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Évaluation du transport de déblais en m3

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Anissa HMIMOU
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Application

- Le volume de déblai en place est estimé à : 390 798,40 m3


- Les renseignements techniques :
 Pelle hydraulique pour le remplissage du camion :
 D’un poids allant de 6 tonnes à + de 150
tonnes, c’est le matériel d’excavation
approprié pour les terrassements en
pleine masse. Le choix du matériel est
en rapport avec le travail à réaliser.
 Le critère principal étant la capacité de
l’outils à savoir le godet, les
caractéristiques dimensionnelles comme
la profondeur maximum de terrassement,
Figure l’allongement des équipements étant
secondaire.
 Capacité du godet : 1 m3
Pour définir le nombre de camions à prévoir pour l’évacuation des terres, il nous faut
connaître le temps de chargement pour un camion et le temps de cycle d’un camion. Attention
le matériel de chargement travail sans temps d’attente.

1- Choix du camion porteur benne :

Camion : 8 x 4 Poids et dimension


 Poids à vide: 14.030 Kg
 PTRA: 40.000 Kg
 PTAC: 32.000 Kg
 Charge utile: 19 Tonnes
 Capacité : 10.40 m3

Figure

Masse volumique de terrain considéré : 0.80 t/m3 pour un sol sable argileux
Coefficient de foisonnement du terrain considéré : 1.25 pour un sol sable argileux

1- Calcul du temps de chargement de la benne :


Temps de chargement= volume de la benne / rendement réel de la pelle
Pour le transport des déblais d'une masse volumique foisonnée de 0.80 t/m3, on utilise des
camions benne 8 x 4 pouvant transporter 10,40 m3 avec une charge utile de 19 tonnes maxi et
une pelle hydraulique d’un rendement réel de 150 m3./h.

Temps de chargement =10.40 /150 soit 0.07 heure soit en 4.2 minutes
Pour éviter le problème de surcharge des camions, il faudra vérifier si la masse de terre
chargée est inférieure à la charge utile du camion.
Masse de la terre chargée = Volume de la benne x Masse volumique foisonnée de la terre
Alors : 10.400 x 0.80 = 8.32 tonnes la charge est inférieur à la charge utile donc pas de
problème de surcharge.
2- Calcul des temps de transport. Aller et Retour
Les temps de transport dépendent de la vitesse du camion, des conditions du trafic et de la
distance à parcourir.
Il se calcul par la formule suivante :
Temps de transport en minutes = (Distance en km / Vitesse moyenne km) x 60 minutes
Il est donc nécessaire de connaître les vitesse moyennes en charge et à vide des moyens de
transport.
 Tableau des vitesse moyenne
Le projet se situe dans une zone extra urbaine d’où :
Cas de circulation Vitesse moyenne en charge Vitesse moyenne en vide
Circulation extra urbaine 50 Km/h 60 Km/h

En cours des travaux de terrassement, le camion réalise 1 Km pour transporter de la terre au


lieu de dépôt
Temps aller en charge = (1/50) x 60 = 1.2 minute soit 0.02h
Temps aller à vide = (1/60) x 60 = 1 minute soit 0.01h
Temps total du transport des terres au dépôt est : 0.03h soit 2 minutes et 20 secondes
 Le temps déchargement
En règle général on prend pour le calcul une durée de 5 minutes soit 0.08 h
 Temps d’attente et de manœuvre avant chargement
A l’arrivée sur le site de chargement il faudra assurer certaine manœuvre pour se préparer au
chargement , l’application de ce temps d’attente et de manœuvre assurera le travail en continu
du matériel de chargement.
En règle général on prend pour le calcul une durée de 2 minutes soit 0.03 h
 Calcul du temps de cycle d’un camion

Récapitulatif Eléments de cycle Temps (h)


Chargement 0.07
Transport en charge 0.02
Déchargement 0.08
Déchargement 0.01
Temps d’attente et de placement 0.03
Durée de cycle 0.21 heures

 Calcul du nombre de camion nécessaire


Le nombre de camions est déterminé mathématiquement en divisant le temps de cycle du
camions par le temps de chargement .
Nombre de camions = temps de cycle / temps de chargement
Dans le cas du projet objet d’étude 0.21/0.07= 3 camions
Pour évacuer les terres du chantier en respectant le travail en flux tendu de la pelle il faudra
prévoir 3 camions benne 8 x 6 pouvant transporter 10.400 m3 avec une charge utile de 19
tonnes
Comment choisir le bon compacteur ? En premier lieu, il faut prendre en compte la largeur de
travail, les taux de répétitions des vibrations de la machine, la puissance centrifuge de l’engin, ou
encore la pente de la zone de travail.
Enfin, il est primordial de faire appel à un spécialiste afin de contrôler méticuleusement la
capacité de braquage du compacteur jusqu’à sa capacité et sa puissance. 

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