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AMDEC de la grenailleuse suspendue

Ce chapitre décrit l'application d'une analyse AMDEC à une grenailleuse dans une entreprise. L'étude de cas se concentre sur une grenailleuse à voie suspendue et décrit ses caractéristiques techniques. L'analyse AMDEC sera utilisée pour aider à définir une politique de maintenance appropriée.

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AMDEC de la grenailleuse suspendue

Ce chapitre décrit l'application d'une analyse AMDEC à une grenailleuse dans une entreprise. L'étude de cas se concentre sur une grenailleuse à voie suspendue et décrit ses caractéristiques techniques. L'analyse AMDEC sera utilisée pour aider à définir une politique de maintenance appropriée.

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Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

3.1. INTRODUCTION
Ce chapitre est consacré à une application de la démarche « AMDEC Machine » et à montrer son
intérêt pour le service de maintenance de l’entreprise ALFET. Pour ce faire, l’étude de cas porte sur
une machine dénommée « grenailleuse à voie suspendue » implantée dans atelier de parachèvement
au niveau de l'unité fonderie acier. Une synthèse de cette démarche a été établie afin d’aider par la
suite les décideurs du service maintenance à définir la politique de maintenance appropriée.

3.2. AMDEC DE LA GRENAILLEUSE


3.2.1. Phase 01 : Initialisation
[Link]. Définition du système à étudier
La grenailleuse à voie suspendue est une machine industrielle utilisée pour désigner les
techniques de projection de grenailles. En réalité, le grenaillage s'applique à tous les procédés qui
projettent toutes sortes de produits sous forme de grenaille, quelle que soit leur nature ou leur forme.

1° Description de la machine
La machine est constituée principalement d'une chambre qui est fermée sur le côté d'entrée au
moyen d'une porte à deux battants. La machine est destinée à nettoyer les pièces coulées avec noyaux.
Une particularité de la machine est le treuil transporteur à 3 tonnes, qui rend possible la levée des
pièces coulées à partir du sol. Des fois, on trouve devant la machine, une grille tournante qui permet
un mouvement de chargement rapide des pièces coulées.
Pour assurer un nettoyage effectif des pièces, ces dernières sont suspendues par un crochet et
tournent dans un jet de grenaille. A son tour, la grenaille est nettoyée de manière automatique dans
un dispositif de nettoyage à air. Pour le dépoussiérage, la machine nécessite un filtre ayant un
rendement de 15000 à 20000 m3 par heure.
Comme la machine a une capacité de charge de trois tonnes, il est recommandé de placer au
moins la partie avant de la ligne de transport dans le rayon d'action de la grue. La croix tournante
présente la charge au bras libre de la machine. La grenailleuse dispose aussi d’un système de
ventilation sous pression qui assure l’extraction de la poussière des jeux existant entre les éléments
mobiles de la machine. De façon à empêcher la pénétration de la poussière dans la salle où la machine
est placée, toute poussière produite sera aspirée de la chambre. En plus, le dépôt de poussière sur la
pièce nettoyée est évité.

La mauvaise aspiration de la poussière par le nettoyeur, signifie une mauvaise exécution de la


part de la machine, particulièrement dans le cas où la grenailleuse est destinée au nettoyage des pièces
moulées. Pour cette raison, la grenailleuse doit être dépoussiérée et raccordée à un système de
31
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

dépoussiérage dans la salle de nettoyage ou à un système indépendant qui sera installé à côté de la
machine. Quel que soit le type de machine, les principaux sous - ensembles qui constituent la
grenailleuse sont :
1. Chambre de grenaillage
2. Turbines
3. Elévateur
4. Nettoyeur de poussière
5. Ligne de transport avec plateforme et échelle
6. Armoire électrique.

2°Caractéristiques techniques
Le système technique à étudier, étant une machine à grenailler, notre choix s’est porté sur la
grenailleuse GOSTOL à voie suspendue comme centre d’intérêt (Figure 3.1). À partir des documents
constructeur, le tableau 3.1 présente les caractéristiques techniques de la dite machine.

La cabine de sablage
Moteur électrique Armoire électrique
Ligne de transport avec plateforme et échelle

Fig. 3.1 : Grenailleuse à voies suspendue

32
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

Tab 3.1 : Caractéristiques technique de la grenailleuse GOSTOL [09]


Grenailleuse a voie suspendue
Fabricant GOSTOL (Yougoslavie)
Dimensions principales
Longueur 11550 mm
largeur 4700 mm
Hauteur 6300 mm
Poids approximatif de la machine 16t
Puissance raccordée pour utilité
Puissance installée 65 Kw 50 Hz
Données techniques complètes
Tension de service 220 380 V
Nombre de turbines Nombre de 3
Force portante 3t
Le plus grand diamètre de la pièce coulée 1500 mm
La plus grande hauteur de la pièce coulée 2700 mm
Capacité de filtrage 15000 à 20000 m3
Vitesse de transport 18 m/min
Vitesse de levée 1.8 m/min
Chargement de crochet 3t
Hauteur de levée du crochet 3.4 m
Moteurs 4AZ 160L-Z, 133 n=2930 min-1, N=18kw
Moto-réducteur GMPo 1.3 v.p.a. n=1410min-1, N=1.5 kw

3°. Fonctionnement de la machine


D'abord il faut mettre en circuit l'interrupteur principal, ensuite l'interrupteur de commande au
moyen d'une clé de contact. Par la suite, mise en circuit du commutateur de sélection pour le choix
du mode de fonctionnement en manuel ou en automatique.

a. Mode manuel : Ce mode de service peut être choisi pour les courses d'essai, le commutateur de
sélection doit être dans la position « 1 » (manuel). Au moyen de bouton de touche les entraînements
peuvent être mis en service. Le blocage de la grenaille ne doit être mis en service que si la turbine
tourne ; sinon la turbine sera bloquée ce qui va causer des difficultés pour sa mise en service.

b. Mode automatique : Pour le service normal de la machine le commutateur sélecteur sera mis
automatiquement dans la position « 2 ». La tension de commande est déjà mise en circuit et on peut
démarrer le service de la machine.
Il faut introduire dans la machine le crochet avec les pièces à nettoyer. Sur l'armoire de
commande se trouvent les boutons de mise en circuit des différents entraînements. L'élévateur à
godets et le chariot sont mis en service selon le besoin.

33
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

Dès que le chariot avec le crochet est introduit dans la machine la porte sera fennec. Le chariot
doit être poussé dans la machine jusqu'au bout pour que l'interrupteur de fin de course soit activé en
arrêtant le mouvement du chariot et ainsi occasionner les conditions pour la mise en marche de la
rotation du crochet.
Dès que la porte est fermée et le relais est activé par l'interrupteur de fin de course, les conditions
pour la mise en service automatique du nettoyage sont réunies. A ce moment-là, le bouton de touche
mise en service automatique peut être pressé, c'est ainsi que les différents relais de commande sont
activés. Les moteurs sont mis en service par l'ordre de priorité suivant : élévateur, vis sans fin, rotation
du crochet turbine 1, 2, 3 et les blocages de grenaille. Dès que les blocages de grenaille sont activés,
le compteur d'heures se déclenche pour mesurer le temps réel, qui déclenche l'intervention pour
l'entretien de la machine (turbines).La période de nettoyage sera réglée au moyen d'un relais
temporisé, une fois ce temps est réglé tous les entraînements à l'exception de l'élévateur et de la vis
sans fin sont arrêtés. Ces deux entraînements peuvent fonctionner sans dérangement et attendent un
nouvel enclenchement de la mise en service du suivant nettoyage.

[Link] Définition de la phase de fonctionnement


1°. Parties mécaniques
a. La turbine
La turbine avec son arbre est la pièce maîtresse de chaque machine à grenailler. Elle est
composée des éléments suivants (Figure 3.2) :
- Arbre avec palier et les rouleaux poulie et moyeu.
- Rotor à plaque principale pour poser les vis pour fixer les paliers.
- Système d'alimentation au tuyau d'adduction
- Carcasse avec couvercle et les plaques protectrices comme les segments.
 Mode de travail de la turbine
A travers le tube d'amenée fixé au bout et au carter de la turbine, l'abrasif est conduit dans le
distributeur qui tourne à 2930 tr/min. Le distributeur dose l'abrasif en direction des aubes du rotor à
travers ses ouvertures latérales. A la sortie du rotor, les aubes donnent à l'abrasif la vitesse et l'énergie
requise qui sont nécessaires pour un nettoyage effectif du tas de pièces. Pour un fonctionnement
correct de la turbine, il faut mentionner les éléments suivant qui sont les plus importants (Figure 3.3) :
Le distributeur ; La queue ; Les aubes

34
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

Pale Flasque de turbine Carter


Alimentation
Poulie d’entrainement

Palier à roulement

Fig. 3.2 : Vue extérieure en perspective de l’ensemble turbine [09]

a

 b

Fig. 3.3 : Eléments de la turbine (a) ; Turbine ; (b) Distributeur [09]


35
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

Le carter est une chambre en tôles soudées, qui constitue le cadre de base de la machine où tous
les autres éléments fonctionnels sont raccordés. La chambre est fermée du côté avant au moyen d'une
porte à battants qui fonctionne à l’aide d'un vérin pneumatique. La partie inférieure de la chambre
sert comme support pour la vis de transport. La partie supérieure dispose d'une rainure à travers
laquelle le crochet de manutention pénètre durant le dessablage, ainsi que les entraînements pour le
nettoyeur de poussière. La chambre est protégée doublement contre le rayonnement intense. Toute la
salle intérieure est revêtue de caoutchouc. Dans les directions principales de dessablage la chambre
est protégée supplémentairement avec deux panneaux métalliques, qui sont extrêmement résistant
contre l'usure. Les panneaux sont posés sur le bâti porteur et peuvent être facilement remplacées. La
vis sans fin dans la partie inférieure du carter est couverte de grilles.

 Réglage du jet de la turbine


Il faut régler uniquement la direction du jet de la grenaille pour le bon dessablage des pièces
coulées. Le jet se règle en tournant le diviseur de grenaille à gauche et à droite, une tôle d'acier
s'emploie comme noyau auxiliaire qui se pose sur la turbine à une distance de un mètre du centre de
la turbine. On soumet la tôle à l'action contre de la grenaille jusqu'à 10 secondes, puis on observe
l’effet du grenaillage. À partir de là on peut agir sur le réglage de la direction du jet en agissant soit
sur le diviseur ou sur la queue. Cette méthode s'appelle « DIACRAMMI DE JET» pour le réglage
de la direction du jet qui est important pour avoir un dessablage effectif des pièces coulées.

 Choix de l'abrasif
Le choix judicieux de la granulation, la forme et la qualité de l'abrasif ont une grande importance
sur les performances de la machine et pour la stabilité de ses pièces, qui sont soumises à l'usure. En
utilisant un abrasif de haute qualité sa consommation est très basse, ainsi que l'usure des pièces qui
sont soumises à une haute sollicitation, surtout la turbine.
Le plus souvent des abrasifs ronds et réfractaires sont utilisés. En ce qui concerne la granulation,
il y a des grains ayant tous la même grosseur (abrasif homogène) et des abrasifs avec de grosseur du
grain différentes (abrasif hétérogènes). Sachant que la dureté a une grande influence, des abrasifs trop
durs se consomme moins rapidement. La granulation est très différente, sont choix dépend du matériel
et des états de surface nous voulons obtenir. En général pour les pièces lourdes à nettoyer on utilise
des abrasifs à gros grains. Les vitesses de nettoyage d’une machine à turbine sont deux fois
supérieures à celles des machines fonctionnant à l'air comprimé. Les grains dans la machine à turbine
ont une vitesse deux fois plus grande que celle des machines fonctionnant à l’air comprimé. Pour un
même poids, les grains ont alors une énergie quatre fois plus grande.

36
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

La consommation d'abrasifs s'élève de 1 à 3 kg par tonne de pièces coulées (en fonction de la


matière). Que la machine soit vide ou remplie, l’abrasif s’use. Pour des raisons d'économie, la
machine doit toujours être complètement remplie.

b. L’élévateur à godets
L'élévateur sert à transporter l'abrasif avec les impuretés fines et grosses, il est conçu de telle
manière, qu'il s’intercale dans le cycle d'épuration automatique de l'abrasif. Au niveau de la partie
inférieure de la machine, une vis sans fin ramasse l'abrasif dans l'auge de la machine à nettoyer et le
transporte dans le boisseau de l'élévateur. L'élévateur est commandé par le tambour de nettoyage
d'abrasif à l'aide d'une chaîne. La vis sans fin est entraînée par un motoréducteur à travers une roue
d'entrée. Pour un fonctionnement correct de l'élévateur, tous les éléments doivent être contrôlés
pendant la course, la courroie avec les boisseaux est tendue par torsion régulière dans deux vis de
serrage, le centrage de la ligne de courroie du boisseau est atteint un serrant réciproquement les vis
de serrage.

c. Vis sans fin


Dans l'auge de la vis transporteuse, l'abrasif et les impuretés se ramassent. Ensuite, la vis les
transporte dans l'élévateur. De grosses impuretés sont déjà arrêtées à la grille protectrice au-dessus de
la vis transporteuse. Ces grosses impuretés doivent être de temps en temps écartées. Si la vis
transporteuse est bloquée à cause d'une quantité de grenaille très importante, elle doit être
immédiatement dégagée. La vis sans fin est logée à la face extérieure de la machine dans des
roulements à billes adaptables.

d. Nettoyeur de poussière
Dans le nettoyeur de poussière l'abrasif est séparé des impuretés de toute sorte ; l'abrasif sale
entre dans le tamis rotatif sur le côté gauche. L'abrasif consommé et les impuretés fines tombent au-
dessous du tambour. Les grosses impuretés sont transportées par la vis sans fin inférieure dans la
trémie à déchets en passant par le tambour. La vis extérieure distribue l'abrasif et les impuretés fines
le long du nettoyeur ou bien de la trappe glissante supérieure ; cette dernière est plus courte que le
filtre à air et elle est assemblée à son côté gauche. La trappe glissante supérieure règle la hauteur de
remblai de l'abrasif sur la trappe de jet. II doit être réglé de telle façon, que la trappe de jet s'ouvre
seulement au moment où la vis extérieure du tambour a distribué l'abrasif sur toute la longueur de la
trappe supérieure et le résidu glisse vers le bas sur son bord droit, ce qui provoque son ouverture. Au
moment de l'ouverture de la trappe de jet, l'abrasif commence à ruisseler tout le long du nettoyeur. A

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Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

travers le rideau d'abrasif l'air passe et transporte les impuretés fines dans l'auge ramasseuse et
l'abrasif purifié tombe dans le réservoir du nettoyeur.
Le réglage du moment d'ouverture de la trappe de jet et la régularité du rayon sont deux
paramètres importants parce que l'effet de nettoyage dépend d'une régularité du rayon sur toute la
longueur du nettoyeur. La vitesse de passage de l'air à travers le rideau de grenaille est réglée à travers
des trappes tournantes se trouvant à la sortie d'air du nettoyeur. Le tube d'alimentation de grenaille
dispose d'une fermeture qui est ouverte ou fermée en fonction du besoin de nettoyage.

e. Ligne de transport
La ligne de transport facilite l'accès du monorail avec sa charge à la cabine de sablage. Elle est
dimensionnée pour une charge utile de 3 tonnes. Le monorail avec le chariot roulant électrique dispose
d'un cadre attachée à la poulie du crochet pivotant. Ce dernier est logé à l’intérieur d’une poulie
trapézoïdale à deux gorges entraînée par motoréducteur. La vitesse de translation du monorail est
environ 20 m/min, et la vitesse de levage est 4 m/min.
Pendant la suspension des pièces coulées le crochet est abaissé jusqu’à la hauteur correspondante,
avec une chaîne ou un câble. Les pièces sont reliées à une grappe et levées avec le monorail. Pour le
transport pièces vers la cabine de sablage, l'interrupteur est mis en circuit. Dans la position finale, le
monorail s’arrête et le crochet commence à tourner, en suite on ferme la porte de la cabine. En pressant
le bouton poussoir de mise en service automatique, commence le procédé de sablage qui est
déterminer par un relais temporisé un distributeur électro- pneumatique assure le renversement du
mouvement.

2°. La partie électrique


La partie électrique de la grenailleuse est composée essentiellement de trois éléments :
a. Moteur électrique
La grenailleuse possède comme actionneur, un moteur électrique triphasé marque 4AZ 160L-Z,
133 qui délivre une puissance de 18kw à 2930 min-1.
b. Armoire de commande
Elle est installée individuellement à coté de la machine. Elle contient tous les composants
électrotechniques. Sur sa porte sont montés les boutons poussoirs, les interrupteurs de commande, les
ampèremètres de contrôle de charge de la turbine et les voyants de surveillance (figure 3.4).
c. Boitier de commande
Elle est installée sur la machine près de l'installation de chargement. Elle assure la commande
manuelle et automatique de tous les organes automatiques de la machine (figure 3.5).

38
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

Fig. 3.4 : Armoire électrique principale

Fig. 3.5 : Boitier de commande

[Link]. Définition des objectifs à atteindre


La grenailleuse étant un équipement critique dans le processus d’obtention des pièces moulées,
la nécessité d’un plan de maintenance préventif est primordiale. Ainsi, les objectifs visés à travers la
mise en œuvre de l’AMDEC pour la grenailleuse sont :
1. Dégager les organes et les éléments les plus critiques ;
2. Dégager les actions de maintenance préventive.
39
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

3.2.2. Phase 02 : Décomposition fonctionnelle


[Link] Découpage du système
Notre étude sera consacrée à deux sous-ensemble à dominante mécanique : la turbine et à
l’élévateur. Seront traités les différentes modes de défaillances que connaissent ces deux sous-
ensembles (figure 3.6).
Grenailleuse
à voie suspendue

Partie mécanique Partie électrique

La turbine Armoire électrique


principale

Élévateur Moteur électrique

Ligne de transport
Armoire de commande

Nettoyeur de poussière

Fig. 3.6 : Décomposition de la grenailleuse à voie suspendue

[Link] Identification des fonctions des sous-ensembles


1° Grenailleuse
a. Diagramme des inters acteurs

Moteur électrique
Ligne de transport FC4 Energie
FP FC1

Grenailleuse à voie
FC FC2
suspendue
Nettoyeur
de poussière

FC3 Armoire
Turbine FC6 électrique
principale
Élévateur
Normes

Fig. 3.7 : Diagramme des inter-acteurs grenailleuse


40
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

b. Identification des fonctions de service

Tab 3.2. Énoncé des fonctions de service du moteur


Fonction Rep Énoncé
Fonction Transformé énergie électrique en énergie mécanique.
FP
principale Projection de l'abrasif.
FC1 Alimenter le moteur électrique.
FC2 Commende par Armoire électrique principale.
Fonctions FC3 Transporteuse l'abrasif et les impuretés.
contraintes FC4 l'accès de l'engin avec la charge dans la cabine de sablage.
FC5 Nettoyé de poussière l'abrasif est séparé des impuretés de toute sorte.
FC6 Le système doit respecter les normes de sécurité.

2°. Turbine
a. Diagramme des inters acteurs

Moteur électrique
Energie
Ligne de transport

FC4 FC1

Turbine
FP FC2
Arbre avec palier
Armoire
FC3 électrique
FC5
principale

Élévateur
Normes

Fig. 3.8 : Diagramme des inters acteurs de turbine


b. Identification des fonctions de service
Tab 3.3 : Enonce des fonctions de service de turbine
Fonction Rep Enoncé
Fonctions
FP Transformé énergie électrique en énergie mécanique.
principales
FC1 Alimenter le moteur électrique.
FC2 Commende par Armoire électrique principale.
Fonctions de
FC3 Transporteuse l'abrasif et les impuretés.
contrainte
FC4 l'accès de l'engin avec la charge dans la cabine de sablage.
FC5 Le système doit respecter les normes de sécurité.

41
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

3°. Elévateur
a. Diagramme des inters acteurs

Un motoréducteur
Energie
Ligne de transport

FC3
FC1
Élévateur

FP
FC2
Armoire
FC4 électrique
Vis sans fin
principale

Normes

Fig. 3.9 : Diagramme des inters acteurs de l'élévateur

b Identification des fonctions de service

Tab 3.4 : Enonce des fonctions de service de l'élévateur


Fonction Rep Enoncé
Fonctions
FP Transformé énergie électrique en énergie mécanique.
principales
FC1 Alimenter le motoréducteur.
Fonctions de FC2 Commende par Armoire électrique principale.
contrainte FC3 l'accès de l'engin avec la charge dans la cabine de sablage.
FC4 Le système doit respecter les normes de sécurité.

42
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

[Link]. Identification des fonctions des éléments


Le recensement des fonctions de chaque élément se fait en utilisant les blocs-diagramme
fonctionnels de chaque unité (voir Figures 3.11, 3.12, et 3.13). Ces derniers indiquent les liaisons
existantes d’une part entre les éléments et d’autre part entre éléments et le milieu environnant. Ces
liaisons permettent de faciliter l’organisation des unités et par suite l’identification des fonctions de
chaque élément qui seront édité dans le tableau description des fonctions élémentaires des organes.
La Figure 3.10 représente les arborescences de la turbine et de l’élévateur.

Partie mécanique

Moteur électrique

Courroie

Turbine

Poulie réceptrice

Arbre

Palier à roulement

Rotor à palettes

Distributeur

Carter

Élévateur à godets

Motoréducteur

Engrenage

Vis sans fin

Bande transporteuse

Boisseau

Fig. 3.10 : Arborescence Turbine et élévateur à godets.

43
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

Roulement
arrière

Rotor Hélice
Turbine
de ventilation

Roulement
Stator Source d’énergie
avant

Fig. 3.11 : Bloc diagramme du moteur électrique.

Pales

Grenaille Distributeur Arbre Moteur


Poulie
électrique

Flasques Palier

Fig. 3.12 : Bloc diagramme turbine.

Godets Bande
Grenaille Vis sans fin Engrenage Motoréducteur
Porte-godets

Paliers

Fig. 3.13 : Bloc diagramme du l'élévateur à godets.

44
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

3.2.3. Phase 03 : Analyse AMDEC


[Link] Analyse des mécanismes de défaillance
Cette phase consiste à examiner comment et pourquoi les fonctions de la machine risquent de ne
plus être assurées correctement. On identifie les mécanismes de défaillance des éléments de la
machine de manière exhaustive, pour la phase de fonctionnement considérée. L’analyse des
mécanismes de défaillance se base sur l’état actuel ou prévu de la machine au moment de l’étude.
Effets sur la
disponibilité du
Détection Détection
moyen de
Conception production

Effets sur la
Effets sur le qualité du produit
Causes de la MODES DE fabriqué
Fabrication fonctionnement
défaillance DEFAILLANCE
de la machine

Effets sur les


coûts de
Exploitation maintenance
Internes ou externes à Dégradation et perte de Dégradations
l'élément fonction de l'élément fonctionnelles et
matérielles de la
machine Effets sur la
sécurité des
opérateurs et de
l'environnement
Fig. 3.14 : Logique d’analyse des mécanismes de défaillance

1°. Identification des modes de défaillance :


Cette étape consiste à identifier les modes de défaillances de l’élément en relation avec les
fonctions à assurer dans la phase de fonctionnement retenue. On s’intéresse essentiellement aux
modes de défaillance potentiels ou déjà survenus sur la machine, ou sur des machines similaires. Les
modes de défaillance traduisent la manière dont un système vient à ne pas fonctionner. Ils sont relatifs
à la fonction de chaque élément. Il faut savoir qu’une fonction a quatre façons de ne pas être
correctement assurée :
 Plus de fonction : La fonction cesse de se réaliser,« NE MARCHE PLUS »
 Pas de fonction : La fonction ne se réalise pas lorsqu’on la sollicite,« NE MARCHE PAS »
 Fonction dégradée : La fonction ne se réalise pas parfaitement, altération de
performance, « MARCHE DE MOINS EN MOINS BIEN »
 Fonction intempestive : La fonction se réalise lorsqu’elle n’est pas sollicitée, « MARCHE
DE TEMPS EN TEMPS »

45
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

Dans, la phase de fonctionnement retenue, on peut identifier les modes de défaillance de l'élément
en relation avec les fonctions à assurer. Le tableau 3.5 donne la liste générique des modes de
défaillance.

Tab 3.5 : Liste générique pour modes de défaillance


1 Fonctionnement (ou démarrage) prématuré
2 Ne fonctionne (ne démarre) pas au moment prévu
3 Ne s’arrête pas au moment prévu
4 Défaillance au cours du fonctionnement
5 Défaillance structurelle (rupture)
6 Blocage physique ou coincement
7 Vibrations
8 Ne reste pas en position
9 Ne s’ouvre pas
10 Ne se ferme pas
11 Défaillance en position ouverte
12 Défaillance en position fermée
13 Fuite interne
14 Fuite externe
15 Valeur au-dessus d’une limite supérieure tolérée
16 Valeur au-dessous d’une limite inférieure tolérée
17 Fonctionnement intempestif
18 Fonctionnement intermittent
19 Fonctionnement irrégulier
20 Indication erronée
21 Ecoulement réduit
22 Mise en marche erronée
23 Ne s’arrête pas
24 Ne démarre pas
25 Ne commute pas
26 Fonctionnement après le délai prévu
27 Entrée erronée (Augmentation)
28 Entrée erronée (Diminution)
29 Sortie erronée (Augmentation)
30 Sortie erronée (Diminution)
31 Perte de l’entrée
32 Perte de la sortie
33 Court-circuit électrique
34 Circuit électrique ouvert
35 Fuite électrique
36 Autres conditions de défaillance exceptionnelle suivant :
 les caractéristiques du système,
 les conditions de fonctionnement,
 les contraintes opérationnelles d’exploitation

2°. Recherche des causes

46
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

Cette étape consiste à rechercher les causes possibles de défaillance, pour chaque mode identifié.
Dans le tableau AMDEC, on note seulement les causes primaires de défaillance, le plus en amont
possible du mécanisme de défaillance.
La recherche des causes peut être réalisée à l’aide de la méthode des 5 M (Machine, Main-
d’œuvre, Matière, Méthode, Milieux) et représentée sous forme de diagramme d’Ichikawa. Il faut
collecter et organiser en familles les causes possibles. Aux mécanismes de défaillances sont associés
trois types de causes amenant le mode de défaillance (tableau 3.6) :
 Causes internes au matériel.
 Causes externes dues à l’environnement, au milieu, à l’exploitation.
 Causes externes dues à la main d’œuvre.

Tab 3. 6 : Causes associées aux modes de défaillance


Causes Composants électriques Composants
Composants mécaniques
de défaillance et électromécaniques hydrauliques

- vieillissement
- contraintes
- composant hors
Causes internes - vieillissement mécaniques
matériel
service
- composant hors service - fatigue mécanique
- colmatage
- états de surface
- fuites
- pollution (poussière,
- température
huile, eau) - température
ambiante
- chocs ambiante
- pollution
Causes externes - vibrations - pollution
milieu exploitation
- vibrations
- échauffement local - vibrations
- échauffement local
- parasites - échauffement local
- chocs, coups de
-perturbations - chocs
bélier
électromagnétiques
- conception
- montage - montage
- fabrication
- réglages - réglages
- montage
Causes externes - contrôle - contrôle
- réglages
Main d’œuvre - mise en œuvre - mise en œuvre
- contrôle
- utilisation - utilisation
- mise en œuvre
- manque d’énergie - manque d’énergie
- utilisation

3°. Rechercher des effets :


Cette étape consiste à rechercher les effets sur le système et sur l’utilisateur pour chaque
combinaison cause / mode de défaillance. Dans le tableau AMDEC, on note seulement les effets les
plus graves (Tableau 3.7).

47
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

Tab 3.7 : Tables de défaillance


Pas d’énergie
Câble débranché ou endommagé
Tension d’alimentation trop basse
Chute de tension de mise en marche trop
Ne démarre pas
élevée
Fusibles endommagés
Interrupteur de circuit non calibré
Stator défectueux
Moteur Tension incorrecte
électrique Enroulements statorique défectueux
Alimentation excessive
Surchauffe
Surtension
Température de l’huile trop élevée
Sonde de niveau endommagée
Démarre et s’arrête fréquemment
Alimentation excessive
Fuites dans le système
Connexions des enroulements incorrectes
Fonctionnement lent
Tension ou fréquence incorrectes
Pas énergie
Ne démarre pas
Moteur ne démarre pas
Sonde de niveau endommagée
Turbine
Température de Moteur trop élevée
Démarre et s’arrête fréquemment
Alimentation excessive
Fuites dans le système
Ne démarre pas Pas énergie
Motoréducteur ne démarre pas
Elévateur Sonde de niveau endommagée
à godets Démarre et s’arrête fréquemment Température de Moteur trop élevée
Alimentation excessive
Fuites dans le système

[Link] Evaluation de la criticité


Tab 3.8 : Grille de cotation pour le calcul de la criticité
Valeur Condition
Fréquence 1 1 défaillance maxi par an
2 1 défaillance maxi par trimestre
F 3 1 défaillance maxi par mois
4 1 défaillance maxi par semaine
Valeur Condition
Gravité 1 Pas d'arrêt de production
2 Arrêt =1 heure
G 3 1 heure < arrêt <24 heure
4 Arrêt >24 heure
Valeur Condition
Détection 1 Visible par l'opérateur
2 Détection aisée par un technicien
D 3 Détection difficile (Ingénieure)
4 Indécelable

48
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse
Tab 3.9 : AMDEC Moteur électrique
Date : AMDEC MACHINE
Sous - Système : Moteur
Système : grenailleuse à voie Suspendue
électrique
Mode criticité
Cause Effet Action
Elément Fonction de Détection
de la défaillance de la défaillance F G D C à entreprendre
défaillance
- Alimenter le
circuit
-Pas d’énergie - Vérifier le câble
-Câble débranché ou électrique et
endommagé aucune 1 1 2 2 contrôler
-Tension d'alimentation le branchement,
trop basse -Vérifier la
tension
d’alimentation
Changer les
Fusibles brûlés. Olfactif 2 1 2 4
fusibles

Interrupteur de circuit Calibrer


visuelle 1 1 2 2
non calibré. l’interrupteur
Le moteur ne Arrêt Visuelle Changer
démarre pas Condensateur de la grenailleuse après 2 2 2 8
endommagé. le condensateur
démontage

Visuelle Libérer
Roulement de butée l’enroulement
après 2 2 4 16
coincé
Moteur Entrainer démontage de butée
électrique la turbine
Changer la fente
Visuelle du
Fente du stator
après 1 3 4 12
interrompue stator
démontage
périodiquement

Visuelle Changer le stator


Stator défectueux après 1 3 4 12
démontage

Endommagement Serrer les


Le moteur ne du moteur + conduites
Fuites dans le système Visuelle 1 1 4 4
s'arrête pas surchauffe de la
pompe

Visuelle Revoir les


Connexions incorrectes
après 1 2 3 6 connexions
Le moteur à l'intérieur du moteur
démontage
fonctionne Fonctionnement
lentement Tension imparfait Vérifier la tension
Aucune 1 2 3 6 et la fréquence
ou fréquence incorrectes

Démarre et Fonctionnement Auditive Revoir le


s'arrête Alimentation excessive (bruit 1 2 4 8 ventilateur
fréquemment imparfait anormal) périodiquement

Tension d'alimentation Réduire la tension


Aucune 1 2 4 8
Incorrecte d’alimentation
Alimentation
Arrêt
excessive
Visuelle Changer
Roulement défectueux. 2 3 4 24
après l’enroulement

49
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

démontage

Visuelle Graisser les


Roulement de butée
après 3 2 4 24 enroulements
sans graisse ou coincé
démontage
Roulement de butée Graisser les
Visuelle
coincé enroulements
Rotor bloqué Arrêt après 1 2 4 8
à cause d'une longue
démontage
période d'inactivité
Visuelle Changer les
Roulement de butée
après 1 3 4 12 enroulements
cassé.
démontage

Rotation Vérifier le câblage


Erreur de câblage Arrêt Visuelle 1 2 4 8
inversé

Revoir la
Température excessive. aucune 2 2 2 8
ventilation
Endommagement
Court-circuit
du moteur Visuelle Changer le fusible
Fusion d’un fusible après 2 2 2 8
démontage

Visuelle Changer les


Manque de lubrification
Arrêt après 2 2 3 12 enroulements et
Enroulements du roulement démontage ajouter le lubrifiant
endommagés
/ brûlés Fréquence de mises-en- Bruit anormal Réduire la
marche détérioration 1 2 3 6 fréquence
trop élevée + surchauffe

Arbre du Visuelle Changer l’arbre et


Fonctionnement
moteur Usure après 2 3 3 18 graisser les
bruyant imparfait
démontage roulements

Problème des Changement des


Cassure Vibrations aucune 2 3 3 18
roulements roulements

50
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

Tab 3.10 : AMDEC Turbine


Date : AMDEC MACHINE
Sous - Système :
Système : grenailleuse à voie Suspendue
Turbine
Mode
Cause de la Effet de la criticité Action à
Elément Fonction de Détection
défaillance défaillance F G D C entreprendre
défaillance
Arbre du moteur Visuelle Changer
bruyant. après l’arbre et
2 3 3 18
- Pas graisser les
énergie démontage roulements
Arrêt
Problème des Changement
roulements aucune 2 3 3 18 des roulements
(Cassure).
- Alimenter le
-Sans énergie 1 2 2 4
circuit
- Vérifier le
-Câble visuelle câble
débranché ou 1 1 2 2 électrique et
endommagé contrôler le
branchement,
-Tension -Vérifier la
d'alimentation aucune 1 2 2 4 tension
Projection trop basse d’alimentation
Turbine de la Arrêt
grenaille Changer les
- Fusibles brûlés. Olfactif 1 1 2 2
fusibles
- Moteur ne
démarre - Interrupteur de Calibrer
pas circuit non visuelle 1 1 2 2
l’interrupteur
calibré.
Visuelle
Condensateur Changer le
après 1 2 2 4
endommagé. condensateur
démontage
Changer la
Visuelle
Fente du stator fente du stator
Arrêt après 1 2 2 4
interrompue périodiquemen
démontage
t
Visuelle Changer le
Stator
après 1 2 2 4 stator
défectueux
démontage

51
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

Date : AMDEC MACHINE


Système : grenailleuse à voie Sous - Système : Elévateur
Suspendue à godets
Fonc Mode Cause de la Effet de la criticité Action à
Elément tion de défaillance
Détection
défaillance défaillance F G N C entreprendre
Arbre du moteur Visuelle après Changer l’arbre
bruyant. 2 3 3 18 et graisser les
Pas énergie démontage roulements
Arrêt
Problème des Changement des
aucune 2 3 3 18 roulements
roulements Bris).
- Alimenter le
-Sans énergie 1 2 2 4
circuit
- Vérifier le
visuelle câble
-Câble débranché
1 1 2 2 électrique et
ou endommagé
contrôler le
branchement,
-Tension -Vérifier la
'alimentation trop aucune 1 2 2 4 tension
Élévateur basse d’alimentation
Changer les
Motoréducteur Fusibles brûlés. Olfactif 1 1 2 2
fusibles
ne démarre
pas Interrupteur de Arrêt Calibrer
circuit non visuelle 1 1 2 2
l’interrupteur
calibré.
Condensateur Visuelle après Changer le
1 2 2 4
endommagé. démontage condensateur
Changer la fente
Fente du stator Visuelle après
1 2 2 4 du stator
interrompue démontage
périodiquement
Changer le
Stator défectueux 1 2 2 4
stator
Visuelle après
Roulement démontage Changement des
de l’élévateur 2 2 2 8
roulements
(usure)

52
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

3.2.4. Phase 04 : Synthèse


Après avoir étudié les modes de défaillances, leurs causes et effets, nous avons pu classer par
ordre décroissant le niveau de criticité de quelques défaillances, puis proposer par la suite des
solutions sous forme d’actions à engager qui vont peut-être permettre d’abaisser le niveau de criticité
(Tableau 3.12).

[Link]. Hiérarchisation des défaillances


Tab 3.12 : Classification des éléments suivant leurs criticités
Eléments Criticité Propositions d’actions à engager
- vérifier l’alimentation du circuit,
-Vérifier les câbles électriques et contrôler le branchement.
Alimentation 24
- vérifier la tension d’alimentation
- exécuter les contrôles de vitesse.
- graisser les enroulements de butées chaque six mois
Rotor 24 -nettoyer périodique du rotor (chaque un an)
- vérifier l’usure de la clavette
-contrôler périodiquement l’usure de l’arbre (chaque semestre)
Arbre 18
- graisser les enroulements chaque six mois
Enroulement
16 - contrôler systématiquement les enroulements de butées.
de butée
- vérifier les jeux de roulements.
Roulements 12
- vérifier l’usure des rails de roulement.
Stator 12 - contrôler périodiquement le stator (chaque semestre)
Fusible 8 - Contrôler périodiquement les fusibles (chaque mois)

[Link]. Recommandations
A partir des tableaux AMDEC, on a pu hiérarchiser les causes des défaillances pertinentes selon
leurs criticités. Les résultats obtenus montrent que le moteur électrique est bien à la tête de la liste des
éléments critiques, avec une criticité égale à 24. Pour exploiter les résultats de l’ analyse AMDEC,
des recommandations sont proposées pour arriver à réduire la criticité des modes de défaillances
pénalisants :
1. Établir des fichiers historiques bien détaillés.
2. Intégrer l’outil AMDEC pour améliorer la qualité du service maintenance
3. Former le personnel du service maintenance à l’AMDEC.
4. Appliquer les actions préventives suivantes :

53
Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

1°. Moteur électrique


a. Surveillance quotidienne
 Vérifier que
1. les câbles d’alimentation et de prise de terre sont en bon état, bien fixés et bien protégés,
2. Le moteur et son environnement sont propres (absence d’encrassement de poussière, de graisse
ou de projection de certains produits),
3. La grille de ventilation ou le passage de l’air ne sont pas obturés.
4. les arêtes des balais sont intactes, sans brûlures,
5. les faces des balais ne portent pas des marques de brûlures,
6. les câbles souples en cuivre et les câbles témoin d’usure ne sont ni oxydés, ni brûlés.
 Graissage des paliers
Le graissage des paliers ce fait pendant que le moteur est en marche.
b. Entretien
1. mesure d’intensité : un suivi des valeurs d’intensité du moteur peut nous renseigner sur
l’augmentation qui peut provenir de son dysfonctionnement,
2. nettoyage interne : démonter les balais, puis faire un soufflage énergétique à l’air comprimé sec
et déshuilé sur le stator et le rotor, dans les deux sens,
3. mesure de la déformation de l’arbre en utilisant le comparateur.

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Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

[Link]. Plan de maintenance préventive


Tab 3.13 : Plan de maintenance préventive
Plan de maintenance préventive de la machine grenailleuse a voie suspendue (Sous - Système : Moteur électrique)
Machine Périodicité
Eléments Opération Marche Arrêt Intervenants Durée ]h]
J H M T A
vérifier l’alimentation
X Operateur 1/10 X
du circuit
Alimentation
vérifier la tension
X Operateur 1/10 X
d’alimentation
graisser les
X Technicien 1 X
enroulements de butées
Rotor
nettoyer périodique du
X Operateur 1/6 X
rotor
contrôler
périodiquement l’usure X Technicien 1/6 X
Arbre de l’arbre
du moteur
graisser Roulement de
X Technicien 1 X
l’arbre
vérifier l’usure des rails
X Technicien 1/4 X
de roulement,
Roulements
vérifier les jeux de
X Ingénieure 1/8 X
roulements,
contrôler
Stator périodiquement le X Operateur 1/8 X
stator
Contrôler
Fusible périodiquement les X Operateur 1/16 X
fusibles
h: J: H: M: T: S: A:
Heure Journalier Hebdomadaire Mensuel Trimestriel Semestriel Annuel

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Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

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Chapitre 03 Application AMDEC pour la grenailleuse

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