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235 vues5 pagesDimensionnement des chaussées bitumineuses
Le document contient plusieurs exemples de dimensionnement de structures routières avec des informations sur les matériaux utilisés, les trafics attendus et les durées de calcul. Les structures proposées incluent des chaussées bitumineuses, en grave bitume et en béton.
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Exercice de dimensionnement
Structure du tronçon Pikine – Diamniadio
La structure retenue en section courante et sur les ponts et échangeurs est :
- 6 cm Béton Bitumineux à Module Elevé (BBME),
- 11 cm de couche de base en Grave Bitume (GB4),
- 11 cm de couche de fondation en Grave Bitume (GB4),
- 25 cm de couche de forme en latérite traitée à 2,5 % de ciment (SC1),
- 50 cm de latérite crue en Partie Supérieure des Terrassement (PST).
Une partie d’une autoroute à péage a 400pl/j/sens avec un taux de croissance de 7 % sur une durée de service
de 20 ans, a été calculée suivant le modèle de sol initial : 25 GC + 1 2 GB + 6 BBSG sur PF3.
Vérifier si cette structure est conforme.
Exemple : structure bitumineuse épaisse
On se propose de dimensionner une chaussée bitumineuse épaisse pour une voie du réseau non structurant (VRNS),
pour une durée de vingt ans. Des études préalables ont indiqué que l’on pouvait s’attendre à un trafic de 500 PL/jour
et par sens, avec un taux d'accroissement arithmétique escompté de 2 % (base année de mise en service).
Le sol support dont on semble disposer est propre à fournir une plate forme de type PF2.
En raison du trafic attendu, on retient pour la couche de roulement un béton bitumineux semi-grenu de 8 cm
d'épaisseur. La seule inconnue du problème demeure donc l’épaisseur de la (ou des) couche(s) de grave bitume de
classe 2 (à 4,2% de bitume).
1 - Dimensionner la structure pour la durée de calcul de 20 ans (on fera varier l’épaisseur de GB2 de 0,20 à 0,30m).
2 - Afin d'évaluer l’incidence de la durée de vie sur l’investissement initial, quelle épaisseur faudrait-il adopter pour
des durées de vie de quinze ans, puis de vingt cinq ans ?
3 - Une entreprise propose la variante suivante :
2,5 cm BBTM
10 cm EME type 2
10 cm EME type 2
Vérifier que cette structure convient pour une durée de vingt ans.
Exemple : chaussée en béton
On étudie la possibilité d’adopter une structure en béton sur un itinéraire devant supporter un trafic de 1 000
PL/j/sens. Le taux de croissance géométrique attendu est de 4% par an pour le trafic ; la durée de calcul retenue est
de trente ans (réseau VRS).
La plate-forme est de type PF1.
On retient en couche de fondation un béton de classe 3 dont l’épaisseur est fixée à 15 cm.
On étudiera deux types de structure :
une structure en dalle de béton non goujonnée (BC) ;
une structure en béton armé continu (BAC).
Nota : le béton de ciment utilisé pour la couche de base est de type 5.
Quelles sont les épaisseurs de couche de base à retenir (on fera varier l’épaisseur de BC5 de 0,20 à 0,30m) ?