Module de commande automatique de générateur~Gamme HGM6200K Smartgen- Gamme HGM200K Module de commande automatique de générateur MODE D’EMPLOI ey ey eee [ellal is lalla) lo) Smartgen Electronics “Module de commande automatique atcur ~-GAMME HGM6200K PUBLICATION 20.062011. Version 1.5Module de commande automatique de générateur- Gamme HGM6200K, Smartgen: Smartgen Electronic Equipment Co., Ltd Site [Link] http:/[Link] E-mail sales@[Link] Tous droits réservés. Aucune partie du présent manuel ne peut étre reproduite sous quelque forme que ce soit (y compris sous forme de photocopie ou par quelque moyen électronique ou autre) sans autorisation écrite du détenteur du copyright. Toute demande de reproduction accompagnée de lautorisation écrite du détenteur du copyright doit étre envoyée a Smartgen Electronics é l'adresse ci-dessus Les produits de marque déposée cités dans la présente publication sont la propriété de leurs entreprises respectives. Smartgen Electronics se réserve le droit de modifier le contenu du présent document sans notification préalable Version du logiciel _ Version | Date Commentaire_ 1.0 _| 17.07.2009 | Publication originale. 1.1__| 31.12.2009 | Modification des applications classiques 4.2 | 21.04.2010 | Fonction améliorée : archives historiques, horloge en temps réel, fonctionnement du programmateur, version espagnole. Autre fonction améliorée : fonction 15 du port de sortie et sortie de surintensité ; fonction 25 du port dentrée, alarmes de faible niveau de carburant ; fonction 26 du port d'entrée, arrét en cas de faible niveau de carburant. 1.3 | 21.06.2010 Modification de limage du produit, dimensions du panneau multipliées par deux en longueur et largeur, température de travail du régulateur réglable. 17.08.2010 | Optimisation de certaines sections du mode d'emploi. _ ol! 20.06.2011 | Modification de entrée monophasée/triphasée du paramétrage. Moule de commande automatique de péngrateur ~GAMME HGM6200K PUBLICATION 20.06.2011 Version 1.5Rona 10 "1 12 13 Module de commande automatique de générateur ~Gamme HGM6200K TABLE DES MATIERES PRESENTATION PERFORMANCE ET CARACTERISTIQUES SPECIFICITES FONCTIONNEMENT 44 42 43 FONCTION CLE FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE FONCTIONNEMENT MANUEL PROTECTION 5.4 62 AVERTISSEMENT ALARME D’ARRET TERMINAL DE CONNEXION ETENDUE ET DEFINITION DU PARAMETRAGE 7A 72 73 14 75 TABLEAU DES PARAMETRES (TABLEAU 1) SORTIE NUMERIQUE 1-6 (TABLEAU 2) ENTREE NUMERIQUE 1-7 (TABLEAU 3) CAPTEUR (TABLEAU 4) CONDITION DE DEMARRAGE REUSSI (TABLEAU 5) PARAMETRAGE ET CONFIGURATION PARAMETRES DU CAPTEUR TEST DE FONCTIONNEMENT SCHEMA TYPIQUE DE CIRCUIT INSTALLATION VALEURS D'USINE PAR DEFAUT IDENTIFICATION DES PANNES ‘Module de commande a rique de génératcur = GAMME HGM6200K PUBLICATION 20.062011 Versce 15Moduile de commande automatique de générateur ~ Gamme HGM6200K 4 PRESENTATION Le régulateur Genset de la gamme HGM6200K intégre des techniques numériques et inteligentes et un systéme de réseau, et permet de contrdler automatiquement un générateur diesel. Il présente des fonctions de démarrage et arrét automatiques, de mesure des données et de diffusion d'alarmes. Le régulateur utilise un écran LCD affichable en chinois, anglais et espagnol, et dispose d'une interface facile utiliser et fiable. Le régulateur Genset de la gamme HGM6200K utilise une technique micro-informatique qui permet de mesurer avec précision, de réajuster constamment les données et d'effectuer des paramétrages. En régle générale, les paramétres du régulateur peuvent étre définis & partir du panneau avant, d'un ordinateur grace l'interface de programmation ou via linterface de contréle RS485, Sa structure compacte, son circuit simple et sa grande fiabilité peuvent s‘appliquer a divers types de systémes robotisés de générateurs. 2 PERFORMANCE ET CARACTERISTIQUES @ Le régulateur de la gamme HGM6200K existe en quatre modéles : HGME6210K/6210KC : ce module de démarrage automatique contréle le démarrage et larrét du générateur grace a un signal a distance. HGM6220K/6220KC : ce module présente les mémes fonctionnalités que les HGM6110K/6110KC, avec en plus le contréle du secteur AC, des fonctions automatiques d'échecs principaux relatives au secteur et au générateur (AMF), qui conviennent notamment au syst me de commande robotisé du secteur et du générateur. Remarque 1: les modéles HGM6210KC/6220KC disposent d'une interface RS485, contrairement aux HGM6210K/6220. Remarque 2: le paragraphe suivant liste les caractéristiques des modéles HGM6210KC/6220KC # utilisation du microprocesseur, des graphiques LCD avec grand écran et projecteur de fond, affichage en chinois, anglais ou espagnol et présence de touches clés permettant de faire fonctionner 'appareil 1 présence d'un port RS485, pour éventuellement communiquer avec un PC. & mesure et affichage des paramétres de tension triphasée, courant triphasé, fréquence, puissance etc. @ mesure et affichage précis de la tension du secteur la fréquence du secteur (Hz) le courant du secteur la tension du génerateur le courant du générateur la fréquence du générateur (Hz) la puissance active du générateur (kW) la puissance inactive du générateur (kVar) la puissance apparente du générateur (kVa) le facteur de puissance du générateur (Cos) Mtoe ce commande automatique de pérateur ~GAMME HGM6200K PUBLICATION 20062011, Version 1.5Module de commande automatique de générateur ~ Gamme HGM6200K, fe décompte de démarrage du générateur le décompte en heures du générateur energie électrique cumulée par le générateur (kWh) la température du générateur la pression du générateur le niveau de carburant du générateur la tension de la batterie au démarrage @ Le secteur présente une fonction de surtension, sous tension ou perte de phase ; le genérateur présente une fonction de surtension, sous-tension, surfréquence, sous-fréquence et surintensité @ Lorsque l'appareil est sous tension, les modes suivants peuvent étre choisis : Arrét, Manuel et Automatique. @ Entrée capteur de température et pression d’huile. Protection de controle : démarrage et arrét automatiques, transfert de charge et alarmes du générateur. @ Solénoide, commande de ralenti, de préchauffage et d'accéleration et sortie relais. @ Les régulateurs présentent une fonction d'archivage, une horloge en temps réel et une fonction de programmation (PC). m Paramétrage : permet a l'utilisateur de modifier la configuration et de la sauvegarder dans une mémoire FLASH interne. Les parametres sont ainsi conservés méme lorsque l'appareil est éteint. La plupart des paramétres peuvent étre programmes via le panneau avant ou le SG72 @ Trois canaux d'entrée analogiques peuvent s'ajouter a des capteurs de température, pression et niveau de carburants. Plusieurs capteurs de température et de pression peuvent tre directement utilisés (VDO, DATCON ou CUMMINS). II est également possible de choisir un capteur « défini par l'utilisateur » en entrant 8 courbes de point. w Affichage de énergie électrique cumuulée par le générateur. @ Niveaux de programmation protégés par mot de passe. 1 Plusieurs conditions de démarrage réussi. 1 Unités de détection de la vitesse et fréquence internes pouvant déterminer avec précision la réussite du démarrage et la survitesse. 1 L'alimentation électrique peut varier, selon la tension de la batterie a l'allumage. 1m Tous les paramétres utilisent une modulation numérique et non analogique, grace 4 un potentiométre électronique traditionnel qui assure davantage de fiabilité et stabilité “Module de commande automatique de générateur~GAMME HGM6200K PUBLICATION 20.06.2011 Version LSModule de commande automatique de générateur —Gamme HGM6200K @ Configuration modulaire, coque de plastique anti-casse et résistante au feu, terminaux interes de connexion, installation intégrée, structure compacte, facile a installer. 3 SPECIFICITES Tension de fonctionnement Courant continu de 8,0 V & 35,0 V. ‘Consommation électrique <3 W (mode veille : $2 W. Entrée de tension AC 4 fils triphasés 3 fils triphasés 2 fils monophasés quence Tension AC magnétique Fréquence AC magnétique 16 VAC - 360 VAC (ph-N) 15 VAC — 360 VAC (ph-N) 15 VAC - 360 VAC (ph-N) 50 Hz - 60 Hz selon la vitesse du moteur. De 1.0 a 24 V (RMS) 10 000 Hz (max) selon la vitesse du moteur. Sortie du relais de démarrage Tension d'alimentation de 16 Amp DC 28 . Sortie du relais de carburant Tension d’alimentation de 16 Amp DC 28 V. Sortie du relais auxiliaire (1-6) Tension d’alimentation de (1-3) 7 Amp DC 28 V, Contact exempt de tension de (4) 7 A 250 VAC, Contact exempt de tension de (5, 6) 16 A250 VAC. | Dimensions 209 mm x 153 mm x 55 mm Dimensions de récran 186 mm x 141 mm Température adaptée au | Température : (-25-70)°C ; humidité ; (20-90) % fonctionnement Condition de stockage Température : (-30~80)°C Degré de protection IP55: a lavant du module lorsque celui-ci est fixé dans le panneau de controle a l'aide d'un joint de fermeture. 'P42 : a lavant du module lorsque celui-ci est installé dans le panneau du contréle mais non scellé. Force diélectrique Transformateur de courant secondaire Movie de commande automatique ce genérteor ~ GAMME HGM6200K PUBLICATION 20.06.2011 Version 1.5 Object : entre l'alimentation d’entrée et de sortie. Rapport a la norme : IEC688-1992. Méthode de test: AC 1,5kV/1min avec un courant de 3 mA. BA 0,73 kgModule de commande automatique de générateur—Gamme HGM6200K 4 FONCTIONNEMENT 4.1 FONCTION CLE Bouton darrét/de | Mode darrétide réinitialisation. Lorsque le moteur est en réinitialisation Marche, appuyez sur cette touche pour arréter, Lorsqu'une alarme d'arrét retentit, appuyez sur cette touche pour réinitialiser l'alarme. En mode Arrét, appuyez 3 secondes sur cette touche pour allumer la LED située sur le panneau. ‘Au cours du processus d'arrét, appuyez @ nouveau sur la touche pour I'acoélérer. ee Bouton de [En mode manuel ou de test manuel, appuyez sur catte demarrage touche pour démarrer le moteur. Bouton de mode | Appuyez sur cette touche pour configurer le module en manuel mode manuel e Bouton de mode | Appuyez sur cette touche pour configurer le module en ee automatique mode automatique. '® Bouton de — test| Appuyez sur cette touche pour configurer le module en manuel mode de test manuel. Lorsque I'électricité générée est normale, le générateur se charge (le modéle HGM6210KC ne dispose pas de ce bouton). '@® Paramétrer/entrer Entrer dans le menu de paramétrage ou valider la configuration. _ (@ Faire défiler vers le | Faire défiler vers le haut. Lors du paramétrage, appuyez haut/augmenter___| sur cette touche pour augmenter la valeur. '@) Faire défiler vers le | Faire défiler vers bas haut. Lors du paramétrage, bas/diminuer __| appuyez sur cette touche pour réduire la valeur. 4.2. FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE Le présent paragraphe détaille les étapes suivies par un module présentant la « configuration dlsine » standard. Consultez le tableau de configuration pour suivre les étapes et délais exacts relatifs a chaque module. Ce mode est activé en appuyant sur la touche © Un voyant LED situé sous la touche s'allume alors. Lorsqu’un signal de démarrage a distance est attribué a l'entrée de démarrage a distance (HGM6210KC), ou lorsque la tension du secteur est en surtension, sous-tension ou rencontre un probléme phasique (HGM6220KC), la séquence suivante s’enclenche Le minuteur relatif aux problémes du secteur se lance (modéle HGM6220KC uniquement), suivi du minuteur de démarrage. Passé ce délai, si l'option de sortie de préchauffage est sélectionnée, le minuteur de préchauffage s’enclenche et la sortie auxiliaire correspondante s’alimente (si celle-ci est configurée). “Module de commande automatique de ngrateur -GAMME HGME200K PUBLICATION 20.06.2011 Version L$Module de commande automatique de générateur — Gamme HGM6200K REMARQUE : si le signal de démarrage a distance est retiré (modéle HGM6210KC) pendant le décompte du minuteur de démarrage, ou si la tension du secteur est normale (modéle HGM6220KC) pendant le décompte du minuteur relatif aux problémes du secteur, unite se remettra en veille. Une fois les décomptes ci-dessus écoulés, le solénoide du carburant est alimenté er le démarreur s'enclenche une seconde plus tard. Le démarrage du moteur est prévu dans un délai prédéfini. Sil ne démarre pas dans cet intervalle, le démarreur débraye pour le restant de cette période. Si cette étape se poursuit au-dela du nombre de tentatives prédéfini, la séquence de démarrage se termine et I'écran affichera le message « Attention : démarrage impossible ». Lorsque le moteur démarre, le démarreur débraye et se verrouille une fréquence prédéfinie. En outre, un capteur magnétique positionné sur le boitier du volant peut étre utilisé pour mesurer la vitesse (cette option est sélectionnée via un ordinateur, a l'aide du logiciel de configuration accompagnant le modéle 6200K ou du formulaire affiché sur le panneau avant). Il est possible d'augmenter la pression d’hulle pour déconnecter le démarreur. Une fois que le démarreur a débrayé, le décompte de sécurité s‘enclenche, permettant aux problémes de pression d'huile, température élevée du moteur, sous-régime, charge ou autre de se stabiliser sans provoquer de panne Une fois le moteur en marche, le minuteur de réchauffement s'enclenche s'il est sélectionné, permettant au moteur de se stabiliser avant de se charger. Si une entrée auxiliaire a été sélectionnée pour obtenir un signal de transfert de charge, celui-ci s'enclenche. REMARQUE : aucun transfert de charge ne s'amorcera tant que la pression d'huile n’aura pas augmente, évitant ainsi une usure excessive du moteur. Une fois le signal de démarrage a distance supprimé, le minuteur d’arrét s'enclenche. Une fois le délai expiré, le signal de transfert de charge s'éteint, et la charge est retirée Le minuteur de refroidissement s'enclenche alors, permettant au moteur de refroidir pendant un certain temps avant de s'arréter. Une fois ce délai écoulé, le solénoide de carburant n’est plus alimenté et le générateur s'arréte. 4.3. FONCTIONNEMENT MANUEL #HGM6220KC : le mode manuel s'active en a” sur la touche © Le mode manuel de test s'active en appuyant sur la touche Un voyant LED situé a cété de la touche Sallume alors. Sous un ou autre mode, appuyez sur ta touche D pour lancer la séquence de demarrage Si loption de sortie de préchauffage est sélectionnée, le minuteur s‘enclenche et la sortie auxiliaire correspondante est alimentée. Moule de commande automatique de générateur - GAMME HGM6200K PLIBLICATION 20062011 Version LSModule de commande automatique de générateu Une fois le délai ci-dessus écoulé, le solénoide de carburant est alimenté et le démarreur senclenche. Le moteur est censé démarrer dans un laps de temps prédéfini, S'il ne démarre pas au cours de cette période, le démarreur n'est plus alimenté pour le restant de cette période. Si cette séquence se poursuit au-dela du nombre de tentatives prédéfini, la séquence de démarrage svarréte et le message « Attention : démarrage impossible » s‘affiche sur I'écran LCD. Lorsque le moteur démarre, le démarreur débraye et se verrouille a une fréquence prédéfinie. En outre, un capteur magnétique positionné sur le boitier du volant peut étre 6 pour mesurer la vitesse (cette option est sélectionnée via un ordinateur, l'aide du logiciel de configuration accompagnant le modéle 6200K ou du formulaire affiché sur le panneau avant). ll est possible d'augmenter la pression d'huile pour déconnecter le démarreur. Une fois que le démarreur a débrayé, le décompte de sécurité s‘enclenche, permettant aux problémes de pression d'huile, température élevée du moteur, sous-régime, de charge ou autre de se stabiliser sans provoquer de panne. Une fois le moteur en marche, le minuteur de chauffe s'enclenche sill est sélectionné, permettant au moteur de se stabiliser avant de se charger. En mode manuel, le générateur se charge ou non selon lalimentation secteur. II ne se charge pas si elle est normale, et inversement. En mode de test manuel, le générateur se charge sans tenir compte du fait que V'alimentation secteur soit normale ou non. *HGM6210KC : ce mode manuel s’active en appuyant sur la touche © Un voyant LED situé & cdté de la touche s’allume alors. Sous l'un ou l'autre mode, appuyez sur la touche pour lancer la séquence de démarrage. Celle-ci est similaire a celles décrites ci-dessus Lors du processus ci-dessus, le générateur se charge lorsque le délai de réchauffement est écoulé et si le signal de démarrage a distance est activé ; s'il est désactivé, le générateur ne se charge pas. Lors du processus ci-dessus, appuyez sur la touche © Pour arréter le générateur 5 PROTECTION 5.1 AVERTISSEMENT Les avertissements sont des conditions d’alarme non critiques et n’affectent en rien le fonctionnement du générateur. Ils servent a attirer attention des utilisateurs sur une condition non desirée. En cas d’avertissement, le module l'affichera sur 'écran LCD. Module de commande automatique de générateur ~ GAMME HGMG200K PUBLICATION 20.062011 Version LSModule de commande automatique de générateur~ Gamme HGM6200K L’avertissement s'affiche comme suit : TEMPERATURE 1 DU MOTEUR ELEVEE : un avertissement s'affiche si le module détecte que la température 1 de reffoidissement du moteur excéde la température maximale configurée, une fois le délai de sécurité écoulé et entrée d’arrét correspondante activée. PRESSION D'HUILE 1 BASSE: un avertissement s'affiche si le module détecte que la pression d'huile 1 est inférieure au niveau minimal configuré, une fois le délai de sécurité écoulé et 'entrée d’arrét correspondante activée, TEMPERATURE 2 DU MOTEUR ELEVEE : un avertissement s'affiche si le module détecte que la température 2 de refroidissement du moteur excéde la température maximale configurée, une fois le délai de sécurité écoulé et I'entrée d’arrat correspondante activée PRESSION D'HUILE 2 BASSE: un avertissement s'affiche si le module détecte que la pression d'huile 2 est inférieure au niveau minimal configuré, une fois le délai de sécurité écoulé et entrée d’arrét correspondante activée. SIGNAL DE RALENTISSEMENT : un avertissement s‘affiche si le signal du capteur de vitesse est perdu ou si le délai de perte de vitesse est de zéro. SURINTENSITE DU GENERATEUR : un avertissement s'affiche si le module détecte un courant de sortie supérieur a la valeur paramétrée et si le délai de surintensité est de zéro. SURREGIME : un avertissement s'affiche si la vitesse du moteur dépasse |a valeur configurée. ‘SOUS REGIME : un avertissement s'affiche si la vitesse du moteur est inférieure a la valeur configurée, une fois le délai de sécurité écoulé. SURFREQUENCE DU GENERATEUR : un avertissement s'affiche si le module détecte une fréquence de sortie du générateur supérieure a la valeur configurée. SOUS FREQUENCE DUGENERATEUR : un avertissement s'affiche si le module détecte une fréquence de sortie du générateur inférieure a la valeur configurée, une fois le délai de sécurité écoulé. ase SURTENSION DU GENERATEUR : un avertissement s'affiche si le module détecte une tension de sortie du générateur supérieure a la valeur configurée. SOUS-TENSION DU GENERATEUR : un avertissement s'affiche si le module détecte une tension de sortie du générateur inférieure a la valeur configurée, une fois le délai de sécurité a écoulé. ARRET IMPOSSIBLE : un avertissement s'affiche si le module détecte que le moteur est toujours en marche aprés que le décompte du minuteur relatif a un arrét impossible est écoulé. SURTENSION DE LA BATTERIE: un avertissement s’affiche si le module détecte que Valimentation est supérieure au niveau maximal configuré. SOUS TENSION DE LA BATTERIE : un avertissement s'affiche si le module détecte que t'alimentation est inférieure au niveau minimal configuré: ENTREES AUXILIAIRES : un avertissement contenant les informations appropriées s'affiche si une entrée auniliaire a été configurée pour afficher cet avertissement. AVERTISSEMENT DE BAS NIVEAU : un avertissement s'affiche si le module détecte que le niveau de carburant du moteur est inférieur au niveau minimal configuré. AVERTISSEMENT : CHARGE IMPOSSIBLE : un avertissement siaffiche si le module détecte que la charge en volts est inférieure au niveau minimal configuré. eases eee eee seca 10 “Module de commande automatique de générateur~GAMME HGM6200K PUBLICATION 200622011 Version LSModule de commande automatique de générateur~Gamme HGM6200K 6.2 ALARME D'ARRET Les arréts verrouillent et stoppent le générateur. L’alarme doit étre éteinte et le probleme resolu pour réinitialiser le module. REMARQUE : La condition d'alarme doit étre modifiée avant toute réinitialisation. Dans le cas contraire, il sera impossible de réinitialiser I'unité (la seule exception concerne 'alarme de basse pression d'huile, dans la mesure oW la pression d'huile est basse lorsque le moteur est au repos). ARRET D’URGENCE : la séquence suivante se déclenche lorsque vous retirez I'alimentation DC+ de entrée d'arrét d’urgence. Un arrét contrélé du générateur s'effectue et empéche de redémarrer le générateur tant que le bouton d’arrét d'urgence nest pas réinitialisé. De plus, cette procédure retire l'alimentation DC+ du soléncide de carburant et du solénoide du démarreur. TEMPERATURE 4 DU MOTEUR ELEVEE : un arrét se produit si le module détecte que la température 1 de refroidissement du moteur est supérieure au niveau maximal configuré, une fois le délai de sécurité écoulé. PRESSION D’HUILE 1 BASSE : un arrét se produit si le module détecte que la pression dhuile 1 du moteur est inférieure au niveau minimal configuré, une fois le délai de séou écoulé. TEMPERATURE 2 DU MOTEUR ELEVEE : un arrét se produit si le module détecte que la température 2 du refroidissement du moteur est supérieure au niveau maximal configuré, une fois le délai de sécurité écoulé. PRESSION D’HUILE 2 BASSE : un arrét se produit si le module détecte que la pression dhuile 2 du moteur est inférieure au niveau minimal configuré, une fois le délai de sécurité écoulé. PERTE DU SIGNAL DE VITESSE : un arrét se produit si le signal du capteur de vitesse est perdu. SURVITESSE : un arrét se produit si la vitesse du moteur est supérieure a la valeur configurée. SOUS-VITESSE : un arrét se produit si la vitesse du moteur est inférieure a la valeur configurée, une fois le délai de securité écoulé. SURFREQUENCE DU GENERATEUR: un arrét se produit si le module détecte une fréquence de sortie du générateur supérieure a la valeur configurée. SOUS FREQUENCE DU GENERATEUR : un arrét se produit si le module détecte une fréquence de sortie du générateur inférieure a la valeur configurée, une fois le délai de sécurité écoule. SURTENSION DU GENERATEUR : un arrét so produit si le module détecte une tension de sortie du générateur supérieure a la valeur configurée. SOUS-TENSION DU GENERATEUR : un arrét se produit si le module détecte une tension de sortie du générateur inférieure a la valeur configurée, une fois le délai de sécurité écoulé. AUCUN GENERATEUR : le régulateur envoie un signal d'alarme d'arrét lorsqul détecte une fréquence du générateur égale a zéro. GENERATEUR EN SUR REGIME : un arrét se produit si le module détecte un courant de sortie du générateur supérieur a la valeur configurée. Beet u JAMMENIGM6200K PUBLICATION 20.06.2011 Version 1.3 Modate de commande automatique de générateurModule de commande automatique de générateur—Gamme HGM6200K DEMARRAGE IMPOSSIBLE : un arrét se produit si le moteur ne démarre pas au terme du nombre de tentatives configuré. ENTREES AUXILIAIRES : les informations appropriées s’affichent si une entrée auxiliaire a été configurée pour arréter la machine. TEMPERATURE 1 DE CIRCUIT OUVERT: un arrét se produit si le module détecte des circuits ouverts avec capteur de température 1 PRESSION 1 DE CIRCUIT OUVERT : un arrét se produit si le module détecte des circuits ouverts avec capteur de pression 1 TEMPERATURE 2 DE CIRCUIT OUVERT : un arrét se produit si le module détecte des circuits ouverts avec capteur de température 2. PRESSION 2 DE CIRCUIT OUVERT : un arrét se produit si le module détecte des circuits ouverts avec capteur de pression 2. 6 CONNEXION DU TERMINAL Comparé au HGM6220KC, le HGM6210KC n'est rien moins qu'un terminal d'entrée AC triphasé. Le panneau arriére des régulateurs HGM6220KC et HGM6210KC se présente ainsi 1_| Entrée DC (-) 2.5mm | Entrée DC négative (batterie négative) Entrée DC positive (batterie positive) (Fusible recommandé de 20 A maximum) Alimentation +. Fourit également des sorties de carburant et démarrage 2 | Entrée DC (+) 2,5mm 3 | Entrée d'arrét d'urgence | 2,6mm Sortie du relais de 4 carburant 4,5 mm | Alimentation + a partir de la broche 3, “Moule de commande automatique de générateur -GAMME HGM6200K PUBLICATION 20.06.2011 Version 1.5Module de commande automatique de générateur ~ Gamme HGM6200K Sortie du relais de Alimentation + a partir de broche fiche 3, démarrage 1.5™™ | Mesure de 16 Amp ; ‘Alimentation + a parlir de 6 | Relais 1 de la sortie) + 5 mm| ta broche 2, vee : _| Mesure de 7 Amp. ‘Alimentation + a partir de 7 | Relais, 2 de la somie| 1 5 mm | la broche 2. |__| | "| Mesure de 7 Am ; ‘Alimentation + & partir de 8 | Reais 2 de le sortie 1.5 mm| ta broche 2, Scirtabdomail 1 Mesure de 7Amp. _| V0" tableau 9 Contacts exempts de | fo" | Relais 4 de la sortie} 4 5 mm tension 47 | auxiliaire Mesure de 7 Amp. 12 [Relais 5 de la sortie 13_| auxiliaire 14 |Relais 6 de la sortie 15_| auxiliaire 2,5mm| Contacts exempts de tension 2,5 mm | Mesure de 16 Amp. 16 Eeceiaion 8 | + omm | Ne pas relier a la tere (batterie +) 17_| Entrée auxiliaire 1 4,0 mm | Passer a - _ 18_| Entrée auxiliaire 2 7,0 mm | Passer a - 19_| Entrée auxiliaire 3 7,0 mm | Passer a - 20_| Entrée auxiliaire 4 4,0 mm | Passer a- Voir tableau 3 21_| Entrée auxiliaire § 7.0mm | Passer 22__| Entrée auxiliaire 6 7,0mm|Passera- | 23 | Entrée auxiiaire 7 7,0 mm | Passer a- 7 Entrée AUNXITaITE | & tre auxilai 28a yamine nu Entrée auxiliaire commune E | 5 |Eeran = du capteur magnétique 26 | Captour magnétique + | Connexion au capteur magnétique 27_| Capteur magnétique - Sree Entrée du capteur 1 de| Connexion au capteur de 28 | temperature température i ‘29 | Entrée de pression d'huile | Connexion au capteur de pression 1 gthuile = Entrée du capieur de | Connexion au capieur de niveau| 30 | niveau de carburant docarbwant Nena 31 [Entrée du capteur 2 de| Connexion au capteur de température température He 3p Entrée de pression dhuile | Connexion au capteur de pression 2 ahuile 33_| Capteur commun Capteur commun “Module de commande automatique de géngrateur -GAMME HGMS200K. PUBLICATION 200062011 Version LSModule de commande automatique de générateur— Gamme HGM6200K 3q_ | Tansformateur de | 4s mm | connexion au transformateur de courant courant secondaire pour A | "°™™ | secondaire A 36. | Transformateur de} 4 5 mm| Connexion au transformateur de courant courant secondaire pour B | '" secondaire B See 36. | Transformateur de | 4. mm | Connexion au transformateur de courant courant secondaire pour C | '°™™ | secondaire C | Transformateur de Connexion a tous les transformateurs de 37 | courant secondaire | 1,5 mm Sanat ™ courant secondaires 3e_| Controle de Ta tension du) 5,,,, | Connexion @ la sortie du générateur A générateur A : (fusible de 2 A recommandé) 39 | Controle de fa tension du] 4 9 mm {Connexion a la sortie du générateur B générateur B : (fusible de 2 A recommandé) Jo | Controle de la tension dul 4mm, | Connexion & la sortie du générateur C générateur ! (fusible de 2 A recommandé) a [Entrée —neutre duly 9,,,,| Connexion au terminal neutre du genérateur y genérateur (AC) a2 | Controle de la tension AT 5 ,,,, | Connexion a la sortie A du secteur (fusible du secteur i de 2 A recommandé) 45 | Controle de la tension BY, 9 ,,,, | Connecter a la sortie B du secteur (fusible du secteur b de 2 A recommandé) ga | Controle de la tension C|; 5, | Connexion a la sortie C du secteur (Tusibie .Omm ; du secteur de 2A recommandé) 48 _| Entrée neutre du secteur _| 1,0 mm | Connexion au terminal neutre du secteur cS ae ae oe User un oAble RS485 approwe de 48_| Port RS485 B (-) a Remarque : 1. Les terminaux des points 42, 43, 44 et 45 ne sont pas utilisés pour le module HGM6210KC. 2. Le terminal de LIEN sur le panneau arriére est une interface utilisée pour mettre a jour le logiciel du module. 3. Entrée de capteur. Brancher un capteur résistant. 7 ETENDUE ET DEFINITION DU PARAMETRAGE Les paramétres du HGM6200KC sont les suivants 7.1 TABLEAU DES PARAMETRES (TABLEAU 1) Délai transitoire du secteur, dus approprié pour un ATS. Dalai anormal d€ | (9 3690)6 5 | Cinterrupteur de transfert 1 | Delainormal de | 69 s690)5 0 tension du secteur tension du secteur automatique) Module de commande automatique de pénérateur ~GAMME HGMG200K PUBLICATION 20.06.2011 Version 1.5Module de commande automatique de générateur~Gamme HGM6200K Le secteur est en sous-tension lorsque sa tension est inférieure Sous-tension du a cette valeur. 3 | secteur (80-360)V 184 | Lorsqu'elle est paramétrée a Zéro, la sous-tension du secteur Hee eee est désactivée. at Le secteur est en surfension lorsque sa tension est Surtension du supérieure a celte valeur. 4 | secteur Gossow 276 | orsqu’elle est paramétrée A 360 V, la surtension du secteur est désactivée. TT s'agit du delai a partir duquel le secteur est ouvert jusqu’a la Intervalle de : fermeture du générateur, ou a 2 — de | (0-99,9)s 1.0 | partir duquel le générateur est ouvert jusqu’a la fermeture du ___| secteur. Il Sagit du délai & partir duquel le signal de démarrage a 6 | Délaide démarrage | (0-3600)s 1 | distance est actif ou le secteur rencontre un probléme pour | faire démarrer le générateur. TT sagit du délai a partir duquel le signal de demarage a 7 | Delai d'arret (0-3600)s 1 |distance est inactif ou le secteur arrive a arréter le | genérateur. Nombre de 8 | tentatives de | (1-10) fois 3 Gamenege eee eee démarrage Durée de 9 | préchautfage (0-300) ? Durée de 10 | famcrrege -60)s_ 8 Durée entre chaque 11 | Gamereue 60s | 10 a Durée de 42 | fonctionnement | (1-60)s 10 sécurisé Durée de 13 |demarrage au (0-3600s) 0 ralenti eee Durée de 14 | rechauffement (3-3600)s OE eee eee Sees Moule de commande automatique de générateur ~GAMME HGMS200K PUBLICATION 20.062011 Version 1.5 15Module de commande automatique de générateur ~ Gamme HGM6200K Durée de 15 | reftoidissement eae Durée darrét au 16/1 cient (036008) | 0 : IT sagit du délai_nécessaire ii oe (0-208) 20 | pour provoquer I'arrét cchec @ la fin du 18 | détai darrat fOneOe Eee |iete Fermeture provoquée par Délai_de fermeture Vinterrupteur du secteur ou du 19 | Gerats (0-10)s 5,0 | générateur. Lorsque la valeur est zéro, la sortie est continue. 20 [Dents du volant | (10-300) 18 Durée de tension 24. | anormale du | (0-20,0)s 10,0 générateur 7 Le générateur est en surtension lorsque sa tension dépasse 22 Sunteneion eye (30-360) V 264 | cette valeur. Lorsqu'elle est de 9 360V, la surtension du générateur est désactivée. Le générateur est en sous- tension lorsque sa tension est Sous-tension du inférieure cette valeur. 23 | generateur (are) | ™S6V | 198 | orsquielle est de 360V, la sous-tension du générateur est [eee eee ee désactivée. Le générateur est en sous- vitesse lorsque la vitesse du 24 | Sous-vitesse (arrét) | (0-6000)RPM | 1200 | moteur est inférieure a cette valeur pendant plus de 10 Ee |_| seconde. Le générateur est en survitesse lorsque sa vitesse est 25 | Survtesse (arréty | (0-6000)RPM | 1710 | Lregke | Sa, vinese st Hae i 7 __| pendant plus de 2 secondes. Le générateur est en sous- Sous-fréquence du |... fréquence lorsque sa fréquence 26 | generateur (O-75,0)He 45.0 | est inferieure a cette valeur pendant plus de 10 secondes. Le générateur est en surfréquence lorsque sa ar eeueent: du (0-75,0)Hz 57,0 | fréquence du générateur est 9 supérieure a cette valeur EE pendant plus de 2 secondes, matique de géngrateur - GAMME HGMG200K PUBLICATION 20,062011 Version 15 16Module de commande automatique de steur — Gamme HGM6200K Une alarme darrét_ se déclenche lorsque la valeur du (80-300)° 98 | capteur de température du moteur est supérieure a cette valeur pendant 2 secondes. Une alarme d'arrét se déclenche lorsque la valeur du (0-400)KPa | 103 | capteur de pression d’huile est inférieure A cette valeur _| pendant 2 secondes. Une alarme d'arrét_—se déclenche lorsque la valeur du (80-300)°C 98 |capteur de température du moteur est supérieure 2 cette valeur pendant 2 secondes. Une alarme darrét se déclenche lorsque la valeur du (0-400)KPa | 103 | capteur de pression d’huile est inférieure 2 cette valeur pendant 2 secondes. Une alarme alerte darrét se déclenche lorsque la valeur du (0-100)% 10 | capteur du niveau de carburant est inférieure A cette valeur pendant 10 secondes. Une alarme darrét_ se déclenche lorsque la vitesse est 2g | Température 1 élevée (arrét) Pression d'huile 1 29 | basse (arrét) Température 2 30 [er élevée Pression d’huile 2 31 | passe (arrét) 32 | Niveau de carburant faible Délai de — sous- 3 (0-20)s 5,0 | égale 0 dans ce délai. Un bee) avertissement s'affiche lorsque ‘le délai est de 0 Le générateur est en surtension lorsque sa tension _ est Surtension du supérieure a cette valeur. 34 Sree sal (30-360)V 256 | | orsque la valeur est de 360 V, la surtension du générateur est Sree eeee tee eeeeeeeee désactivee. Fs Le generateur est en sous- Soutien iden tension lorsque tension est ous inférieure a cette valeur. S Sincere (30-360)v 205 Lorsque la valeur est de30 V, la sous-tension du générateur est __| désactivee, Le générateur est en sous- 36 foveriseorneti) (0-6000)RPM | 1200 | vitesse lorsque sa vitesse est inférieure a cette valeur. Module de commande automatique de énérateur ~ GAMME HGMG6200K. PUBLICATION 20.06.2011 Version 1.8Module de commande automatique de générateur ~ Gamme HGM6200K Le générateur est en survitesse 37 paidaseer (0-6000)RPM | 1650 | lorsque la vitesse du moteur est supérieure a cette valeur. Sous-fréquence du Le geénéraieur est en sous 38 | génerateur (0-75,0)Hz | 47,0 | fréquence lorsque sa fréquence (avertissement) est inférieure a cette valeur. siemens a0 Le generateur estan ie ‘surfrequence lorsque sa Ee ent) [OOOH | $50 |irequence est supérieure a e cette valeur. Une alarme se _déclenche lorsque le générateur est en : marche et que la tension W/D+ 407 | Fotiee della chierge| | (0;S0)V 8.0 | Ge raltomateur est inferioure. A cette valeur pendant 5 secondes. if Le signal de suriension de fa balterie du générateur est actif 41 ron ge la ra goyv 33,0 lorsque sa tension _ est supérieure a celte valeur pendant 20 secondes. Le signal de sous-tension de la batterie du générateur est actif 42 eet de la} 42.40 8.0 | lorsque sa tension est inférieure & cette valeur pendant 20 : secondes. Une alarme davertissement se Température 1 déclenche lorsque la valeur du 43. | élevée (80-300)"c | 95 | capteur de temperature du (avertissement) moteur est supérieure a cette valeur cE Une alarme davertissement se Pression dhuile 1 déclenche lorsque la valeur du 44. | basse (0-400KPa | 124 | capteur de pression d'huile du (avertissement) moteur est inférieure a cette ate valeur. Une alarme daverlissement se Température 2 déclenche lorsque la valeur du 45 | élevée (80-300)°C | 95 | capteur de température du (avertissement) moteur est supérieure a cette valeur. i Phuil Une alarme d'avertissement se 46 fee amuse (0-400)kKPa 424 |déclenche lorsque a valeur du f capteur de température du moteur (Gvertiesement)i+| est inférieure a cette valeur. Module de commande automatique de génsrateur-GAMME HGMS200K PUBLICATION 20062011 Version 1.5 18Module de commande automatique de générateur ~ Gamme HGM6200K Valeur du 47 | transformateur de | (6-600 | 500 | Valeur du transformateur de courant souvent Valeur maximum configurée du 48 | Charge totale (5-6000)/A 500 | courant du secteur ou du ~__| générateur. Le minuteur de surintensité se ee ee déclenche lorsque le courant de 49 | Surintensité (arrét) (50-130)% 120 charge est supérieur a cette valeur. Z Un signal de surintensité est envoyé lorsque le courant de charge est supérieur a cette 50 | Délai de surintensité | (0-3600)s 1296 | valeur pendant plus de la durée du minuteur. Lorsque le délai est de zéro, l'arrét de a surintensité est désactivé. " Une alerte se déclenche 51 paabelene (50-130)% 110 | lorsque le courant de charge = est supérieur a cette valeur. ‘i Préchauffage (pendant le délai 52 | Sortie 1 (0-34) 16 de préchauffage) 53_ Sortie 2 (034) 7 _[Alerte commune 54 | Sortie3 _ (0-34) 10 Alimentation avant arrét 55_| Sortie 4 (0-34) z Commande du ralenti 56 _| Sortie 5 (0-34) 21 | Amét du générateur ~57_| Sortie 6 (0-34) 22_| Arrét du secteur Entrée de démarrage a distance 58 | Entrée numerique 1 | (0-26) | Pane @eiuke aiteationt Délai d'entrée OH mane (0-20,0)s, 20 : ah Entrée d'alarme de haute 60 | Entrée numérique 2. | (0-26) 1 _[fenpsraure Délai d'entrée Ota eae (0-20,0)s, 20 ] Entrée d'alarme de faible 62 | Entrée numérique 3 | (0-26) iit econvamie Délai dentrée 63 | Pel que 3 (0-20,0)s, 20 64 _| Entrée numérique 4 | (0-26) “3__ | Entrée davertissement Délai dentrée 65 | Pe que 4 | (0-20.08 20 66_| Entrée numérique 5 | (0-26) 4 Entrée d’arrét Délai — d'entrée 87 | numérique 5 (0-20.0)s 20 Module de commande automatique de géndrateur -GAMME HGM6200K. PUBLICATION 20.06.2011 Version LS 19Module de commande automatique de générateur~ Gamme HGM6200K Avertissement de faible niveau pression 2 68 | Entrée numérique 6 | (0-26) oo Délai_ entrée 68: | rnerques (0-20,0)s 2.0 | 70__| Entrée numérique 7 | (0-26) 21_| Test de LED Délai—— entrée 7 | numérique 7 (0-20.0)8 ee 72_| Allumage du module | (0-2) 0 | Mode Arrét 73_| Adresse du module | (1-254) 1 a 74_ | Mot de passe (0-999) 1234 al Chox dela 75 | condition de | (0-5) 2 Ceol apes, cote neue) réussite des tours Le démareur se déconnecte 76 ea de la) ¢.3000)RPM | 360 | lorsque la vitesse du moteur dépasse cette valeur. Le démarreur se déconnecte Déconnexion de la lorsque la fréquence du 77 | fréquence (10-30)Hz 14 | genérateur dépasse cette valeur. | Le demarreur se déconnecte 78 | Déconnexion OP | (0-400)kPa | 200 | lorsque la pression d'huile du moteur depasse cette valeur. ; 03PaL om | Siete a apes 4 ar 0 | 3PAL (4 fils triphasés) 2 1P2L ae Choix du capteur de ‘i 6Olemmeaied (0-10) 08 | SGX (120°C) Choix du capteur de a1 | pho due %| @-10) 08 | Sox (10 Ba Choix du capteur de 82. | niveau de carburant | °-S) |S Choix du capteur de ae 83 | ro a can (0-10) 00 [Non utiise eq_| Choix du capteur de | (5 5) 7 Non utilisé Non utilisé TABLEAU DES SORTIES NUMERIQUES 1-6 (TABLEAU 2) Alarme commune active. Le relais de sortie programmable sélectionné s'alimente lorsqu'un avertissement ou circuit est Module de commande automatique de générateur ~GAMME HGMG200K PUBLICATION 20.062011 Version 5 20Module de commande automatique de générateur ~Gamme HGM6200K Alarme d'arrét commune La sortie indique qu'une alarme d'arrét est activée. Cette sortie ne peut étre réinitialisée qu'en résoivant le probléme, puis en appuyant sur le bouton de réinitialisation d’arrét ou en utilisant une entrée externe de« Reinitialisation de lalerte ». — Alarme _d'avertissement commune La sortie indique qu'une alarme davertissement est activée. Cette sortie s'auto-éinitialise lorsque le probléme est résolu. Cependant, il est possible de configurer le module de sorte a ce que les alarmes davertissement le fassent. Réservé Sortie de relais de démarrage La sortie reproduit le fonctionnement du relais de démarrage. Elle peut étre utilisée pour controler un systéme de circuits logiques externe. Sortie de relais de carburant Commande de ralenti La sortie reproduit le fonctionnement du relais de carburant. Elle peut étre utilisée pour contréler un systéme de circuits logiques externe. Cette sortie est active @ partir du démarrage et reste active jusqu’a ce que le délai de démarrage de ralenti soit écoulé. Elle est également active lors du décompte darrét au ralenti et reste active jusqu'a larrét du moteur. ‘Augmentation de vitesse Cette sortie est active pendant le décompte du minuteur de réchauffement. 10 Perte de vitesse Solénoide d'arrét Cette sortie est disponible pendant le décompte du minuteur d’arrét au ralenti, et reste active ___| jusqu’a larrét du moteur. Ce relais de sortie programmable s‘alimente lorsqu’un signal d'arrét est activé. Lorsque le moteur s'arréte, cette sortie reste alimentée pendant un délai prédéfini puis devient inactive. 1 Commande de |'excitation Celte sortie est disponible pendant le décompie du minuteur de démarrage. Si le générateur n'est pas sous tension, elle s'alimente pendant 2 secondes pendant le délai de sécurité, 12 13 14 [15 Commande de la pompe a carburant Commande des clapets Contréle des volets Sortie de surintensité La sortie est utilisée pour commander une pompe de transfert de carburant. Une fois le seuil critique de carburant atteint, le module active la sorie de commande de la pompe & carburant. Elle reste active ____| jusqu’a ce que le niveau de 85 % soit atteint La sortie commande la fermeture des clapets en cas daarét d'urgence ou de situation de survitesse, La sortie commande [ouverture des volets au démarrage du moteur et leur fermeture une fois le moteur arréte. La charge dépasse le seuil critique d'intensité. Module de commande automatique de générateur -GAMME HGM6200K PUBLICATION 20.06.2011. Version 5 2Module de commande automatique de générateur ~ Gamme HGM6200K, Préchauffage (décompte | La sortie commande le préchauffage. Elle est 16 |du —minuteur de | disponible pendant le décompte du minuteur de préchauffage) préchauffage, qui s'écoule avant le démarrage. La sortie commande le préchauffage. Son ‘4 ta {fonctionnement est similaire a celui du mode 17 iicaanereo a) cPréchauffage (décompte du minuteur de préchauffage) », mais le préchauffage est e également disponible pendant le démarrage. La sortie commande le préchauffage. Son fonctionnement est similaire & celui du mode ta |Préchauffage (usqu’a la « Préchauffage (usqu’a activation de la fin du réchauffement) sécurité) », mais le préchauffage est disponible jusqu'a ce que le délai de réchauffement soit écoulé. E La sortie commande le préchauffage. Son fonctionnement est similaire a celui du mode jg |Préchauffage —_jusqu’a | « Préchauffage (jusqu’a la fin du démarrage) », activation de la sécurité) | mais le préchauffage est également disponible jusqu’é ce que les alarmes programmées soient actives. 20_| Réserve 21_| Arrét du générateur Interupteur du générateur active. 22__| Arrét du secteur “[interrupteur du secteur activé (HGM6220KC). ; Interrupteur désactive. Le délai de sortie est de 3 23. | Ouverture de 'ATS ee 24 | Réserve : q See 25 _| Sortie de démarrage réussi z 26 | Fonctionnement normal du moteur a7 | Sottie normale du générateur 28 | Reserve ‘29 | Systeme en mode Test | Cette sortie indique que le module est en mode de manuel test. 30 | Systeme en mode [Cette sortie indique que le module est en mode Automatique automatique. at_ | Systeme en mode Manuel | C2te some indique que Te module est en mode a2 Systeme enmode Aner | Celle sore indique que Te module est en mode 33_| Réserve 2 Surtension, sous-tension ou parte de phase 34. | Secteur anormal lorsque cette sortie est active (modéle 6220KC uniquement) 36_| Réserve “Module de commande automatique de pénérateur ~GAMME HGMB200K PUBLICATION 20.06 2011 Version LS 2Module de commande automatique de générateur ~ Gamme HGM6200K 7.3 TABLEAU DES SORTIES NUMERIQUES 1-7 (TABLEAU 3) fF CCRT LSS LET | | Non utilise ‘Alarme de température | Entrée numérique de température élevée du élevee moteur 2 = de basse pression | entrée numérique de basse pression d'huile 3 | Avertissement auxitae | Entrée numérique dalarme Pavertissement auxiliaire ' a Si cette alarme est active et le générateur allumé, | 4 | Alarme c'arrét auxiiaire | PLcette slarme est active 7 | Lors du fonetionnement du moteur, sil s'arréte en i raison d'une température élevée et que entrée 5 | Arrét aprés refroidissement | + active, le moteur commencera a refroidir avant de s'arréter, ou s'arrétera immédiatement | 8 ereace darét du arrat du générateur. Entrée d'arrét du secteur | Arrét du secteur. Si cette entrée est active, le moteur doit tre posi Ine en mode Automatique pour l’utiliser. Le module 8 | Démarrage a distance effectuera une calor de démarrage telle que celle décrite dans un précédent paragraphe. Lorsqu‘elle est active pendant le fonctionnement du 9 [Arrét pour cause de | moteur, et sile moteur connait une température température élevée élevée, le moteur déclenchera une alarme de température élevée mais ne s'arrétera pas Lorsqu'elle est active pendant le fonctionnement du 4o | Artét pour cause de basse | moteur, et si le moteur connait une basse pression pression d'huile hulle, le moteur déclenchera une alarme de basse i pression d'huile mais ne s'arrétera pas. 14, | Touche manuelle analogique 42 [Touche automatique 2 | analogique 43 [Touche de démarrage >| analogique ee 14_| Touche d'arrat analogique : : a 4g | Touche de test manuel analogique lH Cette entrée est utilisée pour sécuriser l'installation. Si entrée de fermeture du panneau est active, le module 16. | Touches de limitation ne réagira pas aux boutons de sélection du mode ou de démarrage. Licéne ll s‘afiche sur la ligne 4 de oe écran LOD. 7 | 47__| Limitation @arrét | Aucun arrét ne se produit lorsqu'elle est active automatique sous le mode automatique. Module de commande automatique de générateur-GAMME HGM200K PUBLICATION 20.06.2011 Version |.S 23Module de commande automatique de générateur ~ Gamme HGM6200K imitation de démarrage | Aucun démarrage ne se produit lorsqu'elle est 18 | automatique active sous le mode automatique. 9 | Avertissement de faible | Entrée numérique auxliaire de faible niveau de niveau de carburant carburant 20 | Alarme de réinitialisation | Chaque alarme activée est aussitot réinitialisée. 21 | Test des LED Toutes les LED s’allument lorsque cette fonction est active. 22_[Résevé Hi 23. | Entrée auxiliaire | La sortie d’augmentation de vitesse ne sort pas d'augmentation de vitesse _| lorsque cette fonction est active. Entrée auxiliaire de perte | La sortie de perte de vitesse ne sort pas lorsque de vitesse cette fonction est active. 95 | Avertissement de faible | Un avertissement de faible niveau de carburant 25 | niveau de carburant staffiche lorsque cette fonction est active. ‘ple niveay | Une alarme et un avertissement de faible niveau 26 ae faible niveau | a6 carburant s’enclenchent lorsque cette fonction ot est active. 73 CAPTEUR (TABLEAU 4) Non utilisé 1 Type de résistance défini 2vD0 3 SGH (capteur Hunghe) 4 maken ne (CAPtM | Degré de résistance fixe & O- Capteur de | Dongkang) 1 | température 5 CURTIS Sooner erate 6 DATCON 7 VOLVO-EC 8SGX 9 Réservé 10 Réservé Non utilisé 1 Type de résistance défini 2VDO 10 Bar 3 SGH (capteur Hanghe) 4 SGD (eapteur| noars de rési gré de résistance fixé & 0- 2 | Capteur de | Dongkang) 999.9 ohm, en fonction du pression 5 CURTIS a 6 DATCON (10 Bar) 7VOLVO-EC 8SGX 9 Reserve 10 Réservé 24 “Module de commande automatique de générateur ~ GAMME HGM6200K PUBLICATION 20.062011 Version LSModule de commande automatique de générateur - Gamme HGM6200K © Non utilisé 1 Type de résistance dafini Capteur de niveau | 2 SGH Degré de résistance fixé a 0- de carburant 3SGD 999,9 ohm, si pas de capteur 4 Réservé 5 Réservé 7.4 CONDITION DE DEMARRAGE REUSSI (TABLEAU 5) 0 | Capteur magnétique | 1__| Générateur 2 | Capteur magnétique + générateur 3__| Capteur magnétique + pression dhulle 4 | Générateur + pression d’huile 5 | Générateur + capteur magnétique + pression dhuile a) Il existe trois conditions de réussite du démarrage. Le capteur magnétique et la tension du générateur peuvent étre utilises séparément, tandis que la pression d'huile doit étre utilisée avec le capteur magnétique et la tension du générateur. Le but est d’amener le démarreur et le moteur a se couper le plus rapidement possible. b) Le capteur magnétique est installé dans le volant de test du bloc moteur. ©) Lorsque vous choisissez un capteur magnétique, vérifiez la configuration des dents du volant pour éviter tout arrét dd a une situation de survitesse ou ralentissement 4) Si le générateur n'est pas équipé de capteurs magnétiques, n’en choisissez pas vous- méme pour ne pas déclencher une alarme ou provoquer un arrét da a une perte de vitesse e) Si le générateur n’est pas équipé de capteur de pression d'huile, n'en choisissez pas vous-méme. f) Si les conditions de démarrage du générateur ne sont pas définies, le régulateur ne mesurera ni n’affichera les paramétres correspondants (cette régle peut s’appliquer a la pompe). Si aucun capteur magnétique n'est sélectionné, le signal de vitesse proviendra du signal d’alimentation 8 PARAMETRAGE ET CONFIGURATION Une fois allumé, appuyez sur la touche ® pour entrer dans |'interface de configuration : 1 Paramétrage 2 Informations 3 Langues @ Paramétrage 25 Mostule de commande automatique de pénérateur ~GAMME HGM6200K PUBLICATION 20.06.2011 Version LSModule de commande automatique de générateur ~Gamme HGM6200K Au départ usine, le mot de passe par défaut est « 1234 », Le mot de passe de “oe est « 0318 ». Lorsque vous configurez chaque élément, appuyez sur la touche pour entrer dans l'interface de configuration, puis a" surta touche @) ou pour définir la valeur numérique. Appuyez sur la touche \Y pour deplacer le curseur, puis appuyez sur la touche @® pour confirmer le paramétre. REMARQUE : a) Le modéle HGL6210KC ne dispose pas des tableaux 1 a 5. La sortie programmable 1-6 n’aura pas les mémes caractéristiques qu'une sortie d’interrupteur secteur. b) Modifiez les paramétres de veille du régulateur (démarrage sous certaines conditions, programmation d'entrées et sorties, délais divers, etc.) pour ne pas déclencher une alarme d’arrét ou obtenir un résultat anormal. ©) La valeur du seuil de surtension doit étre plus importante que celle du seuil de sous- tension, afin d’éviter de créer une situation a la fois de surtension et sous-tension. d) Le seuil de survitesse doit étre plus important que le seuil de sous-vitesse, afin d'éviter de se retrouver dans les deux situations a la fois. e) Paramétrez la fréquence a une valeur la plus basse possible, afin dinterrompre la séquence de démarrage le plus rapidement possible en cas de démarrage réussi f) Les ports d'entrée programmables 1-7 ne peuvent servir aux mémes fins, au risque de provoquer un dysfonctionnement. En revanche, les sorties programmables 1-6 le peuvent. 9) Pour conserver une température élevée aprés l'arrét du moteur, configurez une entrée « température élevée lorsque cette option est sélectionnée », puis connectez cette entrée a la terre. © Informations L’écran LCD affichera la version du Ss du régulateur a sa date de publication Remarque : appuyez sur la touche \Y pour afficher le statut des entrées configurables et ports de sortie, Langues Llutilisateur peut choisir d'afficher I'interface en chinois, anglais ou espagnol. *Remarque : appuyez sur la touche oO pour quitter interface de configuration a tout moment. 26 Module de commande automatique de générateur - GAMME HGMS200K PUBLICATION 20.062011 Version 52 B a 2 Module de commande automatique de générateur ~ Gamme HGM6200K PARAMETRES DU CAPTEUR . Lors du choix du capteur, le capteur réglé a la valeur standard réagira. L'usine peut avoir déterminé la température du capteur pour SGD (120 degrés de résistance), la courbe du capteur pour SGD (120 degrés de résistance), une température de 120 degrés Celsius (type de SGH choisi) et la courbe de capteur SGH de température. Si vous utilisez un capteur standard, vous pouvez différez loption en créant Voption« entrée de courbe de capteur » aprés avoir effectué quelques réglages Lorsque le capteur d’entrée se courbe, la grandeur X (résistance) doit s'afficher dans ordre croissant pour ne pas créer d'erreurs. Lorsque le capteur ne choisit « aucune valeur », le capteur ne regoit aucune donnée et écran LCD affiche une température ou pression de —. Sill n'y a aucun capteur de pression mais seulement un interrupteur de basse pression, paramétrez le capteur de pression a « aucune donnée pour ne pas provoquer un arrét ou déclencher une alarme de basse pression d’huile, Vous pouvez parameétrer plusieurs points en avant ou arriére. Voir le schéma suivant kPat 800 > ae 700 }—}—}- 600 500 = 400 300 |— 200 — 100|— tat ° + 32 64 96 128 160192 224 2(omh) Tableau de conversion des unités communes Z 1 Nim? (pa) 1 kgffom? 1 bar (Abin? 1Pa 1 1,02 x 10° 1x10" tecae 1 kgffom? 9,8 x 10" 1 0,98 14,2 1 bar 1x 10 1,02 Ho. 14,5 1 psi 6,89 x 10° 7,030 x 10 6.89 x 10 1 a7 “Moule de commande automatique de géngrateur -GAMME HGMB200K_ PUBLICATION 20.06.2011 Version 1.5Module de commande automatique de générateur ~ Gamme HGM6200K. 40 TEST DE FONCTIONNEMENT ‘Avant la mise en marche, effectuez les verifications suivantes a. Vérifiez que tous les branchements sont corrects et que le diamatre des fils est adapte. b. Valimentation du régulateur est équipée d'un fusible, et les broches d'alimentation positive (+) et négative (-) doivent étre correctement reliées a la batterie. c. Lentrée d'arrét d'urgence est connectée a la broche dalimentation positive (+) de la batterie via le terminal NC et le bouton d'arrét d'urgence du fusible d, Utiisez l'appareil de sorte @ ne pas obtenir un démarrage réussi (suppression du branchement du carburant, par exemple). Vérifiez que tout est correct puis branchez la batterie. Sélectionnez le mode manuel et le régulateur lancera le programme. e. Appuyez sur le bouton de démarrage sur le panneau du régulateur. Le moteur doit démarrer aprés un nombre prédéfini de tours. Le régulateur envoie le signal indiquant un &chec du démarrage. Appuyez sur la touche Arrét/éinitialisation pour reconfigurer le régulateur f Réutilisez les mesures qui permettent aux moteur de demarrer (rétablir la connexion du carburant, par exemple). Appuyez @ nouveau sur la touche de démarrage pour que le moteur démarre. S'll démarre normalement, le générateur cessera de fonctionner au ralenti (si cette option a été paramétrée) et retrouvera un fonctionnement normal Pendant ce temps-la, observez le fonctionnement du moteur ainsi que la tension et la fréquence du générateur. Si vous détectez une anomalie, éteignez le générateur, puis vérifiez chaque branchement en vous servant du présent manuel. 9. Choisissez le mode automatique via le panneau avant, puis passez sur la tension du secteur. Le régulateur passe de 'ATS (s'il existe) au secteur une fois le délai de refroidissement écoulé, puis s‘arréte pour passer en veille jusqu'a ce que le secteur redevienne anormal h. Une fois le secteur 2 nouveau anormal, le générateur repasse automatiquement en mode de fonctionnement normal, puis ferme le relais du générateur et commande le passage de I'ATS a Tnterrupteur, puis au générateur. Si la situation différe de celle décrite ci-dessus, vérifiez le branchement de la piéce de commande de I'ATS en vous aidant du présent manuel i. Encas de question, contactez notre service technique. 28 odole de commande automatique de penérteur~GAMME HGM6200KFUBLICATION 20.06.2011 Version 1.5Module de commande automatique de générateur—Gamme HGM6200K 11 SCHEMA TYPIQUE DE BRANCHEMENT ‘Schéma typique de branchement du HGM6210KC itt ha atiiontiniaeee Fatt sacle re Hi ep 29 Moule de commande automatique de générateur~GAMME HGMS200K PUBLICATION 20.06.2011 Version 1.5Module de commande automatique de générateur ~ Gamme HGM6200K Deux fils monophasés (HGM6220KC) ens single phase 2 wires 3 fils biphasés (HGM6220KC) ces t= _8 2-phase 3 wires Remarque : il est recommandé de disposer d'une sortie de démarrage et d'un relais de carburant de grande capacité. 12 INSTALLATION Le régulateur est congu pour étre installé sur le panneau, et est fixé par des pinces. Les dimensions du cadre et de écran sont les suivantes, CUTOFF 186mm oren_[ [semm 4. Entrée de n de la batterie Le régulateur de la gamme HGM6200K peut étre utilisé dans le cadre d'une tension de batterie de (8-35) VDC. L’anode de la batterie doit étre correctement branchée. Les broches B+ et B- de la batterie du régulateur doivent étre branchées a I'anode et la cathode a hauteur de 2,5 minimum. En cas de probleme, positionnez la ligne de sortie du chargeur directement sur la broche négative de la batterie. Branchez la batterie 4 'anode séparément afin de garantir un fonctionnement du chargeur normal et sans interférences 30 Module de commande automatique de générateur -GAMME HGM5200K. PUBLICATION 20.06.2011 Version LSModule de commande automatique de générateur— Gamme HGM6200K 2. Entrée du capteur de vitesse Le capteur de vitesse est installé sur le bloc moteur, au niveau des dents du volant de test. I! doit étre utilisé simultanément avec le régulateur et fixé a l'aide de deux fils protecteurs. La couche protectrice doit étre fixée sur la 25°” broche du régulateur. Les deux autres doivent étre branchées respectivement sur les 26°" et 27°" broches. A pleine vitesse, la valeur de la tension de sortie du capteur doit étre comprise entre 1 et 25 VAC (RMS), la tension recommandée étant de 12 VAC. Lorsque cela est possible, vous pouvez installer le capteur de vitesse de sorte a ce quill entre en contact avec le capteur de tours du volant, 3. Sortie et relais Le régulateur est en contact avec chaque sortie et relais. Pour étendre les relais, utilisez la diode de roue libre ou augmentez la résistance et la boucle de capacitance, afin d'empécher toute interférence de la part du régulateur ou d'un autre appareil 4. Entrée de courant alternatif Reliez le régulateur de la gamme HGMG6200K au transformateur externe. L'intensité du transformateur de courant électrique doit étre de 5A, tandis que les transformateurs de courant et la phase de la tension d’entrée doivent étre corrects. Dans le cas contraire, les valeurs du courant et de la puissance active seront incorrectes. Remarque : A. L'ICOM doit relier 'anode de la batterie aux régulateurs de puissance. B. Lorsque le courant est chargé, la face secondaire du transformateur est strictement en circuit ouvert. 5. Test de pression Une fois le régulateur installé sur le panneau de contréle, vous pouvez déconnecter tous les terminaux du régulateur de test de pression et retirer les régulateurs soumis a de fortes pressions ou endommagés. 13 VALEURS D'USINE PAR DEFAUT 1_| Délai normal de tension du secteur | (0-3600)s 10 2__| Délai anormal de tension du secteur | (0-3600)s 5 | 3__| Surtension du secteur “| (80-360)V 276 4__| Sous-tension du secteur (20-360)V___| 184 5 _| Intervalle de linterrupteur de transfert | (0-99,9)s 1,0 6 _| Délai de démarrage (0-3600)s ac [7 Délai drarrat (0-3600)s. 4 8 | Délaide fermeture (0-10)s 50 9 | Surtension du générateur (arrét) | (30-360)V 264 31 Module de commande automatique de générateur ~GAMME HGM@200K PUBLICATION 20062011 Version 5Module de commande automatique de générateur ~Gamme HGM6200K 10 | Sous-tension du générateur (arrét) | (30-360)V 196 11_| Valeur du courant (6-6000/5 500d 12_| Courant de charge totale (6-600 500 13_| Pourcentage de surintensité (arrét) | (60-130)% 120 14_| Délai de surintensite (arrét) (0-3600)s 1296 Pourcentage de —_surintensité i 15 | (avertissement) (60s 10)96 | 0. 16_| Nombre de démarrages (1-9) fois 3 17_| Délai de démarrage (3-60)s 8 Délai_ de repos entre chaque 18 | Sones (3-60)s 10 19_| Délai de sécurité (60s 10 20 _| Délai de demarrage au ralenti (0-3600)s 0 21_| Délai de réchauffement (3-3600)s 0-H 22 | Délai de refroidissement (3-3600)s. 10 23 _| Delai d'arrét au ralenti (0-3600)s. 0 24_| Solénoide —[(0-120)s 20 25 _| Délai d’écheo de Farrét (0-120)s 0 26 _| Durée de préchauffage (0-300)s 0 ; Capteur Sélection de la condition de 27 | aemarrage réussi ©) Reta : 28_| Dents du volant (10-300) 29 _| Arrét de survitesse (0-6000)RPM 30_| Arrét de sous-vitesse (0-6000)RPM 31_| Arrét de surfréquence —___[(0-75,0)Hz 32_| Arrét de sous-fréquence (-75,0)Hz 33 _| Avertissement de survitesse (0-6000)RPM 34_| Avertissement de sous-vitesse (0-6000)RPM 35_| Avertissement de surfréquence (0-75,0)Hz 36 _| Avertissement de sous-fréquence | (0-75,0)Hz 1 Averlissement de suriension du 37 | Gancrateur (30-360)V 3a | Avetissement de sous-tension du (55 s6qyy me générateur Ss Frequence de démarrage réussi du 38 | Genoreteut (14-30)Hz 14 40 |Vilesse de démarrage réussi du] soo Rpm | 360 générateur Pression dhulle du générateur lors 41 | dun démarrage reussi (00) a 20 42_| Pression dhuile 1 basse (arrél) (@40KPa___| 108 43 _| Température 1 élevee (arrét) (80-300)°C [98 44_| Pression dhuile 2 basse (arré!) (0-400kKPa___| 103 ‘Module de commande automatique de péngrateur - GAMME HGM6200K PUBLICATION 20.06.2011 Version 1.5 32Module de commande automatique de générateur—Gamme HGM6200K, 45 _| Température 2 élevée (arrét) (80-300) 46_| Niveau de carburant faible (0-100)% 10 47_| Batterie en surtension (12-40)V 33,0 48_| Batterie en sous-tension (4-30)V 80 49._| Echec de la charge (0-30)V 6.0 Pression dhulle. 1 basse 50 | (avertissement) Eereeeee i Moers 14 Température 1 élevée a 51 | (avertissement) (80-140)°C 2. Pression dhulle 2 basse 8214] aeneeeean (0-400)kPa 124 Température 2 dlevée i 53 | (avertissement) (80-300)°C 95 P se Entrée de démarrage 84. | Entrée auxiliaire 1 (0-26) ee a Entrée d'alarme de 55. | Entrée auxilaire 2 (0-26) eee ae Entrée d’alarme de 56 | Entrée auxiliaire 3 (0-26) basse pression ig ahuile ve Entree 57 | Entrée auxiliaire 4 (0-26) Tevetasiete 58 _| Entrée auxiliaire & —[70-26) Entrée d'arrét Entrée dalarme de 69. | Entrée auxiliaire 6 (0-26) faible niveau de Stee carburant 60_| Entrée auxiliaire 7 (0-26). Test des LED Préchauffage (au ' cours du déecompte 61 | Sortie d'interrupteur 1 (0-34) at bear ae 7 préchauffage) 62_| Sortie d'interrupteur (034) Alerte commune | 63. | Sortie diinterrupteur 3 (0-34) ie 64 | Sortie diinterrupteur 4 (0-34) aged tls 65 | Sortie d'interrupteur5 (0-34) Arrét du générateur 66 _| Sortie dinterrupteur 6 (0-34) Secteur fermé 67 _| Choix du capteur de température 1__| (0-8) SGX 68 _| Choix du capteur de pression 1 (0-8) ‘SGX Choix du capteur de niveau de] .., | © |carburant_ | 8) [ern sitreti 70 | Choix du capteur de température 2 | (0-8) Non utilise 7 71_| Choix du capteur de pression 2 (0-8) Non ufilise 72_| Choix du systeme AC (0-2) —[3Pat Module de commande automstique de génératew -GAMME HGM6200K PUBLICATION 20062011 Version 1.5 33Module de commande automatique de générateur— Gamme HGM6200K 73 ‘Adresse de communication (1-254) 74 | Allumage du module (0-2) Générateur inopérant 413 IDENTIFICATION DES PANNES Vérifiez la batterie et les branchements sur I'unité. Verifiez l'alimentation DC. Verifiez le fusible DC. Wrest pas inférieure 4 8 Volts. Arrét du générateur Vérifiez que la température en fonctionnement ne dépasse pas 70°C. Verifiez le fusible DC. Si un interrupteur d’arrét d'urgence n’est pas installé, vérifiez qu'une broche positive est reliée a l'entrée darrét d'urgence. Arrét d'urgence Vérifiez que l'interrupteur d’arrét d'urgence fonctionne correctement. Vérifiez que les branchements ne soient pas en circuit ouvert. Alerte de basse pression d'huile (apres démarrage réussi) Vérifiez la pression dhuile du moteur. Vérifiez l'interrupteur et le capteur de pression d'huile ainsi que les branchements. Vérifiez que la polarité configurée (si applicable) est correcte. Alerte de température élevée (apres démarrage réussi) Erreur a l'arrét Echec du démarrage Vérifiez la température du moteur. Vérifiez 'interrupteur et le capteur ainsi que les branchements, Verifiez que la polarité configurée (si applicable) est correcte. z ae Vérifiez Finterrupteur et les branchements concerés indiqués sur I'écran LCD. Verifiez la configuration a entrée, Vérifiez le branchement du solénoide de carburant, Vérifiez I'alimentation de la batterie. Vérifiez le branchement du signal du capteur de vitesse. Consultez mode d'emploi du moteur. Démarreur inopérant Fonctionnement de unité avec ATS Verifiez les branchements du solénoide du démarreur. \Vérifiez l'alimentation de la batterie, Verifiez VATS. \Verifiez la connexion entre ATS et le régulateur. Meslule de commande automatique de géntrateur ~GAMME HGM@200K. PUBLICATION 20.062011 Version 1.5 34Module de commande automatique de générateur—Gamme HGM6200K. ‘Communication anormale RS485, Vérifiez les branchements. Verifiez que les ports COM sont paramétrés correctement Verifiez si les lignes RS485 A et B sont inversées. Verifiez le module de conversion RS485. Verifiez si le port de communication du PC est endommagé. Essayez d'équiper les lignes A et B du réseau 485 d'une résistance de 1200. Module de commande automatique de générateur ~GAMME HGMB200K PUBLICATION 20.06.2011 Version 5 35