Chapitre 1 Géographie : le métropolisation un processus mondiale différencier

I) Lyon : les mutations d’une métropole

A) Une métropole

Activité n°1 : question de 1 à 4

1) On peut dire que Lyon est une grande métropole française car à Lyon on compte plus

de 1,3 Millions d’habitants, une population assez jeune, éduqué et positive ! Lyon est

la deuxièmes plus grande ville de France !

2) Lyon est une métropole innovante grâce a ses projet tel que Lyon smart Community,

les bâtiment à énergie positive, les futures mobilité innovante ou encore l’éco

rénovation !

3) Lyon est connecter a la France grâce aux voies maritimes, au voie de TGV, les axes

principales (tel que la A6, A42, A43,..) ! Lyon est également connecter au monde

entier grâce au voie aérienne, son aéroport nommé Saint-Exupéry .

4) Le siège mondial d’Interpol à Lyon est un atout pour la ville, elle montre la puissance

des unités de police à Lyon ! Les voies urbaines de circulation, qui sont très

nombreuses dans la ville, est également un atout pour la ville ! Ce qui la place au

« centre du monde » !

Lyon est la deuxième métropole nationale derrière Paris, elle concentre les fonctions

décisionnelles que ce soit en thème de recherche de culture ou de gestion ! elle attire une

population active et des étudiants. Sont dynamisme éducatif, sa qualité de vie, ses moyens

de transports

Lyon accueil des projets innovant et peut rivaliser avec les autres métropoles !
Métropole : c’est un ensemble urbain qui dispose d’un pouvoir de descision et exerce une

influence sur un territoire étendu !

B° Les défis de la métropole lyonnaise

Question 1 à 3 de l’activité n°3 :

1) Les contrastes sociaux économiques présente grâce au nombreux logements

sociaux a Lyon et partout, ce sont des logements créer pour les familles, c’est

appartement coute moins cher ! Une baisse de c’est logement ont pus être

aperçue pour un taux de 80% en 2003 à un taux de 55% en 2018 ! Cette

baisse de logement sociaux sert a valoriser le paysage de la ville. On peut voir

un taux de pauvreté conséquent également sur Lyon et ses alentour en

particulier à Vénissieux, Vault-en-vélin et Givors ! Pour un taux de plus de

24% de pauvreté dans c’est ville ! Une réelle différence de richesse peut se

voir grâce au document, a lyon et ses alentours, on constate donc des

quartiers sans mixité social

2) Les points forts de Lyon en matière de transport routiers sont les nombreuses

auto-route qui passent par lyon, le tunnel Fourvière qui est très utiliser par les

routiers, cela provoque beaucoup de bouchon due au nombres conséquent de

voiture

3) Par exemple le projet d’élargissement en 2X3 voie prévue en 2023 ou

l’autoroute transformé en boulevard urbain paysager : voie de bus, piste

cyclable, trottoire élargie

 4) Le probleme de circulation trop présent à Lyon qui ralentie tous le trafique,

donc trouver une solution pour réduire la circulation alyon, il faut que les

véhicule arrete d’utiliser la route A6

Il existe des inégalité entre les quartiers de Lyon. Si la tête d’or a des revenues

moyens/élever, le quartier de la duchere souffre d’exclusion. Une politique de

renouvellement urbain est mis en œuvre pour réduire cet ecart. Les contrastes de

richesse persistent dans l’agglomération urbaine, avec uner pauvreté accrue à

Vénissieux par exemple. La métropole de bénéfice de desserte routières

nombreuses mais souvent surchargées à l’ouest et au centre-ville. Des projets qui

visent à rééquilibrer l’ensemble .

L’agglomération urbaine : espace bâtie, urbanisé de manière continue entre une ville

mère et une commune en banlieue

II/ Les villes à l’échelles mondiale : le poids croissant des métropole

et des mégapoles

A) Le processus de métropolisation

L’Amérique du nord est le sous-continent le plus urbaniser du monde avec des

métropoles comme New-York, Miami, los Angeles, Chicago, mexico. Également

l’Asie de l’est est très urbaniser comme Tokyo ou Shangaï. L’urbanisation peut

encore fortement progresser en Afrique et en Asie

 1) Les régions du monde les plus urbaniser sont par exemple Buenos Aires, Rio

ou encore Shangaï … cela touche particulièrement les pays du sud (25 % de

la populations et 45 % des activités du pays)

2) Les métropole consentent les activités et les grandes entreprise ce sont donc

des villes attractive tant au niveau économique que scientifique! Les grandes

métropole mondiale sont généralement littorale ce qui permet de facilité les

échanges !

3) Les principaux critères qui permette de classer les pays sont par exemple

l’économie, la recherche et le développement, les interactions culturelles, la

vivabilité, l’environnement ou l’accessibilité ! Démographique et politique

également !

4)Les grand pays a forte métropolisation ce lance une sorte de guerre

d’amélioration de chacune de leurs ville le nombre de visiteurs, touristes et les

nombres d’affaires produits grâce a eux !

Cours :

Plus de 55 % de la populations mondiale vit en ville, l’urbanisation est en constante

augmentation notamment dans les continent asiatiques et africains Cela s’explique

par le processus de métropolisation. Les métropole attirent une population de plus

en plus importante, des touristes, des investisseurs et rassemble les fonctions de

directions et de prise de décision. Elles sont considérées comme des villes

mondiales car bien insérées dans les réseaux de transport.

Métropolisation: c’est la concentration des populations, des activités et des

fonctions de commandement dans les métropoles!

B) Entre centre et périphérique: quels défis?

1) Le modele est composer de deux partie le centre et la périphérie, L’organisation

du centre regroupe les capacités d’innovations, les pouvoirs de décisions,

informations, population et richesses. Exerce une forte attractivité sur la périphérie !

Un phénomène de diffusion existe également et s’élargit en commencent par le

commerce , services puis les industries manufacturières, ensuite le stockage puis

pour finir les cultures maraîchère ! Dans le sens croissant des choses cela

s’appellent le phénomène de concentration !

2) On peut voir au premier plan la tour effel et une zone très touristique et visiter ou

beaucoup de commerce doivent s’y trouver on peut voir une légère végétation

présente, un peu plus a l’arrière on peut voir des bâtiment et des habitation

(immeuble haussmannien), puis encore derrière de grand building. Dans le quartietr

d’affaire , La défense ! Enfin a l’arriere plan;le tissue urbain continue mais parsemé

de foret

3) Au premier plan, on peut voir la tour-eiffel et une zone décrite plus en couleur que

l’arrière de l’image, Cette partie de l’image désigne le CENTRE, c‘est a dire la partie

commerçante et touristique de la ville ! A l’arrière de l’image, on voit une ville plus

calme, cette partie de la ville et la partie avec les industrie manufacturière et les

stockage puis derrière de grand bâtiment d’habitation ou alors des locaux de travail,

cette zone correspond a la périphérie ! Alors que le quartier de la défense est le

premier quartier d’affaire européen et concentre la richesse et le pouvoir

économique !

4)C’est ville sont sous la contrainte par exemple des embouteillage du au nombre de

visiteur et de véhicule qui circule, a la surpopulation présente dans la ville, les

bidonville qui s’installe ou encore le manque d’installation sanitaire sont des

caractéristique problème a la ville, encore plus avec les eaux non potable ! La

surpopulation presente un manque de securité dans la ville ! Egalement la polution et

la gestion des dechets !

COURS :

Les différents espaces d’une métropole sont souvent organisées sur le modèle d’un

centre entourés d’une périphérie. On retrouve dans le centre les quartiers d’affaire

(CBD) qui concentrent la puissance économique de la métropole avec par exemples

les sièges sociaux des entreprises. Il y a également les lieux décisionnaire politiques

ainsi que les principaux monuments culturel. Les périphérie sont les espaces sous la

domination des centres avec des relations plus ou moins importante selon le degrés

d’intégrations des métropoles doivent faire face a de nombreux défis urbains, comme

l’accueil des populations nouvelles, le développement économique dans une

perspective durable.
Centre: c’est un espace de décision, qui concentre les décision économique

politique et culturel

Périphérie: c’est un espace classer sous la domination du centre, dont les

rapport avec ce dernier sont plus ou moins important selon son degrés

d’intégration

C/ La hiérarchisation des métropoles

1) La mégalopole japonaise est composer d’une grande partie industrielle, a sa droite

on trouve une grande agglomération urbaine, plus de 35,2 millions d’habitants !105

millions d’habitants au japons en totalité ! Qui ce trouve également dans le centre

économique mondiale, également une citer scientifique s’y trouve ! Mesure 1500 km

entre sendai et fukuoka !

2) Une forte agglomeration urbaine, cité scientifiques, pole scientifique, cela

constitue le centre economique du japon et meme mondiale !

3) On peut parler de déséquilibre au niveau urbain car a Tokyo on trouve 37 millions

de la population du japon sur 105 millions en totalités, la répartition urbaine de la

population est donc très mal faites ! c’est pour cela qu’on parle de déséquilibre. On

parle de macrocéphalie urbaine cra la premiere ville domine de tres loins la

deuxieme villes

4) c’est une metropole capable d’excercer un pouvoir / une influence au niveau

mondiale
5) New york est une ville mondiale car elle est composer d’un aéroport mondiale ce

qui l’a relis au monde entirer, ce qui fait d’une une des principale ville visiter,

également son port qui est international, au centre du commerce mondiale grâce a

ses flux d’échange ! La bourse de wallstreet qui symbolise le commandement

economique et financier, le siege de l’ONU au nveau poliyique, de nombreux musées

(culturelle)

6) Elle sont confrontées a la liaison qui n’est pas direct est qui leurs fait donc perdre

du temps, une liaison direct, comme le vol d’oiseau serrait benefique pour les

grandes ville de frances

une population plus ager, isolement, exil des jeunes, chomage pauvreter

COURS :

Il y a trois mégalopole mondiale qui englobe plusieurs métropole, on retrouve la

mégapole nord américaine, entre boston et Washington, la mégalopole japonaise

entre Tokyo et Osaka Kobe, et la mégalopole européenne entre Londres et Frankfort.

Elles regroupent les différentes fonctions de commandement, ainsi qu’une population

nombreuse ! A la tète de ses mégalopoles on retrouve des mégapoles parfaitement

intégrait a la mondialisation. Aux échelles nationale et régionale, il y a un tissus

urbains former par des métropoles de rang inferieurs qui joue un rôle de relais entre

les métropole mondiale et les toute petites villes. En France il y a un déséquilibre

important en faveur de la métropole mondiale, trop attractive par rapport au reste du

pays !
Mégalopole : vaste région urbaine qui s’organisent autour agglomération qui sont relié entre
elles