Republic of CAMEROUN
République du Cameroun
Peace – Work – Fatherland
Paix- Travail – Patrie
Ministry of Higher Education
Ministère de l’Enseignement Supérieur
LLLICENCE PROFESSIONNELLE
LOGISTIQUE ET TRANSPORT
LES EXTERNALITES DU TRANSPORT AERIEN
Exposé sous la direction de :
Mr NDJAGA LOUIS
Enseignant d’université
ANNEE ACADEMIQUE :2023-2024
LISTE DES NOMS DES PARTICIPANTS
INTRODUCTION
Le transport aérien est devenu un moyen de déplacement essentiel dans
notre société mondialisée. Cependant, comme toute activité économique, il génère
également des externalités, c'est-à-dire des conséquences indirectes qui peuvent
être positives ou négatives. Dans cet exposé, nous nous concentrerons sur les
effets du transport aérien, en mettant en évidence leur impact sur l'environnement,
l'économie et la société.
I- LES EXTERNALITES POSITIVES
1- DEFINITION
Une externalité est un effet ou une conséquence d’une activité
économique qui n’est pas prise en compte dans les coûts ou les bénéfices directs
des parties impliquées dans l’activité. Alors Une externalité positive en transport
aérien est un effet ou une conséquence de l'activité de transport aérien qui profite à
des tiers qui ne sont pas directement impliqués dans cette activité. On en aura
plusieurs dont les plus importantes seront :
2- La création d’emploie
Le secteur de l'aviation offre une grande variété d'emplois, allant des pilotes et des
mécaniciens d'aéronefs aux contrôleurs aériens et aux agents de bord. Voici
quelques exemples d'emplois dans le secteur de l'aviation :
- Pilote : Les pilotes sont responsables de la conduite de l'avion. Ils
doivent avoir une formation et une certification spéciales pour
pouvoir piloter des avions commerciaux ou privés.
- Mécanicien d'aéronefs : Les mécaniciens d'aéronefs sont chargés
de la maintenance et de la réparation des avions. Ils doivent être
formés et certifiés pour effectuer ce travail.
- Contrôleur aérien : Les contrôleurs aériens travaillent dans les tours
de contrôle et sont responsables de la gestion du trafic aérien. Ils
doivent être capables de communiquer efficacement avec les pilotes
et de prendre des décisions rapides pour assurer la sécurité des vols.
- Agent de bord : Les agents de bord travaillent à bord des avions
commerciaux et sont responsables de la sécurité et du confort des
passagers. Ils doivent être formés pour gérer les situations d'urgence
et fournir des soins médicaux de base si nécessaire.
Il existe également des emplois dans les domaines de la gestion
aéroportuaire, de la sécurité aérienne, de la maintenance des équipements au
sol et de la conception d'aéronefs. Le secteur de l'aviation offre donc une grande
variété d'emplois pour ceux qui cherchent à travailler dans ce domaine
passionnant et même dans les industries connexes telles que la restauration et
l’hôtellerie.
3- L’augmentation des échanges commerciaux et touristiques avec
d’autres pays
L'augmentation des échanges commerciaux et touristiques avec d'autres pays peut
stimuler la croissance économique du pays en augmentant la demande de voyages
en avion. Cela peut entraîner :
- une augmentation du nombre de vols, des investissements dans les
infrastructures aéroportuaires et une augmentation des emplois dans le
secteur du transport aérien.
- De plus, cela peut encourager les compagnies aériennes à développer de
nouvelles destinations, ce qui peut à son tour stimuler le tourisme et les
échanges commerciaux.
Aussi À l'échelle mondiale, l'OACI [2019] montre que, avec un impact total
de plus de 2 700 milliards de dollars, le transport aérien représentait en 2019
plus de 3,6 % du PIB mondial, tout en employant plus de 65 millions de
personnes à travers le monde.
4- La fourniture d’une méthode de transport rapide et efficace
pour les personnes et les marchandises
Le transport aérien permet de transporter des personnes et des
marchandises à travers le monde de manière rapide et efficace, ce qui peut être
bénéfique pour :
- les entreprises qui ont besoin de livrer des produits rapidement ou pour les
personnes qui doivent voyager rapidement pour des raisons
professionnelles ou personnelles.
- Cela peut également contribuer à réduire les coûts de production et de
distribution, ce qui peut avoir des répercussions positives sur l'économie
dans son ensemble.
- Enfin, le transport aérien peut également jouer un rôle important dans les
opérations humanitaires et les secours en cas de catastrophe, en permettant
d'acheminer rapidement des fournitures et des équipes de secours sur les
lieux de la crise.
II- LES EXTERNALITES NEGATIVES
1- DEFINITION
Une externalité négative est un effet indésirable ou préjudiciable
causé par le transport aérien . Nous montrerons quelques une les plus
importantes :
2- La pollution atmosphérique
La pollution atmosphérique est l'une des externalités négatives les
plus importantes du transport aérien. Les avions émettent des gaz et des particules
nocives dans l'atmosphère, notamment des oxydes d'azote, du dioxyde de carbone,
du monoxyde de carbone, des hydrocarbures et des particules fines. Ces émissions
peuvent avoir des effets néfastes sur la qualité de l'air et la santé humaine, en
particulier dans les zones proches des aéroports ou sous les trajectoires de vol
fréquentes.
Les gouvernements ont mis en place des normes pour limiter les émissions des
avions, mais celles-ci ne sont pas suffisantes pour réduire les impacts sur la santé
et l'environnement. De plus, les avions continuent de croître en nombre et en taille,
ce qui augmente les émissions globales.
3- La congestion aéroportuaire
La congestion aéroportuaire est un autre effet négatif du transport aérien,
qui se produit lorsque les aéroports sont surchargés de trafic et ne peuvent pas
gérer efficacement les arrivées et les départs des avions. Cela peut entraîner des
retards de vol, des temps d'attente prolongés sur les pistes, une augmentation de
la consommation de carburant et une augmentation des émissions polluantes.
La congestion aéroportuaire peut également avoir des effets économiques
négatifs, tels que des coûts supplémentaires pour les compagnies aériennes et les
passagers, une réduction de la compétitivité des aéroports et des compagnies
aériennes, ainsi qu'une diminution du tourisme et des voyages d'affaires.
4- Les nuisances sonores
Les nuisances sonores sont également un effet négatif du transport
aérien. Les avions produisent des niveaux sonores élevés lorsqu'ils décollent et
atterrissent, ainsi que lorsqu'ils volent à basse altitude au-dessus des zones urbaines.
Cela peut avoir des effets néfastes sur la santé et le bien-être des personnes qui vivent
près des aéroports ou sous les trajectoires de vol.
Les effets des nuisances sonores comprennent le stress, l'irritation, la
perturbation du sommeil, la perte d'audition et d'autres problèmes de santé. Les
niveaux sonores élevés peuvent également perturber les activités quotidiennes,
comme la communication et l'apprentissage.
5- Les risque de sécurité associé au transport aérien
Les risques pour la sécurité sont également un effet négatif du
transport aérien. Bien que les accidents d'avion soient relativement rares, ils
peuvent avoir des conséquences catastrophiques pour les passagers, l'équipage et
les personnes au sol.
Les accidents peuvent être causés par des défaillances techniques, des erreurs
humaines, des conditions météorologiques extrêmes ou d'autres facteurs. Les
incidents de sécurité peuvent également inclure des actes de terrorisme ou de
piraterie aérienne.
Pour réduire les risques pour la sécurité, l'industrie de l'aviation met
en place des normes de sécurité strictes et des procédures de contrôle
rigoureuses. Les compagnies aériennes doivent se conformer à des règles
de sécurité internationales et nationales, et les avions sont soumis à des
inspections régulières pour s'assurer qu'ils sont en bon état de
fonctionnement.
Les aéroports ont également des mesures de sécurité en place pour
prévenir les actes de terrorisme et les situations dangereuses. Les passagers
doivent passer par des contrôles de sécurité avant d'embarquer dans un avion, et
l'équipage de bord est formé pour faire face à des situations d'urgence.
En fin de compte, bien que le transport aérien présente des risques pour la sécurité,
l'industrie travaille constamment à améliorer les normes de sécurité et à
minimiser les risques pour les passagers et les personnes au sol.
CONCLUSION
En somme, ces externalités ont des impacts différents selon les régions et les
populations concernées. Il est donc important de prendre en compte ces impacts dans
la planification et la réglementation du transport aérien pour minimiser les effets
négatifs tout en maximisant les avantages économiques et sociaux. Pour minimiser
les externalités négatives du transport aérien, le gouvernement camerounais peut
adopter des politiques environnementales plus strictes, encourager l'utilisation de
carburants plus propres et investir dans des technologies plus avancées pour réduire
les émissions de gaz à effet de serre. De plus, des mesures peuvent être prises pour
atténuer les nuisances sonores, telles que l'installation de barrières acoustiques
autour des aéroports et la limitation des heures de vol. Enfin, des mesures de sécurité
renforcées peuvent être mises en place pour minimiser les risques pour les passagers
et les membres d'équipage.