Les revêtements
Revêtement bitumineux :
Pour effectuer la mise en œuvre de revêtement bitumineux on besoin :
Camion :
Finisseur :
Rouleaux :
Pour effectuer la mise en œuvre de revêtement bitumineux le camion contenant l’enrobé
recule jusqu’aux finisseur et soulève sa benne afin de déverser lentement son chargement dans
la trémie du finisseur. C’est le finisseur qui pousse celui-ci jusqu’à ce que la benne soit vide et
qu’un autre camion.
Au cours de l’opération, l’engin garde une vitesse la plus constante possible, tout en restant
aligné à l’axe de la chaussée à couvrir. Le régleur a pour la responsabilité de régler en
permanence la table de réglage afin d’assurer une application d’épaisseur et de largeur
correcte, tout cela sous le contrôle d’un chef d’application .
L’épaisseur peut être réglée (automatiquement), grâce à un palpeur glissant sur un (fil-guide)
tendu et réglé au préalable, ou par un système intégré comprenant soit un équipement GPS
soit une station totale.
Il peut être intercalé entre le finisseur et les camions de transport un alimentateur, permettant
d’avoir un (tampon) d’enrobé plus important que le simple déversoir du finisseur, afin de ne
pas risquer d’interrompre l’avancée de l’engin pour cause de rupture d’approvisionnement, ce
type d’ensemble est souvent utilisé pour la mise en œuvre de la couche de roulement sur
l’autoroutes.
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Revêtements multicouches :
Le revêtement en multicouche permet de créer une barrière parfaitement
étanche sur toute la surface de la toiture. Il est notamment réalisé grâce à
plusieurs couches de bitume armé qui sont disposées en lits croisés ou bien
décalés. Les couches qui forment des bandes doivent avoir une épaisseur de 2
cm. Si ce type de revêtement est couramment utilisé pour les toits plats, elle
peut aussi convenir pour une couverture terrasse ou inclinée. Comme avantage,
ce type d’étanchéité permet d’éviter les éventuels problèmes souvent liés
à l’infiltration de l’eau à l’intérieur de la maison. Il y a notamment les
dommages sur la structure et les problèmes relatifs à l’humidité, comme les
champignons ou les moisissures et les parois humides. Enfin, même avec une
fissuration de 2 à 3 mm, votre toit reste étanche
Grâce aux différentes feuilles de bitume qui le compose, l’étanchéité multicouches
peut assurer une protection optimale pour votre couverture. Il existe trois types de
pose pour la mise en œuvre des systèmes d’étanchéité en multicouche :
Pose en indépendance : c’est une technique qui consiste à esquiver l’adhérence
entre le support et le revêtement étanche. Pour ce faire, une couche de
désolidarisation est souvent nécessaire ;
Installation en semi-indépendantes : ce système est constitué d’une sous-couche
et de deux couches principales. Un collage partiel ou complet est appliqué sur
les produits bitumeux ;
Étanchéité par fixation mécanique : ce type de pose est effectué par vissage ou
par collage. Elle nécessite souvent une couche de désolidarisation, d’une
couche finale et d’une autre couche protective.
Afin d’assurer la mise en œuvre de votre revêtement multicouche, il est nécessaire de
faire appel à un expert en matière de couverture. Il pourra notamment prendre les
précautions nécessaires spécifiques à ce type d’installation. Si vous êtes à la recherche
d’un professionnel avéré dans le domaine.
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