sent ann nanan wou american [Link] Oouvees i VALORISATION DES DECHETS PLASTIQUES DANS LA PRODUCTION i & DES MATERIAUX DE CONSTRUCTION: CAS DES PAVES DANS LA Se VILLE DE GAROUA (NORD-CAMEROUN) oe VALORIZATION OF THE PLASTIC WASTES IN THE PRODUCTION OF BUILDING MATERIALS: PAVING CASES IN THE GAROUA CITY (NORTH-CAMEROON) & | Dairou Saifoullah '*" | Alain Loabé Pahimi ** | Arafat Gov: | and | Jacques Djida Housseini * | Ecole Normale Supérieur Polytechnique de Maroua (ENSPM) | B.P, 46 Marous | Cameroun | * institut de Recherche Agricole pour le Développement(IRAD) | BP 415 Garoua | Cameroun | [Rasa Rp BT [capes Way ATT [Fab Ta 7,2] [SE [aa], RESUME Contexte : Les matiéres plastiques ont désormais envahi notre quotidien. Leur utlisation dans plusieurs secteurs de la vie socio ‘économique dans la vile de Garoua et ses environs devient de nos jours un « mal » nécessaire au regard des multiples usages. La mauvaise gestion des déchets générés, dune part par les populations et d'autre part par les institutions conduisant & la prolifération des sachets plastiques d'emballage dans environnement. Objectif : Valorisation de ces déchets dans le processus de fabrication des pavés dans la ville de Garoua. Méthode : Pour la fabrication des pavés, les déchets plastiques fondus sont ‘additionnés & du sable, et le mélange est malaxé jusqu’’ obtention dune pate moulée et séchée pendant trois jours. Ce procédé ‘était utilisé en variant les ratios sable/plastique comme suit 50/50, 55/45, 58/42, 62/38. Résultats : Il en ressort que les pavés améliorés issus du ratio 50/50 sont de meilleur qualité. Une durée moyenne de 145,831 minutes est nécessaire & leur fabrication. Les résultats des tests de qualité montrent que le taux d'absorption maximal est observé pour les pavés de I'essal 4 (4,6:0,1%). Les pavés de l'essai 1 ont une résistance mécanique de 180,7940,6 Pa, supérieure & celle des pavés en béton, Un métre carré de aves en plastiques coute 3200 FCFA, Conclusion : les pavés se trouvent étre innovant ; résistants et rentable sur le plan ‘économique pour les populations. ‘Mots clés : Gestion des déchets; Plastiques ; Valorisaion ; Pavés ; Protection de environnement. ABSTRACT Background: Plastics have now invaded our daily lives. Their use in several sectors of the socioeconomic life in the city of Garoua and its surroundings becomes nowadays a "bad" necessary for the multiple uses, The miss management of the waste generated, on the one hand by the populations and on the other hand by the institutions leading to the proliferation of plastic packaging bags in the environment. Objectif: We are committed to the recovery of this waste in the process of making pavers in the city of Garoua. Methodology: Manufacture of pavers, molten plastic waste is added to sand, and the mixture is kneaded until molded dough is obtained and dried for three days. ‘This method was used by varying the sand / plastic ratios as follows 50/50, 55/45, 58/42, 62/38. Results: It shows that improved pavers from the ratio 50/50 are of better quality. An average duration of 145.83 + 1 minute is required for their manufacture, The results of the quality tests show that the maximum absorption rate is observed for the pavers of the test 4 6 + 0.1%, The pavers of Test 1 have a mechanical strength of 180.79 + 0.6 Pa, higher than that of beton pavers. One square meter of pave out of plastics cost 3200 FCFA. Conclusion: the paving are innovating being resistants and profitable from the economic point of view for the populations. Key words: Waste Management; Plastics; Valoration; Paving; Environmental protection 1, INTRODUCTION Le Cameroun produit annuellement 600 000 tonnes de déchets dont 10 % (60 000 tonnes) sont des déchets plastiques d'aprés les statistiques du Ministére de l'Environnement, de la Protection de la Nature et du Développement Durable, le Cameroun perd chaque année 200 000 ha de son couvert végétal et 30 % de son bétail meurt du fait de Vingestion des déchets plastiques [1], Les villes Camerounaises en générale et a ville de Garoua en particulier _ne sont pas en marge de cette problématique des déchets en générale et des déchets plastiques en particulier. En effet Tutilisation des sachets d’emballage plastiques dans plusieurs domaines de la vie socio-économique dans la ville de Garoua et ses environs —devient de nos jours un « mal » nécessaire vu la praticabilité de son utilisation, Ces ‘emballages plastiques qui sont rejetés dans la nature font objet d'une « décoration » alarmante des arbres ils rendent les sols infertiles. De plus ils empéchent le drainage des eaux usées et pluviales dans les caniveaux existant, favorisant aussi a stagnation des eaux et la propagation de maladies hydriques (choléra, typhoide) et du paludisme. Les villes africaines sont & la recherche d'un modéle de gestion des déchets concliant & la fois la rareté des _ariapantig wher Kahor & Copyright Ruthor ©2020 | Darou Safoulah | A ahs tesened A ares pnshediaAneran amanoseme nnn tana wou american [Link] Oouvees ressources, les colts prohibitifs des technologies, la nécessité d'une bonne planification, d'un contrdle et d'un foisonnement de nouveaux acteurs a la limite de linformel, le respect des normes écologiques et environnementales [2), Cependant, dans certains pays africains, un procédé intéressant est testé linstar de la fabrication des matériaux de construction & partir d'un mélange & chaud de sable et des déchets plastiques. A cet effet des essais & échelle artisanale se sont déroulés au Tchad ; au Niger et au Burkina Faso [3, “] Ce procédé innovant de fabrication des matériaux de construction en générale et des pavés en particulier qui concile & la fois assainissement de environnement, préservation des ressources naturel et essor économique que l'on peut qualifier de « économie verte » est répandue dans la partie méridionale du Cameroun et qui n’est pas encore le cas dans la partie septentrional du ays. En effet la valorisation des déchets plastique dans le processus de fabrication des pavés est une aubaine pour la création des richesses en milieu jeune dans le grand nord, malheureusement elle ne connait pas encore un essor ‘assez particulier du fait de la non maitrise du procédé et des nombreuses techniques de vulgarisation. L’objectif général de cette étude est de contribué au travers de la valorisation des déchets plastiques, présent dans la ville de Garoua & la fabrication des paves. 2, MATERIEL ET METHODES 2.1 Matériel Tout au long de cette étude un certain nombre de matériels. sont utilisés 8 savoir + Matiére premigre : Comme matire premigre tout au long de notre étude nous avons utilisé les déchets plastiques, le sable, et le bois de chauffe + Matériel de production : Truelle ; moule métallique ; 1/4 de fit de récupération ; Thuile de vidange ; une balance ; boite de lait vide ; un couteau de cuisine ; une pelle béche ; un tamis, équipements de protections (gants ; chaussures fermées) + Appareillage : Comme appareil tout au long de notre étude nous avons utilisé une presse hydraulique de type aR. 2.2 Méthodes 2.2.4 Processus de fabrication : La valorisation des déchets plastiques pour la fabrication des paves se fait en plusieurs phase suivant une méthodologie bien structurée. Le temps de fabrication est déterminé a aide d’un chronométre. Les heures de début et fin d’expérience ainsi que les différentes phases de fabrications des pavés ont étés notés. Le processus suit les étapes suivantes + Préparation du mélange et dosage des matiéres premiére: Collecte des déchets plastiques (bouteilles ; emballages), suivit d'une purification (vider les différents emballages plastiques de leur contenu et enlever les étiquettes ; déchiqueter et compacter les déchets plastiques; stocker dans tun endroit propre et sec), Le sable de rivigre est le seule type de sable utilisé, pour toutes nos expérimentations le sable est avant tout tamisé & l'aide d'un tamis de 5 mm de diamétre. Le sable est utilisé comme charge dans notre matériau. Son incorporation dans les déchets plastiques fondu améliore les propriétés didlectriques, la résistance & la chaleur, la dureté, la résistance & la compression et & lhumidité des objets moulés [5]. Le sable joue aussi le réle de plastifiant afin d’améliorer la fluidité & chaud du mélange. Le dosage des matiéres premiéres a consisté & peser les différentes matiéres premieres utilisées pour la fabrication des pavés. Lors de notre étude quatre formulations ont été faite en fonction du ratio sable/plastique. + Cuisson et malaxage : Nous avons fait un feu de chauffage sous le foyer avec du bois de chauffe coupé en morceau au-dessus du quel est osé un fut. On laisse chauffer le fit quelque minute (5 min environs), aprés quoi on introduit les déchets plastique trié a lavance. On tourer progressivement & r'aide d'une pelle bache & environ 10 tours/minute jusqu’3 apparition d'une fumée blanchatre (5), Cette opération fournit une pate fondante et homogéne sans bulles. Aprés fusion total des plastiques on ajoute du sable puis on tourne progressivement le tout (mélange sable- plastique) & aide d'une pelle bache jusqu’’ ce que le mélange soit bien homogéne. + Moulage et compactage : Lorsque la pate devient homogéne, on passe tout de sulte au moulage & aide d'une pelle béche. La pate ainsi obtenue est versée dans des moules imbibe d'huile de vidange qui sont déposés sur une plaque métallique. Au contact des parois, la pate prend la forme du moule et se solidifie. Cette opération doit se faire le plus rapide possible our que la pate ne se soliifie pas trop avant le compactage. Le compactage se fait a l'aide d'une truelle et le moule ‘est vibré de temps en temps. © Refroi issement et démoulage : Les pavés formés dans les moules sont ensuite laissés refroidir & Fair bre aprés quelques minutes puis démoulés.sme nn tana wou american [Link] Oouvees 2.2.2 Evaluation de la qualité des pavés: Une fois nos pavés réalisés nous avons procédés a lévaluation de la qualité de ce matériau de construction. L'évaluation de la qualité s'est opérée par les tests de résistance meécaniques et le test d'absorption d'eau des pavés. + Test mécanique Pour les tests de la résistance & la compression, on a préparé des éprouvettes cylindriques de dimension 90 mm de diamétre et 110 mm de hauteur a partir du reste des échantillons chaud de pavés réalisés. Les éprouvettes ont subi les essais & Vécrasement sur la presse hydraulique de type CBR, disponible au LABOGENTE de Garoua. Le principe a consisté a positioner les éprouvettes entre les plateaux de la presse, puis soumettre progressivement tne charge jusqu’a la rupture des éprouvettes par compression (Scrasement sous charge axiale). + Test d’absorption Elle a consisté & peser la masse du pavé, suivi d’un trempage dans l'eau pendant une durée de 24h, On reprend ensuite la mesure de la masse du pavé aprés cette opération, Le taux d'absorption est déterminé par Ia formule suivante x 100 ‘Ou mh = masse humide ; ms = masse séche 2.2.3 Evaluation de la rentabilité économique des paves en plastique: Les colts d'achat des matiéres premiéres, ont étés estimés & partir des colits opérés dans la ville de Garoua, L’estimation du prix de collecte d'un kilogramme des déchets plastiques est déduite & partir du prix quiune société de production et de concitionnement d'eau en sachet plastique a mis sur pied. Pour ce qui du bois son prix est estimé sur la base de la quantité du bois utilisé pour la fabrication d’un pavé, le prix du kilogramme de sable est négocié auprés des vendeurs de sable 2 proximité de notre site de production. Nous nous sommes rendu au prés des vendeurs des pavés en béton dans la ville de Garoua chez qui nous nous sommes renseigné sur le prix d’un metre carre de pavé en béton, La rentabilité économique de nos pavés améliorés a été évaluée & la suite de la comparaison du cott du m? des pavés vendus dans la ville de Garoua et celui de nos pavés améliorés estimé sur la base des codts des intrants. 3, RESULTATS 3.1 Etat des lieux La figure 1 ci-dessous ressort l'état des lieux de la production des déchets plastiques dans la ville de [Link] ressort de cette figure que le sachet d'eau de marque sahel représente 35% des déchets plastiques suivi des emballages plastiques (Ieidaa), puis les boutellles de jus avec 25% de la quantité totale des déchets plastique produit dans la ville de Garoua, siawequet 0% oe recs) Figure 1 : proportion des différents types des déchets plastiques. 3.2 Préparation du mélange et dosage des matiéres premiéres Le tableau (1), ci-dessous nous présente les différents résultats obtenus lors de la phase préparation du mélange. I! en résulte de ce tableau que essai 1 a une masse total de 9 kg pour un ratio de 50% de sable et 50 % de plastique ; Vlessai 2 quant & lui a une masse de 9,9 kg avec 4,5 kg de plastique et 9,9 kg pour un ratio 55/ 45 respectivement de sable et de plastique. Quant & I’essai 3 il a un ratio 58/42 de sable et de plastique respectivement. Leessai 4 a une masse totale de 11,7 kg avec une masse de 7,2 kg de sable et 4,5 kg de plastique pour un ratio sable/ plastique 62/38.sme tn en tana vou american [Link] Oouvees Tableau 1 : Le tableau présente le ratio sable/plastique par essai. Eléments Essail Essai 2 Essai 3 Essai 4 Masse plastique (Ka) 45 45 45 45 Masse de sable (Ka) 45 5,4 63 72 Masse totale (kg) 9 99 108 117 Ratio sable/plastique 50/50 55/45 58/42 62/38 Le temps de préparation et de dosage de matiéres premiéres varie en fonction de I'essai. La figure 2 ci-dessous représente le temps de préparation et de dosage de matiéres premiéres. Il ressort de cette figure que lessai 4 a le plus grand temps de préparation avec une valeur de 55,66 2 minutes suive de essai 3 avec une valeur de 52,33 £2minutes et essai 1 a un temps de préparation la plus petite qui est 42,832 minutes. 7» 0 0 Eo Ba 2 20 ° essai essal2 fssal3 Essai Figure 2: La figure montre le temps moyen de préparation et de dosage de matiére premiére. 3.3 Cuisson et Malaxage La figure 3 ci-contre présente le temps moyen de cuisson des déchets plastique puls du malaxage_sable/ plastique ‘en fonction des essais. II ressort de cette figure que le essai 1 a pour temps de cuisson et de malaxage de 91,31,5 minutes et Vessai 4 a le grand temps avec 101,141,5 minutes, 100 temps en om) Figure 3 : La figure montre le temps mayen de cuisson et malaxage. 3.4 Moulage et démoulage La variation de de temps de moulage et démoulage lors du processus de fabrication des paves en fonction des ratios sable/plastique. Il en résulte de cette figure que le temps de moulage et de démoulage varie de 11 21 minutes. Cependant nous notons que essai 1 a enregistré un temps de moulage et démoulage de 11,661,5 minutes comparativement 8 essai 4 qui lui a enregistré un temps de 211 minutes de temps de moulage et démoulage.sme tn en tana vou american [Link] Oouvees 2s aul 5 ° essai essai? essa essa ‘Temps (mn) Ss 8 Figure 4 : La figure montre le temps moyen de moulage et démoulage. 3.5 Temps de fabrication des pavés par essai La figure 5 ci-dessous représente I'évolution de temps de fabrication des pavés par essai. II ressort de cette de figure que lessai 4 a enregistré le plus long temps de fabrication ce record est 178,333 minutes et le plus faible temps de fabrication est noté au niveau de essai 1 avec 145,831 minutes. “0 Em Eo 2» sal sal? cssal Figure 5 : La figure montre le temps moyen de fabrication des pavés par essai 3.6 Résistance mécanique des pavés La résistance mécanique des différents paves fabriqués en fonction des différents ratios plastique/sable d'une part et des paves fabriqués avec du béton et commercialisé dans la ville de Garoua est représentée par la figure 6 ci-contre. Il resort de cette figure que l'essai 1 a la plus grande valeur 180,79+0,6 Pa et lessai4 a la plus petite valeur 62,68:0,68 Pa ; Les paves en bétons fabriqués dans la ville de Garoua ont une résistance mécanique de 170,56Pa, 20 10 10 0 =m 4 10 be do *° » ° eect eooi2 camila Figure 6 : La figure montre la résistance mécanique des —Amon alton Reach an pid Sane. 89208961 [Link] Le tableau 2 ci-dessous représente le taux d’absorption des différent paves fabriqués en fonction des ratios plastique/sable. Il ressort de ce tableau que le taux ‘absorption de essai 1 est de 0,95+1,6 et celui de essai 4 est de 4,640,1, 3.7 Test d’absorption des différents pavés ‘Tableau 2 : Le tableau montre le taux d’absorption des pavés par essai. Essai 1 Essai 2 Essai 3 Essai 4 Masse sche (Kg) 33401 3,8 40,2, 3,8 20,2, 4,240,1 Masse humide (Ka) 3,340,2 3,940,2 3,940,2 4,440,1 Taux d'absorption (%) _0,95+1,6 34412 34412 4,640,1 3.8 Evaluation de la rentabilité économique des pavés Le tableau 3 ressort les résultats de I'évaluation du colt de production de pavé. par m? de pavage. II ressort de ce tableau que le cout de revient d'un pave de ratio 50/50 est de 320 FCFA. Compte tenu de la dimension de nos pavés ont aura besoin 10 pavé pour un matre carré. de pavage qui revient 8 3200 FCFA. Par contre le m2 de pavage par des pavés fait en béton dans la ville de Garoua coute 4200 FCFA. Tableau 3 : Le tableau monte |'évaluation de cout d'un m? de pavage. ‘Quantité | Prix uitaire (FCFA)_| Prix total pour un pave (FCFA) | Prix pour un nde pave (FOFA) Pasig [2g | 100 200) 2000 Sable | 2ka [SF 20 200 Bos [4/2 fagot_[ 200 100) 1000 4, DISCUSSION Llobservation du paysage de la ville de Garoua nous a permis de nous en rendre compte que les déchets plastiques posent un probléme environnementale sérieux dans cette ville. Nous avons noté obstruction des voies de canalisation deau par les déchets plastiques ce qui entraine une stagnation des eaux de pluies en saison pluvieuse et par ‘conséquent la prolifération des moustiques vecteur du paludisme. La pollution visuelle engendrée par les déchets plastiques fait perdre au paysage de la ville de Garoua sa beauté qui dans le temps était un paramétré important qui attrait les touristes. Le résultat de la proportion de la production des différents types de déchets dans la ville de Garoua (figure 1) montre que la catégorie « sachet sahel » occupe la premiére place soit 35% ; suivi de emballage plastiques « leidaa » 30%. Ce résultat s'explique par le fait qu’en termes de quantité les emballages plastiques (leldaa) sont plus produits que les sachets de sahels mais en raison de sa faible densité les « leldaa » sont emportés par le vent et sont facilement enfuie dans le sol. Le procédé de fabrication des pavés a débuté par la préparation et le dosage de la matiére premiére, ainsi quatre formulations ont été faites en faisant varier le taux de sable ; en vue de voir quelle est la meilleure formulation. Le temps moyen de fabrication pour I'essai 4 est 178,343 minutes tandis que celui de essai 1 avec 145,831 minutes. Ce résultat ne corrobore celui de Bagayoko (2011) qui a travaillé sur la valorisation des déchets plastique en pavés au Mali, cette différence s’expliquerait par appareillage [5]. Les résultats de tests mécanique ont révélé que essai 1 a la plus grande valeur 180,79:40,6 Pa et essai 4 a la plus petite valeur 62,68+0,68 Pa, Ce résultat s‘expliquerait par le fait qu’au fur et & mesure que la teneur de sable augmente et celui du plastique diminue ; comme le plastique est liant la résistance mécanique du matériau diminue. Ce résultat ne corrabore pas a celui de Rakotosaona et a/, (2014) [6]. Le taux d’absorption nous renseigne sur la porosité des paves, Les résultats de test d’absorption montre que lessai 1 a le plus faible taux d'absorption 0,95+1,6 % et 'essai 44,6+0,1% ;ce résultat s‘expliquerait par Yessai 1 a plus de teneur en plastique que l'essai 4 et comme le plastique est le lant il a permis aux particules de sable de mieux adhéré entre eux et réduisant ainsi la porosité du pavé, par ‘conséquent le taux d'absorption, Ce résultat corrobore & celui Bagayoko (2011) qui rapporte un taux d'absorption de Vordre de 4% ; par contre ce résultat est en désaccord & celui de Rakotosaona et a/, (2014) qui trouve un taux dabsorption de 6% [5, 6). Du point de vue économique un métre carré de pavage par les pavés fabriqués en plastique coute moins chers que celui fait en béton. 5. CONCLUSION La problématique de la gestion des déchets urbain en générale et celui des déchets plastiques en particulier est aujourd'hui le soud majeur de toute politique tant bien au niveau national quiinternationale du fait de inquiétude grandissante des impacts importants sur les écosystémes urbains provoquée par ces plastiques. Les études réalisées dans le cadre de ce travail nous ont permis de démontrer quil est possible de valoriser les déchets plastiques pour la fabrication des matériaux locaux de construction en occurrence les pavés. Il ressort de cette étude qu’en matiére de de production des déchets plastiques dans la ville de Garoua, que les sachets d’eaux en plastique occupent la premiére place avec 35% de taux de production suivi de « leidaa » (30%). L’essai 1 a donné la meilleure résistance & la compression avec une valeur de 180,79:40,6 Pa, tandis que la plus faible valeur est observée au niveau de 4 avec une valeur de 62,76:0,73 Pa. Aprés examen des résultats de taux d’absorption nous notons que le taux d'absorptionsme nn tana wou american [Link] Oouvees le plus élevé est celui de Vessai 4 soit 4 ,6£0,1%. La comparaison de la résistance mécanique de nos paves fabriqués & partir des déchets plastiques et des sables et des pavés fabriqués et commercialisés en béton dans a ville de Garoua nous montre que la résistance mécanique des pavés en béton (170,560,84 Pa) et inférieur a celui de essai 1 (180,79+0,6Pa). Du point de vue économique un m2 des paves fabriqués & partir des déchets plastiques et des sables coute 3200 FCFA tandis que celui des paves fait & partir du béton coute 4200 FCFA .Les matériaux ainsi ‘obtenus peuvent concurrencer sur le plan technique et financier les matériaux classiques que Yon peut rencontrer actuellement sur le marché, Dans le but de compléter cette étude, et contribuer & la gestion optimale des déchets plastique, des perspectives suivantes ont été formulées 1 s‘agit de : Mettre sur un dispositif de fabrication permettant de réduire le temps de production et utilisant une autre source d'énergie ; Installer un systéme de captage des fumés dégagées lors de la pyrolyse des déchets plastiques ; Tester la température de début de dilatation des paves ; Sollicter appul des collectivités territoriales décentralisées dans le processus de vulgarisation du procédé, Remerciements + Les auteurs remercient Institut de Recherche Agricole pour le Développement IRAD de Garoua ; Le LaboGénie de Garoua, pour leur accompagnement. Contribution des auteurs : Le théme de recherche et la recherche documentaire, ont été fiate par Saifoullah D. (80%) et Loabé Pahimi (20%); la collecte des intrants : déchets plastique et sable a été réalisé par Saifoullah D. (45%) ; Loabé Pahimi A. (25%) Gové A. (18%) et Djida Housseini J. (12%). La confection des pavés a été réalisée par tous. Le manuscrt est rédigé par Saifoullah D. (70%) et Loabé Pahimi A.(30%) ; il a été corrigé et rélu par Gové A. et Djida Housseini J. Conflits 4’ erat : Les auteurs de ce manuscrit déclarent quill n’exxiste aucun conflits d'intérét entre eux. 6. REFERENCES 1, Psloume, Rapport sous-diretion dels gestion des déchets, des produits chimiques toxiques et dangsteux la direction des nonmes et du contre du MINEPDED. 2013 Disponible: pseu. sidev ne afague-sub-saharcnne envconnemen’ actuals fubgusr paves part-dechesplasiques 2. Wyss, K, Cisse, G, Vemand), ND. et Tanne, Ma gestion pa leus occupants denvizonnement urban dfavorsés a Sahel. 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