Projet de fin d’étude

ENIM

I. Application de l’AMDEC (Analyse des Modes de

Défaillance de leurs Effets et leur Criticité) sur la
perceuse actuelle:

[Link]ésentation de l’AMDEC :

I.1.a.Définition :
L’AMDEC (analyse des modes de défaillance, de leurs effets et de leur criticité) est une
technique spécifique de la sûreté de fonctionnement, mais aussi et surtout une méthode d'analyse
de systèmes (systèmes au sens large composé d'éléments fonctionnels ou physiques, matériels,
logiciels, humains ...), s'appuyant sur un raisonnement inductif (causes conséquences), pour
l'étude organisée des causes, des effets des défaillances et de leur criticité.

I.1.b. Pourquoi son application ?

 Pour être compétitive sur le marché, l’industrie automobile impose à ses fournisseurs d’être
certifiés : QS9000/ ISO TS 16949 : Donc l’exigence d’une analyse AMDEC conception et
processus.
ISO TS 16949: 2002 ; Chapitre [Link] Caractéristiques spéciales :
L’organisme doit identifier les caractéristiques spéciales et :
 prendre en compte toutes les caractéristiques spéciales dans le plan de surveillance,
 se conformer aux définitions et aux symboles spécifiés par le client, et
 identifier les documents de maîtrise des processus tels que les plans, les analyses
AMDEC, les plans de surveillance et les instructions des opérateurs doivent être
identifiés par le symbole "caractéristique spéciales" du client ou par un symbole
équivalent de l’organisme ou un repérage afin d’indiquer les étapes du processus
qui affectent les caractéristiques spéciales.
NOTE : Les caractéristiques spéciales peuvent inclure les caractéristiques du produit et les
paramètres des processus.
 Défaillance d’un système : un système est considéré défaillant s’il n’est pas en mesure de
réaliser la fonction pour laquelle il a été conçu. Par conséquent la machine que possède
l’entreprise n’est pas en mesure de réaliser sa fonction correctement, donc elle est défaillante.
Pour faire l’analyse des défaillances, savoir leurs effets, leurs causes, leur criticités et les
mesures pour les réduire. La meilleure méthode est d’appliquer l’AMDEC (Analyse des
Modes de Défaillance de leurs Effets et leur Criticité).
L’AMDEC la plus convenable dans ce cas est l’AMDEC Machine car cette méthode consiste
à identifier les risques de mauvais fonctionnement d’une machine puis à en chercher les effets
et les conséquences. Elle fait ressortir les points faibles d’un équipement et permet de poser
des actions correctives justifiées.

[Link] en pratique :
Afin d’appliquer l’AMDEC correctementnous, nous avons suivi L’AMDEC d’ISO TS 16 494,
Version 3.1–copyright 2000 selon FORD MOTOR COMPANY.

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La démarche :
•Constitution d'un groupe de travail.
•Définition des objectifs à atteindre.
•Mise au point des supports de l'étude.
•Description du système à étudier et de son fonctionnement.
Initialisation •Découpage du système.

•Analyse des éléments et des mécanismes de défaillances

•identification des modes de défaillances et les causes
•Recherche des effets
•Recherche des détections
•Evaluation de la criticité
•Evaluation des critères de cotation
Analyse •Calcul de la criticité
AMDEC •Proposition d'actions correctives
•Recherche des actions correctives

•hiérarchisation des modes de défaillances

•Liste des points critiques
•Listes des recommandations
•Calcul de la nouvelle criticité.
Synthèse

[Link] :

 Concernant le groupe de travail et les supports d’étude, sont les mêmes que ceux du projet en
globale.
 Les objectifs à atteindre : cette démarche vise à :
 Avoir la déviation voulue qui est de l’odre de 0,3mm
 Avoir la valeur du côte restante voulue.
 Eliminer le prblème du blocage.
 Description du système et de son fonctionnement :
Le système dans notre cas est la [Link] ailleurs, cette perceuse ainsi que son
foctionnement ont été decrits dans le cahier de charge.

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 Décomposition du système
Premier niveau

la machine de perçage E8203

Deuxième niveau

Partie mécanique Partie électrique/ automatisme Partie pneumatique

Troisième niveau

Les deux Unité Chaine Système de Coffret Système de

supports perforatrice cinématique guidage des électrique Capteurs souflage Verins
rondelles

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Les deux
supports

Support de système de
Support de système de
guidage de l'unité
guidage des rondelles
Unité perforatrice perforatrice

Système de
Les 16 couvercle guidage de l'unité
broches perforatrice Chaine
cinématique

Système L'arbre crémaillé+

Moteur +Système
d'accouplement engrenage de
poulie / courroie
métal/métal. translation

Système de guidage des

rondelles

Les câles de Rouleaux de

L'élement V et Chargeur glissage de la Glissière
guidage de la
son support. rondelle
rondelle

Coffret

Alimentation 8 relais (miniatures) 2 temporisateur (de

Compteur des pièces soufflage et de
stabilisée 24V DC 24 V DC
temps de perçage)

Capteurs

2 capteurs de Capteur de début

niveau = postion de cycle de 2 capteurs de V
haut et bas perçage

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Verins + distributeurs

Distributeur Verin de commande Distributeur

Verin de monté
pneumatique à une de l'element V à pneumatique à deux
descente simple effet.
position double effet . positions

Système de
souflage

Distributeur électrique Système d'aspiration +

simple les souflettes

[Link] AMDEC :
Cette partie consiste alors à :
• Analyse des éléments et des mécanismes de défaillances
• Identification des modes de défaillances
• Recherche des causes et des effets
• Recherche des détections
• Evaluation de la criticité
• Evaluation des critères de cotation
• Calcul de la criticité
• Proposition d'actions correctives
• Recherche des actions correctives

Nous avons appliqué AMDEC sur le troisième niveau. Et pour le faire correctement, il s’agit alors de
répondre sur les questions suivantes :

Questions d’évaluation

Evaluation Phases AMDEC Question

Mode de défaillance Qu’est ce qui pourrait aller mal ?
Pour ce composant de la machine.
Effets possibles Quelles sont les conséquences du mode de
Qualitative défaillance ?
Cause possibles Quelles sont les causes qui pourraient générer le
mode de défaillance ?
Détection Détections et vérifications Comment ce problème a été détecté ?
Gravité des effets Quelle est la gravité relative de cet effet ?
Quantitative Occurrence = Fréquence Quelle est la probabilité relative d’apparition du
mode de défaillance ?
Détection Quelle est l’efficacité relative des moyens de
détection

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Pour la partie quantitative nous avons suivi les grilles suivantes :

Les grilles de cotations :

Les grilles de cotation relative à L’AMDEC d’ISO TS 16 494, Version 3.1–copyright 2000 selon FORD
MOTOR COMPANY.

Avec :
Criticité C=GxOxD G : la Gravité
Ou O : l’occurrence
IPR = G x O x D D : la détection

Cotation de la gravité

Valeur Effet Gravité de l’effet

s de G
1 Aucun Ou Léger problème de l’opération ou de l’opérateur ou aucun effet.
2 Très mineur Ou retouche éventuelle en ligne mais en station du produit (mois de 100%)
sans mise au rebut.
3 Mineur Ou retouche éventuelle en ligne mais hors station du produit (mois de 100%)
sana mise au rebut.
4 Très bas Ou le produit doit être retouché sans mise au rebut et une partie (moins de
100%) retouché.
5 Bas Ou 100% du produit doit être, ou élément réparé hors-ligne mais ne va pas à
l’atelier.
6 Modéré Ou mise au rebut (moins de 100%) du produit sans tri, ou élément réparé à
l’atelier avec un délai d’inférieur à une demi-heure.
7 Elevé Ou moins de 100% du produit doit être mis au rebut après tri ou élément
réparé dans l’atelier avec un délai de réparation compris entre une demi heure
et une heure.
8 Très élevé Ou 100% du produit mis au rebut, ou élément réparé dans l’atelier avec un
délai de réparation supérieur à une heure.
9 Dangereux signalé Ou peut mettre en danger l’opérateur (machine ou assemblage) en étant
signalé.
10 Non dangereux signalé Ou peut mettre en danger l’opérateur (machine ou assemblage) sans être
signalé.

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Cotation de l’occurrence

Valeurs de O Probabilité de la défaillance

1 Improbable : Défaillance très peu probables ≤ 0,01 pour mille pièces
2 Basse : Relativement peu de défaillances 0,1 pour mille pièces

3 0,5 pour mille pièces

4 Modéré : Défaillance occasionnelles 1 pour mille pièces

5 2 pour mille pièces
6 5 pour mille pièces
7 Elevée : Défaillances et fréquences 10 pour mille pièces
8 20 pour mille pièces
9 Très élevée : La défaillance est presque 50 pour mille pièces
10 inévitable ≥ 100pour mille pièces

Cotation de la détection

Valeurs de D Détection Critère

1 Presque certaine Les contrôles sont certains de
détecter
2 Très élevée Les contrôles sont presque
certains de détecter
3 Elevée Les contrôles ont une forte
chance de détecter
4 Assez élevée Les contrôles ont une forte
chance de détecter
5 Modérée Les contrôles sont susceptibles
de détecter
6 Faible Les contrôles sont susceptibles
de détecter
7 Très faible Les contrôles ont peu de chance
de détecter
8 Peu probable Les contrôles ont peu de chance
de détecter
9 Très peu probable Les contrôles ne vont
probablement pas détecter
10 Presque impossible Absolument certain de ne pas
détecter

Les résultats sont présentés dans les grilles d’AMDEC suivantes :

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Grille n°1 :

Elément : Les deux supports Responsable d’étude : Ferdaouss Lachiri et Mhamed

RKAINA

Equipe de base : équipe de projet Numéro d’AMDEC : 1

Composan Fonction Mode de Effet de la G Cause possible de la Oc Contrôle Dé NR Actions

ts défaillance défaillance r défaillance cur Actuels de la tec P
a ren -Conception - tio Recommand
vi ce prévention- n ées
té Détection
-Supporter -Le déplacement - Mauvais perçage===> 8 - Mauvaise conception et 7 -Mesure par 5 280 Nouvelle
Support de le système par rapport au le dépassement de dimensionnement. pied à coulisse, conception
système de de guidage support de l’intervalle de tolérance il y a un jeu de
guidage des l’unité + entre le diamètre 4.34 mm sur x et
rondelles l’inclinaison du extérieur et le trou. 6.68 mm sur y
des
système de entre le support
rondelles guidage des de l’unité
rondelles perforatrice et le
support du
système du
guidage. Donc
possibilité de
déplacement
non contrôlé et
de rotation
aussi.

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Support Supporter -Flexion et -La déviation au -Mauvaise conception et -Le contrôle par
de système le système absence de moment de perçage le dimensionnement. 7 niveau à bulle
de guidage de guidage nivellement. non- respect de la côte d’eau à Nouvelle
de l’unité de l’unité restante 8 précision de 280 conception
perforatric 0.02mm : le 5
perforatric
support connait
e e
une grande
déviation par
rapport au plan
horizontal

Grille n°2 (voir annexe 2 ).

Grille n°3 (voir annexe 2 ).

Grille n°4 (voir annexe 2 ).

Grille n°5 (voir annexe 2 ).

Grille n°6 (voir annexe 2 ).

Grille n°7 (voir annexe 2 ).

Grille n°8 (voir annexe 2 ).

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I.2.e. Synthèse:
 Hiérarchisation des modes de défaillances :

Composants NRP ou Criticité par ordre

décroissant
Les cales de guidage des rondelles 480
Système d’aspiration + les soufflettes 448
Support de système de guidage des rondelles 280
Support de système de guidage de l’unité perforatrice 280
Système de guidage de l'unité perforatrice
 Les ressorts de rappel 252
Vérin de commande de l’élément V 216
Vérin de monté descente 180
Les 16 broches 175
 Les broches
 Les fraises
Moteur + 144
Système poulie / courroie
Le rouleau 120
Elément V et son support. 70
Capteur de départ de cycle de perçage. 56
Accouplement : métal/ métal 54
2 capteurs de V 28
2 capteurs de niveau = postion haut et bas. 28
Glissière 20
Chargeur 14
couvercle 14
L'arbre cremaillé + engrenage de translation 12
Distributeur pneumatique à une position (du verin monté 12
descente)
Distributeur pneumatique à deux positions (du vérin de 12
V)
Distributeur pneumatique à une position (du système 12
d’aspiration)
Compteurs 7
8 relais (miniatures) 24 V DC 6
Alimentation stabilisée 6

2 temporisateurs 6

 Les éléments critiques et les recommandations :

Puisque les grilles utilisés sont de 10 ×10 × 10 = 103 (max n3) alors la valeur limite sera le 102
=100 (Lim = n2).

Donc :

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Si le NRP > 100 éléments critiques.

Si le NRP < 100 à négliger.

Alors les éléments critiques sont :

Composants Images NRP ou Recommandation

Criticité par
ordre
décroissant.
Les cales de guidage 480 Refaire la
des rondelles conception

Système 448 Proposition des

d’aspiration + les solutions plus
soufflettes efficaces

Support de système 280 Nouvelle

de guidage de conception
l’unité perforatrice
Support de système 280 Nouvelle
de guidage des conception
rondelles

Système de guidage Changer les

de l'unité 252 ressorts actuels et
perforatrice calculer les plus
 Les ressorts convenables
de rappel

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Vérin de commande 216 Prévoir des

de l’élément V améliorations /un
(vérin vérin convenable
d’alimentation).

Vérin de monté 180 Prévoir des

descente améliorations /un
vérin convenable

Les 16 broches 175 Vérification et

 Les broches expertise des
broches et de ses
fraises.

 Les fraises

Moteur + 144 Utiliser les

Système poulie / courroies
courroie convenables
ainsi que les
poulies

Le rouleau 120 Nouvelle

conception

 Le calcul de la nouvelle criticité ne peut être fait qu’après application des solutions
que nous avons proposées dans le troisième chapitre.

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