraction aux règles de présentation et de propreté,
• omission au port du badge,
• fumer dans les endroits où est affichée l’interdiction de fumer et/ou en présence des
passagers.

ARTICLE 74 :

Sont considérées comme Fautes du Deuxième Degré, celles présentant un caractère de


gravité d’une importance relative sans to utefois occasionner un incident ou accident,
notamment les actes ci-après énumérés :

• Non respect des horaires de travail,


• Infraction aux règles élémentaires de sécurité,
• défection non justifiée,
• cumul de trois (03) absences no n autorisées dans un trimestre,
• non exécution de manière continue du programme individuel de travail dans les
normes fixées,
• nuire intentionnellement au bon déroulement du service,
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• comportement incorrect envers d’autres travailleurs ou envers la clientèle, ou des


tiers,
• non respect par négligence des procédures de travail et de gestion,
• non respect des consignes d’utilisation du matériel,
• Absence non justifiée aux visites médicales programmées,
• Omission de revalidation du certificat de Sécurité /Sauvetage,
• Déplacements fréquents dans les escales autres que la base d’affectation sans
autorisation préalable du comandant de bord,
• lire, fumer ou consommer un repas dans l’exercice de ses fonctions, en cabine, en
présence des passagers (à l’exception des passagers service).
• Ne pas se soumettre aux mesures de contrôle sanitaire, douanier et de police aux
frontières nationales et étrangères,
• Infraction grave à la réglementation en matière de transport et travail aérien, sans
avoir entraîné d’incident ou d’accident,
• Refus injustifié d’assurer un courrier programmé,
• Se trouver à bord des aéronefs sans motif de service,
• Se présenter sur les lieux de travail en état d’ébriété,
• Utiliser l’uniforme, le badge ou tout autre document d’identification professionnelle à
des fins personnelles à l’extérieur de l’Entreprise,
• Porter atteinte à la probité ou à l’honneur d’un travailleur dans l’exercice de ses
fonctions (diffamation),
• Intimider un travailleur dans l’exercice de ses fonctions,
• Entreprendre un vol sans avoir à son bord des documents prescrits ou sans les
tenir à jour,
• Négliger d’établir et de transmettre immédiatement un constat pour tout accident ou
incident grave,
• Emporter des documents ou copies de documents en tout autre endroit en dehors
du lieu de travail sans autorisation préalable de la hiérarchie.
ARTICLE 75 :
Sont considérées comme FAUTES DU TROISIEME DEGRE, celles présentant un
caractère de gravité très important ou ayant entraîné un incident ou accident, notamment
les actes ci-après énumérés :

• Refuser sans motif valable d’exécuter les instructions liées à ses obligations
professionnelles ou celles dont l’inexécution pourrait porter préjudice à l’entreprise
et qui émanerait de la hiérarchie désignée par l’employeur dans l’exercice normal
de ses pouvoirs.
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• Divulguer des informations d’ordre professionnel relatives aux techniques,


technologies, processus de fabrication mode d’organisation ou de documents
internes à l’entreprise, sauf si l’autorité hiérarchique l’autorise ou si la Loi le permet.
• Infraction très grave à la réglementation en matière de transport aérien ou ayant
entraîné un incident ou accident.
• Participer à un arrêt collectif et concerté de travail en violation des dispositions
législatives en vigueur en la matière,
• entraver la liberté du travail, ou immobiliser les moyens de production ou
d’exploitation.
• Commettre des actes de violence physique ou/et proférer des injures et menaces.
• Avoir un comportement intolérable de nature à provoquer le trouble dans la bonne
marche de l’entreprise.
• Refuser d’exécuter un ordre de réquisition notifié par les pouvoirs publics
conformément aux dispositions de la législation en vigueur,
• Consommer de l’alcool eu de la drogue pendant le service. Cette interdiction
s’étend du début de la période pré- courrier jusqu’à la fin de la période de service
de vol.
• Se rendre coupable d’avoir perçu des dons en espèces ou en nature ou d’autres
avantages, de quelque nature que ce soit, de la part d’une personne physique ou
morale, entreprenant ou susceptible d’entreprendre des relations d’affaires directes
ou indirectes avec l’entreprise.
• Se rendre coupable de dissimulation ou de fausse déclaration,
• Commettre pendant la durée de sa relation de travail, un délit ou un crime qui ne
permet pas son maintien au sein de l’Entreprise ou de le laisser au poste qu’il
occupe, lorsque cette infraction est établie par les services judiciaires compétents.
• Se trouver en abandon de poste pour une durée égale ou supérieure à quatre (04)
défections consécutives.
• Cumuler sans autorisation préalable de l’entreprise ni justificatifs, six (06) défections
consécutives dans un délai de trente (30) jours consécutifs.
• Utiliser frauduleusement ou céder des documents ou titres de transport,
• Embarquer ou faciliter l’embarquement de passagers ou de marchandises n‘ayant
pas satisfait ses formalités d’enregistrement.
• Refuser une mutation prononcée pour nécessité absolue de service sans motif
valable,
• Commettre pendant les heures de travail une infraction à la réglementation
douanière donnant lieu à une condamnation par les juridictions compétentes.
• Interrompre la période de service de vol, de son propre chef, sans motif valable.
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• Commettre ou tenter de commettre des actes de destruction d’édifices, d’ouvrages,


équipements , machines, instruments ,matières premières et autres biens et objets
constitutifs du patrimoine de l’entreprise, sciemment perpétrés pour ces mobiles
malveillants, causant une gêne et / ou perturbant le fonctionnement de l’entreprise.
• Causer par l’imprudence ou négligence des dégâts matériels aux édifices,
ouvrages, équipements, machines, instruments, matières premières ou autres biens
et objets constitutifs ou patrimoine de l’Entreprise.
• Commettre ou tenter de commettre des actes volontaires d’atteinte aux symboles et
attributs de l’Etat,
• Porter préjudice par imprudence ou négligence à la sécurité des biens et des
personnes,
• Ne pas avoir observé les règles de sécurité ayant entraîné de ce fait un incident
corporel grave ou une détérioration des moyens de production ou des documents
de service,
• Transgresser intentionnellement les règles de sécurité ou compromettre la sécurité
des travailleurs, des passagers ou des biens de l’Entreprise,
• Voler ou détourner des biens et moyens de l’entreprise,
• Etre l’auteur de vol ou de recel de bagages ou de fret ou de prélèvement partiel de
ces derniers,
• Utiliser frauduleusement des biens et moyens de l’Entreprise,
• Faciliter par négligence graves et manifestes les vols et utilisations frauduleuses
pré- citées,
• Ne pas avoir observé les consignes et procédures d’utilisation des matériels ou
instructions régulières de la hiérarchie, ayant entraîné de ce fait des pertes ou des
dommages importants,
• Proférer des menaces ou exercer une intimidation à l’intérieur comme à l’extérieur
des lieux de travail en vue de semer la peur et la crainte pour des motifs d’ordre
diabolique, religieux ou partisan,
• Dissimuler volontairement une activité incompatible avec l’exercice de la fonction
occupée au sein de l’entreprise, en vue de nuire à l’état ou à ses institutions, ou de
se dérober aux obligations réglementaires prévues dans le cadre professionnel,
• Détourner ou dissimuler des documents de service, d’information, de gestion ou de
renseignements d’ordre professionnel.
• Organiser des réunions politiques sur les lieux de travail, faire des actions de
prosélytisme et des discours de propagande durant le service ou à l’occasion de
l’accomplissement ou service,
• Organiser des quêtes ou des collectes de toute nature, sur les lieux de travail et
hors les procédures légales,
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• Manquer aux règles du secret professionnel ou classé comme tel par la


réglementation en vigueur,
• Inciter de manière répétée au désordre sur les lieux de travail en vue de perturber
le bon fonctionnement de l’Entreprise, pour des motifs incompatibles avec l’exercice
des droits syndicaux légalement reconnus,
• Se rassembler lors les cas d’activité syndicale régulière dans les locaux
professionnels, les aires avoisinantes et autres lieux à l’intérieur du périmètre de
l’Entreprise,
• Vendre ou majorer illicitement des produits de l’Entreprise,
• Utiliser à des fins personnels ou à des fins étrangères au service, les locaux, les
équipements et, plus généralement, les biens, les services ou les moyens de travail
de l’entreprise,
• Causer intentionnellement des dégâts matériels aux édifices, ouvrages, machines,
instruments, matières premières et autres objets en rapport avec le travail,
• D’introduire ou de consommer pendant les heures de travail et/ou sue les lieux de
travail des boissons alcoolisées, des drogues ou de façon générale du produits
psychotropes; Cette interdiction s’étend du début de services jusqu’à la fin de la
période de service.
• De se présenter sur les lieux de travail et/ou pour la réalisation de tâches
inhérentes au service, sous l’emprise de l’alcool ou de la drogue et de façon
générale de produits psychotropes. Que cette état soit manifeste ou décelé lors de
tests ou contrôles programmés ou inopinés, que l’employeur effectue au sein de
l’entreprise.
• De refuser de se soumettre aux tests et contrôles programmés ou inopinés ou de
tenter de s’y soustraire, lorsque les contrôles visent à s’assurer que le travailleur
concerné n’est sous l’emprise de l’alcool, de la drogue et de façon générale de
produits psychotropes.

3.3- Sanctions Disciplinaires

ARTICLE 76 :
Les différents cas de fautes donnent lieu à l’application de l’une des sanctions
disciplinaires dans les limites suivantes :

• Fautes du premier degré :


- l’avertissement verbal,
- l’avertissement écrit,
- le blâme
- la mise à pied sans solde de 1 à 7 jours

• Fautes du deuxième degré :


- la mise à pied sans solde de 8 à 15 jours
- la suspension sans solde de 1 mois
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• Fautes du troisième degré :


- la rétrogradation
- le licenciement

ARTICLE 77 :
Toute faute ne peut faire l’objet que d’une seule procédure disciplinaire.

ARTICLE 78 :
La sanction est une mesure disciplinaire prononcée par la hiérarchie qui vise :
• Pénaliser le membre PNC fautif
• Assurer le maintien de l’ordre et de la discipline
• Améliorer le fonctionnement des services de l’entreprise, en évitant la répétition
d’attitudes néfastes à la production, à l’exploitation et à un bon climat social.

ARTICLE 79 :
Les sanctions des 1 er et 2 ème degré relèvent de la compétence du Directeur fonctionnel.

ARTICLE 80 :
Les sanctions des 1 er et 2 ème degré sont soumises à une procédure d’entretien préalable,

ARTICLE 81 :
Les sanctions du 3ème degré relèvent de la compétence du Directeur fonctionnel, après
avis de la Commission Paritaire de Discipline.

ARTICLE 82 :
En cas de faute grave pouvant entraîner le licenciement, l’Entreprise peut prendre toute
mesure conservatoire, qui consiste el la suspension de la relation de travail.

ARTICLE 83 :
Toutefois, pouvant entraîner le licenciement immédiat, sans préavis ni indemnité, par
décision ou du Directeur Général, sans consultation préalable de la Commission Paritaire de
Discipline, les fautes d’une gravité suffisante pour rendre impossible, sans risque de préjudice
pour l’entrepris, le maintien de la relation de travail.
Dans ce cadre, entraînant le plein droit le licenciement, sans préavis ni indemnité et sans
intervention de la Commission Paritaire de Discipline, les condamnations sans sursis pour
meurtre, vol, recel, concussion, escroquerie, abus de confiance, faux et /ou usage de faux,
attentat ou outrage public à la pudeur, ainsi que pour complicité des mêmes crimes ou délits.

ARTICLE 84 :
Toute faute du 3 ème degré, peut donner lieu, préalablement à la saisine de la Commission
Paritaire de Discipline, à une mesure conservatoire par une suspension du membre du P.N.C
concerné par décision écrite dûment notifiée.
Hormis les cas des fautes revêtant un caractère pénal, qui entraînent la suspension du
travailleur concerné tant qu’une condamnation devenue définitive n’aura pas été prononcée par
les instances judiciaires compétentes ; cette suspension de fonction ne peut excéder 90 jours le
temps d’absence pour maladie ou accident, conformément à la législation et la réglementation
en vigueur, ne sont pas pris en compte dans les délais ci-dessus.
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3.3.1- Abandon de Poste

ARTICLE 85 :
Tout membre du P.N.C qui s’absente, sans fournir de justificatifs, pour une durée
supérieure à quatre jours œuvrés ou quatre défections consécutifs est considéré en abandon
de poste.

ARTICLE 86 :
L’abandon de poste entraîne la suspension immédiate de la relation de travail, du fait du
membre P.N.C concerné.

ARTICLE 87 :
Une première mise en demeure est adressée au membre du P.N.C concerné dans les
quatre jours qui suivent son absence irrégulière, sous pli recommandé avec accusé de
réception.

Faute de réponse de sa part ou de reprise de travail dans les 48 heures qui suivent la
première mise en demeure, une seconde mise en demeure lui est de nouveau transmise dans
les mêmes formes.

Si à l’issue de cette seconde mise en demeure et après un dernier délai de 48 heures, le


membre du P.N.C concerné ne se présente pas pour justifier son absence, celui- ci est déclaré
en abandon de poste et rayé, de ce fait des effectifs de l’entreprise sans procédure disciplinaire.

Une notification lui en est faite pour rupture abusive de la relation de travail.

Ce membre du P.N.C est ainsi licencié, sans préavis ni indemnité et sans préjudice de
poursuites, pour rupture abusive de la relation de travail.
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3.3.2- Barème des sanctions disciplinaires

ARTICLE 88 :
Le barème ci- après énuméré les sanctions disciplinaires applicables aux fautes telles
que définies aux articles 73,74 et 75 du présent règlement intérieur.
NATURE DE LA FAUTE SANCTIONS DISCIPLINAIRES
er
A/ Fautes du 1 degré : 1ère Fois 2ème Fois 3ème Fois
1. Infraction légère à la réglementation Avertissement M.A.P 03 Jrs M.A.P 08 Jrs
en matière de transport et travail
aérien,
2. Nonchalance dans l’exécution des Avertissement BLAME M.A.P 03 Jrs
tâches,
3. Utilisation du temps de travail à des Avertissement BLAME M.A.P 03 Jrs
fins personnelles,
4. Utilisation des moyens de Avertissement M.A.P 03 Jrs M.A.P 05 Jrs
communication de l’entreprise à des
fins personnelles,
5. Infraction aux règles élémentaires M.A.P 03 Jrs M.A.P 05 Jrs M.A.P 08 Jrs
d’hygiène,
6. Manque d’attention et de soin dans M.A.P 03 Jrs M.A.P 05 Jrs M.A.P 08 Jrs
l’utilisation du matériel et des
équipements,
7. Absence non justifiée lors d’un BLAME M.A.P 03 Jrs M.A.P 05 Jrs
ramassage,
8. Défaut de vérification du casier Avertissement M.A.P 05 Jrs M.A.P 08 Jrs
personnel à la base d’affectation,
9. refus d’effectuer des heures M.A.P 03 Jrs M.A.P 05 Jrs M.A.P 08 Jrs
supplémentaires sans motif valable,
10. le fait d’exécuter ou de solliciter des M.A.P 03 Jrs M.A.P 05 Jrs M.A.P 08 Jrs
instructions venant de personne
physiques ou morales autres que
celles explicitement désignées par sa
hiérarchie professionnelle,
11. Infraction ou port de l’uniforme, Avertissement BLAME M.A.P 03 Jrs
12. Infraction aux règles de présentation Avertissement BLAME M.A.P 03 Jrs
et de propreté,
13. Omission au port de badge, Avertissement BLAME M.A.P 03 Jrs
14. Fumer dans les endroits où est M.A.P 03 Jrs M.A.P 05 Jrs M.A.P 08 Jrs
affichée l’interdiction de fumer et/ou en
présence des passagers,
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NATURE DE LA FAUTE SANCTIONS DISCIPLINAIRES


A/ Fautes du 2 ème
degré : 1ère Fois 2ème Fois 3ème Fois
1. Non respect des horaires de travail, M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs. Susp. S/Solde
01 Mois
2. Infraction aux règles élémentaires de M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs. Rétrogradation
sécurité,
3. Défection non justifiée, M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs. Rétrogradation

4. Cumul de 03 absences non M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs. Rétrogradation


autorisées dans un trimestre,
5. Non exécution de manière continue M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs. Susp. S/Solde
du programme individuel de travail 01 Mois
dans les normes fixées,
6. Nuire intentionnellement au bon M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs Licenciement
déroulement du service,
7. Comportement incorrect envers M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs Rétrogradation
d’autre travailleur ou envers la
clientèle, ou de tiers,
8. non respect par négligence des M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs Rétrogradation
procédures de travail et de gestion,
9. non respect des consignes M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs Rétrogradation
d’utilisation du matériel,
10. absence non justifiée aux visites M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs Rétrogradation
médicales programmées,
11. omission de revalidation du certificat M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs Licenciement
de sécurité/ sauvetage,
12. déplacements fréquents dans les M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs Rétrogradation
escales, autre que la base
d’affectation, sans autorisation
préalable du Commandant de Bord,
13. Lire, fumer ou consommer un repas M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs Rétrogradation
dans les exercices de ses fonctions,
en cabine en présence des passagers
(à l’exception des passagers service),
14. Ne pas se soumettre aux mesures de M.A.P 15 Jrs SUSP.S/SOLDE Licenciement
contrôle sanitaire, douanière et de 1 MOIS
police aux frontières nationales et
étrangères.
15. Infraction grave à la réglementation M.A.P 15 Jrs SUSP.S/SOLDE Licenciement
en matière de transport et travail 1 MOIS
aérien sans avoir entraîné d’incident
ou d’accident,
16. Refus injustifié d’assurer un courrier M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs Licenciement
programmé,
17. Se trouver à bord des aéronefs sans M.A.P 08 Jrs M.A.P 10 Jrs M.A.P 15 Jrs
motif de service,
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NATURE DE LA FAUTE SANCTIONS DISCIPLINAIRES


A/ Fautes du 2ème degré : (Suite) 1ère Fois 2ème Fois 3ème Fois
18. Se présenter sur les lieux de travail Susp. S/Solde Licenciement
en état d’ébriété, 01 Mois
19. Utiliser l’uniforme, le badge ou tout M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs Licenciement
autre document d’identification
professionnelle à des fins
personnelles à l’extérieur de
l’entreprise,
20. Porter atteinte à la probité ou à M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs Licenciement
l’honneur d’un travailleur dans
l’exercice de ses fonctions,
21. Intimider un travailleur dans l’exercice M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs Licenciement
de ses fonctions,
22. Entreprendre un vol sans avoir à son M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs Rétrogradation
bord les documents prescrits ou sans
les tenir à jour,
23. Négliger d’établir et de transmettre M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs Licenciement
immédiatement un constat pour tout
accident ou incident grave,
24. Emporter des documents ou copies M.A.P 08 Jrs M.A.P 15 Jrs Licenciement
de documents en tout autre endroit en
dehors du lieu de travail sans
autorisation préalable de la
hiérarchie,
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NATURE DE LA FAUTE SANCTIONS DISCIPLINAIRES


A/ Fautes du 3ème degré : 1ère Fois 2ème Fois 3ème Fois
1. Refuser sans motif valable d’exécuter Licenciement
les instructions liées à ses obligations
professionnelles ou celles dont
l’inexécution pourrait porter préjudice
à l’entreprise et qui émanerait de la
hiérarchie désignée par l’employeur
dans l’exercice normal de ses
pouvoirs,
2. Divulguer des informations d’ordre Licenciement
professionnel relatives aux
techniques, technologies, processus
de fabrication, mode d’organisation
ou de document internes à
l’entreprise, sauf si l’autorité
hiérarchique l’autorise ou si la loi le
permet,
3. Infraction très grave à la Rétrogradation Licenciement
réglementation en matière en matière
de transport aérien ou ayant entraîné
un incident ou accident,
4. Participer à un arrêt collectif et Licenciement
concerté de travail en violation des
dispositions législatives en vigueur en
la matière,
5. Entraver la liberté de travail, ou Licenciement
immobiliser les moyens de production
ou d’exploitation,
6. Commettre des actes de violence Licenciement
physique et/ou ou proférer des injures
ou menaces,
7. Avoir un comportement intolérable de Licenciement
nature à provoquer le trouble dans la
bonne marche de l’entreprise,
8. Refuser d’exécuter un ordre de Licenciement
réquisition notifié par les pouvoirs
publics conformément aux
dispositions de la législation en
vigueur,
9. Consommer de l’alcool ou de la Licenciement
drogue pendant le service, cette
interdiction s’étend du début de la
période pré- courrier jusqu'à la fin de
la période de service de vol,
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A/ Fautes du 3ème degré : (Suite) 1ère Fois 2ème Fois 3ème Fois
10. se rendre coupable d’avoir perçu des Licenciement
dons en espèces ou en nature ou
d’autres avantages, de quelque
nature que se soit, de la part d’une
personne physique ou morale,
entretenant ou susceptible
d’entretenir des relations d’affaires
directes ou indirectes avec
l’entreprise,
11. se rendre coupable de dissimulation Licenciement
ou de fausse déclaration,
12. commettre pendant la durée de sa Licenciement
relation de travail, d’un délit ou un
crime qui ne permet pas son maintien
au seine de l’entreprise ou de le
laisser au poste qu’il occupe, lorsque
cette infraction est établie par les
services judiciaires compétents,
13. se trouver en abandon de poste pour Licenciement
une durée égale ou supérieur à
quatre (04) défections consécutives,
14. Cumuler sans autorisation préalable Licenciement
de l’entreprise ni justificatifs six (06)
défections non consécutives dans un
délai de 30 jours consécutives,
15. Utiliser frauduleusement ou céder des Licenciement
documents ou titres de transport,
16. Embarquer ou faciliter Licenciement
l’embarquement de passagers ou de
marchandises n’ayant pas satisfait
aux formalités d’enregistrement,
17. Refuser une mutation prononcée pour Rétrogradation Licenciement
nécessité absolue de service sans
motif valable,
18. Commettre pendant les heurs de Licenciement
travail une infraction à la
réglementation douanière, donnant
lieu à une condamnation par les
juridictions compétentes,
19. Interrompre la période de service de Licenciement
vol, de son propre chef, sans motif
valable,
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NATURE DE LA FAUTE SANCTIONS DISCIPLINAIRES


A/ Fautes du 3ème degré : (Suite) 1ère Fois 2ème Fois 3ème Fois
20. Commettre ou tenter de commettre Licenciement
des actes de destruction d’édifices,
d’ouvrages, équipements, machine,
instruments, matières premières et
autres biens et objet constitutifs du
patrimoine de l’entreprise, sciemment
perpétrés pour des mobiles
malveillants, causant une gêne et/ou
perturbant le fonctionnement de
l’entreprise,
21. Causer par imprudence ou Licenciement
négligence des dégâts matériels aux
édifices, d’ouvrages, équipements,
machine, instruments, matières
premières et autres biens et objet
constitutifs du patrimoine de
l’entreprise,
22. Commettre ou tenter de commettre Licenciement
des actes volontaires d’atteinte aux
symboles et attributs de l’état,
23. Porter préjudice par imprudence ou Rétrogradation Licenciement
négligence à la sécurité des biens et
des personnes,
24. Ne pas avoir observé les règles de Licenciement
sécurité ayant entraîné de ce fait un
accident corporel grave ou une
détérioration des moyens de
production ou des documents de
services,
25. Transgresser internationalement les Licenciement
règles de sécurité ou compromettre la
sécurité des travailleurs, des
passagers ou des biens de
l’entreprise,
26. Voler ou détourner les biens et Licenciement
moyens de l’entreprise,
27. Etre l’auteur de vol ou de recel de Licenciement
bagages ou de fret ou de prélèvement
partiel de ces derniers,
28. Utiliser frauduleusement des biens et Licenciement
des moyens de l’entreprise à des fins
inavoués ou au profit d’intérêts
particuliers occultes,
29. Faciliter par négligences graves et Rétrogradation Licenciement
manifestes les vols et utilisation
frauduleux prés- cités,
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NATURE DE LA FAUTE SANCTIONS DISCIPLINAIRES


A/ Fautes du 3ème degré : (Suite) 1ère Fois 2ème Fois 3ème Fois
30. Ne pas avoir observé les consignes et Rétrogradation Licenciement
procédures d’utilisation des matériels
ou instructions régulières de la
hiérarchie, ayant entraîné de ce fait
des pertes ou des dommages
importants,
31. Proférer des menaces ou exercer une Rétrogradation Licenciement
intimidation à l’intérieur comme à
l’extérieur des lieux de travail en vue
de semer la peur et la crainte pour
des motifs d’ordre idéologique
religieux ou partisan,
32. Dissimuler volontairement une activité Licenciement
incompatible avec l’exercice de la
fonction occupée au sein de
l’entreprise, en vue de nuire à l’Etat
ou à ses instructions, ou de se
dérober aux obligations
réglementaires prévues dans le cadre
professionnel,
33. Détourner ou dissimuler des Licenciement
documents de service, d’information,
de gestion ou de renseignement
d’ordre professionnel,
34. Organiser des réunions politiques sur Licenciement
les lieux de travail, faire des actions
de prosélytismes et des discours de
propagande durant le service ou à
l’occasion de l’accomplissement du
service,
35. Organiser des quêtes ou des Licenciement
collectes de toute nature, sur les lieux
de travail et hors les procédures
légales,
36. Manquer aux règles du secret Licenciement
professionnel ou classé comme tel
par la réglementation en vigueur,
37. Inciter de manière répétée au Licenciement
désordre sur les lieux de travail en
vue de perturber le bon
fonctionnement de l’entreprise, pour
des motifs incompatibles avec
l’exercice des droits syndicaux
l également reconnus,
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NATURE DE LA FAUTE SANCTIONS DISCIPLINAIRES


A/ Fautes du 3ème degré : (Suite) 1ère Fois 2ème Fois 3ème Fois
38. Se rassembler hors les cas d’activité Licenciement
syndicale régulière dans les locaux
professionnels, les aires avoisinantes
et autres lieux à l’intérieur du
périmètre de l’entreprise,
39. Vendre ou majorer illicitement des Licenciement
produits de l’entreprise,
40. Utiliser à des fins personnelles ou à Licenciement
des fins étrangères au service les
locaux, les équipements et plus
généralement les biens, des services
ou les moyens de travail de
l’entreprise,
41. Causer intentionnellement des dégâts Licenciement
matériels aux édifices, ouvrages,
machines, instruments, matières
premières et autres objets en rapport
avec le travail,
42. D’introduire ou de consommer Licenciement
pendant les heures de travail et/ou
sur les lieux des boissons alcoolisées,
des drogues ou de façon générale
des produits psychotropes. Cette
interdiction s’étend du début de
services jusqu'à la fin de la période de
service,
43. de se présenter sur les lieux de travail Licenciement
et/ou pour la réalisation des tâches
inhérent au service, sous l’emprise
de l’alcool ou la drogue et de façon
générales des produits psychotropes.
Que cette état soit manifeste ou
décelé lors de tests ou contrôles
programmés ou inopinés, que
l’employeur effectue au sein de
l’entreprise,
44. De refuser de se soumettre aux tests Licenciement
et contrôles programmés ou inopinés
ou de tenter de s’y soustraire, lorsque
les contrôles visent à s’assurer que le
travailleur concerné n’est sous
l’emprise de l’alcool, de la drogue et
de façon générale et de produits
psychotropes.
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3.4- NOTIFICATION DE LA SANCTION

ARTICLE 89 :
Le Directeur fonctionnel rend sa décision dans les quinze (15) jours qui suivent la
réception du procès- verbal de la réunion de la commission paritaire de discipline.

Si la commission paritaire de discipline a émis un avis à l’unanimité, le Directeur


fonctionnel est tenu de prendre de discision conforme à cet avis.

Si l’avis a été émis à la majorité simple, le directeur fonctionne, après avoir pris
connaissance des avis des membres de la commission et entendu son président, prend la
discision la plus conforme à la qualification de la faute, au regard du président Règlement
Intérieur.

ARTICLE 90 :
La notification de la sanction intervient dans un délai qui ne saurait dépasser un (01)
mois, après le jour de l’entretien préalable ou de comparution devant la Commission Paritaire
de Discipline :

- Soit sous la forme d’une lettre remise en main propre au membre du PNC concerné,
contre décharge ;
- Soit par l’envoi dans le même délai d’une lettre recommandée.

ARTICLE 91 :
Toute sanction ayant une incidence immédiate ou non, sur la présente du membre du
P.N.C en cause dans l’entreprise, sa fonction sa carrière ou sa rémunération, doit être motivée
et notifiée par écrit après respect de la procédure disciplinaire.

ARTICLE 92 :
Les décisions de sanctions disciplinaires et leur notification sont versées au dossier
individuel du membre du P.N.C concerné,

Il est de même des avis émis par la Commission Paritaire de Discipline et de toutes
pièces et documents annexés.

ARTICLE 93 :
Le texte du Procès verbal peut être consulté par le membre du P.N.C concerné durant un
délai de 02 jours ouvrables, après réception de la notification de sanction qui lui est adressée
par Le Directeur fonctionnel.

Aucune copie du procès verbal ne peut être délivrée au membre P.N.C concerné par la
mesure Disciplinaire.
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ARTICLE 94 :
Depuis le jour où il a eu connaissance du fait fautif, l’employeur dispose, sous peine de
prescription, d’un délai maximum de trois (03) mois pour sanctionner le membre du P.N.C en
cause.

ARTICLE 95 :
Les temps :
- d’absence pour maladie ou accident,
- d’arrêt de vol prononcés par le [Link].N,
- nécessaires pour complément d’information et d’instruction à l’initiative de la
Commission Paritaire de Discipline,
entraînent la suspension du délai de prescription prévu à l’article ci-dessus.

Chapitre 4 : Recours
ARTICLE 96 :
Le membre du P.N.C qui reçoit une notification écrite de sanction pour faute, peut faire
appel par la voie hiérarchique auprès du Directeur Général, dans les quinze (15) jours qui
suivent la date de notification.

Les membres des différentes commissions de discipline représentant le Comité de


Participation, sont désignés pour une période égale au mandat de l’instance qu’ils représentent;
ils continuent toutefois, au terme de leur mandat, de siège valablement jusqu’à l’installation du
nouveau comité de participation et la désignation de nouveau membre des Commissions de
Discipline.

Chapitre 5 : L’absolution
ARTICLE 97 :
L’absolution consiste, en un effacement par l’employeur d’une sanction prononcée à
l’encontre d’un membre du P.N.C, ayant commis un manquement aux règles disciplinaires en
vigueur dans l’entreprise.

ARTICLE 98 :
L’absolution, dont le but est de permettre l’épanouissement professionnel du membre du
P.N.C méritant, ne constitue cependant pas un droit.
Certaines conditions sont requises, notamment :
- un comportement exemplaire,
- un meilleur rendement,
- une ponctualité dans la prise de fonctions,
- un respect des règles disciplinaires de présentation, particulièrement dans le port
de l’uniforme,
- des soins dans l’accomplissement de sa tâche, et dans l’utilisation du matériel et
des équipements,
- des rapports humains convenables, …
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ARTICLE 99 :
Les faits ayant, constitué des fautes passibles de sanctions, peuvent faire l’objet d’une
absolution, qu’il s’agisse de manquement aux obligations professionnelles ou de manquement à
la discipline.

L’absolution peut être envisagée pour les sanctions du premier, du deuxième ou du


troisième degré, autres que le licenciement, sans pour autant que son application ne soit
uniforme et ce dans les conditions ci-après définies.

ARTICLE 100 :
Les sanctions disciplinaires peuvent faire l’objet d’une absolution qui ne peut être
envisagée, en tout état de cause, qu’à l’issue d’une période :
- d’une année, après la notification de la sanction disciplinaire pour les fautes du 1er
degré,
- de deux années, après la notification de la sanction disciplinaire pour les fautes du
2ème degré,
- de trois années, après la notification de la sanction disciplinaire pour les fautes du 3 ème
degré.

ARTICLE 101 :
L’absolution de toute sanction disciplinaire est prononcée :

- Soit sur la demande motivée du membre du P.N.C concerné,


- Soit à l’initiative du Directeur fonctionnel.
Dans le premier cas, la Direction fonctionnelle est tenue de faire part du membre du
P.N.C concerné de sa décision dans les 30 jours qui suive nt la réception de sa demande.
En l’absence de réponse écrite dans un délai de 30 jours, l’absolution est réputée
acquise pour le membre du P.N.C

ARTICLE 102 :
Nonobstant les dispositions des articles ci-dessus et sous réserve que dans l’intervalle,
le membre du P.N.C n’ait subi aucune autre sanction disciplinaire pour la même faute ou pour
des fautes de degrés différents, toute trace d’une sanction disciplinaire doit définitivement être
retirée du dossier administratif du membre du P.N.C concerné après :
- Deux (02) années pour les sanctions du 1 er degré,
- Trois (03) années pour les sanctions du 2 ème degré,
- Quatre (04) années pour les sanctions du 3 ème degré autre que le licenciement.
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TITRE V - HYGIENE, SECURITE ET MEDECINE DU TRAVAIL


ARTICLE 103 :
En application des dispositions légales en vigueur, les membres du Personnel Navigant
Commercial sont tenus de se soumettre aux visites médicales obligatoires périodiques ainsi
qu’aux visites médicales d’embauche, de reprise ou de surveillance particulière tant, du centre
National d’Expertise Médicale du Personnel Navigant (C.N.E.M.P.N), que de la médecine du
travail.

ARTICLE 104 :
Si en dehors de tout accident ou incident, la Direction fonctionnelle estime que l’état de
santé d’un membre du P.N.C présente une déficience quelconque de nature à lui faire douter
de son aptitude physique et mentale, l’intéressé est tenu de se soumettre à un examen médical
devant le C.N.E.M.P.N.

ARTICLE 105 :
Les membres du P.N.C sont également tenus de respecter l’ensemble des dispositions
légales concernant les conditions d’exercice des privilèges attachés à leur certificat
Sécurité/Sauvetage et a ses limitations, en particulier en cas de grossesse ou d’absorption de
certains médicaments.

ARTICLE 106 :
Les membres du P.N.C sont tenus de respecter l’ensemble des dispositions propres à la
sécurité aérienne portées à leur connaissance par les différents manuels techniques et notes.
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TITRE VI - DISPOSITIONS FINALES


ARTICLE 107 :
Le présent Règlement Intérieur est déposé pour approbation auprès de l’Inspection du
Travail de la Wilaya d’Alger.

ARTICLE 108 :
Le présent Règlement Intérieur entre en vigueur dès son dépôt auprès du greffe du
tribunal d’aller.

ARTICLE 109 :
Un exemplaire du présent Règlement Intérieur est mis à disposition de de l’ensemble
du Personnel Navigant Commercial au niveau des services administratifs de la Direction des
Opérations Aériennes.

Il est également porté à la connaissance de tout membre du Personnel Navigant


Commercial nouvellement recruté.

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