Chapitre 3: Urbanisme, de la pratique à la théorie
3-2. Ildefons Cerdà, Barcelone
Chapitre 3: Urbanisme, de la pratique à la théorie
Chapitre 3: Urbanisme, de la pratique à la théorie
3-2. Ildefons Cerdà, Barcelone
Aperçu historique:
Lors de la démolition des murs d’enceinte de Barcelone,
suite à la pression foncière liée au développement de la ville
et aux effets de la révolution industrielle, le gouvernement
espagnol confie à Cerdà le plan d’extension de la ville.
La ville de Barcelone confie le même travail à un architecte
catalan, Antonio de Rovira y Trias. En 1859, par ordonnance
royale, la proposition de Cerdà est imposée.
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3-2. Ildefons Cerdà, Barcelone
Chapitre 3: Urbanisme, de ma pratique à la théorie
3-2. Ildefons Cerdà, Barcelone
Chapitre 3: Urbanisme, de ma pratique à la théorie
3-2. Ildefons Cerdà, Barcelone
Objectifs:
•Hygiénistes (ville traditionnelle congestionnée)
•Prise en charge de l’accroissement de la mobilité́ (réseaux)
• Principe de reparcelation (restructuration), juridiquement novateur à l’époque
•Inspiration égalitaire: des équipements pour tous (intérêt général)
Chapitre 3: Urbanisme, de ma pratique à la théorie
3-2. Ildefons Cerdà, Barcelone
Caractéristique:
Le projet de l'ensanche est caractérisé par:
• Une croissance illimitée, de l'absence
programmée d'un centre privilégié, d'un
caractère mathématique et géométrique
et d'une vision scientifique.
• Régularité, géométrie à croisements se
seraient tous trouvés à distances égales
à habitations à valeurs égales non
influencées.
• une trame avec des rues larges de 20 mètres
et de grands chanfreins à toutes les
intersections.
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3-2. Ildefons Cerdà, Barcelone
Caractérisrique:
Le projet de l'ensanche est caractérisé par:
• Une croissance illimitée, de l'absence
programmée d'un centre privilégié, d'un
caractère mathématique et géométrique
et d'une vision scientifique.
• Régularité, géométrie à croisements se
seraient tous trouvés à distances égales
à habitations à valeurs égales non
influencé.
• une trame avec des rues larges de 20 mètres
et de grands chanfreins à toutes les
intersections.
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3-2. Ildefons Cerdà, Barcelone
Caractérisrique:
Le projet de l'ensanche est caractérisé par:
• Une croissance illimitée, de l'absence
programmée d'un centre privilégié, d'un
caractère mathématique et géométrique
et d'une vision scientifique.
• Régularité, géométrie à croisements se
seraient tous trouvés à distances égales
à habitations à valeurs égales non
influencé.
• une trame avec des rues larges de 20 mètres
et de grands chanfreins à toutes les
intersections.
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• Mobilité: une vision future
« Lorsque les voies de chemin de
fer seront généralisées, toutes les
nations européennes seront une
ville unique, toutes les familles ne
feront qu'une, et leurs formes de
gouvernements seront les
mêmes »
• Des séries d’arbres platanes,
espacées de 8 m /
assainissement/ nivèlement
ajusté
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• Densification/
rehaussement
• L’après Cerdà
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Conclusion Cerdà
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Conclusion Cerdà:
1. Cerdà, anticipe l’avènement de la voiture 30 avant sa création avec
des voies larges Cerdà introduit le principe du soleil dans la ville. !!!
2. En orientant les voies (parallèlement/ perpendiculairement) tous les
côtés puissent recevoir de la lumière solaire naturelle au cours de la
journée.
3. Introduit un axe directeur (organisateur).
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Conclusion Cerdà:
4. Il travailla avec des « districts » formés de 10 × 10 îlots dont les
intersections correspondaient places.
5. Une rue plus large est programmée chaque 5 rues.
6. Des îlots larges, lui permirent de créer des rues larges.
7. Les rues avaient dans leur majorité une largeur de 20 mètres.
(10 mètresàla chaussée, 5 mètres chacun des deux trottoirs).
8. Comme dans le modèle parisien d'Haussmann, la largeur des rues
était prévue pour des raison militaires en cas de révolte ouvrière
(1855).
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La notion d’ « urbanisme » apparait avec l'ingénieur catalan,
Ildefonso Cerdà et son ouvrage « Théorie générale de
l'urbanisation » paru en 1867. Il est ingénieur des ponts et
chaussées de l’Ecole de Madrid.
Urbanisation (définition de Cerdà):
« ensemble des actions tendant à
grouper les constructions et à régulariser
leur fonctionnement comme l’ensemble
des principes, doctrines et règles qu’il
faut appliquer pour que les constructions
et leur groupement, loin de réprimer,
d’affaiblir et de corrompre les facultés
physiques, morales et intellectuelles de
l’homme social, contribuent à favoriser
son développement ainsi qu’à accroître le
bien être individuel et le bonheur public »
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Méthode :
•L’analyse de la ville est un véritable travail d’anatomie, une dissection
anatomique. Étude de l’organisme urbain.
•Cerdà isole le « contenant » spatial du contenu « social ». La ville est
un « fait » comparable aux couches des formations géologiques.
•Cerdà utilise une méthode historique pour étudier l’évolution de
l’urbain et une méthode descriptive pour analyser les éléments de cet
organisme complexe
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Esprit novateur
Cerdà crée le néologisme «urbanización », qui couvre à la fois l’action
d’urbaniser, la concentration des populations et des activités, ainsi que
l’urbanisme comme discipline.
Rejetant la notion de ville, trop limitée par ses références
traditionnelles ou idéales, normales et normatives, il propose à la place
le terme « urbe » pour désigner toutes les agglomérations possibles
issues de l’urbanisation, quelles que soient leurs formes et leurs
dimensions.
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Apports de Cerdà
•Analyse l’existant pour développer un modèle l’organisation de la ville
nouvelle.
•Développe un modèle d’analyse descriptif des composantes urbaines
•Utilise le cas de Barcelone pour valider son modèle et sa méthode
•La trame en échiquier permet d’assurer l’équivalence de toutes les
situations spatiales et résulte en un système régulier et homogène : elle
vise l’égalité́ sociale.
•Précurseur de l’urbanisme fonctionnaliste.