Académie : Session :

Examen : Série :
Spécialité/option : Repère de l’épreuve :
DANS CE CADRE

Epreuve/sous épreuve :
NOM :
(en majuscule, suivi s’il y a lieu, du nom d’épouse)
Prénoms : N° du candidat
Né(e) le : (le numéro est celui qui figure sur la convocation ou liste d’appel)

Appréciation du correcteur
NE RIEN ÉCRIRE

Note :

Il est interdit aux candidats de signer leur composition ou d'y mettre un signe quelconque pouvant indiquer sa provenance.

Baccalauréat Professionnel
« Maintenance des Équipements Industriels »
ÉPREUVE E2 : Analyse et préparation d'une activité de maintenance

SESSION 2014

A partir d’un dysfonctionnement identifié sur un bien industriel pluritechnologique, l’épreuve permet
de vérifier que le candidat a acquis tout ou partie des compétences suivantes :
CP 2.3 Analyser les solutions de gestion, de distribution, de conversion des énergies
pneumatique, hydraulique et électrique.
CP 3.1 Préparer son intervention.
CP 3.2 Emettre des propositions d'amélioration d'un bien.

Les supports retenus sont liés à la spécialité Maintenance des Équipements Industriels

Ce sujet comporte : 12 pages

Dossier présentation page DQR 2/12

Dossier questions-réponses pages DQR 3/12 à DQR 12/12

Matériel autorisé :
• Une calculatrice de poche à fonctionnement autonome, sans imprimante et sans aucun
moyen de transmission, à l’exclusion de tout autre élément matériel ou documentaire
(circulaire n°99-186 du 16 novembre 1999 ; B.O.E.N. n°42).

BAC PRO MEI Code : 1406-MEI 2 Session 2014 Dossier Questions-Réponses

ÉPREUVE E2 Durée : 4 h Coefficient : 4 DQR : 1/12
 NE RIE N É CRIRE DANS CET TE PART IE

DOSSIER PRÉSENTATION
PRESENTATION DE L’ENTREPRISE :
L’étude porte sur un système implanté dans une papeterie. Le produit : « le papier » est fabriqué à
partir de pâtes de bois conditionnées en balles (paquets rectangulaires). Ces balles de pâtes sont
mélangées à de l’eau (97 %) dans un grand mélangeur appelé : pulpeur. Ensuite le mélange passe
dans des épurateurs, est projeté sur une grande toile en mouvement, pressé entre des rouleaux, puis
des cylindres chauffés à la vapeur et enfin séché à l’infrarouge. On obtient au final une feuille de
papier enroulée sur de grandes bobines. Pulpeur
Epurateurs
Presse Bobinage
Table de Partie sèche
L’objet de notre étude est la
formations
ligne d’alimentation du
pulpeur.

PRESENTATION DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DU PULPEUR :

Les balles de pâtes de papier arrivent à la papeterie par Unit : deux
colonnes de 4 balles soit 8 balles cerclées de câble en acier.
Câble
acier
Câble acier

Une Une colonne Photo d’une Unit

X4 X2 Une Unit
balle de balles en entrée de ligne

Dépose
Défardeleuse Dépileur
d’une Unit
Convoyeur Coupe le Convoyeur Transporte les
par un
cerclage de colonnes de
opérateur
câble en acier balles vers le
stockage
Et
Stockage Sélectionne
(Zone tampon) puis dépose les
balles
Chariot filoguidé nécessaires à
Transporte les la recette sur le
Convoyeur de sortie recette
balles vers le convoyeur de Photo des balles
pulpeur sortie
en sortie de ligne

BAC PRO MEI Code : 1406-MEI 2 Session 2014 Dossier Questions-Réponses

ÉPREUVE E2 Durée : 4 h Coefficient : 4 DQR : 2/12
 NE RIE N É CRIRE DANS CET TE PART IE

DOSSIER QUESTIONS-RÉPONSES
PROBLEMATIQUE GENERALE
L’usine papetière dispose de 3 lignes de fabrication équipées chacune d’une ligne de chargement
automatique. Dans un souci de gain de productivité, le service maintenance est chargé de procéder à des
améliorations sur des sous-systèmes de la ligne de chargement automatique de la machine 4. Vous devrez
étudier et modifier des schémas : pneumatiques, hydrauliques et électriques. Vous aurez aussi à réaliser une
fiche de graissage, ainsi qu’un outil d’aide au diagnostic.
Note explicative destinée au candidat pour l’utilisation du dossier complet
Documents utiles pour Temps conseillé au Nombre de points
N° de la Intitulé de la
répondre à l’ensemble candidat pour répondre à la pour la totalité de la
question question
de la problématique problématique problématique : … /…
Problématique N°1 :
Le service de maintenance a en charge de mettre à jour le tableau de suivi des lignes de chargement, afin de
positionner les performances de la ligne de chargement automatique de la machine 4.
Q1 Gestion de maintenance DTR 2/14 Temps conseillé : 30 min Nbre de pts : … / 28
Q1.1. A partir des données du dossier technique, compléter le tableau, ci-dessous.
Ligne de chargement automatique Machine 6 Machine 5 Machine 4
Tps d’ouverture « To » en h/an ……………
Tps requis « Tr » en h/an ……………
Tps d’arrêt « Ta » en h/an ……………
Tps de bon fonctionnement « TBF » en h/an ……………
2011 = 87,5% 2011 = 88,2% 2011 = 89,6%
Disponibilité opérationnelle « Do »
2012 = 98,1% 2012 = 97,8% 2012 = …………
Nombre de défaillances « Nbre Déf. » /an ……………
Ratio « R4 » de la ligne sur un an (à 0,001 près) ……………
Moyenne des Temps de Bon fonctionnement h. min s.
« MTBF » en heures, minutes, secondes. … … …

Q1.2. Comparer la « Do » de la machine 4 par rapport aux autres machines et aux années précédentes.
Que pouvez-vous en déduire ?
Réponse :
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………....
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………....

Q1.3. Classer les sous-systèmes de la Ligne de chargement par ordre décroissant de défaillances.
Sous systèmes Chariot AGV Convoyeurs Défardeleuse Dépileur Enroul. de câble
Total de défaillances …………… …………… …………… …………… ……………
Classement décroissant …………… …………… …………… …………… ……………
Les résultats de cette étude amènent le service de maintenance à se pencher sur 2 systèmes de la ligne de
chargement de la machine 4. A savoir : la défardeleuse et l’enrouleuse de câble en acier.
BAC PRO MEI Code : 1406-MEI 2 Session 2014 Dossier Questions-Réponses
ÉPREUVE E2 Durée : 4 h Coefficient : 4 DQR : 3/12
 NE RIE N É CRIRE DANS CET TE PART IE

Problématique N°2 : DEFARDELEUSE

On vous demande, pour satisfaire des réglages fins, de modifier l’installation pneumatique de la défardeleuse
en rajoutant des régulateurs de pression aux niveaux du soulèvement de la tête de coupage, du centrage de
la tête de coupage, des picots sur les convoyeurs d’entrée et sortie ainsi que du contrôle fil en sortie.
Q2 Modification pneumatique DTR 2/14, 3/14 Temps conseillé : 45 min Nbre de pts : … / 26
Q2.1. A partir des données et du DTR 2/14, déterminer la référence des régulateurs de pression pilotés
conventionnels et des accessoires associés.
Données : Fixation : Equerre, Plage : 0,016 à 0,7 MPa, Orifice : G ¼, Schéma : DQR 5/12.
Appareil Référence Nombre
Régulateur de pression piloté …………………………………………………… ……………………………
Manomètre …………………………………………………… ……………………………
Equerre …………………………………………………… ……………………………

Q2.2. Question posée sur la feuille DQR 5/12.

Le déplacement du soulèvement de la tête de coupage est inadapté et nécessite l’installation de composants
permettant d’assurer un réglage en sortie et en rentrée de tige.
Q2.3. En utilisant les symboles normalisés (DTR 3/14), implanter 2 réducteurs de débit unidirectionnels sur le
schéma pneumatique de la page DQR 5/12 zone 5 au niveau du vérin de soulèvement de la tête de coupage
et indiquer les repères.
Rep. réducteur Fonction
1V3 Régler la vitesse de sortie de tige
1V4 Régler la vitesse de rentrée de tige
Q2.4. A partir des réglages effectués sur les deux réducteurs de débits unidirectionnels, par les techniciens de
maintenance du site, déterminer, à partir du dossier technique (DTR 3/14), les valeurs de débits obtenues.
Réglage Nombre de tour Débit en dm³/s
Réglage en sortie de tige 6,5 tr ………………………………………
Réglage en rentrée de tige 8,5 tr ………………………………………

Q2.5. Sachant qu’il n’y a pas de capteur qui détecte la position basse de la tête de coupage (l’Unit peut avoir
différentes dimensions), on utilise dans le programme une temporisation. Une fois celle-ci écoulée, l’opération
de coupage de fil peut s’effectuer. On vous demande de déterminer la valeur de la présélection de la
temporisation en prenant en compte les nouveaux réglages apportés.
6
Données : vérin : alésage Ø 50 / course 950, débit d’air = 4.10 mm³/s
Rappel : Q (mm³/s) = S (mm²) x V (mm/s) V (vitesse) = d (di stance) : t (temps).

Calculer V en mm/s, pour la sortie du vérin 1A. (résultat à 0,01 près).

………………………………………………………………………………………..…………………...…..………………………………………….

Calculer t en secondes, pour une sortie complète de la tige. (résultat à 0,01 près).
………………………………………………………………………………………..…………………...…..………………………………………….

Déterminer la valeur de présélection de la tempo. (% TMi.P), avec une base de temps TB = 10 ms.
% TMi.P = …..……………………………………..………………………………………………………..………………………………………..

BAC PRO MEI Code : 1406-MEI 2 Session 2014 Dossier Questions-Réponses

ÉPREUVE E2 Durée : 4 h Coefficient : 4 DQR : 4/12
 NE RIE N É CRIRE DANS CET TE PART IE

Schéma pneumatique à compléter

1YV2-14
1V4 1A
1V1 1Z1 1V2
Ø8x1 0,25 MPa SOULEVEMENT
Ø 50 x 950 TETE

51
DE COUPAGE

4
1V3
Ø6x1
940 l/min

2
Ø6x1

3
P min = 0,6 Mpa 2A1
P max = 1 Mpa 0Z0

2YV2-14
Zone 1
Ø8x1

Zone 5 PORTE 1A
Ø 40 x 280
manomètres sur le schéma pneumatique zone 1 à 4. Vous indiquerez les repères et les valeurs de
Q2.2. En utilisant les symboles normalisés, implanter les régulateurs de pression avec les

2V Ø6x1
Ø6x1 2A2

4
513

PORTE 1B
Ø8x1 Ø 40 x 280
2

3A1
3YV-14
Ø8x1

PORTE 2A
Ø 40 x 280
3V Ø6x1
Ø6x1 3A2
4
513

Ø8x1
PORTE 2B
Ø 40 x 280
2

4V1 4Z1
Ø8x1

4A1
0,6 MPa
4YV2-14

Ø 50 x 80 PICCOT SUR
4V2 Ø6x1 CONVOYEUR
Ø6x1 EN ENTREE
0,25 Mpa
0,05 Mpa

4A2
Pression

0,6 Mpa
0,1 Mpa

Zone 2
4
513

Ø 50 x 80
2

4A3
4YV3-14
Manomètre

Ø8x1
Ø8x1

Ø 50 x 80 PICCOT SUR
4V3 Ø6x1 CONVOYEUR
Ø6x1 4A4 EN SORTIE
1Z1
6Z1
4Z1
5Z1

4
513

5V1 5Z1 Ø 50 x 80
Régulateur

0,1 MPa
5A
5YV-14
1V1
6V1
4V1
5V1

5V CONTRÔLE FIL EN
Ø 50 x 300
SORTIE
Ø6x1
Zone 3
4A1, 4A2, 4A3, 4A4

Ø6x1
Ø8x1

6Z1
513

6V1
0,05 MPa Ø6x1
2

6A
réglage.
Vérin(s)

Zone 4
1A
6A

5A

Ø 63 x 100 Ø 63 x 100
CENTRAGE TÊTE DE COUPAGE

BAC PRO MEI Code : 1406-MEI 2 Session 2014 Dossier Questions-Réponses

ÉPREUVE E2 Durée : 4 h Coefficient : 4 DQR : 5/12
 NE RIE N É CRIRE DANS CET TE PART IE

Problématique N°3 : DEFARDELEUSE

Le service maintenance a relevé des perturbations aléatoires sur le circuit hydraulique de l’installation (bruits,
vibrations) soumis à des variations de température liées à sa situation extérieure aux bâtiments. De ce fait, il a
été décidé de revoir l’installation hydraulique dans son ensemble et de prévoir l’implantation d’un système de
régulation de température du fluide afin de stabiliser celle-ci à 50°C.
Q3 Analyser le circuit hydraulique DTR 3/14, 4/14, 5/14 Temps conseillé : 45 min Nbre de pts : … / 30
Q3.1. Analyser le schéma hydraulique (DTR 4/14). Compléter le tableau suivant.
Repère Désignation Fonction dans le système
………………………………………………..……………… ……….….………………………………………………..………………
0V3 ………………………………………………..……………… ……….….………………………………………………..………………
………………………………………………..……………… ……….….………………………………………………..………………
………………………………………………..……………… ……….….………………………………………………..………………
2V2 ………………………………………………..……………… ……….….………………………………………………..……………...
………………………………………………..……………… ……………………… de l’arbre moteur de l’unité enrouleuse.
………………………………………………..……………… ……….….………………………………………………..………………
0Z3 ………………………………………………..……………… ……….….………………………………………………..………………
………………………………………………..……………… ……….….………………………………………………..………………

Q3.2. Renseigner le tableau ci-dessous, portant sur les indications de la zone 1 du schéma (DTR 4/14).
Indication Désignation
Ø 16 x 2 ……………..………………………………………………………………………………………………………………………….
Ø 26 x 2 ……………..………………………………………………………………………………………………………………………….

Q3.3. Vérifier à l’aide du tableau ci-dessous (laissez apparaître vos tracés) les dimensions des canalisations.
Données : voir (DTR 4/14), Q pompe = 40 l/min Rappel : 1 000 cm³ = 1 dm³ = 1litre.
Encadrer sur le tableau le débit de la pompe de la défardeleuse en litres/minutes
Renseigner les lignes ci-dessous, en cochant la bonne réponse conforme
Nature du conduit Dimension oui non
Conduite sous pression Ø 16
Conduite de retour Ø 26
Débit litres/minute Diamètre mm/pouce Vitesse mètres/seconde Pour déterminer le diamètre d’un
A : pour conduite

0,6 tuyau, il faut connaître le débit en

100 0,7
de retour

50 2’’ 0,8 litres/min.

A 0,9
40 1.1/2’’ 1 En reliant la valeur de débit
30 1.1/4’’ (colonne de gauche) à la plage
50 1,5
1’’ de vitesse (colonne de droite),
40 on fait apparaître la plage du
20 2
B : pour conduite

3/4’’
sous pression

30 diamètre du tuyau nécessaire

15 5/8’’
3 (pour un écoulement laminaire).
1/2’’ B
20
10 3/8’’ 4 Pour ex. : débit de 27 litres/min.
15 5/16’’ 5 11 < conduite sous pression < 17

BAC PRO MEI Code : 1406-MEI 2 Session 2014 Dossier Questions-Réponses

ÉPREUVE E2 Durée : 4 h Coefficient : 4 DQR : 6/12
 NE RIE N É CRIRE DANS CET TE PART IE

Q3.4. Sachant que le tracé précédent peut nous nous laisser une incertitude concernant la validité du choix de
la dimension de la canalisation de retour, le service de maintenance a décidé de le vérifier par le calcul.
Données : DTR 3/14 et DTR 4/14, HM 30 (30 cSt = 30 centi-stocke, sachant que : 1 St = 100 cSt), V = 130 cm/s.
Calculer l’écoulement « Re » en reynolds dans la canalisation de retour.
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
L’écoulement est : (cocher les bonnes réponses) oui non
1 TRANSITOIRE
2 LAMINAIRE
3 TURBULENT
Justifier la réponse de la question précédente et conclure.
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Q3.5. Sachant que 0V3 (DTR 4/14) est un élément crucial, le service maintenance décide de maintenir en
stock un composant identique. Compléter ci- dessous la référence du composant afin de pouvoir le
commander.
Données : DTR 5/14, tension de la bobine DTR 4/14, Série 30 à 39, raccordement individuel, avec dispositif de
manœuvre auxiliaire standard et raccord électrique individuel avec connecteur mâle.
Référence à compléter
0V3
… WE 10 …A …… … C ………… …… ……
Q3.6. Compléter le bon de sortie pour l’installation du refroidisseur air/huile sur l’installation hydraulique, en
utilisant le DTR 3/14, sachant que la résistance électrique de chauffe et la sonde de température ont déjà été
installées.
Données : débit d’huile : 40 l/min, puissance de refroidissement : 0,21 kW/°C < Pr < 0,24 kW/°C.
Rappel : réseau 50Hz/230-400V.
Désignation Référence refroidisseur
Refroidisseur air/huile ……………………………………………………………………………………………………………

Q3.7. Implanter dans la zone 1 ci-dessous le refroidisseur, repère : OZ6, sur le schéma hydraulique modifié en
utilisant le DTR 3/14 et relier les canalisations pour que le circuit fonctionne.
P T

0Z6
EXTRAIT DU SCHEMA HYDRAULIQUE
MODIFIE B

Zone 1 A

P T
0S3 70°C
0V1
0V4 0Z3 0S2 40°C
0Z5 P 25 µ 0Z4 0S1 10°C
0P1 0M1
2 kW 10 µ
27 cm³ 11 kW 0Z7
5A 1480 min-1
400 V S
0Z1
240 dm³
HM 30
BAC PRO MEI Code : 1406-MEI 2 Session 2014 Dossier Questions-Réponses
ÉPREUVE E2 Durée : 4 h Coefficient : 4 DQR : 7/12
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Problématique N°4 : DEFARDELEUSE

L’installation de l’échangeur air/huile sur la partie hydraulique implique la modification de la partie électrique.
Afin d’optimiser la gestion du stock des pièces de rechange, les composants choisis devront être tripolaires.
Q4 Analyser le circuit électrique DTR 6/14, 7/14 Temps conseillé : 30 min Nbre de pts : … / 23
Q4.1. Compléter le bon de sortie pour l’intervention, en fonction des indications ci-dessous.
Données : caractéristiques du moteur sur le schéma DQR 8/12.
Appareil Référence Repère Nb
Disjoncteur magnétothermique, avec un bloc latéral intégré de
contacts de signalisation de défauts. Le contact « NC » (défaut)
……………………… DEF1-53Q2 1
empêchant la mise en marche du moteur (en cas de surcharge) +
1 contact « NO » (en attente). (DTR 6/14).
Contacteur, (24 VAC) avec un contact auxiliaire instantané type
DEF1-57KM1 1
« NO » indiquant le retour de marche (DTR 6/14). ………………………
Boîtier ICV, à commande latérale, raccord. bas/bas (DTR 7/14) ;
1
permettant le sectionnement au plus près de MR6 (armoire à 20 m). ………………………
ICV06
Contacts auxiliaires pour boitier ICV, le contact type « NO »
1
signalant l’état de l’ICV (DTR 7/14). ………………………

Refroidisseur
DEF1-57KM1
CDE MR6
24 V AC

% Q6.9

Moteur
……….

MR6
95

96

A1

A2
Vers extension

ICV MR6
3172-23

% I4.13
……….
14

11

RM MR6
3172-21

% I4.12

……….
13

14
C1-L1
A1-L3

B1-L2

D1-N

V1
6

6
5

2~
M
4

4
3

U1
2

Refroidisseur
230 V / 50Hz
1

2770 tr/min
2
4
7 KMES 8

0,55 kW

Moteur
3,5 A
MR6

………. ………. ICV06

1
5

………
2
4
6
8

Q4.2. Compléter les schémas (symboles et repères des composants et des bornes).
(50Hz)+N+PE
Q1

Schéma alimentation puissance moteur

3x400V~

Schéma déclenchement disjoncteur

Réseau
7

1
5

Schéma retour de marche

L2
L1

L3

Schéma retour ICV

N

BAC PRO MEI Code : 1406-MEI 2 Session 2014 Dossier Questions-Réponses

ÉPREUVE E2 Durée : 4 h Coefficient : 4 DQR : 8/12
 NE RIE N É CRIRE DANS CET TE PART IE

Problématique N°5 : DEFARDELEUSE

La Modification des GRAFCET est nécessaire pour intégrer le fonctionnement de la régulation.
Q5 Automatismes DTR 10/14 Temps conseillé : 30 min Nbre de pts : … / 44
Q5.1. Que signifie le symbole « / » avant « T°>40°C » à la transition avant l’étape 73 (DTR 10/14) ?
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
……………….……………………..……………………………………………………………………………………………………………………

Q5.2. Précisez les conditions qui permettent à l’action : « Marche Moteur MR6 » d’être active.
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………
……………….……………………..……………………………………………………………………………………………………………………

Q5.3. Compléter les GRAFCET POINT DE VUE AUTOMATE.

Données : tableau des adressages des entrées/sorties de l’automate ainsi que l’affectation des bits internes
(DTR 10/14). X72 X74

X62

Grafcet SP60 X70 Grafcet SP70

X60

………………………………………………………………….
%I4.15 . /%I4.16 . X61 ……………………
X61 …..…
X71 %Q6.9 X73 ……..
/ %I1.6 + / %I4.14 + %I4.16 + %M50 + / %M47 …………………… …………………
…
X62 % TM12
X72 %TM13… X74 …..…
%M12 . / %I4.10 …………………
……………………
…
X60 X70 X70

Problématique N°6 : DEFARDELEUSE

Le service de maintenance a réalisé un travail préparatoire pour mettre en place une maintenance préventive
systématique sur la défardeleuse. L’entreprise papetière dispose au sein de son service de maintenance d’un
personnel spécifiquement chargé du graissage.

Q6 Maintenance Préventive DTR 7/14, 8/14, 9/14 Temps conseillé : 20 min Nbre de pts : … / 21

Q6.1. Compléter la fiche de graissage page suivante pour l’agent de maintenance, en utilisant les symboles
du DTR 7/14. Vous préciserez la couleur et la viscosité du fluide employé.

BAC PRO MEI Code : 1406-MEI 2 Session 2014 Dossier Questions-Réponses

ÉPREUVE E2 Durée : 4 h Coefficient : 4 DQR : 9/12
 NE RIE N É CRIRE DANS CET TE PART IE

TETE DE COUPAGE

150 160

220

GROUPE CISAILLE

160 160

160 160

BAC PRO MEI Code : 1406-MEI 2 Session 2014 Dossier Questions-Réponses

ÉPREUVE E2 Durée : 4 h Coefficient : 4 DQR : 10/12
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Problématique N°7 : ENROULEUSE DE CABLE EN ACIER

Le service de maintenance a décidé, pour faciliter le diagnostic, de réaliser un tableau causes/effets sur le
système Enrouleuse de câble en acier.
Q7 Diagnostic DTR 11/14 à DTR 14/14 Temps conseillé : 40 min Nbre de pts : … / 28
Q7.1. Compléter le tableau causes/effets ci-dessous.
Une croix à l’intersection d’une ligne et d’une colonne indique qu’il y a une relation de cause à effet. Ainsi, la
cause qui en ressort peut être à l’origine de la défaillance constatée (DTR 11/14, 12/14, 13/14, 14/14).
Exemple : Si le sectionneur 1QS7B est en défaut, alors le voyant 2HL3E est éteint, l’enrouleuse ne charge pas et ne
décharge pas.

Voyant 3SB12D

L’enrouleuse ne

L’enrouleuse ne
2HL16E allumé

2HL14E allumé
EFFETS

décharge pas
2HL3E éteint

charge pas
Voyant

Voyant

Voyant

allumé
CAUSES
Sectionneur 1QS7B X X X
Sectionneur porte fusibles 1QU7B
Disjoncteur magnéto-thermique 1QF7C
Contacteur 2KM8E
Contacteur 2KM11E
Sectionneur porte fusibles 1QU16C
Alimentation 1T16C
Sectionneur porte fusibles 1QU17D
Contacteur auxiliaire temporisé 2KT5E
Relais d’arrêt d’urgence PNOZ
BP charge 2SB5C
BP décharge 2SB11C
Arrêt d’urgence sur appareil 3SB6D
Fin de course arrêt d’urgence 3S6B
Fin de course trémie 3S6C
Fin de course de porte 2S11C
Fin de course de fin de rouleau 2S14C
BP de réarmement 3SB12D
Bobine du contacteur de charge 2KM8E
Bobine du contacteur de décharge 2KM11E
Q7.2. Sachant que sur le système Enrouleuse de câble en acier, le « Voyant sous tension » est éteint.
Lister à partir du tableau précédant les causes possibles pour ce dysfonctionnement.
Sectionneur 1QS7B.
……………………………..……………………………………………………………………………………………………………………………..
……………………………..……………………………………………………………………………………………………………………………..
……………………………..……………………………………………………………………………………………………………………………..
……………………………..……………………………………………………………………………………………………………………………..

BAC PRO MEI Code : 1406-MEI 2 Session 2014 Dossier Questions-Réponses

ÉPREUVE E2 Durée : 4 h Coefficient : 4 DQR : 11/12
 NE RIE N É CRIRE DANS CET TE PART IE

Q7.3. Afin d’affiner la recherche de la cause de ce dysfonctionnement, compléter le tableau ci-dessous.

Contrôles Risques Mesures Mesures Conformité

TEST Rep.
effectués OUI NON attendues obtenues OUI NON
mesure de
1 sortie de 1QU7B X
tension
2 fusibles de mesure de
2 continuité
1QU16C continuité
primaire de
3 … V…C X
1T16C
secondaire de
4 … V…C X
1T16C
mesure de
5 fil 1.5, fil 1.6
tension
fusible de
6
1QU17D

Q7.4. Effectuer les tests N°5 et N°6. Placer le symbole de l’appareil utilisé ainsi que les pointes de touches
des cordons de mesure.

Mesures Conformité
TEST ?
obtenues OUI NON

1.5
1QU17D
2
1

1.6
fermé
5
1QU17D
N

0 V AC
1T16C
400 V
230V

6 fusible de 1QU17D

Q7.5. Etablir ci-dessous votre conclusion à partir des résultats des tests.

……………………………..……………………………………………………………………………………………………………………………..
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BAC PRO MEI Code : 1406-MEI 2 Session 2014 Dossier Questions-Réponses

ÉPREUVE E2 Durée : 4 h Coefficient : 4 DQR : 12/12