UNIVERSITE NAZI BONI

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Institut Universitaire de Technologie
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Département de Génie Electrique

RAPPORT
De stage de fin de cycle pour l’obtention du

DIPLOME de LICENCE PROFESSIONNELLE

En (Option :) : Electrotechnique
Thème :
Réalisation d’une ligne mixte HTA : cas de la
ligne d’alimentation de l’usine TEXFORCES-BF

Période du stage :01 Septembre 2025 au 30 Novembre 2025

Lieu : SONABEL BOBO I.

Présenté par : KONATE Nitentebavo Fulbert….

Maître de Stage Directeur de rapport
OUATTARA KARIM……………… GANAME ABDOU SALAM…………………
Chef de section HTA……………… Enseignant chercheur à l’UNB…
Année universitaire 2024-2025--

I
 SOMMAIRE
LISTE DES SIGLES ET ABREVIATIONS ............................................................ IV
LISTES DES FIGURES ........................................................................................ IV
LISTES DES TABLEAUX ................................................ Erreur ! Signet non défini.
PREAMBULE......................................................................................................... V
INTRODUCTION GENERALE ............................................................................... 1
PREMIERE PARTIE ............................................................................................... 2
CHAPITRE I : PRESENTATION DE LA SOCIETE NATIONALE D’ELECTRICITE
DU BURKINA (SONABEL) .................................................................................... 3
I.1 Historique, cadre juridique et institutionnel
vision-mission-organisation de la SONABEL…………………………………..…. 3
I.2 Présentation du service de distribution de l’agence commerciale de
bobo………………………………………………………………….…………………… 6
CHAPITRE II : GENERALITES SUR LES LIGNES MIXTES
HAUTE TENSION .................................................................................................. 9
II.1 Définition d’une ligne HT ............................................................................... 9
II.2 Classification des lignes HT ......................................................................... 9
II.3 Constitution d’une ligne HT MIXTE............................................................... 9
II.4 Distances de sécurité et gabarits pour les lignes HT ............................... 16
II.5 Contraintes de conception et d’exploitation.............................................. 17
II.6 Analyse critique : avantages et inconvénients des lignes HT
mixte…………………………………………………………………………………..... 17
DEUXIEME PARTIE : .......................................................................................... 19
CHAPITRE III : REALISATION D’UNE LIGNE D’ALIMENTATION HAUTE
TENSION(HT) pour L’USINE TEXFORCES-BF ................................................. 20
III.1 Présentation générale du projet ................................................................ 20
III.2 Étapes de réalisation : Sécurité et environnement................................... 20
III.3 Essais et mise en service ........................................................................... 26
CHAPITRE IV : SYNTHÈSE DU STAGE ............................................................ 27
IV.1 Tâches accomplies…………………………………...………………………… 27
IV.2 Difficultés rencontrées ............................................................................... 28
IV.3 Solutions proposées………………………………………………...…………. 29
IV.4 Observations et suggestions à l’égard de la structure

II
REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

d’accueil et de formation………….…………………………………………..…….. 29
IV.5. Apport du stage sur le plan pratique……………………………………….. 29
CONCLUSION GENERALE………………………...………………………………... 30
BIBLIOGRAPHIE ET WEBOGRAPHIE…………………………………..……………X
ANNEXES………………………………………………………………….…………….XI
LISTES DES TABLEAUX
Tableau 1: Classification des réseaux en fonction de la tension ................... 17
Tableau 2: Les effets du passage d’un courant alternatif sur le corps ......... 18
Tableau 3:Tableau des habilitations ................................................................. 20
Tableau 4:Titre d’habilitations........................................................................... 25

LISTES DES FIGURES

Figure 1: Organigramme de la SONABEL ......................................................... 6
Figure 2: organigramme du service de distribution de BOBO ........................ 8
Figure 3 : Constitution d'un réseau de distribution HTA .................................. 9
Figure 4:Illustration des fonctions de supports ............................................. 11
Figure 5:Les armements ................................................................................... 12
Figure 6: Les isolateurs ..................................................................................... 13
Figure 7: support avec un aemement en nappe voute .................................... 14
Figure 8: Ilistration de la flèche,la portée et le parametre d'une ligne ........... 15
Figure 9: Image d'implantation.......................................................................... 21
Figure 10: Tire vite ............................................................................................. 22
Figure 11:Poteau en nappe voute .................................................................... 22
Figure 12:Image d'une pince d'alignement ..................................................... 23
Figure 13:Image d'une pince d'ancrage…….. .................................................. 23
Figure14 : Un étrier……………………………………………………………………. 23
Figure 15: Image d'une touré............................................................................. 24
Figure16 : Grillage avertisseur……………………………………………………… 25
Figure17 : Valise d’outil pour la jonction des caves souterraines…………… 25
Figure 18 : Cosse à serrage mécanique et poinçonner………………………… 25

I
REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

DÉDICACE

Je dédie ce travail à ma famille et à toutes les personnes qui m’ont soutenu tout
au long de ce parcours.

II
REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

REMERCIEMENTS
Avant de commencer la présentation de ce travail ;
Je remercie mon directeur de rapport Dr GANAME Abdou Salam, pour sa
disponibilité, sa compréhension, ses conseils et remarques tout au long de
l’élaboration de ce présent rapport.
Je tiens à exprimer mes vifs remerciements à mon maitre de stage Monsieur
OUATTARA Karim d’avoir accepté de m’encadrer pour mon projet de fin d’étude,
pour son soutien, son accompagnement technique, et conseil.
Mes remerciements vont aussi à l’endroit des agents des différents
départements et services de distribution de Bobo pour leurs assistances et
explications. Cela m’a été d’une grande utilité.
Mes remerciements s’adressent à tout le corps administratif et professoral du
département de l’Institut Universitaire de Technologie, pour l’accompagnement
pédagogique.
Je profite de l’occasion pour remercier toutes les personnes qui ont contribues
de près ou de loin à la réalisation de ce projet en particulier Docteur Fayçal
BAGUIAN directeur adjoint de l’IUT pour son soutien et ces précieux conseils.

III
REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

LISTE DES SIGLES ET ABREVIATIONS

A : Ampère
BTA : Basse Tension catégorie A
CEI : Commission Electrotechnique Internationale
CMA : Centre Médical avec Antenne chirurgicale
CPI : Contrôleur permanent d’isolement
DHP : Disjoncteur Haut de Poteau
DDR : Dispositifs différentiels résiduels
EPC : Equipements de protection collectifs
EPI : Equipements de protection individuelle
HT : Haute Tension
HTA : Haute Tension catégorie A
IACM : Interrupteur Aérien à Commande Manuel
IACT : Interrupteurs Aériens à Creux de tension
INRS : Institut national de recherche et de sécurité
IPS : Instruction Permanente de Sécurité
SONABEL : Société National d’Électricité du Burkina
UNB : Université Nazi Boni

IV
REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

PREAMBULE
Le 19 septembre 1995 que le Centre Universitaire Polytechnique de Bobo-
Dioulasso (CUPB) voit le jour avec le décret n°95-340/PRES/MESSRS. Pour
répondre à une politique de décentralisation de l’enseignement supérieur au
Burkina Faso, le CUPB est transformé en Université Polytechnique de Bobo-
Dioulasso (UPB) le 16 mai 1997 avec le décret n°97-254/PRES/PM/MESSRS.
Depuis le 29 juillet 2002, l’UPB est devenu un établissement public à caractère
scientifique, culturel et technique (EPSCT) chargé d’enseignement supérieur et de
recherche scientifique (décret n°2002-288/PRESS/PM/MESSRS/MFB). En 2017,
elle est renommée Université Nazi BONI (UNB), en l’honneur de Nazi BONI, un
homme politique et premier écrivain du BURKINA FASO.
L’université NAZI Boni est une Université publique burkinabé située dans le
village de Nasso, à une quinzaine de kilomètre de Bobo-Dioulasso, dans la région
du Guiriko au Burkina Faso.
Deux centres universitaires sont rattachés à l’UNB :
▪ Centre Universitaires Polytechnique de Banfora (CUP-B) ;
▪ Centre Universitaire Polytechnique de Gaoua (CUP-G)
LES ETABLISSEMENTS DE L’UNB
L’UNB possède plusieurs domaines de formation tels que :
▪ UFR / SH-LAM : Unité de Formation et de la Recherche / Science Humaine,
Lettre, Arts et Médias ;
▪ UFR / SEA : Unité de Formation et de la Recherche / Science Technologie ;
▪ UFR / SH-SJPEG : Unité de Formation et de la Recherche/ Science Juridique,
Politique, Economique et de Gestion
▪ UFR / SVT : Unité de Formation et de la Recherche / Science de la Vie et de la
Terre ;
▪ IDR : Institut du Développement Rural ;
▪ ESI : École Supérieur d’Informatique
▪ INSSA : Institut des Sciences de la Santé ;
▪ IUT : Institut Universitaire de Technologie.
▪ ED : Ecole Doctorale

V
REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

PRESENTATION DE L’IUT
L’Institut Universitaire de Technologie (IUT) a été créé en 1972 à l’Université
de Ouagadougou. Il comprenait alors les filières de Gestion Commerciale et de
Finance Comptabilité. En 1976, a été initiée l’ouverture du département de
secrétariat, bureautique, suivie de la création de la section industrielle en 1992
formant des titulaires d’un Brevet de Technicien Supérieur (BTS) dans les domaines
de Génie Électrique, Maintenance Industrielle et Génie Mécanique.
Dans le souci d’assurer une formation universitaire plus solide et plus ouverte,
permettant notamment aux diplômés issus de l’IUT de poursuivre leurs études
supérieures dans des cycles d’ingéniorat ou de maitrise classique, une réforme des
programmes a été menée en 2002, aboutissant à la transformation des BTS en
Diplôme Universitaire de Technologie (DUT). Cependant, le souci d’un
enseignement proche des réalités industrielles a été maintenu, et de nouvelles
options ont été créées, étendant les formations offertes par l’IUT ; de nouvelles
licences professionnelles ont été ouvertes à la rentrée 2006.
FORMATIONS
L’IUT est constitué de deux sections à savoir la section tertiaire et la section
industrielle, chaque section est composée de plusieurs filières.
❖ SECTION TERTIAIRE
• Assurance Banque et Finance (ABF)
• Communication d’Entreprise (CE)
• Finance Comptabilité et Gestion d’Entreprise (FCGE)
• Secrétariat de Direction (SD)
• Marketing et Gestion Commerciale (MGC)
❖ SECTION INDUSTRIELLE
• Le Génie Électrique option électrotechnique (GE / ETK) ;
• Le Génie Électrique option électronique (GE / ELO) ;
• Le Génie Industriel et Maintenance (GIM) ;
• Le Génie Mécanique et Productif (GMP) ;
• Le Génie civil (GC)

VI
REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

INTRODUCTION GENERALE
Dans un contexte de croissance rapide des besoins énergétiques au Burkina
Faso, la fiabilité et la modernisation des réseaux électrique constituent un enjeu
majeur pour le développement économique et social. Ce projet s’inscrit ainsi dans
une démarche d’amélioration de la qualité de l’alimentation électrique, de réduction
des pertes et de sécurisation des infrastructures, contribuant à l’évolution durable
du réseau national.
Parallèlement, l’Université Nazi Boni, fidèle à sa mission de formation et de
recherche, accompagne cette vision nationale en formant des ingénieurs et des
techniciens aptes à concevoir et maintenir des infrastructures électriques
modernes. C’est dans ce double contexte d’orientation nationale et de valorisation
académique que s’inscrit ce travail de stage, qui porte sur la réalisation d’une ligne
mixte HTA de 33 KV pour alimenter TEXFORCES. Toutefois, cette option soulève
une question centrale : Comment réaliser une ligne HTA mixte de 33KV qui
assure une alimentation fiable et durable de l’usine TEXFORCES-BF, tout en
respectant les contraintes techniques, économiques et environnementales,
propres au contexte Burkina ?
Pour mener à bien notre étude, ce rapport est subdivisé en deux (2) parties
composées chacune de deux (2) parties. Dans la première partie nous avons d’une
part le chapitre 1 qui est consacré à la présentation de la SONABEL. Et d’autre part
le chapitre 2 qui porté sur les généralités des lignes mixtes Hautes Tension. Dans
la seconde partie, nous aborderons la réalisation d’une ligne mixte Haute Tension
pour l’usine TEXFORCES-BF dans le chapitre 3 et dans le chapitre 4 nous faisons
la synthèse de notre stage.

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT 1

REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

PREMIERE PARTIE :
Présentation de la structure d’accueil et
Généralités sur les lignes hautes tension

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT 2

REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

CHAPITRE I : PRESENTATION DE LA SOCIETE NATIONALE D’ELECTRICITE

DU BURKINA (SONABEL)
La SONABEL, Société d’Etat, est l’un des grands fournisseurs d’électricité au
Burkina Faso. Dans l’objectif de satisfaire sa clientèle, des efforts sont menés au
sein de la SONABEL afin de toujours améliorer la qualité du service fournie. Dans
notre analyse nous allons d’abord faire une présentation sur l’historique, le cadre
juridique et institutionnelle, la vision, la mission et l’organisation de la SONABEL.
Ensuite nous allons faire la présentation du service de distribution d’Accart-ville ou
nous avons effectué notre stage. Enfin nous donnerons les principales activités
réalisées par le service de distribution, ainsi que son organigramme.
I.1 HISTORIQUE, CADRE JURIDIQUE ET INSTITUTIONNEL -VISION-
MISSION-ORGANISATION DE LA SONABEL.

I.1.1 Historique
La SONABEL a débuté ses activités de production et de distribution en février 1954
à Ouagadougou et en octobre de la même année à Bobo sous l’appellation de
l’Energie AOF, une société privée de droit français dont le siège était à Dakar. Elle
étend ses activités à la distribution de l’eau dans les deux (02) villes Ouaga et Bobo
en mars 1956. En 1960, les activités de l’Energie AOF ont été reprises par la
SAFELEC, une société d’économie mixte multinationale avec un capital de cent
cinquante millions (150 000 000) de francs CFA avec toujours pour siège à Dakar.
Le 06 septembre 1968 la SAFELEC devient VOLTELEC (Société Voltaïque
d’Electricité) et prend la forme de société anonyme de droit voltaïque, dotée d’un
capital social d’un million (1 000 000) de francs CFA. Celle-ci abandonne la
distribution de l’eau en 1970 au profit de la SNE l’actuelle ONEA. Le 15 septembre
1976 la VOLTELEC prend la forme d’Etablissement Public à caractère Industriel et
Commercial (E.P.I.C.) par décret n°76/344/PRESS/MTP/URB avec un capital d’un
milliard trois cent quatre-vingt-sept millions six cent vingt-huit mille (1 387 628 000)
Francs CFA. Dans la même année, par l’ordonnance n°76/021/PRES/MTP/URB,
l’exclusivité de la production, du transport et de la distribution de l’électricité lui a été
accordée. En août 1984 avec le changement de nom du pays, la VOLTELEC a pris
la dénomination de Société Nationale d’Electricité du Burkina en abrégé SONABEL
avec capital qui s’élève à quarante-six milliards (46 000 000 000) de francs CFA.

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT 3

REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

Ce capital est passé à soixante-trois milliards trois cent huit millions deux cent
soixante-dix mille (63 308 270 000) F CFA en 2013. Les derniers statuts de la
SONABEL ont été adoptés par décret n°2018-857/PRES/PM/ME/MINEFID du 02
octobre 2018. Ces nouveaux statuts font suite à l’adoption de la loi n° 014-2017/AN
du 20 avril 2017 portant règlementation générale du secteur de l’énergie qui a fixé
en son article 9, les principales missions de la SONABEL qui sont :
• Assurer l’approvisionnement en qualité et en quantité du pays en énergie
électrique ;
• Améliorer l’accès des populations à l’énergie électrique ;
• Contribuer à la mise en œuvre du plan national d’électrification.
I.1.2 Cadre juridique et institutionnel
▪ Forme juridique
La Société Nationale d’Électricité du Burkina (SONABEL) est une Société d’État.
Son capital est de soixante-trois milliards trois cent huit millions deux cent soixante-
dix mille (63 308 270 000) F CFA entièrement libéré, non amorti et est apporté par
l’État du Burkina. Elle est inscrite au RCCM conformément aux dispositions de
l’OHADA sous le numéro BF OUA 2020 M 4146 du 14 mai 2020 et enregistrée au
Certificat d’immatriculation Identifiant Financier Unique (IFU) au
numéro 00000499R
▪ Textes régissant le fonctionnement de la SONABEL :
• Loi n° 025/99/AN du 16 novembre 1999 portant règlementation générale des
Sociétés à capitaux publics ;
• Décret n° 95-160/PRES/MICM/TPHU du 14 avril 1995 portant transformation
de la Société Nationale d’Électricité du Burkina en société d’État ;
• Décret n° 2000-189/PRES/PM/MCIA du 17 mai 2000 portant statut général
des Sociétés d’État ;
• Décret n° 2000-190/PRES/PM/MCIA du 17 mai 2000 portant attributions des
Présidents de Conseil d’Administration des Entreprises Publiques et Sociétés à
participation majoritaire de l’État ;
• Loi n° 014-2017/AN du 20 avril 2017 portant règlementation générale du
secteur de l’énergie ;
• Décret n° 2018-857/PRES/PM/ME/MINEFID du 02 octobre 2018 portant
adoption des statuts de la SONABEL.

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT 4

REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

▪ Cadre institutionnel
La SONABEL est placée sous trois (03) tutelles qui sont :
• Le Ministère en charge de l’Energie, qui assure la tutelle technique et
administrative ;
• Le Ministère en charge du Commerce, qui exerce une tutelle de gestion ;
• Le Ministère en charge des Finances, à qui est dévolue la tutelle financière.
I.1.3 Vision
Afin de relever les nombreux défis de la fourniture d’une électricité de qualité, en
quantité suffisante et à moindre coût les instances de gouvernance de la SONABEL
ont formulé la vision suivante : « A l’horizon 2028, la SONABEL est une entreprise
performante, viable, intégrée au marché régional de l’électricité qui, s’appuyant sur
les capacités nationales, assure un accès durable à des services énergétiques de
qualité, à moindre coût à la satisfaction de sa clientèle ».
I.1.4 Mission
Au terme de l’article 9 du décret portant promulgation de la loi N°014-2017/AN du
20 Avril 2017 portant règlementation générale du secteur de l’énergie, la SONABEL
est chargée de :
• Assurer l’approvisionnement en énergie électrique en qualité et en quantité
suffisante
• Assurer la production, transport, distribution, commercialisation, vente,
importation et exportation de l’énergie électrique ;
• Améliorer l’accès à l’énergie Electrique ;
• Contribuer à la mise en œuvre du plan national d’électrification ;
• Entreprendre toutes activités connexes à ses missions et attributions et/ou
susceptibles de contribuer directement ou indirectement à l’approvisionnement en
énergie électrique ainsi qu’à l’amélioration de l’accès à l’énergie électrique.
I.1.5 Organisation de la SONABEL
La SONABEL est présidée par un Conseil d’Administration qui est l’organe suprême
de la société et est composé de six (06) membres dont (05) représentant l’État et
un (01) représentant des travailleurs. Le commissariat aux comptes est assuré par
le cabinet ACECA International. Un Directeur Général dirige la SONABEL et exerce
sa mission de gestion de la Société en conformité avec le décret n°97-

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT 5

REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

599/PES/PM/MEM/MCIA du 31 décembre 1997 portant approbation des statuts de

la SONABEL. L’organigramme ci-dessous illustre la structure dirigeante de la
société

Figure 1: Organigramme de la SONABEL

I.2 PRESENTATION DU SERVICE DE DISTRIBUTION DE L’AGENCE
COMMERCIALE DE BOBO
Le service de distribution d'énergie est un maillon essentiel de la chaîne
d'approvisionnement en électricité, permettant de rendre l'énergie accessible aux
foyers, aux entreprises et aux institutions du Burkina Faso. A Bobo-Dioulasso ce
rôle est assuré par le service de distribution de Bobo. Ce service est reparti en
plusieurs divisions et section facilitant ainsi leur travail.
I.2.1 Division technique
I.2.1.1 Section accueil-devis et guichet
Le section accueil-devis est divisé en deux sections qui sont la section
accueil et la section devis. C’est un service très important car elle est l’intermédiaire
entre la clientèle et la SONABEL. La tâche de la section accueil consiste à recevoir
les clients, les interroger sur leurs préoccupations, rendre comptes des
préoccupations de ces derniers à la SONABEL et/ou les informer des résultats.
Quant à la section devis elle s’occupe du coût des opérations à réaliser. Ces

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT 6

REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

opérations sont faites sous formes de demande par les clients depuis la section
accueil puis transférer à la section devis pour traitement. En ce qui concerne les
guichets on en dénombre trois (03), ces guichets encaissent et enregistrent les
différents versements.
I.2.1.2 Section branchement
Les équipes de branchement effectue principalement les demandes de
branchement effectué par les nouveaux abonnés à la SONABEL, la pose et dépose
des compteurs monophasé et triphasé, ainsi que les demandes séparations de
nouveaux tableaux chez les clients déjà abonnés.

I.2.2 Division atelier-magasin

Le commis magasin s’occupe de l’équipement du magasin. Il contrôle les
entrées et sorties du matériel. Chaque entrée ou sorties est attestée d’un bon pour
assurer la sécurité totale du matériel. L’atelier est lieu bien aménagé au sein du
service équipé du personnel et du matériel nécessaire pour la préparation des
panneaux.
I.2.3 Section dépannage
La section dépannage est une section qui s’occupe des dépannages de tous
genres chez les différents clients de la SONABEL. Le dépannage consiste au
rétablissement de la fourniture de l’électricité chez un abonné à la suite d’un
dysfonctionnement sur son branchement. Le délai de dépannage varie en fonction
du lieu et de la nature de la panne,24 heures dans les unités où la SONABEL est
représentée et 36 heures pour les centres satellites. Les dépannages sont
totalement gratuits, il suffit de contacter le service de dépannage à travers le numéro
vert de la SONABEL 80001130 ou par WhatsApp.
I.2.4 Section maintenance réseau et travaux
Il regroupe toutes les équipes opérant sur le terrain, nous avons l’équipe HTA,
l’équipe BTA, l’équipe d’éclairage public et l’équipe des travaux divers. L’équipe
BTA intervient à partir des transformateurs BT jusqu’aux portes des
consommateurs. Les principaux services rendus sont la réalisation des nouveaux
postes de transformation, la pose des transformateurs des courants (TC) ainsi que
la réalisation de nouveau réseau de distribution, et les dépannages sur le réseau
basse tension.

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT 7

REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

L’équipe HTA s’occupe du réseau MT. Elle réalise de nouveaux réseaux MT, la
pose et la mise en service de nouveau transformateur ainsi que leur maintenance.
L’équipe des travaux divers comme son nom l’indique intervient dans presque tous
les services d’opérations. Les principaux travaux sont la réalisation des fouilles et
le bétonnage des poteaux électrique. L’équipe d’éclairage public a pour tâche, la
mise en disposition de la lumière dans la ville de bobo. Leur responsabilité ne se
limite pas seulement à la réalisation des réseaux d’éclairage mais aussi à assurer
la maintenance régulière du réseau d’éclairage public.
I.2.5 Organigramme du service de distribution de Bobo
L’organigramme du service de distribution d’Accart-ville est représenté par la
figure 2 ci-dessous

CHEF DE SERVICE

SECRETARIAT

DIVISION
DIVISION
DIVISION ETUDE ET MAINTENACE DIVISION DIVISION
DIVISION ATEMA DIVISION SINISTRE MAINTENANCE DIVISION SYSTHEME
CONTROLE TRAVAUX HTA TECHNIQUE 1 TECHNIQUE 2
TRAVAUX BTA D'INFORMATION
GEOGRAPHIQUE

SECTION HTA SECTION ACCUEIL SECTION ACCUEIL

SECTION BTA
TRAVAUX ET DEVIS 1 ET DEVIS 2

SECTION HTA SECTION SECTION SECTION

MAINTENANCE ECLAIRAGE PUBLIC BRANCHEMENT 1 BRANCHEMENT 2

SECTION
DEPANAGE

SECTION FEU
TRICOLORES

Figure 2: Organigramme du service de distribution de BOBO

Au terme de ce chapitre, nous avons présenté l’historique, le cadre juridique,

les missions, la vision ainsi que l’organisation de la SONABEL. Nous avons
également exposé les différentes activités menées au sein du service de distribution
d’Accart-Ville. Le chapitre suivant se concentrera principalement sur l’étude de la
sécurité électrique relative aux réseaux HTA/BTA, afin de minimiser les risques
électriques.

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT 8

REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

CHAPITRE II : GENERALITES SUR LES LIGNES MIXTES

Ce chapitre a pour objectif de définir les lignes HTA, de présenter leur
classification, leurs constitutions, ainsi que les contraintes techniques et
environnementales liées à leur conception et à leur exploitation. Cette
compréhension théorique permettra par la suite d’analyser plus en détail le projet
de réalisation de la ligne mixte HTA et de mettre en valeur l’expertise technique de
la SONABEL dans ce domaine.
II.1 Définition d’une ligne mixte HTA
Une ligne mixte HTA est un réseau électrique qui combine à la fois des tronçons
aériens et des tronçons souterrains. Elle est privilégiée pour optimiser la sécurité,
réduire l’impact visuel et limité les pannes.
II.2 Classification des tensions.
• Basse tension (BT) :≤ 1kv, utiliser pour les installation domestiques et
artisanal (220v mono,400v triphasé)
• La MT entre 1 kV et 30 kV, réservée aux réseaux locaux et petites industries
• HTA : autour de 33kv, destiné à la distribution régionale et à l’alimentation
des zones industrielles.
• HTB : entre 90 kV et 225kv, utilisée pour le transport interurbain et les
interconnexions national.
• THT : ≥ à 225 kV réservée aux corridors énergétique et à l’interconnexion
internationale.
II.3 Constitution d’une ligne mixte HTA.
Le réseau HTA est constitué d’un ensemble de départs issus des postes
sources qui forment l’interface entre les réseaux de transports/répartition HTB et les
réseaux de distribution. Les postes sources comportent un ou plusieurs
transformateurs HTB/HTA qui peuvent être alimentés par des sources différentes.
Chaque transformateur alimente ensuite un jeu de barre constitué de cellules
auxquelles sont raccordés des départs HTA (Figure 3).

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT 9

REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

Figure 3 : Constitution d’un réseau de distribution HTA

Un départ HTA est un ensemble d’installations HTA alimentés à partir d’une
même cellule disjoncteur d’un poste Source. On distingue deux types de départs, le
départ direct qui alimente un seul utilisateur et le départ partagé qui alimente
plusieurs utilisateurs HTA ou des postes HTA/BT de distribution publique.
Le dimensionnement d’une cellule départ tient compte des éléments suivants :
• La tension assignée : est la valeur maximale de tension efficace que peut
supporter un matériel en service normal, elle est toujours supérieure à la tension de
service.
• Tension de service : la tension imposée aux bornes de l’appareillage ;
• Courant de courte durée admissible : est la valeur efficace normalisée du
courant de court-circuit maximal admissible sur le réseau pendant une ou trois
seconde(s) ;
• Pouvoir de fermeture : est la valeur maximale de courant qu’un disjoncteur
peut établir et maintenir sur une installation en court-circuit. Elle doit être supérieure
à la valeur crête du courant de courte durée assignée ;
• Durée de court-circuit assignée : elle est la durée maximale de court-circuit
qu’un disjoncteur peut supporter sans s’endommager ;
• Pouvoir de coupure : c’est la capacité d’un disjoncteur à interrompre un court-
circuit sans s’endommager. Elle correspond à la valeur normalisée de court-circuit
maximal admissible sur le réseau pendant une ou trois seconde(s) ;
• Tension assignée d’alimentation des services auxiliaires BT : c’est la tension
qui alimente des moteurs d’armements, des signalisations, de l’éclairages, des
relais de protection etc. ;
• Courant assigné en service continu : c’est la valeur efficace maximale de
courant que peut supporter l’appareillage en service normal ;

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TEXFORCES-BF.

Type de coupure :il correspond au type de gaz utilisé pour l’ouverture et la fermeture
du circuit.
Selon le mode de pose des conducteurs, nous distinguons deux types de
réseau HTA
II.3.1 Réseau HTA aérien
La structure du réseau HTA aérien est arborescente, l’énergie électrique
parcourt une artère sur laquelle sont reliés des branches des dérivations aux bout
desquelles se trouvent des postes de transformations HTA/BT.[4]
Un réseau aérien HTA est composé de quatre éléments principaux :
II.3.1.1 Les supports
Les supports permettent de maintenir en équilibre les conducteurs. Les supports
les plus couramment utilisés sont des poteaux en béton, en bois et en métal.
Leur fonction dépend relativement des contraintes mécaniques exercées par les
conducteurs et le tracé suivi. Ainsi, nous rencontrons des supports qui assurent la
fonction de :
• Arrêt simple (AS) : support constitué d’un seul ancrage, on le rencontre au
début et à la fin d’une ligne.
• Arrêt Double (AD) : constitué de deux ancrages de part et d’autre, il est
mécaniquement dimensionné pour supporter les arrêts simples de part et d’autre
ainsi que la résultante des efforts.
• Semi Arrêt (SA) :il est constitué d’ancrage de part et d’autre pouvant tenir les
arrêts simples de part et d’autre mais à la limite élastique.
• Simple Fixation (SF) : support comportant seul armement en technique rigide
ou en [Link] s’agit d’un support d’alignement.
• Double ancrage (DA) : support d’alignement rencontré généralement dans
les points bas et aux niveaux de grands angles. Il doit tenir uniquement la résultante
des efforts.
La figure 4 illustre les différentes fonctions des supports rencontrés sur une ligne
HTA

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Figure 4 : Illustration des fonctions de supports

II.3.1.2 Les Armements
La silhouette des supports dépend de la disposition des conducteurs qui est à son
tour tributaire des distances minimales entre conducteurs et masse et entre
conducteurs eux-mêmes. Les armements se définissent comme les différentes
dispositions des conducteurs d’une ligne.
Les différents modèles d’armements sont :
• Armement en triangle
• Armement en Chapeau de gendarme : les isolateurs sont rigides
• Armement en alterné : les isolateurs sont suspendus
• Armement en drapeau
• Armement en Nappe-Voûte
La figure 5 illustre les types d’armements utilisés dans un réseau HTA aérien.

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a) b) c)

Figure 5 : a) Armement en Nappe voûte ; b) Armement en

alterné ; c) Armement en drapeau
II.3.1.3 Les isolateurs
Les isolateurs assurent une fonction mécanique celle de relier les conducteurs
aux supports et électrique celle d’isoler les conducteurs de la masse métallique.
Les différents types d’isolateurs sont :
➢ Céramiques
➢ Verres :
➢ Verre recuit :
➢ Verre trempé
➢ Matériaux synthétiques ou composites

a) c) d)
b)
Figure 6 : les isolateurs
a) Isolateur en verre recuit ; b) Isolateur en composite ; c) Isolateur céramique
; d) Isolateur en verre trempé.

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II.3.1.4 Les conducteurs

Les conducteurs les plus couramment utilisés sont :
➢ Aluminium-Acier (ASCR ou Steel-Reinforced Aluminium Conducator) :il
comporte au centre une âme en fil d’acier galvanisé entouré de plusieurs couches
de fils en aluminium.
➢ Almelec (AAAC ou All Aluminium Alloy Conducator) : c’est un alliage
d’aluminium et de faibles additions magnésium et de silicium.
➢ Almelec-Acier (AACSR ou Steel-Reinforced Aluminium Alloy Conducator) :
c’est un alliage entre l’Almelec et l’Acier.
II.3.1.5 Les organes de coupure et de protection :
➢ Organes de coupure
➢ IACM : Interrupteur Aérien à Commande Manuel
➢ IAT : Interrupteur Aérien Télécommandé
➢ IACT : Interrupteur Aérien à Coupure dans le creux de Tension
➢ Disjoncteur
➢ Disjoncteur réenclencher de réseau
➢ Parafoudre
➢ Accessoires de raccordement
La figure 7 illustre un support avec un armement en Nappe voûte.

Figure 7 : Support avec un armement en Nappe voûte

La mise en place d’une ligne aérienne HTA repose sur un ensemble de paramètres
géométriques qui sont :

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• La portée(a) : elle est la distance horizontale entre deux supports qui se

suivent.
Exprimée en mètre (m), la portée est différente selon qu’il s’agisse d’une ligne en
agglomération ou dans un milieu rural.
• Le canton : il est un ensemble de portées sur une distance d’au moins 2km.
Il est composé de 15 à 20 portées dans une ligne principale (ligne comportant de
fortes sections de câbles et des risques d’indisponibilité très faibles) et de 10 à 12
dans une ligne secondaire.
• La flèche (f) : elle est la distance verticale maximale entre le point le plus
bas du câble et la ligne joignant les deux attaches du câble. Elle est exprimée en
mètre (m).
• Poids spécifique ou linéique du conducteur : c’est le rapport entre le poids
d’un mètre de conducteur et la section du conducteur.
• Tension unitaire (t) : elle est relative au réglage de la ligne et varie en
fonction de la température et des charges qui sont appliquées à la ligne. Elle
s’exprime en daN/[Link]².
• Paramètre (P) : il représente le rayon de courbure du cercle tangent au
sommet de la [Link] s’exprime en m.
La figure 8 illustre la flèche, la portée et le paramètre d’une ligne

Figure 8 : a) Flèche et portée ; b) Paramètre

II.3.2 Réseau HTA souterrain
Le réseau souterrain est constitué de :

II.3.2.1 Tranchée

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Tranchée : elle est l’ouverture réalisée sur un terrain pour permettre le passage
des câbles.
Les différents types de tranchée sont :
• Ordinaire (réalisée sur l’accotement des routes)
• Busée (réalisée sur la traversée des voies non bitumée et devant les
habitations)
• Fonçage (réalisée au niveau des voies bitumées)
II.3.2.2 Raccordement de câbles
• Extrémités de câbles
• Extrémités intérieures
• Extrémités extérieures
• Boîte de jonction : elle permet la reconstitution du câble en un point
d’interruption précis.
• Boîte de jonction rétractable à chaud
• Boîte de jonction rétractable à froid
II.3.2.3 Bornes de repère
Bornes de repère : ce sont des dispositifs essentiels pour la sécurité et la
maintenance des réseaux souterraines.
II.4 DISTANCE DE SECURITE ET GABARITS POUR LES LIGNES HT.
II.5 Distance de sécurité
Les distance de sécurité, qui définissent l’espace minimal à respecter entre des
conducteurs, et leur environnements (sol, bâtiments, végétation, autres réseaux)
afin d’éviter tout risque d’électrocution ou d’amorçage électrique.
Tableau récapitulatif
ELEMENTS VALEUR REMARQUES
PRESCRITE
Espacement poteaux 80-120m Selon terrain et zone
Garde au sol ≥6m ≥ 7 m sur routes principales
Distance aux bâtiments. ≥3 m Servitudes légales

Distances aux arbres ≥2 m Elagage régulier

Types poteaux Béton, métalliques Resistance mécanique

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Accessoires Isolateur, Mise à la terre obligatoire

parafoudre

Tableau 1 : distance de sécurité

II.6 Les gabarits

Les gabarits qui représentent le volume virtuel autour des câbles, incluant leur
flèche et leurs mouvements, et qui doit rester libre de tout obstacle pour garantir la
fiabilité mécanique et électrique de la ligne.

Obstacle / Installation Distance minimale latérale

Bâtiments, murs, constructions 0,5 m à 1,0 m selon la nature de la
construction
Arbres, végétation 1,5 m à 2,0 m pour éviter contacts et chutes
Autres lignes électriques HTA / HTB ≥ 1,0 m pour éviter interférences
Câbles de télécommunications ≥ 0,5 m

TABLEAU 2 : Récapitulatif sur les gabarits.

II.7 Contraintes de conception et d’exploitation.
La conception et l’exploitation d’une ligne BT aérienne doivent prendre en
compte plusieurs contraintes techniques, économiques et environnementales tel
que :
• La Sécurité des personnes et des biens.
• La Résistance aux conditions climatiques (vent, pluie, foudre).
• Le Respect des normes techniques selon la prescription de la SONABEL
• Accessibilité pour la maintenance.
II.8 Analyse Critiques : Avantages et inconvénients des
lignes HTA mixtes.
II.8.1. Les Avantages et inconvénients pour les tronçons aériens
II.8.1.1. Les Avantages
• Cout faible
• Maintenance et réparation facile
• Possibilité d’avoir des très longs portés

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II.8.1.2. Les inconvénients

• Impact visuel important
• Exposition aux intempéries
Risque accrus de contact accidentel avec la végétation ou les personnes.
II.8.2. Les Avantages et inconvénients pour les tronçons souterrains.
II.8.2.1 Les Avantages
• Sécurité renforcée
• Esthétique : aucun impact visuel, idéal en zones urbaines.
• Moins sensible aux intempéries et aux actes de vandalisme.
II.8.2.2. Les Inconvénients :
• Cout de construction élevé.
• Maintenance complexe.
• Durée des travaux plus longue et contraintes liées au sol Les réseaux de
distribution.
Cette compréhension théorique constitue un socle indispensable pour
appréhender de manière pratique la mise en œuvre d’un tel projet. En effet, la
maîtrise des aspects techniques et normatifs des lignes HT est nécessaire pour
garantir la fiabilité, la sécurité et la pérennité des infrastructures électriques.
C’est sur cette base que le Chapitre III présentera la réalisation concrète
d’une ligne mixte haute tension pour l’alimentation de l’usine TEXFORCES, en
détaillant les choix techniques, les étapes de construction ainsi que les contraintes
rencontrées sur le terrain

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DEUXIEME PARTIE :
Réalisation d’une ligne mixte haute tension (HT)
pour l’usine TEXFORCES-BF.

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CHAPITRE III : REALISATION D’UNE LIGNE D’ALIMENTATION HTA DE

l’USINE TEXFORCES
III.1 Présentation générale du projet.
Le projet de réalisation d’une ligne HTA mixte 33kv pour l’usine TEXFORCES-
BF ; implanté à logofourousso ; vise à garantir une alimentation électrique fiable et
continue pour un complexe textile de [Link] unité prévoit de transformer
annuellement 2160 tonnes de cotons brute.
III.2 Etapes de réalisation, sécurité et environnement.
III.2.1 Objectif opérationnel
Assurer une alimentation électrique fiable, continue et sécurisé pour les besoins
de TEXFORCES. Le choix de 33kv permet d’optimiser les pertes électriques afin de
livrer à l’usine un besoin électrique raisonnable ; garantir la protection du personnel.
Le choix du mixte permet d’équilibrer le cout d’investissement et de
maintenance en s’adaptant aux réalités du terrain (zones sensible, route, espaces
ouvert)
III.2.2 Situation géographique
L’Usine TESFXORCES est située précisément à Logofourousso, quartier
périphérique de bobo, sur l’axe routier Bobo -Orodara. Zone semi-urbaine, terrain
globalement plat et favorable à l’implantation industrielle. Quelque baffons dans les
environs. Zone industrielle en développement entouré de terre agricole, présence
de quelque habitation résidentielle en périphérie
III.2.3 Description technique
Élément Caractéristiques techniques
Type de ligne HAUTE TENSION 33KV
Longueur de ligne Environ 7230 mètres
Section de câble souterrain 240 mm2
NFC226
Section de câble aérien 148mm2
Nombre de poteaux 48 poteaux tout confondus
Type de pose Aérienne et souterrain
Origine d’alimentation Poste HT

Tableau 3 : caractère technique

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III.2.4 Visite de terrain

Elle permet d’observer directement le tracé envisagé, d’identifier les contraintes
géographiques et vérifier la faisabilité du projet
III.2.5 Piquetage
C’est l’opération de matérialisation du tracé sur le terrain. On implante des
piquets pour marquer l’emplacement des poteaux, des postes de transition aérien-
souterrain et des passages sensibles.
III.2.6 Etude topographique
Relevé précis des altitudes, distance et profile du terrain. A cette étape suit
l’ajustement du tracé en fonction des contraintes techniques, environnementales
et sociales.
III.2.7 Abattage des arbres.
Cette étape suit la validation du tracé. On procède au défrisement et à
l’abattage des arbres qui se trouve dans l’emprise de la ligne, en respectant les
distances de sécurité.
III.2.A. Réseau aérien.
III.2.A.1 Réalisation des fouilles
Il faut faire une excavation d’une profondeur égale à (H/10) +0.5, H étant la
longueur du poteau à implanter. Donc pour les fouilles du réseau HTA une
profondeur de 170cm est fortement conseillé
III.2.A.2. Implantation des poteaux
Les supports sont implantés à l’aide d’une grue. À cela s’ajoute les règles de
sécurité. Pour le maintien du poteau implanté après validation de son orientation,
on utilise les cailloux sauvages pour garder le poteau en béton immobile pour le
bétonnage.

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Figure 9: image d’implantation

III.2. A.3. Armement, encrage et réglage de la flèche du câble.
❖ Armements
Les éléments d’armements sont montés au sol sur le poteau avant le levage par
exemple les cornières des montants et de la traverse ainsi que les herses. Le restant
du matériel léger est monté en hauteur grâce à la nacelle.

Figure 10 de Tire vite

Montants

Traverse

Figure11 : poteau en nappe voute

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❖ Ancrage
Fixation des pinces d’ancrage : les techniciens fixent les pinces sur les isolateurs
en composites depuis la nacelle.
• La pince d’ancrage (ou serre-câble d’ancrage) : Maintient fermement le câble
sans l’endommager
• Chaîne d’isolateurs de tension : Isole le conducteur tout en résistant aux
efforts mécaniques.
• Console d’ancrage : Traverse solide pour supporter l’effort de traction.

Figure12 : Image d’une pince d’alignement.

Figure13 : pince d’ancrage.

Figure14 : Un étrier
III.2. A.4. Déroulage

Le touré est posé sur une chaise circulaire équipé d’un axe central. La chaise
pivote au fur et à mesure que l’on tire le câble, l’empêchant de s’entortiller. Le
guidage à effectuer par les poulies accrochées aux bras du poteau. Pour contrôler

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la vitesse de rotation afin d’éviter les à-coups, la communication avec toute l’équipe
mobilisé est essentielle.

Figure 15 image d’une touré

❖ Le tirage : ce processus consiste après le déroulage a levé le câble et le
maintenir à travers les poulies fixé sur le poteau. Une fois les trois phases toutes
levé du sol et maintenu sur les poulies les techniciens passent au serrage des
pince de maintien du câble.
❖ Réglage de la flèche
La flèche est la distance verticale maximal entre la droite joignant les deux
attaches et les conducteurs. Elle règle par un technicien de manière coordonnée
avec celui qui pompe le câble avec un tir vite.
❖ Système de protection du câble aérien.
Mise à la terre des masses.
Pour la protection efficace du câble un puit de terre est réalisé d’une profondeur
de 3 mètres et le trou du piquet 50 cm. après cela suit la fermeture qui se fera par des
composants organiques tel que les cocos de bois, du charbon et du fumier de bœuf et
une câblette cuivrée
• La mise à la terre consiste à relier les parties métalliques non actives (poteaux
métalliques, enveloppes de câbles, armoires électriques) à la terre afin d’évacuer
les courants de défaut. Cela permet de :
• Protection des personnes contre les contacts indirects (éviter l’électrocution).
• Limitation des surtensions transitoires.

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• Assurer le déclenchement rapide des dispositifs de protection (disjoncteurs,

relais).

III.1.2. Réseau HTA souterrain

❖ Exécution de tranchée
La largeur de la tranchée est définie en fonction du nombre de câbles (voir tableau
ci-dessous).
Largeur (l) l=0.6 m l=0.8m l=1.2.m l=1.5m
Terrain normal=0.8m 1 cable 2 cables 3 cables 4 cables
Route bitumé H=1 m 1 cable 2 cables 3 cables 4 cables
Voie ferréeH=1.3m 1 cable 2 cables 3 cables 4 cables
Tableau 4 : Dimensions des tranchées du réseau HTA
❖ Pose de cable
Les câbles posés sont recouverts d’une couche de sable fin de 0,10 m
d’épaisseur. Les caniveaux munis de leurs couvercles ou les fourreaux, sont
recouverts avec de la terre bien purgée des grosses pierres sans épandage de sable.
Un dispositif avertisseur doit être posé à une distance de 20 cm au-dessus du câble
électrique. Le dispositif avertisseur n’est pas exigé si le câble est placé dans un fourreau
posé en sous ouvre.

Figure 16 : Grillage avertisseur

❖ Jonction de câble
Boites d’extrémité extérieur rétractable à froid : pour la réalisation de ces types
de boite on n’a pas besoin de chauffer les corps

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Rep1 : cosse de raccordement :

Type étanche, en cuivre ou aluminium, à poinçonner ou à
retreindre
Rep2 : Isolateurs modulaires enfilables moullés en élastomère
silicone anti-tracking.
Leur nombre dépend de la tension et des conditions
d’environnement climatique et de pollution.
Rep3 : tout répartiteur de tension
Elément élastique moullé en élastomère a la base de silicone, il
assure la distribution du gradient de potentielle a l’arrêt
d’écran du câble.
Rep4 : couverture de terre
Elément enfilable moullé en élastomère silicone anti-
tracking, il permet de réaliser la protection étanche du
dispositif de mise à la terre
Rep5 : dispositif de mise à la terre.
Déterminé en fonction de la spécification du câble.

Les câbles sont préparés par des spécialistes avec des outils appropriés pour la
réalisation des boites de jonctions.
❖ Système de protection du câble souterrain
Pour la protection efficace du câble un puit de terre est réalisé d’une profondeur
de 3 mètres et le trou du piquet 50 cm. après cela suit la fermeture qui se fera par
des composants organiques tel que les cocos de bois, du charbon et du fumier de
bœuf et une câblette cuivrée (trois tours minimums autour du puit de terre sans que
la câblette se touche)
Les câbles sont équipés de gaines métalliques reliées à la terre à l’extrémité
extérieure pour canaliser les courants de défaut.

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Figure 17 valise d’outil pour la jonction de boite souterraine.

Figure 18 : Cosse à serrage mécanique cosse à poinçonner

III.3 Essai et mise en service
Avant la mise en service la SONABEL s’assure de la bonne continuité électrique
des conducteurs car une petite erreur pourrait causer d’énorme dégâts. Apres la
vérification une tension sources est injecté sur le réseau et la prise des valeurs au
poste de livraison afin de s’assurer de la qualité de la tension fournie. C’est à travers
ce processus que la SONABEL à procéder le 05 Janvier 2026 a la mise sous tension
de la ligne.
Au terme de ce chapitre, nous avons pu présenter l’ensemble du processus
de réalisation d’une ligne mixte HTA en tenant compte des enjeux du terrain. Les
normes de sécurité ont permis de définir une base solide pour la conception du
projet. Afin nous pourrons aborder la synthèse de notre stage dans le chapitre 4

CHAPITRE IV : SYNTHESE DE STAGE

Notre stage de trois mois à la SONABEL nous a permis d’avoir des acquis sur
le plan professionnel, d’observer la vie socio-professionnelle de l’entreprise et de
proposer des solutions pour l’amélioration des conditions de travail de l’entreprise.
Nous avons effectué le stage en plusieurs taches avec des équipes différentes
subdivisé en sections.

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IV.1. Tâches accomplies

Dès notre arrivé à l’entreprise un programme de passage dans chacune des
sections nous a été délivré en tenant compte de la durée de notre stage. Ce qui
nous permet donc d’énumérer les différentes tâches que nous avons pu accomplir
durant notre stage. Ce sont :
❖ Section Atelier -Magasin
Dans cette section, nous avons appris à câbler les panneaux. C’est ainsi que
par la suite nous avons câblé des panneaux comportant des disjoncteurs 3 ampères
et des disjoncteurs 5 à 15 ampères et même des tableaux comportant des
disjoncteurs triphasés.
❖ Section Branchement
Les panneaux qui ont été mis au point par la section ATEMA sont récupérés
par la section branchement qui est chargé de l’installation de ces panneaux chez
les clients. Et là nous avons effectué des sorties avec l’équipe de branchement avec
qui nous avons appris comment faire les poses de panneaux au mur, comment
câbler le compteur (monophasé ou triphasé) sur ces différents panneaux et enfin
comment alimenter ces panneaux à réseau BT.
❖ Section BTA
Nous avons effectué des sorties sur le terrain avec l’équipe de cette section
sur les cas de panne sur le réseau BTA. Aussi nous avons effectué des
remplacements de conducteurs 2X16 par des câbles 4X16 sur des lignes de
distribution BT trop chargées pour permettre à d’autres clients de se connecter, des
travaux sur poteau tels que changer de parafoudre détruit par la foudre, remplacer
des transformateurs défectueux, réparer des DHP. Nous avons également créé un
poste de transformation comportant pour alimenter le CMA de Dafra, faire une
recherche de défaut souterrains au poste de transformation au niveau de central
BOBO II puis changer une cellule défectueuse au poste de transformation de
l’aéroport internationale de Bobo.
❖ Section éclairage public
Des sorties en ville ont été effectuées avec l’équipe, nous avons eu à faire le
remplacement des luminaires défectueux, des lampadaires qui éclairent nos rues.
Ajouter à cela nous avons remplacé plusieurs poteaux qui avaient subi des dégâts
lors des accidents de circulation.

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❖ Section HTA maintenance.

Nous avons réalisé des puits de terre et effectuer les branchements de mise à
la terre de certains à LEGUEMA. En plus de cela nous avons réalisé des fouilles
pour ensuite mettre des poteaux pour l’alimentation BT de certaines zones.
❖ Section HTA travaux.
Nous avons participé à la réalisation de la ligne mixte HTA de 33 kV pour
l’alimentation de TEXFORCES du piquetage jusqu’à la finition. Nous avons aussi
participé à l’élagage des arbres se trouvant à proximité de cette lignes HTA.
❖ Section accueil et devis.
Dans cette section on a appris comment se faisait les devis lorsque les clients
demandaient à être alimenter en électricité.
Tout cela nous a permis de bien comprendre les procédures d’interventions sur
le réseau tout en minimisant les risques électriques avec les agents qui portes les
équipements de protections adaptés au travail avant d’intervenir puis sécurise la
zone de travail.
IV.2 Difficultés rencontrées
Comme toute expérience professionnelle, ce stage a également présenté des
défis :
• Retard dans l’approvisionnement du matériel électrique.
• Difficulté d’accès à certaines zones pour la pose des lignes et l’implantation des
poteau (embourbement des grues, rivière)
• Déprogrammation pour intervenir sur des pannes en urgence
• Compréhension de certains termes techniques nouveaux.
• Nécessité de respecter à la fois la discipline du chantier et la souplesse face aux
imprévus (retards climatiques, erreurs de livraison).

IV.3 Solutions proposées

Au regard des difficultés rencontrées durant notre stage, nous proposons les
solutions suivantes :
• Mise en place d’un plan de commande anticipée et choix de fournisseurs
secondaires pour éviter les ruptures de stock ;
• Réorganisation du planning pour prioriser les travaux en intérieur pendant les
intempéries.

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• Utilisation d’équipements adaptés et planification des interventions aux

heures les plus favorables.
• Amener les stagiaires à faire face aux différents problèmes et proposer leurs
solutions de résolution.
IV.4. Observation et suggestion à l’égard de la structure d’accueil
Au cours de notre stage à la SONABEL nous avons pu constater un manque de
personnel ainsi que d’équipements modernes pour les agents ; L’absence
d’équipements de protection adaptés pour les stagiaires, notamment des gants et
des lunettes de protection ; La maintenance préventive est rare, voir
presqu’inexistante, ce qui ne favorise pas une bonne santé du réseau et accroit les
interventions. Manque de formation adéquate des agents sur les risque électriques,
mise à jour régulière des équipements de protections ce qui est expose aux agent
les dangers électriques.
Pour pallier à tous ces problèmes nous suggérons à la SONABEL de recruter
des agents supplémentaires afin d’exécuter les travaux dans le délai et réduire le
cumule des interventions ; Mettre à la disposition des stagiaires des outils de
protection ; d’effectuer régulièrement de mise à jour des équipements de travail et
de protection et une formation des agents sur les risques électriques pour garantir
la sécurité des personnes et des biens ; de faire une maintenance préventive adapté
de son réseau électrique. Malgré quelques difficultés rencontrées, ce stage nous a
été très bénéfique sur le plan pratique.
IV.5. Apport du stage sur le plan pratique
Le stage s’est déroulé dans les meilleures conditions possibles et nous a permis
d’avoir les compétences parmi lesquelles :
✓ Mieux se servir des appareils électriques ;
✓ Être plus lucide dans la résolution de problèmes ;
✓ La maitrise des réseaux électriques ;
✓ Mieux connaitre les plans de la ville et améliorer notre endurance au travail.

CONCLUSION GENERALE
Ce travail présenté porte sur la réalisation d’une ligne mixte HTA 33kv pour
l’alimentation de l’usine TEXFORCES-BF afin d’assurer fiabilité, sécurité et
conformité aux normes IEC, ainsi qu’aux prescriptions de la SONABEL SONABEL.
Ce stage effectué a été une opportunité décisive pour mettre en pratique les

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connaissances théoriques acquises de l UNB, permettant de comprendre les étapes

technique et organisationnelles d’un projet électrique. Encadrer par une équipe
compétente, nous avons renforcé notre sens de la rigueur, notre autonomie et notre
capacité à travailler sous pression. Les résultats obtenus valident la pertinence du
choix de la ligne mixte HTA, solution qui allie optimisation des couts, réduction des
pertes, sécurisation de l’alimentation et respect de l’environnement.
En définitive, ce travail constitut une étape essentielle dans notre parcours
académique et professionnel, consolidant notre ambition de contribuer en t’en que
future ingénieur électricien au développement des infrastructures énergétique du
BURkKINA FASO.

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BIBLIOGRAPHIE ET WEBOGRAPHIE

[1] [Link]
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[4] Document ‘’ Opérations sur les ouvrages et installations électriques et dans un
environnement électrique - Prévention du risque électrique’’ Editée et diffusée par
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[5] Technique de l'Electricité (UTE) ; 2012. Internet : [Link]
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[8] Rapport de TRAORE Dossou Ibrahim « PROPOSITION D’UN PLAN DE
MAINTENANCES DES RESEAU HTA : CAS DU DEPART N°4-15KV BOBO-
DIOULASSO » Soutenu le 22 Décembre 2023.
.

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT X

REALISATION D’UNE LIGNE MIXTE HTA : CAS DE LA LIGNE D’ALIMENTATION DE L’USINE
TEXFORCES-BF.

ANNEXES

Annexe 1 : Interrupteur aérien a commandé manuel (IACM)

Annexe 2 : un IACM sur poteau.

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TEXFORCES-BF.

Annexe 3 : exemple réel d’un support armé en nappe voute

Annexe 4 : Parafoudre

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT XII

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TEXFORCES-BF.

Annexe 5 : Coffret électro-secours

Annexe 6 : Cellules fonctionnelles SM6 du poste de transformation de la centrale

de production de la SONABEL

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT XIII

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TEXFORCES-BF.

Annexe 7 : Vérificateur d’absence de tension (V.A.T)

Annexe 6 : Perche isolante

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT XIV

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Annexe 7 : Appareil de localisation précise de défauts souterrains

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT XV

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TEXFORCES-BF.

TABLE DE MATIERES
SOMMAIRE............................................................................................................. II
DÉDICACE.............................................................................................................. II
REMERCIEMENTS ................................................................................................ III
LISTE DES SIGLES ET ABREVIATIONS ............................................................ IV
LISTES DES FIGURES ...........................................................................................I
LISTES DES TABLEAUX ................................................ Erreur ! Signet non défini.
PREAMBULE......................................................................................................... V
INTRODUCTION GENERALE ................................................................................ 1
CHAPITRE I : PRESENTATION DE LA SOCIETE NATIONALE D’ELECTRICITE
DU BURKINA (SONABEL) ..................................................................................... 3
I.1 HISTORIQUE, CADRE JURIDIQUE ET INSTITUTIONNEL -VISION-MISSION-
ORGANISATION DE LA SONABEL ...................................................................... 3
I.1.1 Historique...................................................................................................... 3
I.1.2 Cadre juridique et institutionnel ................................................................. 4
I.1.3 Vision............................................................................................................. 5
I.1.4 Mission .......................................................................................................... 5
I.1.5 Organisation de la SONABEL ...................................................................... 5
I.2 PRESENTATION DU SERVICE DE DISTRIBUTION DE L’AGENCE
COMMERCIALE DE BOBO.................................................................................... 6
I.2.1 Section accueil-devis et guichet ................................................................. 6
I.2.2 Division atelier-magasin .............................................................................. 7
I.2.3 Section dépannage ...................................................................................... 7
I.2.4 Section maintenance réseau et travaux ..................................................... 7
I.2.5 Section technique ........................................................................................ 8
I.2.6 Organigramme du service de distribution de Bobo .................................. 8
CHAPITRE II : GENERALITES SUR LES MIXTE HT ........................................... 9
II.1. Définition d’une ligne HT……………………..………………………………. 9
II.2. Classification des lignes HT……………………………………..…………..9
II.3. Constitution d’une ligne mixte HTA……………………………………...... 9
II.3.1. Réseau HTA aérien………………………………………………………… 11
II.3.1 1 Les supports………………………………………………………………...…11
II.3.1.2. Les Armements………………………………………………...…………… 12

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT XVI

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TEXFORCES-BF.

II.3.1.3. Les isolateurs……………………………………………………...…………13

II.3.1.4. Les conducteurs……………………………………………………..………14
II.3.1.5. Les organes de coupure et de protection……………………………… 14
II.3.2. Les réseaux HTA souterrain .................................................................... 16
[Link]ée ................................................................................................. 16
[Link] de cable ......................................................................... 16
[Link] de repère ..................................................................................... 17
[Link] de sécurité et gabarits pour les lignes HT ............................... 17
II.4.1. Distances de sécurité............................................................................... 17
II.4.2. Les gabarits ............................................................................................... 17
II [Link] de conception et d'exploitation ............................................... 18
[Link] critique :avantages et inconvenient des lignes HTA mixte ......... 18
II.6.1. avantages et inconvenient pour les tronçonc aériens………….....…… 18
[Link] avantages ……………………………………………………………...... 18
[Link] inconvenients .................................................................................. 18
II.6.2. avantages et inconvenient pour les tronçonc souterrain………..……..18
[Link] avantages .......................................................................................... 18
II.6.2.2. Les inconvenients .................................................................................. 19
CHAPITRE III : REALISATION D’UNE LIGNE D’ALIMENTATION HAUTE
TENSION(HT) pour L’USINE TEXFORCES-BF ................................................. 20
III.1. Présentation générale du projet ............................................................... 20
III.2. Étapes de réalisation : Sécurité et environnement................................. 20
III.2.1. Objectif opérationnel………………………………………………………… 20
III.2.2. Situation géographique………………………………...…………………… 20
III.2.3. Description technique……………………………………….………………. 20
III.2.4. Visite de terrain…………………………………………….…………………. 21
III.2.5. Piquetage…………………………………………………….………………… 21
III.2.6. Etude topographique………………………………………………………… 21
III.2.7. Abattage des arbres………………………………………...………..……… 21
III.2.A. Réseau aérien………………………………………………………………… 21
III.2.A.1. Réalisation des fouilles………………………………...………………… 21
III.2.A.2. Implantation des poteaux…………………………...…………………… 21
III.2.A.3. Déroulage…………………………………………………………………… 22

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT XVII

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TEXFORCES-BF.

III.2.A.4. Armement, encrage et réglage de la flèche du câble……………...…23

III.2.B. Réseau HTA souterrain………..…………………………………………… 24
III.3 Essais et mise en service ........................................................................... 25
CHAPITRE IV : SYNTHÈSE DU STAGE ............................................................ 27
IV.1 Tâches accomplies……………………………………………………...……… 27
IV.2 Difficultés rencontrées ............................................................................... 28
IV.3 Solutions proposées……………………………………………………...……. 29
IV.4 Observations et suggestions à l’égard de la structure d’accueil et de
formation………………………………………………………………………………. 29
IV.5. Apport du stage sur le plan pratique………………………………………... 29
CONCLUSION GENERALE………………………………………………………….. 30
BIBLIOGRAPHIE ET WEBOGRAPHIE……………………………………………….X
ANNEXES……………………………………………………………………………….. XI

Présenté par : KONATE NITENTEBAVO FULBERT XVIII