Résumé
Diverses expressions permettent de calculer la perte de charge occasionnée par le
passage d'un fluide visqueux incompressible en écoulement à travers un milieu granulaire.
Ces lois ont toutes une origine phénoménologique et sont obtenues à partir d'expériences
réalisées à une échelle macroscopique. L'une d'entre elles, la loi d'Ergun, est couramment
utilisée sous une forme locale dans des modèles de couplage fluide-solide pour réaliser le
.transfert de quantité de mouvement entre les deux phases sans réelle justification
Des simulations effectuées pour différents volumes de matériau granulaire permettent
de retrouver la loi de perte de charge d'Ergun, de définir un volume élémentaire
représentatif et de prouver le caractère local de cette loi
INTRODUCTION
Diverses expressions permettent de calculer la perte de charge occasionnée par le
.passage d'un fluide visqueux incompressible en écoulement à travers un milieu granulair
. Une revue de ces lois est proposée par Dullien
Parmi les plus connues, nous avons la relation de Carman-Kozeny et de Rumpf-Gupte
dans le cad'écoulement laminaire, la relation de Burke-Plummer dans le cas
d'écoulement turbulent, et la loi d'Ergun qui couvre les écoulements laminaires,turbulents
.et intermédiaires
Ces lois ont toutes une origine phénoménologique et sont obtenues à partir d’expériences
.réalisées à une échelle macroscopique
L'une d'entre elles, la loi d'Ergun, est couramment utilisée
sous une forme locale dans des modèles de couplage fluidesolide pour réaliser le transfert
de quantité de mouvement
: entre les deux phases. Citons en particulier
les modèles à deux fluides [3-6] où une approche de type eulérien est utilisée pour décrire –
; les deux phases
les modèles utilisant une approche eulérienne pour la description du fluide et une –
.représentation discrète des particules [7, 8] de type sphères molles ou sphères dures
À ce sujet, aucune justification n'est faite quant au caractère local de cette loi et au volume
.élémentairereprésentatif
Le présent travail propose d'utiliser la simulation numérique directe des équations de
Navier-Stokes pour vérifier le caractère local de la loi d'Ergun et définir unvolume
.élémentaire représentatif
Ce type d'approche a déjà été utilisé dans différents travaux dans le cadred'écoulements
de Stokes et a permis de vérifier la loi de Carman-Kozeny
FONDEMENT ET EXPRESSION DE LA LOI D’ERGUN
Le domaine de validité de cette loi concerne les écoulements d’un fluide à travers
des milieux poreux constitués d'unassemblage de particules sphériques homogènes et fixes
.allant des régimes laminaires aux régimes turbulents
Cette loi s'obtient par l'addition des lois de Blake-Kozeny
et de Burke-Plummer valables respectivement dans le cas limite des écoulements laminaire
.et turbulent
Le fondement théorique de ces lois provient de l'analogie avec l'expressionde la perte de
.charge dans un tube cylindrique
Cette analogie permet d'obtenir des expressions théoriques corrigées expérimentalement
par un facteur multiplicatif proche de 2 en raison de la tortuosité [12] pour donner en
définitive les lois respectives de Blake-Kozeny et de Burke-Plummer
Re <10
: valable en régime laminaire et qui s’exprime par la relation
ε << 1
valable en régime turbulent et qui s’exprime par la relation : Re >10
: où Re désigne le nombre de Reynolds particulair défini comme suit
diamètre des particules, la masse volumique du fluide, la viscosité du fluide, la vitesse
.superficielle du fluide, la hauteur du milieu granulaire et la fraction volumique du solide
La somme des expressions de ces deux lois permet d'obtenir la loi de perte de charg
: d'Ergun donnée ci-dessous et vérifiée expérimentalement
Modèle d’Ergun
Dans le cas d’un lit de carburant fixe, les particules ne se déplacent pas les unes par
rapport aux autres. Lorsqu’un écoulement gazeux traverse le lit, les particules de
carburant s’opposent au passage de celui-ci. Cette force de résistance est la cause
des pertes de charge. Ces pertes de charge par unité de hauteur de carburant, Δp/L
de particules uniformément dimensionnées, dp ont été théorisées par Ergun en 1952
Applicable à un tube cylindrique, ce modèle résulte des lois de CarmanKozeny et .]2[
de Burke-Plummer utilisées respectivement pour des écoulements laminaire et turbulen
Reynolds [134–136], en 1900, a donné une expression de « perte de charge » (également
.nommée chute de pression ou gradient de pression) d’un fluide à travers un lit granulaire
.Elle consiste en une somme de deux termes
Le premier est proportionnel à la vitesse du fluide et le second au carré de la vitesse du
.fluide
Elle s’écrit sous la forme suivante
En 1949, Ergun et Orning en se basant sur la théorie de Reynolds et la méthode
de Kozeny, ont développé une équation générale pour la résistance de l’écoulement du
fluide. Cette équation peut s’écrire sous la forme d’une somme de la perte d’énergie
.visqueuse et cinétique
L’équation d’Ergun prend alors la forme suivante
,avec les paramètres relatifs au carburant
L : hauteur du lit de carburant [m]
]%[ ε : fraction de vide, porosité
d : diamètre des particules de carburant [m]
]%[ ψ : sphéricité des particules de carburant
,ainsi que ceux relatifs au gaz
p : pertes de charge à travers le carburant [N/m²] ∆
µ : viscosité du gaz [kg/ms]
U : vitesse superficielle du gaz [m/s]
ρg
densité du gaz [kg/m³]