Buse, datos racers, Oh Tranchées dranartes, dain en erete de poisson. tpisdrainarts, 1. Les paramétres fondamentaux un projet routior: 41. tse de base (vitesse de rétérence) : Cet la iesse qui peut tre pratquée en tout pint e a action coneidéré. Elle est Imposée. par les’ zones dort les caracirisiques gtometiques. sont les plus contaigaries. ‘On consiére 4 catgores de routes et des ou hors categories: Vitesse de [40 Cy 80 300 [120 rétérence Catégorie [Hors oureti |3eme [Zone | tere Exceptionnele| 2, Distance de frelnage : Cesta dstance que parcourt le vehicule pendant le temps Ge freinage qui annul tolaloment sa vtesse inte supposde U. avec la vitesse e base ‘le coefictent de frattement, i iminue rsque la vitesse augments6 Tas Parte ce route comprise ene Mcecterent et le fsse ou au-éld 6 fos, On éstiogue ls ts ce emblas tle ‘aus de cebias 7, Rembis-Délais + Quans la ue et consbute v-cessu du terain nate on et quell te remolas, + Quand ele est consuteau-dessous du eran nature, on et qu'lest en eb.lL Normes géométriques de conception: Les normes sont des documents techniques de référence pour la conception des routes fen milly ieerurain et uta, On aistngue ‘+ IGTAAL : Instuction sur les conditions techniques daménagement des autooutes liaison ICTAVRU: instruction sur les conditions techniques aménagement des voies rapices uaine ‘+ REFT : Routes économiques a faible trate ICGRRC: Insivction sur les caracterstques géomériques des routes en rase campagne. IV. Caractérisiques do base: + Tracé en plan: ls procton sur un plan horizontal de Faxe dela chaussée, Cest Lune succession ce dots, dares de cerce et de courbes de raccordement + Prof en long : Une coupe verticale passant par axe de la route, elle est onsite ce segments de drotes raccordes par des arcs de cere caractiisés par leurrayen. + Profil en travers : Clest la coupe transversele oe la chaussée et de ses ‘epenances, 4. Tracé en plan + Crest une succession de dros, dares de cerce et de courbes de raccordement “one de transition Alignerment ditApplication: 50,38 V=100 kmh {0,44 V=60 km 3. Distance d’arrét : Crest la distance de freinage ajoutée a la distance parcourue pendant le temps perception réaction avant le début de freinage. Le temps de perception ~réaction est intervalle qui s’écoule entre Tinstant ou devient perceptible fobstacle et le temps de freinage. Entigne drote d; 0,0044+0,55V Encourbe d, = 0,005 +0,55V Il faut insister sur le caractére conventionnel de ces chifres. En effet 'adhérence effective peut étre inférieure & ces valeurs en cas de mauvais revétement, pluie ou blocage des roves, 4. Distance de dépassement Cesta distance permet en sécurité d'abandonner un dépassement en freinant ou de le oursuivre en accélérant si le véhicule oppose freine .. 2V,(0,2V, +)Examiner ot étudier los cartes géologiques d'un projet: Une carte géologique est la représentation des roches et structures géologiques préseniées a Yaifleurement ou en subsurface, d'une région. Son object est de Drésenter la réparton spatiale des facies lthologiques, leur succession, ainsi que les diverses structures d'ordre tectonique. ‘8. Etude de trafic : Le poids des véhicules est transmis 2 la chaussée, sous forme de pressions, par "intermédiaite des pneumatiques, ce qui impique adaptation de structure de la chaussée aux besoins de circulation. |La dégradation des structures de chaussées est due aux véhicules lourds > Le dimensionnement se fat par rapport aux poids lourds Trafic : le nombre de véhicule par unité de temps.Chapitre 2: Les caractéristiques aéométriques |. Choix des caractéristiques géométriques : Le chobx des caractristiques du projet dépend fondamentalement de Le co0t es travaux + Les avantages procures aux usagers, 1, Les erltores do base Les crtéres de base qui gudent pour le choix des caractérisiques techniques sont La fonction de a route (classification) + Letraic; + La nature du relief et ses caractérstiques de base (topo, gtcioge, hytrologie, ‘otechnique...): Ces données sont fondamentales pour xer en particulier les caractristiques du Trace en Pian (TP), Prot en Long (PL) ainsi que celles des ouvrages d'art (OA). Le chobx des caractrstiques doit done résulter dune analyse économique prenant en consideration les données du terran et du traf On considere 4 categories de routes et des routes hors categories, = = oa Cogn [Escepomate]| PCaorie | catnone | cxtamie | catite voumm | 120 100 2 o o 2, Les caractbristiques de ba + Proflen na (PL) * Deécivtes maximates Rayon de raccordement saitant et renrant [Link] ravers (PT) Lageur de chaussé[Link] dela plateforme, pente des talus + Tracéensian ‘Rayon de courbure en plan«Etude topographique > Les avaux opographques ont pour but de eproduire ls géomati du einen flaniere ou enamine et Ce dain Toceupaton des o5, > lis pemetintTeabinsement de ia conception gtoretnaue (Track en plan graft on long, pref on avers) et fe calcul doe qunties oo lerassomon > Dine aue par, ia tpogrephie set pour ou! de projection la route, ele rit dre le ee pera Ceciiton ee caloe ee ‘uate, ‘onascemont Example Takia) : ‘ En wpoaapie. un lve cet fesanble de opratons fetes tran pparl fopegraphques. Ia pour ebject de ecards données exstanes su le tera en vuo de eur tanscepon,2Techel, sur pla ou sur care. Un lew tpographaue compare ls slemenissuvants (eh ersonbas x et 2s propre! as etme egress ete ‘Toustes éléments stables davent re eves, 4. Etude géologique: La reconnassance¢e orale deo deren sructures géoegues se foment iro se, pemet Sapprovsomer lee techniques et le matarel estcuton Ge a route au sera mis ls poston3. Données nécassaires pour étude un projetroutir: La reconnaissance du se de projeton a route est une phase incntouratie E> oft ole pert Je coleter les informations nécessares concernant ts ‘lererisparaeves qu erterten jeu dans les etudestecnques et Texécton du eet |. Etude géotechnique : prévir le comportement du sol le lng du tact router > La rate de sole a dbiaernotanment our degre de cfeuts extraction (2 roche sf meibles) » “Ca posse. de rempll des sls en fonction du mode cestracton, des concitons cimatques, des équpements dporities ede la dslance transpor > Inience des condtons méléoriogques vies le comportement de sol de ‘embial(assement goritement Detaiion co Pente 9 cone ax taus 6 rerio, Dinensanement se chavs Etude hyologique ot hyérauique > Ee fount les domes su los debs ot es caractérstques écoulement des ‘cours eau, ele foumi ia tase Gu aul du dimensionnsment hyrauique ds ‘ouwapesdassalssement8 Assia: Cesta surface du tera relement ocaupée par a route et ses annexes. Pate forme + fssés + tabs) 3. Emprise: ‘Cesta surace de train juidiquement aie la route e ses annexes Ele est ‘av moins égaeaFassiete 10.Dévers: Ces! Iincnason transversnle de la route, an algnement dat & est destin & ‘racveries eaux supericeles. En courbe les doves prmetint a fois evacuer les eaux de nsselement et de companser une parte dea force censuge. En rave compagne, longtudatementFévacuston de eaux ples dune route ‘st ans pa den Sons, raneorslean a hivead Ge la ravesee des cous eau et des cepresions, les eaux sont “evacuees par des ouwrages ‘assanssements qu'on apple uss ourages hyraulovescraussee 2. Terre Plein central (TPC) Ct la part stuée ax ilu dune route unciretionnal ‘Physique des deux sens de culation permetiant la séparation| Pe 4. Platetorme Cost Fencombie chavsste, accotements ot comps eventutement les teres lines certaes (TPC) 5. Fosse co sont ios excavations aménagees atralement do pat ot auto del plate ore, Is sont deste &assaini ia plateforme en cotectant les eaux de russelement et rainées par chausste et es acoterentsChapitre 1 : Généraltés surles routes 1. Casscation dos routes: réseau outer au Maroc os rar on 2ype8 +e Vote URAANE terre vies pet te eo sm seamen “oes 00888 ‘Rate + UN RESEAU ROUTIER INTERURBAIN ET RURAL: siué en dere des permares ubans et I pet ie caste stones caligries suivenes -Rocade (wie de contournement) Rote Natale (RN) (ae deux les 6onomques) -Route Régional (AR) (eles roves ratlorals, ete env es 60) Rout Province (RPKaEsu es lnsors ene es communes) “Piste Conmunale (8 etrew des communes) “Piste Forestre a ttéreu es tees) Les organisms dort relive la geston des seau oes sont = Les calectvitsocales (Vore urbane otroutes communes) “Le instre de fEquperent el des Transports (Resen classe RN eR) Les autroites cu Maroc (ADM) Oe avout & pape) “Les Eaux et ots (pists oesores) 2, Terminoogieroutre: 1. Gnausce’ Cesta sutace revue de aout surlagule resent nmalemert is veils 2, Aecotoments (ce sot doux tances ltrs ul ncastent is chausste "De suport intra ala srucure de chaste {De retuge aux venules artes oven pane { tspermetent oeuaton dot veoues gence