DESCRIPTIF DU MODULE
N° d’ordre du module : M17
Intitulé du module : Systèmes de Propulsion
1. DESCRIPTION SUCCINTE DU MODULE
Intitulé du module :
Systèmes de Propulsion
Département d’attache du module :
Nom et Prénom du Coordonnateur :
Semestre de programmation du
S2
module :
Nature du module
(Disciplinaire/Langues étrangères / Disciplinaire
Soft Skills) :
Nombre de crédits :
- Mathématique, Physique II (Mécanique du point, Mécanique
Prérequis pédagogiques : des fluides, Physique I (Thermodynamique), Module
(Indiquer le ou les module(s) requis ‘’environnement Maritimes & architecture du navire’’, Module
pour suivre ce module et le semestre
électrotechnique
correspondant)
Langue(s) d’enseignement : Français
Hybride*
☒ Présentiel Par
Mode d'enseignement :
(Présentiel et à alternance
distance)
Le module est dispensé dans le cadre
Oui ☒ Non
de la mobilité au niveau national
Le Module est dispensé dans le cadre
Oui ☒ Non
de la mobilité au niveau international
(*)
l’enseignement à distance ne doit pas dépasser 30% du volume horaire dans un module disciplinaire
2. OBJECTIFS DU MODULE
- Comprendre le principe de propulsion dans un navire en générale
- Comprendre le principe de la propulsion électrique
- Compréhension des principes de fonctionnement des moteurs diesel marins : Fournir une
compréhension approfondie des principes de base et des mécanismes de fonctionnement
des moteurs diesel utilisés dans les applications marines.
- Maîtrise des techniques de gestion et d'entretien du moteur Diesel marin
- Connaissance des systèmes auxiliaires : Enseigner les différents systèmes auxiliaires associés
aux moteurs diesel marins, tels que les systèmes de carburant, de lubrification, de
refroidissement et d'échappement, ainsi que leur intégration et leur fonctionnement
harmonieux.
3. LES PRÉREQUIS ET LES COMPÉTENCES À ACQUÉRIR
LES PRÉREQUIS
(Préciser les prérequis en termes de : connaissances, compétences, modules, semestres)
Mathématique, Physique II (Mécanique du point, Mécanique des fluides, Physique I (Thermodynamique), Module
‘’environnement Maritimes & architecture du navire’’, Module électrotechnique
COMPÉTENCES À ACQUÉRIR
(Les compétences que l'étudiant doit acquérir suite à la validation du module)
- Diagnostic et dépannage des moteurs électriques de propulsion et leur alimentation : Capacité à
identifier et résoudre les problèmes électriques courants des moteurs électrique de propulsion
- Diagnostic et dépannage des moteurs diesel marins : Capacité à identifier et résoudre les problèmes
mécaniques et électriques courants des moteurs diesel marins, en utilisant des outils de diagnostic et des
techniques de dépannage appropriés.
- Entretien et maintenance préventive : Compétence en exécution des procédures d'entretien et de
maintenance préventive pour assurer le bon fonctionnement et la longévité des moteurs diesel marins, y
compris la vérification et le remplacement des composants usés.
- Opération et gestion des systèmes auxiliaires : Maîtrise de l'exploitation et de la gestion des systèmes
auxiliaires des moteurs diesel marins, tels que les systèmes de carburant, de lubrification, de
refroidissement et d'échappement.
4. VOLUME HORAIRE
VOLUME HORAIRE DU MODULE : 50
O RÉPARTITION DU VOLUME HORAIRE PAR ACTIVITÉ D’ENSEIGNEMENT ET D’ÉVALUATION
Activités
Evaluation des
Activités
Cours TD TP connaissances et
Pratiques (*)
des compétences
Propulsion 14 6 0 4
électrique
Diesel Marin 14 6 6 4
Pourcentage
%
(*)
Il faut différencier entre les travaux pratiques est les activités pratiques, ce dernier désigne
plutôt : un travail de terrain, un projet un stage etc.
RÉPARTITION DU VOLUME HORAIRE PAR MODE D’ENSEIGNEMENT
Mode d’enseignement
Présentiel A distance (**) Par alternance
VOLUME HORAIRE 50
Pourcentage % 100
(**)
Ne doit pas dépasser 30% du volume horaire dans un module disciplinaire
5. DESCRIPTION DU CONTENU DU MODULE
FOURNIR UNE DESCRIPTION DÉTAILLÉE DES ENSEIGNEMENTS ET/OU ACTIVITÉS DU MODULE (COURS, TD, TP,
ACTIVITÉS PRATIQUES, ……).
Propulsion électrique
Introduction
Historique
But de la propulsion électrique
la centrale énergétique
les batteries à combustibles
la haute tension à bord
les types de convertisseurs
propulsion par pod
Moteurs Diesel marin
- Généralités sur les moteurs a combustion interne
- Description des moteurs (constitution classique du moteur, distribution et vibration
dans le moteur diesel)
- Etudes des cycles (principes de fonctionnement du moteur)
- Alimentation en air
- Injection du combustible
- Combustion
- réfrigération et graissage
- lancement et liaison moteur –récepteur
- conduite et entretien des moteurs diesel
Travaux pratiques
- Etude d’un moteur à 4 temps
- Travaux pratique de démonstration sur des maquettes didactique de moteur Diesel
Marin en différents modes de fonctionnement
- Travaux de démontage et montage d’un moteur Diesel
DIDACTIQUE DU MODULE
INDIQUER LA MÉTHODOLOGIE D’ENSEIGNEMENT, LES MOYENS PÉDAGOGIQUES PREVUS, …
- Cours magistraux, Travaux dirigées et travaux pratiques
- Polycopié
- Diapositives
- Fascicules de TP
6. MODALITES D’ORGANISATION DES ACTIVITES PRATIQUES
7. MODALITES D’ENSEIGNEMENT A DISTANCE
8. MODALITES D’ENSEIGNEMENT PAR ALTERNANCE
9. DESCRIPTION DU TRAVAIL PERSONNEL DE L’ETUDIANT
10. EVALUATION DU MODULE
1. MODES D’ÉVALUATION
☒ CONTRÔLES CONTINUS :
Test
☒ EXAMEN FINAL DE FIN DE SEMESTRE SI APPLICABLE
Examen écrit
2. NOTE DU MODULE
(PRÉCISER LES COEFFICIENTS DE PONDÉRATION ATTRIBUÉS AUX DIFFÉRENTES ÉVALUATIONS POUR
OBTENIR LA NOTE DU MODULE.)
Note 1 = Contrôle continu (30 %) + Examen final (70%)
Note 1 = Contrôle continu (30 %) + Examen final (70%)
Note du module = 40 x Note 1 + 40 x Note 2 + 20% TP
[Link] ET EQUIPE PEDAGOGIQUE DU MODULE
LE COORDONNATEUR DU MODULE INTERVIENT DANS L’ENSEIGNEMENT DU MODULE
Nature
d’intervention
(cours, travaux
Nom et dirigés, travaux
Grade Spécialité Département Etablissement
prénom pratiques,
encadrement,
stages ou
projets, ...)
Coordonnateur
pédagogique
du module
Intervenants
dans le module
12. AUTRES RENSEIGNEMENTS PERTINENTS