COURS Guidage en Rotation par Roulement à Contact Oblique 4 ScT
1‐ Montage des roulements a rouleaux coniques :
Ces roulements doivent être montés par paire et en opposition (roulements montés en sens inverse).
1er cas : Arbre tournant par rapport à la charge : MONTAGE DIRECTE EN « X »
Montage appelé en « X » car les perpendiculaires aux chemins de roulement dessinent un « X »
· Ajustements :
Les bagues intérieures tournantes sont
……………
montées : . . . . . . . . . . . . . . . . . :
C
D
Tolérance de l’arbre : . . . . . . . . . . . . .
Les bagues extérieures fixes sont
Æ45 ……
A B
Æ14 ….
montées : . . . . . . . . . . . . . . . . . . : ……………
Tolérance de l’alésage : . . . . . . . . A B
· Liaisons axiales des bagues :
D
C
Les bagues intérieures avec l’arbre :
...........................................
Les bagues extérieures avec l’alésage : Ajustement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
......................................... Ajustement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.........................................
2 nd cas : Alésage (moyeu) tournant par rapport à la charge : MONTAGE INDIRECTE EN « O »
Montage appelé en « O » car les perpendiculaires aux chemins de roulement dessinent un « O »
· Ajustements :
Les bagues intérieures fixes sont montées :
……………..
................... : A B
Tolérance de l’arbre : . . . . . . . . . ;
C
D
Æ45 …..
Les bagues extérieures tournantes sont
Æ14 ….
……………..
montées : . . . . . . . . . . . . . . . . ;
Tolérance de l’alésage : . . . . . . . . . . . ; D
C
· Liaisons axiales des bagues : A B
Les bagues intérieures avec l’arbre :
...........................................
Ajustement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Les bagues extérieures avec l’alésage :
........................................... Ajustement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Laboratoire Mécanique de KORBA 1/2 Proposé par Le Prof Ben abdallâh Marouan
COURS Guidage en Rotation par Roulement à Contact Oblique 4 ScT
2‐ CAS Particulier : (Voir page 123 ‘manuel de cours’)
‐ Le montage en «O» s'emploie aussi avec les arbres tournants lorsque les organes de transmission sont situés en dehors de la
liaison (engrenages en porte à faux).
‐ Le réglage du jeu interne est réalisé sur la bague intérieure du roulement qui est à gauche par l’écrou à encoches.
3‐ Lubrification et protection de roulement : (Voir page 124‐127 ‘manuel de cours’)
4‐ Application : ROUE DE REMORQUE OU CARAVANE
Æ ……….
Æ ………
Æ ………
Æ……..
Echelle 3 :4
La jante d’une roue est fixée sur un ensemble moyeu/tambour de frein (2) . Cet ensemble est guidé en rotation
autour de la fusée de l’essieu (1) avec deux roulements (3) et (4) :
a) Colorier l’ensemble des pièces en rotation
b) De quel type de roulement s’agit‐il ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
c) Est‐ce un montage à arbre ou à alésage tournant ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
d) Est‐ce un montage direct en « X » ou indirect en « O » ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
e) Comment appelle‐t‐on l’écrou (6) ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
f) Quelle est la fonction de la rondelle (7) ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
g) Choisir une rondelle frein (7) entre les deux rondelles ci‐contre et justifier :(A) ou (B)
................................................................................
h) Les bagues intérieures sont montées serrées ou avec jeu ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
i) Donner la tolérance des portées des bagues intérieures situées sur l’arbre : . . . . . . . . . . . .
j) Les bagues extérieures sont‐elles montées serrées ou avec jeu ? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
k) Donner la tolérance des portées des bagues extérieures situées sur l’alésage : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
l) Quel élément permet de régler axialement le jeu du montage des roulements ?
.............................................................................................
m) Coter les portées de roulement sur la fusée de l’essieu (1)
n) Coter les portées de roulement sur l’ensemble moyeu/tambour de frein (2).
Laboratoire Mécanique de KORBA 2/2 Proposé par Le Prof Ben abdallâh Marouan