Total Productive Maintenance

Maintenance Productive Totale:

Née au japon en 1971, La TPM est une démarche globale
d ’amélioration des ressources de production qui vise la
performance économique de l’entreprise.

Ensemble organisé de principes et de méthodes visant à obtenir au

moindre coût le rendement maximum possible de tous les
équipements sur toute leurs durées de vies
ORGANISATION DE
LA MAINTENANCE

3
LES MÉTHODES DE LA MAINTENANCE

Maintenance

Préventive Corrective

Systématique Réparation

Conditionnelle Dépannage

Prédictive Modification

4
Chapitre B : Les différentes politiques de la maintenance

Formes de la Maintenance

Systématique
Préventive Conditionnelle
de Routine

Curative
Corrective
Palliative
d’acquisition

Améliorative

Conceptuelle
5
Chapitre B : Les différentes politiques de la maintenance

Maintenance Systématique

Maintenance préventive exécutée à des intervalles de temps

préétablis ou selon un nombre défini d’unités d’usage mais sans
contrôle préalable de l’état du bien. (Norme NF EN 13306)

Applications:
• Entités soumises à une réglementation.
(ponts roulants, chaudières, réservoirs sous pression…)
• Entités à coût de défaillance élevé.
(machine en production continue, lignes de fabrication
automatisée…)
• Entités pouvant entraîner des accidents graves.
(avions, ascenseurs, entités utilisées dans le nucléaire…)

6
Chapitre B : Les différentes politiques de la maintenance

Avantages et inconvénients de la Maintenance Systématique

Avantages:
• Gestion aisée des ressources humaines et matérielles.
• Prévision facile du budget.
• Gestion aisée des rechanges.

Inconvénients:
• Consommation de rechange peut être grande.
• Nécessité de déterminer et d ’optimiser la périodicité d ’intervention..
• Les pannes ne sont pas totalement évitées..

7
Les politiques de maintenance

8
Les politiques de maintenance

9
ANALYSE DES DIFFERENTS RATIOS ET CHOIX D’UNE
POLITIQUE DE MAINTENANCE

10
ANALYSE DES DIFFERENTS RATIOS ET CHOIX D’UNE
POLITIQUE DE MAINTENANCE

11
ANALYSE DES DIFFERENTS RATIOS ET CHOIX D’UNE
POLITIQUE DE MAINTENANCE

12
ANALYSE DES DIFFERENTS RATIOS ET CHOIX D’UNE
POLITIQUE DE MAINTENANCE

13
 Les pertes de production

Une machine a commande

numérique réalise
180 arbres moteurs /h.
Cette machine a été conçue
pour une cadence de 200.
arbres moteurs/h.

Pourquoi la machine ne produit pas ce

qui est prévu ?
 Pertes dans l’entreprise
Les pertes
dues au
manque de
fiabilité des
équipements

sources
des
pertes
Les pertes
Les pertes
dues aux
dues aux
méthodes et
carences de
procédés
l'organisation
utilisés
 Les pertes dues au manque de
fiabilité des équipements

Pannes

Réglages

pertes au démarrage

micro-arrêt
Les pertes dues
au manque de

marche à vide
fiabilité des
équipements

sous-vitesse

rebuts et retouches
sources
de
pertes

arrêts programmés
Les pertes dues Les pertes dues
aux méthodes aux carences
et procédés de
utilisés l'organisation
 Les pertes dues aux carences de
l'organisation

Temps de changement de
fabrication

Activité opérateurs
Les pertes dues

Déplacements et
au manque de
fiabilité des
équipements
manutentions

Organisations du post
sources
de
pertes

Défauts de logistique
Les pertes dues
aux méthodes
et procédés
Les pertes dues
aux carences
de

Excès de mesures
utilisés l'organisation
 Les pertes dues aux méthodes et
procédés utilisés

Rendement des matériaux

Rendement énergétique
Les pertes dues
au manque de
fiabilité des
équipements

Surconsommation d'outillage,
sources
de
d'accessoires et de lubrifiants
pertes
Les pertes dues Les pertes dues
aux méthodes aux carences
et procédés de
utilisés l'organisation
 Le tableaux de bord logistique

les tableaux de bord :

DONNEES DONNEES
VA1 VA2 VA3
D’ENTREE DE SORTIE

PILOTAGE DES ACTIVITES

MESURES SUR LES MESURES DE

ACTIVITES OU SUR LES LIENS LA SATISFACTION
 Indicateurs utiles : MTBF, MTTR et le taux disponibilité

Pour nous attaquer aux arrêts et pannes qui réduisent le

temps d'ouverture et dégradent le taux de fonctionnement brut tb, nous
allons analyser le contenu d'un arrêt machine et chercher à connaître
la fiabilité et la maintenabilité de chaque machine.
Indice de fiabilité : MTBF
(Mean Time Between Failure) littéralement : temps moyen entre
deux pannes
MTBF = Temps de marche Total / nombre d'arrêts
Indice de maintenabilité : MTTR
(Mean Time To Repair
Repair)) littéralement : temps moyen de dépannage
MTTR = Temps d'arrêt Total / nombre d'arrêts
Taux de disponibilité :
Disponibilité = MTBF / ( MTTR + MTBF )
Etude de cas : composition d’un temps d'ouverture :

Evénement durée (heures)

Fonctionnement normal 4
Arrêt 2
Fonctionnement normal 2
Changement série 0.5
Fonctionnement normal 3
Panne 1
Fonctionnement normal 1
Panne 0.5
Fonctionnement normal 1
Arrêt 1
 Etude de cas : indicateurs utiles

MTBF = (4+2+3+1+1) / 4 = 2,75h

MTTR = (2+1+1+0,5) / 4 = 1,125h

Disponibilité = MTBF / ( MTTR + MTBF )

= 2,75/(2,75+1,125) = 70,96%

Le changement de série étant planifié, assimilé à un

temps de fonctionnement normal, il n'intervient pas dans
les calculs
Etude de cas : indicateurs utiles
 Etude de cas : indicateurs utiles

Analyse :
sur cette machine, la durée moyenne d'une panne est de
1h 6mn, et le temps moyen entre deux pannes est de 2h 3/4.
Globalement, elle est disponible pour la création de valeur
que 71% du temps. Le complément (29%) est perdu en arrêts
et interventions.
 Le taux de disponibilité

caractérise le temps de bon fonctionnement

des machines
750 h
1000 h effectives
imparties

Changements de gammes: 50 h
Pannes : 200 h
750
Taux de disponibilité = = 0,75 = 75 %
1000
 Le taux de performance

exprime le rendement des machines pendant

qu'elles sont sensées fonctionner

1000 pièces
prévues 850 pièces
produites

Cadence nominale
Ralentissements: 6 mn (= 100
1000 pièces/heure pièces)
Micro arrêts : 3 mn (= 50 pièces)

Taux de performance = 850 = 0,85 = 85 %

1000
 Le taux de qualité

exprime la qualité obtenue tout au long de

la chaîne de production
950 pièces
1000pièces bonnes
produites

Pertes démarrage: 20 pièces

Rebuts : 30 pièces
950
Taux de qualité = = 0,95 = 95 %
1000
 Etude de cas : indicateurs utiles

Temps théorique de production

Taux de
Arrêts
Temps planifié de production A planification
Planifiés

Pannes de l’équip. Taux de

Arrêts
Temps brut d’opération B Imprévus
disponibilité
Réglages

Pertes Attentes et arrêts min. Taux de

Temps net d’opér. C De Performance
Perfor. Vitesse réduite

Défauts de procédé Taux de

Temps Pertes Qualité
Rentable De
D’opération. D Qualité Pertes au démarrage
Taux de Rendement Synthétique
Etude de cas : indicateurs utiles
 Etude de cas industriel

Un atelier travail en équipe de journée pendant 8 heures soit

480 minutes. L'ouverture machine constatée est de 440 minutes. Les
arrêts machine d'un total de 50 minutes sont ventilés comme suit :
• Changement de série = 20 minutes
• Panne = 20 minutes
• Réglages = 10 minutes
Le temps de cycle théorique est de 120 pièces / heure mais la mesure
d'un temps de cycle réel donne une cadence de 100 pièces / heure
seulement.
Quantité réalisée : 600 pièces / jour
Quantité rejetée : 18 pièces, 12 étant récupérables, 6 irrécupérables.
CH2 pertes de production Octobre 2001

Date pannes préparatif et réglage marche à vide rallentissement Défauts de qualité pertes de demarrage production
temps(min) perte(kg) temps(min) perte(kg) temps(min) perte(kg) temps(min) perte(kg) temps(min) perte(kg) temps(min) perte(kg) journaliére
1 25 867,5 50 1735 15 520,5 313,45821 10877 77,809798 2700 33300
2 175 6072,5 45 1561,5 40 1388 114,63977 3978 80,691643 2800 34200
3 55 1908,5 50 1735 0 353,21326 12256,5 74,927954 2600 31500
4
5
70
45 Tonnage
2429
Temps
Perte
60
duePerte due
1561,5 95
2082
Perte
Pertedue
3296,5
dueaux
Perte
0

au due aux
0
178,06916
257,69452
6179
8942
69,164265
83,573487
2400
2900
36910
33300
6 280 9716 65
Perte due aux
2255,5 Production 0 297,6513 10328,5 72,04611 2500 25200
7
8 60 aux pannes
2082 aux réglages
90 3123
démarrages
défauts de qualité
ralentissement
journalière 0 279,39481 9695 77,809798 2700 32400
9
10
0
25
0
867,5
105
55
Marche à vide
3643,5
1908,5
50
70
1735
2429
430,01441
403,31412
14921,5
13995
77,809798
83,573487
2700
2900
27000
27900
11 10 347 85 2949,5 20 694 242,3487 8409,5 97,982709 3400 34200
12 30 1041 85 2949,5 0 294,2219 10209,5 97,982709 3400 32400
13 20 694 55 1908,5 0 403,38617 13997,5 80,691643 2800 30600
14
15 150 5205 155 5378,5 75 2602,5 179,07781 6214 77,809798 2700 27900
16 160 5552 85 2949,5 0 236,26801 8198,5 77,809798 2700 30600
17 15 520,5 65 2255,5 35 1214,5 230,82133 8009,5 83,573487 2900 35100
18 415 14400,5 40 1388 0 262,57925 9111,5 48,991354 1700 23400
19 250 8675 40 1388 0 237,37752 8237 57,636888 2000 29700
20 10 347 90 3123 0 326,51297 11330 80,691643 2800 32400
21
22 105 3643,5 220 7634 80 2776 165,60519 5746,5 112,39193 3900 57,636888 2000 24300
23 110 3817 280 9716 0 223,83285 7767 100,86455 3500 25200
24 20 694 220 7634 0 264,32277 9172 80,691643 2800 29700
25 25 867,5 100 3470 45 1561,5 227,69452 7901 83,573487 2900 33300
26 35 1214,5 155 5378,5 0 236,51297 8207 80,691643 2800 32400
27 35 1214,5 55 1908,5 0 379,74063 13177 115,27378 4000 29700
28
29 40 1388 95 3296,5 0 205,05764 7115,5 109,51009 3800 57,636888 2000 32400
30 135 4684,5 95 3296,5 0 127,3487 4419 72,04611 2500 35100
31 200 6940 55 1908,5 0 128,2853 4451,5 72,04611 2500 34200
Total 2500 86750 2590 89873 14921 6998,4438 242846 2227,6657 77300 115,27378 4000 834310
% perte 16,82% 17,43% 2,89% 47,09% 14,99% 0,78%
Implémentation informatique
Implémentation informatique
Implémentation informatique
 Résultats

Evolution des pertes et de la production de la CH2

% par rapport à la nom inale

80
70
60
50
40
30
20
10
0
feb- mar- apr- maj- jun- jul- aug- sep- okt- nov- dec- jan- feb-
01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 02 02
Mois

% production % pertes
 Résultats

Evolution des pertes et de la production de l'ELBA

%par rapport à la production

80
70
60
nominale

50
40
30
20
10
0
feb- mar- apr- maj- jun- jul- aug- sep- okt- nov- dec- jan- feb-
01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 02 02
Mois

% production % pertes
 Résultats

Evolution du TRG de la CH2

90%
80%
70%
60%
TRG(%)

50%
40%
30%
20%
10%
0%
jan- feb- mar- apr- maj- jun- jul- aug- sep- okt- nov- dec- jan- feb-
01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 01 02 02
Mois
 Résultats

Evolution du TRG pour l'ELBA

100,00%
90,00%
80,00%
70,00%
TRG(%)

60,00%
50,00%
40,00%
30,00%
20,00%
10,00%
0,00%
jan- feb- m apr- maj- jun- jul- aug- sep- okt- nov- dec- jan- feb-
01 01 ar- 01 01 01 01 01 01 01 01 01 02 02
01
Mois
 PREPARATION

PERNISATION LES 4
LANCEMENT
PHAESE

EXECUTION
 1 - Décision de la direction

2 – Communication et formation

LES 12 3 – Organisation du pilotage

ETAPES

4 – Définition des objectifs

5 – Planification
 6 – Démarrage

7 – Promotion des améliorations

LES 12 8 – Organisation de l’automaintenance

ETAPES par exploitant

9 – Organisation de l’automaintenance
programmée de la division maintenance

10– Formation technique d’exploitation et

de maintenance
 11 – Organisation pour la gestion des données
de l’installation pendant la période initiale

12– Pérennisation et amélioration

LES 12
ETAPES
 Principe n°1:
Atteindre l’efficacité maximale des équipements

Pilier N° 4
Pilier N°°1
amélioration °compétence
N°3
PilierdeN°
la 2
Elimination systématique des Principe N°1 de
Activité de maintenance planifiée
autonome
opérationnelle
causes de partes la TPM

Principe N°2:
Démarrer le plus rapidement possible les nouveaux
produits et les nouveaux équipements

°7
Pilier N°
La TPM dans les Principe N°2 de
services fonctionnels la TPM

Principe N°3:
Obtenir l’efficacité maximale des services fonctionnels

°8
Pilier N°
Maîtrise des conditions Principe N°3 de
de travail et de la TPM
l’environnement
Principe n°4: Stabiliser les 5P à un haut niveau
• Disposer d’équipements où ne subsistent que des détériorations naturelles,
• Prévenir les défaillances naturelles,
• Appliquer la TPM aux nouveaux produits et équipements

Pilier N° °6
Maîtrise de la qualité Principe N°4 de
des produits la TPM

Principe n°5:
Maîtriser la sécurité, les conditions de travail et
le respect de l’environnement

Pilier N°°5
Maîtrise de la conception Principe N°5 de
De nouveau produit et la TPM
equipements