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Gestion efficace des services de livraison

Le document décrit plusieurs aspects de la capacité opérationnelle dans la gestion logistique, y compris les services de transport, de distribution, d'entreposage, les services à valeur ajoutée, l'étendue des services, la capacité en matière des technologies de l'information et le niveau de service.

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La capacité opérationnelle

Les services de transport


La gestion de transport comprend la gestion de la flotte, les capacités techniques
et technologiques et le transport de fret. Il s'agit de livraisons exactes ou
incorrectes, de la fréquence des services de transport, les frais de transport,
etc.
Les services de distribution
La gestion de la distribution fait référence à la livraison au client final et se
caractérise par le temps de cycle des commandes, le taux de remplissage, la réponse
aux demandes des clients, le nombre de retours, les commandes en attente, etc.
Les services d'entreposage et de stockage
La gestion des entrepôts est extrêmement importante dans le cas de la logistique
inverse, puisque de nombreux
activités (réassemblage, reconditionnement, etc.) sont exécutées à l'entrepôt. La
gestion des entrepôts comprend la gestion des stocks, la propriété des
infrastructures et des superstructures, le traitement des commandes des clients,
l'efficacité des entrepôts, le portage des stocks, la rotation des stocks et plus
encore. La taille et la qualité des infrastructures (entrepôts, centres de
distribution, etc.) et des superstructures (flotte, technologie de manipulation,
etc.) augmentent la performances de livraison, ce qui a un impact positif sur la
satisfaction du client final ainsi que sur la compétitivité de l'acheteur qui
cherchent à externaliser.
Les services à valeur ajoutée et la capacité d'innovation
Les services à valeur ajoutée ainsi que la capacité d'innovation jouent un rôle
très important. Elles améliorent en quelque sorte les services de l'acheteur, ce
qui est absolument nécessaire dans cette environnement très concurrentiel. Elles
doivent donc être utilisé comme un critère de sélection.
L'étendue des services
L'éventail des services fournis est actuellement une caractéristique très
souhaitable, puisque les entreprises cherchent un prestataire unique capable
d'offrir la plus large gamme de services (transport, entreposage, gestion des
stocks, transit, etc.) et pas seulement une activité.
Capacité en matière des technologies de l'information (IT)
La capacité du IT est devenue l'un des principaux critères de sélection dans le
processus de sélection des LSP. Elle
représente la gestion liée aux systèmes d'information qui contrôlent et soutiennent
les fonctions logistique ayant un impact positif important sur la qualité, la
performance opérationnelle, le niveau des stocks, le délai de livraison, etc. La
capacité du IT peut être augmentée en utilisant une variété de logiciels
sophistiqués comme un logiciel de simulation, un système de gestion du transport
(TMS), un système de gestion d'entrepôt (WMS) ainsi de suite.
Le matériel, tel que les serveurs, les réseaux, les connexions Internet, les
imprimantes de codes-barres et les scanners sont des composantes essentielles de
la capacité du IT.

Le niveau de service
Le niveau de service est également un critère de sélection essentiel. En raison de
son impact positif sur la réputation et par conséquent la part de marché, le niveau
de service fourni joue un rôle très important sur la force de la chaîne
d'approvisionnement. Il intègre plusieurs sous-critères, qui sont décrits comme
suit :
Fiabilité (temps précis, lieu précis, qualité et quantité précises)
La fiabilité se réfère à la précision et à la fourniture d'une qualité constante.
Fiabilité des livraisons, se compose pluseurs 'éléments tels que la précision du
temps de prestation des services logistiques, la précision en livrant au bon
endroit, la qualité et la quantité exactes des envois livrés, et documents. Les
clients choisissent souvent des sous-attributs spécifiques tels que l'heure exacte
et non l'attribut entier (fiabilité de la livraison). Il est donc logique de
diviser les critères de fiabilité des livraisons en plusieurs catégories. les sous-
critères visuels, à savoir temps précis, lieu précis, qualité et quantité précises.
La flexibilité et la réactivité

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