A.

Introduction

LA COMMUNICATION

Les moyens de communication que nous utilisons sur le terrain ne sont pas
seulement des outils de travail ; mais, avant tout, de sécurité. Par conséquent, vous
devez les utiliser de façon responsable. Ils font partie de notre sécurité. Ce ne sont
pas des jouets !

Vous devez vous rappeler que la confidentialité de nos communications est très
faible. Souvent, nos conversations sont écoutées par les autorités civiles et militaires
et par d’autres organisations qui travaillent dans la région. C’est pour cela que nous
devons utiliser la radio uniquement à des fins professionnelles ; mais en continuant
d’échanger (sauf quand il y a de bonnes raisons de ne pas le faire) des informations
qui nous aident à faire notre travail.

Les informations qui ne sont pas directement liées à notre activité ne doivent pas
être transmises. Ainsi, parler de ce que nous pensons de la stratégie de telle faction
de l’armée est une erreur ; par contre, transmettre que les combats se livrent à 100
km de la ville est une information utile destinée à informer de votre situation.

L’utilisation d’instruments de communication se convertit en un risque croissant.

Dans les conflits où nous intervenons, les instruments de communication sont des
objectifs stratégiques pour les combattants. De plus, ils ont une grande valeur
économique et attirent les voleurs de toute nature. Vous devez donc éviter toute
ostentation. Car celle-ci remarquée chez certains collègues qui utilisent
systématiquement les outils de communication provoque des réactions parfois
violentes de la part des populations.

Vous devez connaître le fonctionnement des outils de communication et veiller à leur

maintenance. Utilisez les moyens de communication onéreux.

Ce chapitre a pour but d’apporter quelques éclaircissements et définit certaines

procédures que vous devrez appliquer.

B. INSTALLATION DE LA RADIO

80% des problèmes de fonctionnement proviennent d’erreurs faites lors de

l’installation.
En ce qui concerne la partie pratique, consultez le Manuel d’installation sur le
montage et l’utilisation des radios. Il serait bon que tous les staffs se libèrent du joug
des experts en communication et s’intéressent à la radio, pour apprendre à
diagnostiquer les pannes les plus courantes. Mais évidemment, celui qui ne sait pas,
ne touche pas.

Localisation

Installez la radio dans une pièce bien séparée du reste de la maison pour éviter
d’une part les bruits et d’autre part, pour permettre un minimum de discrétion.
N’acceptez pas les personnes qui ne sont pas nécessaires et qui pourraient

1
perturber l’écoute. Assurez-vous que personne ne peut vous entendre lorsque la
porte est fermée.

Remarque : Vérifiez régulièrement l’état de la batterie (charge, eau, échange).

C. SHEMA
MATERIEL POUR LA HF

Une installation radio se compose essentiellement de cinq éléments :

Source Emetteur - Antenne

d’énergie récepteur

Câble Câble d’antenne

d’alimentation

En résumé, voici le plan de câblage de l'ensemble de l'installation :

Cas d’un montage type ICOM ou YAESU :

Embase d’antenne
Câble coaxial ICOM AH2B

Mise à la masse

ICOM 700
Boite d’accord ICOM
AT 120/130

Mise à la masse Câble de Câble mono

commande gris conducteur rouge
(4 conducteurs)

2
Cas d’un montage type CODAN ou BARRETT (sans commande déportée)  :

Câble coaxial
Emetteur-récepteur
Antenne

Boite
Câble de d’accord
commande

Mise à la masse

Mise à la masse

3
Cas d’un montage type CODAN ou BARRETT (avec commande déportée)

Câble coaxial
Emetteur-récepteur
Antenne

Câble de
commande

Boite
d’accord

Mise à la masse Mise à la masse

Commande déportée Haut-parleur déporté

Vous veillerez à ce que les câbles qui relient l'émetteur et la boite d'accord (coaxial +
commande) soient bien protégés. Investissez un peu de temps à démonter telle ou
telle garniture intérieure du véhicule pour glisser dessous les câbles. Désagréable de
pousser le même juron tous les jours parce qu'on s'est pris une fois de plus le pied
dans cette m.... de câble en montant dans la voiture !!!

Ces deux mêmes câbles doivent également, autant que possible, passer par des
chemins différents dans leur liaison entre émetteur et boite d’accord. Si les deux
câbles se côtoient tout le long du trajet, vous risquez d’obtenir un ronflement
permanent dans le haut-parleur.

Attacher tous les câbles le long de leur trajet avec des colliers (normalement fournis
dans le kit).

Soyez attentif à l'étanchéité lorsque les câbles traversent la carrosserie. Mettez des
rondelles ou des joints caoutchouc aux passages. Comblez les espaces avec de la
silicone. Veillez aussi à ce que les câbles ne soient pas blessés à la longue au
niveau de ces passages de carrosseries bien souvent agressifs.

Concernant l'alimentation de l'émetteur, le câble rouge est pourvu d'un fusible de

protection. Il doit être connecté directement sur le pôle positif de la batterie. Pas
question de se brancher sur un autre câble d’alimentation d'un accessoire qui "passe
par là". En effet, la consommation de l'émetteur à l'émission est importante (30-33
ampères).

4
 Il vous faudra donc trouver ou créer un passage entre l'habitacle et la zone de
moteur où vous trouverez la batterie.

Connectez le câble rouge ou rouge noir au + de la batterie et le câble noir au -.

Faites des connections sérieuses, définitives en utilisant, par exemple, des cosses
de batteries ou des cosses à sertir. Ne vous contentez pas d'enrouler le fil dénudé
autour de la cosse existante.

Attachez soigneusement le câble d'alimentation le long de son trajet vers l'émetteur à

l'aide de colliers, afin qu'ils ne risquent pas d'être pris dans une pièce mobile
mécanique ou de fondre au contact du moteur lorsque celui-ci est chaud. Terminez
en branchant le câble d'alimentation à l'arrière de l'émetteur.

D. Source d'énergie

Les émetteurs radio fonctionnent en 12 volts continus. C'est une source de courant
que l'on trouvera dans le monde entier.

Pour obtenir ces 12 volts, nous avons donc le choix entre :

- une batterie et son système de charge

- un transformateur 220 volt à 12 volts
- un générateur

Un émetteur-récepteur de puissance standard (100 watts) consomme environ 1 à 2

ampères en réception, mais peut consommer facilement jusqu'à 30 ampères en
émission ! Le premier impératif est donc d'avoir une source d'énergie capable de
fournir instantanément cette puissance, dès que l’on pousse sur la pédale de micro.

Quel est le meilleur choix ?

Transformateur

Le transformateur, bien pratique, ne devra être retenu que si l'on est sûr d'avoir à
disposition du courant 220 volts alternatifs quasiment en permanence et d'une aussi
grande stabilité que le courant délivré en Europe. Sur le terrain, c'est rare.
Emetteur-
récepteur

Transformateur
220-12 volts

Il faudra ensuite s'assurer que ce transformateur soit capable de faire face à la

demande importante de courant lors de l'émission, c'est-à-dire qu'il puisse restituer
25 ou 30 ampères sous 12 volts. Il devra aussi être régulé, pour supporter
d'éventuelles variations du courant 220 volts. Il devra enfin être ventilé, soit en
permanence, soit par thermostat, pour supporter les échauffements.

5
Groupe électrogène

Concernant le générateur, le choix devra lui aussi être rigoureux. Il y a deux

solutions :

- soit le groupe électrogène délivre des 220 volts alternatifs : dans ce cas, on y
branchera un transformateur ou un chargeur de batterie. On retombe dans les
contraintes citées pour ces deux types de matériel.

- soit le groupe délivre directement du 12 volts continus. Dans ce cas, l’émetteur peut
théoriquement y être branché directement, mais, on ne pourra se contenter d'un petit
groupe. Il devra, comme le transformateur, pouvoir délivrer sans faiblir 25 ou 30
ampères et ce, quasi instantanément. Les petits groupes, lorsqu'ils sont subitement
sollicités par un fort appel de courant, ont un moteur qui monte en régime trop
lentement. Il faut un temps de réponse rapide et seuls les groupes électrogènes
puissants ont cette capacité. Dans la pratique, cette solution ne sera jamais retenue.

Groupe
électrogène
Emetteur-
récepteur

On privilégiera un groupe diesel car les moteurs à essence, lorsqu'ils ne sont pas
parfaitement déparasités, engendrent des bruits d'allumage qui perturbent la
réception radio.

Batteries et chargeur

Les deux solutions qui précèdent ne se sont pas les meilleures. Dans la plupart des
cas sur le terrain, et souvent même lorsque l'on dispose de courant 220 volts, il
vaudra mieux prévoir de brancher l'émetteur sur une ou deux batteries 12 volts.
Selon la situation locale, on rajoutera un chargeur-transformateur 220-12 volt ou un
kit solaire qui maintiendront en permanence la charge de la ou des batteries.

6
 Chargeur de
batteries

Emetteur-
récepteur

OU

Batteries

Panneaux
solaires et
régulateur

Les batteries seront, autant que faire se peut, des batteries prévues pour ce type
d'usage, dont l'acide est remplacé par un gel. Elles sont scellées à vie et ont souvent
des boulons et des vis papillons à la place des cosses. Elles ont le mérite d'être
transportables sans danger, ne risquant pas couler. Elles seules les seules
autorisées pour le transport aérien.

7
Les batteries gélifiées sont difficiles à trouver sur le terrain. A défaut, on utilisera des
batteries standard. Quel qu'en soit le type, il faudra qu'elles aient une bonne
capacité, afin de bénéficier d'une réserve de courant suffisante pour émettre avec la
radio plusieurs fois, sans avoir à recharger (dans le cas d'une coupure prolongée du
courant servant à la recharge).

Branchement
du + au + Branchement
du - au -

On peut se contenter d'une seule batterie, si elle a au moins une capacité de 80

Ampères/heure. Il vaudra toujours mieux brancher en parallèle deux batteries de 60,
70 ou 80 A/h pour bénéficier d'une longévité accrue.

Pour la charger, là aussi, on veillera à choisir avec soin le matériel. Si l’on dispose
d’au moins une ou deux heures de courant 220 volts par jour, c’est le chargeur qui
sera le plus adapté. Dans ce cas, on s'assurera qu'il est puissant, bien protégé de la
poussière, de l'humidité, des chocs, mais surtout bien régulé, afin qu'il n'y ait aucun
risque de surcharge de la batterie. La surcharge régulière d'une batterie entraîne au
mieux une rapide dégradation de celle-ci et une réduction importante de sa durée de
vie. Au pire, il y a réel danger d'explosion.

Pour les cas d’absence quasi totale d’électricité et si l’ensoleillement est bon, un kit
solaire sera retenu pour la charge des batteries. Il comprendra un ou deux mètres
carrés de panneaux solides, un régulateur et les câbles de connexion. Les panneaux
seront orientés plein sud, avec une inclinaison variable selon la latitude du lieu.
Attention à un piège fréquent : il faut prévoir un régulateur puissant, d’au moins 20
ampères, ce qui n’est pas la fourniture standard des revendeurs.

Panneaux
solaires et
régulateur

8
Le système solaire présente l'avantage de ne nécessiter pratiquement aucun
entretien. Il est cher à l’achat, mais s’amortit très vite, car les coûts de
fonctionnement et de maintenance d’un système solaire sont quasiment nuls alors
que les mêmes coûts pour un groupe électrogène sont souvent exorbitants. Un
système solaire peut aussi être considéré comme quasiment inusable. Il faudra par
contre nettoyer TRES régulièrement les panneaux de la poussière qui s'y dépose:
tous les jours.

9
 Il s'agit bien de deux systèmes d'entretien de charge électrique aux principes très
différents. Si on considère une batterie comme un réservoir d'eau, un chargeur peut
être comparé à un robinet, capable de remplir ce réservoir assez rapidement : le
temps nécessaire dépendra de sa puissance.

Charge par Charge par

panneaux chargeur de
solaires batteries

Niveau de
charge de la
batterie

Consommation de
Consommation de l’émetteur pendant
l’émetteur pendant l’émission
la veille ou la
réception

Par contre, la charge assurée par un système solaire s'apparente plutôt à un goutte à
goutte qui doit donc être permanent.

Pour continuer avec cette métaphore, la consommation d'un émetteur allumé et en

stand-by permanent peut elle aussi être comparée à un goutte à goutte. Dès que l'on
passe en émission, on ouvre le robinet à son plus grand débit. Attention à la vitesse
à laquelle se vide le réservoir. De l'intérêt d'agrandir celui-ci (deux batteries au lieu
d'une).

Câble d'alimentation

Il est normalement fourni avec l'émetteur et la fiche adéquate pour le brancher sur ce
dernier.

C'est un gros câble, 6 mm2 de section, pas moins de 4 mm2 en tous cas.

10
La longueur ne doit pas excéder celle prévue par le fabricant, 1 à 3 mètres. Cela
signifie que l'émetteur est toujours à proximité de la source d'énergie. Les rallonges
sont à proscrire à tous prix.

Le contact avec la source d'énergie doit être parfait. Cela signifie des cosses de
batterie bien propres, graissées sans excès, sans oxydation; un contact bien franc
avec tous les brins du fil.

En cas d'utilisation de la radio avec toujours un même véhicule, on peut fixer

définitivement les câbles aux bornes de la batterie et les laisser sous le capot (pas
n'importe où, bien attachés !).

Presque tous les problèmes liés à la source d'énergie ou aux câbles d'alimentation
entraînent inévitablement une chute de la tension.

Un émetteur-récepteur alimenté en sous-tension peut encore fonctionner et assurer

la réception. Vous entendrez correctement vos correspondants. Vous constaterez
toutefois que ceux-ci disent ne pas vous comprendre lorsque c’est vous qui émettez

Ceci signifie que l'on ne peut jamais se fier à sa qualité de réception pour juger de sa
qualité d'émission.

Ceci est la pathologie classique d’un problème qui se situe au niveau de

l’alimentation électrique.

E. ANTENNE HF

Une antenne est l’endroit vers lequel est acheminé le courant électrique que l’on
souhaite « transformer » en onde électromagnétique.

Selon les fonctions et la gamme de fréquences désirées, la marque et le modèle

diffèrent. Plusieurs types d’antennes peuvent être utilisés sur le terrain et leurs
principes de fonctionnement différent sensiblement. Un point commun : le
dégagement.

Dégagement

Le but est de propager dans l'air une onde dont on sait qu'elle est freinée, gênée par
les obstacles.

Il faut donc éviter tous les obstacles, les toits, les constructions, les arbres, etc... Et
élever l'antenne au-dessus du sol, au-dessus du toit, aussi haut que possible. Les
brins de l'antenne ne doivent rien toucher.

Cette recherche du dégagement optimal est très importante car l'on constate qu'un
petit émetteur de 10 watts de puissance alimentant une antenne bien dégagée
donne un bien meilleur rendement qu'un émetteur de 100 watts ou même de 1000
watts associé à une antenne enfermée dans une pièce ou une cour d'immeuble.

11
Ainsi, le premier souci d'un opérateur qui arrive sur un site où il doit installer une
radio sera de trouver le meilleur positionnement de l'antenne. Ensuite, il cherchera à
installer son émetteur à proximité immédiate de l'antenne.

ATTENTION : on ne touche pas une antenne pendant l’émission ! Il y a du courant !!!

Quel résultat en attendre ?

Il s'agira toujours d'une antenne omnidirectionnelle. L'énergie qui lui est envoyée est
rayonnée de manière égale dans toutes les directions, avec toutefois un peu plus
d’efficacité vers l’arrière du véhicule. Il n’y a donc pas à se soucier d'orienter
l'antenne (et donc le véhicule) de telle ou telle manière (quoique dans les cas
« limite », on peut obtenir un petit « gain » supplémentaire). Si l'on communique avec
plusieurs correspondants disséminés, ils pourront ainsi tous être contactés sans qu'il
soit nécessaire de déplacer l'antenne. L'omni directivité est aussi un inconvénient,
puisque la puissance de l'émetteur est "gaspillée" dans toutes les directions.

Ce qui est toutefois absolument sûr, c’est que la réussite d’un montage de HF en
mobile tient pour beaucoup dans le souci d’un raccordement SERIEUX de la boîte
d’accord au châssis du véhicule. Toute négligence dans ce domaine se paie par une
perte notable d’efficacité et de rendement.

REMARQUE
Utiliser une radio sans antenne peut endommager définitivement l’émetteur. Par
contre, quand vous démarrez un véhicule, assurez-vous que la radio est éteinte,
vous pourriez l’abîmer par une décharge électrique si vous ne prenez pas cette
précaution.

Câble d'antenne

12
Le courant envoyé à l'antenne est du courant alternatif; il y a deux conducteurs: une
"âme" centrale, bien isolée et une tresse de masse. C'est du câble coaxial. Aux deux
extrémités, deux fiches coaxiales, la plupart du temps de type PL. Il est possible de
rencontrer d'autres types de fiches. Des adaptateurs existent.

Tresse de masse
Ame

Isolant extérieur
Isolant intérieur

Il est impératif que les contacts entre les conducteurs et la fiche soient francs et sans
bavures, mais il ne peut y avoir le moindre contact des conducteurs entre eux. En
cas de court-circuit, on risque de "brûler" l'appareil si l'on ne s'en aperçoit pas de
suite à l'émission.

Le câble coaxial, malgré son apparence, est relativement fragile: on ne peut se

permettre de le couder trop franchement, au risque de casser l'âme centrale et de
provoquer un court-circuit immédiat. Le diamètre du câble à utiliser est à mettre en
rapport avec sa longueur:

6 mm = moins de 15 mètres
12 mm = moins de 30 mètres

Au delà de 30 mètres de longueur, la perte de puissance peut atteindre 50 %. Le

câble de 6 mm n'est en pratique conseillé que pour des installations où le gros câble
s'avère trop encombrant (installation dans un véhicule, par exemple).

Il existe d'autres types de câbles d'antenne que les câbles coaxiaux. Toutefois, ils ne
sont jamais utilisés dans les applications qui nous concernent.

F. Emetteur-récepteur

Il existe de nombreux types d'appareils et les gammes des fabricants évoluent

rapidement. Il n'est guère envisageable d'étudier ici le fonctionnement de chacun
d'entre eux.

Notons toutefois que toutes les ONGs et les UN se retrouvent sur des choix de
matériels (marques et modèles) très similaires, avec des fournisseurs souvent
communs. Il n’y a pas de miracle; les qualités recherchées sont les mêmes pour tous
et seule une différence de budget peut entraîner des choix différents.

13
Ceci pour dire qu’en cas de difficultés avec un matériel HF, on peut toujours aller
frapper à la porte d’une autre ONG travaillant sur le même site. Vous aurez toutes
les chances que vos collègues, disposant du même matériel, puissent vous aider...

Néanmoins, un émetteur est un appareil qui peut, selon les marques, être compliqué
à programmer et/ou utiliser. Il faut toujours avoir un mode d'emploi sous la main. Ne
partez pas sans cela.

Modes d'émission

Le mode d’émission est l’autre caractéristique principale pour définir une liaison
radio. Retenez seulement que le mode d’émission, c’est la manière dont le signal de
votre voix est « inscrit » sur l’onde porteuse. Mais ce n’est pas vital à retenir.

Ce qui est par contre important, c’est que les deux correspondants doivent utiliser le
même mode et fréquence pour pouvoir se comprendre.

Retenons les points suivants :

- En HF, c’est en général le mode USB que nous utilisons par défaut. Il se
sélectionne à l’aide d’un des boutons de l’émetteur. Le mode LSB reste disponible
lorsque la liaison en USB est parasitée et donc inconfortable ou incompréhensible.
D’un commun accord, les deux correspondants basculent alors en LSB pour la suite
de la communication, en n'oubliant pas de revenir en USB à la fin.

- Pour info, LSB (Lower Side Band) et USB (Upper Side Band) sont deux sous-
modes du mode SSB (Single Side Band), qui porte en français le nom de B.L.U
(Bande Latérale Unique).

Pour mieux comprendre, vulgarisons en faisons une analogie avec le téléphone :

La fréquence, c’est le numéro. Le mode, c’est la langue que vous utilisez pour
parler. Communiquer sur la même fréquence, mais sur deux modes différents, c’est
un peu comme se téléphoner, puis se parler en utilisant deux langues différentes :
vous vous entendrez, mais sans vous comprendre !

FREQUENCES ET STAND-BY

Il faut prévoir plusieurs fréquences :

 Une fréquence d’urgence
 Une large bande de fréquences (de 3 à 11 Mhz par exemple) selon la loi en vigueur
dans le pays et le prix d’attribution d’une deuxième fréquence.

Utilisez les fréquences Stand-by, et réservez les canaux secondaires pour les
longues conversations.

Le rythme des Stand-by dépend du volume de l’information à échanger et de la

situation des pays. Prévoyez trois Stand-by par jour dans les zones de tension.

14
Quand la radio n’est pas dans un lieu isolé ou quand vous l’utilisez dans un véhicule,
vous pouvez faire en sorte que les fréquences ne se voient pas avec le bouton
«Display».

G. UTILISATION DE LA RADIO

Préparez vos contacts radio à l’avance afin d’éviter de devoir les répéter.
Le meilleur moment pour les transmissions radio est le matin (batteries en meilleur
état, vous avez eu la nuit pour discuter). Effectuez-les dans une pièce ordonnée et
calme. Munissez-vous toujours d’un papier et d’un stylo.

Concernant les contacts radio quotidiens, notez systématiquement toutes les

informations échangées en spécifiant :
1. Date,
2. Heure,
3. Base,
4. Nom de votre interlocuteur (destinateur et émetteur),
5. Message transmit ou reçu.

Quand vous donnez la parole à votre interlocuteur, concluez par «à toi» ou «over»
en anglais, et selon les occasions par «Rogers» («entendu, je te le passe»). Quand
la communication se termine, concluez par «terminé» ou «over and out».
Il est très utile d’avoir un opérateur de radio local, que vous devrez former, qui sera
toujours en charge de la radio.
Spécifiez clairement quels sont les employés autorisés à utiliser les radios.

L’UTILISATION DE LA RADIO EST INTERDITE A TOUTE PERSONNE

ETRANGERE A NCR. ELLE EST RESERVEE UNIQUEMENT AU PERSONNEL
AUTORISE PAR LE CNR.

Rappelez-vous bien que tout le monde peut écouter une radio. A tel point que dans
certains pays, on vous demande de parler en anglais, pour que tout le monde puisse
vous comprendre !
C’est pour cela que lorsque vous utilisez la radio, employez toujours les codes pour
exprimer les noms propres, les noms des autres organisations ou les noms
géographiques. Ne transmettez jamais précisément votre position.
Ne parlez jamais ouvertement d’argent par radio, surtout lorsque vous demandez
des fonds.
Ne transmettez jamais les fréquences en chiffres durant la communication.

Essayez de limiter les conversations au plan professionnel. Les désaccords

personnels ou professionnels ne doivent jamais se régler par radio.

Radio mobile

Dans les véhicules, éteignez la radio ou diminuer le volume quand vous traversez les
postes de police ou les postes de contrôle. Les militaires et les autres forces de
sécurité rêvent d’avoir nos moyens de communication. Dans certains pays, il est
préférable de cacher la radio afin d’éviter toute provocation.

15
En situations d’urgence

Maintenez la radio sur les fréquences stand-by d’urgence et ayez des contacts
fréquents, par exemple à chaque heure fixe.
Evitez les communications qui ne sont pas indispensables.
N’utilisez aucun code. Parlez clairement pour que votre interlocuteur comprenne
sans erreur les informations que vous lui transmettez.

AUTRES MOYENS DE COMMUNICATION

Les normes qui sont définis pour les radios s’appliquent également à tous les
moyens de communication de vive voix, y compris le téléphone, ainsi qu’au fax le
mail et au télex car tous peuvent être interceptés.
Utilisez des cahiers pour enregistrer tous les messages et les mouvements.

REMARQUE :
Prudence en utilisant le téléphone et les autres moyens de communication, car
certaines informations qui font partie intégrante de notre travail peuvent aller à
l’encontre de «tabous» locaux.

H. Vocabulaire conventionnel

Les communications radio peuvent être parasitées ou affaiblies et la compréhension

peut devenir délicate. Lorsque le message est très précis, une liste de produits en
quantité définie par exemple, la mauvaise réception peut engendrer des erreurs aux
conséquences parfois importantes. Dans ces cas, il faut épeler. Pour ce faire, utilisez
les codes suivants :

Chiffres : 0 = zéro de négatif

1 = un d’unité
2 = deux de deuxième
3 = trois de troisième
.....
9 = neuf de neuvième

Exemple : 154 se dira : "cent cinquante-quatre, je répète, un de unité, cinq de

cinquième, quatre de quatrième, reçu ?"

Lettres :
A = Alpha H = Hôtel O = Oscar V = Victor
B = Bravo I = India P = Papa W = Whisky
C = Charlie J = Juliet Q = Québec X = X-ray
D = Delta K = Kilo R = Roméo Y = Yankee
E = Echo L = Lima S = Sierra Z = Zoulou
F = Fox trot M = Mike T = Tango
G = Golf N = November U = Uniform

16
D'une manière générale, il faut éviter les mots courts très signifiants, comme le "oui"
et le "non", qui se diront "affirmatif" et "négatif".

I. Propagation des ondes

Dans l'air, en fonction de leurs fréquences, les ondes ont plus ou moins d'aptitudes à
se propager loin.

Propagation en surface (sans quitter l'atmosphère proche)

La portée d'une onde qui se déplace à la surface du sol dépend de plusieurs critères
et essentiellement de la fréquence utilisée et de l'environnement.

Les obstacles naturels, relief, végétation, absorbent les ondes. Le sol, différemment
selon sa nature, son taux d'humidité, se comporte lui aussi en éponge. L'air lui-même
constitue un frein à la progression des ondes. La portée est donc une notion
extrêmement variable, selon la situation géographique respective de chacune des
deux stations qui veulent communiquer. La dépendance vis-à-vis de l'environnement
est donc un critère déterminant.

La fréquence utilisée a aussi son importance. Plus la fréquence est basse, plus
grande sera la portée de l'onde.

Réflexion ionosphérique

Les ondes quittent votre antenne dans tous les sens, dans tous les plans,
horizontalement et verticalement.

Les ondes qui partent à la verticale sont perdues (A).

Les ondes qui partent vers le sol (B) subissent une réflexion plus ou moins efficace
(selon la nature et l’humidité du sol) avant de repartir vers le haut.

Nous venons de le voir, les ondes qui filent à l’horizontale sont efficaces sur
quelques dizaines de kilomètres, puis se perdent…

17
 A
Couches
Ionosphériques

… mais pas pour tout le monde ! ! !

Certaines ondes ont la capacité de se réfléchir sur les couches ionosphériques de

l'atmosphère (il y en a 5 situées entre 50 et 375 km d'altitude). Cette réflexion, simple
ou multiple, permet à l'onde de retourner vers le sol au-delà de l'horizon, en
s'affranchissant de tous les obstacles naturels ou artificiels, en ne subissant qu'une
absorption très limitée. Ces ondes-là vont nous permettre d'aller très loin.

18
Réflexion simple

Couches
Ionosphérique
s

Terre

Réflexions multiples

Couches
Ionosphérique
s

Terre

19
Les lois de la réflexion ionosphérique

Dans un trajet ionosphérique, les ondes se déplaceront pour l’essentiel dans le vide.
De substantielles économies de puissance d'émission peuvent ainsi être réalisées.

Hélas, beaucoup de critères influencent la propagation ionosphérique :

Uniquement en HF

La réflexion ionosphérique n’existe efficacement de jour que pour les ondes HF

(rappel : de 3.000 à 30.000 Khz.

Or, les possibilités de transmission offertes par les ondes HF sont limitées. Les
fréquences HF ne permettent le transport que de faibles quantités d'informations. Si
cela est suffisant pour le transport de la voix, tout au plus d'un texte à vitesse lente.

Ainsi, la réflexion ionosphérique par ondes HF est-elle le domaine privilégiée des

communications radio en phonie.

La portée varie en fonction de la fréquence

Il est évident que, selon la hauteur de la couche ionisée sur laquelle se produit la
réflexion, la portée maximale obtenue sera plus ou moins grande, mais également la
portée minimale.

Or, les ondes HF à fréquences élevées ont tendance à traverser les couches basses
et se réfléchissent mieux sur les couches hautes de l'ionosphère et donc franchissent
des distances minimales et maximales plus grandes que les ondes HF à fréquences
plus basses.

20
La portée varie en fonction de l’heure et de la saison

10 heures

7 heures 13 heures

Les couches ionosphériques, peu activées la nuit, lorsque le soleil est à l'opposé de
la terre, se densifient progressivement, l'une après l'autre, au fur et à mesure de la
levée du soleil. L'effet miroir qu'elles offrent est variable tout au long de la journée.
L'heure choisie pour l'émission est donc primordiale.

Les très courtes distances sont les plus difficiles

D'autre part, Il y a toujours une distance géographique autour de l'émetteur qui est
plus délicate à joindre, là où l'on ne peut plus compter sur les ondes de sol, trop
absorbées, gênées par le relief et pas encore vraiment sur les premières ondes
réfléchies car l'angle de réflexion est trop faible.

La distance par rapport à l'émetteur et la largeur de ce "trou" sont variables

essentiellement en fonction de la fréquence utilisée. Retenons que, paradoxalement,
les distances les plus difficiles à franchir sont comprises entre 30 et 300 kms.

21
 Surface couverte par
Surface couverte Surface plus difficile à les ondes réfléchies
par les ondes de couvrir (30 à 2/300 kms) (de 2/300 kms à
sol (0 à 30 kms) 10/20.000)

Attention, il n’y a pas impossibilité de contact, mais il s’agit d’une difficulté plus
grande, d’une probabilité de réussite et/ou de qualité plus faible.

Influence du soleil

Enfin, notons l'influence du degré d'activité volcanique solaire. Cette activité solaire
influe fortement sur la polarisation des couches ionosphériques et donc sur leurs
capacités réflectives. Elle est variable selon deux cycles de 11 et 100 ans. Tous les 5
ans et demi, la réflexion est au plus bas; 5 ans et demi plus tard, elle est au plus
haut. En 1994-1995, le cycle était à son plus bas niveau. Une remontée s’est
amorcée depuis et en 2000-2001, la réflexion par ionosphère sera au mieux de sa
forme.

En plus de ces cycles, nous pouvons aussi subir d’importantes variations

mensuelles, hebdomadaires ou journalières qui ne sont que partiellement prévisibles
par les spécialistes.

En bref, la réflexion ionosphérique est un moyen de transmission efficace mais

aléatoire.

Résumons cet important chapitre sur le déplacement des ondes par les règles
suivantes :

Si l’on veut communiquer dans un rayon de quelques centaines de mètres ou

quelques kilomètres, on peut utiliser presque n’importe quelle fréquence d’onde. Plus
loin, nous verrons que c’est la VHF, qui convient le mieux.
Dès que l’on veut émettre au-delà de l’horizon, nous sommes limités à la gamme des
ondes HF qui seules bénéficient de la réflexion ionosphérique.

L’efficacité de la réflexion ionosphérique est le résultat d’une équation dont les trois
inconnues principales sont la fréquence, l’heure d’émission et la distance à parcourir.

22
Dans les cas les plus simples (une liaison entre deux points éloignés de quelques
centaines de kilomètres une fois par jour), il nous suffira d’identifier une fréquence
efficace à l’heure voulue.

Dans les cas les plus complexes (plusieurs correspondants, certains très proches,
d’autres à l’autre bout du monde et une veille radio 24 heures sur 24), il peut nous
être nécessaire d’identifier 3, 4 voire plus de fréquences.

Dans tous les cas, il faudra tenir compte de l’aspect législatif.

Si l’on ne veut ou ne peut pas dépendre de ces problèmes de propagation, il nous
faudra alors nous orienter vers des fréquences ne subissant pas ces contraintes. On
revient alors vers des systèmes téléphoniques, éventuellement par satellite. On
perdra alors la gratuité.

J. Equipements de la salle radio:

- 1 table bureau, 2 chaises, 1 placard

- 1 petite caisse a outils
- Fusible de rechange, 30 ampère pour radio base et 32 ampère la mobile
- Rallonge multiprise 220 volt et stabilisation supérieur à 500 watt
- 1 tableau d’affichage
- Fourniture bureau (bic, crayon, marqueur règle etc.)
- A4 notebooks pour logbook radio
- Manuel technique et mode d’emploie

Organisation de la salle radio

- Fréquences utilisées par d’autres ONGs ou UN dans la région

- Module de communication
- Carte du pays et de la région
- Carnet de route pour la région et zone d’action
- Code d’appel et selcall de véhicules
- Alphabet International
- Code d’appel de toute la mission (personnel et locations

Recommandations de base

 La radio ne s’allume pas:

1- vérifier la connexion de la batterie et sa charge

2- vérifier le fusible
3- vérifier la boite d’alimentation (transformateur) pour la radio base

 La radio ne tune pas pour la radio mobile ou mauvaise réception pour la radio
base:

1- vérifier l’état de l’antenne au niveau de dégagement s’il n y a pas d’obstacle

au sommeil (branche d’arbre, câble couper ou débranché)
2- vérifier le câble coaxial et celui de la commande pour la radio mobile
3- passer d’une haute a une base fréquence et réessayer

23
  La radio ne transmit pas mais la réception est bonne 5/5

1- Batterie déchargée
2- Essayer le sel call pour tester l’émetteur/récepteur et le micro

 Mauvaise qualité de communication en émission/réception

1- Interférences: Arrêter le moteur, ou le chargeur batterie

2- essayer une autre fréquence
3- vérifier la direction et l’orientation de l’antenne

Tester en utilisant les indicateurs suivants selon la réception et de

l’émission

0/5 = Inexistant
1/5 = Entendre vaguement un appel mais sans pouvoir identifier le contenu
2/5 = Correspondant identifié, mais conditions vraiment trop difficiles pour échanger
plus de quelques mots.
3/5 = Communication possible avec qualité inconfortable
4/5 = Bonne qualité de contact, mais il reste une gène (bruit de fond, parasites)
5/5 = Excellente qualité, comme si mon correspondant était dans la pièce à coté.

24