Généralité sur les Réseaux Electriques
I.1 Les réseaux électriques:
L’énergie électrique est transportée et distribuée par des lignes aériennes et des câbles
souterrains ou sous-marins du point de sa production vers celui de son utilisation, constituant
ce qui est appelé un réseau électrique. Ces réseaux fonctionnent en courant alternatif à la
fréquence de 50Hz, et permettent à l’aide de transformateurs de choisir le niveau de tension le
plus adapté techniquement et économiquement, à la production, au transport, à la distribution
et à la consommation de l’énergie électrique. En outre, la maîtrise des court-circuités et la
coupure des courants en cas de défaut sont nettement plus aisées à réaliser en courant
alternatif qu’en courant continu. Les réseaux électriques modernes en courant alternatif sont
organisés en deux types, d’une part, les réseaux de transport et de répartition à tension élevée
(>30kV jusqu’à 400kV) et à structure maillée, d’autre part, les réseaux de distribution à tension
typiquement inférieure à 30kV et à structure radiale [1] .
Figure (I-1) :structure de base d'un réseau d'énergie électrique .
I.1.1 Le transport et la répartition:
Le rôle du réseau de transport est d’acheminer l’énergie électrique à partir des centrales
situées à différents endroits du territoire jusqu’au réseau de distribution qui en dernier lieu
alimente les charges. Les lignes de transport assurent aussi l’interconnexion des réseaux
régionaux, ce qui permet, non seulement d’assurer une répartition économique de l’énergie
électrique dans les régions elles-mêmes dans les conditions normales d’exploitation, mais
aussi, un transfert interrégional de l’énergie, dans les situations d’urgence.
Les lignes de transport dont la tension est supérieure à 500 kV sont dites à ultra haute
tension, celles dont la tension est supérieure à150 kV, mais inférieure à 500 kV, sont dites à
très haute tension (THT). Ces seuils varient d’un pays à un autre. Les lignes de transport
aboutissent toutes à des sources dites de répartition. Ces dernières permettent d’assurer la
commutation des lignes d’une part, et d’abaisser la tension à des niveaux permettent la
répartition de l’énergie électrique d’autre part. Il est à noter que de très grands centres de
consommation industriels sont directement alimentés à partir du réseau de transport. [2]
I.1.2 Distribution
Le réseau de distribution est la partie de réseau reliant les postes sources de distribution
aux postes de consommateurs. Les lignes du réseau primaire de distribution sont d’un niveau
de tension compris entre 5.5 kV et 36 kV et alimentent les charges d’une zone géographique
bien précise. Certaines petites unités industrielles sont directement alimentées par le réseau
primaire moyen tension (MT). Le réseau secondaire de distribution est généralement à basse
tension pour un usage commercial et résidentiel.
I.2 Les problèmes dans les réseaux électriques:
Il existe certaines limitations à la quantité d'énergie transmise par une ligne de
transport. Les limites de transmission sont imposées par réseau ou par les contraintes
physiques et sont donc sujettes à un certain nombre de facteurs pour le fonctionnement d'un
système électrique.
I.2.1 Variations de fréquence
Les variations de fréquence sont très faibles (moins de 1 %) au sein du réseau synchrone
européen en régime normal de fonctionnement et ne causent généralement pas de préjudice aux
équipements électriques ou électroniques.
La situation peut être différente dans un petit réseau isolé. Certains processus industriels
nécessitent un réglage très précis de la vitesse des moteurs et peuvent subir des
en cas d’alimentation par un groupe de secours mal conçu[3].
Figure ( I-2):variation de fréquence
I.2.2 Creux de tension et
coupures brève:
Les creux de tension et les coupures brèves sont principalement causés par des
phénomènes conduisant à des courants élevés qui provoquent à travers les impédances des
éléments du réseau une chute de tension d’amplitude d’autant plus faible que le point
d’observation est électriquement éloigné de la source de la perturbation. Les creux de tension
et les coupures brèves ont différentes causes :
• des défauts sur le réseau de transport (HT) de distribution (BT et MT) ou sur l’installation
elle-même [4].
Les creux de tension et les coupures brèves sont causés par des phénomènes aléatoires.
Ces phénomènes concernent soit le réseau du distributeur, soit le réseau de l’utilisateur [4].
Figure( I-3):creux de tension et coupure brève
I.2.3. Chute de tension:
Lorsque le transit dans une ligne électrique est assez important, la circulation du
courant dans la ligne provoque une chute de la tension figures (I-4-a ) et (I-4-b) La tension est
alors plus basse au bout de ligne qu'en son origine, et plus la ligne est chargée en transit de
puissance, plus la chute de tension sera importante.
Figure ( I-4-a): Cas d'une consommation alimentée par une ligne depuis une centrale
Si la consommation double, la chute de tension double
Figure ( I-4-b): Cas d'une forte consommation alimentée par une ligne depuis une centrale
Un réseau dans lequel la consommation est éloignée de la production, présentera un profil
de tension différent de celui d'un réseau dans lequel production et consommation sont
uniformément réparties . Chaque centrale impose la tension à sa sortie, et la tension évolue
dans le réseau en fonction de la consommation alimentée.
C'est pourquoi dans les réseaux maillés THT, la tension est différente suivant l'endroit où
l'on se trouve. A la pointe de consommation, la tension est forte aux nœuds du réseau où les
centrales débitent, et relativement basse aux points de consommation éloignés de centrales.[5]
I.2.4 Déséquilibre de tension:
Un récepteur électrique triphasé, qui n'est pas équilibré et que l'on alimente par un réseau triphasé
équilibré conduit à des déséquilibres de tension dus à la circulation des courants non équilibrés dans les
impédances du réseau. Ceci est fréquent pour les récepteurs monophasés basse tension. Mais cela peut
également être engendré, à des tensions plus élevées, par des machines à souder, des fours à arc ou par
la traction ferroviaire .
Un système triphasé est déséquilibré lorsque les trois tensions ne sont pas égales en amplitude
et/ou ne sont pas déphasées les unes des autres de 1200" [5][1].
Figure (I-5): Déséquilibre de tension
I.2.5. Puissance réactive:
Le transport de la puissance réactive à longue distance présente une série
d’inconvénients tels-que les chutes de tension considérables, les pertes de ligne par effet joule
et moins de capacité pour transporter la puissance active.
l'exception
A de ces aspects purement statiques, la puissance réactive peut jouer un grand
rôle dans d’autres aspects dynamiques, tels-que les fluctuations de tension produites par les
variations soudaines des charges et une meilleure marge pour la stabilité.
Actuellement, avec la complexité des réseaux, la participation des générateurs dans la
production de l’énergie réactive est devenue insuffisante. Elle est générée en grande partie par
les moyens de compensation existants ou en période creuse, par les lignes de transport.
Afin de garantir une bonne qualité d’énergie il est nécessaire de satisfaire l’équilibre offre
demande de l’énergie réactive, de fournir une tension aussi régulière que possible et de
respecter un certain nombre de contraintes techniques.[1]
I.2.6 Surtensions:
Toute tension appliquée à un équipement dont la valeur de crête sort des limites d’un gabarit
défini par une norme ou une spécification est une surtension. Les surtensions sont de trois
natures;
• Temporaries à frequencies industrials
• De manœuvre
• D’origine atmosphérique (foudre)
Elles peuvent apparaître
• En mode différentiel (entre conducteurs actifs ph/ph – ph/neutre)
• En mode commun (entre conducteurs actifs et la masse ou la terre).[6]
Figure (I-6) : les surtensions transitoires
Les surtensions correspondent à des augmentations de l’amplitude de la tension de 1.1Pu a 1.8
pu Les surtensions sont moins fréquentes que les creux de tension et sont généralement dues à
des courts circuits dans les systèmes à neutre isolé qui engendrent à la fois des creux de tension
et des surtensions. En cas de court-circuit monophasé dans un tel système, les deux phases non
concernées par le défaut peuvent prendre une valeur pouvant aller jusqu’à 1.73 pu c’est à dire la
tension composée. En cas de court-circuit biphasé, la phase non affectée par le défaut se
caractérise par une surtension qui peut aller jusqu’à 1.5pu.[6]
Figure (I-7): Exemple de surtension
Des surtensions peuvent également être provoquées par des phénomènes d’origine atmosphérique
(foudre), par des déclenchements de charges importantes, par des mauvais fonctionnements de
régulateurs de tensions, par ferrorésonance ou par des manœuvres sur le réseau. Ce type de
surtensions se caractérise généralement par une durée très brève et s’assimile le plus souvent à des
transitoires[6].