REPUBLIQUE DU CAMEROUN REPUBLIC OF CAMEROUN

Paix-Travail-Patrie Peace-Work-Fatherland

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MINISTERE DE L’EMPLOI ET DE LA MINISTRY OF EMPLOYMENT AND

FORMATION PROFESSIONNELLE VOCATION TRAINING

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DIRECTION DE LA FORMATION ET DE DEPARTMENT OF VOCATIONAL

L’ORIENTATION PROFESSIONNELLE TRAINING AND GUIDANCE

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EXAMEN NATIONAL DU
DQP
THEME :
ETUDE DE LA POMPE HYDRAULIQUE

Rapport de fin de stage effectué au parc automobile de la SODECOTON

Rédigé par l’étudiant : GONBA PAUL

Spécialité : Réparation automobile

Encadreur Académique : Encadreur

Professionnel

Mr MARTIN KAMGANA
Mr NGNAFOUBE ROGER

SESSION 2025-
2026
Rapport de fin de stage en vue de l’obtention du DQP 202
Thème : ETUDE D’UNE POMPE HYDRAULIQUE 6

Table des matières

DEDICACE...................................................................................................4
REMERCIEMENTS......................................................................................5
AVANT PROPOS.............................................................................................6
ABREVIATIONS...........................................................................................7
INTRODUCTION GENERALE......................................................................8
I- HISTORIQUE..........................................................................................9
II- OBJECTIF DE LA SODECOTON..........................................................10
PREMIERE PARTIE : PRESENTATION DU STAGE..................................11
I- PRESENTATION DU STAGE............................................................12
A- PLAN DE LOCALISATION............................................................12
II- ORGANIGRAMME DE LA DIVISION AUTOMOBILE......................13
DEUXIEME PARTIE : DEROULEMENT SU STAGE..................................14
I- LES ACTIVITES MENEES PENDANT LES STAGES.......................16
TROISIEME PARTIE : DEVELOPPEMENT DU THEME............................20
I- INTRODUCTION................................................................................21
II- DEFINITION ET ELEMENTS D’UNE POMPE HYDRAULIQE..............22
1- DEFINITION...................................................................................22
2- LES PRINCIPAUX ELEMENTS D'UNE POMPE HYDRAULIQUE..........22
III- LES TYPES DE POMPES HYDRAULIQUES........................................22
1- La pompe à engrenages......................................................................22
2- La pompe à palettes...........................................................................23
3- La pompe à pistons............................................................................23
IV- DESCRIPTION D’UNE POMPE HYDRAULIQUE................................23
V- FONCTIONNEMENT D’UNE POMPE HYDRAULIQUE.......................24
VI- LES CAUSES DES PANNES COURANTES D’UNE POMPE
HYDRAULIQUE ET SOLUTIONS...............................................................26
VII- CONCLUSION DU THEME...............................................................27
QUATRIEME PARTIE : LES RECOMMANDATIONS.................................28
I- LES DIFFICULTES RENCONTREES.....................................................29
II- QUELQUES SUGGESTIONS.............................................................29
CONCLUSION GENERALE........................................................................30
ANNEXES..................................................................................................31

Rédigé par 2

GONBA PAUL
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Rédigé par 3

GONBA PAUL
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DEDICA
CE

Ma Famille

REMERCIEMEN
Rédigé par 4

GONBA PAUL
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Je tiens à remercier :
 Le DIEU Tout Puissant pour m’avoir accordé la santé, la capacité et la possibilité
d’éffectuer mes études ;
 Monsieur GODAM KOTADAI Le Directeur du Centre Technique de Garoua ;
 Tous les formateurs du Centre Technique de Garoua, pour les connaissances qu’ils
m’ont dispensées durant ma formation ;
 Monsieur MARTIN KAMGANA, Mon Encadreur académique pour son guide tout au
long de la rédaction de ce rapport ;
 Monsieur YANFOUBE ROGER, Chef de Garage Mécanique de la SODECOTON
pour son encadrement et sa disponibilité et ainsi qu’à toutes son équipe ;
 Tout les membres de ma famille, mes amis et camarades pour leurs apports à cette
formation.

AVANT PROPOS

Rédigé par 5

GONBA PAUL
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Le Centre Technique de Garoua placé sous la tutelle du ministère de l’Emploi et de la

Formation Professionnelle a pour objectif de former des jeunes camerounais sans distinction
de sexe. C’est dans cette perspective que le CTG offre des spécialités suivantes :
 Réparation Automobile (RA) ;
 Electricité Automobile (ELA) ;
 Electricité Industrielle (ELI) ;
 Fabirication mécanique (FM) ;
 Soudure.

Cette formation joint de la théorie à la pratique à travers un stage pratique en

entreprise .

ABREVIATIONS
CTG : Centre Technique de Garoua;
CG : Coton Grain ;

Rédigé par 6

GONBA PAUL
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DQP : Diplôme de Qualification Professionnel ;

FICOCAM : Financier Cotonnier du Cameroun ;
MINEFOP : ministère de l’Emploi et de le Formation Professionnelle ;
PL : Poids Lourds ;
SM : Sale Moteur ;
SNI : Société National d’Investissement ;
SODECOTON : Société de Développement du Coton ;
TP : Travaux Publics ;
VL : Véhicule Léger.

INTRODUCTION GENERALE
Le rapport de fin de stage s’effectue pour compléter notre formation
professionnelle au centre de formation pour le renforcement des capacités pratiques. Il

Rédigé par 7

GONBA PAUL
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est important pour nous de faire ce stage ; ce rôle réparateur automobile est primordial
au sein d’une entreprise comme la SODECOTON.

Ce document n’est pas un chef d’œuvre mais le compte rendu du travail que
nous avons eu à effectuées lors de notre stage au Garage de la SODECOTON ;

Ce travail est reparti de la manière suivante :

I- Première Partie : La présentation du stage ;

II- Deuxième Partie : Déroulement du Stage ;

III- Troisième Partie : Développement du stage ;

IV- Quatrième Partie : Recommandation et Conclusion ;

V- ANNEXE

I- HISTORIQUE
La SODECOTON du Cameroun a été créée le 10 mai 1974 par décret
présidentiel numéro 74/457.
Rédigé par 8

GONBA PAUL
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Cette dernière doit sa naissance à la compagnie française pour le

développement des FIBRES TEXTILES (CFDT) qui s’intéressera à la culture
cotonnière à grande échelle en assurance et en encadrement du producteur de
coton dans le nord cameroun ; ce fut de cette manière que fut créée la
SODECOTON.
En 1979, le siège social fut transfère de Kaele à Garoua, pour pouvoir
couvrir les trois régions septentrionales du Cameroun. Avec la privatisation
annoncée de la SODECOTON depuis 1995 en ce qui concerne ses actionnaires
qui se sont vu en baisse, certaines mortifications ont été survenues. C’est ainsi
que la société nationale d’investissement (SNI) et caisse de stabilisation des
prix des hydrocarbures cèdent leurs actions aux trésors publics et qui le
détiennent désormais.

II- OBJECTIF DE LA SODECOTON

Son objectif est de promouvoir la production du coton et plus généralement le
développement cotonnière en assurant :

Rédigé par 9

GONBA PAUL
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 L’assistance technique au cultivateur et leur fonction ;

 La manipulation et les fournitures des semences sélectionnées ;
 L’approvisionnement des cultivateurs ses factures de production et de
récupération de leurs crédits ;
 Le stockage et le transport du coton grain l’engrainage , le classement et
la vente de la fibre indstrielle locale ou à l’exportation.

A cet effet, l’intervention de la SODECOTON tend à la modernisation et

à la professionnalisation des agriculteurs. Son objectif s’étend à
l’ensemble des cultures qui entrent avec le coton.

Rédigé par 10

GONBA PAUL
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PREMIERE PARTIE : PRESENTATION

DU STAGE

I- PRESENTATION DU STAGE
A-PLAN DE LOCALISATION
SOCAPRO
MAN

Clinique Djamboutou
HUILERIE
Rédigé par 11

GONBA PAUL
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Garage Centrale de la
SODECOTON Région garage de la
SODECOTON

Vers le collège protestant

PARC automobile
LABOREX

ENEO

Société Croisière

TERRAIN VIDE

Vers la CICAM Vers le carrefour de la

SODECONTON

N
Vers l’office céréalier Carrefour
CICAM O E
Vers
II- ORGANIGRAMME
l’aéroport DE LA DIVISION S

AUTOMOBILE

DIRECTION DU PARC AUTOMOBILE

CHEF DE PARC

Rédigé par 12

GONBA PAUL

Atelier
GARAGE TP Atelier Atelier
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Rédigé par 13

GONBA PAUL
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DEUXIEME PARTIE : DEROULEMENT

SU STAGE

Nous sommes arrivés le 01 avril 2026 au parc automobile de la SODECOTON.

Nous nous sommes présentés au près du chef, celui-ci nous a bien accueillir et
nous a fait présenter deux sapeurs-pompiers pour nous faire montrer les
différents ateliers et certains indicateurs.
Le 02 avril 2026 on nous a divisés en groupe et nous avons visités les différents
ateliers ; et nous a cités les règlements du parc automobile de la SODECOTON
et les taches à effectuer, je cite :

Rédigé par 14

GONBA PAUL
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 Les heures d’arrivé et l’arrêt du travail ;

 Le respect envers tous les personnels de l’atelier
 L’exécution des taches qui nous demande ;
 L’interdiction de vol et de bagarre.

I- LES ACTIVITES MENEES PENDANT LES

STAGES
N° Nom de l’organe Défaut constaté Travail effectué Solution
01 9N11a120G carter Casser Enlevé Remplacement
inferieur
02 9N02 a12G
03 9N11a120G Démontage de

Rédigé par 15

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Pompe de transmission Défectueux pompe Remplacement

transmission

04 9N11a120G Pompe de Arrêt d’huile Enlever arrêt Remplacement

transmission d’huile arrêt d’huile
05 9N11a120G Arrêt d’huile Enlever arrêt Remplacement
Vérin d’huile arrêt d’huile
06 9N11a120G Couper Enlever Remplacer
Chaine
07 9N11a120G Arrêt d’huile Enlever arrêt Remplacer
Vérin direction d’huile
08 9N11a120G valve Arrêt d’huile Enlever arrêt Remplacer
équipement d’huile

09 9N11a120G Arrêt d’huile Enlever arrêt Remplacer

Flexible d’huile
10 Bene 6B55 Si lampe bloquée Usés Remplacer
Turent
11 9N02a12G Dépomper Enlever Remplacer
Roue
12 Citerne 6B13 35 roue Dépomper Enlever Remplacer
13 Roue Depomper Enlever Remplace
Bene 6B35
14 9N02 930 Roue Depomper Enlever Remplacer
15 9N11a120G Couper Enlever Remplacer
Flexible
16 9N11a120G Hydraulique Arrêt d’huile Enlever arrêt Remplacer
d’huile
17 9N11a120G flexible Couper Enlever Remplacer
18 9C02 930 Sale Démontage de Roder
Soupape soupape
19 Bene 6B54 arrêt d’huile usés Démontage Remplacer

20 9C17 930 injecteur Bouché Enlever Remplacer

21 9C17 930 pompe Bloqué Enlever Remplacer
d’injecteur
22 9C02 930 pompe Bruleur Prige Attacher
d’injecteur
23 9C02 930 arrêt d’huile Arrêt d’huile de Enlever arrêt Remplacer
de vérin vérin d’huile

Rédigé par 16

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24 9C02 930 injecteur Boucher Enlever Remplacer

25 9C02 12G valve Arrêt d’huile Enlever Remplacer
d’impression
26 9N03 12G pompe Joint usés Enlever joint Remplacer
hydraulique
27 9C02A12G valve Arrêt d’huile usé Enlever arrêt Remplacer
d’impression d’huile
28 9N02 930 arbre de Casser Enlever Remplacer
transmission
29 9N02 930 roulement
30 9N11A120G boitier de Défectueux Démontage Remplacer
direction boitier de
direction
31 9N02 930 croissions
32 9B08.D7G pompe Joint usés Enlevé joint Remplacer
transmission
33 9B08.D7G flexible Oublie de mettre Remplacer
joint
34 9B08.D7G la roue fol Abimer Enlever Remplacer
35 9B08.D7G galés Normal Remonter En bon état
36 9N02a12G valve Arrêt d’huile usés Longue vie Remplacer
d’impressionne
37 9N03 12G inverseur Bruler Enlever Remplacer
38 9N03 12G Inverseur Bruler Enlever Remplacer
39 9N03 12G Inverseur
40 9N03 12G Cable de Vitesse entre pas Enlever le câble Remplacer
vitesse
41 9N03 12G durit Percer Enlever Remplacer

42 9N03 12GB Cash Joint cash Enlever Remplacer

culbuteur culbuteur percer
43 9N03 12G filtre de Casser Enlever Remplacer
ganteur
44 9N11a12G disque Brulé Enlever Remplacer

45 9N11a12OG inverseur Inverseur écarté Enlever Remplacer

Rédigé par 17

GONBA PAUL
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46 9N11a120G injecteur Bouché Enlever Remplacer

47 9N11a120G pompe Mortes Enlever Remplacer

hydraulique
48 9N11a120G flexible Coupé Enlever Remplacer

49 9B08.D7G Chaine Abimer Enlever Remplacer

50 9B08.D7G raccordé Abimer Enlever Remplacer

51 9B08.D7G segment Usés Enlever Remplacer

52 9B08.D7G chemise Usés Enlever Remplacer

53 9B08.D7G culas Casser Enlever Remplacer

Mon séjour au parc automobile de la SODECOTON a été pour moi très

bénéfique durant cette période tout le travail qu’on a eu à effectuer ont été
satisfaisante malgré quelques rares difficultés des pièces de certains véhicules.
Le 30 juin 2026 était le jour des aurevoirs avec les personnels du garage ;
Monsieur OUME nous a remis nos attestations et nous a donné des conseils pour
la suite de notre carrière dans le monde de la mécanique.

Rédigé par 18

GONBA PAUL
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Rédigé par 19

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TROISIEME PARTIE :
DEVELOPPEMENT DU THEME

I- INTRODUCTION
La pompe hydraulique est un élément fondamental des
systèmes hydrauliques. Elle est utilisée dans de nombreux domaines tels que les
engins de chantier, les tracteurs agricoles, les presses industrielles, les grues, les
machines-outils et les équipements de levage. Son rôle est de transformer
l'énergie mécanique fournie par un moteur en énergie hydraulique afin de mettre
un fluide sous pression et de le faire circuler dans un circuit hydraulique. Grâce
à cette pression, il devient possible d'actionner différents organes tels que les
vérins hydrauliques et les moteurs hydrauliques. Les performances et la fiabilité
Rédigé par 20

GONBA PAUL
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d'un système hydraulique dépendent en grande partie du bon fonctionnement de

la pompe. C'est pourquoi il est important de connaître sa définition, ses
éléments, ses différents types, son fonctionnement ainsi que les principales
causes de pannes et leurs solutions.

II- DEFINITION ET ELEMENTS D’UNE

POMPE HYDRAULIQE
1- DEFINITION
Une pompe hydraulique est un appareil mécanique qui aspire un fluide
hydraulique (généralement de l'huile) contenu dans un réservoir et le refoule
sous pression vers un circuit hydraulique. Elle transforme l'énergie mécanique
fournie par un moteur électrique ou thermique en énergie hydraulique.
Rédigé par 21

GONBA PAUL
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La pompe ne crée pas directement la pression ; elle produit un débit. La

pression apparaît lorsque le fluide rencontre une résistance dans le circuit.
2- LES PRINCIPAUX ELEMENTS D'UNE POMPE HYDRAULIQUE
Une pompe hydraulique est composée des éléments suivants :
 Le corps de la pompe : il renferme tous les organes internes.
 L'arbre d'entraînement : il transmet le mouvement du moteur à la
pompe.
 Les engrenages, les palettes ou les pistons : ce sont les organes qui
assurent le déplacement du fluide.
 Les roulements : ils facilitent la rotation de l'arbre.
 Les joints d'étanchéité : ils empêchent les fuites d'huile.
 L'orifice d'aspiration : il permet l'entrée du fluide dans la pompe.
 L'orifice de refoulement : il permet la sortie du fluide sous pression.
 Le couvercle : il protège les composants internes.

III- LES TYPES DE POMPES

HYDRAULIQUES
Il existe plusieurs types de pompes hydrauliques, mais les plus utilisées
sont :
1- La pompe à engrenages
a- Caractéristiques
 Construction simple,
 Faible coût,
 Débit constant,
 Entretien facile.
b- Avantages
 Robuste ;
 Fiable ;
 Peu couteux
c- Inconvénients
 Bruyante ;
 Rendement inférieur aux autres types ;
 Utilisée pour les pressions moyennes.
2- La pompe à palettes
a- Caractéristiques
 Fonctionnement silencieux.
 Débit régulier.
 Bon rendement
Rédigé par 22

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b- Avantages
 Faible niveau sonore.
 Bonne durée de vie.
 Fonctionnement souple
c- Inconvénients
 Plus sensible aux impuretés de l'huile.
 Pression limitée par rapport aux pompes à pistons.
3- La pompe à pistons
a- Caractéristiques
 Fonctionne à haute pression.
 Très bon rendement.
 Débit pouvant être fixe ou variable.
b- Avantages
 Très performante.
 Grande précision.
 Longue durée de vie
c- Inconvénients
 Prix élevé.
 Entretien plus complexe.

IV- DESCRIPTION D’UNE POMPE

HYDRAULIQUE
Une pompe hydraulique est constituée d'un carter métallique renfermant
des pièces mobiles telles que des engrenages, des palettes ou des pistons.
Lorsque l'arbre est entraîné par un moteur, les organes internes tournent et créent
une dépression au niveau de l'orifice d'aspiration.
Cette dépression aspire l'huile du réservoir. Le fluide est ensuite transporté
à l'intérieur de la pompe puis comprimé avant d'être envoyé sous pression vers
les différents composants du circuit hydraulique.
La pompe fonctionne en permanence tant que le moteur est en marche.

Rédigé par 23

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V- FONCTIONNEMENT D’UNE POMPE

HYDRAULIQUE
Le fonctionnement d'une pompe hydraulique comprend quatre étapes
principales.
1- Aspiration
La rotation de la pompe crée une dépression qui aspire l'huile contenue dans
le réservoir.
2- Transport
Le fluide est déplacé à l'intérieur de la pompe grâce aux engrenages, aux
palettes ou aux pistons.
3- Refoulement

Rédigé par 24

GONBA PAUL
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L'huile est comprimée puis envoyée sous pression dans le circuit

hydraulique.
4- Alimentation
Le fluide sous pression alimente les vérins hydrauliques ou les moteurs
hydrauliques afin de produire un mouvement ou une force.

VI- LES CAUSES DES PANNES

COURANTES D’UNE POMPE
HYDRAULIQUE ET SOLUTIONS
La pompe hydraulique tombe couramment en panne et les causes de ce panne
sont nombreuses et produit de nombreux conséquences. Dans le tableau ci-
dessous , nous avons mentionnés quelques pannes et leurs causes, et les
conséquences de chacune de ces causes et des solutions à y remédier .
N° Pannes Causes Conséquences Solutions
- Niveau d'huile - Mauvaise - Vérifier
insuffisant ; lubrification ; régulièrement le
niveau d'huile ;
- Fuite dans le - Échauffement
01 Manque d'huile circuit . de la pompe ; - Réparer les
fuites ;

Rédigé par 25

GONBA PAUL
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- Usure
prématurée. - Compléter le
niveau avec une
huile adaptée.

02 Huile contaminée - Présence de - Usure rapide - Remplacer

poussières ; des composants ; l'huile ;

- Eau dans l'huile ; - Mauvais - Changer le

fonctionnement. filtre
- Particules hydraulique ;
métalliques.
- Nettoyer le
réservoir.

03 Présence d'air - Mauvais serrage - Bruit important ; - Purger le

dans le circuit des raccords ; circuit ;
- Vibrations ;
- Niveau d'huile - Resserrer les
trop bas. - Baisse de raccords ;
pression
- Vérifier les
joints.

04 Usure des - Fonctionnement - Diminution du - Remplacer les

composants prolongé ; débit ; pièces usées ;
internes - Mauvaise - Perte de - Effectuer un
lubrification. pression. entretien
régulier.

05 Fuite des joints - Vieillissement ; - Perte d'huile ; - Remplacer les

- Pression - Pollution ; joints ; -
excessive. Contrôler la
pression du
circuit.

VII- CONCLUSION DU THEME

La pompe hydraulique est un composant indispensable des systèmes
hydrauliques modernes. Elle transforme l'énergie mécanique en énergie
hydraulique afin d'assurer la circulation du fluide sous pression dans le circuit. Il
existe plusieurs types de pompes hydrauliques, notamment les pompes à
engrenages, à palettes et à pistons, chacune adaptée à des applications
spécifiques. Pour garantir un bon fonctionnement et une longue durée de vie, il
est indispensable de réaliser un entretien régulier : contrôle du niveau d'huile,
remplacement des filtres, vérification des joints et surveillance des éventuelles
fuites. Une bonne maintenance permet d'améliorer les performances du système
hydraulique, de réduire les pannes et d'assurer la sécurité des équipements.

Rédigé par 26

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Rédigé par 27

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QUATRIEME PARTIE : LES

RECOMMANDATIONS

I- LES DIFFICULTES RENCONTREES

Les difficultés que nous avons rencontrés lors de notre stage sont les suivantes :
 L’insuffisance des outils de travail ;
 Le manque d’appareil de diagnostique ;
 Le manque des pièces de recharge.

II- QUELQUES SUGGESTIONS

 L’entreprise devrais rendre disponible les outils de travail aux
travailleurs ;

Rédigé par 28

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 S’acheter des appareils de diagnostique ;

 Il faudrait que l’entreprise commande les pièces avant le travail.

CONCLUSION GENERALE

Parvenues au terme de notre stage, il était question

pour nous de rédiger le déroulement de notre stage effectué durant notre
séjour au parc automobile de la SODECOTON d’où l’objectif était de
s’imprégner du monde professionnel et surtout en mécanique de
réparation automobile. En outre, ce stage nous a permis d’améliorer la
qualité de production et de nous auto évaluer afin de mesurer notre
Rédigé par 29

GONBA PAUL
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capacité à réagir ; bref cette période de stage a été énormément

avantageux pour nous, parce qu’il nous a également permis le
développement de notre capacité et de tisser les relations très proches
avec le monde du travail.

Rédigé par 30

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AN
NE
XE
S

Rédigé par 31

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Rédigé par 32

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