Métiers de l’Electrotechnique La distribution d’électricité et le ELECTRICIEN
Marie Jonathan moteur asynchrone
La distribution d’électricité
L'électricité produite par EDF est transportée sur un réseau haute tension triphasée (trois
conducteurs de phase). Entre ces 3 conducteurs, il existe une différence de potentiel élevée (haute
tension).
La tension est ensuite abaissée dans des postes de transformation pour être distribuée chez les
usagers. Après transformation, le réseau est toujours en triphasé mais cette fois il comporte un
conducteur supplémentaire, le conducteur de neutre.
Les transformateurs sont constitués de bobinages dont le nombre de spire au primaire et au
secondaire permet facilement d’abaisser (ou d’élever) la tension de distribution.
Symbolisation des transformateurs
Transformateur monophasé Transformateurs triphasés
abaisseur de tension 230 [V] / 24[V] Les bobinages au primaire et au secondaire peuvent
être raccordés soit en triangle ∆ soit en étoile Y
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A partir de la distribution haute tension EDF les abonnés sont principalement alimentés selon 2
niveaux de tension.
En mono 230 [V] pour les petites installations (230 [V] entre phase et neutre)
D'une façon générale, le neutre correspond au point de raccordement de 3 bobinages alimentés en
triphasé et raccordés en étoile.
En TRI 400 [V] pour les installations moyennes et industrielles 400 [V] entre phases, 230 [V] ( entre
phase et neutre)
Remarques
- Les gros abonnés peuvent être alimentés à des tensions supérieures telles que le TRI 660 [V] et
plus.
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Relation entre la tension TRI et mono
La relation entre la tension entre phases et la tension entre phases et neutre est,
Q1 Soit une distribution triphasée de type TRI 400 [V].
Calculez la différence de potentiel entre
phases et neutre :
……………………………………………………………
Un abonné alimenté en TRI 400 [V] (entre phases) dispose donc du mono 230 [V] entre phase et
neutre.
Q2 Soit une distribution triphasée de type
TRI 660 [V]. Calculez la différence de
potentiel entre phases et neutre :
…………………………………………………
Les moteurs asynchrones
Un moteur asynchrone monophasé est composé de deux parties (voir dossier «Présentation des
moteurs électriques»).
Le "stator" est la partie statique du moteur. Elle est constituée d’un enroulement qui crée un champ
magnétique tournant.
Le "rotor" est la partie centrale du moteur qui est solidarisée à l’arbre. C’est la partie mobile du
moteur.
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Un moteur asynchrone triphasé comporte un stator est constitué de 3 enroulements.
L'alternance du sens du courant dans chaque phase sera
telle que chaque «bobinage» générera successivement un
pôle Nord vers lequel le pôle Sud du rotor aimanté se
lancera dans une course sans fin.
Le contrôle des bobinages
Avant raccordement des bobinages d’un moteur il est souhaitable d’en contrôler la continuité.
Un test de continuité permet de valider une bonne conduction électrique et permet donc de vérifier
si un circuit (ou un bobinage) n’est pas coupé.
Le test de continuité consiste à mesurer la résistance du circuit (hors tension). Si le circuit est
continu, sa résistance doit être nulle ou extrêmement faible.
Les enroulements des moteurs sont constitués de fils de cuivre très peu résistants. Le contrôle de
leur continuité (hors tension) doit laisser apparaître une résistance très faible (de quelques dizaines
à quelques centaines d’ohms).
Pour effectuer un test de continuité, il faut disposer d’un multimètre ou d’un appareil spécial de test
de continuité.
Il est souhaitable de disposer d’un modèle capable d’émettre un signal sonore lorsque la résistance
mesurée est nulle, ce qui évite de regarder l’afficheur en permanence.
Les 3 bobinages des moteurs alternatifs triphasés sont raccordés sur la plaque à bornes comme
conventionnellement dessiné ci-dessous.
Q1 Lors d'un test de continuité, quelles mesures de résistance
sur la boîte à borne ci-après devrait-on mesurer
(très faible ou infinie)?
- Entre U1 et U2? ………………………………….
- Entre V1 et V2 ? …………………………………
- Entre U1 et W2? …………………………………
- Entre W1 et W2? …………………………………
- Entre U1 et V1? …………………………………
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Câblé en triangle, chaque enroulement est connecté en série et forme un triangle.
Les trois extrémités du triangle sont connectées aux trois phases de la source
d’alimentation pour les moteurs triphasés asynchrones.
Les enroulements sont donc alimentés par une tension composée
Le raccordement en triangle s’effectue très simplement en installant des barrettes de
couplage en cuivre entre les bornes des bobinages.
U1
W2 W2 U1
W1 U2
W1
U2
V2 V1 V2 V1
Le couplage en étoile relie les extrémités des bobines à un point neutre créé
artificiellement, un enroulement est donc alimenté par une tension simple.
La tension appliquée aux enroulements est divisée par la racine de 3. Par rapport à
un couplage triangle, le couplage en étoile réduit la tension présente dans chacune
des bobines.
Le raccordement en étoile des bobinages s’effectue lui aussi en installant des
barrettes de couplage entre les bobinages.
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Le raccordement des bobinages à une distribution TRI 230 [V]
En règle générale, les bobinages du moteur sont conçus pour supporter et être utilisés sous une
tension de 230 [V]. Si la distribution est en TRI 230 [V], il faudra donc raccorder chaque bobinage
entre 2 phases.
Q2 Pour permettre le fonctionnement du moteur, indiquez tous les couples de bornes entre
lesquels on pourra mesurer une différence de tension de 230 [V].
………………… / ………………………… / …………………………
Q3 Dans une distribution de type TRI 230 [V], les 3 bobinages sont alors à coupler « en triangle »
ou « étoile » , entourer la bonne réponse.
Q4 En vous inspirant des schémas ci-dessus, mettez en place les 3 barrettes nécessaires au
raccordement en triangle des 3 bobinages du moteur ci-dessous.
Le raccordement des bobinages à une distribution TRI 400 [V]
En distribution TRI 400 [V] la tension de 230 [V] est disponible entre phases et neutre.
Sur le moteur, il est possible d’obtenir un point neutre artificiel en raccordant en étoile les 3
bobinages.
Il restera ensuite à raccorder les 3 phases et chaque enroulement disposera de la tension prévue
de 230 [V].
Q1 Dessinez ci dessous les 3 bobinages tels que conventionnellement raccordés. En vous
inspirant des schémas ci-dessus, mettez en place les barrettes nécessaires au raccordement en
étoile des 3 bobinages du moteur.
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La plaque signalétique des moteurs triphasés
Sur la plaque signalétique d’un moteur électrique le fabricant indique les principales caractéristiques
du moteur et ses conditions d’utilisations.
Sur la plaque ci-dessus, il est indiqué des renseignements sur le moteur et le réseau auquel il doit
être raccordé indiquer les numéros de ligne suivantes :
Ligne numéro ………….
- Les caractéristiques sont données pour un réseau dont la fréquence est de 50 Hertz (aux USA la
fréquence du réseau est de 60 Hz).
- IP 55 = indice de protection (résistance contre la pénétration de corps solides ou liquides)
Ligne numéro ………….
- le moteur est à raccorder à un réseau triphasé alternatif
- la référence du moteur est R25 PEF
Ligne numéro ………….
- La puissance nominale du moteur est de 1,5 [kW].
- Le cos φ indiqué de 0,78 est une sorte de rendement électrique. On l’appelle «facteur de
puissance».
- La vitesse de rotation du moteur est de 1420 [tr/min] (ce qui correspond à un moteur 4 pôles), voir
dossier «Présentation des moteurs électriques».
Ligne numéro ………….
- Si le moteur est raccordé à un réseau de distribution TRI 230 [V], les bobinages devront être
raccordés en triangle. L’intensité absorbée sur chaque phase sera alors de 6,4 [A] (pour la puissance
nominale).
Ligne numéro ………….
- Si le moteur est raccordé à un réseau de distribution TRI 400 [V], les bobinages devront être
raccordés en étoile.
L’intensité absorbée sur chaque phase sera alors de 3,7 [A] (pour la puissance nominale).
Remarquez que plus la tension est faible, plus l’intensité absorbée est importante. Mais la
puissance absorbée et fournie par le moteur sera bien la même (1,5 (kW]) qu’il soit alimenté en
TRI 400 [V] ou en TRI 230 [V].
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La plaque signalétique des moteurs triphasés
Sur la plaque signalétique ci-dessous, le fabricant indique des informations, à vous de flécher les
informations sur la plaque comme l’exemple
si le moteur est raccordé à un
réseau de distribution TRI 230
[V], les bobinages devront être
raccordés en triangle
si le moteur est raccordé à un
réseau de distribution TRI 400
[V], les bobinages devront être
raccordés en étoile
L’intensité absorbée
sur chaque phase
sera alors de 60 [A]
Le facteur de
puissance
La puissance
absorbé
Etudiez la plaque signalétique ci-dessous.
- Quelle est la puissance nominale du moteur?
…………………………………………………………………………..
- Quelle est sa vitesse de rotation?
…………………………………………………………………………..
- Quelle est à la puissance nominale, l'intensité absorbée sur chaque phase s'il est raccordé à un
réseau TRI 400 [V]?
…………………………………………………………………………..
- Jusqu'à quelle température ambiante, ce moteur peut-il fonctionner sans problème?
…………………………………………………………………………..
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EVALUATION ( entourez la bonne réponse.)
1° Sur ce moteur dont les bobinages doivent être alimentés
sous 230 [V], le raccordement est prévu pour un
fonctionnement en :
TRI 230 [V]
TRI 400 [V]
TRI 660 [V]
Je ne sais pas
2° Lorsque alimentés en TRI 400 [V], les abonnés disposent de 230 [V]:
Entre une phase et le neutre
Entre 2 phases
Entre 3 phases
Je ne sais pas
3° Ce multimètre est en position pour une mesure de :
●
Continuité
●
Intensité
●
Tension
●
Je ne sais pas
4° Le moteur caractérisé par sa plaque signalétique ci-dessous:
●
Peut être alimenté en mono 230 [V]
●
Sera beaucoup plus puissant s’il est alimenté en TRI 400 [V] qu’en TRI 230 [V]
●
Sera aussi puissant alimenté en TRI 230 [V] qu’en TRI 400 [V]
●
Je ne sais pas
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EVALUATION
5° Ces symboles sont ceux:
●
Des moteurs triphasés
●
Des transformateurs triphasés
●
Des disjoncteurs triphasés
●
Je ne sais pas
6° Entre les bornes W1 et W2 du moteur triphasé,
la résistance est:
●
Parfaitement nulle
●
Très faible
●
Très grande
●
Je ne sais pas
7° Les bobinages de ce moteur sont raccordés en:
●
Triangle
●
Etoile
●
En court-circuit
●
Je ne sais pas
9° Quelle est la meilleure affirmation?
Un ballon sanitaire électrique équipé de 3 résistances:
●
Ne peut être alimenté qu’en 230 [V] mono
●
Ne peut être alimenté qu’en TRI 400 [V]
●
Peut sans doute être alimenté en TRI 400 [V] ou en TRI 230 [V]
●
Je ne sais pas
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EVALUATION
10° Sur une distribution triphasée de type TRI 660 [V], la différence de potentiel entre phases et
neutre est de:
●
230 [V]
●
380 [V]
●
660 [V]
●
Je ne sais pas