6/ Frein à disque
Les patins exercent une pression sur un disque attaché au moyeu de la roue. L’intensité de la pression est commandée par un levier relié au frein par un câble ou une durit hydraulique.
N’actionnez pas le levier de frein lorsque la roue est détachée du cadre. Pour aligner un frein à disque, desserrer les vis de fixations de l’étrier de freins puis actionner complètement
le levier er resserrer les vis de fixation du frein à un couple de 12 Nm. Concernant les freins à disque hydraulique , le réglage est fait en usine ; pour toutes interventions ; le cycliste
doit se rapprocher d’un technicien qualifié ..
Avertissement : Faites attention à la surface du frein à disque, qui est chaude après utilisation
Avertissement sur les bicyclettes enfants
Il est important que les parents ou les personnes responsables s’assurent que les enfants soient correctement formés à l’utilisation d’une bicyclette pour enfant, particulièrement en
matière d’utilisation sûre des systèmes de freinage.
3. INDICATIONS SUR LA HAUTEUR DE SELLE MINIMUM
Bicyclette de ville et loisirs Bicyclette pour jeunes enfants Bicyclette tout terrain Bicyclette de route BMX
La selle peut être réglée pour La selle peut être réglée pour La selle peut être réglée pour La selle peut être réglée pour La selle peut être réglée pour
offrir une hauteur maximale de offrir une hauteur de selle supe- offrir une hauteur maximale de offrir une hauteur maximale de offrir une hauteur maximale de
selle superieure ou égale à 635 rieure à 435 mm et inferieure ou selle superieure ou égale à 635 selle supérieure ou égale à 635 selle supérieure ou égale à 435
mm égale à 635 mm. mm mm mm.
4. RÉGLAGE DES SUSPENSIONS
Se référer aux réglages de la fourche et suspension préconisés par le constructeur composant disponibles sur ww [Link].
Pour le système NEUF, se référer à la notice spécifique du système NEUF disponible sur [Link].
Avertissement : La fourche à suspension et les amortisseurs ne doivent jamais être démontés par l’utilisateur. Cette opération doit être effectuée par un mécanicien
qualifié.
5. RECOMMANDATIONS POUR UNE UTILISATION SÛRE DE LA BICYCLETTE
Pour une utilisation sûre, le port du casque ainsi que les éléments de protection et/ou de signalisation sont recommandés. Le produit et son usage doivent être conformes à la régle-
mentation en vigueur. En cas d’utilisation sous la pluie ou sur chaussée humide la visibilité et l’adhérence sont moindres, les distances de freinages sont allongées, l’utilisateur doit
adapter sa vitesse et anticiper son freinage. Le bon état des pièces d’usure comme par exemples les jantes, les freins, les pneumatiques, la direction, la transmission doit être vérifié
par l’utilisateur avant toute utilisation et régulièrement contrôlé, entretenu et réglé par un mécanicien qualifié et expérimenté.
Avertissement : L’utilisation des pédales automatiques et à cale pied est d’un usage délicat et demande une période d’adaptation pour éviter la chute : enclencher et
déclencher vos chaussures sur les pédales avant de partir. L’interface entre la cale et la pédale peut être affectée par différents facteurs tels que la poussière, la boue, la
lubrification, la tension du ressort et l’usure.
Pour le réglage des fixations de chaussures se référer aux préconisations du constructeur composant disponibles sur [Link].
Cette opération doit être effectuée par un mécanicien qualifié.
Avertissement : Les pédales de BMX sont conçues pour assurer une meilleure adhérence de la surface d’appui de la pédale que celle d’une pédale de bicyclette ordi-
naire. Ceci peut donner lieu à une surface d’appui de la pédale très rugueuse avec des arêtes vives. Il convient par conséquent les cyclistes portent des équipements de
protection adéquats.
L’utilisation d’une extension aérodynamique ou autre placée sur le guidon peut avoir une influence négative sur le temps de réponse du cycliste lors du freinage et dans les virages.
Gonflage , dimensions et sens de montage des pneus : gonflez vos pneumatiques à la bonne pression , suivez obligatoirement la pression indiquée sur le flanc du pneu par le construc-
teur , la résistance de votre pneu à la crevaison en dépend. Montez le pneu dans le sens indiqué sur le flanc et la flèche indiquant le sens de rotation.
Nos vélos ne sont pas équipés de roues à boyaux. Dans le cas , de l’utilisation de roues à boyaux , se référer à la notice du constructeur pour le collage des boyaux sur la jante.