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Stage de découverte à La Poste

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2024

STAGE DE DÉCOUVERTE EN
ENTREPRISE A LA POSTE

Du 5 au 9 février
1er Partie : Présentation de l'entreprise

LA POSTE PPDC (plateforme de distribution courrier colis) vichy Cusset :

adresse : 1 Rue de Romainville, 03300 Cusset

effectif : 110 personnes sur se site et 249 394 en France

activité principale : La Poste est une société anonyme française principalement présente en tant

qu'opérateur de services postaux (courrier, colis et express) . La Poste possède près de 17 000

points de présence postale en France. Elle est aussi présente dans la banque, assurance,

opérateur de téléphonie mobile. fournisseur de services numériques et de solutions commerce,

commerce en ligne (marketing, logistique) et collecte et vente de données.

La poste est une entreprise tertiaire .


2eme Partie : Le métier observé

L’entreprise La Poste dispose de plusieurs métiers . Voici les métiers que j’ai pu rencontrer

pendant mon stage :

Le Facteur

Le facteur distribue le courrier , il sonne au domicile des clients pour leur remettre le courrier . Si
les clients sont absents à la dernière présentation de l’objet suivi, il laisse un avis de passage
invitant le destinataire à venir retirer sa lettre ou son colis au bureau de poste.

Remise en entreprise

On commence notre journée tôt le matin pour préparer la tournée. Ensuite, on effectue la
distribution du courrier et des colis en camionnette, à vélo ou à pied. Exigeant une bonne
autonomie, ce métier nécessite également une excellente condition physique.

Collecte en entreprise

Le collecteur doit ramasser les colis et le courrier dans les entreprises à une heure précise . Le
facteur a un itinéraire précis du 1er au dernier client .

Formation et diplôme

Pour devenir facteur, il faut être titulaire du diplôme national du brevet ou d'un CAP tri,
acheminement, distribution. Les candidats peuvent également être recrutés en alternance. Il faut
avoir au minimum 2 ans de permis de conduire .
3eme Partie : Le déroulement du stage

Lundi je suis arrivé dans l’entreprise a 8h45, j’ai fait de la remise en entreprise jusqu’à 12h . La
remise consiste à distribuer le courrier ainsi que les colis et les recommandés à une heure
précise , je l’ai fait avec un facteur dans un véhicule La Poste . L’après-midi j’ai fais la collecte en
entreprise jusqu’à 17h . La collecte en entreprise consiste à récupérer le courrier et les colis dans
les entreprises du circuit pour que le produit parte par le camion du soir pour être livré à son
destinataire le lendemain .

Mardi j’ai commencé à 6h30, nous avons flashé avec un Flasher Zébra les colis qui viennent des
camions que nous avons trié par tournée . Ensuite , nous avons classé notre tournée dans le sens
de distribution et chargé notre véhicule de colis pour les livrer chez les clients . Si les destinataires
sont absents, nous faisons un avis de passage en les invitant à retirer leur colis au bureau de
poste ou faire une deuxième présentation le lendemain . Ce jour là j’ai fais de la livraison de colis
de 6h30 a 12h 30 avec un autre facteur .

Voici le tapis ou l’on scan les colis :


Mercredi et Jeudi sont les journées qui m’ont particulièrement plu ,j’ai fais de la distribution sur une
tournée mixte courrier colis . A 6h30 j’ai trié tout le courrier qui venait d’arriver pendant la nuit par
les camions, cela s’appelle le TG (tri pour chaque tournée).A la fin du tri nous retrions ce courrier
sur le CHM de la tournée , chargeons la voiture de courrier et de colis pour commencer la tournée
a 8h .Je commence à distribuer le courrier dans les boites aux lettres .Si les clients sont absents ,
nous laissons un avis de passage pour les recommandés et les colis .Nous avons fini vers 13h .
On a clôturé notre journée en re-flashant les colis avisés pour permettre aux clients de consulter
sur le site de la poste ou se situe son colis .

Casier modulaire Casier CHM pour la


pour le TG préparation de la tournée
du facteur

Lettre recommandée Courrier ordinaire


Vendredi , j’ai commencé ma journée à 12h30 . J’ai tout d’abord trié le courrier que les facteurs ont
collecté le matin, ensuite j’ai fais la remise en entreprise des courriers colis et en fin d’après midi
j’ai déchargé les camions pour que les facteurs fassent la distribution le lendemain et cela jusqu’à
18h30 .

DéchargementOutil pour trier le


des camions courrier

Durant cette semaine de stage , il fallait respecter les consignes de sécurité . Le port de gants pour
décharger les camions et les chaussures de sécurité obligatoire . La ceinture de sécurité n’est pas
obligatoire pendant les tournées en voiture .
4eme Partie : Le bilan du stage

Mon stage était assez difficile par rapport aux horaires changeantes , très tôt le matin et tard le
soir . J’ai trouvé intéressant le déroulement de livraison des colis et de distribution de lettres car on
ne se rend pas compte du cheminement qu’il y a au départ du colis jusqu’à l’arrivée chez le
client .Le fait de partir en tournée en toute autonomie me paraît agréable . Il faut tout de même être
prudent pendant les tournées en voiture et respecter les horaires . Aussi , les tournées chez les
clients sont assez agréable car il y a un certain contact relationnel qui est sympathique . Le stage à
la Poste m’a appris la rigueur et la responsabilité . Cela aura toujours un lien sur ma futur
orientation même si mon choix est différent .

Les voitures
Les vélos

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