LES VEHICULES
Masse Maximale Autorisée MMA
Charge Utile CU
1
VEHICULES ISOLES « PORTEURS »
4X2 6X2 6X4 8X2 8X4
2
Article 20 du décret n° 99-752 du 30 août 1999 relatif aux transports routiers de marchandises
La MMA d’un véhicule isolé:
c’est le poids total autorisé en charge (PTAC)
Porteur 2 essieux PTAC 19T
MMA = 19T
3
Article 20 du décret n° 99-752 du 30 août 1999 relatif aux transports routiers de marchandises
La MMA d’un véhicule isolé:
c’est le poids total autorisé en charge (PTAC)
Porteur 3 essieux PTAC 26T
MMA = 26T
4
Article 20 du décret n° 99-752 du 30 août 1999 relatif aux transports routiers de marchandises
La MMA d’un véhicule isolé:
c’est le poids total autorisé en charge (PTAC)
Porteur 4 essieux PTAC 32T
MMA = 32T
5
ENSEMBLES DE VEHICULES
VEHICULES ARTICULES
6
Article 20 du décret n° 99-752 du 30 août 1999 relatif aux transports routiers de marchandises
La MMA
- pour les ensembles articulés, c’est la plus petite des 2 valeurs suivantes :
* poids total roulant autorisé (PTRA) du véhicule tracteur,
* somme du poids à vide du véhicule tracteur (PV) et du poids total
autorisé en charge (PTAC) de la semi-remorque
- comparé au maxi autorisé par le code de la route, en fonction du nombre
d’essieux de l’ensemble.
On retiendra comme MMA la plus petite de toutes ces
valeurs.
7
Rappel du code de la route
5 essieux et + Maxi 44T
Jusqu’à 4 essieux Maxi 38T
8
Rappel du code de la route
Transport combiné Maxi 44T
9
CALCUL:
PV du tracteur: 7T
PTRA du tracteur: 40T
PTAC Srem: 34T
Calcul
PV tracteur + PTAC srem (7+34) = 41T je compare au PTRA 40T
Je retiens la plus petite valeur sans oublier le respect du code de la
route (dans ce cas 5 essieux = 44T maxi)
MMA = 40T
10
CALCUL:
PV du tracteur: 7T
PTRA du tracteur: 44T
PTAC Srem: 32T
Calcul
PV tracteur + PTAC srem (7+32) = 39T je compare au PTRA 44T
Je retiens la plus petite valeur sans oublier le respect du code de la
route (dans ce cas 4 essieux = 38T maxi)
MMA = 38T
11
CALCUL:
PV du tracteur: 6,5T
PTRA du tracteur: 40T
PTAC Srem: 32T
Calcul
PV tracteur + PTAC srem (6,5+32) = 38,5T je compare au PTRA 40T
Je retiens la plus petite valeur sans oublier le respect du code de la route
(dans ce cas 4 essieux = 38T maxi)
MMA = 38T
12
ENSEMBLES DE VEHICULES
TRAINS ROUTIERS
franck D. Carnot Roanne 13
Article 20 du décret n° 99-752 du 30 août 1999 relatif aux transports routiers de marchandises
La MMA
- pour les ensembles articulés, c’est la plus petite des 2 valeurs suivantes :
* poids total roulant autorisé (PTRA) du véhicule moteur(porteur),
* somme des poids totaux autorisés en charge (PTAC) du
véhicule moteur et de la remorque
- comparé au maxi autorisé par le code de la route, en fonction du nombre
d’essieux de l’ensemble.
On retiendra comme MMA la plus petite de toutes ces
valeurs.
14
Rappel du code de la route
5 essieux et + Maxi 44T
Jusqu’à 4 essieux Maxi 38T
15
Rappel du code de la route
Transport combiné Maxi 44T
16
CALCUL:
PV du porteur: 10T
PTAC du porteur: 19T
PTRA du porteur: 44T
PTAC rem: 19T
Calcul
PTAC porteur + PTAC rem (19+19) = 38T je compare au PTRA 44T
Je retiens la plus petite valeur sans oublier le respect du code de la route
(dans ce cas 4 essieux = 38T maxi)
MMA = 38T
17
CALCUL:
PV du porteur: 10T
PTAC du porteur: 19T
PTRA du porteur: 44T
PTAC rem: 26T
Calcul
PTAC porteur + PTAC rem (19+26) = 45T je compare au PTRA 44T
Je retiens la plus petite valeur sans oublier le respect du code de la route
(dans ce cas 5 essieux = 44T maxi)
MMA = 44T
18
CALCUL:
PV du porteur: 12T
PTAC du porteur: 26T
PTRA du porteur: 44T
PTAC rem: 26T
Calcul
PTAC porteur + PTAC rem (26+26) = 52T je compare au PTRA 44T
Je retiens la plus petite valeur sans oublier le respect du code de la route
(dans ce cas 6 essieux = 44T maxi)
MMA = 44T
19
ENSEMBLES DE VEHICULES
BI-TRAINS
Ensemble composé d’un tracteur routier, une semi-remorque avec
sellette coulissante, une semi-remorque
franck D. Carnot Roanne 20
Rappel du code de la route
Ensemble bi-train 5 essieux et + Maxi 44T
21
Article 20 du décret n° 99-752 du 30 août 1999 relatif aux transports routiers de marchandises
La MMA
- pour les ensembles bi-trains, c’est la plus petite des 2 valeurs suivantes :
* poids total roulant autorisé (PTRA) du véhicule moteur(tracteur),
* somme du poids vide (PV) du tracteur et des poids totaux
autorisés en charge (PTAC) des 2 semi-remorques
- comparé au maxi autorisé par le code de la route, en fonction du nombre
d’essieux de l’ensemble.
On retiendra comme MMA la plus petite de toutes ces
valeurs.
franck D. Carnot Roanne 22
CALCUL:
PV du Tracteur: 6T
PTAC du porteur: 19T
PTRA du porteur: 32T
PTAC srem 1: 32T
PTAC srem 2: 16T
Calcul
PV Tracteur + PTAC srem1 + PTAC srem2 (6+32+16) = 44T
je compare au PTRA 32T
Je retiens la plus petite valeur sans oublier le respect du code de la route
(dans ce cas 5 essieux = 44T maxi)
MMA = 32T
23
La Charge Utile CU
La charge utile (CU) d’un véhicule correspond à la charge admissible:
- le poids maximum qu’il est possible de charger dans un véhicule ou
ensemble de véhicule.
Pour la calculer:
- soustraire le Poids vide (PV) du véhicule à la Masse Maximale
Autorisée (MMA)
24
Rappel du code de la route
Article R312-2
Il est interdit de faire circuler un véhicule ou un élément de véhicule dont le poids réel
excède le poids total autorisé en charge inscrit sur le certificat d'immatriculation de chaque
véhicule ou élément de véhicule.
Il est interdit de faire circuler un véhicule ou un élément de véhicule dont un essieu
supporte une charge réelle qui excède le poids maximal autorisé pour cet essieu.
Toute infraction aux dispositions du présent article ou à celles prises pour son application
est punie de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
Toutefois, lorsque les dépassements excèdent les limites réglementaires de plus de 20 %,
l'amende encourue est celle prévue pour les contraventions de la cinquième classe.
Dans ce dernier cas, la récidive de cette contravention est réprimée conformément à
l'article 132-11 du code pénal.
En cas de dépassement du poids autorisé excédant 5 %, l'immobilisation peut être prescrite
dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
2
5
VEHICULES ISOLES « PORTEURS »
4X2 6X2 6X4 8X2 8X4
26
La charge utile (CU) d’un véhicule correspond à la charge
admissible:
- le poids maximum qu’il est possible de charger
dans un véhicule ou ensemble de véhicule.
PV 10T
PTAC 19T
CU= MMA – PV (19-10) = 9T
CU = 9T
27
La charge utile (CU) d’un véhicule correspond à la charge
admissible:
- le poids maximum qu’il est possible de charger
dans un véhicule ou ensemble de véhicule.
PV 10T
PTAC 26T
CU= MMA – PV (26-10) = 16 T
CU = 16T
28
La charge utile (CU) d’un véhicule correspond à la charge
admissible:
- le poids maximum qu’il est possible de charger
dans un véhicule ou ensemble de véhicule.
PV 14T
PTAC 32T
CU= MMA – PV (32-14) = 18T
CU = 18T
29
ENSEMBLES DE VEHICULES
VEHICULES ARTICULES
franck D. Carnot Roanne 30
La charge utile (CU) d’un véhicule correspond à la charge
admissible:
- le poids maximum qu’il est possible de charger
dans un véhicule ou ensemble de véhicule.
PV du tracteur: 7T
PTAC du tracteur:19T
PTRA du tracteur: 40T
PV du Srem: 7T
PTAC Srem: 34T
CU = MMA – (PV trr + PV Srem) = 40-(7+7) = 26T
CU= 26T
31
La charge utile (CU) d’un véhicule correspond à la charge
admissible:
- le poids maximum qu’il est possible de charger
dans un véhicule ou ensemble de véhicule.
PV du tracteur: 7T
PTAC du tracteur: 19T
PTRA du tracteur: 44T
PV du Srem: 6T
PTAC Srem: 32T
CU = MMA – (PV trr + PV Srem) = 38-(7+6) = 25T
CU= 25T
32
La charge utile (CU) d’un véhicule correspond à la charge
admissible:
- le poids maximum qu’il est possible de charger
dans un véhicule ou ensemble de véhicule.
PV du tracteur: 6.5T
PTAC du tracteur: 19T
PTRA du tracteur: 44T
PV du Srem: 7T
PTAC Srem: 32T
CU = MMA – (PV trr + PV Srem) = 38-(6.5+7) = 24.5T
CU= 24.5T
33
ENSEMBLES DE VEHICULES
TRAINS ROUTIERS
34
La charge utile (CU) d’un véhicule correspond à la charge
admissible:
- le poids maximum qu’il est possible de charger
dans un véhicule ou ensemble de véhicule.
PV du porteur: 10T
PTAC du porteur: 19T
PTRA du porteur: 44T
PV rem: 5T
PTAC rem: 19T
CU = MMA – (PV porteur + PV rem) = 38-(10+5) = 23T
CU= 23T
35
La charge utile (CU) d’un véhicule correspond à la charge
admissible:
- le poids maximum qu’il est possible de charger
dans un véhicule ou ensemble de véhicule.
PV du porteur: 10T
PTAC du porteur: 19T
PTRA du porteur: 44T
PV rem: 7T
PTAC rem: 26T
CU = MMA – (PV porteur + PV rem) = 44-(10+7) = 27T
CU= 27T
36
La charge utile (CU) d’un véhicule correspond à la charge
admissible:
- le poids maximum qu’il est possible de charger
dans un véhicule ou ensemble de véhicule.
PV du porteur: 12T
PTAC du porteur: 26T
PTRA du porteur: 44T
PV rem: 8T
PTAC rem: 26T
CU = PMA – (PV porteur + PV rem) = 44-(12+8) = 24T
CU= 24T
37
ENSEMBLES DE VEHICULES
BI-TRAINS
Ensemble composé d’un tracteur routier, une semi-remorque avec
sellette coulissante, une semi-remorque
franck D. Carnot Roanne 38
La charge utile (CU) d’un véhicule correspond à la charge admissible:
- le poids maximum qu’il est possible de charger dans un
véhicule ou ensemble de véhicule.
CALCUL:
PV du Tracteur: 6T
PTAC du porteur: 19T
PTRA du porteur: 32T
PV srem1: 7T
PTAC srem 1: 32T
PV srem 2: 6T
PTAC srem 2: 16T
CU = MMA – (PV tracteur + PV srem1 + PV srem2) =
32 - (6+7+6) = 13T
CU= 13T
39
CALCULEZ
Sur votre cahier d’exercices
La MMA et la CU des véhicules présentés
sur les diapositives suivantes
40
N°1
Porteur … essieux
PV: 11T
PTAC 26T
MMA = ………T
CU = …….T
41
N°2
Porteur … essieux
PV: 9T
PTAC 19T
MMA = ………T
CU = …….T
42
N°3
Porteur … essieux
PV: 14T
PTAC 32T
MMA = ………T
CU = …….T
43
N°4
PV du tracteur: 6,5T
PTRA du tracteur: 44T
PV Srem: 6T
PTAC Srem: 31T
MMA = ………T
CU = …….T
44
N°5
PV du tracteur: 7.5T
PTRA du tracteur: 44T
PV Srem: 10T
PTAC Srem: 34T
MMA = ………T
CU = …….T
franck D. Carnot Roanne 45
N°6
PV du tracteur: 6T PTRA
du tracteur: 44T
PV Srem: 8T PTAC
Srem: 32T
MMA = ………T
CU = …….T
46
N°7
PV du porteur: 12T
PTAC du porteur: 26T
PTRA du tracteur: 44T
PV Rem: 10T
PTAC Rem: 26T
MMA = ………T
CU = …….T
47
N°8
PV du porteur: 10T
PTAC du porteur: 19T
PTRA du tracteur: 44T
PV Rem: 5T
PTAC rem: 19T
MMA = ………T
CU = …….T
48
N°9
PV du porteur: 12T
PTAC du porteur: 32T
PTRA du tracteur: 44T
PV Rem: 6T
PTAC rem: 26T
MMA = ………T
CU = …….T
49
N°10
PV du tracteur: 7 T
PTAC du tracteur: 19T
PTRA du tracteur: 44T
PV srem 1: 6T
PTAC rem: 32T
PV srem 2: 5T
PTAC rem: 16T
MMA = ………T
CU = …….T
50