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Calculs moteurs asynchrones triphasés

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Exercice1 : moteur asynchrone triphasé

Un moteur triphasé tétrapolaire à cage d’écureuil possède les caractéristiques suivantes :

230 V / 400 V 50 Hz.

La résistance d'un enroulement statorique, mesurée à chaud, est R = 0,80 Ω.


Ce moteur est alimenté par un réseau 400 V entre phases.

1- Déterminer :

- le couplage du moteur
- la vitesse de synchronisme

2- A vide, le moteur tourne à une vitesse proche de la vitesse de synchronisme, absorbe un


courant de 5,6 A et une puissance de 900 W.

Déterminer :

- les pertes Joule statoriques à vide


- les pertes fer statoriques sachant que les pertes mécaniques s’élèvent à 570 W.

3- A la charge nominale, le courant statorique est de 18 A, le facteur de puissance de 0,86 et la


vitesse de rotation de 1440 tr/min.

Calculer :

- les pertes Joule statoriques en charge


- la puissance absorbée
- la puissance transmise au rotor (les pertes fer statoriques sont sensiblement les mêmes
qu’à vide)
- le glissement
- les pertes Joule rotoriques en charge
- la puissance utile en bout d'arbre (les pertes mécaniques sont sensiblement les mêmes qu’à
vide)
- le moment du couple utile
- le rendement.
Exercice 2 : moteur asynchrone

La caractéristique mécanique d'un moteur asynchrone est donnée ci-dessous :

15
couple utile Tu (Nm)

10

0
0 200 400 600 800 1000
vi t esse de r ot at i on n ( t r / mi n)

1- Ce moteur entraîne un compresseur dont le couple résistant est constant et égal à 4 Nm.

1-1- Le démarrage en charge du moteur est-il possible ?

1-2- Dans la zone utile, vérifier que Tu = - 0,12n + 120

1-3- Déterminer la vitesse de rotation de l'ensemble en régime établi.

1-4- Calculer la puissance transmise au compresseur par le moteur.

2- Ce moteur est maintenant utilisé pour entraîner une pompe dont le couple résistant est
donné en fonction de la vitesse de rotation par la relation suivante :
Tr = 1.2x10-5 n² avec Tr en Nm et n en tr/min.

2-1- Représenter sur le graphique précédent la courbe Tr (n).

2-2- En régime établi, déterminer la vitesse de rotation de l'ensemble ainsi que le couple utile
du moteur.
Exercice 3: moteur asynchrone triphasé

Un moteur asynchrone à cage est alimenté par un réseau triphasé de fréquence 50 Hz, de
tensions entre phases égales à 400 V.
Il a été soumis aux essais suivants :

A vide :

Puissance absorbée : PV = 425 W


Intensité du courant de ligne : IV = 4 A
Fréquence de rotation : nV = 2 995 tr/min.

En charge :

Puissance absorbée : P = 4 880 W


Intensité du courant de ligne : I = 8,5 A
Fréquence de rotation : n = 2 860 tr/min

Les enroulements du stator sont couplés en étoile ; la résistance de chacun d’eux vaut 0,9 Ω.
Les pertes fer sont évaluées à 150 W.

1- Quelle est la vitesse de synchronisme ?


En déduire le glissement en charge.

2- Pour le fonctionnement à vide :

Calculer les pertes Joule au stator.


Justifier que les pertes Joule au rotor sont négligeables.
En déduire les pertes mécaniques.

3- Calculer pour le fonctionnement en charge :

- les pertes Joule au stator et au rotor


- la puissance utile et le moment du couple utile Tu
- le rendement du moteur

4- Le moteur entraîne maintenant une pompe dont le moment du couple résistant Tr est
proportionnel à la fréquence de rotation et vaut 20 Nm à 3 000 tr/min.
Dans sa partie utile, la caractéristique mécanique Tu(n) du moteur peut être assimilée à
une droite.

Déterminer la vitesse de rotation du groupe moteur-pompe.

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