Navire
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Page d’aide sur l’homonymie Pour les articles homonymes, voir Navire (homonyme).
Un navire est un bateau destiné à la navigation maritime, c'est-à-dire prévu pour naviguer au-delà de la
limite où cessent de s'appliquer les règlements techniques de sécurité de navigation intérieure et où
commencent à s'appliquer les règlements de navigation maritime1.
Du point de vue du règlement international pour prévenir les abordages en mer : Le terme « navire »
désigne tout engin ou tout appareil de quelque nature que ce soit, y compris les engins sans tirants d'eau,
les navions et les hydravions, utilisé ou susceptible d'être utilisé comme moyen de transport sur l'eau.
(règle 3-a)[source insuffisante]
Deux porte-conteneurs à San Francisco.
Sommaire
1 Types en fonction de l'usage
2 Impact environnemental
3 Notes et références
4 Voir aussi
4.1 Articles connexes
Types en fonction de l'usage
Comparaison de navires les plus longs de leur catégorie (pétrolier, porte-conteneurs, vraquier, paquebot,
porte-avions).
Il existe toutes sortes de navires, que l'on peut classer selon leurs usages, leur taille, leur mode de
propulsion principal.
Navires de charge
Pétroliers transportant les hydrocarbures liquides, gaziers transportant le gaz de pétrole liquéfié à basse
température, minéraliers transportant les minerais, céréaliers, chimiquiers les produits chimiques et
porte-conteneurs qui transportent de tout dans leurs conteneurs standardisés que l'on retrouve sur les
camions semi-remorques ou sur des trains.
Navires rouliers
Les navires à passagers et les navires mixtes : ils sont plus connus sous le nom de ferry (ou traversier),
transportent les passagers piétons ou en voiture et des camions. Les plus rapides sont des NGV ou Navires
à grande vitesse. De plus petits navires à passagers existent aussi pour promener les touristes ou faire
traverser une rade aux piétons et cyclistes. On trouve aussi dans cette catégorie les navires de croisière,
héritiers des prestigieux paquebots.
Caboteurs
Ce sont des navires de charge de taille moyenne qui assurent des voyages le long des côtes. Ils sont parfois
spécialisés mais en général polyvalents sur le plan du chargement. Ils disposent souvent de moyens de
manutention de leur marchandise afin d'être autonomes et d'accéder à des petits ports de commerce qui
ne sont pas équipés pour tous les types de fret. En général, les petits navires affectés au ravitaillement
des îles font partie de cette famille.
Navires de pêche
Ils sont souvent dénommés d'après la technique de pêche qu'ils pratiquent principalement. De nombreux
sont trop petits pour mériter le nom de "navire", aussi les appelle-t-on bateau ou barque de pêche, tels
que les chalutiers ou thoniers. Certains qui ont un fort tonnage et sont équipés pour transformer le
poisson à bord sont appelés navires-usine.
Navires spéciaux
On trouve de tout parmi eux, depuis la barge de travail portuaire, le navire de forage pétrolier, le navire
océanographique et de recherche scientifique, le navire base de travaux sous-marins (plongeurs), le navire
câblier (posant les câbles sous-marins des réseaux de télécommunication), le navire dragueur de chenaux,
le navire de transport de combustible nucléaire et/ou de déchets nucléaires (ex : Serebryanka en Russie),
etc.
Article détaillé : Navire de services.
Navires d'assistance
Ce sont les remorqueurs de haute mer, les navires de ravitaillement en mer, les brise-glaces, etc.
Article détaillé : Navire de services.
navires militaires
Ce terme recouvre une grande variété d'utilisations car ces navires sont spécialisés : navires porte-avions,
porte-hélicoptères, anti-sous-marins, anti-aériens, sous-marins d'attaque, sous-marins stratégiques,
navires de soutien logistique (hôpitaux, ateliers de réparation, ravitailleurs), navires patrouilleurs, navires
de transport de troupes et de débarquement.
Navires de plaisance
À voile et à moteur, ils ont un but de loisir.
Articles détaillés : Plaisance (loisir), Yacht et Navire de plaisance à utilisation commerciale.
Navires école
Généralement des gréements traditionnels, mais aussi des navires militaires, utilisés pour un
apprentissage de la mer.
Navires de contrebande
Ce sont notamment les go fast.
Navires immobilisés
Les navires utilisés comme ponton, prison ou comme casino flottant (par exemple au large de Los Angeles)
ou musée.
Differents types de navires
Le gazier LNG Bonny
Le paquebot Queen Mary 2
Le brise-glaces USCGC Healy
Le trois-mâts Dar Pomorza
Le thonier Albatun Dos
Le porte-avions USS Harry S. Truman
Le navire océanographique Pourquoi pas ?
Le navire musée Cutty Sark
Le navire-école argentin "ARA Libertad"
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Impact environnemental
Article détaillé : Impact environnemental du transport maritime.
La combustion du carburant des grands navires, cargos et paquebots (souvent du fioul lourd), est à
l'origine d'impacts environnementaux importants, à cause des émissions de gaz à effet de serre (CO2),
d'oxydes d'azote et de soufre, et de la production de particules ultrafines2.