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Moha

Le document traite des méthodes de topographie, notamment le cheminement pour déterminer des points à l'aide d'appareils électroniques, le calcul des gisements, et les profils en long et en travers pour les projets linéaires. Il aborde également les courbes de niveaux, les matériels utilisés comme les stations totales et les tachéomètres, ainsi que la définition et l'établissement de polygonales. Enfin, il décrit les outils et logiciels nécessaires pour effectuer des mesures précises et des calculs topographiques.

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piquets -Niveau, Trèpied

Le but de cheminement:

Le cheminement a pour but de déterminer un ensemble de points à partir du point


(a) dèjà dèterminė afin de les utiliser dans d'autres manipulations. Dans les
appareils totalement electroniques, la mesure de la longueur se fait à l'aide de
lintarouge avec reflexion sur le système à prisme placé sur le point à mesurer. De
la mềme facon, cet instrument donne une lecture électronique automatiquement des
angles horizontaux et des angles verticaux et des distances réduites à l'horizontale.

II.3 Le gisement :
2.3.1Definition:

Le gisement est l'angle formẻ par la direction orientée AB avec l'axe


parallèle à l'axe des ondonnëes (axes-Y) de la reprësentation.
Les gisements sont comptés positivement de 0 à 400 grades dans le sens des
Aiguilles d'une montre.

Figure l6 : Gisement de la direction AB


Propriétė :GBA=GAB 200 grades

II.32Calcul de gisements:

Considérons deux points A et B dont on connait les coordonnées XA, XB


et YA, YB. Ces deux points děfinissent AB.
AX = XB -XA
AY
YB-YA
Tga-
II.3.3Règle de calcul:

Soit calculer le gisement GAB d'une direction AB dont A est l'origine et B


l'extrémité.
1-Calculer Ax et Ay indiquant leurs signes.
AX= XB-XA
AY= YB-YA
2-Situer sur le tableau 1 la direction AB en positionnant l'origine
L'intersection des axes X et Y.
3-Effectues le rapport, en valeur absolue, g =

petit Asur le plus grand A


G est l'angle entre la direction AB considérée et I'axe de coordonnées le plus
proche.
4-Déterminer le gisement G par rapport à g en se référant au tableau 2.

II.4 La distance :

Le calcul de la distance, horizontale ou non, entre deux points de coordonnées


connues est extrêmement simple puisqu'il résulte de l'application stricte du
théorème de Pythagore. On rappelle ici la formule générale de calcul de la
distance à partir des coordonnées tridimensionnelles des points A et B

D=√(XB - XA)² + (YB -YA)²

II.5 Profils en long et en travers

Un profil en long est la représentation d'une coupe verticale suivant l'axe


d'un projet linéaire (route, voie ferrée, canalisation, etc.). Le profil en long est
complété par des profils en travers qui est des coupes verticales perpendiculaires à
I'axe du projet. Leur établissement permet en général le calcul des mouvements de
terres (cubatures) et, par exemple, permet de définir le tracé idéal d'un projet de
manière à rendre égaux les volumes de terres excavés avec les volumes de terre
remblayés.
Figure 17:Profils en long et en travers

II.5.1 Le profil en long :

Le profil en long est un graphique sur lequel sont reportés tous les points
du terrain naturel et de l'axe du projet. Il est établi en premier lieu. On s'appuie
sur ce document pour le dessin des profils en travers distances et altitudes sont
données en mètres au centimètre près.
On choisit en général un plan de comparaison d'altitude inférieure à l'altitude
du point le plus bas du projet ou du terrain naturel.
Ce plan de comparaison est l'axe des abscisses du graphique sur lequel sont
reportées les distances horizontales suivant l'axe du projet.
Distances horizontales suivant l'axe du projet.
Sur l'axe des ordonnées, sont reportées les altitudes.
Les échelles de représentation peuvent être différentes en abscisse et en
ordonnées (en rapport de l'ordre de 1/5 à 1/10) de manière à souligner le relief
qui peut pas apparaître sur un projet de grande longueur.

On dessine tout d'abord le terrain naturel (TN), généralement en trait moyen noir.

Son tracé est donné par la position de chaque point d'axe d'un profil en travers,

le terrain naturel étant supposé rectiligne entre ces points.

On reporte en même temps dans le cartouche des renseignements en bas du


graphique :

-Les distances horizontales entre profils en travers dites distances partielles.

-Les distances cumulées (appelées aussi abscisses curvilignes) depuis l'origine du


projet et altitude de chaque point.
Figure 18 : Profil en long

On peut colorier de manière différente les remblais (en rouge) et les déblais (en
bleu). Les profils en travers fictifs (surface nulle) dont on doit déterminer la
position (abscisse et éventuellement I'altitude) sont les points d'intersection entre
le terrain naturel et l'axe du projet ces profils particuliers sont utiles pour le calcul
des cubatures. Il faut connaître leur position en abscisse par rapport aux deux profils
en travers qui les encadre.

Procédure de tracé:

1)Choix du plan horizontal de référence (Plan de comparaison)


2) Définir le TN: tracé + cotes
3) Définir de projet : tracé + cotes
4) Numéroter la position des profils en travers
5) Indiquer les distances (partielles et cumulées)
6) Indiquer la déclivité du projet
7) Indiquer les caractéristiques géométriques du projet : alignements et courbes
(vue en plan)

II.5.2 Le profil en travers :

Les profils en travers (sections transversales perpendiculaires à l'axe du


projet)

Permettent de calculer les paramètres suivants :

• la position des points théoriques d'entrée en terre des terrassements ;


• I'assiette du projet et son emprise sur le terrain naturel ;
• les cubatures (volumes de déblais et de remblais) ;

Le profil en travers est représenté en vue de face pour une personne qui se
déplacerait sur l'axe du projet de l'origine à I'extrémité du projet.

La voie de gauche doit donc se situer sur la partie gauche du profil.

On commence par dessiner le terrain naturel à partir d'un plan horizontal de


référence qui n'est pas forcément celui du profil en long, de manière à obtenir le
profil en travers à l'échelle Maximale sur le format choisi. L'échelle de
représentation est de l'ordre de 1/100 à 1/200 (Jusqu'à 1/50 pour les voies les moins
larges). II n'y a pas d'échelle différente en abscisse et en ordonnée de manière à
pouvoir mesurer directement sur le graphique des longueurs dans toutes les
directions ou bien des surfaces I'abscisse de chaque point du terrain naturel (ou du
projet) est repérée par rapport à l'axe du profil en travers (donc négative à gauche
et positive à droite), I'ordonnèe est toujours l'altitude du point. On y superpose

ensuite le gabarit type du projet (largeur de chaussée, accotements, fossés et pentes


de talus) à partir du point d'axe dont I'altitude a été déterminée sur le profil en long
Cela permet de calculer la position des points d'entrée en terre.

Les fossés ne sont pas repérés comme les autres points caractéristiques
puisque, de manière à simplifier le calcul, ils n'interviennent pas dans la
décomposition de la surface en triangles et trapèzes. Ils sont calculés séparément.

Figure 19: Profil en travers

Existe trois types de profils en travers:

Les profils en remblai, en déblai ou bien les profils mixtes

Figure 20 :Différents types de profil


Notons que la présence du fossé sur ces différents types de profils n'est
nécessaire qu'en cas d'impossibilité d'écoulement naturel des eaux. Par
exemple, comparez le profil en remblai et le profil mixte.

II.6 Les courbes de niveaux :

Une courbe de niveau ou isopleths d'altitude est, en cartographie, une ligne


formée par les points du relief situé à la même altitude.
C'est aussi la ligne d'intersection d'un plan horizontal avec le relief du terrain. En
mathématiques, ou l'on emploie plutôt les expressions ligne de niveau, ou courbe
implicite, il s'agit d une des façons de définir le concept général de courbe.
Pius les courbes de niveau sont rapprochées, plus la pente est raide.
Entre deux courbes de niveau successives, on admet que la pente est régulière.
La distance verticale séparant deux courbes de niveau s'appelle l'équidistance.

On distingue sur la carte:

Les courbes directrices, appelées aussi courbes principales, ou encore courbes


«maitresses qui sont dessinées en trait épais continu et repérées par une
indication d'altitude correspondant à une cote ronde. Leur but est de hâter la
lecture des altitudes.

Les courbes « traditionnelles » dessinées en trait fin continu.

Les courbes intermédiaires, dessinèes en tirets ou en pointillés sur la carte et qui


se situent à la demi-équidistance. On les représente sur la carte uniquement lorsque
la pente n'est pas régulière entre deux courbes de niveaux « traditionnelles » ou
entre une courbe directrice Et une courbe « traditionnelle ».

Figure 21: Exemple de carte avec des courbes de niveau


II.6.1 Principe de l'établissement des courbes de niveaux

Considérons une série de plans horizontaux H1, H2 et H3 parallèles,


équidistants qui coupent idéalement une surface topographique une butte par
exemple.

Les instructions de la colline avec ces plans sont reportées sur le plan P.
Ces projections se nomment, courbes de niveau.

Figure 22: Principe d'éablissement des courbes de niveau

II.6.2 Différentes sortes de courbe de niveau:

Courtes maitresses

Elles sont dessinées en traits plus accentués qui indiquent toutes les
Courbes de rang 5 c'est a dire tous les 50 ou 100m, le plus souvent I'altitude
est indiquée sur les courbes maitresses ; noter qu'entre deux courbes maitresses
il y a toujours 4 courbes normales.

Courbes normales:

Elles sont dessinées en traits fins, elles s'intercalent entre les courbes maitresses.

Courtes intercalaires:

Elles sont dessinées en général en tirette. Lorsque la surface


topographique est plate, les courbes de niveau sont espacées, pour amener plus
de précision on est conduit à ajouter une courbe dite intercalaire dont altitude
différée d'une demi équidistance de celle des deux courbes qui l'encadrent.
Figure 23 : Différents types de courbes de niveau

Les points côtés :

A côté des courbes de niveau, il existe un certain nombre de points


remarquables ou l'altitude exacte est donnée, permettant de trouver facilement la
valeur des courbes de niveau proches.

Figure 24: Les points côtés


II.7 Matériels :

2.7.1 La Station totale :

Une station totale est un appareil utilisé en topographie permettant la mesure


d'un angle horizontal, d'un angle vertical et d'une distance grâce à une distance
mètre Infrarouge intégré. Ces appareils intègrent désormais une mémoire interne et
un processeur afin d'enregistrer des mesures et effectuer des calculs sur terrain. Les
stations totales sont utilisées pour mesurer et enregistrer des points, implanter des
points, calculer et même dessiner sur terrain.

Figur 25: STATION TOTALE.

II.7.2 Le travail:

En stationne notre station totale sur un point connu de la polygonale


principale après en va viser un autre point connu en XYZ (orientation avec
cordonné).

Par mode levé en lire toutes les bornes et les cibles réfléchissante qui en dons le
chantier plusieurs lecture de chaque point (tour de réseaux). Le topographe est
chargé de faire le traitement des donné pour déterminer la valeur réelle des stations
proches dans chantier.

II.7.3 Présentation de La station total TS 06+:

Leica TS 0.6+ set une station totale à hautes performance, de précision élevée
aptes à réaliser toutes les taches que vous envisagez et bien plus encore,

II.7.4 Ouelaue référence

-Distance précise, rapide De longue portée.


-Meilleure technologie de mesure electronique De distance sans réflecteur.
-Reconnaissance automatique de cible ATR.
-Un laser à rotation rapide
-Ecran graphique couleur à fort contraste.
-Ecran tactile
-Clavier bien conçu.
-Plumb laser.
-Carts compact flash.
-Mémoire interne.

II.7.5 Taschéomètre :

Le tachéomètre est un appareil servant à mesurer les angles horizontaux et


verticaux entre deux cibles, ainsi que la distance de ces cibles Les mesures prises
permettent de caractériser un triangle géodésique, et donc soit d'établir une carte
ou un plan, soit de vérifier la cohérence entre un plan et la réalité du terrain.

Figure 26: TACHEOMETRE.

76Leniveau de .chantier

Le niveau constitue I'un des plus anciens instruments topographiques


utilisés, puisque son existence est avérée dès le XVIle siêcle. C'est I'abbé Jean
Picard, chargé par Colbert de cartographier I'ensemble du territoire français, qui
met alors au point un modèle à bulle puis à lunette.

FIGURE 27:LE NIVEAU DE CHANTIER.


II.7.7 GPS et GNSS:

Quatre récepteurs GPS bi-fréquence type Leica 1230 GX ont été utilisés
pour les observations du réseau de base.
Un niveau numérique de 1" ordre type Leica DNA 03 et deux mires à code barre
ont été utilisés pour le nivellement de précision de tous les points de la polygonale
(principale et secondaire). Une station totale type Leica 1201 TCRP (Précision 1 «)
a été utilisée pour la détermination du réseau secondaire par la méthode dite de
« Centrage forcé » avec visées en double retournement et cheminenment encadrée
entre points GPS.

Deux stations type Leica TCR 805 ont été utilisées pour les levés de détails.

Fgure 27: SYSTEM1200 LECIA EGO SYSTEMS.


Logiciel utilisé pour les calculs GPS: Leica Géo Office (LGO) Version7.

Logiciel utilisé pour le calcul de la polygonale secondaire et pour les reports


topographiques : Covadis Version 10.1 c configuré pour la projection UTM 31
WGS utilisée pour le projet imposé Par le maitre d'ouvrage EMA.

Les constellations de satellites permettant la géolocalisation d'un point en temps


réel à la surface de la Terre portent l'appellation générique de systèmes de
positionnement par satellites (en anglais Global Navigation Satellites System ou
GNSS) Le plus connu d'entre eux, d le seul qui soit aujourd hui intégralement
opérationnel, est le GPS (Global Positionné System).

II.8.7 Cible topographie

Cette cible est composée d'une matière plastique incassable. Feuille


réfléchissante double face. Diamètre de la cible 60mm avec un trou au centre
de la cible pour une visée confortable et précise.
FIGURE 29 : Cum K TOPOGRAPHIES

II.7.9 Logos matériel utilisé :


II.8 Définition de polygonal

Une ligne polygonale ou polygonation est un ensemble de sommets formant


une ligne brisée dont on a pris son de mesurer les angles ainsi que la longueur des
cétés pour ainsi déterminer les coordonnées de chacun de ses sommets. Ce
cheminement est dit encadré lorsque les coordonnées de point de départ et d'arrivée
sont connues il est dit en lorsque seules les coordonnées du point de départ sont
connes et fermé lorsque les points de départ et d'arrivée sont confondus

II.8.1 La polygonale de prejet:

la polygonale principale et secondaire ont été établis par la sarl VBSS


9-2-A-2-Calculs:

Transmission des gisements L'orientation du premier coté du cheminement est


calculée partir de visées d’orientation sur d’autres points connus, la transmission de
cette orientation s'effectue à l’aide de l’angle observé à chaque sommet
Figure 30:Cheminement polygonal

Gp0p1 = GAP0+ 200gr +a0


9-2-A-3- Calcul de la

Polygonale:

1. Calcul de gisement de départ:


Calcul des coordonnées finales:

9-2-B- Mesures

La mesure d’angles est toujours indispensable en topographie, par


rapport aux mesures de distance au moyen de technologie moderne
(EMEI, GPS...)

9-2-B-1- Le gisement:

Définition:

L'erreur de fermeture x

FX =

L'erreur de fermeture en y

FY=

Tolérance sur la fermeture planimétrique:

TF =

Tolérance planimétrique en direction

T dm = 2.7

L t: longueur total
Oa: précision de mesure de longueur (rad)
Tolérance planimétrique en longueur:

T lm = 2.7x

Oa : précision de mesure d'un coté

Remarque:

La valeur de la fermeture planimétrique (f p) doit etre inférieure ou égale à la


tolérance de fermeture planimétrique ou linéaire.

Compensation des coordonnées relativesa

Les écarts (fx) et (fy) doivent etre répartis sur tous les points du cheminement en
utilisant la formule des parallèles proportionnelles.

Figure 31 Gisement de la dirsstion AB


Propriété : Gba = Gab + 200 grad

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