ROYAUME DU MAROC

PROVINCE DE KHOURIBGA
SECRETARIAT GENERAL

Marché N°...../FDR/……….

Programme de Réduction des Disparités Territoriales et Sociales en Milieu Rural

OBJET : TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE LA PISTE RELIANT LA RP 3533 ET

ECOLE SOUAL A LA COMMUNE ROUACHED /PROVINCE DE KHOURIBGA

CAHIER DES PRESCRIPTIONS SPECIALES

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 MARCHE N° : .. .........../………./………..

OBJET : TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE LA PISTE RELIANT LA RP 3533 ET

ET ECOLE SOUAL A LA COMMUNE ROUACHED /PROVINCE DE KHOURIBGA

Marché en lot unique passé par appel d’offres ouvert (séance publique) sur offres de prix
en application de l'alinéa 2 du paragraphe 1 de l'article 16 et du paragraphe 1 de l'article 17
et l'alinéa 3 du paragraphe 3 de l'article 17 du Décret n° 2.12.349 du 8 Joumada I 1434
(20 Mars 2013), relatif aux marchés publics

ENTRE LES SOUSSIGNES :

Le Gouverneur de la Province de Khouribga, Sous Ordonnateur suppléant, Agissant au nom de

Monsieur le Ministre de l’agriculture, de la pêche maritime, du développement rural
et des eaux et forêts

Désigné ci-après par le terme « maitre d’ouvrage »

D’UNE PART

ET

Monsieur..........................................................qualité …………..…………………..……

Agissant au nom du…………………………… Forme juridique ..……….……………..…

Capital social …………………………………….TP n°……………….….……………….…

IF N°………….……..………………………………………………………………………..…

Registre de commerce de…………..………….. n°…….…………………………...…….

CNSS……………………………………………………………………………………………

Siège social……………………………………………..……………………………………......

Adresse du domicile élu :…………………………….…….........................………..…………..

Compte bancaire……………..…………………………………………………………......……

ouvert au nom de…….…………………………………………….………………….…………

A ...................................................................................................................................................

Désigné ci-après par « l’entrepreneur »

D’AUTRE PART

Il a été arrêté et convenu ce qui suit:

2
 CHAPITRE I :
DISPOSITIONS GENERALES ET DESCRIPTION DES TRAVAUX

Article I-1- OBJET DU MARCHE

Le présent marché a pour objet : TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE LA PISTE

RELIANT LA RP 3533 ET ECOLE SOUAL A LA COMMUNE ROUACHED /PROVINCE
DE KHOURIBGA

Article I-2- MODE DE PASSATION DU MARCHE

Marché passé par appel d’offres ouvert (séance publique) sur offres de prix en
application de l'alinéa 2 du paragraphe 1 de l'article 16 et du paragraphe 1 et l'alinéa 3 du
paragraphe 3 de l'article 17 du Décret n° 2.12.349 du 8 Joumada I 1434 (20 Mars 2013), relatif
aux marchés publics.
Le présent marché est en lot unique
Article I-3 - DOCUMENTS CONSTITUTIFS DU MARCHE

Les documents constitutifs du marché sont ceux énumérés ci-après dans l’ordre de priorité
indiqué au cahier des clauses administratives générales applicables aux marchés des travaux
exécutés pour le compte de l’Etat (CCAG-T) du 06 Chaabane 1437 (13 mai 2016) :

- l’acte d’engagement,
- le présent cahier des prescriptions spéciales (CPS),
- le bordereau des prix - détail estimatif,
- Le sous détail des prix
- Plans et notes de calculs, mémoire technique
- le cahier des prescriptions communes (CPC) applicable aux travaux routiers courants du
Ministère de l'Equipement et édité par lui en vertu de l'arrêté n° 451-83 du 06/12/82, tel
qu’il a été modifié ou complété ;
- le cahier des clauses administratives générales applicables aux marchés des travaux exécutés
pour le compte de l’Etat, approuvé par le Décret n°2-14-394 du chaabane 1437 (13 mai
2016)
En cas de contradiction ou de différence entre les pièces constitutives du marché, ces pièces
prévalent dans l’ordre où elles sont énumérées ci-dessus.

Par le fait même de la signature de l’acte d’engagement, l'Entrepreneur est réputé avoir lu et
accepté les conditions et clauses prévues au présent CPS ainsi que celles prévues par les autres
pièces rendues contractuelles par ce même document.

Article I- 4 - TEXTES GENERAUX

Le titulaire du marché reste soumis aux textes législatifs et réglementaires en vigueur et

notamment :

- Le décret n° 2-12-349 du 8 joumada 1434 (20 mars 2013) relatif aux marchés publics ;

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- Le décret n° 2-14-394 du 13 Mai 2016 approuvant le cahier des clauses administratives
générales applicables aux marchés de travaux,

- Le décret royal n° 330-66 du 10 moharrem 1387 (21 avril 1967) portant règlement général
de comptabilité publique tel qu’il a été modifié et complété ;

- Le décret n ° 2-12-344 du 22/07/2016 relatif aux délais de paiement et aux intérêts

moratoires en matière de marchés de l’Etat ;

- Décret n 2.14.272 du 14 mai 2014 relatif aux avances en matière de marchés publics.

- L’Arrêté du Ministre de l’économie et des finances n° 20-14 du 8 kaada1435 (04

septembre 2014) relatif à la dématérialisation des procédures de passation des marchés
publics.
- Décret n° 2-19-69 du 18 ramadan 1440 (24 mai 2019) modifiant et complétant le décret n°
2-12-349 du 8 joumada I 1434(20 mars 2013) relatif aux marchés publics.
-
- Dahir n°1-07-129 du 19 kaada 1428 (30 novembre 2007) portant promulgation de la loi n°
53-05 relative à l’échange électronique de donnée juridiques.

- Le décret N° 2.86.99 du 14 Mars 1986 instituant la taxe sur la valeur ajoutée tel qu’il a été
modifié et complété

- Le Décret N° 2.07.1235 du 04/11/2008 relatif au contrôle des dépenses de l’Etat

- Le Dahir n°1-03-195 du 16 ramadan 1424 (11 novembre 2003) portant promulgation de la

loi n° 69-00 relative au contrôle financier de l’Etat sur les entreprises publiques et autres
organismes ;
- La Circulaire 3/124/4126/DNRT du 6 Février 1989 relative aux usages des Ciments Portland
composés.
- Le Guide Marocain des Terrassements Routiers et le catalogue marocain des structures types de
chaussées neuves.
- La Directive de la Direction des Routes pour la réalisation des assises de chaussées en grave-
émulsion (Edition 1999).
- Le Dahir n° 1-15-05 du 29 rabii II 1436(19 février 2015) portant promulgation de la loi n°112-13
relative au nantissement des marchés publics.
- La Circulaire 6001 Bis/TPC du 7 Août 1958 relative au transport de matériaux et marchandise
pour exécution des travaux publics.
- L’Arrêt n° 4451/DDP du 10 Octobre 1983 et le Dahir n° 89/30 du 21 Novembre 1989 relatif à

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 l’extraction du sable et matériaux de construction. et les textes le modifiant ou le complétant
- La note DRCR n°214.23/40010/1666/99 du 2 Juillet 1999 relative à l’établissement d’un mémoire
technique pour la préparation et la conduite des travaux du chantier.
- Le décret 2-94-223 du 6 Moharrem 1415 (16.6.1994) relatif à la qualification et la classification
des entreprises de bâtiment et de travaux publics et les textes le modifiant ou le complétant par les
arrêtés d’application n° 1394-14 du 23 juin 2014 et n° 1395-14 du 23 juin 2014 .
- La note DRCR N°2143/IT/411/92 du 22 Janvier 1992 relative à la définition des prix pour travaux
sur accotements (complément du fascicule 2 du CPC).
- Document Annexe au CPC relatif aux spécifications des matériaux pour accotement (DRCR –
Décembre 1999).
- Note circulaire de la DRCR n°214-22/50.5/238/340 du 11.12.1998 relative au contrôle et suivi des
travaux routiers
- L’arrêté du chef de gouvernement n° 3-302-15 du 15 safar 1437 (27/11/2015) fixant les règles et
les conditions de révision des prix des marchés des travaux ou des services portant sur les
prestations d’études passés pour le compte d’état.
En outre l’attributaire devra se procurer ces documents s’ils ne sont pas en sa possession et ne pourra
en aucun cas exciper l’ignorance de ceux-ci pour se dérober des obligations qui y sont contenues.
En cas de modification dans les textes concernés, l’attributaire se référera aux plus récents d’entre
eux.

Article I-5 : MAITRE D’OUVRAGE

Le maître d’ouvrage est le gouverneur de la province de Khouribga.

Article I -6- PIECES CONTRACTUELLES POSTERIEURES A LA CONCLUSION DU

MARCHE

Les pièces contractuelles postérieures à la conclusion du marché comprennent :

- Les ordres de services
- Les avenants éventuels
- La décision prévue au paragraphe 3 de l’article 57 du CCAG-T, le cas échéant

Article I -7- DEFINITION

En complément aux définitions données par le Règlement précité et par le CCAG-T, on

entend par « ouvrage » : le travail à réaliser quelle que soit sa nature (terrassement, chaussée,
ouvrage d’assainissement, etc.)

Article I -8- ETENDUE DES OBLIGATIONS CONTRACTUELLES

Le marché comprend l'exécution et l'achèvement des travaux dans les conditions spécifiées
dans les cahiers des charges, ainsi que l'entretien des ouvrages tel que défini dans le Cahier
des Prescriptions Communes jusqu'à la date de la réception définitive.
A ce titre le marché comprend :

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 - La fourniture de la main d’œuvre et son encadrement ;
- La fourniture de tous les matériaux nécessaires à la construction.
- La fourniture et l'exploitation durant le chantier de tout le matériel de travaux publics et
autre si nécessaire,
- La construction d'ouvrages et d'installations provisoires et d'une manière générale, toutes les
prestations à caractère provisoire ou définitif nécessaires à la réalisation et à l'achèvement
des travaux et à l'entretien des ouvrages telles que la nécessité de ces fournitures et
prestations est spécifiée par le marché ou qui en découle raisonnablement.

L'Entrepreneur doit en outre remplir les obligations suivantes :

- Vérifier la présence et la cohérence des documents techniques contractuels qui définissent de
façon précise et sans équivoque les ouvrages à réaliser.

- Procéder aux études complémentaires et à l'établissement de tous documents techniques

(note de calculs ou plans de détail) nécessaires à l’exécution des travaux ou qui sont
demandés dans le présent CPS.

Article I-9 - CONSISTANCE DES TRAVAUX

Les travaux à exécuter au titre du présent marché en lot unique consistent en ce qui suit :
Travaux de construction de la piste reliant la RP 3533 et ECOLE SOUAL à la commune
ROUACHED /Province de Khouribga

1. Travaux de terrassements :

Longueur Largeur Nature de travaux

Piste
Plate-forme (déblai, remblai)

Déblai, remblai suivant les plans

La piste reliant la RP 3533
4400 m 6,5 m
et Ecole Soual

2. Travaux de construction des ouvrages d’assainissement :

Route Emplacement Nature de l’ouvrage

La piste reliant la RP Suivant les plans et aux lieux

désignés par le M.O Radiers et Buses
3533 et Ecole Soual

3- Travaux de chaussée :

Longueur Largeur Largeur de la Nature et épaisseur

Piste Plate- chaussée des différentes couches
forme
La piste reliant la RP 3533 et
Ecole Soual 4400 m 6,5 m 4,5 m 20GNF2+15GNC+RS

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 4- Travaux d’accotements :
Route Largeur Nature et épaisseur
Longueur Accotement des différentes couches
CD CG

La piste reliant la RP 20 GNF2+ 15MS1+fossés

4400 m 1m 1m
3533 et Ecole Soual

5- Travaux de traitement de l’environnement :

Il sera procédé à l'aménagement d'exutoires aux emplacements désignés par le maitre d’ouvrage.
L’entreprise est tenue à réaliser, à sa charge :
*une étude de formulation pour le revêtement superficiel bicouche
*la réalisation d’une planche d’essais pour le RS en appliquant les dosages proposés par la
planche d’essai.
*Les essais d’agréments de tous les matériaux à utiliser pour la réalisation des travaux suivant
les normes en vigueurs.
NB : Une planche d’essais sera réalisée à la charge de l’entreprise avant démarrage des travaux
de chaque couche de la chaussée.
Sont à la charge de l’entreprise toutes les fournitures de matériaux qui ne sont pas
expressément exclues par le présent marché destiné aux ouvrages. Les matériaux utilisés
devront satisfaire aux conditions fixées par les Cahiers des Prescriptions Communes ainsi que
les différentes circulaires relatives à l’agrément des procédés de construction de chaussée et
OA.
Par le fait même de sa soumission, l’entrepreneur est réputé connaître parfaitement les
ressources Des lieux d’extraction ou de provenance ainsi que leur condition d’exploitation,
d’accès, de fourniture ou de transport en toute saison.
Aucune réclamation ne sera admise concernant le prix de revient à pied d’œuvre Des
matériaux.
6-Travaux de mise en place de la signalisation

7-Contrôles topographiques

Article I-10- DESCRIPTIONS DES TRAVAUX

Les travaux à exécuter au titre du présent marché comprennent :

1. Travaux de terrassements:

- Rechargement des accotements et remblaiement des fossés pour la déviation de la

circulation pendant l’exécution des travaux afin d’assurer la circulation dans de bonnes
conditions le jour et la nuit.
- Préparation des emprises des déblais et emprunts et la préparation initiale des terrains
(y compris décapage de la terre végétale et enlèvement des arbres, désherbage,
dessouchage des racines, …) ;

7
 - Décapage pour la construction de la plateforme,
- Remblais pour la construction de la plateforme,
- Décaissement pour construction de chaussée, accotements, …. ;
- Exécution des déblais et des remblais ;
- Exécution des fossés ;
- Construction des voies latérales ;
- Réglage des talus et de la plate-forme conformément aux plans
- Entretien du réseau d'assainissement de la route pendant toute la durée du chantier.

2. Travaux de Construction des ouvrages d’assainissement

- Terrassements pour fouilles d'ouvrages, fossés et tranchées ;

- Réalisation des fondations ;
- Réalisation des bétons;
- Fourniture et mise en œuvre de béton de ciment pour ouvrages divers (buses, têtes des
ouvrages, fossés bétonnés, Chappe de béton pour trottoirs,…) ;
- Fourniture et pose de buses armées 1000 ,800 ,600 de la série 135 A ;
- Déplacement, réfection et protection des divers réseaux et leurs annexes ;
- Réalisation de tous les ouvrages de drainage, de collecte et d'évacuation des eaux
superficielles et internes ;
- Exécution de tous travaux d'assainissement nécessaires :

• Au bon déroulement du chantier

• A la préservation des ouvrages dans l'attente de la réalisation ultérieure des
chaussées
Entretien du réseau d'assainissement de la route pendant toute la durée du chantier

3. Travaux de chaussée

- Reprise éventuelle du réglage et du compactage du fond de forme dans le cas où les

travaux n’ont pas démarré juste après les terrassements et cela quelque soit les raisons ;
- Fourniture et mise en œuvre des graves non traités pour couche de fondation GNF2 ;
- Fourniture et mise en œuvre des graves non traités pour couche de base GNC ;
- Fourniture, transport et répandage des liants hydrocarbonés pour l’imprégnation, y
compris la fourniture des doses éventuels ;
- Fourniture, transport et mise en œuvre du revêtement superficiel bicouche, y compris la
fourniture des dopes éventuels ;

4. Travaux d’Accotements et fossés

- La reprise éventuelle de l'encaissement et le compactage du fond de forme ;

- La fourniture et la mise en œuvre des matériaux MS1 pour accotements.
- Déblais pour recalibrage des fossés.
- Déblais de fouilles pour la construction des fossés bétonnés.
- Aménagement des exécutoires.
- Nettoyage et dégagement des déblais excédentaires.
- La fourniture et mise en œuvre du bétonB2 , B3 et B5.
- Exécution des fossés conformément aux plans.

5-Travaux de mise en place de la signalisation:

Les travaux à exécuter au titre du présent marché comprenant :
La fabrication à l’usine de panneaux standards et d’indication et dispositifs de sécurité, leur

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chargement, transport et pose aux lieux indiqués par le Maître d’ouvrage.
- La fourniture et la pose de panneaux standards y/c support.
- La fourniture et la pose des panneaux d’indication y/c support.

6-Contrôles topographiques

Les tâches de ce contrôle comportent notamment :

- réalisation des polygonales nécessaires (ses coordonnées LAMBERT et son altitude

NGM)
- piquetage général de l’axe de la route et des voies rétablies,
- piquetage complémentaire et notamment double implantation (théorique et réelle) des
entrées en terre,
- Levé du terrain naturel
- implantations et opérations nécessaires à la construction de tous les ouvrages
hydrauliques et d'écoulement des eaux,
- levés et implantations complémentaires,
- réimplantation en cours et en fin de travaux,
- levés et constats contradictoires,
- réception et/ou levés des profils en travers de la route (épaisseurs et pentes des
différentes couches y compris les pentes de talus),
- L’Entrepreneur procédera à la fin de la mise en œuvre de chaque couche, à la
réimplantation des profils des axes ou lignes de référence de la route et de ses
annexes.

Tous les matériels utilisés par l’entrepreneur pour l’exécution des prestations topographiques
sont maintenus en bon état de fonctionnement et sont étalonnés avant tout début d’intervention
sur le chantier et vérifiés périodiquement en cours de travaux. A cet effet, l’entrepreneur
précisera dans son mémoire technique les dispositions qu’il prendra pour assurer la maîtrise des
appareils de mesure. Il remettra au Maître d’ouvrage les enregistrements des résultats
d’étalonnage et de vérification.

Article I-11- DOCUMENTS A FOURNIR PAR L'ENTREPRENEUR

L’Entrepreneur devra fournir dans les délais prescrits les documents mentionnés dans le tableau
ci-après tels qu'ils sont définis dans le présent CPS et dans les fascicules du CPC pour les
travaux routiers courants :

Désignation du document Délai Références aux

dispositions du CPC
Programme des travaux 15 jours à dater du lendemain du jour de Fascicule n°1 article
Mémoire technique la notification de l’ordre de service de n°20
PGT commencement des travaux
Organisation et installation 15 jours à dater du lendemain du jour de Fascicule n°1 article
de chantier la notification de l’ordre de service de n°21
commencement des travaux
Liste du matériel 15 jours à dater du lendemain du jour de
la notification de l’ordre de service de
commencement des travaux
Cahiers de chantier Dès le commencement des travaux Fascicule n°1 article
n°22
Plans de recollement 3 mois avant la réception définitive des Fascicule n°1 article
travaux n°37

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Article I- 12- FOURNITURE DE LIANTS HYDROCARBONES

Les liants hydrocarbonés du type bitume pur, bitume modifié sont inclus dans l’offre de
l'entreprise qui peut s'approvisionner auprès de tout fournisseur agréé.
Les frais de transport des liants hydrocarbonés, quelle que soit leur nature, ainsi que les frais de
transformation éventuelle sont à la charge de l’entreprise.
La qualité des liants hydrocarbonés doit être conforme aux spécifications techniques du
fascicule n° 5 cahier n°5 du CPC applicables aux travaux routiers courants complété par la note
circulaire n° 214.22/50.5/238/340 du 11/12/98 relative au contrôle et suivi des travaux routiers.

Article I-13- MEMOIRE TECHNIQUE

Une fois les travaux de la commission d’ouverture des plis sont achevés, l’Entrepreneur est
informé par lettre recommandée avec accusé de réception ou par fax confirmé ou par tout autre
moyen de communication donnant date certaine dans un délai de cinq (5) jours conformément à
l’article 44 § 1 du décret sur les marchés publics. Dès la réception de cette information,
l’Entrepreneur doit préparer un projet de mémoire technique de réalisation des travaux
accompagné des renseignements d’ordre général sur l’organisation et les moyens du chantier.
Pour ce faire, le Maître d’ouvrage met à la disposition de l’Entrepreneur le dossier d’étude visé
«Bon Pour Exécution » et éventuellement, le planning prévisionnel de rétablissement des
contraintes réseaux.

Dans un délai de quinze (15) jours après la notification de l’ordre de service de commencer les
travaux, l’Entrepreneur remettra au Maître d’ouvrage, pour approbation, le mémoire technique
définitif.

Ce mémoire technique contiendra au minimum les indications définies ci-après et qui sera
accompagné de tous les plans et notes techniques nécessaires.

Avant le démarrage de certaines phases de travaux, le maître d’ouvrage se réserve le droit de

demander des notes particulières complétant ce mémoire technique.

1- Rapport technique

Un rapport technique qui précise l’organisation du chantier et la méthodologie que

l’Entrepreneur compte adopter pour réaliser les travaux pour chacune des tâches élémentaires
(déblai, remblai, assainissement, confortement, OA, chaussées…etc.). Ce rapport comprendra
une note détaillée qui indiquera la composition et les caractéristiques des ateliers de production,
le nombre, le type et le rendement des engins ainsi que le rendement journalier des ateliers par
poste de travail (un modèle type, à respecter impérativement, est donné en annexe 2). Le
rendement des engins qui figure en annexe 2, devra tenir compte de la baisse des rendements
par temps pluvieux.

Le rapport devra préciser également les aménagements proposés par l’entrepreneur en vue de
protéger l’environnement. Une description particulière devra être faite pour les mesures portant
sur :
- Le contrôle des rejets de toute nature (Installation de chantier, entretien des engins,
campement…..etc)
- Les modalités d’évacuation et de traitement des déchets de toute nature
- Le contrôle et la réduction des émissions de poussière
- Le contrôle des implantations et du fonctionnement des éventuels campements ;

10
 2- Matériel
La liste des engins que l’Entrepreneur compte mettre en place pour réaliser les travaux prévus,
avec leur âge, état, rendement et disponibilité (un modèle type, à respecter impérativement, est
joint en annexe 3). La liste des engins doit être accompagnée des fiches techniques établies par
les constructeurs.

La liste du matériel fournie par l’Entrepreneur n’est pas limitative et il ne peut élever aucune
réclamation si en cours des travaux, il est amené à modifier ou à compléter ce matériel. Si pour
une raison quelconque, l’Entrepreneur désire retirer du chantier une partie du matériel avant
l’achèvement des travaux auxquels il est destiné, il ne peut le faire qu’avec l’accord écrit du
maître d’ouvrage; cet accord laisse toutefois à l’Entrepreneur la responsabilité et les
conséquences de ce retrait.

L’Entrepreneur établira un échéancier d’acheminement du matériel sur le chantier ; les

implications de cet échéancier devront être en parfaite concordance avec le programme général
des travaux.

3- Matériaux
Une note qui mentionne la provenance des principales fournitures : ciment, aciers, liants,
hydrocarbonés, ...etc., et leur conformité aux spécifications contractuelles.
Dans le cas où l'Entrepreneur compte utiliser des produits prêt à l'emploi (béton, enrobés ou
autres), il doit fournir tous les renseignements utiles sur les fournisseurs (usines, fabriquants) et
sur la qualité des même produits fournis à d'autres clients pendant les trois derniers mois.
L'Entrepreneur indiquera la situation, la provenance, la qualité et le potentiel des gîtes des
matériaux qu'il propose de retenir pour les emprunts et pour les matériaux du corps de chaussée
et béton. Il précisera la composition des stations de concassage et des centrales de fabrication
ainsi que leur rendement journalier. Le choix des gîtes des matériaux doit prendre en
considération la sauvegarde de l'environnement contre toute forme de pollution des milieux
avoisinants y compris par les rejets ou les poussières qui seront issues des installations de
concassage ou de postes de confection des matériaux noirs.
« En ce qui concerne le sable, l’Entrepreneur doit indiquer la carrière de provenance et
l’estimation de la quantité à extraire ou à produire. La carrière de provenance doit être autorisée
selon la réglementation en vigueur. Il est à rappeler qu’en cas de fausses informations à ce sujet, le
titulaire du marché est passible des sanctions prévues de la réglementation en vigueur ».

L'Entrepreneur indiquera le descriptif et l'emplacement des aires de stockage. Une carrière ne

peut être considérée comme un lieu de stockage qu'après l'accord écrit du maître d'ouvrage.
4- Mouvement des terres
Le projet de mouvement de terres envisagé par l’Entrepreneur qui indique les hypothèses
retenues pour les taux de réutilisation et la destination de chaque déblai. Y seront également
indiquées les zones de dépôt ainsi que les distances moyennes pour transporter les déblais.

Le plan des mouvements des terres devra tenir compte des données climatiques et des
conditions particulières de réutilisation des matériaux sensibles à l’eau.
5- Organigramme du chantier

L’organigramme du chantier qui définit les unités de direction, de gestion, de logistique,

d’études, de contrôle et de production que l’Entrepreneur prévoit de mettre en place pour
assurer la réalisation des travaux. Il sera accompagné de la liste nominative et des curriculum
vitae du personnel de direction, de maîtrise que l’Entrepreneur compte affecter à chacune de
ces unités avec mention de leur date de disponibilité et de leur fonction sur le chantier.
6- Planning des travaux

Le programme des travaux doit être suffisamment détaillé pour informer le maître d’ouvrage

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des dispositions que compte prendre l’Entrepreneur pour réaliser les travaux dans les délais
prescrits.

Le planning est établi en cohérence avec :

- Les cadences prévues ;
- La réglementation en vigueur (Articles 20 et 21 du fascicule n°1 des CPC…) ;
- Les conditions climatiques de la zone et de la période d’exécution du chantier;
- Le délai global du marché (art V-1 du CPS) ;
En outre, le planning doit :
- Comporter les dates réelles fixées d’un commun accord avec le maître d’ouvrage;
- Faire figurer les dates d’amenées et de replis des ateliers mécaniques en cohérence avec
l’annexe 3.
Le planning des travaux doit être complété et actualisé par :
- L’évolution de la main d’œuvre et du matériel en fonction du programme des travaux ;
- L’échelonnement prévisionnel des dépenses ;
Le planning des travaux sera présenté sous forme d’un diagramme de type « chemin de fer ».

7- Hygiène et sécurité
Une note qui décrit les mesures particulières prévues de manière à assurer l’hygiène et la
sécurité sur le chantier et à ses abords, tant pour les ouvriers que pour les riverains et les
usagers de la route.
Ces mesures se rapportent notamment :
• Aux conditions de logement du personnel de chantier ;
• Au ravitaillement et au fonctionnement du chantier ;
• A l’hygiène : service de nettoyage quotidien, d’entretien du réseau d’égouts et
d’alimentation, d’évacuation des ordures ménagères ;
• Au service médical : soins médicaux, fournitures pharmaceutiques………
• Aux conditions de sécurité et de protection du personnel du chantier des tiers ;
• A la protection de l’environnement.

8 – Environnement /réseaux:

Une note qui décrit la manière dont l’Entrepreneur compte prendre en compte les contraintes
environnementales et réseaux et les mesures qu’il compte appliquer pour la protection de
l’environnement et des réseaux tout au long du chantier.

9- Schéma itinéraire des panneaux de signalisation temporaire de chantier

L’entreprise devra présenter un projet de schéma itinéraire, en complément du plan de

signalisation temporaire de chantier remis par le maitre d’ouvrage sur la base de la Directive
sur la signalisation temporaire des chantiers routiers et de la note circulaire n°215.30/15/08 du
03 mars 2008 de la Direction des Routes. Lequel schéma itinéraire devra comporter la
signalisation d’approche, la signalisation de position, la signalisation de fin de chantier et la
signalisation nocturne.

12
 CHAPITRE II :
PROVENANCE, QUALITE ET PREPARATION DES MATERIAUX

Article II-1- PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT

Comme il est spécifié aux articles 10.4 et 10.5 du fascicule 3 du CPC, l’entrepreneur doit
veiller à ce que l’extraction des matériaux ou leur dépôt ne puissent nuire , de quelque façon
que ce soit, à la qualité de l’environnement et à l’écoulement des eaux.

L’entrepreneur doit veiller à ce que les emprunts et dépôts ne compromettent pas la stabilité des
massifs naturels, ni ne risquent du fait de leur entraînement par les eaux ou par toute autre
raison de causer des dommages aux personnes et aux biens publics ou privés. Dans ce cas,
l’entrepreneur serait entièrement responsable de ces dommages. Ce dernier accordera une
importance particulière aux mesures citées à l’article I.14-1 et assurera la remise en état des
lieux après achèvement des travaux.

Le Maître d’Ouvrage pourra s’opposer à l’exécution d’emprunts ou dépôts susceptibles de

nuire à la qualité de l’environnement et à l’écoulement des eaux, sans que l’entrepreneur puisse
de ce fait prétendre à aucune indemnité.

L’acquisition ou les indemnités pour occupation temporaire des terrains affectés aux dépôts ou
décharges ainsi que ceux nécessaires aux emprunts restent à la charge de l’Entrepreneur.

Article II-2- PROVENANCE DES MATERIAUX

Les matériaux dont la fourniture fait partie de l'entreprise proviendront des gisements, carrières
et usines proposés par l'Entrepreneur à l'agrément du maitre d’ouvrage et de la maitrise
d’œuvre.

La demande d'agrément accompagnée des pièces justificatives doit être présentée quinze jours
(15) avant la date prévue pour l'utilisation du matériau.

Comme il est spécifié aux articles 10.4 et 10.5 du fascicule 3 du CPC, l’Entrepreneur doit
veiller à ce que l’extraction des matériaux ou leur dépôt ne puissent nuire, de quelque façon que
ce soit, à la qualité de l’environnement et à l’écoulement des eaux.

L’entrepreneur doit fournir pour chaque livraison de sable les pièces justifiant la provenance
des matériaux approvisionnés (bons de livraison ou factures) et ce conformément aux
dispositions de l’article 42 du CCAG-T.

Article II-3- QUALITE DES MATERIAUX

La qualité des matériaux destinés à la réalisation des ouvrages objet du présent marché est celle
définie par les fascicules suivants :
- Le fascicule n°3 du CPC pour les travaux routiers courants relatifs aux travaux de
terrassements (complété par les dispositions du Guide Marocain pour les Terrassements
Routiers "GMTR") ;
- Le fascicule n°4 du CPC pour les travaux routiers courants relatifs aux ouvrages
d’assainissement et de soutènement. Pour ces ouvrages, les classes de mortier et béton
seront les suivantes :
- mortier M1 pour les joints de buses ;
-B2 pour les radiers.

13
 - béton B3 pour tête d'ouvrage, enrobage des buses, fossés bétonnés, puisards, regards.
- béton B5 pour les bétons de propreté, bétons coulés en grosse masse et bétons de
remplissage.
Les coffrages seront du type soigné ;
- Les cahiers du fascicule n°5 du CPC pour les travaux routiers courants relatifs aux
chaussées complétés par la note circulaire n° 214.22/50.5/238/340 du 11/12/98 et la
note circulaire n° 24.22/40900/2425/2004 du 14/07/2004 ;
- La note circulaire de la DRCR n°215.30/96/08 du 05/1/2008 relative à l’imprégnation
des assises en graves non traitées à l’émulsion de bitume ;
- Les normes marocaines relatives aux liants hydrocarbonés ;
- Les matériaux pour accotements doivent respecter les spécifications de note de la DR
du 28/1/1990 pour matériaux d'accotement ;
- Les buses pour ouvrages d’assainissement seront en buses armées de la série 135A.
- La granulométrie des sables pour bétons et mortiers sera proposée par l'entrepreneur à
l’agrément du maitre d’ouvrage et de la maîtrise d’œuvre
- les agrégats utilisés pour l’enduit superficiel seront de type 10/14 – 6/10.
- Les dosages en liant et granulats sont proposés par l'entrepreneur. Ils sont arrêtés à la
suite de la réalisation d'une planche d'essai effectuée aux frais de l'entrepreneur sous le
contrôle d'un laboratoire agréé par le maître d’ouvrage. La longueur minimale de la
planche d’essai sera fixée par le maître d’ouvrage.

Les liants hydrocarbonés à utiliser seront des catégories suivantes :

Nature des travaux Catégorie du liant

- Imprégnation - Emulsion de bitume 55%

- Enduit superficiel - Emulsion de bitume 65%

Si la nature des granulats fournis par l'Entrepreneur nécessite un dopage, celui-ci est réalisé
suivant les modalités proposées par l'Entrepreneur et acceptées par le maitre d’ouvrage et la
maitrise d’œuvre.

Article II-4- CONTROLE DES MATERIAUX :

La nature et la périodicité des essais de contrôle des matériaux sont fixées par les fascicules 3, 4
et 5 du CPC relatifs aux terrassements, ouvrages d’assainissement et chaussées complétés par la
note circulaire n° 214.22/50.5/238/340 du 11/12/98 et complété par les dispositions suivantes:

Désignation Qualité Fréquence

Nature de l’essai
du matériau à contrôler de l’essai
- Granularité - Granulométrie - Chaque 1 000 m3
Matériaux pour
- Propreté - I.P. - Chaque 1 000 m3
accotements
- Teneur en CaCo3 (*) - Chaque 5 000 m3
Matériaux anti - Granularité - Granulométrie - Chaque 1 000 m3
contaminant - Propreté - I.P. - Chaque 1 000 m3

* Pour les matériaux carbonatés uniquement et pour lesquels les essais relatifs à la propreté ne
sont pas effectués si la teneur en Ca C03 est supérieure à 70%.

Les matériaux pour accotements doivent respecter les spécifications de la Direction des Routes
du 28/11/1990 pour matériaux d’accotements.

14
La granulométrie des sables pour bétons et mortiers sera proposée par l’entrepreneur à
l’agrément du maitre d’ouvrage et de la maitrise d’œuvre.

Article II-5 REGLEMENT DES ESSAIS NON CONCLUANTS

Il est expressément précisé que les frais des essais de recette, de contrôle de compactage, des
identifications de matériaux pour bétons et des résistances de bétons non concluants sont à la
charge de l’entreprise. Dans le cas échéant, ces dépenses seront déduites des acomptes de
l’entreprise dues par l’exécution du présent marché.

Article II-6 COMPACTAGE DES ASSISES :

Avant les travaux de mise en œuvre des assises et pour chaque nature et provenance de
matériaux, l’entrepreneur procédera à une planche de référence qui permettra de définir l’atelier
de compactage minimal d’une part, et d’autre part, servira de référence pour les contrôles de
compactage des assises pendant le déroulement des travaux.
Une planche de référence sera considérée comme telle si elle répond aux critères ci-après

Couche de Couche de Couche de

forme fondation base

Compacité moyenne (Xm) calculée sur un > 95 % > 95 % > 98 %

minimum de 15 valeurs OPM OPM OPM.

Xm– 2 > 90 % > 91 % > 94 %

( = écart type) OPM OPM OPM.
Le contrôle de compactage se fera par sections d’au plus un kilomètre, l’acceptation des
résultats sera prononcée sur la base du test de Wilcoxon qui consiste à considérer les résultats
de compacité de la section soumise au contrôle comme significativement meilleurs que ceux de
la planche de référence.

Les matériaux pour accotement sont mis en œuvre dans les mêmes conditions que les matériaux
d'assises non traitées. Ils sont compactés à 95% de l'OPM.
Le principe de ce test et le tableau des valeurs limites au sens du test de Wilcoxon sont donnés
dans le tableau ci-après :

1- Principe du test Wilcoxon

Ce test a pour objectif de comparer les (n) valeurs données par les essais de mesure de
compacité en cours de chantier (population à tester), à des résultats donnés par des essais de
compacité (m) valeurs mesurées sur la planche de référence, en essayant d’apprécier si ces n
valeurs sont acceptables.

2- Le test consiste à :
➢ Classer par valeurs décroissantes les m + n valeurs sans distinction d’origine ;
➢ Affecter à chaque élément des (m et n) valeurs, une valeur égale à son rang dans le
classement précédent ;
➢ Calculer la somme des rangs des n valeurs à tester ;
➢ Comparer cette somme à une valeur limite donnée dans le tableau ci-après ;
➢ Si cette somme est inférieure à la valeur limite, on conclut que les compacités mesurées au
cours du chantier sont acceptables.

15
Tableau donnant les seuils critiques de la somme des n rangs de la population à
comparer :
Valeur de m : Population de référence- planche de référence ;
Valeur de n : population à comparer

m
15 20 25 30 35 40 45 50

n
5 34 41 48 55 62 68 76 83
6 45 54 63 72 81 90 99 108
7 56 67 78 89 101 113 124 135
8 70 84 97 110 123 136 150 163
9 85 100 115 130 145 161 175 191
10 100 117 135 152 170 187 204 222
11 116 135 155 175 193 214 233 253
12 134 156 177 199 220 242 264 286
13 151 175 199 223 247 271 295 319
14 171 197 224 250 276 302 328 354
15 183 220 248 276 304 333 369 389
16 214 244 274 304 335 365 394 426
17 237 269 301 333 366 398 431 463
18 260 295 329 363 398 433 468 502
19 285 321 352 394 431 468 505 542
20 310 349 388 426 466 505 544 583
25 454 503 552 602 653 703 753 803
30 622 682 742 803 865 926 894 1049
35 814 887 957 1030 1100 1174 1247 1320
40 1033 1115 1198 1282 1365 1449 1533 1617
45 1275 1369 1463 2557 1652 1748 1843 1938
50 1544 1648 1753 1859 1965 2072 2179 2284
Nota : Les valeurs limites ci-dessus sont données pour 95% de certitude au sens du test de
comparaison Wilcoxon

Un exemple d’application du test de Wilcoxon est donné en annexe 1.

Article II-7 GENERALITES – SPECIFICATIONS DE LA SIGNALISATION

VERTICALE ET DISPOSITIFS DE SECURITE

1- Généralités

D’une manière générale, tous les panneaux prévus dans le cadre du présent marché doivent
être conçus et fabriqués suivant les règles et les prescriptions de la nouvelle instruction sur la
signalisation routière marocaine en vigueur.

2- Spécifications générales
2.1 - En matière de panneaux

Les panneaux de signaux à éléments interchangeables doivent :

- pouvoir être fixé sur tous les types de supports autorisés ou agrées.

16
 - avoir une face facile à nettoyer, en particulier elle ne doit pas être rugueuse.
- comporter un bord bombé.
- ne pas présenter de bords tranchants ou d’angles vifs.

En plus des prescriptions énumérées ci-dessus :

- être soumis aux essais avec leurs supports et leur système de fixation,
- être difficilement démontables après assemblage par une personne non munie d’outillages
spécialisés.
- être suffisamment stable pour ne pas vibrer sous l’action du vent ou du souffle produit par
les véhicules passant à leur proximité

2.2- En matière des supports

Les supports des panneaux de signalisation doivent satisfaire les exigences ci-après :

- être non agressifs vis à vis de la circulation des piétons.

- résister aux chocs éventuels des véhicules sans pouvoir être la cause de dommages
corporels à leurs occupants.
- être suffisamment stables pour résister aux vibrations dues à la circulation automobile.
- avoir une durabilité satisfaisante.

2.3- En matière de système de fixation

Le Système de fixation du panneau sur le support doit :

- pouvoir s’adapter à tous les types de supports autorisés ou agrées.

- présenter un blocage suffisant pour résister aux actes de vandalisme et aux vibrations dues à la
circulation automobile à leur proximité.
- être efficacement protégé, boulonnerie comprise contre la corrosion et tout contact avec un
métal d’autre nature.

3- Spécifications techniques concernant la technologie des panneaux

3.1- Matériaux de base

Les matériaux constitutifs et la structure des panneaux sont laissés à l’initiative du

fabricant qui doit en préciser la nature, les caractéristiques physiques et chimiques ainsi que les
épaisseurs des panneaux dans le dossier technique qu’il est tenu de remettre à l’appui de toute
demande d’agrément

3.2- Panneaux courants de signalisation routière

Les formes et les dimensions des panneaux de danger, d’intersection, d’interdiction,

restriction, d’obligation, d’indication, de direction et de la localisation devront être conformes
aux normes de la dernière réglementation en vigueur.
Les panneaux standards seront en tôle électro zinguée d’épaisseur 15/10, entièrement
réflectorisés et seront renforcés au verso par un fer en T et munis de points de fixation par
boulons.

Les panneaux de direction et de localisation seront en tôle électro zinguée d’une épaisseur
de 15/10, non réflectorisés et seront renforcés au verso par des cornières et munis de points de

17
fixation par boulons.

Les panneaux de pré signalisation seront constitués de planche d’aluminium et

interchangeable.

3.3 - Géométrie des produits transformés

3.3. a- Les dimensions des panneaux sont fixées pour chaque gamme par l’instruction sur la
signalisation routière ou résultat de l’application de ses prescriptions.

La tolérance admise sur les côtes extérieures de la face avant est de plus au moins cinq
millimètres (5mm) quelle que soit la dimension mesurée. Le côté de pliage du bord tombé est
considéré hors côtes du décor.

3.3. b - La planéité de la surface du panneau ou du panonceau ne devra faire apparaître

aucune flèche supérieure à un millimètre (l mm) et dans aucun sens. Le pliage du bord tombé et
considéré hors cote du décor.

3.3. c - Tous les panneaux comporteront un bord de vingt cinq millimètres (25mm) de
largeur minimale sauf dans les arrondis où cette mesure pourra être ramené progressivement et
au minimum à quinze millimètres (15mm) sur une longueur maximale de vingt centimètre (20
cm).

Lorsqu’un bord tombé comporte un retour utilisé en patte de fixation du panneau, la largeur
de retour devra tenir compte des dimensions des lumières du système de fixation.

Les retours de bord tombé soudés sont interdits.

3.3. d - Les panneaux à structure modulaire en comportant pas le bord tombé latéral seront
entourés d’un jonc rivé qui ne devra pas modifier les dimensions extérieures fixées ci-dessus.

3.4 - massifs des panneaux standards, de direction, et dispositifs de sécurité :

Les massifs de fondation ne devront pas tant pour des raisons de sécurité que pour des raisons
esthétiques, dépasser le niveau du TN, qu’ils soient en déblai, en remblai ou en terrain plat.

Les bétons utilisés seront coulés en une seule fois. Un dispositif de vibration mécanisé doit être
employé pour donner la densité maximale au béton.

La mise en place du ferraillage doit être soignée et doit respecter les côtes de position. Il sera
impérativement réceptionné par le Maître d’ouvrage avant tout coulage du béton.

Une partie supérieure du massif au droit de la platine aura légèrement la forme d’une pointe de
diamant afin d’éviter la formation de flaques d’eau.

La boulonnerie éventuelle d’ancrage sera protégée de la corrosion par une peinture adéquate ou
par un traitement de galvanisation.

Le remblaiement des fouilles sera exécuté avec un matériau identique à celui existant
(accotement).

18
3.5 Massifs pour supports de type IPE

Pour chaque type de support, il est utilisé un massif dimensionné sur la base des efforts
réellement générés par le panneau.

Les massifs utilisés ne doivent en aucun cas dépasser le niveau du sol fini et doivent avoir des
formes cubique ou parallélépipédique.

4- Spécifications techniques concernant les revêtements

4.1 - Revêtement de protection

Les produits utilisés pour la protection anti-corrosion des matières utilisées (galvanisation,
métallisation, peinture, émaillage etc.) sont laissés à l’initiative du fabricant qui doit les préciser
dans le dossier technique sus visé, la nature, les caractéristiques, la composition, les épaisseurs
minimales et le mode d’application.

La protection anti-corrosion doit conduire à une durabilité du produit fini supérieure à dix
ans (10).

4.2 -Revêtement constituant le message

4.2. a - Les Produits utilisés pour la confection du message sont laissés à l’initiative du
fabricant à l’exclusion des parties au moyen de films agrées.

4.2. b - La réalisation d’une même couleur au moyen de procédés différentes sur une même
face avant du panneau est interdite.

4.2. c - Les dessins des symboles doivent être conformes à ceux figurant dans l’instruction
Ministérielle.

4.2. d - Visibilité de jour - couleurs.

Les couleurs des revêtements non rétro réfléchissantes constituant le message, comparées à
l’œil sous un éclairage naturel diffus (soleil voilé) doivent correspondre, sauf pour ce qui
concerne leur brillance spéculaire qui n’est pas imposée à, celles des étalons dont les
coordonnées trichromatiques sont indiquées ci-dessous :

COULEURS X Y Z 85%

Bleu foncé 0,186 0,159 0,009 85

Bleu 0,175 0,143 0,031 85
Vert 0,205 0,408 0,084 85
Jaune 0,496 0,457 0,474 85
Rouge 0,651 0,329 0,100 85
Gris (clair) 0,316 0,335 0,123 85
Blanc 0,310 0,322 0,777 85
Marron 0,465 0,378 0,070 85

19
 4.2. e - Visibilité de nuit - rétro réflexion :
La rétro réflexion des panneaux est obtenue par l’emploi de films rétro réfléchissants de la
haute intensité, ayant fait l’objet d’un agrément.

Les panneaux doivent présenter le même aspect de jour comme de nuit il est
appelé que le rétro réflexion porte sur toute la surface des panneaux à
l’exception des parties bleues, bleues foncées ou grises.
5- Spécifications techniques concernant le panneau termine -

Le panneau terminé doit répondre aux spécifications suivantes lorsqu’il est soumis aux
essais de laboratoire et en site naturel définis.

5.1 - Vieillissement artificiel :

Cet essai réalisé conformément à la norme NF 30-049 porte sur le panneau et le système
de fixation.

Prés huit (8) cycles hebdomadaires de vieillissement artificiel, aucun élément du

panneau ne doit :

a) montrer à l’examen visuel des dégradations telles que perte de brillance, décollement
par cloquage, écaillage, fissuration, corrosion, faïençage ni d’évolution des couleurs.

b) obtenir une autre note que zéro (0) à l’essai d’adhérence par quadrillage.

5.2 - Résistance au brouillard salin.

Cet essai porte sur le panneau et sur le système de fixation.

Après mille deux cents (1200) heures d’exploitation au brouillard salin, les éprouvettes
métalliques prélevées dans les panneaux ne doivent présenter ni écaillage no clouage, ni
corrosion, ni décoloration, ni fissuration

Au niveau d’une rayure réalisée jusqu’à la surface sous-jacente sur l’éprouvette, il ne

doit pas y avoir développement du produit de corrosion ni décollement du revêtement.

5.3 - Résistance au choc par projection

Cet essai ne doit occasionner aucun dommage susceptible d’affaiblir l’adhérence d’un
revêtement. Aucun écaillage n’est admis à l’issue de résistance au choc.

5.4 - Résistance au lessivage

Aucune modification d’aspect ou décollement du revêtement n'est admise après l’essai

de lessivage.

5.5 - Résistance au vandalisme

Aucune déformation permanente n’est admise après l’essai suivant :

Le panneau étant fixé sur son support. Une force de traction de Cent (100) Kg lui est
appliquée à ses différentes extrémités et sur les deux faces successivement.

20
 5.6 - Vieillissement naturel

L’essai de Vieillissement naturel porte sur le panneau et sur les systèmes de fixation.
Un panneau est exposé en position verticale sur le site d’essai pendant une durée de 7 ans.

Aucune modification sensible à l’oeil ne devra se manifester pendant les (5) premières
années.

Lorsque la comparaison visuelle avec les étalons n’est pas déterminante, des mesures
colorimétriques sont réalisées pour s’assurer que les exigences fixées à l’Article 4.2 ci-avant
sont respectées.
Des tolérances sont admises au-delà de la cinquième année d’exposition.

6- Spécifications techniques concernant les supports de panneaux

6.1 - Matériaux de base :

Les matériaux constitutifs des supports de panneaux sont laissés à l’initiative du

fabricant qui doit en préciser la nature, les caractéristiques physiques, chimiques et mécaniques
ainsi que les épaisseurs, dans le dossier technique qu’il est tenu de remettre à l’appui de sa
demande d’agrément.

6.1.a - Pour l’acier, les caractéristiques garanties sont au minimum celles de la classe E
24.1 (telle qu’elle est définie dans la norme NFA 35.501) et le métal devra être chimiquement
apte à la galvanisation au trempé à chaud ; son épaisseur ne sera inférieure à deux (2) mm.

6.1.b - Les alliage d’aluminium ont l’indice de durabilité A ou B1 (définie au chapitre

V 01 de l’additif n° 1 au D.T.U.32.2.) et les caractéristiques garanties sont celle indiquées dans
la norme française NF A 50.411.

6.2- Géométrie des produits transformés :

6.2. a- Supports de signaux à éléments indépendants.

Pour les signaux à éléments indépendants, seuls sont autorisés les supportes réalisés à partir
de tubes lisses fermés, sans soudure ou soudés avant mise en oeuvre de toute protection.

Leur section peut être circulaire, carrée ou rectangulaire. L’extrémité supérieure est
entourée par une cloute solidement fixée.
1. Leur dimensions maximales (diamètres ou cotés épaisseur) sont données en fonction
de la limite du métal utilisé par la formule suivante :
Ex 1 < 580 cm3 pour laquelle E est limite élastique en
V
Flex ion, en bars et 1 est le module de flexion de la section par rapport à
V
l’axe xx parallèle au panneau, exprimé en cm3

2. En outre, la dimension maximale de la section (diamètre et côtés) est fixée à 120 mm.
Ces règles de dimension maximum s’appliquent pour tous les matériaux.

6.2.b - Supports, de signaux à éléments non interchangeables

Ces supports ne peuvent en aucun cas être présentés isolément pour examen et leur agrément

21
éventuel s’effectuent simultanément avec les panneaux et les systèmes d’attache.

Leur structure, le mode et les moyens d’assemblage seront décrits avec précision dans le
dossier technique visé à l’Article 3.1

6.3 - Revêtement de protection

6.3.a - Les supports en acier sont galvanisés à chaud par immersion dans le Zinc fondu
conformément aux prescriptions de la nature française NF A-9-121 après forage et mise à
longueur d’utilisations.

la qualité du Zinc devra être conforme à celle prévue par la norme NF55.101 pour le du
Zinc de première fusion et d’une classe au moins égale à la classe Z.6. L’épaisseur masse ou
charge nominale est de 5.70 g/dm2 simple face avec une masse minimale de 4,25 g/dm2.

La couche de zinc doit avoir une bonne adhérence

Le revêtement doit avoir un aspect homogène et lisse exempt d’imperfection telles que
soufflures, piqûres, bavures d’égouttage, traces de chocs.

6.3.b - Les supports en alliage d’aluminium ayant un indice de durabilité B recevront

une protection laissée à l’initiative du fabricant qui devra en préciser la nature, l’épaisseur et le
mode d’application dans le dossier technique.

7 - Contrôle et essais en laboratoire

L’entrepreneur est tenu de fournir les résultats des essais effectués par un laboratoire
agréé par l’Etat sur les panneaux soumis aux essais de contrôle suivants :

- Visibilité de jour colorimétrie

- Visibilité artificiel
- Résistance au brouillard salin
- Résistance au choc
- Résistance au lessivage
- Résistance mécanique au vandalisme
- Résistance mécanique aux efforts dus aux vents
- Résistance au choc simulant un véhicule.

8- Inscriptions sur les panneaux

8.1- Type caractères et Hauteur des inscriptions

Les inscriptions en arabe sur les panneaux sont prévues en caractères du modèle 6-8-15-20-
25-30-40-50-60 correspondant aux caractères latins de modèle 4-6-8-10-15-20-25-30-35-45-50.

Les caractères arabes à utiliser sont les caractères standards écriture demi-grosse, du système
ASV-CODAR.

Pour les lettres on utilisera le caractère dit réduit et pour les chiffres le caractère normal.

8.2 - Lisibilité des panneaux

L’intervalle entre deux mots doit être égal ou supérieur à la largeur de la lettre « YA »
finale du type de caractère utilisé pour l’écriture arabe, la largeur de la lettre M du type de

22
caractère utilisé pour l’écriture latine.

En largeur, entre le mot et le listel du panneau, un intervalle égal ou supérieur à la barre

de jonction du type de caractère utilisé pour l’écriture arabe et à la largeur de la lettre N du type
de caractère utilisé pour l’écriture latine.

8.3 - Cas des panneaux de direction de confirmation et de localisation

Les panneaux de pré signalisation seront bilingues, pour les panneaux de direction, de
confirmation et de locations, les inscriptions dans chaque langue se feront sur des panneaux
distincts quel que soit le nombre de lignes.

Les lettres et chiffres à utiliser sont celle tels que définies ci-dessus.

LES MODULES DE LETTRES A UTILISER SONT LES SUIVANTS :

PANNEAUX DE CARACTERES ARABES CARACTERES LATINS ET

SIGNALISATION 8-10-15-20 CHIFFRES
6-8-10-15-
AUTRES 6-8-10 4-6-8

Chaque module est défini par la hauteur du rectangle circonscrit qui devra être de :

10.00cm pour les caractères du module 4

15.00cm pour les caractères du module 6
20.00cm « « « 8
25.00cm « « « 10
37.00cm « « « 15
50.00cm « « « 20

23
 CHAPITRE III :
MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX

Article III-1- OUVRAGES PROVISOIRES

Les plans et notes de calculs des éventuels ouvrages provisoires sont à la charge de
l’Entrepreneur qui les soumet à l’approbation du maitre d’ouvrage et de la maitrise d’œuvre
Quinze jours avant le début de réalisation desdits ouvrages.

Dans le cas où l’aménagement des pistes de déviation latérales nécessite l’occupation des
terrains des particuliers, les frais de cette occupation seront à la charge de l’entrepreneur.

Article III-2- INSTALLATIONS DE CHANTIER

1- Généralités

L'installation et l'aménagement du chantier font l'objet de plusieurs articles regroupés en une

seule position. Cette position comprend l'installation propre à l'entreprise, ainsi que des
aménagements destinés au maître d’ouvrage.

Avant de remettre son offre, l’entrepreneur est tenu de se renseigner sur l'emplacement du
chantier, les chemins d'accès, la place disponible pour le stockage, ainsi que les possibilités de
réaliser les raccordements à l'électricité et à l'eau. En outre, il doit reconnaître les difficultés
qui se posent lors de l'exécution.

Les travaux se feront sous circulation et l'entrepreneur ne pourra interrompre la circulation sur
les routes que dans le cas où le maître d’ouvrage en reconnaîtrait la nécessité absolue et lui en
donnerait l'autorisation pour une époque et un délai déterminé.

Cette prestation ne donnera droit à aucune indemnité spéciale de la part du maître d’ouvrage.

La circulation pour piétons et pour les véhicules prioritaires tels que les ambulances, pompiers,
etc. doit être garantie en permanence.

L'Entrepreneur proposera au maître d’ouvrage le lieu de ses installations de chantier, présentera

un plan d'installation de chantier et sollicitera l'autorisation d'installation auprès du maître
d’ouvrage.

Le site devra être choisi afin de limiter le débroussaillement, l'arrachage d'arbustes, l'abattage
des arbres. Les arbres utiles ou de grande taille (diamètre supérieur à 20 cm, mesuré à 1m du
sol) seront à préserver et à protéger autant que faire se peut.

L’implantation des installations de chantier (zone mécanique, bureaux, stockage de matériaux,

parking d’engins, centrale d’enrobage) sera proscrite dans les zones boisées et à proximité
immédiate des cours d’eau.
Leur positionnement sera fixé en concertation avec les populations concernées, si celui-ci doit
se faire au détriment des terres agricoles. Les pertes de récoltes éventuelles seront indemnisées.

Les aires retenues par l'Entrepreneur pour ses installations et/ou comme aires de stockage
devront être à plus de 500 m d'un oued, ou dans le cas contraire être accompagnées d'un
dispositif permettant d'éviter tout risque de pollution ou de sédimentation issue de ces aires.
Elles devront être aménagées afin d'éviter l'apparition d'un phénomène d'érosion sur le site ou

24
aux abords immédiats, et qu'il soit possible de maîtriser et contrôler toute pollution accidentelle
ou non.

Au niveau des installations de chantier il sera pris toutes les précautions raisonnables pour
empêcher les fuites et les déversements accidentels de produits susceptibles de polluer les
ressources en eau ou le sol.
Ces précautions devront inclure des mesures concrètes telles que :
- la construction de merlons en terre d'une capacité de rétention suffisante autour des bacs de
stockage de carburant, de lubrifiants et de bitumes pour contenir les fuites,
- des séparateurs d'hydrocarbures dans les réseaux de drainage associés aux installations de
lavage, d'entretien et de remplissage en carburant des véhicules et des engins, et aux
installations d'évacuation des eaux usées des éventuelles cuisines.

Les aires de bureaux et de logements éventuels doivent être pourvues d'installations sanitaires
(latrines, fosses septiques, puits perdus, lavabos et douches) en fonction du nombre des
employés logés sur place. Des réservoirs d'eau devront être installés en quantité suffisante et la
qualité d'eau devra être adéquate aux besoins.

Les aires d'entretien, de lavage des engins et de stockage des hydrocarbures devront être
étanchéifiées et prévoir un puisard de récupération des huiles et des graisses. Les eaux usées
provenant de ces aires d'entretien devront être canalisées vers le puisard et vers l'intérieur de la
plate-forme afin d'éviter l'écoulement des produits polluants vers les sols non revêtus.
Les huiles usées, les filtres à huile, et les batteries sont à stocker dans des contenants étanches
avant leur évacuation.

Des réceptacles pour recevoir les déchets assimilables aux ordures ménagères et ne contenant
pas de déchets dangereux sont à disposer à proximité des diverses installations. Ces réceptacles
sont à vider périodiquement et les déchets à déposer dans une fosse. Cette fosse doit être située
à au moins 100 m de cours d'eau ou de plan d'eau. Les déchets toxiques sont à récupérer
séparément et à traiter à part. A la fin des travaux la fosse est à combler avec la terre jusqu'au
niveau du sol naturel.

2- Aire de chantier et gardiennage

L'entrepreneur définira, en collaboration avec les services compétents, l’emplacement exact de

la clôture de chantier.

Il définira, en accord avec le représentant du maître d’ouvrage, la superficie de l'aire de chantier

et son emprise sur la voie publique, permettant l'enlèvement des déblais et décombres de
démolition, la livraison des matériaux de chantier, l'installation des engins de lavage, etc.

Cette aire de chantier devra permettre le stockage de la totalité des fournitures, la réalisation
des installations de chantier y compris celles nécessaires pour abriter le matériel et les
équipements du soumissionnaire, l’atelier-garage, le local technique pour groupe électrogène le
cas échéant, les locaux pour le maître d’ouvrage, le laboratoire géotechnique, les logements du
personnel de l’entreprise et ses bureaux.

L’entrepreneur pourvoira au gardiennage du chantier et des installations du chantier. La période

de gardiennage couvrira toute la durée des travaux jusqu’à la réception de ceux-ci. Le coût du
gardiennage pour la totalité de l'aire de chantier est compris dans le poste installation de
chantier.

25
 3- Panneaux de chantier
Une sous - construction fixée à chaque extrémité du chantier,(soit deux panneaux) à un endroit
à choisir par le Maître d’ouvrage, permettra de fixer un panneau dont les dimensions seront
conformes à celles du dessin de la page 59 de la Directive sur la signalisation temporaire des
chantiers routiers.

Les panneaux indiqueront la nature de la réalisation et le nom des différents intervenants

(maître d’ouvrage, maître d’œuvre, entrepreneur,…).

Les panneaux seront lisses et résistants aux intempéries, les finitions (teinte de fond, écritures
ou autres indications) seront soumises et approuvées par le Maître d'ouvrage.

4- Local du maître d’ouvrage

L’Entrepreneur mettra à la disposition du maître d’ouvrage et de la maîtrise d’oeuvre, pendant

la durée du projet, au plus tard trente (20) jours après la notification de l’ordre de service de
commencer un bureau de chantier cloisonné et équipé d’une table de réunion d’au moins 15 m2.

5- Repli du chantier

Les frais du repli du chantier et des installations du chantier sont à la charge de l’entrepreneur
et ils sont compris dans le prix de l’installation du chantier.

Après la fin des travaux :

▪ Les constructions et installations seront évacuées, les ouvrages bétonnés, les aires,
réseaux et fossés seront démolis par l'Entreprise et les produits évacués vers un dépôt
définitif à trouver et à la charge de l'entreprise (tout enfouissement in situ est à
exclure).
▪ Le maître d'ouvrage se réserve la possibilité d'interdire la démolition de telle ou telle
partie pouvant être utile aux chantiers suivants.
▪ Le terrain sera modelé pour retrouver sa topographie initiale, puis scarifié sur une
épaisseur de 0,60 m.
▪ Les terres prélevées initialement (terre végétale) seront alors remises en place par des
moyens et méthodes appropriées (pas de circulation des engins d'approvisionnement
sur les terres régalées, et réglage par des engins légers ou à chenilles marais) pour ne
pas tasser les sols recouverts et les terres étalées et reconstituer la couche initialement
prélevée à l'identique.

Article III-3- EMPLOI DES EXPLOSIFS

L'emploi des explosifs est régi par l'article 24 du fascicule n°1 du CPC pour les travaux routiers
courants.

L'Entrepreneur ne pourra se prévaloir des délais nécessaires à l'obtention des autorisations

réglementaires pour justifier d'un allongement du délai d'exécution.

Article III-4- CONDITIONS PARTICULIERES D'EXECUTION:

Les conditions d'exécution des travaux sont celles définies par les cahiers constitutifs des
fascicules 3, 4 et 5 du CPC applicable aux travaux routiers courants, complétées par les
précisions suivantes :

26
 1. Imprégnation et enduit superficiel

Largeur chaussée Type de Catégorie Granulométrie

(m) revêtement du liant agrégats

Imprégnation
4 ,5 m Emulsion de 10/14 - 6/10
RS bicouche bitume

2 - Dosage pour enduits

Les dosages en liant et granulats sont proposés par l'Entrepreneur. Ils sont arrêtés à la suite de
la réalisation d'une planche d'essai effectuée aux frais de l'Entrepreneur sous le contrôle d'un
laboratoire agréé. La longueur minimale de la planche d’essai sera fixée par le maitre
d’ouvrage.
Si la nature des granulats fournis par l’entrepreneur nécessite un dopage, celui-ci est réalisé
suivant les modalités proposées par l’entrepreneur et acceptées par le Maitre d’ouvrage.

Il sera procédé au sablage de l'imprégnation à raison de 5 l/m² de sable 0/5.L'élimination des

rejets et des granulats roulants sera effectuée par balayage mécanique.

Article III-5- CONTROLE DES TRAVAUX:

1- La nature et la fréquence des essais de contrôle des travaux de terrassement sont celles
définies par le fascicule n°3 du CPC applicable aux travaux routiers courants et complétés par
les dispositions du présent CPS.

2- La nature et la périodicité des essais préliminaires d'information (catégorie A), des contrôles
de qualité (catégorie B) et des contrôles de réception (catégorie C) sont fixées par le fascicule
n°4 ainsi que par les cahiers constitutifs du fascicule n° 5 du CPC pour les travaux routiers
courants. Ces dispositions sont aussi applicables au contrôle d'exécution des accotements qui
sont assimilés à des assises non traitées.

3- Aucune tolérance en moins ne sera acceptée en ce qui concerne les épaisseurs des assises
non traitées pour chaussées et accotements, ainsi que pour les assises traitées. Si un contrôle
d'épaisseur fait apparaître une insuffisance de matériaux par rapport aux prescriptions du
présent CPS, aux plans visés "bon pour exécution " ou aux ordres de service de le Maître
d’ouvrage, l'Entrepreneur sera tenu de faire l'apport complémentaire de matériaux de qualité
équivalente ou supérieure et de reprendre la finition de la couche.

La réception du fond de forme et de chaque couche de chaussée ne sera prononcée que si la

réception topographique est réalisée.

Cette réception portera sur la vérification de réglage du fond de forme, les pentes du fond de
forme, les pentes de talus, les dévers et les cotes finales du projet. Ces contrôles seront
consignés dans le cahier de réception topographique.

Les frais de contrôle sont à la charge du maître d’ouvrage. Dans le cas où les résultats des
essais de contrôle ne répondent pas aux spécifications exigées par le présent CPS et les CPC,

27
les frais correspondants aux essais de reprise après correction seront à la charge de l’entreprise.

Article III-6 - REUNIONS DE CHANTIER.

L'Entrepreneur ou son représentant est tenu de se rendre personnellement aux convocations du

maître d’ouvrage et d'accompagner les représentants de ce dernier sur les chantiers lors des
visites périodiques et de leur donner les explications sur les travaux. La périodicité des visites
est fixée par le maître d’ouvrage ou par l’ingénieur chargé du suivi du chantier qui pourra dans
les mêmes conditions fixer toute visite exceptionnelle sous préavis de vingt-quatre heures. Le
représentant de l’entrepreneur devra être habilité à recevoir valablement tous les ordres de
service ou instructions, accepter les constats, et d’une manière générale, assurer les relations
avec le Maître d’ouvrage comme s’il s’agissait de l’entrepreneur lui-même.

Il sera dressé, pour chaque réunion, un procès-verbal qui sera contresigné par le maître
d’ouvrage et l'Entrepreneur en fin de séance. Dans le cas où l'Entrepreneur est absent ou refuse
de contresigner le procès-verbal, celui-ci lui est notifié par ordre de service.

Ces procès-verbaux étant appelés à remplacer autant que possible les échanges de
correspondances entre le maître d’ouvrage, l’ingénieur chargé du suivi et l'Entrepreneur, ce
dernier veillera à y faire inscrire au fur et à mesure du déroulement des travaux, ses
observations, ses réclamations ou réserves. L’inscription de ces dernières au cahier de chantier
ne saurait remplacer la présentation des réclamations dans les formes et conditions prévues par
les clauses du CCAG-T.

Le procès-verbal devra comporter un volet particulier concernant la surveillance

environnementale des travaux.

Lors des visites de chantier, l'Entrepreneur est tenu de prendre toutes dispositions pour rendre
accessible la totalité des lieux d'opérations dans des conditions de sécurité totale. Il devra
faciliter toute opération de mesure et tenir à disposition tout document nécessaire à la bonne
conduite des travaux et toute fiche d'essai de matériaux reçu sur le chantier ou mis en œuvre.

28
 CHAPITRE IV :
MODE D'EVALUATION DES TRAVAUX

Article-IV-1- MODE DE MESURAGE:

Toutes les quantités d’ouvrage exécutées seront évaluées par le système des métrés dressés
après exécution.

Les surépaisseurs et les sur-largeurs en matériaux pour corps de chaussée et accotement pour
leur mise en profil ne seront pas prises en compte. Les frais occasionnés par ces surépaisseurs
et sur-largeurs sont réputés inclus dans les prix correspondants du bordereau des prix - détail
estimatif.

Les quantités à attacher les enrobés bitumineux à chaud seront déduites des pesées des camions
de transport de chantier et confirmées par des carottes sur la couche réalisée en fin des travaux.

L’entrepreneur doit installer au chantier un pont-bascule de bonne précision pour assurer les
pesées des matériaux destinés au chantier. L’administration a droit, à tout moment, de vérifier
la justesse et la fidélité du pont-bascule.

Il y a lieu de préciser que tous les chargements des camions de transport des enrobés
bitumineux à chaud seront pesées en présence des agents de l’administration.

Article- IV-2 DEFINITION DES PRIX :

Les définitions des prix sont celles données par les listes des prix annexées au fascicule n°2 du
C.P.C relatif aux clauses financières communes applicables aux travaux routiers courants
complété éventuellement par la note circulaire de le DRCR n° 214.22/50.5/238/340 du
11/12/98, et la note de la DRCR n°2143/IT/411/01/92 du 22/01/1992 relative aux définitions
des prix pour travaux d’accotements.

Les prix unitaires sont présentés par l’entrepreneur hors TVA. Cette dernière est rajoutée par la
suite au total hors TVA pour fixer le montant du marché. En cas de changement du taux de la
TVA, les prix seront repris en conséquence.

Les prix non prévus par cette liste sont définis comme suit :

29
 GENERALITES
Les prix de la soumission comprennent les frais des installations de chantier selon les
prescriptions du prix A-1 du fascicule n° 2 du CPC et telles que définies à l’article III-2
du présent CPS, l’élaboration du mémoire technique, les panneaux de chantier,
l’établissement des études complémentaires, la réalisation des essais de laboratoire, les
travaux topographiques, le repli du matériel et le nettoyage du chantier, Préparation des
emprises des déblais et emprunts et la préparation initiale des terrains (y compris
décapage de la terre végétale et enlèvement des arbres, désherbage, démolition des murs
de clôture ,dessouchage des racines, dépose des bordures…) ;

- la Mise en place de la signalisation globale temporaire du chantier tel que définie à l’article V-6 du
CPS, au schéma d’itinéraire des panneaux de signalisation temporaire de chantier approuvé au mémoire
technique et la note circulaire n° DR/2015.31/DE/50043/239/2012 du 5 oct. 2012.
- l’exploitation, la surveillance et le remplacement du dispositif de signalisation temporaire du chantier,
tel que décrit à l’article V-6du présent CPS.
- pose, de dépose et d’entretien de la signalisation temporaire de chantier.
- la mise en place d’une signalisation de nuit par gyrophares aux sections de la route qui présentent un
danger aux usagers de la route.
- le gardiennage du dispositif de signalisation décrit ci-dessus jour et nuit.

Prix n° 1 : Déblais

Ce prix rémunère le déblai en terrain de toute nature, au mètre cube mesuré suivant la méthode
indiquée au CPS les déblais dans les mêmes conditions que les prix n°B.4.1 et D.1.1 du
fascicule n° 2 du CPC conformément aux plans y compris réglage et compactage du Fond de
forme quel que soit les obstacles rencontrés y compris les déblais pour exutoires.
En outre, ce prix comprend la fourniture de l’eau, l’arrosage, le compactage, le transport
quelque soit la distance, l’abattage d’arbustes et d’arbres de toute taille se trouvant dans la
limite de la plateforme, le débitage des arbustes et des arbres de toute taille ; le dessouchage,
l’enlèvement des racines, Le remblaiement compacté des trous à l’emplacement des souches et
des démolitions, les scarifications éventuelles des chaussées existantes.
Ce prix comprend la mise en dépôt définitif des déblais et toute autres sujétions.
Ouvrage payé au mètre cube,

Prix n° 2 : Remblais

Ce prix rémunère au mètre cube mesuré par la méthode indiquée au C.P.S les remblais
méthodiquement compactés pour ouverture de la plate-forme sur la section désignée au détail
estimatif conformément aux plans.

Il comprend :
▪ L’extraction, le chargement, le transport, le déchargement au lieu d’emploi des
matériaux provenant d’emprunt ;
▪ La reprise en dépôt provisoire des matériaux provenant des déblais réutilisables en
remblai ;
▪ Le réglage et le compactage méthodique des remblais par voie humide y compris la
fourniture de l’eau et son répandage ;

30
 ▪ Le réglage des talus et de la plate-forme.
▪ Ainsi que toutes les sujétions résultant des documents contractuels.
Ouvrage payé au mètre cube,

Prix n°3: fouilles pour Ouvrage

Ce prix rémunère les déblais en tranchée ou en puits en terrain de toute nature, toute
profondeur, y compris évacuation des déblais en excédent, blindage et étaiement des fouilles en
cas de terrain inconsistant.

Il s’applique au mètre cube de déblai, les quantités à prendre en compte étant calculées à partir
des dimensions théoriques, portées aux profils du projet remis à l’entrepreneur.

Il est précisé qu’il ne sera pris en compte aucun hors profil quelle que soit l’importance de
ceux-ci.
Ouvrage payé au mètre cube,

Prix n°4 : Remblaiement des fouilles

Ce prix rémunère le remblaiement des fouilles d’ouvrages, il comprend les sujétions d’arrosage
et de compactage.

Il s’applique au mètre cube de fouilles remblayées, les quantités à prendre en compte étant
calculées d’après leur volume en place dans la limite du volume théorique défini.
Ouvrage payé au mètre cube,

Prix n° 5 : Béton B5

Ce prix rémunère mètre cube suivant le prix N°C2,1 du fascicule n° 2 du CPC la fabrication, la
fourniture et la mise en œuvre du béton de classe B5 dosé à 200Kg/m3 pour béton de propreté
y compris coffrage et remblaiement éventuel pour mise en état des lieux.

Les agrégats pour béton (GI, GII et sable) seront de type concassés.
Il s’applique au mètre cube de béton en place, les quantités à prendre en compte étant calculés
d’après leur volume en place dans la limite du volume théorique défini par les plans visés ainsi
que toutes sujétions.
Ouvrage payé au mètre cube,

Prix n° 6 : Béton B3 :

Ce prix rémunère suivant le prix N°C2,4 du fascicule n° 2 du CPC la fabrication, la fourniture

et la mise en œuvre du béton de la classe B3 dosé à 300 Kg/m3 y compris vibration, coffrage
et remblaiement éventuel pour mise en état des lieux.

Les agrégats pour béton (GI, GII et sable) seront de type concassés.
Il s’applique au mètre cube de béton en place, les quantités à prendre en compte étant calculées
d’après leur volume en place dans la limite du volume théorique défini par les dessins visés
Ouvrage payé au mètre cube,

Prix n° 7 : Buse 1000 en CAO série 135-A

Ce prix, comprendra la fourniture et la pose des buses en CAO Ø1000 classe 135A, les buses

31
seront manutentionnées et descendues dans la tranchée avec précaution. On évitera de les rouler
sur des pierres, sur sol rocheux ou sur des pièces déjà en place. On s'assurera qu'elles sont
intérieurement propres et ne renferment aucun objet étranger ; elles seront correctement
alignées en cavalier entre deux joints.
Ouvrage payé au mètre linéaire,

Prix n° 8 : Buse 800 en CAO série 135A

Ce prix, payé au mètre linéaire, comprendra la fourniture et pose des buses en CAO Ø800
classe 135A, les buses seront manutentionnées et descendues dans la tranchée avec précaution.
On évitera de les rouler sur des pierres, sur sol rocheux ou sur des pièces déjà en place. On
s'assurera qu'elles sont intérieurement propres et ne renferment aucun objet étranger; elles
seront correctement alignées en cavalier entre deux joints y compris lit de sable et toutes
sujétions de mise en œuvre.
Ouvrage payé au mètre linéaire,

Prix n° 9 : Buse 600 en CAO série 135A pour traversée

Ce prix, payé au mètre linéaire, comprendra la fourniture et pose des buses en CAO
Ø600 classe 135A, les buses seront manutentionnées et descendues dans la tranchée avec
précaution. On évitera de les rouler sur des pierres, sur sol rocheux ou sur des pièces déjà en
place. On s'assurera qu'elles sont intérieurement propres et ne renferment aucun objet étranger;
elles seront correctement alignées en cavalier entre deux joints y compris lit de sable et toutes
sujétions de mise en œuvre.
Ouvrage payé au mètre linéaire,

Prix n° 10 : Gabion

Ce prix rémunère l’exécution des gabions, y compris la fourniture et la mise en œuvre des
treillis métalliques, fils de ligature et des moellons de remplissage. Il s’applique au mètre cube
de gabions, les quantités à prendre en compte étant calculées d’après leur volume en place dans
la limite du volume théorique défini.
Ouvrage payé au mètre cube,

Prix n°11 : Grave non traitée de fondation GNF2 e=20 cm

Ce prix rémunère au mètre cube, suivant les prescriptions du prix B.5-2 du fascicule 2 du CPC
et les prescriptions du présent CPS, la fourniture, le transport et la mise en place d’une couche
de fondation GNF2, y compris arrosage, compactage et réglage ainsi que toutes sujétions liées
à la bonne exécution.
Ouvrage payé au mètre cube,

Prix n°12 : Grave non traitée de base GNC e=15 cm

Ce prix rémunère en mètre cube en place la fourniture, le transport et la mise en œuvre de la couche de
base en GNC concassée à 100% sur une épaisseur indiquée sur les plans mesurée après compactage, y
compris toutes les sujétions d'exécution et de contrôle. Ce prix s'applique au mètre cube pris en fonction
de l'avancement des travaux après compactage, réalisé aux dimensions du projet et conformément aux
spécifications du D.2.2.b du fascicule n°2 du CPC.

Ouvrage payé au mètre cube,

32
Prix n° 13 : fourniture et transport d’émulsion de bitume pour Imprégnation (1,5 kg/m²)

Ce prix rémunère à la tonne la fourniture et le transport du liant pour réalisation de

l’imprégnation ainsi que toutes les sujétions résultantes des documents contractuels.
Ouvrage payé à la tonne,

Prix n° 14 : fourniture et transport d’emulsion de bitume pour RS (2,7 Kg/m²) :

Ce prix comprend la fourniture, le transport du bitume nécessaire et le dope éventuellement

(EAR 65%) jusqu’au lieu des travaux et toutes sujétions résultant des documents contractuels,
en particulier le chauffage. Ce prix rémunère la tonne du bitume fluidifié réellement utilisée au
chantier.
Ouvrage payé à la tonne,

Prix n° 15 : Mise en œuvre de l'imprégnation 1.5 kg/m2:

Ce prix rémunère au mètre carré la mise en œuvre de l’imprégnation suivant les prescriptions
du prix n° D,3,1 du fascicule n°2 du CPC, toutefois ce prix ne comprend pas la fourniture du
liant. Ce prix comprend également le sablage de l’imprégnation avec des gravillons 4/6 avec
un dosage agréé par l’administration.
Ouvrage payé au mètre carré,

Prix n° 16 : Mise en œuvre du RS 2.7 kg/m2( y/c gravillon 6/10 et 10/14 )

Ce prix sera exécuté conformément au prix n°D3,5 e) du fascicule n°2 du CPC relatif aux
travaux routiers courants, non compris la fourniture de bitume pour revêtement en gravillons
6/10 et 10/14 ainsi que le nettoyage de la chaussée avant enduisage, le compactage, le balayage
et l’élimination des [Link] comprend toutes sujétions résultant des documents contractuels. Ce
prix rémunère le mètre carré réellement exécuté.
Ouvrage payé au mètre carré,

Prix n° 17 : Matériaux sélectionnés type MS1 pour accotement e=15 cm

Ce prix rémunère au mètre cube, la fourniture et la mise en œuvre des matériaux sélectionnés
MS type1
Ouvrage payé au mètre cube,

Prix n° 18 : Panneaux standards y/c support

Ce prix rémunère à l’unité, la mise en place des panneaux de signalisation verticale y compris
support UPN 80, boulons de fixation et toutes sujétions de pose, il comprend la fourniture,
transport et pose et également les frais de main d’œuvre et toutes autres sujétions.
Conformément aux prescriptions de l’article II-7 du CPS

Ouvrage payé à l’unité,

Prix n° 19 : Panneaux de direction y/c support

Ce prix rémunère à l'unité la fourniture et la pose de panneaux d’indication rection de

signalisation verticale, y compris support selon les normes en vigueur.
Échantillon à faire approuver par le Maître Ouvrage et la maîtrise d’œuvre.
Conformément aux prescriptions de l’article II-7 du CPS

33
Ouvrage payé à l’unité

Prix n° 20 : Déplacement de la conduite ONEP

Ce prix rémunère au mètre linéaire le déplacement de la conduite d’eau d=63mm ,PN =16 barre
des regards ONEP aux endroits désignés par le maître d’ouvrage, y compris, creusement des
tranchés, lit de sable , remblais, fourniture et pose de conduite en polyéthylène ou en pvc,
accessoires de fixation, et toutes sujétions liées à l’exécution, aux documents contractuels et
aux autorisations nécessaires des établissements concernés et conformément aux régles de l’art
.
Ouvrage payé au mètre linéaire,

Prix n° 21 : fourreau en PVC SERIE 1

Ce prix rémunère au mètre linéaire la fourniture et pose de fourreau en PVC SERIE de

d=110mm y compris toutes sujétions liées à l’exécution.
Ouvrage payé au mètre linéaire,

Article- IV-3 - SOUS DETAIL DES PRIX:

L'Entrepreneur devra joindre à son offre le sous détail de tous les prix conformément au modèle
de l’annexe 4.

Article- IV-4 - REGLEMENT DES TRAVAUX:

Il sera fait application des dispositions des articles 60, 61, 62, 63,64,65,66,67 et 68 du CCAG-
Travaux.
Le règlement des prestations réalisées sera effectué sur la base des décomptes établis par le
maître d’ouvrage en application des prix du bordereau des prix – détail estimatif aux quantités
réellement exécutées, en tenant compte du montant résultant de la révision des prix, le cas
échéant.

34
Le montant de chaque décompte est réglé à l’entrepreneur après réception par le maître
d’ouvrage de tous les métrés, situations et pièces justificatives nécessaires à sa vérification.
Seules sont réglées les prestations prescrites par le présent cahier des prescriptions spéciales ou
par ordre de service notifié par le maître d’ouvrage.
Sur ordre du maître d’ouvrage, les sommes dues à l’entrepreneur seront versées au compte
bancaire n°…………………………………………………………
En application du Décret N°2.19.184 modifiant et complétant le décret N°2-16-344 du 22
juillet 2016, l’entreprise doit disposer d’un certificat électronique classe 3 délivré par Barid E-
sign

Article -IV-5 - REVISION DES PRIX

Le prix du marché comprend le bénéfice et tous droits, impôts, taxes, frais généraux, faux frais
et d’une façon générale toutes les dépenses qui sont la conséquence nécessaire et directe de la
prestation objet du marché jusqu’au lieu d’exécution de ladite prestation.
Les prix du présent marché sont révisables par l’application de la formule suivante
conformément aux dispositions de l’article 12 du Règlement précité. Cette révision s’applique
au prix HT quel que soit le résultat des calculs.

Pour les prix : 13 et 14

P = Po * [0,15+0,70*(Bs/Bso)+0,05(Em/Em0)+0.10(Mtn/Mtn0)]
Dans laquelle :
P = prix révisé de la nature d'ouvrage considéré HTVA
Po = prix initial du marché HTVA
Bs et Bso = index simple relatif au bitume pur routier
Em et Emo = index simple relatif à l’émulsifiant
Mtn et Mtn0 = index relative au transport privé par route
Tel que défini dans la circulaire ministérielle relative aux index globaux datée de Mars 1987.

Pour les autres prix :

P = Po [0,15 + 0,85 (TR3/TR30)]

P : Prix révisé du marché (hors Taxe)

Po : Prix initial du marché (hors Taxe) ;
P/Po: étant le coefficient de révision des prix

TR3 et TR3o = index global relatif aux travaux de construction de route avec enduit superficiel,
fourniture de liant non comprise,

Les valeurs initiales des index sont celles du mois de la date limite de remise des offres.
Les valeurs à prendre en compte pour la révision des prix sont celles du mois de la date
d’exigibilité de la révision des prix conformément aux règles et conditions de révision des prix
telles qu’elles sont fixées par l’arrêté du chef de gouvernement n° 3-302-15 du 15 safare
1437 (27/11/2015) fixant les règles et les conditions de révision des prix des marchés
des marchés publics portant sur les prestations d’études passés pour le compte d’état.

ARTICLE IV.6 :AUGMENTATION ET DIMINUTION DANS LA MASSE DES TRAVAUX

Les dispositions des articles 57 et 58 du CCAGT seront applicables.

35
ARTICLE IV.7 : CHANGEMENT DANS L'IMPORTANCE DES DIVERSES
NATURES D'OUVRAGES

Les dispositions de l’article 59 du CCAGT seront applicables

ARTICLE IV.8 : DÉLAI DE GARANTIE

Conformément à l’article 75 du CCAG-Travaux le délai de garantie est fixé à douze
(12) mois à compter de la date de la réception provisoire.
Pendant le délai de garantie, l’entrepreneur sera tenu de remettre au maître d’ouvrage
les plans des ouvrages conformes à l’exécution, de procéder aux rectifications qui lui
seraient demandées en cas de malfaçons ou d’insuffisances constatées et de remédier à
l’ensemble des défectuosités, sans pour autant que ces travaux supplémentaires puissent
donner lieu à paiement à l'exception de ceux résultant de l’usure normale, d'un abus
d'usage ou de dommages causés par des tiers.

Article IV.9 : RETENUE DE GARANTIE

Une retenue de garantie égale à dix pour cent (10%) sera prélevée sur le montant de
chaque acompte à titre de garantie. Elle cessera de croître lorsqu'elle atteindra sept pour
cent (7%) du montant initial du marché augmenté le cas échéant, du montant des
avenants.
La retenue de garantie est remplacée, à la demande de l'entrepreneur, par une caution
personnelle et solidaire constituée dans les conditions prévues par la réglementation en
vigueur, conformément à l’article 64 du CCAG-Travaux.
La retenue de garantie est restituée à l’entrepreneur ou la caution qui la remplace est
libérée à la suite d’une mainlevée délivrée par le maître d’ouvrage dès la signature du
PV de la réception définitive des travaux

Article IV.10 : NATURE DES PRIX

Le présent marché est à prix unitaires conformément à l’article 11 l’alinéa 2 du décret
sur les marchés publics.
Les sommes dues au titulaire du présent marché sont calculées par application des
prix unitaires portés au bordereau des prix, joint au présent cahier des prescriptions
spéciales, aux quantités réellement exécutées conformément au marché.

Article IV.11 : RECEPTION PROVISOIRE

Il sera fait application des dispositions des articles 73 du CCAG-Travaux.
A l’achèvement des travaux et en application de l’article 73 du CCAG-Travaux
l’entrepreneur avise par écrit le maitre d’ouvrage de l’achèvement des travaux, le maître
d’ouvrage désigne la ou les personnes pour procéder aux opérations préalables à la
réception provisoire en précisant la date prévue pour ces opérations, qui doit se situer
dans un délai maximum de dix jours à compter de la réception.
A l’issue de ces opérations, la ou les personnes désignées par le maître d’ouvrage
déclarera la réception provisoire qui sera sanctionnée par l’établissement d’un procès-
verbal de réception provisoire signé par la ou lesdites personnes désignées le maitre
d’ouvrage et par l’entrepreneur.
Si le maitre d’ouvrage constate que les travaux présentent des insuffisances ou des
défauts ou ne sont pas conformes aux spécifications du marché, l’entrepreneur
procédera aux réparations nécessaires conformément aux dispositions de l’article 73 du
CCAGT, la réception ne sera pas prononcée, et le délai d’exécution ne sera pas prorogé

36
pour autant.

Article IV.12 : RECEPTION DEFINITIVE

Conformément aux stipulation de l’article 76 du CCAGT l’entrepreneur demande par
écrit adressé au maitre d’ouvrage vingt (20) jours au plus tard avant l’expiration du
délai de garantie, le maitre d’ouvrage désigne la ou les personnes pour procéder à la
réception définitive au plus tard dans les 10 jours qui suivent l’expiration du délai de
garantie, il convoque à cet effet l’entrepreneur. La réception est prononcée par la ou les
personnes désignés par le maitre d’ouvrage si l’entrepreneure à remplir toutes les
conditions permis par l’article 76&3 du CCAGT.
La réception définitive des travaux donne lieu à l’élaboration d’un procès-verbal signé
par la ou les personnes désignées par le maitre d’ouvrage et l’entrepreneur.
Si l’entrepreneur n’a pas rempli à la date de la réception définitive des travaux les
obligations prévues l’article 76 du CCAGT, il est fait application des mesures prévues
par l’article 79 du CCAGT.

Article IV.13 : AVANCES

Le montant de l’avance est fixé à 10% du montant du marché toutes taxes comprises
(TTC), pour le montant du marché inférieur ou égal à dix millions (10.000.000) de
dirhams toutes taxes comprises (TTC).

La révision des prix n’est pas prise en compte dans le calcul du montant de l’avance.
Le taux de remboursement de l’avance est fixé à 20% du montant des acomptes.
Le remboursement du montant total de l'avance doit, en tout état de cause, être effectué
lorsque le montant des prestations exécutées par le titulaire du marché atteint 80 % du
montant toutes taxes comprises des prestations qui lui sont confiées au titre du présent
marché
Le titulaire du marché est tenu de constituer préalablement à l'octroi de l'avance, une
caution personnelle et solidaire s'engageant avec lui à rembourser la totalité du montant
des avances consenties par le maître d'ouvrage. La caution personnelle et solidaire doit
être choisie parmi les établissements agréés à cet effet conformément à la législation en
vigueur.

Article IV.14 : VALIDITE ET DATE DE NOTIFICATION DE L’APPROBATION DU

MARCHE
Le présent marché ne sera valable définitif et exécutoire qu’après son visa par le
trésorier provincial de Khouribga son approbation par l’autorité compétente.
L’approbation du marché doit intervenir avant tout commencement d’exécution. Cette
approbation sera notifiée dans un délai maximum de soixante-quinze (75) jours à
compter de la date d’ouverture des plis .Ce délai peut être prolongé conformément à
l’alinéa 2de l’article 33 du décret N°2.12.349 du 20/03/2013.

ARTICLE IV.15 : APPROVISIONNEMENTS

L’Entrepreneur devra prendre toutes les dispositions utiles pour avoir sur son chantier la
quantité de matériaux, vérifiés et acceptés par le B.E.T et la maîtrise d’œuvre, indispensable à
la bonne marche des travaux et dont les échantillons auront été acceptés par le B.E.T et le

37
maîtrise d’œuvre.

La demande de réception d’un matériau autre que les matériaux préfabriqués devra être
faite au moins quatre jours (4 jours) avant son emploi, pour les matériaux préfabriqués, ce délai
sera d’un mois (1 mois) à pied d'œuvre.

Les matériaux fournis par L'Entrepreneur restent sous sa garde et sa responsabilité,

même après avoir été accepté provisoirement par le B.E.T. L’Entrepreneur devra, en
conséquence, supporter les pertes ou avaries pouvant survenir, et ce, jusqu’à la réception
provisoire des travaux.

Le contrôle de la qualité des matériaux sera réalisé par le Laboratoire Technique.

Le présent marché ne prévoit pas d’acompte sur approvisionnements de matériaux et matières

premières destinés à entrer dans la composition des travaux objet du marché.

ARTICLE IV.16 : DROIT D'ENREGISTREMENT

L’entrepreneur est tenu de s’acquitter des droits d’enregistrement du présent marché

conformément à l’art 127 du CGI.

38
 CHAPITRE V :
PRESCRIPTIONS DIVERSES

Article V.1 - DELAI D’EXECUTION – PENALITE DE RETARD

DELAI D’EXECUTION
Le délai d’exécution global du présent marché est fixé à Huit (08) mois à compter de la date
fixée par l’ordre de service prescrivant à l'Entrepreneur de commencer les travaux. Ce délai
comprend aussi le délai de repliement des installations du chantier et la remise en état des
terrains et des lieux.
PENALITE DE RETARD
Il sera fait application des dispositions de l’article 65 du CCAG-Travaux.
A défaut d'avoir réalisé les travaux dans les délais prescrits, il sera appliqué à l’entrepreneur
une pénalité par jour calendaire de retard de 1 ‰ (Un pour mille) du montant initial du marché
éventuellement majoré par les montants correspondants aux travaux supplémentaires et à
l’augmentation dans la masse des travaux.
Toutefois, le montant cumulé de ces pénalités est plafonné à Huit pour cent (8 %) du montant
initial du marché éventuellement majoré par les montants correspondent aux travaux
supplémentaires et à l’augmentation dans la masse des travaux.
Lorsque le plafond des pénalités est atteint, le maitre d’ouvrage est en droit de résilier le
marché après mise en demeure préalable et sans préjudice de l'application des mesures
coercitives prévues par l'article 79 du CCAG-Travaux.

ArticleV-2- CAUTIONNEMENT PROVISOIRE- CAUTIONNEMENT DEFINITIF :

Le montant du cautionnement provisoire est fixé à cent mille (100 000.00) dirhams.
Le cautionnement provisoire reste acquis au maître d’ouvrage notamment dans les cas cités à
l’article 18 du CCAG aux marchés de travaux.
Le cautionnement provisoire est restitué au titulaire du marché selon les dispositions de
l’article 19, paragraphe 1 du CCAG travaux.
Le montant du cautionnement définitif est fixé à trois pour cent (3%) du montant initial du
marché arrondi au dirham supérieur.
Si l’entrepreneur ne réalise pas le cautionnement définitif dans un délai de 20 jours qui suivent
la notification de l’approbation du présent marché, le montant du cautionnement provisoire fixé
ci-dessus reste acquis au maître d’ouvrage.
Le cautionnement définitif peut être saisi éventuellement conformément aux dispositions de
l’article 18, paragraphe 2 du CCAG travaux.
Le cautionnement définitif sera restitué, sauf les cas d'application de l'article 79 du CCAG
Travaux, ou la caution qui le remplace est libérée à la suite d’une mainlevée délivrée par le
maître d’ouvrage dès la signature du PV de la réception définitive des travaux, s’il a rempli
toutes ses obligations vis-à-vis du maître d’ouvrage conformément aux dispositions de l’article
19, paragraphe 2 du CCAG applicable.

Article V -3 - NANTISSEMENT :

Dans l’éventualité d’une affectation en nantissement, il sera fait application des dispositions de
la loi n° 112-13 relative au nantissement des marchés publics promulguée par le dahir n° 1-15-
05 du 29 rabii II (19 février2015), étant précisé que :

1- La liquidation des sommes dues par le maître d’ouvrage en exécution du marché sera
opérée par les soins de Monsieur le Gouverneur de la province de Khouribga

39
 2- Au cours de l’exécution du marché, 8les documents cités à l’article 8 de la loi n°112-13
peuvent être requis du maître d’ouvrage, par le titulaire du marché ou le bénéficiaire du
nantissement ou de la subrogation, et sont établis sous sa responsabilité.

3- Lesdits documents sont transmis directement à la partie bénéficiaire du nantissement avec

communication d’une copie au titulaire du marché, dans les conditions prévues par l’article
8 de la loi n° 112-13.

4- Les paiements prévus au marché seront effectués par trésorier provincial de la ville de
Khouribga seul qualifié pour recevoir les significations des créanciers du titulaire du
marché.

5- Le maître d’ouvrage remet au titulaire du marché une copie du marché portant la mention
« exemplaire unique » dûment signé et indiquant que ladite copie est délivrée en
exemplaire unique destiné à former titre pour le nantissement du marché.

Les frais d’enregistrement de l’original du marché et de l’exemplaire unique remis à

l’entrepreneur sont à la charge de ce dernier

Article V -4 - DOMICILE DE L'ENTREPRENEUR :

A défaut par l'Entrepreneur d'avoir rempli les obligations qui lui sont imposées par les documents contractuels,
toutes les notifications lui seront valablement faite à l’adresse indiquée au présent marché(en application de
l’art.20 du CCAG-T).

Article V-5 - EMPLACEMENTS MIS A LA DISPOSITION DE L'ENTREPRENEUR

L'Entrepreneur pourra disposer pour les installations de son chantier, le stationnement de son
matériel et le dépôt provisoire des matériaux, du domaine public constituant les emprises des
routes classées, à condition que les emplacements choisis ne présentent aucun danger ni gène à
la circulation. Ces emplacements seront remis en leur état initial à la fin des travaux. Cette
remise en état conditionne le prononcé de la réception provisoire des travaux.

Article V -6 - SIGNALISATION TEMPORAIRE DE CHANTIER:

L’Entrepreneur est tenu de mettre en place de jour comme de nuit une signalisation adéquate de chantier et
d’appliquer les mesures de sécurité nécessaires au maintien de la pérennité et de la sécurité de la
circulation.

Le délai d’installation de cette signalisation est de sept jours (07) à compter de la date de
notification de l’ordre de service de commencer les travaux qui en aucun cas ne peuvent
démarrés avant la mise en place de la signalisation et sa réception par l’administration.
L’entrepreneur est invité, avant démarrage des travaux, de faire réceptionner la pose des
panneaux de signalisation temporaire du chantier (panneaux, gyrophares et cataphotes,….)
conformément au schéma itinéraire de signalisation temporaire approuvé au mémoire technique
et établi sur la base de la « Directive sur la signalisation temporaire des chantiers routiers » et
de la note circulaire n° 215.30/15/08 du 03 mars 2008 de la Direction des Routes. Ils doivent
relater les différents cas des travaux qui seront exécutés.
Tout constat par le Maître d’Ouvrage de l’absence de la signalisation temporaire ou
manquement à l’une des prescriptions prévu au schéma d’itinéraire des panneaux de
signalisation temporaire de chantier, même pour un seul dispositif de signalisation, entraîne
pour l’ensemble la non application du prix correspondant et l’application de la pénalité prévue
ci-après (remplacement des panneaux).

40
Les panneaux doivent être neufs ou en bon état, lisses et résistants aux intempéries et devront
être confectionnés par un fabricant ayant la qualification nécessaire selon le système de
qualification et de classification des entreprises du BTP.
Les finitions (teinte de fond, écritures ou autres indications) seront soumises et approuvées par
le maître de l'ouvrage.
La signalisation doit faire l’objet de gardiennage de jour comme de nuit pour prévenir le risque
de vol et de déplacement en temps venteux et pluvial. Tout panneau inexistante, défectueux ou
ne répondant aux exigences du Maitre d’ouvrage, quelque ce soit la cause ayant entrainé cet
état, doit être systématiquement remplacé.
Les gyrophares en nombre compatible avec les impératifs de la sécurité des usagers, doivent
être installés dès la tombée de la nuit. Toute défectuosité de ces gyrophares doit être réparée
rapidement pour éviter le risque d’accident sur chantier. Le nombre des gyrophares doit être
égal au moins à quatre (04), il pourrait être majoré selon les impératifs du chantier.
En cas de carence de l’entrepreneur dans la mise en place, l’entretien et le maintien de la
signalisation temporaire du chantier routier dans un parfait état, le maître d’ouvrage ou son
représentant sur simple constat consigné au cahier de chantier ou envoyé par fax, appliquera
automatiquement une pénalité, détaillée ci-après, jusqu'à la levée de la non-conformité constaté
également par un PV de constat de chantier.
L’intervention du maître d’ouvrage ne dégage pas pour autant la responsabilité de
l’entrepreneur.

L’entreprise doit maintenir, à sa charge et sans aucune indemnité, la signalisation temporaire du

chantier (y compris le gardiennage et l’entretien des dispositifs et des panneaux de la
signalisation temporaire) même en cas de dépassement des délais contractuels et pendant les
périodes d’arrêts du chantier
La signalisation temporaire du chantier est composée de trois postes :

✓ Une signalisation globale du chantier composé de :

- deux (2) panneaux de 4 x 3 m portant les indications détaillées en annexe A1.
- deux (2) panneaux de 2 x 1 m portant les indications détaillées en annexe n° A2 et
A3.
- un lot de panneaux de danger de type 900, de panneaux de déviation de type 940, de
dispositifs temporaires de type 910 à 920, de panneaux d’indication de type 930. Ces
panneaux doivent être en quantité suffisante, de gamme normale et fixés sur support
de 2,5 ml. Ils seront posés selon les indications du M.O. D et doivent être installés
dans les zones de travaux fixes ou mobiles sur le chantier, conformément au schéma
d’itinéraire des panneaux de signalisation temporaire de chantier.
- des piquets (913) à poser le long des sections de la route qui présentent une
différence de cote par rapport au niveau de la couche de roulement suite à des
décaissements par le renforcement ou l’élargissement de la plateforme. Ces piquets
doivent être posé tous les dix (10) mètre linéaire et déplacer à chaque fois que c’est
nécessaire.
- des lots de panneaux, de balises d'alignement (912), de piquets (913), de dispositifs
coniques (914), de barrières (916) ou de séparateurs modulaires de voie (920), à
mettre en place en quantité suffisante, au niveau de chaque atelier ou zone de
travaux et à déplacer selon l’avancement de ces ateliers ou zones de travaux.
Ces panneaux ainsi que leurs supports doivent être à l’état neuf et doivent être
réceptionnés par le maitre d’ouvrage avant et après leur pose.

41
 De même, l’entrepreneur est tenu de mettre en place une signalisation nocturne
constituée de feux jaunes, gyrophares, clignotants, flasheurs, …
Par ailleurs, l’entrepreneur est tenu d’assurer le gardiennage du dispositif de
signalisation décrit ci-dessus jour et nuit.

✓ Le remplacement des panneaux :

Dès constat par le maitre d’ouvrage qu’un ou plusieurs panneaux qui ne sont propres ou
en bonne état, détériorés ou endommagés, … quelque ce soit la cause conduisant à ce
constat y compris les dommages causés par le personnel ou les engins de l’entreprise;
celui-ci est invité à leur remplacement y compris support éventuellement dans les 24
heures sous peine d’une pénalité de deux mille dirhams (2.000 DH) par jour de
calendrier de retard. Cette pénalité est déduite d’office dans les décomptes sur la base
d’un PV établi par le maitre d’ouvrage.

✓ Règles générales de la pose ou la dépose des signaux :

En règle générale, en dehors des détournements de circulation, la pose des panneaux doit se
faire comme suit :
❖ s’il n’est pas possible de les implanter tous en même temps, les panneaux sont
d’abord disposés à plat sur l’accotement ;
❖ le premier panneau à découvrir doit être le signal de danger annonçant le chantier ou
le danger ; il faut veiller à ce que chaque panneau soit visible et éviter qu’il soit
placé juste après un virage ou un sommet de côte, dans une zone d’ombre, derrière
de la végétation ou des équipements de la route. Puis, les autres panneaux de la
signalisation d’approche sont posés. Enfin, on met en place la signalisation de
position et la signalisation de fin de prescription.
Dans le cas des déviations, il est nécessaire de commencer par la mise en place du
jalonnement de l’itinéraire. La pré-signalisation est ensuite posée et enfin la signalisation
de position.
Les panneaux doivent généralement être enlevés dans l’ordre inverse de la pose, dès que les
panneaux cessent d’être utiles, afin d’assurer, à tous moments, la cohérence du dispositif en
place.
Si certains dangers subsistent après l’achèvement des travaux, il convient de les signaler.
Si la signalisation permanente a été modifiée durant les travaux, il convient de la rétablir.

Article V -7 - SUJETIONS DIVERSES D’EXECUTION:

En plus de ce qui est prévu à l’article 46 du CCAG-T, l’entrepreneur ne peut soulever aucune
objection et n’a droit à aucune réclamation pour :

1- Sujétions résultant du maintien des communications. Pendant l'exécution des travaux, la

circulation routière au droit du chantier pourra être soumise aux restrictions ci-après:

Il ne sera procédé à des déviations provisoires que sur autorisation du maître d’ouvrage au
droit des travaux afin de permettre l'exécution de ceux-ci dans de bonnes conditions. Ces
déviations auront une longueur au plus égale à deux (2) km et seront bien soignées
(nivellement, arrosage, signalisation,.. ).

42
L’Entrepreneur devra arroser régulièrement les pistes empruntées par ses engins de transport
pour éviter la poussière, plus particulièrement dans les traversées de villes et villages.

Pour éviter l’émission des poussières, l’entrepreneur devra recouvrir d’une bâche les remblais,
les déblais, les produits de carrière ainsi que toute matière pulvérulente qu’il transporte dans les
bennes de ses camions.

Les coûts afférents à la construction des pistes de déviation, leur entretien, ainsi que les
mesures de protection de l'environnement sont à inclure dans les prix unitaires du bordereau des
prix.
Les tracés de déviations sont à soumette avant toute exécution et travaux au Maître d’. S'il y a
destruction de cultures ou dégradation de biens, l'entreprise doit indemniser les personnes
concernées.

2- Sujétions résultant de l'exécution simultanée de travaux étrangers à l'entreprise:

Les travaux visés à l'article 46 du paragraphe Ib du Cahier des Clauses Administratives

Générales sont élargis à tous les travaux qui se réaliseront simultanément avec ceux du présent
marché.

Article V -8 – DEPLACEMENT DES RESEAUX :

Par dérogation aux dispositions du paragraphe 3 de l’article 39 du CCAG-T, pour tous les
réseaux, l’entreprise procédera à leur découverte en réalisant des tranchées par ses propres
moyens et en présence des représentants des organismes concernés pour éviter les risques de
détériorations de ces réseaux.

L’entrepreneur reste seul responsable en cas de détérioration ou dégâts causés à ces réseaux au
moment de la réalisation des travaux.

Article V- 9 – RECRUTEMENT ET PAIEMENT DES OUVRIERS

Les formalités de recrutement et de paiement des ouvriers sont celles prévues par les
dispositions de l’article 23 du CCAG-T.

Article V -10 – MESURES DE SECURITE ET D’HYGIENE

Les mesures de sécurités et d’hygiène sont celles prévues dans le présent CPS. Les dispositions
prévues à ce sujet à l’article 33 du CCAG-T doivent être strictement observées.

Article V- 11 – SEUILS DES INTEMPERIES ET AUTRES PHENOMENES

NATURELS POUVANT CONSTITUER UN CAS DE FORCE MAJEURE.

En cas de survenance d’un événement de force majeure, telle que définie par les articles
268 et 269 du dahir du 9 ramadan 1331 (12 Août 1913) formant code des obligations et
contrats, l’entrepreneur a droit à une augmentation raisonnable des délais d’exécution qui doit
faire l’objet d’un avenant ; à savoir les phénomènes atmosphériques tels que : intempéries,
Inondations, neige, tremblement de terre… étant précisé toutefois qu’aucune indemnité ne peut

43
être accordée à l’entrepreneur pour perte totale ou partielle de son matériel flottant, les frais
d’assurance de ce matériel étant réputés compris dans le prix du marché.

L’Entrepreneur qui invoque le cas de force majeur devra aussitôt après l’apparition d’un
tel cas, et dans un délai de (7) jours, adresser au maître d’ouvrage une notification par lettre
recommandée établissant les éléments constitutifs de la force majeure et ses conséquences
probables sur la réalisation du marché CF à l’article 47 du CCAG-T

Les seuils des intempéries qui sont réputés constituer un événement de force majeure
sont définis comme suit :
La neige : 30 cm
La pluie : 60 mm
Le vent : 80 km/h
Le séisme : 04 degré sur l’échelle de Richter

Article V- 12 - CONDITIONS DE RESILIATION.

En cas de résiliation du marché, il sera fait application des dispositions du CCAG-Travaux.

La résiliation du marché peut être prononcée dans les conditions et modalités prévues par
l’article 159 du décret n° 2.12.349 du 20 mars 2013 relatif aux marchés publics, et celles
prévues aux articles 28,40 ,47 à 52, 54,58, 65, 67, 69 et 79 du CCAG-Travaux.
La résiliation du marché ne fera pas obstacle à la mise en œuvre de l’action civile ou pénale
qui pourrait être intentée au titulaire du marché en raison de ses fautes ou infractions.
Pour les groupements, en cas de défaillance, de décès, de liquidation judiciaire, de
redressement judiciaire sans autorisation de continuer l’activité ou de faute grave de l’un ou
plusieurs membres du groupement, ceux-ci peuvent être exclus du marché suivant les
procédures de résiliation du marché. Dans ce cas, un avenant est passé pour fixer les conditions
de la poursuite de l’exécution du marché par les membres restants du groupement
éventuellement complété par de nouveaux membres en cas de nécessité de combler le manque
de compétences dûment constaté après l’exclusion de certains membres du groupement

Article V- 13 - DELAI DE NOTIFICATION DE L’APPROBATION DU MARCHE

L'approbation du marché doit être notifiée à l’attributaire dans un délai maximum de soixante-
quinze jours (75 jours) à compter de la date fixée pour l'ouverture des plis.
Les conditions de prorogation de ce délai sont fixées par les dispositions de l’article 33 du
décret sur les marchés publics.

Article V-14 : REGLEMENT DES DEFERENDS ET LITIGES

Lorsque un différent de quelque nature que ce soit entre l’entrepreneur et le maitre d’ouvrage ,
il sera fait application des dispositions des articles 81, 82, 83, 84 du CCAG-Travaux pour le
régler.

Article V-15: PIECES A DELIVRER A L'ENTREPRENEUR

Conformément à l’article 13 du CCAG-T Aussitôt après la notification de l'approbation du

marché et constitution de la caution définitive, le maître d'ouvrage remet gratuitement à
l'entrepreneur, contre décharge de ce dernier, un exemplaire vérifié et certifié conforme de
l'acte d'engagement, du cahier des prescriptions spéciales et des pièces expressément désignées
comme constitutives du marché.

44
Article V-16: SOUS TRAITANCE

Si l’entrepreneur envisage de sous-traiter une partie du marché, il doit notifier au maître

d’ouvrage :

-l’identité, la raison ou la dénomination sociale, et l’adresse des sous-traitants ;

- le dossier administratif des sous-traitants, ainsi que leurs références techniques et

financières ;

-la nature des prestations et le montant des prestations qu’il envisage de sous-traiter ;

-le pourcentage desdites prestations par rapport au montant du marché ; et une copie
certifiée conforme du contrat de sous-traitance.

Les sous-traitants doivent satisfaire aux conditions requises des concurrents conformément à
l’article 24 du décret du 20 mars 2013 relatif aux marchés publics.

La sous-traitance ne peut en aucun cas dépasser cinquante pour cent (50%) du montant du
marché ni porter sur le lot ou le corps d’état principal du marché.

Le titulaire du marché est tenu, lorsqu’il envisage de sous-traiter une partie du marché, de la
confier à des prestataires installés au Maroc et notamment à des petites et moyennes entreprises
conformément à l’article 158 de décret précité n° 2-12-349.

Le titulaire du marché demeure personnellement responsable de toutes les obligations

résultant du marché tant envers le maître d’ouvrage que vis-à-vis des ouvriers et des tiers. Le
maître d’ouvrage ne se reconnait aucun lien juridique avec les sous-traitants.
Les travaux énumérés ci-après ne peuvent faire l’objet de sous traitance :
- Travaux de terrassement
- Imprégnation
- Revêtement superficiel en bicouche

Article V-17: INTERVENANTS DANS LE MARCHE

Les personnes intervenant dans le présent marché sont:

• Le gouverneur de la province de Khouribga en qualité de maître d’ouvrage.

• Le Chef du Service Travaux à la Division des équipements.
• Le Chargé du suivi de l’exécution du marché.
• Le laboratoire de contrôle de qualité.
• BET ( chargé de l’assistance et suivi)

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Article V-18: OBLIGATIONS DU CCAG-T
Les mentions obligatoires du CCAG-T notamment les dispositions du chapitre 3 sont applicables

Article V-19 : Liste des Annexes

Annexe 1 : Exemple d’application du test de Wilcoxon

Annexe 2 : Fiche des ateliers pour travaux
Annexe 3 : Liste récapitulative du matériel à utiliser
Annexe 4 : Modèle de sous-détail des prix
Annexe A1,A2,A3 : Modèles des Panneaux de signalisations

CHAPITRE VI : PRESCRIPTIONS ENVIRONNEMENTALES

Article VI - 1 - LE REPRESENTANT DU MAITRE D’OUVRAGE DELEGUE

Les compétences du représentant du maître d’ouvrage sont également celles de surveillance et

de contrôle de l’application des mesures prévues afin de protéger l’environnement et d’éviter
les impacts négatifs du projet sur l’environnement.

Article VI - 2 - OBLIGATIONS GENERALES DE L’ENTREPRENEUR VIS-A-VIS DE

LA PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT

L’Entrepreneur respecte et applique les lois et règlements sur l’environnement existant et en

vigueur au Maroc. Dans l’organisation journalière de son chantier, il doit prendre toutes les
mesures appropriées en vue de minimiser les atteintes à l’environnement, en appliquant les
prescriptions du contrat et veiller à ce que son personnel, les personnes à charge de celui-ci et
ses employés locaux, les respectent et les appliquent également.

Article VI – 3 - PRESCRIPTIONS GENERALES AU TITRE DE LA PROTECTION DE

L’ENVIRONNEMENT

L'Entrepreneur devra au titre de la protection de l’environnement :

- prendre toutes les dispositions nécessaires afin d'éviter les pollutions accidentelles des eaux,
de l'air et du sol pendant les travaux,

46
- nettoyer tous les dépôts et matériels abandonnés en fin de chantier et les entreposer dans un
lieu approprié,
- remettre en état les sites de gisements et dépôts de matériaux, des installations de chantier et
des déviations à l'issue du chantier. Cette remise en état intègre la remise en culture immédiate
pour les zones anciennement agricoles.
- choisir l'implantation des gisements (carrières, emprunts) et zones de dépôts de matériaux, de
façon à minimiser les impacts négatifs sur l'environnement.

Article VI – 4 - SAUVEGARDE DES PROPRIETES RIVERAINES ET

INDEMNISATIONS DE BIENS SITUES DANS L’EMPRISE

Avant toute démolition d'habitation, case, etc., l'Entrepreneur devra s'assurer que le propriétaire
ait été informé et que les indemnisations ont effectivement été fixées et payées.
Dans le cas contraire, il devra informer le maître d’ouvrage du problème et ne pourra en aucun
cas procéder aux démolitions sans qu'un accord n'ait été négocié et avalisé par le Maître
d’ouvrage.

L’Entrepreneur devra, sous le contrôle du Maître d’ouvrage, nettoyer et éliminer à ses frais
toute forme de pollution due à ses activités, et indemniser ceux qui auront subi les effets de
cette pollution.

Article VI - 5 - UTILISATION DES RESSOURCES EN EAU

L'alimentation en eau nécessaire aux travaux routiers devra respecter les besoins des
populations, du bétail et de la faune tels qu'ils étaient satisfaits auparavant, qu'il s'agisse des
eaux de surface ou des eaux souterraines. En fin de chantier, les puits, forages, mares créés
pour les besoins des travaux seront remis aux populations usufruitières coutumières, dans l'état
où ils se trouvent.

L’Entrepreneur devra informer les autorités compétentes (administratives et coutumières), 15

jours avant de dériver provisoirement, en tout ou en partie, l'eau d'un quelconque cours d'eau
pour ses travaux.

Article VI - 6 - PROTECTIONS DES EAUX DE SURFACE ET DES EAUX

SOUTERRAINES

Tout déversement ou rejet d’eaux usées, de boue, coulis, hydrocarbures, polluants de toute
natures etc. dans les puits, forages, nappes d’eaux superficielles ou souterraines, oueds, fossés,
milieu marin, etc. est strictement interdit.

Article VI - 7 - PROTECTIONS CONTRE LE BRUIT

L’attention de l’Entrepreneur est spécialement attirée sur l’obligation de limiter les bruits de
chantier susceptibles d’importuner gravement les riverains, soit par une durée exagérément
longue, soit par leur prolongation en dehors des heures normales de travail.

Article VI - 8 - TRAVAUX NOCTURNES

Le maintien des chantiers en activité pendant la nuit sera subordonné à l'autorisation du Maître
d'ouvrage. Si L’Entrepreneur a reçu l'autorisation ou l'ordre d'exécuter des travaux pendant la
nuit, il s'engagera à les exécuter de manière à ne pas causer de trouble aux habitants et
établissements riverains du chantier. Le mode d'éclairage devra être soumis à l'agrément du
Maître d’ouvrage.

47
L’Entrepreneur veillera à ce qu'aucune fouille ou tranchée ne reste ouverte la nuit, entre 18
heures et 6 heures, sans signalisation adéquate acceptée par Le Maître d’ouvrage.

Article VI - 9 - GESTION DES DECHETS SOLIDES

L’intégralité des déchets solides et liquides générés par le chantier, y compris gravats,
emballages, déchets alimentaires devront être collectés et stockés dans un endroit adéquat. Si
l’option d’enfouissement est choisie, le site devra être éloigné de toute source ou de point
d’approvisionnement en eau.

Tous les agrégats en surplus, ainsi que les surplus de mortier ou de béton seront récupérer et
évacuer dans des endroits adéquats.

On proscrira tout dépôt de matériaux issus d’éventuelles démolitions, ainsi que l’abandon de
matériel et d’épaves au bord de la route.

Article VI - 10 - DEBROUSSAILLEMENT

L'Entrepreneur ne pourra débroussailler que les zones définies par le Maître d’ouvrage ou
proposées par lui, en accord avec le Maître d’ouvrage.
Lors du débroussaillement, il sera tenu, une semaine avant d'entamer les travaux, d'informer les
responsables des différents villages concernés, de la date du début des travaux et de la
possibilité pour eux de récupérer les bois et matériaux enlevés n'appartenant pas à des
particuliers.
De plus, il devra vérifier que les propriétaires d'arbres fruitiers sont indemnisés.
Après récupération par les villages des matériaux réutilisables, l'Entrepreneur devra enlever les
débris végétaux et les évacuer en un lieu de dépôt agréé par le Maître d’ouvrage.

Les opérations d’abattage et d’élagage d’arbres sont des opérations à caractère exceptionnel.
Ces opérations seront réalisées après accord préalable du Maître d'ouvrage.
Les arbres d’alignement qui seront conservés seront protégés en utilisant un dispositif simple
s’ils sont proches de la plate forme.

Les arbres dont le diamètre est supérieur à 20 cm mesuré à 1m de hauteur ne devront être
abattus qu’en cas d’absolue nécessité.

S’il y a nécessité d’enlèvement des souches d’arbre et d’arbustes, les trous formés par
l’enlèvement des souches et des racines devront être rebouchés à l’aide de matériaux utilisables
pour les remblais

Article VI - 11 - OPERATIONS DE DECAPAGES – EMPRUNTS DES MATERIAUX –

MOUVEMENTS ET STOCKAGE DES TERRES

Si l'Entrepreneur doit exécuter un décapage de terre végétale, il devra stocker cette terre en un
lieu de dépôt agréé afin de pouvoir le réutiliser ultérieurement lors des opérations de remise en
état ou de végétalisation.

Avant d'autoriser l'ouverture de nouvelles zones d'emprunts, les emprunts retenus pour les
travaux d'entretien devront être épuisés.
En cas d'ouverture nécessaire de nouveaux sites d'emprunts, les critères environnementaux
suivant devront être respectés:

- distance du site à au moins 30 m de la route,

48
- distance du site à au moins 100 m d'un cours d'eau ou d'un plan d'eau,
- distance du site à au moins 100 m des habitations,
- préférence donnée à des zones non cultivées, non boisées et de faibles pentes (les zones
d'emprunt à fortes pentes ne devront en aucun cas déstabiliser les talus),
- possibilité de protection et de drainage.

L'exploitation d'une nouvelle zone d'emprunt ne pourra commencer avant l'approbation du site
et du plan d'exploitation par le Maître d’ouvrage.

L'Entrepreneur devra demander les autorisations prévues par les textes et règlements en vigueur
et prendra à sa charge tous les frais y afférents.

Après prospection et identification, les sites destinés à l'emprunt de matériaux feront l'objet
d'une enquête préalable qui devra déterminer:

- la nature des droits fonciers coutumiers (propriété familiale, réserve villageoise indivisée,
etc.);
- l'utilisation traditionnelle du site et notamment si elle est agricole, permanente ou en rotation
avec jachère de durée plus ou moins longue;
- la présence d'arbres plantés ou spontanés, objets d'une collecte régulière, fruitière ou autre;
- la destination, l'usage du site, agricole ou autre, après remise en état et souhaité par les
propriétaires.
- les données recueillies au cours de cette enquête seront partie prenante du plan général de
réhabilitation que l'Entrepreneur doit soumettre.

L'Entrepreneur devra soumettre au Maître d’ouvrage la liste et la localisation des sites qu'il
compte exploiter, ainsi que pour chaque site, un plan de la zone d'emprunt montrant les
aménagements concernant le drainage et la protection de l'environnement et un plan de
réaménagement.

Les emprunts seront déboisés, débroussaillés et essouchés. La terre végétale sera décapée ainsi
que les couches de surface inutilisables. Ces matériaux seront mis en dépôts séparés et de telle
manière qu'ils ne subissent une érosion rapide mais puissent être facilement réutilisés. Les
emprunts seront aménagés de façon à assurer l’écoulement normal des eaux hors du site mais
sans entraîner d’érosion.

Les aires de dépôts devront être choisies de manière à ne pas gêner l'écoulement normal des
eaux et devront être protégées contre l'érosion.
La surface à découvrir doit être limitée au strict minimum et les arbres de qualité devront être
préservés et protégés.
Le fond des chambres d'emprunt sera réglé de manière que l'eau ne séjourne pas à proximité de
la route.

Dès que l'exploitation d'un emprunt ou gisement est abandonnée, la zone est réaménagée
conformément aux plans proposés, et un état des lieux est dressé en fin de réaménagement, en
présence du Maître d’ouvrage.

L'Entrepreneur devra au titre de la prise en compte de l'environnement:

- épargner les sites d'intérêt particulier, écologique, agricole, touristique ou sensible pour le
respect des cultures locales;
- préciser les modes d'évacuation des matériaux de dimension ne correspondant aux exigences
techniques,

49
- remettre en état les lieux à l’issue du chantier, en veillant notamment à revégétaliser la zone
d’emprunt et/ou à restituer un relief naturel.
- remettre en état les lieux en accord avec la destination d'usage du site après remise en état
telle que souhaitée par les usufruitiers coutumiers du site en tenant compte de l'usage du site
avant son exploitation ainsi que des aptitudes et contraintes du contexte écologique local. Cette
destination pourra être, suivant les cas, celle d'un milieu naturel ou un aménagement productif
agricole ou forestier.

La mise en dépôt sur les bords de la route et dans les zones qui n'ont pas reçu l'approbation du
Maître d’ouvrage est absolument interdite.

Un plan de remise en état de chaque site sera préparé par l'Entrepreneur et soumis à l'agrément
de L’Maître d’ouvrage.
Ce plan spécifiera les obligations de l'Entrepreneur et les contributions éventuelles des
populations usufruitières à des aménagements productifs agricoles ou forestiers qu'elles
auraient sollicités.
L'Entrepreneur procédera à un remodelage de la topographie du site à réhabiliter tel que
nécessaire pour en contrôler les risques d'érosion et permettre l'implantation ou la restauration
d'une végétation sylvo-pastorale compatible avec la nature des terres du site et le contexte
climatique local.

Carrières pour sables, gravillons, graves et matériaux rocheux

L'exploitation de sables, graviers, galets et tous matériaux prélevés dans les lits mineurs ou
majeurs des cours d'eau ou sur des zones littorales devra faire l'objet d'une demande
d'autorisation particulière si nécessaire. Celle-ci sera accompagnée si nécessaire d'une
évaluation environnementale certifiant l'absence d'impact majeur pour la stabilité de la rivière,
les possibilités de restauration par alluvionnement naturel, des volumes et nature de matériaux
objets de la demande d'extraction. Dans le cas contraire, l'autorisation pourra être refusée ou
assortie de l'exigence de travaux de réhabilitation du type construction de seuils en rivière.

Ouverture et exploitation des carrières de matériaux

L'Entrepreneur devra demander les autorisations prévues par les textes et règlements en
vigueur.
Il ne pourra commencer à exploiter les carrières qu'après avoir reçu l'autorisation écrite du
Maître d’ouvrage.

Dans le cas où l’Entrepreneur décide d’exploiter une carrière de matériaux, il devra présenter
un document montrant les aménagements concernant le drainage et la protection de
l'environnement, la localisation de la carrière et des couches utilisées, un plan d'exploitation
que l'Entrepreneur compte réaliser (front de taille), le mode d'extraction (plan de tirs, nature des
explosifs,) les traitements (lavage, criblage, concassage etc.) et les modes de stockage et de
transport prévus, les mesures de protections de l'environnement : entretien des pistes, limitation
des poussières lors des chargements et déchargements.
Il sera précisé également les protections lors des tirs, les modes de stockage des explosifs, la
sécurité du personnel, la signalisation sonore et visuelle des tirs, la protection des habitations
riveraines, les plantations d'un écran végétal lorsque la carrière est visible de la route ou
d'habitation, stockage des hydrocarbures, les mesures contre la pollution par les huiles et les
hydrocarbures, les installations sanitaires et d'hygiène, le drainage du site et des aires de
stockage de matériaux.

L'Entrepreneur présentera un programme d'exploitation de la carrière en fonction du volume à

50
extraire. En fonction de la profondeur exploitable il devra déterminer la surface nécessaire à
découvrir en tenant compte des aires nécessaires pour le dépôt des matières végétales, des
matériaux de découverte non utilisables pour les travaux, ainsi des voies d'accès et des voies de
circulation.

Au sein de la carrière, les aires de dépôts devront être choisies de manière à ne pas gêner
l'écoulement normal des eaux et devront être protégées contre l'érosion.

La surface à découvrir doit être limitée au strict minimum et les arbres (supérieurs à 4 mètres
de hauteur) devront être préservés et protégés.

L'Entrepreneur veillera pendant l'exécution des travaux :

- à la préservation des arbres lors du gerbage des matériaux,
- aux travaux de drainage nécessaire pour protéger les matériaux mis en dépôts,
- à la conservation des plantations délimitant la carrière,
- l'entretien des voies d'accès ou de service.

Les populations seront prévenues de l’utilisation d’explosifs pendant l’exploitation de la

carrière.

L'entreprise exécutera à la fin du chantier, les travaux nécessaires à la remise en état du site et
de ses éventuelles annexes ayant servi à l’extraction de matériaux. La nature de ces travaux
dépend en partie de l'usage qui sera fait ultérieurement du site, et qui sera indiqué par le Maître
d’ouvrage après consultation des populations riveraines.
Ces travaux comprennent:

- le repli de tous ses matériels, engins et matériaux et l'enlèvement de tous les déchets et leur
mise en dépôt dans un endroit agréé, - la suppression de l'aspect délabré du site en répartissant
et dissimulant les gros blocs rocheux.
- la remise en état de l'environnement autour du site, y compris des plantations si prescrites.
- le régalage des matériaux de découvertes et ensuite le régalage des terres végétales afin de
faciliter la percolation de l'eau, un enherbement et des plantations si prescrits ;
- le rétablissement des écoulements naturels antérieurs ;
- l'aménagement de fossés de récupération des eaux de ruissellement afin d'éviter l'érosion des
terres régalées et la conservation de la rampe d'accès, si la carrière est déclarée utilisable pour
le bétail ou les riverains, ou si la carrière pourra servir d'ouvrage de protection contre l'érosion
;
- la remise en état de l'environnement autour du site, y compris des plantations si nécessaires.

Après la mise en état conformément aux prescriptions un procès-verbal sera dressé et le dernier
décompte ne sera versé qu'au vu du PV constatant le respect des contraintes environnementales.

Article VI - 12 - STATION DE CONCASSAGE

Dans l’éventualité de l’installation d’une station de concassage, l’entrepreneur devra l’installer

sous le vent (à l’abri du vent) par rapport aux lieux d’habitation en un lieu se trouvant au 500m
du village le plus proche.

Article VI - 13 - EMPLOI DES PRODUITS BITUMINEUX

Les centrales de fabrication d'enrobés ou d’émulsion doivent être situées suffisamment loin des
habitations de telle manière que les habitants n'en perçoivent pas les odeurs.
Il disposera sur le chantier de produits absorbants en cas de déversement de produits toxiques,

51
afin de limiter les risques de pollution des eaux ou des sols.

Article VI - 14 - TRAVAUX DANS LES COURS D’EAU ET MAINTIEN DU LIBRE

ECOULEMENT DES EAUX

Les travaux importants de terrassement en rivière seront réalisés en période d'étiage, leur durée
sera limitée dans le temps. L’entrepreneur s’assurera du bon rétablissement du régime
hydraulique de la rivière après travaux.

L’entreprise devra réaliser les ouvrages hydrauliques sans interrompre le libre écoulement des
eaux. Les ouvrages provisoires éventuels devront être suffisamment dimensionnés et bien
positionnés pour assurer un écoulement normal, en évitant en particulier une rétention d’eau en
amont.

Toutes les précautions seront prises, pour éviter la pollution, même momentanée, des cours
d’eau.

Toute végétation à l’entrée ou la sortie des ouvrages (pont, dalots, buses, …) sera
coupée et sauf s’ils servent à stabiliser un talus de remblais en en ne menaçant pas les
fondations de l’ouvrage, les arbres et les arbustes seront déracinés de manière à faciliter
l’écoulement de l’eau et à permettre les ultérieures inspections régulières de l’ouvrage

ANNEXE 1

Exemple d’application du test de Wilcoxon

Population de référence :

Nombre de mesures de la planche de référence : m = 30valeurs :

2.12 2.07 2.10 2.08 2.07

2.17 2.20 2.12 2.06 2.12
2.10 2.10 2.20 2.08 2.06
2.08 2.12 2.09 2.16 2.08
2.05 2.09 2.11 2.03 2.14
2.13 2.11 2.08 2.09 2.08

Population à tester :

Nombre de mesures du contrôle : n = 15valeurs :

2.12 2.14 2.12

2.16 2.19 2.11
2.15 2.13 2.15

52
 2.08 2.10 2.12
2.15 2.12 2.07

Valeur seuil critique pour m = 30 et n = 15 : 276.

53
 Classement des valeurs
Comptage des Classement des m + n valeurs Rang de m+n Rang des n
valeurs m valeurs n valeurs Valeurs valeurs
1 2.20 1.5
2 2.20 1.5
3 2.19 3 3
4 2.17 4
5 2.16 5.5
6 2.16 5.5 5.5
7 2.15 8 8
8 2.15 8 8
9 2.15 8 8
10 2.14 10.5
11 2.14 10.5 10.5
12 2.13 12.5
13 2.13 12.5 12.5
14 2.12 17.5
15 2.12 17.5
16 2.12 17.5
17 2.12 17.5
18 2.12 17.5 17.5
19 2.12 17.5 17.5
20 2.12 17.5 17.5
21 2.12 17.5 17.5
22 2.11 23
23 2.11 23
24 2.11 23 23
25 2.10 26.5
26 2.10 26.5
27 2.10 26.5
28 2.10 26.5 26.5
29 2.09 30
30 2.09 30
31 2.09 30
32 2.08 35
33 2.08 35
34 2.08 35
35 2.08 35
36 2.08 35
37 2.08 35
38 2.08 35 35
39 2.07 40
40 2.07 40
41 2.07 40 40
42 2.06 42.5
43 2.06 42.5
44 2.05 44
45 2.03 45
Somme des rangs des n valeurs = 250
Valeur seuil = 276

Conclusion : La somme des rangs des n valeurs est inférieure à la valeur seuil. Les résultats
sont donc acceptables.

54
 ANNEXE 2

ATELIER POUR TRAVAUX : …………………………

QUANTITE A TRAITER : ………………………………………

DUREE DE LA TACHE : ………………………………………….( mois ou jours ouvrés)

RENDEMENT DE L’ATELIER Horaire : .………………...(unité / heure)

Journalier : …………………(unité / jour)

DATE D’AMENE SUR LE CHANTIER…………………………………………………..

DATE DE REPLI……………………………………………………………………………

CONSTRUCTION DU POSTE DE TRAVAIL :

 Nombre d’heures par poste : …………………………………………………

 Nombre de poste par jour : …………………………………………………
 Nombre de jours ouvrés par mois : ………………………………………….

NOMBRE D’ATELIER S AFFECTES A LA TACHE : ……………………………….

Rendement
unitaire
QUANTITE Composition de l’atelier
Unité Val.

MATERIEL

Bulldozer CAT D 10 N 520 HP pour ripage…… m3/Hr

Bulldozer CAT D9 370 HP pour accumulation. …. m3/Hr
Chargeuse sur pneus Cat 988 5,6m3……………… m3/Hr
Pelle Fiat Hitachi FH 300 avec démolisseur……... m3/Hr
Dumper ton.35……………………………………. m3/Hr
PERSONNEL
Chef de l’équipe
Conducteur d’engin
Ouvrier spécialiste
Aide ouvrier
Manœuvre

(Une fiche de ce type doit être produite pour chaque tâche figurant au programme de travaux)
NB : Les mentions et valeurs inscrites dans le tableau sont données à titre de modèle.

55
 ANNEXE 3

LISTE RECAPITULATIVE DU MATERIEL A UTILISER

Désignation du
matériel Rendement par Age Etat Lieu de travail Disponibilité
Nombre
Avec indication du heure/jour Année (1) actuel (2)
type

(1) neuf, rénové, usagé, très usagé

(2) indiquer la date à laquelle le matériel sera disponible

56
 ANNEXE 4

MODELE DU SOUS-DETAIL DES PRIX

N° des Quantité Montant Main Frais de Frais généraux Taxes Marges Total
prix des d’œuvre fonctionnement (y compris (1)
matériaux du matériel amortissement
2 et (consommable du matériel le 7 8 9=
1 fournitures 4 et entretien) cas échéant) 3+4...+
3 5 6 8

(1) Le montant figurant dans cette colonne doit correspondre au prix unitaire ou forfaitaire considéré

57
 Annexes A1-A2-A3
Circulaire du 03 mars 2008 sur la signalisation temporaire des chantiers routiers

Annexe A1

ROYAUME DU MAROC
MINISTERE DE L’INTERIEUR
PROVINCE DE KHOURUBGA

TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE LA PISTE RELIANT

………………………………………….. / PROVINCE DE KHOURIBGA

‫أشغال بناء مسالك تابعة إلقليم خريبكة‬

:‫ مصدر التمويل‬-

:‫ تكلفة األشغال‬-
:‫ المقاولة‬-
:‫ مراقبة جودة األشغال‬-
-
-
:‫ مدة اإلنجاز‬-

58
Annexes A2- A3

Annexe A3

59
 PAGE N° …............ ET DERNIERE
Marché N°……./……/……,en lot unique passé par appel d’offres ouvert (séance
publique) sur offres de prix en application de l'alinéa 2 du paragraphe 1 de l'article 16 et du
paragraphe 1 de l'article 17et l'alinéa 3 du paragraphe 3 de l'article 17 du Décret n°
2.12.349 du 8 Joumada I 1434 (20 Mars 2013), relatif aux marchés publics

OBJET : TRAVAUX DE CONSTRUCTION DE LA PISTE RELIANT LA RP 3533 ET

ECOLE SOUAL A LA COMMUNE ROUACHED /PROVINCE DE KHOURIBGA

Montant de l’acte d’engagement (En lettre et En chiffre) TTC :

.......................................................................................................................................................

.......................................................................................................................................................

DRESSE PAR VERIFIE PAR

………..……,LE ....................... …………..……,LE ....................

VU ET SIGNE PAR

KHOURIBGA, LE ..................................

LU ET ACCEPTE PAR VISE PAR

……………,LE ...................... …………,LE .......................

APPROUVE PAR

KHOURIBGA, LE ……………………

60
61