Rapport de stage d’initiation
Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche Scientifique
Institut Supérieur des Etudes Technologiques de RADES
Département de Génie Mécanique
Stage d’Initiation
Entreprise d’accueil : moderne auto agence Hyundai Monastir
Elaboré par l’étudiant : Jawhar Haddad Classe : l1GM7
Encadré par l’encadreur : Mr Tarek Alouini
Mr Abdessalem bhouri khila
Période : Du 2 juillet au 31 juillet 2021
Année Universitaire : 2020 – 2021
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Remerciement
Je tiens tout d’abord à remercier Moderne auto agence Hyundai Monastir, et particulièrement
Mr Tarek Alouini pour m’avoir fait confiance. L’écoute et l’accompagnement dont j’ai
bénéficié m’ont permis de trouver ce stage, dans le but d’affiner mon projet professionnel et
d’obtenir mon validation des acquis et mon passage en classe supérieur.
Je pense également à Mr Abdessalem bhouri khila, qui a cru en mon potentiel et m’a
accueilli au sein de son entreprise.
J’exprime aussi, toutes mes reconnaissances à l’équipe de travail pour leur accueil
chaleureux et leur sympathie et les gens qui ont eu la gentillesse de faire de ce stage un
moment très profitable. Ma profonde gratitude s’adresse aux techniciens qui m’ont aidé
par leurs connaissances technique et pratique pour mieux fixer mes idées.
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Sommaire
1 Introduction ...................................................................................... 6
2. présentation de l’entreprise.............................................................. 7
2.1 Généralité .................................................................................. 7
2.2 L’emplacement de l’entreprise ................................................. 8
2.3 Les services et les es ateliers .................................................... 8
2.4 Conclusion............................................................................... 10
3. Services ......................................................................................... 10
3.1 Service rapide .......................................................................... 10
3.1.1 Vidange .............................................................................. 10
3.1.2 Purge climatisation ............................................................. 12
3.1.3 Changement filtre carburant (essence) ................................ 13
3.1.4 Changement Courroie de distribution ................................. 14
3.1.5Contrôle de système de freinage .......................................... 14
4. Atelier de réparation ...................................................................... 16
4.1Les étapes de fonctionnement du moteur.................................. 16
4.2 Boite vitesse ............................................................................ 17
4.2.1 Définition ........................................................................... 17
4.2.2 Fonctionnement .................................................................. 18
4.2.3 Arbres des pannes ............................................................... 19
4.2.4 Lubrification d’une boite vitesse ....................................... 19
4.3Embrayage................................................................................ 20
4.3.1 Définition ........................................................................... 20
4.3.2les phases de fonctionnement de l’embrayage ..................... 20
4.3.3Les types de commande de l’embrayage ............................. 21
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5. Conclusion .................................................................................... 23
6. Annexe ..................................................Erreur ! Signet non défini.
Liste des tableaux
Tableau 1: les servises et les ateliers ................................................... 8
Tableau 2: les types d'huile ............................................................... 11
Tableau 3: quand changer les pièces de rechange .............................. 16
Tableau 4: le étapes de fonctionnement du moteur ............................ 17
Tableau 5: les avantages et les inconvénients de types de commande
d'embrayage ...................................................................................... 22
Liste des figures
Figure I: Photo de l'agence Hyundai.................................................... 7
Figure II: le lieu de l'agence Hyundai .................................................. 8
Figure III: les caractéristiques d’huile moteur ................................... 11
Figure IV: opération de vidange ........................................................ 12
Figure V: circuit de gaz radiateur ...................................................... 12
Figure VI: remplissage du liquide de refroidissement ....................... 13
Figure VII: filtre à essence modèle 1 ................................................. 13
Figure VIII: filtre à essence modèle 2 ............................................... 13
Figure IX: modèle courroie de distribution ....................................... 14
Figure X: photo d'un frein ................................................................. 14
Figure XI: fonctionnement du frein ................................................... 15
Figure XII: photo d'un diagnostic ...................................................... 15
Figure XIII: photo du Hyundai Grand I10 ......................................... 16
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Figure XIV: les étapes de fonctionnement du moteur........................ 17
Figure XV: photo d'une boite vitesse................................................. 18
Figure XVI: les pignons de vitesses et les pignons fous ainsi que
l’arbre primaire et l’arbre secondaire ................................................ 18
Figure XVII: organigramme d'une boite vitesse ................................ 18
Figure XVIII: huile de la boite .......................................................... 19
Figure XIX: seringue à huile boite vitesse ........................................ 19
Figure XX: les composants de l'embrayage ....................................... 20
Figure XXI: photo explicative des positions d'emrayage ................... 21
Figure XXII: opération de changement des disques d'embrayage ..... 22
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1 Introduction
Un stage est une activité dans le monde professionnel l’objectif de ce stage est de
faire une intervention pratique qui me permet d’applique mes connaissances
scientifiques et technique relatives au domaine de mécanique, et de tester mes facultés
d’analyse et de synthèse.
Dans l’occasion du période de stage e examine comment un garage professionnel
fonctionne, tous les universités et les instituts supérieurs l’étude pratique dans l’étude
théorique à partir de stages qui ont la durée des études
C’est pour cela L'institut supérieur des études technologiques de Rades encourage le
stagiaire à marquer sa présence dans la vie professionnelle.
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2. présentation de l’entreprise
2.1 Généralité
Alpha Hyundai Motors, distributeur officiel de la firme automobile sud-coréenne Hyundai en
Tunisie pour les véhicules particuliers, a célébré, vendredi 25 octobre 2019, l’ouverture de
son agence 3S (Showroom, Spare parts (vente pièces de rechange) et Service technique) à
Monastir
L'agence Hyundai Monastir aura un rôle moteur dans la consolidation de la position de la
marque au sahel (après l'agence Hyundai Sousse). Elle permettra également au constructeur
sud-coréen et son partenaire tunisien de renforcer sa présence dans les gouvernorats du centre
tunisien
L’agence s’étend sur une surface totale de 1.000 m2 couverts répartie entre les différents
compartiments techniques, commerciaux et administratifs pour une offre complète de services
conformes aux standards de la marque.
Figure I: Photo de l'agence Hyundai
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2.2 L’emplacement de l’entreprise
L’agence Modern Auto, représentée par le promoteur du projet Abdessalem Bhouri Khila et
située sur la route côtière de Khniss (zone industrielle 5000)
Figure II: le lieu de l'agence Hyundai
2.3 Les services et les es ateliers
Tableau 1: les services et les ateliers
Atelier/ Surface Les taches Photos
Département
capable d’accueillir 5 véhicules
et permettant aux clients et
prospects de voir de près la
gamme Hyundai disponible sur
le marché tunisien avec la
Showroom 160m² possibilité d’acquérir la voiture
adéquate au besoin du client sur
place.
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ils disposent de 4 ponts et
peuvent accueillir jusqu’à 10
voitures par jour pour faire
Service rapide 70 m² l’Entretien de l'automobile, on
entend la vérification de l'état
des différents sous-systèmes
d'un véhicule et le remplacement
éventuel de pièces ou de
liquides.
Le carrossier peintre répare ou
remplace des éléments de
carrosserie et pare-chocs des
carrosserie et 100 m² véhicules et effectue les finitions
peinture de peinture sur les parties
endommagées.
Ateliers 580 m² exécution des travaux de
mécanique contrôle, de maintenance et de
réparation de tous types de
véhicules
Faire le lavage intérieur et
extérieur de voitures et nettoyer
30 m² les difficiles taches de goudrons
Lavage sur la carrosserie.
Le marché de la pièce de
rechange et lieu de dépôt de tout
Magasin
40 m² le stock disponible.
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faciliter le traitement des
Département demandes des clients et
administratif 80 m² l’organisation du service dans
une logique de décentralisation
au profit de l’agent agrée.
2.4 Conclusion
A travers ce chapitre, nous avons présente le cadre du projet, identifié à atteindre et le travail
à faire ainsi que les différents ateliers dans cette agence. Compte tenu de cela, nous proposant
les détails du travail dans le chapitre suivant.
3. Services
3.1 Service rapide
3.1.1 Vidange
La vidange permet de lubrifier votre moteur. Ainsi, elle réduit le frottement entre les pièces
métalliques afin de prolonger la durée de vie du moteur. Elle permet également :
– d’évacuer les résidus et impuretés présents dans le moteur ;
– de protéger le moteur contre la corrosion ;
– de refroidir efficacement le moteur.
Un moteur diesel est vidangé tous les six mois contre douze pour un moteur à essence.
Toutefois, une voiture constamment sur l’autoroute requiert moins de changement d’huile
moteur.
Difficile de s'y retrouver parmi les différents indices normes d’huile. Il est de plus en plus
important, sinon essentiel, de bien choisir la bonne huile pour sa voiture. En effet, les voitures
sont de plus en plus exigeantes au niveau de la lubrification du moteur.
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Tableau 2: les types d'huile
5W30 5W40
les principaux atouts de l'utilisation Voici les principaux avantages à utiliser
d'une huile moteur 5W30pour votre une huile moteur 5W40 pour votre
véhicule : Economie Carburant, Démarrage voiture : Démarrage plus facile, Moteur
plus facile, Moteur dernière génération, haute performance, Protection
Protection Filtre particules (FAP), Catalyseurs, Utilisation sévère Intervalles
Protection Catalyseurs, Protection extrême vidanges allongés
du moteur, Protection Basses et Hautes
températures, Protection de
l'environnement, Intervalles vidanges
allongés
10W40 15W40
Liste des spécificités de l'huile moteur les particularités et avantages à employer
10W40 pour votre véhicule : Bonne une huile moteur type 15W40: Utilisation
protection moteur, Améliore démarrage à peu sévère (routes majoritaires),
froid, Utilisation intervalles de vidanges Intervalles de vidanges réduits (inférieur
standards à 7 500 km)
Figure III: les caractéristiques d’huile moteur
Les étapes de l’opération vidange :
-Placer correctement la voiture
-Dévisser le bouchon de vidange
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-Changer le filtre à huile et filtre à air
-Revisser le bouchon de vidange
-Remplir le réservoir d’huile moteur
-Vérifier le niveau d’huile
-faire un lavage moteur
Figure IV: opération de vidange
3.1.2 Purge climatisation
Le fonctionnement global d’une climatisation automobile se base sur la compression d’un gaz
réfrigérant. Le système est composé de différents éléments : un compresseur, un condenseur,
un détendeur… Il va comprimer ce gaz qui montera à haute pression (donc à haute
température) pour être ensuite refroidi au maximum. C’est cette boucle qui permettra de
souffler de l’air froid dans l’habitacle.
mais aussi il est conseillé de faire aussi Le rinçage des systèmes de climatisation qui une des
opérations les plus importantes lors des réparations ou en cas de détérioration du compresseur.
Il permet d'éliminer les impuretés ou les substances nocives du circuit de climatisation.
Figure V: circuit de gaz radiateur
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Les étapes du rinçage de climatisation:
Repérer le vase d’expansion
Vider le circuit du liquide sale
Remplir avec du liquide de refroidissement propre
Évacuer les bulles d’air
Vérifier une dernière fois le niveau de liquide
Figure VI: remplissage du liquide de refroidissement
3.1.3 Changement filtre carburant (essence)
Les filtres à essence doivent être en moyenne changés tous les 40 000 km mais il est conseillé
de vous en référer à votre carnet d'entretien.
Les étapes de changement du filtre à essence :
Placer un récipient sous la vis de purge afin de récupérer le liquide
Enlever la vis de purge
Débranchez les connecteurs d'alimentation pour ensuite retirer le couvercle et le joint
et ensuite retirer le filtre.
Nettoyez la cuve avant de poser le nouveau filtre.
Replacez la vis de purge
Figure VIII: filtre à Figure VII: filtre à
essence modèle 1 essence modèle 2
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3.1.4 Changement Courroie de distribution
La courroie de distribution assure la transmission entre le bas moteur et le haut moteur. C’est
une pièce extrêmement sollicitée. La courroie de distribution est le plus souvent en
caoutchouc, elle vieillit et s'abîme, car elle sèche avec le temps.
le changement de la courroie de distribution s'effectue tous les 160 000km ou 6 ans Mais cela
dépend du modèle du véhicule et de son année.
Figure IX: modèle courroie de distribution
3.1.5Contrôle de système de freinage
* Un frein est un système permettant de ralentir ou arrêter un véhicule, le conducteur peut
avoir recours au freinage moteur ou aux freins (souvent hydrauliques de nos jours) de la
voiture, soit avec la pédale de frein. Les freins sont donc un des éléments les plus importants
pour votre sécurité à bord. Ils doivent être entretenus et inspectés régulièrement pour les
maintenir en bon état, et toute pièce défectueuse doit immédiatement être remplacée.
Figure X: photo d'un frein
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*lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein, la pression hydraulique exercée par le
liquide de frein à travers le maitre cylindre est transmise aux étriers ou cylindres des roues.
Dans les freins à disque, les plaquettes de frein installées de part et d’autre du disque (rattaché
à la roue) pincent ce dernier afin de créer la friction nécessaire au ralentissement du véhicule.
Figure XI: fonctionnement du frein
3.1.6 Service diagnostic
Dans chaque partie opérante du moteur, des capteurs sont placés pour évaluer l'efficacité des
opérations et les mémoriser. Lorsque la valise diagnostic auto est branchée à votre véhicule,
elle récolte les informations conservées et, bien configurée, vous donne une fourchette
d'estimation pour chaque opération.
Figure XII: photo d'un diagnostic
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3.2 Conclusion
* Toute ces opération effectuées dans le service rapide et d’autres ce fait périodiquement
selon le kilométrage et le modèle de la voiture. La société Hyundai Monastir utilise un tableau
descriptive contient tout cela avec les prix des pièces à changer dans chaque opération,
j’avais choisi le modèle du voiture Hyundai Grand I10 comme exemple et voilà son tableau et
la photo du voiture :
Tableau 3: quand changer les pièces de rechange
Figure XIII: photo du Hyundai Grand I10
4. Atelier de réparation
4.1Les étapes de fonctionnement du moteur
Je n’ai pas rencontré des problèmes majeurs. En effet et grâce au conseil prodigué par les
ouvriers et leur suivi attentif ils m'ont expliqué ce qu’ils faisaient, le pourquoi de leur action et
surtout les étapes de fonctionnements d'un moteur.
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Le moteur à essence est un moteur thermique qui fonctionne en quatre étapes :
Le moteur à essence est un moteur thermique qui fonctionne en quatre étapes :
Tableau 4: le étapes de fonctionnement du moteur
1- admission
2- compression
3- combustion et détente
4- échappement
Figure XIV: les étapes de fonctionnement du moteur
4.2 Boite vitesse
4.2.1 Définition
La boîte de vitesses est un système mécanique ou hydraulique qui permet de faire
avancer ou reculer un véhicule en transmettant la puissance et le couple moteur aux
roues par le biais d’un arbre et/ou de demi-arbre de transmission. Les rapports de la
boîte ont tous une démultiplication différente afin que la transmission puisse tourner
plus vite, moins vite, ou à vitesse égale que celle du moteur.
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4.2.2 Fonctionnement
Réalisé par l’entraînement d’un couple de pignons à dentures droites ou hélicoïdales
de différents diamètres, un rapport de transmission préserve la puissance, au
rendement près, mais augmente ou diminue le couple du moteur. Autrement dit, plus
le moteur thermique tourne vite et le véhicule avance lentement, plus le couple
disponible aux roues motrices est élevé.
Figure XV: photo d'une boite vitesse
Figure XVI: les pignons de vitesses et les
pignons fous ainsi que l’arbre primaire et
l’arbre secondaire
Arbre primaire (arbre d'entrée): Il porte les pignons primaires fixes (pignons moteurs).
Arbre secondaire (arbre de sortie) : Il porte les pignons secondaires fous (pignons
récepteurs).
Le troisième arbre : N’intervient que pour la marche arrière.
Figure XVII: organigramme d'une boite vitesse
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4.2.3 Arbres des pannes
*Boîte coincée sur un rapport :
Souvent due à un niveau d'huile trop faible ou du jeu dans la commande de sélection. Dans ce
cas on peut vérifier le sélecteur de la tringleriez.
*Vitesses qui sautent :
Dans ce cas il est obligatoirement d'ouvrir la boîte de vitesses pour constater les dégâts ressort
de verrouillage détendue. Usure de mécanisme de la sélection et Fourchette ou crabots usées.
*Boîte bruyante :
On vérifier le niveau d'huile sinon les roulements Où les pignons sont usés.
*Vitesses ne passent pas ou craquent :
On vérifier que l'embrayage fonctionne en bon état.
Dans ce cas : crabot ou roulement usées.
Si non on vérifie la viscosité d'huile.
4.2.4 Lubrification d’une boite vitesse
L'huile de boîte de vitesses lubrifie les organes du mécanisme de la boîte de vitesses. Elle sert
donc à la bonne transmission de votre voiture. Comme les autres fluides de votre véhicule,
l'huile de boîte de vitesses se contrôle et se change périodiquement. Elle se choisit en fonction
de votre moteur et de votre type de transmission.
Figure XVIII: huile de la boite Figure XIX: seringue à huile boite
vitesse
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4.3 Embrayage
4.3.1 Définition
L’embrayage est un élément indispensable au fonctionnement de notre auto. Elément
de liaison entre la boîte de vitesse et le moteur, il permet au conducteur d’adapter la
puissance du moteur à la vitesse qu’il souhaite donner à son véhicule il a aussi pour rôle
de transmettre l’énergie du moteur aux roues par le biais de la boîte de vitesse, ce qui
permet d’augmenter ou de diminuer leur vitesse de rotation.
Figure XX: les composants de l'embrayage
4.3.2les phases de fonctionnement de l’embrayage
En position embrayée
L’embrayage transmet intégralement la puissance fournie (la voiture roule, le moteur est lié à
la boîte de vitesses). C'est le plus souvent la position stable du dispositif (absence d'action de
commande).
En position débrayée
La transmission est interrompue. Roue libre, ou voiture arrêtée, le moteur peut continuer à
tourner sans entraîner les roues. La situation est équivalente au point mort.
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phase transitoire de glissement
En particulier pendant l'embrayage, la transmission de puissance est progressivement rétablie.
Pendant cette phase, l'arbre d'entrée et de sortie ne tournent pas à la même vitesse ; il y a alors
glissement entre les disques, donc dissipation d'énergie, sous forme de chaleur. Cette phase
est à limiter dans le temps, même si elle est inévitable et permet de solidariser graduellement
le moteur et la boîte de vitesses. L'usure des disques a lieu pendant cette phase, souvent
utilisée lors des démarrages en côte.
Figure XXI: photo explicative des positions d'embrayage
4.3.3Les types de commande de l’embrayage
D’une manière générale, il existe deux types d’embrayage pour les voitures à boîte
de vitesses manuelle : mécanique et hydraulique.
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Tableau 5: les avantages et les inconvénients de types de commande d'embrayage
Commande mécanique Commande hydraulique
L'avantage du câble est d'être très simple Plus agréable et plus résistante dans le
ce système est bien moins couteux qu'un temps, elle peut aussi être assistée afin de
circuit hydraulique. rendre la pédale encore plus douce.
Côté inconvénients, l'agrément est moins Côté inconvénients je vais me répéter mais le
bon sur ce système (comment la pédale système est plus couteux et complexe. Il
d'embrayage réagit : progressivité, dureté nécessite aussi une vidange régulière du
etc.). De plus, ce il tient moins bien dans le fluide.
temps, malgré qu'il soit rapide à réparer ça
reste un inconvénient.
Figure XXII: opération de changement des disques d'embrayage
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5. Conclusion
Le stage que j’ai effectué à la société Moderne auto agence Hyundai Monastir m’a offert
l’opportunité de s'intégrer et de mieux connaitre le monde professionnel. Ça m’a été une
occasion précieuse pour découvrir le domaine de mécanique automobile.
Il m’a également permis de vivre une période agréable au sein d'une société de renommée
dans le secteur du service client, et de mettre en exécution les connaissances théoriques que
j’ai acquises au cours de ma formation à l'ISET.
Finalement, je suis pleinement satisfait puisque la période de stage a été d’autant plus
fructueuse qu’elle s’est effectuée en compagnie d’une équipe formidable et dynamique qui,
malgré les exigences de leur travail quotidien, n’ont pas hésité à m’aide et à prodiguer leurs
pertinents conseils.
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