Manipulation n°3
Etude de l’impact d’un jet
Introduction
Lorsqu’un jet de fluide frappe un solide il lui donne une force
qui dépond de la forme de l’obstacle, la viscosité, la vitesse
du jet…
But
L’objectif de ce TP est d’étudier la force appliquée par un jet frappant un
obstacle, en fonction de la quantité d’accélération de l’écoulement.
Travail demandé
Figure 2 : Impact sur un auget symétrique
Partie expérimentale :
Expériences et calculs préliminaires :
1/ Calcul de la vitesse u0 du jet à sa sortie :
πd²
On a Qv=u0 4
4
Donc u0=Qv πd²
Avec Qv : débit volumique
Avec d = 0.01m (diamètre du gicleur)
2/ Calcul de la vitesse u1 du jet à sa sortie :
Bernoulli entre 1 et 2 :
avec h=z0-z1=0.035m
3/ Relation entre la force Fexp et la distance y :
On a :∑ M/o = 0
Donc LFexp – (y+l)P + LP = 0
Donc LFexp – yP = 0
P Mg
Donc Fexp= L y= L y
4/ Calcul des forces théoriques pour les deux augets :
On a Fth = Qm (u0 – u1 cosβ)
Obstacle O1 : auget plat
Débits Positions Calculs
débit massique Qm débit volumique Qv y (m) u0 u1 Qṁ u0 F exp F th
(kg/s) (m3/s) (m/s) (m/s) (N) (N) (N)
0,364 0,000364 0,048 4,634 4,56 1,687 1,92 1,687
0,283 0,000283 0,031 3,605 3,5 1,02 1,24 1,02
24 0,00024 0,023 3,056 2,94 0,73 0,92 0,73
0,196 0,000196 0,0128 2,5 2,356 0,49 0,512 0,49
0,123 0,000123 0,0051 1,566 1,324 0,193 0,204 0,193
0,115 0,000115 0,0039 1,46 1,196 0,168 0,156 0,168
Obstacle O2 : auget hémisphérique
Débits Positions Calculs
débit massique Qm débit volumique Qv y (m) u0 u1 Qṁ u0 F exp F th
3
(kg/s) (m /s) (m/s) (m/s) (N) (N) (N)
0,289 0,000289 0,06 3,679 3,583 1,063 2,4 2,098
0,269 0,000296 0,048 3,425 3,321 0,921 1,92 1,81
0,212 0,000212 0,03 2,699 2,566 0,572 1,2 1,12
0,154 0,000154 0,015 1,96 1772 0,302 0,6 0,575
Résultats et discussions :
1/
Pour l’auget plat :
Obstacle O1 : auget plat
2.5
1.5
F (N)
0.5
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8
QmU0 (N)
F exp F th
La courbe de l'évolution de la force théorique et
expérimentale pour l'obstacle d'auget plat en fonction
de la quantité de mouvement
Les deux courbes, théorique et expérimentale, présentent une
tendance croissante similaire en fonction de la quantité de
mouvement. Cependant, la courbe expérimentale présente une
légère concavité vers le haut, tandis que la courbe théorique est
linéaire. La courbe montre que la force exercée sur l'obstacle
d'auget plat augmente avec la quantité de mouvement du
fluide. La force théorique prédite par le modèle correspond bien
à la force expérimentale mesurée, en particulier pour les valeurs
élevées de quantité de mouvement
Pour l’auget hémisphérique :
Obstacle O2 : auget hémisphérique
3
2.5
2
F (N)
1.5
0.5
0
0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1 1.1 1.2
QmU0 (N)
Fexp F th
La courbe de l'évolution de la force théorique et
expérimentale pour l'obstacle d'auget hémisphérique en
.
fonction de la quantité de mouvement
Les deux courbes, théorique et expérimentale, présentent une
tendance croissante similaire en fonction de la quantité de
mouvement. Cependant, la courbe expérimentale présente une
concavité plus prononcée vers le haut que la courbe théorique,
qui est linéaire. La courbe montre que la force exercée sur
l'obstacle d'auget hémisphérique augmente avec la quantité de
mouvement du fluide. La force théorique prédite par le modèle
correspond moins bien à la force expérimentale mesurée pour
l'obstacle d'auget hémisphérique que pour l'obstacle d'auget
plat, en particulier pour les valeurs élevées de quantité de
mouvement.
Pente expérimentale Pente théorique Rendement
Auget plat 1,0195 1 1,0195
Auget hémisphérique 3.38 2.028 1.666
Conclusion
Maîtriser l'impact, une quête au cœur de l'hydraulique !
L'étude de l'impact d'un jet nous a plongé dans les profondeurs
de la mécanique des fluides, révélant des phénomènes
fascinants et des applications concrètes d'une grande
importance. Au fil de nos investigations, nous avons découvert
que la force de l'impact dépend d'un subtil ballet entre la
quantité de mouvement du jet et la géométrie de l'obstacle.
L'auget plat, dans sa sobriété, s'est révélé être un véritable
dompteur de force, tandis que l'auget hémisphérique, plus
complexe, a présenté des défis de modélisation plus ardus. Au-
delà de la simple compréhension des phénomènes physiques,
cette étude nous a plongé dans l'univers de l'ingénierie, où la
maîtrise de l'impact des jets trouve des applications dans des
domaines aussi variés que la conception de turbines
hydrauliques, la protection des structures contre l'érosion ou
encore le développement de systèmes d'injection dans les
moteurs à combustion.