BOITE DE VITESSES/BOITE-PONT

BOITE DE VITESSES MANUELLE

SECTION MT B

MT

E
CONTENTS
INFORMATIONS RELATIVES A L'EN- JOINT D'HUILE ARRIERE ................................ 11 F
TRETIEN ....................................................... 2 Dépose et repose ....................................................11

PRECAUTIONS ................................................... 2 CONTACT DE POSITION ................................. 13 G

Notice d'entretien ou précautions .............................. 2 Vérification ...............................................................13

PREPARATION ................................................... 3 COMMANDE DES VITESSES .......................... 14

Outillage spécial ........................................................ 3 Dépose et repose ....................................................14 H
Outillage en vente dans le commerce ....................... 5
FLEXIBLE DE RENIFLARD .............................. 18
DEPISTAGE DES PANNES LIEES AUX Dépose et repose ....................................................18
I
BRUITS, VIBRATIONS ET DURETES (NVH) ..... 7 ENSEMBLE DE TRANSMISSION .................... 19
Tableau de dépistage des bruits, vibrations et du- Dépose et repose du véhicule .................................19
retés (NVH) ............................................................... 7
Démontage et remontage ........................................21 J
DESCRIPTION .................................................... 8 CARACTERISTIQUES ET VALEURS DE
Vue en coupe ............................................................ 8
REGLAGE ......................................................... 71
K
HUILE DE T/M ....................................................10 Caractéristiques générales ......................................71
Changement de l'huile de T/M ................................ 10 Jeu axial des pignons ..............................................72
Vérification de l'huile de T/M ................................... 10 Joncs d'arrêt ............................................................72
Jeu de l'anneau de synchronisation ........................73 L

MT-1
 PRECAUTIONS
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
PRECAUTIONS
Notice d'entretien ou précautions INFOID:0000000001613571

• Ne pas réutiliser l'huile de boîte de vitesses une fois qu'elle a été vidangée.
• Vérifier le niveau de l'huile ou remplacer l'huile avec le véhicule garé sur une surface plate.
• Durant la dépose ou la repose, protéger l'intérieur de la boîte de vitesses de la poussière et des salissures.
• S'assurer que la pose est correcte avant de procéder à la dépose ou au démontage. Si des repères de posi-
tionnement sont nécessaires, s'assurer qu'ils n'interfèrent pas avec le fonctionnement des pièces sur
lesquelles ils sont apposés.
• En général, il convient de serrer les boulons ou les écrous en plusieurs étapes, en suivant une diagonale de
l'intérieur vers l'extérieur. Si un ordre de serrage est spécifié, le respecter.
• Prendre soin de ne pas endommager les surfaces de glissement et d'ajustement.

MT-2
 PREPARATION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
PREPARATION
A
Outillage spécial INFOID:0000000001613572

B
Numéro de l'outil
Description
Nom de l'outil
ST30911000 • Repose du roulement d'arbre secondaire
MT
Cale • Repose de l'ensemble de moyeu de bala-
a : 98 mm de dia. deur de 5ème et de 6ème
b : 40 mm de dia. • Repose de la bague de pignon de marche
arrière D
• Repose de bague de pignon de 3ème
• Repose de l'ensemble de moyeu de bala-
deur de 3ème et de 4ème
ZZA0920D
E
ST30022000 • Repose du pignon d'arbre secondaire de
Cale 3ème
a : 110 mm de dia. • Repose du pignon d'arbre secondaire de
b : 46 mm de dia. 4ème F

G
ZZA0920D

ST27861000 • Repose de l'ensemble de moyeu de bala-

Bague de support deur de 1ère et de 2ème H
a : 62 mm de dia. • Repose de la bague de pignon de 1ère
b : 52 mm de dia.

ZZA0832D

ST30032000 Repose de la bague interne de roulement ar- J

Cale rière de pignon de renvoi
a : 80 mm de dia.
b : 31 mm de dia.
K

ZZA0920D L
KV32102700 Repose du roulement du pignon d'entraîne-
Chassoir ment principal
a : 48 mm de dia. M
b : 41 mm de dia.

N
ZZA0534D

ST23860000 Repose du pignon de marche arrière de ren-

Chassoir voi O
a : 38 mm de dia.
b : 33 mm de dia.
P

ZZA0534D

MT-3
 PREPARATION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
Numéro de l'outil
Description
Nom de l'outil
ST01530000 Repose de l'ensemble de moyeu de baladeur
Chassoir de marche arrière
a : 50 mm de dia.
b : 41 mm de dia.

ZZA0534D

KV381054S0 Dépose du joint d'huile arrière

Extracteur

ZZA0601D

ST33200000 • Repose du roulement arrière de pignon de

Chassoir renvoi
a : 60 mm de dia. • Repose du joint d'huile arrière
b : 44,5 mm de dia.

ZZA1002D

KV38100500 Repose de joint cache-poussière (pour les

Chassoir modèles 4x2)
a : 80 mm de dia.
b : 60 mm de dia.

S-NT086

KV40100630 Repose de la rondelle de butée de pignon de

Cale renvoi de 4ème
a : 67 mm de dia.
b : 38 mm de dia.

ZZA0920D

KV38102100 Repose du joint d'étanchéité d'huile de cou-

Chassoir vercle avant
a : 44 mm de diamètre.
b : 28 mm de dia.

NT084

KV32103300 Repose de l'ensemble de moyeu de baladeur

Plateau de pression de marche arrière
a : 73 mm

PCIB0165J

MT-4
 PREPARATION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
Numéro de l'outil
Description
Nom de l'outil A
ST30031000 Mesure de l'usure de l'anneau de synchroni-
Extracteur sation interne
B

MT
ZZC0499D

ST22490000 Maintien de la plaque d'adaptation

Outil de montage de plaque d'adapta- D
tion

ZZC0465D
F
Outillage en vente dans le commerce INFOID:0000000001613573

G
Nom de l'outil Description
Extracteur Dépose de chaque roulement, pignon et ba-
gue H

ZZB0823D

Chasse-goupille Dépose et repose de chaque goupille de re- J

Diamètre de tête : 6,0 mm de dia. tenue

ZZA0815D L
Extracteur • Dépose de l'ensemble de moyeu de bala-
deur de marche arrière
• Dépose du pignon de marche arrière M
• Dépose du pignon de renvoi de marche ar-
rière

N
NT077

MT-5
 PREPARATION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
Nom de l'outil Description
Chassoir Repose du palier de renvoi d'extrémité
a : 32 mm de dia.

LCIA0362E

Extracteur Dépose du palier de renvoi d'extrémité

S-NT134

MT-6
 DEPISTAGE DES PANNES LIEES AUX BRUITS, VIBRATIONS ET DURETES
(NVH)
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
DEPISTAGE DES PANNES LIEES AUX BRUITS, VIBRATIONS ET DU-
A
RETES (NVH)
Tableau de dépistage des bruits, vibrations et duretés (NVH) INFOID:0000000001613574
B
Utiliser le tableau ci-dessous pour déterminer la cause du symptôme. Les numéros indiquent l'ordre d'inspec-
tion. Si nécessaire, réparer ou remplacer ces pièces.
MT

MT-10

MT-21

MT-14

MT-21

MT-21
Page de référence

RESSORT DE RAPPEL DU BOUCHON DE VERROUILLAGE ET BILLE DE VERROUILLAGE (usés ou endommagés)

E

I
PIECES SUSPECTEES
(causes possibles)

ANNEAU DE SYNCHRONISATION (usé ou endommagé)

J
FOURCHETTE DE PASSAGE DE VITESSES (usée)
TIMONERIE DE PASSAGE DES VITESSES (usée)

K
JOINT D'ETANCHEITE (usé ou endommagé)

ROULEMENT (usé ou endommagé)

RESSORT DE CALE (endommagé)

L
PIGNON (usé ou endommagé)
HUILE (niveau d'huile élevé)
HUILE (niveau d'huile bas)

M
HUILE (huile inadaptée)

JOINT (endommagé)

Bruit 1 2 3 3
Fuite d'huile 3 1 2 2 P
Symptômes Passage difficile ou pas de
1 1 2 2 2
passage
Saut de rapport 1 1 2 2

MT-7
 DESCRIPTION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
DESCRIPTION
Vue en coupe INFOID:0000000001613575

PCIB1297E

1. Arbre secondaire 2. Moyeu de baladeur de marche ar- 3. Baladeur de marche arrière

rière
4. Pignon principal de marche arrière 5. Pignon principal de 4ème 6. Pignon principal de 3ème
7. Pignon d'arbre secondaire de 1ère 8. Baladeur de 1ère et de 2ème 9. Moyeu de baladeur de 1ère et de
2ème
10. Pignon principal de 2ème 11. Pignon d'arbre secondaire de 6ème 12. Baladeur de 5ème et de 6ème
13. Moyeu de baladeur de 5ème et de 14. Pignon d'entraînement principal 15. Couvercle avant
6ème
16. Carter de boîte de vitesses 17. Pignon de renvoi 18. Bouchon de remplissage
19. Pignon de renvoi de 3ème 20. Moyeu de baladeur de 3ème et de 21. Baladeur de 3ème et de 4ème
4ème
22. Bouchon de vidange 23. Plaque d'adaptation 24. Pignon de renvoi de 4ème
25. Pignon de renvoi de marche arrière 26. Arbre de renvoi de marche arrière 27. Pignon de marche arrière de renvoi
28. Carter d'engrenage de surmultipliée 29. Extension arrière

CONE DE SYNCHRONISATION DOUBLE

Les pignons de 1ère, 3ème et 4ème sont équipés d'un cône de synchronisation double permettant de réduire
la force de manœuvre du levier de changement de vitesse.

MT-8
 DESCRIPTION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
CONE DE SYNCHRONISATION TRIPLE
Le pignon de 2ème est équipé d'un cône de synchronisation triple permettant de réduire la force de manœu- A
vre du levier de changement de vitesse.

MT

D
PCIB0594E

MT-9
 HUILE DE T/M
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
HUILE DE T/M
Changement de l'huile de T/M INFOID:0000000001613576

VIDANGE
1. Faire démarrer le moteur et le laisser tourner de manière à faire monter la transmission en température.
2. Arrêter le moteur. Déposer le bouchon de vidange et le joint d'étanchéité, puis vidanger l'huile.
3. Placer un joint d'étanchéité sur le bouchon de vidange et le poser sur le carter de boîte de vitesses. Serrer
le bouchon de vidange au couple spécifié. Se reporter à MT-21, "Démontage et remontage".
PRECAUTION:
Ne pas réutiliser le joint.
REMPLISSAGE
1. Déposer le bouchon et le joint du réservoir. Remplir avec de l'huile neuve jusqu'à ce que le niveau d'huile
atteigne la limite spécifiée près de l'orifice de fixation du bouchon de remplissage.

Qualité de l'huile et vis- : Se reporter à MA-14, "Liquides et lubrifi-

cosité : ants".
Contenance en huile
Modèles 4x2 : Environ 3,99
Modèles 4x4 : Environ 4,32
2. Une fois le plein d'huile effectué, vérifier le niveau d'huile. Placer un joint d'étanchéité sur le bouchon du
réservoir et le reposer sur le carter de boîte de vitesses. Serrer le bouchon du réservoir au couple spéci-
fié. Se reporter à MT-21, "Démontage et remontage".
PRECAUTION:
Ne pas réutiliser le joint.
Vérification de l'huile de T/M INFOID:0000000001613577

FUITE D'HUILE ET NIVEAU D'HUILE

• Vérifier l'absence de fuite d'huile au niveau de la transmission et dans la zone environnante.
• Vérifier le niveau d'huile au niveau du trou de fixation du bouchon
de remplissage comme indiqué dans l'illustration.
PRECAUTION:
Ne pas faire démarrer le moteur lors de la vérification du
niveau d'huile.
• Placer un joint d'étanchéité sur le bouchon de remplissage et le
poser sur le carter de boîte de vitesses. Serrer le bouchon du rés-
ervoir au couple spécifié. Se reporter à MT-21, "Démontage et
remontage".
PRECAUTION:
Ne pas réutiliser le joint.
PCIB0268E

MT-10
 JOINT D'HUILE ARRIERE
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
JOINT D'HUILE ARRIERE
A
Dépose et repose INFOID:0000000001613578

DEPOSE B
Pour les modèles 4x2
1. Déposer l'arbre de transmission arrière. Se reporter à PR-7, "Dépose et repose".
MT
2. Déposer le joint cache-poussière et le joint d'huile arrière à l'aide
d'un outil adéquat.
PRECAUTION:
Ne pas endommager l'extension arrière. D

F
LCIA0383E

Pour les modèles 4x4

1. Déposer les arbres de transmission avant et arrière. Se reporter à PR-3, "Dépose et repose" (avant) et G
PR-7, "Dépose et repose" (arrière).
2. Déposer l'ensemble de transfert. Se reporter à TF-107, "Dépose et repose".
3. Retirer le joint d'huile arrière à l'aide du chassoir. H
PRECAUTION:
Veiller à ne pas endommager le carter d'engrenage de sur-
multipliée. I

PCIB1631E
K

REPOSE
Noter ce qui suit, et reposer dans l'ordre inverse de la dépose. L
• Modèles 4x2

MT-11
 JOINT D'HUILE ARRIERE
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
Engager le joint d'huile arrière (1) et le joint cache-poussière (2) à
l'aide d'un chassoir.
PRECAUTION:
Ne pas incliner le joint cache-poussière et le joint d'huile
arrière pendant la repose.

Numéro de l'outil
Pour le joint : ST33200000
d'étanchéité
d'huile
Pour le joint : KV38100500
cache-
poussière

Dimension “H1” : 1,2 - 2,2 mm

Dimension “H2” : 0,5 - 1,5 mm
(A) : Lèvre de joint

PCIB1660E

• Modèles 4x4
Insérer le joint d'huile arrière à l'aide du chassoir.

Numéro de : ST33200000
l'outil

Dimension “A” : -0,5 - 0,5 mm

PRECAUTION:
Lors de la repose, ne pas incliner le joint d'huile arrière.
• Vérifier le niveau d'huile de transmission après la repose. Se
reporter à MT-10, "Vérification de l'huile de T/M". PCIB1632E

MT-12
 CONTACT DE POSITION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
CONTACT DE POSITION
A
Vérification INFOID:0000000001613579

CONTACT DE FEU DE RECUL B

• Vérifier la continuité.

Position de rapport Continuité MT

Marche arrière Oui
Sauf marche arrière Non
D

E
PCIB1633E

CONTACT DE POSITION DE STATIONNEMENT/POINT MORT (PNP)

F
• Vérifier la continuité.

Position de rapport Continuité

G
Neutre Oui
Sauf point mort Non
H

MT-13
 COMMANDE DES VITESSES
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
COMMANDE DES VITESSES
Dépose et repose INFOID:0000000001613580

COMPOSANTS

PCIB1789E

1. Pommeau du levier de passage de 2. Capot 3. Soufflet de levier de commande

vitesse
4. Isolant 5. Ensemble de levier de commande 6. Attache (A)
7. Soufflet 8. Plaque de guide 9. Douille
10. Bague 11. Clip (B) 12. Ressort

: Appliquer de l'adhésif.
: Appliquer de la graisse à usages multiples.
: Avant
: Avant
Se reporter à GI-10, "Composant", pour en savoir plus sur la signification des symboles non décrits ci-dessus.

DEPOSE
1. Déposer le coffre de console. Se reporter à IP-10, "Dépose et repose".
2. Déposer le pommeau du levier de passage de vitesse.

MT-14
 COMMANDE DES VITESSES
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
3. Déposer les boulons de fixation de la protection, puis la protection, le soufflet du levier de commande et
l'isolateur. A
4. Déposer le clip (B) puis séparer le soufflet du carter de commande.
5. Déposer les boulons de fixation de la plaque de guide, puis séparer la plaque de guide.
6. Déposer l'ensemble de levier de commande et le ressort de la transmission. B

REPOSE (numéro de série : Jusqu'à VSK*V*D40*0019539)

Noter ce qui suit, et reposer dans l'ordre inverse de la dépose.
MT
• Reposer le pommeau du levier de passage de vitesse comme suit.
- Appliquer du ciment sur le filetage de l'ensemble de levier de vitesse.
- Serrer le pommeau du levier de passage de vitesse jusqu'à
l'obtention d'une réaction. Tourner le pommeau du levier de pas- D
sage de vitesse sur un trou maximum de façon à l'aligner avec
l'emplacement illustré ci-contre.
PRECAUTION: E
Ne pas régler le pommeau du levier de passage de vitesse lor-
squ'il est desserré.

PCIB1435E

G
Reposer la plaque de guide en suivant les indications suivantes.
1. Serrer temporairement les boulons de fixation de la plaque de guide, puis s'assurer que cette dernière se
déplace dans le jeu de l'alésage de boulon. H
2. Mettre le levier de commande au point mort.
3. Poser un outil approprié sur la plaque de guide comme illustré,
jusqu'à ce que la butée de l'ensemble de levier de commande I
entre en contact avec la plaque de guide. Relâcher l'outil, puis
s'assurer que la plaque de guide se déplace dans le sens de la
flèche, sur une distance équivalente au jeu.
J

PCIB1690E

L
4. Serrer les boulon de fixation de plaque de guide (1) au couple
spécifié dans l'ordre numérique indiqué sur l'illustration. Se
reporter à "COMPOSANTS". M
: Avant
5. Déposer l'outil de la plaque de guide.
6. Mettre le levier de commande au point mort.
N

O
PCIB1668E

MT-15
 COMMANDE DES VITESSES
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
7. Mesurer la dimension “L” entre la butée de l'ensemble de levier
de commande et la plaque de guide. Si elle ne correspond pas
aux spécifications, reposer l'outil sur la plaque de guide jusqu'à
ce que la butée de l'ensemble de levier de commande entre en
contact avec la plaque de guide, puis répéter les étapes 3 à 7.

Dimension “L” : 3,6 mm maximum

PCIB1691E

PRECAUTION:
• Insérer au maximum la bague de l'ensemble du levier de commande dans le perçage du bras de pas-
sage de vitesse.
• Appliquer de la graisse multi usage sur la douille et la bague.
• Veiller à orienter correctement la plaque de guide et le soufflet.
• Veiller à orienter correctement le clip.
• Ne pas réutiliser le clip.
• Veiller à orienter correctement le soufflet du levier de com-
mande et l'isolateur.

PCIB1434E

REPOSE (numéro de série : A partir de VSK*V*D40*0019540)

Noter ce qui suit, et reposer dans l'ordre inverse de la dépose.
• Reposer le pommeau du levier de passage de vitesse comme suit.
- Appliquer du ciment sur le filetage de l'ensemble de levier de vitesse.
- Serrer le pommeau du levier de passage de vitesse jusqu'à
l'obtention d'une réaction. Tourner le pommeau du levier de pas-
sage de vitesse sur un trou maximum de façon à l'aligner avec
l'emplacement illustré ci-contre.
PRECAUTION:
Ne pas régler le pommeau du levier de passage de vitesse lor-
squ'il est desserré.

PCIB1435E

PRECAUTION:
• Insérer au maximum la bague de l'ensemble du levier de commande dans le perçage du bras de pas-
sage de vitesse.
• Appliquer de la graisse multi usage sur la douille et la bague.

MT-16
 COMMANDE DES VITESSES
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
• Serrer les boulon de fixation de plaque de guide (1) au couple
spécifié dans l'ordre numérique indiqué sur l'illustration. Se A
reporter à "COMPOSANTS".
: Avant
• Veiller à orienter correctement la plaque de guide et le souf- B
flet.

MT

PCIB1668E

D
• Veiller à orienter correctement le clip.
• Ne pas réutiliser le clip.
• Veiller à orienter correctement le soufflet du levier de com- E
mande et l'isolateur.

G
PCIB1434E

INSPECTION APRES LA REPOSE H

Une fois la repose effectuée, confirmer les éléments suivants :
• Lors du passage de l'ensemble de levier de commande dans chaque position, s'assurer que les soufflets ne
sont pas bloqués ou désolidarisés.
• Lors du passage de chaque position, s'assurer qu'il n'y a pas de bruit, de coincement et de jeu. En particulier I
lorsque l'ensemble de levier de commande est passée en 5ème ou en 6ème sans appuyer vers le bas, véri-
fier qu'il n'y a pas de coincement.
• Lorsque l'on passe l'ensemble de levier de commande sur le côté de 1ère, 2ème et sur le côté de 5ème, J
6ème, s'assurer que l'ensemble de levier de commande retourne en position neutre sans à-coups.
• Dans toute position autre que la marche arrière, vérifier que l'ensemble de levier de commande peut être
enfoncé vers le bas.
• Lorsque l'ensemble de levier de commande est enfoncé vers le bas, s'assurer qu'il est possible de le faire K
passer en marche arrière.
• Lorsqu'on le fait passer de la position de marche arrière à la position neutre, s'assurer que l'ensemble de
levier de commande retourne à la position neutre sans à-coups avec la puissance du ressort. L
• Lorsque l'ensemble de levier de commande n'est pas enfoncé vers le bas, s'assurer qu'il est possible de le
faire passer en marche arrière.
M

MT-17
 FLEXIBLE DE RENIFLARD
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
FLEXIBLE DE RENIFLARD
Dépose et repose INFOID:0000000001613581

Se reporter à l'illustration ci-après pour en savoir plus sur la dépose et la repose du flexible de reniflard.

PCIB1635E

1. Tuyau d'aspiration 2. Support 3. Flexible de reniflard

• Pour en savoir plus sur la dépose et la repose du flexible de reniflard de la boîte de transfert et de celui de
l'actionneur/du moteur de transfert, se reporter à TF-103, "Dépose et repose".
PRECAUTION:
• S'assurer que le flexible de reniflard ne présente aucune zone pincée ou obstruée due au pliage ou à
l'enroulement lors de la repose.
• Enfoncer le flexible du reniflard dans le reniflard jusqu'à ce que son extrémité atteigne le fond de la
section courbe.
• Enfoncer le flexible du reniflard dans le tube du reniflard jusqu'à ce que son extrémité atteigne le
fond de la section courbe.
• Reposer le flexible de reniflard en orientant le repère peint vers le haut.

MT-18
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
ENSEMBLE DE TRANSMISSION
A
Dépose et repose du véhicule INFOID:0000000001613582

COMPOSANTS B
Modèles 4x2
MT

N
PCIB1655E

1. Ensemble de transmission 2. Traverse de cadre de châssis 3. Isolant

O
4. Amortisseur dynamique
: Se reporter à "REPOSE" pour le couple de serrage.
Se reporter à GI-10, "Composant", pour l'explication des symboles utilisés sur l'illustration.
P

MT-19
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
Modèles 4x4

PCIB1609E

1. Ensemble de transmission 2. Traverse de cadre de châssis 3. Isolant

DEPOSE
1. Débrancher le câble de batterie au niveau de la borne négative.
2. Si l'ensemble de transfert est déposé, vidanger l'huile pour engrenages. Se reporter à MT-10, "Change-
ment de l'huile de T/M".
3. Déposer l'ensemble de levier de commande. Se reporter à MT-14, "Dépose et repose".
4. Retirer les couvercles inférieurs arrière et central du moteur.
5. Déposer le silencieux principal et le tube arrière. Se reporter à EX-3, "Dépose et repose".
6. Déposer l'arbre de transmission avant (pour les modèles 4x4) et l'arbre de transmission arrière. Se
reporter à PR-3, "Dépose et repose" (avant) et PR-7, "Dépose et repose" (arrière).
PRECAUTION:
Lors de la dépose de l'arbre de transmission, attention à ne pas endommager la cannelure, la
mâchoire à coulisse et le joint d'huile arrière.
NOTE:
Après la dépose de l'arbre de transmission, insérer un bouchon adapté au niveau du joint d'huile arrière
du boîtier de transfert.
7. Déposer le cylindre récepteur d'embrayage. Se reporter à CL-14, "Dépose et repose".
PRECAUTION:
Ne pas appuyer sur la pédale d'embrayage pendant la procédure de démontage.

MT-20
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
8. Déposer le capteur de position de vilebrequin (POS) de l'ensem-
ble de transmission. A
PRECAUTION:
• Eviter les chocs comme par exemple celui résultant d'une
chute.
B
• Ne pas démonter.
• Garder à l'écart des particules métalliques.
• Ne pas exposer le capteur à un champ magnétique.
9. Déposer le démarreur. Se reporter à SC-27, "Dépose et MT
repose".
10. Débrancher les connecteurs de contact suivants : LCIA0367E

• Pour bloc de transmission D

- Contact de feux de recul
- Contact de position de stationnement/point mort (PNP)
• Pour l'ensemble de transfert (Pour les modèles 4x4) E
- Contact d'ATP
- Contact 4LO neutre
- Contact de détection d'attente
- Dispositif de commande de transfert F
- Moteur de transfert
- Ensemble de câbles de bornes de transfert.
11. Faire reposer l'ensemble de transmission sur un cric. G
PRECAUTION:
Lors la mise en place du cric, éviter que celui-ci ne touche le contact.
12. Déposer le renifleur de tuyau d'air. Se reporter à MT-18, "Dépose et repose". H
13. Déposer le protecteur (tuyau à carburant), puis débrancher les tuyaux à carburant (pour les modèles
4x4). Se reporter à FL-11, "Dépose et repose (Modèles 4x4 uniquement)".
14. Déposer les écrous de fixation de l'isolateur. I
15. Déposer la traverse de transmission et l'isolateur.
16. Déposer les boulons de fixation de l'ensemble de transmission.
17. Déposer l'ensemble de transmission du véhicule. J
PRECAUTION:
Faire reposer l'ensemble de transmission sur le jack pour sa dépose.
18. Déposer l'ensemble de transfert (pour les modèles 4x4). Se reporter à TF-107, "Dépose et repose". K
19. Au besoin, déposer l'ensemble du manchon de palier de débrayage et le levier de débrayage. Se reporter
à CL-18, "Dépose et repose".
L
REPOSE
Noter ce qui suit, et reposer dans l'ordre inverse de la dépose.
• Serrer les boulons au couple spécifié.
M
Longueur de boulon : 85 mm
“ ”
Couple de serrage : 44 N·m (4,5 kg-m) N
PRECAUTION:
• Lors de la repose de l'ensemble de transmission, veiller à
éviter tout contact entre le pignon d'entraînement principal O
et le couvercle d'embrayage.
• Après la repose, vérifier le niveau d'huile et l'absence de fuites PCIB1603E
d'huile. Se reporter à MT-10, "Vérification de l'huile de T/M". P
• Si le volant est déposé, aligner la cheville de positionnement avec le plus petit orifice du volant. Se reporter
à EM-111, "Démontage et remontage".
Démontage et remontage INFOID:0000000001613583

COMPOSANTS
Composants du carter

MT-21
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN

PCIB1595E

1. Joint plat de couvercle avant 2. Couvercle avant 3. Rondelle

4. Boulon à rotule de levier de débray- 5. Joint d'étanchéité d'huile du couver- 6. Boulon à œil
age cle avant
7. Axe de goupille de verrouillage 8. Bouchon de remplissage 9. Joint
10. Carter de boîte de vitesses 11. Bouchon de vidange 12. Roulement à billes coulissant
13. Bague 14. Gouttière d'huile 15. Reniflard
16. Cheville de positionnement 17. Aimant 18. Tôle chicane
19. Plaque d'adaptation 20. Tôle chicane 21. Butée de roulement

MT-22
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
Pour le numéro de série : Jusqu'à VSK*V*D40*0035373
A

MT

I
PCIB1596E

1. Carter de commande 2. Joint 3. Plongeur

J
4. Contact de position de stationne- 5. Clip 6. Contact de feux de recul
ment/point mort (PNP)
7. Roulement à billes coulissant 8. Bague 9. Palier d'extrémité de renvoi
10. Carter d'engrenage de surmultipliée 11. Joint d'étanchéité d'huile arrière 12. Cheville de positionnement K

MT-23
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
Pour le numéro de série : A partir de VSK*V*D40*0035374

PCIB1790E

1. Carter de commande 2. Joint 3. Plongeur

4. Contact de position de stationne- 5. Clip de bande 6. Clip
ment/point mort (PNP)
7. Contact de feux de recul 8. Roulement à billes coulissant 9. Bague
10. Palier d'extrémité de renvoi 11. Carter d'engrenage de surmultipliée 12. Joint d'étanchéité d'huile arrière
13. Cheville de positionnement
A. Lèvre de joint

: Appliquer du joint liquide d'origine, Three Bond 1215 ou équivalent.

: Appliquer de l'huile pour engrenages.

: Appliquer de la graisse à usages multiples.
Se reporter à GI-10, "Composant", pour en savoir plus sur la signification des symboles non décrits ci-dessus.

Composants de l'engrenage

MT-24
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN

MT

PCIB1616E
K

1. Jonc d'arrêt 2. Roulement de pignon d'entraîne- 3. Pignon d'entraînement principal

ment principal L
4. Palier de guidage principal 5. Entretoise de palier de guidage 6. Anneau de synchronisation de 5ème
7. Ressort d'expansion de 5ème et de 8. Cale de passage des vitesses de 9. Moyeu de baladeur de 5ème et de
6ème 5ème et de 6ème 6ème
M
10. Baladeur de 5ème et de 6ème 11. Anneau de synchronisation de 6ème 12. Roulement à aiguilles de 6ème
13. Pignon d'arbre secondaire de 6ème 14. Arbre secondaire 15. Roulement à aiguilles de 2ème
16. Pignon principal de 2ème 17. Anneau de synchronisation interne 18. Cône de synchronisation de 2ème N
de 2ème
19. Anneau de synchronisation externe 20. Ressort d'expansion de 1ère et de 21. Cale de passage des vitesses de
de 2ème 2ème 1ère et 2ème
22. Moyeu de baladeur de 1ère et de 23. Baladeur de 1ère et de 2ème 24. Anneau de synchronisation externe O
2ème de 1ère
25. Cône de synchronisation de 1ère 26. Anneau de synchronisation interne 27. Bague de pignon de 1ère
de 1ère P
28. Roulement à aiguilles de 1ère 29. Pignon d'arbre secondaire de 1ère 30. Pignon principal de 3ème
31. Entretoise principale de 3ème et de 32. Pignon principal de 4ème 33. Roulement d'arbre secondaire
4ème
34. Bague de pignon de marche arrière 35. Roulement à aiguilles de marche ar- 36. Pignon principal de marche arrière
rière

MT-25
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
37. Anneau de synchronisation de 38. Ressort d'expansion de marche ar- 39. Cale de passage de vitesse de
marche arrière rière marche arrière
40. Moyeu de baladeur de marche ar- 41. Baladeur de marche arrière
rière

PCIB1617E

1. Roulement avant de pignon de ren- 2. Pignon de renvoi 3. Bague de pignon de 3ème

voi
4. Roulement à aiguilles de 3ème 5. Pignon de renvoi de 3ème 6. Anneau de synchronisation interne
de 3ème
7. Cône de synchronisation de 3ème 8. Anneau de synchronisation externe 9. Ressort d'expansion de 3ème et de
de 2ème 4ème
10. Cale de passage des vitesses de 11. Moyeu de baladeur de 3ème et de 12. Baladeur de 3ème et de 4ème
3ème et de 4ème 4ème
13. Anneau de synchronisation externe 14. Cône de synchronisation de 4ème 15. Anneau de synchronisation interne
de 4ème de 4ème
16. Bague de pignon de 4ème 17. Roulement à aiguilles de 4ème 18. Pignon de renvoi de 4ème
19. Rondelle de butée de pignon de ren- 20. Bague interne de roulement arrière 21. Roulement arrière de pignon de ren-
voi de 4ème de pignon de renvoi voi
22. Entretoise de roulement arrière de 23. Pignon de marche arrière de renvoi 24. Jonc d'arrêt
pignon de renvoi
25. Palier d'extrémité de renvoi 26. Arbre de renvoi de marche arrière 27. Roulement à aiguilles de renvoi de
marche arrière
28. Pignon de renvoi de marche arrière 29. Rondelle de butée de pignon inter-
médiaire de marche arrière

Composants de la commande de vitesse

MT-26
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN

MT

I
PCIB1597E

1. Bouchon de bille de verrouillage 2. Ressort de bille de verrouillage 3. Bille de verrouillage

J
4. Goupille d'interverrouillage 5. Plongeur d'interverrouillage 6. Goupille de retenue
7. Support d'axe de fourchette de 3ème 8. Axe de fourchette de 3ème et de 9. Axe de fourchette de 1ère et 2ème
et de 4ème 4ème
10. Fourchette de passage de 1ère et de 11. Axe de fourchette de 3ème et de 12. Fourchette de changement de vit- K
2ème 4ème (côté inverse) esse de 3ème et de 4ème
13. Fourchette de changement de vit- 14. Axe de fourchette de 5ème et de 15. Axe de fourchette de 5ème et de
esse de 5ème et de 6ème 6ème (côté inverse) 6ème L
16. Support d'axe de fourchette de 5ème 17. Levier de commande de 3ème et de 18. Chapeau de passage des vitesses
et 6ème 4ème
19. Levier de commande de 5ème et de 20. Plaque d'adaptation M
6ème

MT-27
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN

PCIB1657E

1. Plongeur de ressort de rappel 2. Ressort de rappel 3. Orifice de ressort de rappel

4. Bras de passage de vitesse 5. Goupille de retenue 6. Anneau de butée
7. Ensemble de tige de passage de vit- 8. Plaque d'adaptation 9. Axe de fourchette de marche arrière
esse
10. Fourchette de passage de marche 11. Extension arrière 12. Carter d'engrenage de surmultipliée
arrière
: Modèles 4x2
: Modèles 4x4
Se reporter à GI-10, "Composant" et à ce qui suit concernant les symboles de l'illustration.

: Appliquer du joint liquide d'origine, Three Bond TB1215 ou équivalent.

: Appliquer de l'huile pour engrenages.

DEMONTAGE
Composants du carter

MT-28
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
1. Retirer le bouchon de vidange et le joint du carter de la boîte de
vitesses. A

MT

PCIB1214E

D
2. Retirer les clips du contact de position de stationnement/point
mort (PNP) et du contact de feux de recul.
3. Retirer les clips de bande du contact de position de stationne- E
ment/point mort (PNP) et du contact de feux de recul. (Pour le
numéro de série : A partir de VSK*V*D40*0035374)
4. Déposer le contact de position de stationnement/point mort
F
(PNP), le contact de feux de recul et les plongeurs de l'exten-
sion arrière (ou du carter d'engrenage de surmultipliée).

G
PCIB1215E

5. Déposer les boulons de fixation du carter de commande, puis le H

déposer le carter de commande et le joint de l'extension arrière
(ou du carter d'engrenage de surmultipliée).

PCIB1642E
K
6. Déposer le cache de ressort de rappel, le ressort de rappel et le
plongeur de ressort de rappel de l'extension arrière ( ou du
carter d'engrenage de surmultipliée). L

N
PCIB1643E

7. Déposer le joint d'huile arrière du carter d'engrenage de surmul- O

tipliée à l'aide de l'extracteur (pour les modèles 4x4).
PRECAUTION:
Veiller à ne pas endommager le carter d'engrenage de sur- P
multipliée.

PCIB1407E

MT-29
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
8. Déposer la goupille de retenue à l'aide d'un chasse-goupille,
puis déposer le bras de passage de vitesses de l'ensemble de
tige de passage de vitesses.

PCIB1219E

9. Déposer les boulons de fixation de l'extension arrière (ou le

carter d'engrenage de surmultipliée), puis déposer l'extension
arrière (ou le carter d'engrenage de surmultipliée) de la plaque
d'adaptation à l'aide d'un marteau à tête souple.

PCIB1220E

10. Déposer les boulons de fixation de gouttière d'huile d'extension

arrière, puis déposer la gouttière d'huile et le bouchon d'exten-
sion arrière de l'extension arrière (pour les modèles 4x2).

PCIB1221E

11. Déposer le joint cache-poussière et le joint d'huile arrière de

l'extension arrière à l'aide d'un tournevis à lame plate (pour les
modèles 4x2).
PRECAUTION:
Veiller à ne pas endommager l'extension arrière.

PCIB1222E

12. Déposer le palier d'extrémité de renvoi de l'extension arrière (ou

du carter d'engrenage de surmultipliée) à l'aide d'un extracteur.
PRECAUTION:
Veiller à ne pas endommager l'extension arrière (ou le
carter d'engrenage de surmultipliée).

PCIB1223E

MT-30
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
13. Déposer la rondelle et le boulon à rotule de levier de débrayage
du couvercle avant. A

MT

PCIB1401E
D
14. Déposer les boulons de fixation de couvercle avant, puis
déposer le couvercle avant et le joint de couvercle avant de la
boîte de transmission. E

G
PCIB1225E

15. Déposer le joint d'huile du couvercle avant à l'aide d'un tourne- H

vis à lame plate.
PRECAUTION:
Veiller à ne pas endommager le couvercle avant.
I

SCIA1399E K

16. Déposer l'écrou de fixation de tôle chicane du carter de boîte de

vitesses.
L

SCIA1443E

17. Déposer le jonc d'arrêt du roulement de pignon d'entraînement O

principal, à l'aide de pinces pour jonc d'arrêt.

SCIA1532E

MT-31
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
18. Déposer le boulon à œil, puis vérifier la tige de passage depuis
le carter de boîte de vitesses.

PCIB1226E

19. Déposer le carter de boîte de vitesses de la plaque d'adaptation.

PCIB1227E

20. Déposer le roulement avant de pignon de renvoi du carter de la

boîte de vitesses.

PCIB0436E

21. Déposer la gouttière d'huile du carter de boîte de vitesses.

PCIB1228E

22. Déposer le bouchon de remplissage et le joint du carter de la

boîte de vitesses.

PCIB1229E

MT-32
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
Composants de la commande de vitesse
A
1. Déposer l'extension arrière (ou le carter d'engrenage de surmultipliée) et le carter de boîte de vitesses. Se
reporter à "Composants du carter".

2. Poser l'outil de montage de plaque d'adaptation avec la plaque B

d'adaptation et fixer dans l'outil de montage de plaque d'adapta-
tion à l'aide d'un étau.
PRECAUTION: MT
Ne pas fixer la surface de contact de la plaque d'adaptation
directement sur un étau.
D

PCIB1408E
E

3. Déposer les boulons de fixation de la tôle chicane, puis déposer

cette dernière de la plaque d'adaptation. F

PCIB1325E

I
4. Déposer le bouchon de bille de verrouillage, les ressorts de bille
de verrouillage et les billes de verrouillage de la plaque d'adap-
tation.
J

L
PCIB1231E

5. Déposer les boulons de fixation de tige de commande de 3ème

et de 4ème puis déposer la tige de commande de 3ème et de M
4ème et le chapeau de passage des vitesses de la plaque
d'adaptation.
N

PCIB1232E
P

MT-33
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
6. A l'aide d'un chasse-goupille, extraire la goupille de retenue,
puis déposer le support de fourchette de 3ème et de 4ème et
l'axe de fourchette de 3ème et de 4ème de la plaque d'adapta-
tion.

PCIB0145E

7. Déposer les billes de verrouillage et la goupille de verrouillage

de la plaque d'adaptation.

PCIB0146E

8. Déposer la goupille de retenue à l'aide d'un chasse-goupille,

puis déposer la fourchette de passage de vitesse de 3ème-
4ème et son axe de la plaque d'adaptation.

PCIB0601E

9. Déposer la goupille de retenue à l'aide d'un chasse-goupille,

puis déposer la fourchette de passage de vitesses de 1ère-
2ème et son axe de la plaque d'adaptation.

PCIB0602E

10. Déposer le plongeur d'interverrouillage et la goupille de verrouil-

lage de la plaque d'adaptation.

PCIB0147E

MT-34
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
11. A l'aide d'un chasse-goupille, extraire la goupille de retenue,
puis déposer la fourchette de passage de marche arrière et l'axe A
de fourchette de marche arrière de la plaque d'adaptation.

MT

SCIA1447E
D
12. Déposer les billes de verrouillage de la plaque d'adaptation.

G
PCIB0148E

13. Déposer la goupille de retenue à l'aide d'un chasse-goupille, H

puis déposer le support d'axe de fourchette de 5ème-6ème et
son axe de la plaque d'adaptation.
I

PCIB0239E K

14. Déposer les boulons de fixation de la tige de commande de

5ème et de 6ème, puis déposer la tige de commande de 5ème
et de 6ème de la plaque d'adaptation. L

PCIB1233E

15. A l'aide d'un chasse-goupille, extraire la goupille de retenue, O

puis déposer la fourchette de changement de vitesses de 5ème
et de 6ème et l'axe de fourchette de 5ème et de 6ème de la
plaque d'adaptation. P

PCIB0412E

MT-35
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
16. Déposer la goupille de retenue à l'aide d'un chasse-goupille,
puis déposer l'anneau de butée de l'ensemble de tige de pas-
sage de vitesses.

PCIB1234E

17. Déposer l'ensemble de tige de passage de vitesses de la plaque

d'adaptation.

PCIB1235E

Composants de l'engrenage
1. Déposer l'extension arrière (ou le carter d'engrenage de surmultipliée) et le carter de boîte de vitesses. Se
reporter à "Composants du carter".
2. Déposer les fourchettes de changement de vitesses et les axes de fourchette. Se reporter à "Composants
de la commande de passage des vitesses".
3. Avant le démontage, mesurer le jeu axial pour chaque position. Si le jeu axial ou jeu se trouve hors des
valeurs standard, démonter et inspecter.
• Pignon d'entraînement principal

Jeu axial : 0 - 0,10 mm

PCIB0484E

• Arbre secondaire (côté arrière)

Jeu axial : 0 - 0,10 mm

PCIB0225E

MT-36
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
• Pignon de renvoi
A
Jeu axial : 0 - 0,10 mm

MT

PCIB0226E

D
4. Déposer le roulement de pignon intermédiaire de marche arrière en suivant les indications suivantes.
a. Déposer l'ensemble d'arbre de renvoi de marche arrière de la
plaque d'adaptation.
E
b. Déposer la rondelle de butée de pignon intermédiaire de
marche arrière, le pignon intermédiaire de marche arrière et le
roulement à aiguilles de pignon intermédiaire de l'arbre de ren-
voi de marche arrière. F

PCIB1326E

H
5. Déposer le pignon de marche arrière et l'ensemble de moyeu de baladeur de marche arrière en suivant
les indications suivantes.
a. Déposer le jonc d'arrêt de l'arbre secondaire à l'aide d'une pince
à circlips. I

PCIB1236E
L
b. Déposer le pignon de marche arrière et l'ensemble de moyeu de
baladeur de marche arrière à l'aide d'un extracteur.
c. Déposer le roulement à aiguilles de marche arrière de l'arbre M
secondaire.

O
SCIA1683E

6. Déposer le manchon de baladeur de marche arrière en suivant les indications suivantes. P

MT-37
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
a. Déposer le jonc d'arrêt du moyeu de baladeur de marche
arrière.
b. Déposer les ressorts d'expansion et les cales de passage de vit-
esses du moyeu de baladeur de marche arrière.
c. Déposer le baladeur de marche arrière du moyeu de baladeur
de marche arrière.

PCIB1237E

7. Déposer le pignon de marche arrière de renvoi en suivant les indications suivantes.

a. A l'aide de pinces pour jonc d'arrêt, déposer le jonc d'arrêt du
pignon de renvoi.

PCIB1239E

b. Déposer le pignon de marche arrière de renvoi à l'aide d'un

extracteur.
8. Déposer l'entretoise de roulement arrière de pignon de renvoi
du pignon de renvoi.

SCIA1682E

9. Déposer les boulons de fixation du dispositif de retenue de

roulement, puis déposer le dispositif de retenue de roulement.

PCIB1238E

10. Déposer le pignon d'entraînement principal, l'arbre secondaire et le pignon de renvoi en suivant les indi-
cations suivantes.

MT-38
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
a. Déposer le jonc d'arrêt du roulement d'arbre secondaire à l'aide
d'une pince à circlips. A

MT

SCIA1691E

D
b. Taper légèrement l'arbre secondaire à l'aide d'un maillet à tête
plastique, puis déposer de la plaque d'adaptation l'ensemble de
pignon d'entraînement principal, l'ensemble d'arbre secondaire
E
et l'ensemble de pignon de renvoi.
c. Déposer de l'arbre secondaire le palier de guidage principal et
l'entretoise du palier de guidage.
F
d. Déposer l'anneau de synchronisation de 5ème du pignon
d'entraînement principal.

G
SCIA1456E

11. Déposer le roulement arrière de pignon de renvoi de la plaque

H
d'adaptation.

PCIB0244E
K
12. Déposer l'aimant de la plaque d'adaptation.

N
PCIB1240E

13. Déposer les boulons de fixation de la tôle chicane, puis déposer O

la tôle chicane de la plaque d'adaptation.

PCIB1241E

MT-39
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
14. Déposer le reniflard de la plaque d'adaptation.

PCIB1242E

15. Déposer le roulement de pignon d'entraînement principal en suivant les indications suivantes.
a. Déposer le jonc d'arrêt du pignon d'entraînement principal à
l'aide de pinces pour jonc d'arrêt.

SCIA1461E

b. Extraire le roulement du pignon d'entraînement principal à l'aide

d'un extracteur.

SCIA1533E

16. Avant la dépose, mesurer le jeu axial de l'arbre secondaire (côté

avant). Si le jeu axial ou jeu se trouve hors des valeurs stan-
dard, démonter et inspecter.

Jeu axial : 0 - 0,10 mm

PCIB1243E

MT-40
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
17. Extraire la bague de pignon de marche arrière, le roulement
d'arbre secondaire et le pignon d'arbre secondaire de 4ème à A
l'aide d'un extracteur.
18. Déposer l'entretoise principale de 3ème et de 4ème de l'arbre
secondaire. B

MT

SCIA1386E

D
19. Déposer le pignon d'arbre secondaire de 3ème et le pignon d'arbre secondaire de 1ère en suivant les
instructions suivantes.
a. Extraire le pignon d'arbre secondaire de 3ème et le pignon E
d'arbre secondaire de 1ère à l'aide d'un extracteur.
PRECAUTION:
Veiller à ne pas endommager l'anneau de synchronisation
externe de 1ère. F
b. Déposer le roulement à aiguilles de 1ère de l'arbre secondaire.

SCIA1458E H

20. Déposer l'ensemble du moyeu de baladeur de 1ère et de 2ème et le pignon d'arbre secondaire de 2ème
en suivant les indications suivantes.
I
a. Extraire la bague de pignon de 1ère, l'ensemble de moyeu de
baladeur de 1ère et de 2ème et le pignon d'arbre secondaire de
2ème à l'aide d'un extracteur.
PRECAUTION: J
Ne pas oublier que lors de l'utilisation de la presse, l'arbre
secondaire risque d'être endommagé en cas de contact
entre le dispositif de positionnement du pignon d'arbre sec- K
ondaire et le bloc en V, etc.
b. Déposer le roulement à aiguilles de 2ème de l'arbre secondaire.
21. Déposer le manchon de baladeur de 1ère et de 2ème en suivant L
les indications suivantes. SCIA1459E

a. Déposer les ressorts d'expansion et les cales de passage des

vitesses du moyeu de baladeur de 1ère et de 2ème. M
b. Déposer le baladeur de 1ère et de 2ème du moyeu de baladeur de 1ère et de 2ème.

22. Déposer le pignon d'arbre secondaire de 6ème et le moyeu de baladeur de 5ème et de 6ème en suivant
les indications suivantes. N
a. Déposer le jonc d'arrêt de l'arbre secondaire à l'aide d'une pince
à circlips.
O

PCIB1244E

MT-41
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
b. Extraire le pignon d'arbre secondaire de 6ème et l'ensemble de
moyeu de baladeur de 5ème et de 6ème à l'aide d'un extracteur.
c. Déposer de l'arbre secondaire le roulement à aiguilles de 6ème.
23. Déposer le manchon de baladeur de 5ème et de 6ème en suiv-
ant les indications suivantes.
a. Déposer les ressorts d'expansion et les cales de passage de vit-
esses du moyeu de baladeur de 5ème et de 6ème.
b. Déposer le baladeur de 5ème et de 6ème du moyeu de bala-
deur de 5ème et de 6ème.
SCIA1460E

24. Déposer le pignon de renvoi de 3ème, l'ensemble de moyeu de baladeur de 3ème et de 4ème et pignon
de renvoi de 4ème, en suivant les indications suivantes.
a. A l'aide d'un extracteur, déposer le pignon de renvoi de 3ème,
l'ensemble de baladeur de 3ème et de 4ème, le pignon de ren-
voi de 4ème, le roulement à aiguilles de 4ème, la bague de
pignon de 4ème, la rondelle de butée de pignon de renvoi de
4ème et la bague interne de roulement arrière de pignon de ren-
voi.
b. Déposer le roulement à aiguilles de 3ème du pignon de renvoi.
25. Déposer le baladeur de 3ème et de 4ème en suivant les indica-
tions suivantes.
a. Déposer les ressorts d'expansion et les cales de passage des
vitesses du moyeu de baladeur de 3ème et de 4ème. SCIA1389E

b. Déposer le baladeur de 3ème et de 4ème du moyeu de baladeur de 3ème et de 4ème.

26. Extraire le pignon de 3ème à l'aide d'un extracteur.

SCIA1534E

INSPECTION APRES LE DEMONTAGE

Passage des vitesses

MT-42
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
Si la surface de contact du levier de passage de vitesses, de l'axe de
fourchette, de la fourchette, etc. présente une usure excessive, des A
traces de frottement, si elle est tordue ou endommagée de toute
autre manière, remplacer les composants.
B

MT

G
PCIB1245E

Pignon et arbre
Si la surface de contact d'un pignon, de l'arbre secondaire, du H
pignon d'entraînement principal, du pignon de renvoi, etc., est
endommagée (écaillage, traces d'abrasion ou de choc, pliure, etc.),
remplacer les composants.
I

SCIA1680E K

PCIB1246E

O
Baladeur

MT-43
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
• Si la surface de contact du baladeur, du moyeu de baladeur, et de
la cale de passage des vitesses est endommagée ou présente des
traces d'abrasion, remplacer les composants.
• Le baladeur et le moyeu de baladeur devraient se déplacer libre-
ment.

SMT387A

• Si la surface de la came sur l'anneau de synchronisation ou la sur-

face de contact sur la cale est endommagée ou usée de manière
excessive, remplacer avec une pièce neuve.
• Si le ressort d'expansion est endommagé, remplacer avec une
pièce neuve.

SCIA0608J

Jeu de l'anneau de synchronisation

• Cône de synchronisation simple (5ème et 6ème)
Pousser l'anneau de synchronisation sur le cône, puis mesurer le
jeu entre l'anneau de synchronisation et le cône. Si la valeur
mesuré est en deçà de la valeur limite, le remplacer par un neuf.

Jeu
Valeur standard : 0,7 - 1,35 mm
Valeur limite : 0,5 mm

PCIB1328E

• Cône de synchronisation double (1ère, 3ème et 4ème)

Vérifier le jeu entre l'anneau de synchronisation externe, le cône
de synchronisation et l'anneau de synchronisation interne comme
suit.
PRECAUTION:
Les jeux “A” et “B” sont commandés avec l'anneau de syn-
chronisation externe, le cône de synchronisation et l'anneau
de synchronisation interne comme un ensemble. Si la valeur
de jeu mesurée se situe en dehors de la valeur limite les rem-
placer comme un ensemble.

SCIA1679E

MT-44
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
1. Mesurer le jeu “A” en au moins 2 points diamétralement
opposés à l'aide d'un comparateur à cadran. Calculer ensuite la A
valeur moyenne.

Jeu “A” B
Valeur standard : 0,5 - 0,7 mm
Valeur limite : 0,3 mm
MT

SCIA0951E

D
2. Mesurer le jeu “B” en au moins 2 points diamétralement
opposés à l'aide d'une jauge d'épaisseur. Calculer ensuite la
valeur moyenne. E

Jeu “B”
Valeur stan- F
dard
1ère : 1,0 - 1,5 mm
3ème, 4ème : 0,85 - 1,35 mm G
Valeur limite : 0. 7 mm SCIA1084E

• Cône de synchronisation triple (2ème) H

Vérifier le jeu entre l'anneau de synchronisation externe, le cône
de synchronisation et l'anneau de synchronisation interne comme
suit. I
PRECAUTION:
Les jeux “A”, “B” et “C” sont commandés avec l'anneau de
synchronisation externe, le cône de synchronisation et
l'anneau de synchronisation interne comme un ensemble. Si J
la valeur de jeu mesurée se situe en dehors de la valeur limite
les remplacer comme un ensemble.
K
PCIB0603E

1. Mesurer le jeu “A” en au moins 2 points diagonalement opposés L

à l'aide d'une jauge d'épaisseur tout en appuyant l'anneau de
synchronisation vers le cône du pignon d'embrayage. Calculer
ensuite la valeur moyenne. M

Jeu “A”
Valeur standard : 0,6 - 1,3 mm N
Valeur limite : 0,3 mm

PCIB0887E
O

MT-45
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
2. Mesurer le jeu “B” en au moins 2 points diamétralement
opposés à l'aide d'une jauge d'épaisseur. Calculer ensuite la
valeur moyenne.

Jeu “B”
Valeur standard : 0,85 - 1,35 mm
Valeur limite : 0,7 mm

PCIB1329E

3. Mesurer le jeu “C” en au moins 2 points diagonalement opposés

à l'aide d'une jauge d'épaisseur tout en appuyant l'anneau de
synchronisation vers le cône du pignon d'embrayage. Calculer
ensuite la valeur moyenne.

Jeu “C”
Valeur standard : 0,7 - 1,25 mm
Valeur limite : 0,3 mm

PCIB0888E

• Baladeur de marche arrière

Pousser l'anneau de synchronisation sur le cône, puis mesurer le
jeu entre l'anneau de synchronisation et le cône. Si la valeur
mesuré est en deçà de la valeur limite, le remplacer par un neuf.

Jeu
Valeur standard : 0,75 - 1,2 mm
Valeur limite : 0,5 mm

PCIB1328E

Palier
Si le roulement ne tourne pas sans à-coups ou si la surface de con-
tact de la bille ou de la bague est endommagée ou s'écaille, rem-
placer par des pièces neuves.

SMT418A

REMONTAGE
Composants de l'engrenage
1. Reposer le moyeu de baladeur de 5ème et de 6ème en suivant les instructions suivantes.
a. Reposer le baladeur de 5ème et de 6ème sur le moyeu de baladeur de 5ème et de 6ème.
PRECAUTION:
• Ne pas réutiliser le moyeu de baladeur de 5ème et de 6ème et le baladeur de 5ème et de 6ème.
• Remplacer le moyeu de baladeur de 5ème et de 6ème et le baladeur de 5ème et de 6ème comme
un ensemble.

MT-46
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
• Faire attention au sens de repose du manchon d'accou-
plement de 5ème et de 6ème. A

MT

PCIB1247E

D
• Faire attention au sens de repose du moyeu de synchroni-
sation de 5ème et de 6ème.
E

G
PCIB1248E

b. Reposer les cales de passage des vitesses et les ressorts H

d'expansion sur le moyeu de baladeur de 5ème et de 6ème.
PRECAUTION:
• Ne pas installer le crochet du ressort de cale sur la même
I
cale de passage des vitesses .

SCIA1600E K

• Prendre garde à la forme de la cale de passage des vit-

esses de réserve, de façon à éviter une utilisation incor- L
recte.

PCIB0608E

MT-47
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
c. Enfoncer l'ensemble de moyeu de baladeur de 5ème et de
6ème, l'anneau de synchronisation de 6ème et le roulement à
aiguilles de 6ème à l'aide de l'outil d'insertion.
PRECAUTION:
• Appliquer de l'huile pour engrenages sur l'anneau de syn-
chronisation de 6ème et le roulement à aiguilles de 6ème.
• Faire attention au sens de repose du manchon d'accou-
plement de 5ème et de 6ème.

PCIB1409E

NOTE:
Comme indiqué sur l'illustration, il manque quatre dents
d'engrenage en trois emplacements différents sur les anneaux
de synchronisation de 5ème et de 6ème.

PCIB1330E

2. Sélectionner et reposer un jonc d'arrêt de telle sorte que le jeu

axial corresponde aux valeurs standard. Se reporter à MT-72,
"Joncs d'arrêt".

Jeu axial : 0 - 0,10 mm

PRECAUTION:
Ne pas réutiliser le jonc d'arrêt.

PCIB0609E

3. Reposer le moyeu de baladeur de 1ère et de 2ème en suivant les instructions suivantes.

a. Reposer le baladeur de 1ère et de 2ème sur le moyeu de baladeur de 1ère et de 2ème.
PRECAUTION:
• Ne pas réutiliser le baladeur de 1ère et de 2ème et le moyeu de baladeur de 1ère et de 2ème.
• Remplacer en tant qu'ensemble le moyeu de baladeur de 1ère et de 2ème et le baladeur de 1ère
et de 2ème.
• Faire attention au sens de repose du manchon d'accou-
plement de 1ère et de 2ème.

PCIB1250E

MT-48
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
• Faire attention au sens de repose du moyeu de synchroni-
sation de 1ère et de 2ème. A

MT

PCIB1251E

D
b. Reposer les ressorts d'expansion et les cales de passage de vit-
esses sur le moyeu de baladeur de 1ère et de 2ème.
PRECAUTION:
E
• Ne pas installer le crochet du ressort de cale sur la même
cale de passage des vitesses .

G
SCIA1600E

• Prendre garde à la cale de passage des vitesses de H

marche arrière afin d'éviter les mauvais assemblages.

PCIB0608E K

c. Insérer le moyeu de baladeur de 1ère et de 2ème, l'anneau de

synchronisation interne de 2ème, le cône de synchronisation de L
2ème et l'anneau de synchronisation externe de 2ème, le
pignon d'arbre secondaire de 2ème et le roulement à aiguilles
de 2ème à l'aide de la bague de support.
PRECAUTION: M
• Appliquer de l'huile pour engrenages sur le roulement à
aiguilles de 2ème, l'anneau de synchronisation interne de
2ème, le cône de synchronisation de 2ème, l'anneau de N
synchronisation externe de 2ème, le moyeu de baladeur
de 1ère et de 2ème et la zone cannelée de l'arbre secon-
PCIB1410E
daire.
• Remplacer en tant qu'ensemble l'anneau de synchronisation interne de 2ème, le cône de syn- O
chronisation de 2ème et l'anneau de synchronisation externe de 2ème.
• Faire attention au sens de repose du manchon d'accouplement de 1ère et de 2ème.
P
NOTE:

MT-49
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
L'anneau de synchronisation externe de 1ère comporte 3
espaces présentant une dent manquante et l'anneau de syn-
chronisation externe de 2ème comporte 3 espaces présentant
deux dents manquantes.

PCIB1252E

4. Enfoncer la bague de pignon de 1ère à l'aide de la bague de

support.
5. Reposer l'anneau de synchronisation externe de 1ère, le cône
de synchronisation de 1ère, l'anneau de synchronisation interne
de 1ère, le roulement à aiguilles de 1ère et le pignon d'arbre
secondaire de 1ère sur l'arbre secondaire.
PRECAUTION:
• Appliquer de l'huile pour engrenages sur l'anneau de syn-
chronisation externe de 1ère, le cône de synchronisation
de 1ère, l'anneau de synchronisation interne de 1ère et le
roulement à aiguilles de 1ère. PCIB1411E
• Remplacer en tant qu'ensemble l'anneau de synchronisa-
tion interne de 1ère, le cône de synchronisation de 1ère et l'anneau de synchronisation externe
de 1ère.

NOTE:
L'anneau de synchronisation externe de 1ère comporte 3
espaces présentant une dent manquante et l'anneau de syn-
chronisation externe de 2ème comporte 3 espaces présentant
deux dents manquantes.

PCIB1252E

6. Enfoncer le pignon d'arbre secondaire de 3ème à l'aide d'un

outil d'insertion.
PRECAUTION:
Faire attention au sens de repose du pignon d'arbre secon-
daire de 3ème.

PCIB1412E

MT-50
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
7. Reposer l'entretoise principale de 3ème-4ème sur l'arbre secon-
daire. A
8. Insérer le pignon d'arbre secondaire de 4ème à l'aide de l'outil
d'insertion.
PRECAUTION: B
Faire attention au sens de repose du pignon d'arbre secon-
daire de 4ème.
MT

PCIB1413E

D
9. Insérer le roulement d'arbre secondaire à l'aide de l'outil d'inser-
tion.
PRECAUTION:
E
Faire attention au sens de repose du roulement d'arbre sec-
ondaire.

G
PCIB1414E

10. Enfoncer la bague du pignon d'arbre secondaire de marche

H
arrière à l'aide d'un outil d'insertion.

PCIB1415E
K
11. Enfoncer la bague du pignon de 3ème à l'aide d'un outil d'inser-
tion.
L

N
PCIB1416E

12. Reposer l'ensemble de moyeu de baladeur de 3ème et de 4ème en suivant les indications suivantes. O
a. Reposer le baladeur de 3ème et de 4ème du moyeu sur le baladeur de 3ème et de 4ème.
PRECAUTION:
• Ne pas réutiliser le moyeu de baladeur de 3ème et de 4ème et le baladeur de 3ème et de 4ème. P
• Remplacer le moyeu de baladeur de 3ème et de 4ème et le baladeur de 3ème et de 4ème comme
un ensemble.

MT-51
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
• Faire attention au sens de repose du manchon d'accou-
plement de 3ème et de 4ème.

PCIB1259E

b. Reposer les ressorts d'expansion et les cales de passage des

vitesses sur le moyeu de baladeur de 3ème et de 4ème.
PRECAUTION:
• Ne pas installer le crochet du ressort de cale sur la même
cale de passage des vitesses .

SCIA1600E

• Prendre garde à la cale de passage des vitesses de

marche arrière afin d'éviter les mauvais assemblages.

PCIB0608E

c. Enfoncer l'ensemble de moyeu de baladeur de 3ème et de

4ème, l'anneau de synchronisation interne de 3ème, le cône de
synchronisation de 3ème, l'anneau de synchronisation externe
de 3ème, le pignon de renvoi de 3ème et le roulement à aigu-
illes de 3ème à l'aide de l'outil d'insertion.
PRECAUTION:
• Appliquer de l'huile pour engrenages sur l'anneau de syn-
chronisation interne de 3ème, le cône de synchronisation
de 3ème, l'anneau de synchronisation externe de 3ème et
le roulement à aiguilles de 3ème, la cannelure de l'orifice
du moyeu de baladeur de 3ème et de 4ème.
PCIB1417E
• Remplacer en tant qu'ensemble l'anneau de synchronisa-
tion interne de 3ème, le cône de synchronisation de 3ème et l'anneau de synchronisation
externe de 3ème.
• Faire attention au sens de repose du manchon d'accouplement de 3ème et de 4ème.

NOTE:

MT-52
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
L'anneau de synchronisation de 4ème comporte 3 espaces
présentant une dent manquante, mais pas l'anneau de synchro- A
nisation de 3ème.

MT

PCIB1261E

D
13. Enfoncer la rondelle de butée du pignon de renvoi de 4ème, la
bague de pignon de 4ème, le roulement à aiguilles de 4ème, le
pignon de renvoi de 4ème, l'anneau de synchronisation externe
E
de 4ème, le cône de synchronisation de 4ème et l'anneau de
synchronisation interne de 4ème à l'aide de l'outil d'insertion.
PRECAUTION:
• Appliquer de l'huile pour engrenages sur l'anneau de syn- F
chronisation externe de 4ème, le cône de synchronisation
de 4ème, l'anneau de synchronisation interne de 4ème et
le roulement à aiguilles de 4ème.
G
• Remplacer l'anneau de synchronisation interne de 4ème,
PCIB1418E
le cône de synchronisation de 4ème et l'anneau de syn-
chronisation externe de 4ème comme un ensemble.
• Faire attention au sens de repose de la rondelle de butée du pignon de renvoi de 4ème. H

NOTE:
L'anneau de synchronisation de 4ème comporte 3 espaces I
présentant une dent manquante, mais pas l'anneau de synchro-
nisation de 3ème.
J

PCIB1261E
L

14. Insérer la bague interne de roulement arrière de pignon de ren-

voi à l'aide d'un outil d'insertion. M
PRECAUTION:
• Faire attention au sens de repose de la bague interne de
roulement arrière de pignon de renvoi.
• Remplacer la bague interne de roulement arrière de N
pignon de renvoi, le roulement arrière de pignon de renvoi
et l'entretoise de roulement arrière de pignon de renvoi
comme un ensemble. O

PCIB1419E

P
15. Reposer le roulement du pignon d'entraînement principal en suivant les indications suivantes.

MT-53
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
a. Insérer le roulement de pignon d'entraînement principal à l'aide
d'un chassoir.
PRECAUTION:
Faire attention au sens de repose du pignon d'entraînement
principal.

PCIB1420E

b. Sélectionner et reposer un jonc d'arrêt sur le roulement de

pignon d'entraînement principal de telle sorte que le jeu axial
corresponde aux valeurs standard. Se reporter à MT-72, "Joncs
d'arrêt".

Jeu axial : 0 - 0,10 mm

PRECAUTION:
Ne pas réutiliser le jonc d'arrêt.

PCIB0484E

16. Reposer le reniflard sur la plaque d'adaptation.

PRECAUTION:
• Ne pas réutiliser le reniflard.
• Veiller à orienter correctement le reniflard.

PCIB1242E

17. Reposer l'aimant sur la plaque d'adaptation.

PRECAUTION:
Veiller à orienter correctement l'aimant.

PCIB1240E

18. Reposer la tôle chicane sur la plaque d'adaptation, serrer

ensuite le boulon de fixation au couple spécifié. Se reporter à
"Composants du carter".

PCIB1241E

MT-54
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
19. Reposer l'ensemble de pignon d'entraînement principal, l'ensemble d'arbre secondaire et l'ensemble de
pignon de renvoi en suivant les indications suivantes. A
a. Reposer le palier de guidage principal, l'entretoise du palier de
guidage et l'anneau de synchronisation de 5ème sur le pignon
d'entraînement principal. B
b. Reposer l'ensemble de pignon d'entraînement principal,
l'ensemble d'arbre secondaire et l'ensemble de pignon de renvoi
associés en un ensemble unique sur la plaque d'adaptation à MT
l'aide d'une barre en laiton.

D
PCIB0151E

20. Poser l'outil de montage de plaque d'adaptation avec la plaque E

d'adaptation et fixer dans l'outil de montage de plaque d'adapta-
tion à l'aide d'un étau.
PRECAUTION:
F
Ne pas fixer la surface de contact de la plaque d'adaptation
directement sur un étau.

PCIB1421E H

21. Reposer le jonc d'arrêt sur le roulement d'arbre secondaire.

PRECAUTION: I
Ne pas réutiliser le jonc d'arrêt.

SCIA1691E

L
22. Reposer le roulement arrière de pignon de renvoi sur la plaque
d'adaptation à l'aide d'un chassoir.
PRECAUTION:
Remplacer la bague interne de roulement arrière de pignon M
de renvoi, le roulement arrière de pignon de renvoi et
l'entretoise de roulement arrière de pignon de renvoi
comme un ensemble. N
23. Reposer l'entretoise de roulement arrière de pignon de renvoi
sur le pignon de renvoi.
PRECAUTION:
O
• Lors de la repose de l'entretoise de roulement arrière de PCIB1386E
renvoi, la rainure doit être dirigée vers l'arrière
• Remplacer la bague interne de roulement arrière de pignon de renvoi, le roulement arrière de
pignon de renvoi et l'entretoise de roulement arrière de pignon de renvoi comme un ensemble. P

24. Reposer la retenue de roulement en suivant les indications suivantes.

MT-55
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
a. Reposer la retenue de roulement sur la plaque d'adaptation.
b. Appliquer du produit de blocage pour filetage recommandé sur
les filetages de boulons, puis serrer les boulons de fixation au
couple spécifié. Se reporter à "Composants du carter".

PCIB1238E

25. Reposer le moyeu de baladeur de marche arrière en suivant les instructions suivantes.
a. Reposer le baladeur de marche arrière sur le moyeu de baladeur de marche arrière.
PRECAUTION:
• Ne pas réutiliser le baladeur de marche arrière ni le moyeu de baladeur de marche arrière.
• Remplacer le baladeur de marche arrière et le moyeu de baladeur de marche arrière comme un
ensemble.
• Faire attention au sens de repose du baladeur de marche
arrière.

PCIB0617E

• Faire attention au sens de pose du moyeu de baladeur de

marche arrière.

PCIB1267E

b. Reposer les ressorts d'expansion et les cales de passage des

vitesses sur le moyeu de baladeur de marche arrière.
PRECAUTION:
• Ne pas installer le crochet du ressort de cale sur la même
cale de passage des vitesses .

SCIA1600E

MT-56
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
• Faire attention à la forme des cales de passage des vit-
esses de 1ère et de 2ème, de 3ème et de 4ème, et de 5ème A
et de 6ème afin d'éviter les mauvais assemblages.

MT

PCIB0608E

D
c. Reposer le jonc d'arrêt sur le moyeu de baladeur de marche
arrière.
PRECAUTION:
E
• Ne pas réutiliser le jonc d'arrêt.
• Ne pas aligner le cran de jonc d'arrêt avec la rainure de
moyeu de baladeur lors de la pose.
F

G
PCIB1237E

d. Insérer le moyeu de baladeur de marche arrière, l'anneau de

H
synchronisation de marche arrière, le pignon de marche arrière
et le roulement à aiguilles de marche arrière à l'aide d'un chas-
soir et d'une plaque de pression.
PRECAUTION: I
• Appliquer de l'huile pour engrenages sur l'anneau de syn-
chronisation de marche arrière et le roulement à aiguilles
de marche arrière. J
• Faire attention au sens de repose du baladeur de marche
arrière.

N
PCIB1422E

NOTE: O

MT-57
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
Comme indiqué sur l'illustration, deux dents d'engrenage man-
quent en trois emplacements de l'anneau de synchronisation de
marche arrière, et chaque emplacement est identifiable par une
petite rainure.

PCIB0168E

26. Sélectionner et reposer un jonc d'arrêt de telle sorte que le jeu

axial corresponde aux valeurs standard. Se reporter à MT-72,
"Joncs d'arrêt".

Jeu axial : 0 - 0,10 mm

PRECAUTION:
Ne pas réutiliser le jonc d'arrêt.

PCIB0225E

27. Insérer le pignon de marche arrière de renvoi à l'aide d'un chas-

soir.
PRECAUTION:
Faire attention au sens de repose du pignon de marche
arrière de renvoi.

PCIB1423E

28. Sélectionner et reposer un jonc d'arrêt de telle sorte que le jeu

axial corresponde aux valeurs standard. Se reporter à MT-72,
"Joncs d'arrêt".

Jeu axial : 0 - 0,10 mm

PRECAUTION:
Ne pas réutiliser le jonc d'arrêt.

PCIB0226E

29. Reposer l'arbre de renvoi de marche arrière en suivant les instructions suivantes.
a. Reposer le roulement à aiguilles de pignon intermédiaire, le pignon intermédiaire de marche arrière et la
rondelle de butée de pignon intermédiaire de marche arrière sur l'arbre de renvoi de marche arrière.
PRECAUTION:
Appliquer de l'huile pour engrenages sur les roulements à aiguilles de pignon intermédiaire.

MT-58
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
b. Reposer l'arbre de renvoi de marche arrière sur la plaque
d'adaptation. A

MT

PCIB1326E

D
Composants de la commande de vitesse
1. Reposer le pignon d'entraînement principal, l'ensemble arbre secondaire, le pignon de renvoi et l'arbre de
renvoi de marche arrière. Se reporter à "Composants de l'engrenage".
E
2. Reposer la tige de passage de vitesses en suivant les instructions suivantes.
a. Reposer la tige de passage de vitesses sur la plaque d'adapta-
tion.
F

PCIB1235E

I
b. Reposer l'anneau de butée sur la tige de passage de vitesses.
c. Reposer la goupille de retenue sur l'anneau de butée à l'aide
d'un chasse-goupille.
PRECAUTION: J
Ne pas réutiliser la goupille de retenue.

L
PCIB1234E

3. Reposer l'axe de fourchette de 5ème et de 6ème (côté inverse) en suivant les indications suivantes.
a. Poser la fourchette de changement de vitesses de 5ème et de M
6ème sur le baladeur de 5ème et de 6ème.
b. Reposer l'axe de fourchette de 5ème et de 6ème (côté inverse)
sur la fourchette de changement de vitesses de 5ème et de N
6ème.
c. Reposer la goupille de retenue sur la fourchette de changement
de vitesses de 5ème et de 6ème à l'aide d'un chasse-goupille. O
PRECAUTION:
Ne pas réutiliser la goupille de retenue.

PCIB0412E
P

MT-59
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
4. Reposer la tige de commande de 5ème et 6ème sur la plaque
d'adaptation, puis serrer les boulons de fixation au couple spéci-
fié. Se reporter à "Composants de la commande de passage
des vitesses".
PRECAUTION:
Reposer la tige de commande de 5ème et de 6ème avec la
zone en saillie vers l'extérieur.

PCIB1233E

5. Reposer l'axe de fourchette de 5ème et de 6ème en suivant les indications suivantes.

a. Reposer le support d'axe de fourchette de 5ème et de 6ème et
l'axe de fourchette de 5ème et de 6ème sur la plaque d'adapta-
tion.
b. Reposer la goupille de retenue sur le support de fourchette de
changement de vitesses de 5ème et de 6ème à l'aide d'un
chasse-goupille.
PRECAUTION:
Ne pas réutiliser la goupille de retenue.

PCIB0239E

6. Reposer les billes de verrouillage sur la plaque d'adaptation.

PRECAUTION:
Appliquer de l'huile pour engrenages sur les billes de ver-
rouillage.

PCIB0148E

7. Reposer l'axe de fourchette de marche arrière en suivant les instructions suivantes.

a. Reposer la fourchette de passage de marche arrière sur le man-
chon d'accouplement de marche arrière.
b. Reposer la fourchette de passage de marche arrière sur la
fourchette de passage de marche arrière.
c. Reposer la goupille de retenue sur la fourchette de passage de
marche arrière à l'aide d'un chasse-goupille.
PRECAUTION:
Ne pas réutiliser la goupille de retenue.

SCIA1447E

MT-60
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
8. Reposer la goupille de verrouillage et le plongeur d'interverrouil-
lage sur la plaque d'adaptation. A
PRECAUTION:
Appliquer de l'huile pour engrenages sur la tige et le
plongeur d'interverrouillage.
B

MT

PCIB0147E

D
9. Reposer l'axe de fourchette de 1ère et de 2ème en suivant les indications suivantes.
a. Reposer la fourchette de changement de vitesses de 1ère et de
2ème sur le baladeur de 1ère et de 2ème. E
b. Reposer l'axe de fourchette de changement de vitesses de 1ère
et 2ème sur la fourchette de passage de 1ère et de 2ème.
c. Reposer la goupille de retenue sur la fourchette de changement F
de vitesses de 1ère et de 2ème à l'aide d'un chasse-goupille.
PRECAUTION:
Ne pas réutiliser la goupille de retenue.
G

PCIB0602E

H
10. Reposer les goupilles de verrouillage et la bille de verrouillage
sur la plaque d'adaptation.
PRECAUTION:
Appliquer de l'huile pour engrenages sur la tige et les billes I
de verrouillage.

K
PCIB0146E

11. Reposer l'axe de fourchette de 3ème et de 4ème (côté inverse) en suivant les indications suivantes.
L
a. Poser la fourchette de changement de vitesses de 3ème et de
4ème sur le manchon d'accouplement de 3ème et de 4ème.
b. Reposer l'axe de fourchette de 3ème et de 4ème (côté inverse)
sur la fourchette de changement de vitesses de 3ème et de M
4ème.
c. Reposer la goupille de retenue sur la fourchette de changement
de vitesses de 3ème et de 4ème à l'aide d'un chasse-goupille. N
PRECAUTION:
Ne pas réutiliser la goupille de retenue.
O
PCIB0601E

12. Reposer l'axe de fourchette de 3ème et de 4ème en suivant les indications suivantes.
P

MT-61
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
a. Reposer l'axe de fourchette de 3ème et de 4ème sur la plaque
d'adaptation.
b. Reposer le support d'axe de fourchette de 3ème et de 4ème sur
l'axe de fourchette de 3ème et de 4ème.
c. Reposer la goupille de retenue sur la fourchette de changement
de vitesses de 3ème et de 4ème à l'aide d'un chasse-goupille.
PRECAUTION:
Ne pas réutiliser la goupille de retenue.

PCIB0145E

13. Reposer la tige de commande de 3ème et de 4ème en suivant les indications suivantes.
a. Reposer le chapeau de passage des vitesses sur la tige de
commande de 3ème et de 4ème.
b. Reposer la tige de commande de 3ème et de 4ème sur la
plaque d'adaptation, puis serrer les boulons de fixation au cou-
ple spécifié. Se reporter à "Composants de la commande de
passage des vitesses".
PRECAUTION:
Faire attention au sens de repose du levier de commande
de 3ème et de 4ème.

PCIB1232E

14. Reposer les bouchons de bille de verrouillage en suivant les indications suivantes.
a. Reposer les billes de verrouillage et vérifier les ressorts de bille
de verrouillage sur la plaque d'adaptation.
b. Appliquer du produit d'étanchéité recommandé sur les filetages
des bouchons de bille de verrouillage, puis serrer les bouchons
de bille de verrouillage au couple spécifié. Se reporter à "Com-
posants de la commande de passage des vitesses".

PCIB1231E

15. Reposer la tôle chicane sur la plaque d'adaptation, serrer

ensuite le boulon de fixation au couple spécifié. Se reporter à
"Composants du carter".

PCIB1325E

Composants du carter
1. Reposer le pignon d'entraînement principal, l'ensemble arbre secondaire, le pignon de renvoi et l'arbre de
renvoi de marche arrière. Se reporter à "Composants de l'engrenage".
2. Reposer les axes de fourchette et les fourchettes de changement de vitesses. Se reporter à "Composants
de la commande de passage des vitesses".

MT-62
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
3. Reposer la gouttière d'huile sur le carter de boîte de vitesses.
A

MT

PCIB1228E

D
4. Reposer le roulement avant de pignon de renvoi sur le carter de
boîte de vitesses.
PRECAUTION:
E
Appliquer de la graisse à usages multiples sur les galets de
roulement avant de pignon de renvoi.

G
PCIB0436E

5. Appliquer du produit d'étanchéité recommandé sur la surface de

H
contact du carter de boîte de vitesses comme indiqué sur l'illus-
tration.
PRECAUTION:
Enlever toute trace d'ancien produit d'étanchéité sur les I
surfaces de contact. Enlever également toutes les traces
d'humidité, d'huile ou de matériaux étrangers susceptibles
d'adhérer aux surfaces de contact. J

PCIB1270E
K
6. Reposer le carter de boîte de vitesses sur la plaque d'adapta-
tion.
L

N
PCIB1227E

7. Reposer le jonc d'arrêt sur le palier de pignon d'entraînement O

principal, à l'aide de pinces pour jonc d'arrêt.
PRECAUTION:
Ne pas réutiliser le jonc d'arrêt. P

SCIA1532E

MT-63
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
8. Serrer les écrous de fixation de tôle chicane au couple spécifié.
Se reporter à "Composants du carter".

SCIA1443E

9. Serrer les boulons de fixation de tôle chicane au couple spécifié.

Se reporter à "Composants du carter".

PCIB1271E

10. Reposer le joint d'étanchéité d'huile du couvercle avant à l'aide

d'un chassoir.

Dimension “A” : 8,55 - 9,55

PRECAUTION:
Lors de la repose, ne pas incliner le joint d'étanchéité de
couvercle avant.

PCIB1424E

11. Reposer le couvercle avant en suivant les indications suivantes.

MT-64
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
a. Reposer le joint de couvercle avant et le couvercle avant sur le
carter de boîte de vitesses. A
PRECAUTION:
• Ne pas réutiliser le joint plat de couvercle avant.
• Enlever également toutes traces d'humidité, d'huile ou de
B
matériaux étrangers adhérant aux deux surfaces de con-
tact.
• Ne pas endommager le joint d'étanchéité d'huile de cou-
vercle avant. MT
b. Serrage temporaire de 2 boulons aux emplacements indiqués
sur l'illustration. PCIB1273E

c. Serrage temporaire des 9 boulons restants. D

d. Serrer les boulons au couple spécifié en suivant l'ordre indiqué

sur l'illustration. Se reporter à "Composants du carter". E
PRECAUTION:
Ne pas réutiliser les boulons indiqués par la lettre A sur
l'illustration.
F

PCIB1274E

H
12. Reposer la rondelle sur le boulon à rotule du levier de débray-
age, puis reposer ce dernier sur le couvercle avant. Serrer le
boulon à rotule de levier de débrayage au couple spécifié. Se
reporter à "Composants du carter". I

K
PCIB1224E

MT-65
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
13. Reposer le palier d'extrémité de renvoi sur l'extension arrière
(ou le carter d'engrenage de surmultipliée) à l'aide d'un chassoir
adéquat (32 mm).

Dimension “A” : 0,5 - 1,5

PRECAUTION:
Reposer le palier d'extrémité de renvoi en positionnant le
repère poinçonné vers le haut.

PCIB1636E

14. Reposer le joint d'huile arrière (1) sur l'extension arrière (ou le
carter d'engrenage de surmultipliée) à l'aide du chassoir.

Numéro de A : ST33200000
l'outil

Dimension “H1”
Modèles 4x2 : 1,2 - 2,2 mm
Modèles 4x4 : -0,5 - 0,5 mm
PRECAUTION:
Lors de la repose, ne pas incliner le joint d'étanchéité
d'huile arrière.
(B) : Lèvre de joint

SCIA7341E

MT-66
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
15. Reposer le joint cache-poussière (1) sur l'extension arrière à
l'aide du chassoir (pour les modèles 4x2). A

Numéro de A : KV38100500
l'outil B

Dimension “H2” : 0,5 - 1,5 mm

PRECAUTION: MT
Ne pas incliner le joint cache-poussière pendant la repose.
(B) : Lèvre de joint
D

G
SCIA7342E

16. Reposer la gouttière d'huile d'extension arrière selon ce qui suit (pour les modèles 4x2).
H
a. Reposer le bouchon de gouttière d'huile d'extension arrière.
b. Reposer la gouttière d'huile d'extension arrière sur l'extension
arrière, serrer ensuite les boulons de fixation au couple spécifié.
Se reporter à "Composants du carter". I

K
PCIB1221E

17. Appliquer du produit d'étanchéité recommandé sur la surface de

contact de l'extension arrière (ou du carter d'engrenage de sur- L
multipliée) comme indiqué sur l'illustration.
PRECAUTION:
Enlever toute trace d'ancien produit d'étanchéité sur les M
surfaces de contact. Enlever également toutes les traces
d'humidité, d'huile ou de matériaux étrangers susceptibles
d'adhérer aux surfaces de contact.
N

PCIB1278E
O

MT-67
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
18. Reposer l'extension arrière (ou le carter d'engrenage de surmul-
tipliée) sur la plaque d'adaptation, serrer ensuite le boulons de
fixation au couple spécifié dans l'ordre indiqué sur l'illustration.
Se reporter à "Composants du carter".
PRECAUTION:
Ne pas endommager le joint d'étanchéité d'huile arrière.

PCIB1279E

19. Reposer la tige de passage de verrouillage et le boulon à œil sur

le carter de boîte de vitesses, puis les serrer au couple spécifié.
Se reporter à "Composants du carter".

PCIB1226E

20. Reposer le plongeur de ressort de rappel, le ressort de rappel et

le cache de ressort de rappel sur l'extension arrière (ou le carter
d'engrenage de surmultipliée), puis serrer le cache de ressort de
rappel au couple spécifié. Se reporter à "Composants de la
commande de passage des vitesses".

PCIB1643E

21. Reposer le contact de position de stationnement/point mort (PNP) et le contact de feux de recul en
respectant la procédure suivante.
a. Reposer les plongeurs sur l'extension arrière (ou le carter
d'engrenage de surmultipliée).
b. Enduire les filetages du contact de position de stationnement/
point mort (PNP) et du contact de feux de recul du produit
d'étanchéité préconisé.
c. Reposer le contact de position de stationnement/point mort
(PNP) et le contact de feux de recul sur l'extension arrière (ou le
carter d'engrenage de surmultipliée), et les serrer au couple
spécifié. Se reporter à "Composants du carter".

PCIB1215E

22. Reposer les clips sur le contact PNP et le contact de feux de recul. (Pour le numéro de série : Jusqu'à
VSK*V*D40*0035373)
PRECAUTION:

MT-68
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
• Enfiler le harnais dans le cran d'un clip.
A

MT

PCIB1638E

D
• Le faire soigneusement comme indiqué sur la figure.

G
PCIB1639E

23. Poser les clips (1) et les clips de bande (2) sur le contact de stationnement/point mort (PNP) et sur le con- H
tact de feux de recul. (Pour le numéro de série : A partir de VSK*V*D40*0035374)
PRECAUTION:
• Enfiler le harnais dans le cran d'un clip.
I

PCIB1792E
L

• Le faire soigneusement comme indiqué sur la figure.

M

PCIB1639E

P
24. Reposer le bras de passage de vitesses en suivant les indications suivantes.

MT-69
 ENSEMBLE DE TRANSMISSION
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
a. Reposer le bras de passage de vitesses sur la tige de passage
de vitesses.
b. Reposer la goupille de retenue sur le bras de passage de vit-
esses à l'aide d'un chasse-goupille.
PRECAUTION:
Ne pas réutiliser la goupille de retenue.

PCIB1219E

25. Reposer le carter de commande en suivant les indications suivantes.

a. Reposer le joint d'étanchéité et le logement de commande sur
l'extension arrière (ou le carter d'engrenage de surmultipliée).
PRECAUTION:
• Ne pas réutiliser le joint.
• Enlever également toutes traces d'humidité, d'huile ou de
matériaux étrangers adhérant aux deux surfaces de con-
tact.
b. Serrer les boulons de fixation au couple spécifié en suivant
l'ordre indiqué sur l'illustration. Se reporter à "Composants du
carter".
PCIB1216E

26. Reposer le joint plat sur le bouchon de vidange, puis sur le

carter de boîte de vitesses. Serrer le bouchon de vidange au
couple spécifié. Se reporter à "Composants du carter".

PCIB1214E

27. Reposer le joint plat sur le bouchon de vidange, puis sur le

carter de boîte de vitesses. Serrer le bouchon du réservoir au
couple spécifié. Se reporter à "Composants du carter".
PRECAUTION:
Une fois le plein d'huile effectué, serrer le bouchon de rem-
plissage au couple spécifié.

PCIB1229E

MT-70
 CARACTERISTIQUES ET VALEURS DE REGLAGE
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
CARACTERISTIQUES ET VALEURS DE REGLAGE
A
Caractéristiques générales INFOID:0000000001613584

B
Type du moteur YD25DDTi
Modèle de transmission FS6R31A
Type à essieu 4x2 4x4 MT
Nombre de vitesses 6
Type de synchronisation Avertisseur
D

E
Disposition des vitesses

F
SCIA0955E

1ère 4,692
2ème 2,705 G
3ème 1,747
Rapport d'engrenage
4ème 1,291
H
5ème 1,000
6ème 0,827
Marche arrière 4,260 I
Entraînement 23
1ère 37
2ème 32 J
Pignon d'arbre secondaire
(nombre de dents) 3ème 31
4ème 28
K
6ème 25
Marche arrière 42
Entraînement 35 L
1ère 12
2ème 18
Pignon de renvoi M
(nombre de dents) 3ème 27
4ème 33
6ème 46 N
Marche arrière 15
Pignon intermédiaire de marche arrière (nombre de dents) 26
O
Contenance en huile (env.) 3,99 4,32
Baladeur de marche arrière Reposé
Remarques Baladeur à cône double 1ère, 3ème et 4ème P
Baladeur à cône triple 2ème

MT-71
 CARACTERISTIQUES ET VALEURS DE REGLAGE
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
Jeu axial des pignons INFOID:0000000001613585

Unité : mm

Elément Valeur standard

Pignon de renvoi 0 - 0,10
Pignon d'entraînement principal 0 - 0,10
Arbre secondaire (côté avant) 0 - 0,10
Arbre secondaire (côté arrière) 0 - 0,10

Joncs d'arrêt INFOID:0000000001613586

Unité : mm
Pièces de sélection Epaisseur Numéro de pièce*
1,89 32204 01G60
1,95 32204 01G61
1,99 32204 01G62
Pignon d'entraînement principal
2,03 32204 01G63
2,07 32204 01G64
2,11 32204 01G65
1,96 32236 CD000
2,02 32236 CD001
2,08 32236 CD002
2,14 32236 CD003
2,20 32236 CD004
2,26 32236 CD005
Pignon de renvoi
2,32 32236 CD006
2,38 32236 CD007
2,44 32236 CD008
2,50 32236 CD009
2,56 32236 CD010
2,62 32236 CD011
2,08 32204 CD000
2,14 32204 CD001
Côté avant
2,20 32204 CD002
2,26 32204 CD003
2,08 32204 CD000
2,14 32204 CD001
2,20 32204 CD002
2,26 32204 CD003
2,32 32204 CD004
Arbre secondaire 2,38 32204 CD005
2,44 32204 CD006
2,50 32204 CD007
Côté arrière
2,56 32204 CD008
2,62 32204 CD009
2,68 32204 CD010
2,74 32204 CD011
2,80 32204 CD012
2,86 32204 CD013
2,92 32204 CD014
2,98 32204 CD015

* : Toujours contacter le service de pièces détachées afin d'obtenir les informations les plus récentes relatives aux pièces.

MT-72
 CARACTERISTIQUES ET VALEURS DE REGLAGE
< INFORMATIONS RELATIVES A L'ENTRETIEN
Jeu de l'anneau de synchronisation INFOID:0000000001613587

A
Unité : mm

Point de mesure Valeur standard Valeur limite

1ère, 3ème et 4ème Jeu entre le cône de synchronisation et 0,5 - 0,7 0,3
B
(cône de synchronisation l'extrémité de l'anneau de synchronisa-
double) tion interne “A”
Jeu entre l'anneau de synchronisation 1ère : 1,0 - 1,5 0,7 MT
externe et le cône de synchronisation 3ème : 0,85 - 1,35 0,7
“B” 4ème : 0,85 - 1,35 0,7

PCIB0249E E
2ème 0,6 - 1,3 0,3
Jeu “A” entre le baladeur et l'extrémité
(cône de synchronisation tri-
du pignon d'embrayage
ple) F
Jeu entre l'anneau de synchronisation 0,85 - 1,35 0,7
externe et le cône de synchronisation
“B”
G
Jeu entre l'anneau de synchronisation 0,7 - 1,25 0,3
interne et l'extrémité du pignon d'em-
brayage “C”
H
PCIB0835J

5ème et 6ème 0,7 - 1,35 0,5

Marche arrière 0,75 - 1,2 0,5
I

MT-73