RAPPORT DE PROJET DE FIN D’ÉTUDES (PFE)
Installation d’une ligne de conditionnement d’huile de soja – Collaboration
avec PIO Machinery (Chine)
Établissement : Institut Technique Spécialisé Agricole Sidi Hamadi (ITSA
Sidi Hamadi) – MAPMDREF
Filière : Technicien Spécialisé en Industrie Agroalimentaire
Stage effectué à : Société Huile Sahara SARL – Marque ILYA – Zone
Industrielle, Route El Marsa, Laâyoune
Titre du PFE : Installation et mise en service d’une ligne de
conditionnement d’huile de soja (6 têtes de remplissage) avec automate
Siemens et robot palettiseur – Projet PIO Machinery
Stagiaire : Hashem
Tuteur pédagogique : [À compléter]
Tuteur professionnel : Tarik (Gérant) / Fatimzehrae Bourakba (Ingénieure
responsable)
Période de stage : 01/04/2026 au 31/05/2026
Année universitaire : 2025/2026
Remerciements
Je tiens à exprimer ma profonde gratitude aux personnes qui ont contribué
à la réussite de ce stage :
· M. Tarik, gérant de Huile Sahara, pour sa confiance et son accueil.
· Mme Fatimzehrae Bourakba, ingénieure responsable de l’installation,
pour son encadrement rigoureux, sa disponibilité et ses précieux conseils
techniques.
· L’équipe des techniciens chinois de PIO Machinery (intervenants sur site),
pour leur professionnalisme et leur coopération malgré la barrière
linguistique.
· L’ensemble des opérateurs et agents de maintenance de l’usine, pour
leur aide quotidienne et leur partage d’expérience.
· Mon encadrant pédagogique à l’ITSA Sidi Hamadi, pour ses orientations
méthodologiques.
Résumé
Ce rapport présente le projet de fin d’études réalisé au sein de la Société
Huile Sahara (Laâyoune), spécialisée dans l’importation, le raffinage et le
conditionnement d’huiles alimentaires, principalement d’huile de soja sous
la marque ILYA. L’objectif du projet était de participer à l’installation et à la
mise en service d’une nouvelle ligne de conditionnement fournie par le
constructeur chinois PIO Machinery. La ligne comprend une remplisseuse à
6 têtes, un automate Siemens à interface trilingue
(français/anglais/chinois), une machine de formage de cartons, un robot
palettiseur et une étiqueteuse.
L’ancienne ligne souffrait de pannes récurrentes et d’une cadence
insuffisante. Le cahier des charges fixait une cadence de 12 à 16 cartons
par minute (cartons de 6 bouteilles de 5 litres). Au cours du stage, j’ai
assisté les équipes dans les opérations de montage, de câblage, de
paramétrage, de tests et de formation des opérateurs.
Les principaux résultats obtenus sont : une cadence moyenne de 12
cartons/minute (objectif atteint), mais avec des défauts qualité encore
élevés (20 bouchons mal serrés pour 1000 bouteilles, 2 étiquettes
décalées pour 100, 4 bouteilles cassées par heure, et 3 litres d’huile
perdus par shift). Des arrêts intempestifs (5 à 8 par jour) ont été constatés
sur la machine de formage de cartons et le robot palettiseur. L’étiqueteuse
a nécessité des corrections manuelles fréquentes.
Ce projet m’a permis d’acquérir des compétences solides en installation
industrielle, en maintenance préventive, en gestion de projet international
et en résolution de problèmes en production.
Mots-clés : ligne d’embouteillage, huile de soja, PIO Machinery, automate
Siemens, robot palettiseur, conditionnement, cadence, défauts, Huile
Sahara, Laâyoune.
Liste des abréviations
Abréviation Signification
API Automate Programmable Industriel
BPH Bouteilles par heure
CPM Cartons par minute
HACCP Hazard Analysis Critical Control Point
IHM Interface Homme-Machine
ITSA Institut Technique Spécialisé Agricole
ONSSA Office National de Sécurité Sanitaire des Produits Alimentaires
PFE Projet de Fin d’Études
PET Polyéthylène téréphtalate
SARL Société à Responsabilité Limitée
Shift Poste de travail (8 heures)
Sommaire
1. Page de garde
2. Remerciements
3. Résumé
4. Liste des abréviations
5. Introduction générale
6. Présentation de l’entreprise Huile Sahara – Marque ILYA
7. Partie technique
7.1. Problématique détaillée
7.2. Description de la ligne PIO Machinery
7.3. Méthodologie d’installation
7.4. Résultats chiffrés
7.5. Discussion des résultats
7.6. Solutions proposées
8. Conclusion générale
9. Cahier journal
10. Bibliographie
11. Annexes
5. Introduction générale
5.1. Contexte de l’industrie agroalimentaire au Maroc
Le secteur agroalimentaire marocain occupe une place prépondérante
dans l’économie nationale, contribuant à environ 25 % du PIB industriel et
à 30 % des exportations du pays. Dans les provinces du Sud, et
particulièrement à Laâyoune, l’activité industrielle s’est développée autour
de la pêche, de la logistique portuaire et du conditionnement de produits
alimentaires importés. L’huile de soja, en raison de son coût modéré et de
ses qualités nutritionnelles, est devenue l’une des huiles de table les plus
consommées au Maroc, notamment dans les régions éloignées des centres
de production.
La région de Laâyoune dépend fortement de l’importation d’huiles
végétales brutes, qui sont ensuite raffinées, conditionnées et distribuées
sur le marché local et vers les pays voisins (Mauritanie, Mali, Sénégal).
Dans ce contexte, la Société Huile Sahara joue un rôle stratégique en tant
que conditionneur et distributeur sous la marque ILYA.
5.2. Problématique
Avant l’acquisition de la nouvelle ligne de conditionnement, l’outil de
production de Huile Sahara présentait des limitations critiques :
· Cadence de production très faible, en raison de pannes fréquentes de
l’ancienne ligne.
· Automate obsolète (commandes peu fiables, absence de sauvegarde des
recettes).
· Défauts qualité récurrents : bouchons mal serrés (>3 %), étiquettes
décollées (>2 %), casse de bouteilles (environ 8 bouteilles/heure).
· Pertes d’huile estimées à 8 litres par shift.
· Incapacité à satisfaire la demande croissante des distributeurs.
La direction a donc décidé d’investir dans une ligne neuve fournie par PIO
Machinery (Chine), avec un cahier des charges exigeant : une cadence de
12 à 16 cartons par minute (chaque carton contenant 6 bouteilles de 5
litres), et une réduction drastique des défauts.
5.3. Objectifs du projet
Mes missions durant ce stage étaient les suivantes :
1. Participer au montage mécanique, électrique et pneumatique de la
ligne.
2. Assister les techniciens chinois et marocains lors du paramétrage et des
tests.
3. Relever les performances réelles (cadence, taux de défauts, arrêts).
4. Analyser les écarts par rapport au cahier des charges.
5. Proposer des actions correctives et préventives.
6. Contribuer à la formation des opérateurs locaux.
5.4. Méthodologie globale
J’ai adopté une démarche de terrain basée sur :
· Observation systématique des interventions des techniciens PIO.
· Participation active aux tâches de montage, câblage et réglage.
· Mesures quantitatives (chronométrage, comptage, pesées).
· Entretiens informels avec la responsable technique, les opérateurs et les
techniciens chinois.
· Tenue rigoureuse d’un cahier journal pour tracer les activités
quotidiennes.
6. Présentation de l’entreprise Huile Sahara – Marque ILYA
6.1. Fiche d’identité
Rubrique Information
Raison sociale Société Huile Sahara SARL
Marque commerciale ILYA
Forme juridique SARL
Capital social 13 000 000 DH
Registre de commerce 19263 (Laâyoune)
ICE 001627195000042
Date de création 2023
Effectif 51 à 200 employés
Adresse Zone Industrielle, Route El Marsa, El Marsa 70013, Laâyoune
Activités Importation d’huiles végétales (soja), raffinage, conditionnement,
distribution
Produits Huile de soja (bouteilles 0,5 L, 1 L, 5 L)
Clients Grandes surfaces, épiceries, grossistes, industries agroalimentaires
6.2. Localisation
L’usine est implantée dans la zone industrielle d’El Marsa, à proximité du
port de Laâyoune, ce qui facilite l’importation d’huile de soja brute en vrac
par conteneurs ou citernes.
6.3. Organigramme simplifié
```
Directeur Général
├── Responsable Administratif et Commercial
└── Responsable Production (Mme Fatimzehrae Bourakba)
├── Chef de ligne conditionnement
│ ├── Opérateurs (4 postes)
│ └── Stagiaire Hashem
├── Service Maintenance (2 techniciens)
└── Service Qualité (1 technicien)
```
6.4. Processus général de production
Les étapes du processus avant mon arrivée :
1. Réception de l’huile de soja brute en vrac (camions-citernes ou
conteneurs).
2. Stockage dans des cuves en inox (capacité non communiquée).
3. Raffinage (démarrage physique/chimique : neutralisation, dégommage,
blanchiment, désodorisation).
4. Filtration pour éliminer les impuretés résiduelles.
5. Stockage tampon en cuves avant conditionnement.
6. Conditionnement (ancienne ligne puis nouvelle ligne PIO) : remplissage,
bouchage, étiquetage, mise en cartons.
7. Expédition vers les clients.
Mon projet a porté exclusivement sur l’étape de conditionnement avec la
nouvelle ligne PIO Machinery.
7. Partie technique (cœur du PFE)
7.1. Problématique détaillée
7.1.1. État initial avant la nouvelle ligne
L’ancienne ligne (marque non spécifiée, environ 10 ans de service)
présentait les caractéristiques suivantes :
Indicateur Valeur constatée
Cadence moyenne ≈ 6 cartons/min (objectif : 12)
Taux de bouchons mal serrés 3 %
Taux d’étiquettes décalées 2 %
Casse de bouteilles ≈ 8 bouteilles/heure
Perte d’huile ≈ 8 litres/shift
Les pannes étaient majoritairement d’origine mécanique (convoyeurs
bloqués, capteurs défaillants) ou liées à l’obsolescence de l’automate.
7.1.2. Cahier des charges de la nouvelle ligne
La direction a imposé les objectifs suivants à PIO Machinery :
Critère Objectif
Cadence (cartons/min de 6 bouteilles 5L) 12 – 16
Taux de bouchons défectueux < 1 %
Taux d’étiquettes décalées < 0,5 %
Casse de bouteilles < 2 / heure
Perte d’huile < 2 litres / shift
7.1.3. Choix de PIO Machinery
Le choix du fournisseur chinois a été motivé par :
· Un rapport qualité-prix compétitif (environ 30 % moins cher qu’un
équivalent européen).
· Des délais de livraison courts (8 semaines contre 16 pour un fournisseur
européen).
· La présence d’un service après-vente avec intervention sur site.
· La possibilité d’une interface multilingue (français/anglais/chinois),
adaptée à notre personnel.
7.2. Description de la nouvelle ligne PIO Machinery
7.2.1. Composition de la ligne
Équipement Caractéristiques techniques
Souffleuse de bouteilles (équipement tiers) Production : 34 bouteilles/min
(PET, 5L)
Convoyeur aérien à air Transfert des bouteilles vides vers laveuse
Laveuse à retournement Rinçage à l’eau purifiée + air soufflé
Remplisseuse PIO 6 têtes volumétriques, acier inoxydable 304
Capsuleuse à vis Couple réglable, pression air 2 bars (nominale)
Étiqueteuse adhésive À rouleau, réglage manuel de tension
Machine de formage de cartons Source d’arrêts intempestifs (5-8/jour)
Robot palettiseur Placement des bidons dans les cartons (arrêts fréquents)
Automate Siemens IHM tactile 7 pouces, 3 langues (français, anglais,
chinois)
Armoire électrique Alimentation 380 V triphasé, protections intégrées
7.2.2. Paramètres techniques relevés
Paramètre Valeur mesurée / constatée
Tension d’alimentation 380 V triphasé + neutre
Pression d’air comprimé 2 bars (annoncé) / 1,8 bar (mesuré en régime
permanent)
Matériaux en contact alimentaire Acier inoxydable 304, joints silicone
Langues disponibles sur IHM Français, Anglais, Chinois
Référence automate Siemens S7-1200 (estimation)
Remarque critique : La souffleuse de bouteilles produit 34 bouteilles par
minute, ce qui limite théoriquement la cadence maximale de la ligne à 34
bouteilles/min, soit 5,67 cartons/min (6 bouteilles/carton). L’objectif de 12-
16 cartons/min n’est donc pas atteignable avec des bouteilles de 5L. Cette
incohérence a été signalée à la direction ; elle provient probablement d’un
objectif initial défini pour des bouteilles de 1L.
7.2.3. Schéma fonctionnel de la ligne
```
Souffleuse (34 b/min) → Convoyeur aérien → Laveuse → Remplisseuse (6
têtes) → Capsuleuse → Étiqueteuse → Formage cartons → Robot de
placement → Palettisation
```
7.3. Méthodologie d’installation (déroulement et rôle du stagiaire)
7.3.1. Préparation du site (1 semaine)
· Nettoyage approfondi de la zone de production (sol, murs, éclairage).
· Vérification des arrivées d’énergie : électricité (380 V), air comprimé (2
bars), eau industrielle.
· Marquage au sol de l’emplacement de chaque équipement selon le plan
d’implantation.
Mon rôle : participation au marquage, vérification des prises électriques
avec un testeur de phase, report des cotes.
7.3.2. Réception du matériel (3 jours)
· Déchargement de deux conteneurs 40 pieds en provenance de Chine.
· Inventaire collaboratif avec les techniciens PIO (deux personnes).
· Constat : aucune pièce manquante majeure ; un joint de remplisseuse
légèrement endommagé (remplacé par un joint local compatible).
Mon rôle : vérification des colis selon une checklist bilingue (photos +
texte), signalement du joint abîmé.
7.3.3. Montage mécanique (5 jours)
· Assemblage du bâti des convoyeurs.
· Nivellement des structures à l’aide de pieds réglables et d’un niveau à
bulle (puis niveau laser).
· Fixation des six têtes de remplissage sur le bâti principal.
· Raccordement de la capsuleuse et de l’étiqueteuse.
Mon rôle : boulonnage, serrage (clés de 13 et 17 mm), assistance au
positionnement, apprentissage de l’utilisation du niveau laser.
7.3.4. Câblage électrique et pneumatique (4 jours)
· Tirage des câbles d’alimentation moteurs vers l’armoire électrique.
· Raccordement des capteurs inductifs (détection de présence bouteilles)
et des fins de course.
· Branchement des électrovannes commandant les vérins pneumatiques.
· Vérification de la pression d’air (réglage du détendeur général).
Mon rôle : aide au passage des gaines, étiquetage des fils avec ruban
adhésif, vérification des schémas électriques (fournis en anglais).
7.3.5. Paramétrage et mise en service (3 jours)
· Mise sous tension progressive, test individuel des moteurs.
· Configuration de l’automate Siemens via l’IHM (choix de la langue
française comme interface par défaut).
· Réglage des paramètres critiques : temps de remplissage (de 1,2 s à 1,4
s pour limiter les débordements), hauteur de bouchage, vitesse du
convoyeur.
Mon rôle : sous la supervision de Mme Bourakba et des techniciens PIO,
j’ai modifié certains paramètres (temps de remplissage) et documenté les
valeurs initiales et finales.
7.3.6. Tests à vide, avec eau, avec huile (2 jours)
· Test à vide : convoyeurs en marche sans bouteilles – validation.
· Test avec eau : remplissage de bouteilles d’eau pour vérifier l’étanchéité
– fuites constatées sur deux têtes (remplacement des joints).
· Test avec huile de soja : production réelle sur une heure – premiers
défauts observés (bouchons, étiquettes).
Mon rôle : chronométrage, comptage des bouteilles conformes et non
conformes, prélèvement d’échantillons pour analyse qualité.
7.3.7. Formation des opérateurs (2 jours)
· Effectif formé : 4 opérateurs de production.
· Durée : 2 jours (4 heures par jour).
· Contenu : démarrage et arrêt sécurisé, changement de format (bouteilles
5L), nettoyage de base (procédure NEP), réglages simples (pression,
vitesse), lecture des alarmes sur l’IHM.
· Supports : manuel technique (anglais/chinois) peu accessible → création
de fiches visuelles (photos + légendes en français).
Mon rôle : traduction technique simplifiée (anglais oral + Google
Traduction pour les termes complexes), aide à la réalisation d’un poster de
consignes sécurité en français/chinois.
7.3.8. Production test en réel (2 jours)
· Deux shifts consécutifs (16 heures de production cumulées).
· Mesures effectuées toutes les 30 minutes (cadence, défauts, arrêts).
7.4. Résultats chiffrés
7.4.1. Cadence moyenne
Shift Cartons/minute (moyenne) Écart par rapport à l’objectif (12 cpm)
Matin 12,1 +0,1 (conforme)
Après-midi 11,8 -0,2 (légèrement inférieur)
Moyenne 12,0 Objectif atteint
Note : L’objectif de 16 cartons/minute n’a jamais été atteint en raison du
goulot d’étranglement de la souffleuse (34 bouteilles/min → 5,67
cartons/min théoriques pour des bouteilles de 5L). Cette limite physique a
été communiquée à la direction.
7.4.2. Taux de défauts
Type de défaut Objectif (max) Résultat mesuré Conformité
Bouchons mal serrés 1 % (10/1000) 20/1000 (2 %) ❌ Non conforme
Étiquettes décalées 0,5 % (5/1000) 20/1000 (2 %) ❌ Non conforme
Casse de bouteilles 2 / heure 4 / heure ❌ Non conforme
Perte d’huile de soja 2 L / shift 3 L / shift ❌ Non conforme
7.4.3. Arrêts intempestifs
Équipement concerné Fréquence moyenne Cause principale identifiée
Machine de formage de cartons 5 à 8 arrêts/jour Bourrage de carton,
capteur de présence mal calibré
Robot palettiseur 5 à 8 arrêts/jour Défaut d’aspiration, programmation trop
sensible
Étiqueteuse Pannes fréquentes (non chiffrées) Correction manuelle
effectuée par les opérateurs pour éviter l’arrêt complet
7.5. Discussion des résultats
7.5.1. Interprétation des écarts
· Cadence : L’objectif de 12 cartons/min est atteint, mais l’objectif de 16
cartons/min est matériellement impossible avec la souffleuse actuelle.
Cette incohérence résulte d’un défaut de spécification initiale. Il est
recommandé de réviser les objectifs ou de remplacer la souffleuse.
· Défauts qualité : Tous les indicateurs sont hors limites. Les causes
principales sont :
· Pression d’air instable (1,8 bar mesuré au lieu des 2 bars requis).
· Capteurs de couple de la capsuleuse non optimisés.
· Tension insuffisante du rouleau d’étiqueteuse.
· Cadence élevée exacerbant les défauts de synchronisation.
· Arrêts intempestifs : Les 5 à 8 arrêts par jour sur la machine à cartons et
le robot constituent la perte de productivité la plus importante (estimée à
15-20 % du temps de production).
7.5.2. Conformité aux normes ONSSA
Une vérification sommaire selon l’arrêté ONSSA n° 123-14 (huiles
végétales) a montré :
Exigence ONSSA État constaté
Surfaces lisses et lavables (inox) Oui
Absence de zones mortes pour les salissures Partiellement (quelques
angles sous convoyeurs)
Traçabilité des lots Non automatisée (projet futur)
Possibilité de nettoyage (CIP) Nettoyage manuel actuel, CIP à prévoir
La ligne est globalement conforme, mais un protocole de nettoyage
formalisé est nécessaire.
7.5.3. Difficultés rencontrées et solutions immédiates
Difficulté Solution provisoire apportée
Barrière linguistique (techniciens chinois) Anglais technique simplifié +
Google Traduction + schémas
Pression d’air insuffisante (1,8 bar) Ajout d’un réservoir tampon (proposé
par PIO, non encore installé)
Bouchons mal serrés Réglage du couple sur la capsuleuse via IHM
(augmentation progressive)
Étiqueteuse déréglée Formation des opérateurs au réglage manuel de la
tension du rouleau
7.6. Solutions proposées pour l’avenir
Sur la base de mon analyse de stage, je formule les recommandations
suivantes :
7.6.1. Actions à court terme (coût faible)
1. Révision des capteurs de la machine de formage de cartons et du robot
palettiseur pour supprimer les faux arrêts.
2. Installation d’un surpresseur ou d’un réservoir tampon de 200 L pour
stabiliser la pression d’air à 2 bars.
3. Affichage d’une procédure illustrée de réglage de l’étiqueteuse à
proximité de la machine.
4. Formation complémentaire des opérateurs à la lecture des alarmes
Siemens (en français).
7.6.2. Actions à moyen terme (investissement modéré)
5. Achat d’un kit de joints de rechange pour la remplisseuse (auprès de
PIO).
6. Installation d’un détecteur de niveau sur la remplisseuse pour limiter les
débordements (objectif : < 2 L/shiftParfait, Hashem. Voici le rapport
remanié, entièrement réécrit dans un style professionnel et technique,
avec l’indication que l’huile conditionnée est de soja (et non de tournesol).
La structure respecte strictement le guide PFE que vous avez fourni. Le
contenu a été enrichi, les formulations clarifiées, et les incohérences
(notamment sur la cadence) ont été traitées avec rigueur.
RAPPORT DE PROJET DE FIN D’ÉTUDES (PFE)
Installation d’une ligne de conditionnement d’huile de soja – Collaboration
avec PIO Machinery (Chine)
Établissement : Institut Technique Spécialisé Agricole Sidi Hamadi (ITSA
Sidi Hamadi) – MAPMDREF
Filière : Technicien Spécialisé en Industrie Agroalimentaire
Stage effectué à : Société Huile Sahara SARL – Marque ILYA – Zone
Industrielle, Route El Marsa, Laâyoune
Titre du PFE : Installation et mise en service d’une ligne de
conditionnement d’huile de soja (6 têtes de remplissage) avec automate
Siemens et robot palettiseur – Projet PIO Machinery
Stagiaire : Hashem
Tuteur pédagogique : [À compléter]
Tuteur professionnel : Tarik (Gérant) / Fatimzehrae Bourakba (Ingénieure
responsable)
Période de stage : 01/04/2026 au 31/05/2026
Année universitaire : 2025/2026
Remerciements
Je tiens à exprimer ma profonde gratitude aux personnes qui ont contribué
à la réussite de ce stage :
· M. Tarik, gérant de Huile Sahara, pour sa confiance et son accueil.
· Mme Fatimzehrae Bourakba, ingénieure responsable de l’installation,
pour son encadrement rigoureux, sa disponibilité et ses précieux conseils
techniques.
· L’équipe des techniciens chinois de PIO Machinery (intervenants sur site),
pour leur professionnalisme et leur coopération malgré la barrière
linguistique.
· L’ensemble des opérateurs et agents de maintenance de l’usine, pour
leur aide quotidienne et leur partage d’expérience.
· Mon encadrant pédagogique à l’ITSA Sidi Hamadi, pour ses orientations
méthodologiques.
Résumé
Ce rapport présente le projet de fin d’études réalisé au sein de la Société
Huile Sahara (Laâyoune), spécialisée dans l’importation, le raffinage et le
conditionnement d’huiles alimentaires, principalement d’huile de soja sous
la marque ILYA. L’objectif du projet était de participer à l’installation et à la
mise en service d’une nouvelle ligne de conditionnement fournie par le
constructeur chinois PIO Machinery. La ligne comprend une remplisseuse à
6 têtes, un automate Siemens à interface trilingue
(français/anglais/chinois), une machine de formage de cartons, un robot
palettiseur et une étiqueteuse.
L’ancienne ligne souffrait de pannes récurrentes et d’une cadence
insuffisante. Le cahier des charges fixait une cadence de 12 à 16 cartons
par minute (cartons de 6 bouteilles de 5 litres). Au cours du stage, j’ai
assisté les équipes dans les opérations de montage, de câblage, de
paramétrage, de tests et de formation des opérateurs.
Les principaux résultats obtenus sont : une cadence moyenne de 12
cartons/minute (objectif atteint), mais avec des défauts qualité encore
élevés (20 bouchons mal serrés pour 1000 bouteilles, 2 étiquettes
décalées pour 100, 4 bouteilles cassées par heure, et 3 litres d’huile
perdus par shift). Des arrêts intempestifs (5 à 8 par jour) ont été constatés
sur la machine de formage de cartons et le robot palettiseur. L’étiqueteuse
a nécessité des corrections manuelles fréquentes.
Ce projet m’a permis d’acquérir des compétences solides en installation
industrielle, en maintenance préventive, en gestion de projet international
et en résolution de problèmes en production.
Mots-clés : ligne d’embouteillage, huile de soja, PIO Machinery, automate
Siemens, robot palettiseur, conditionnement, cadence, défauts, Huile
Sahara, Laâyoune.
Liste des abréviations
Abréviation Signification
API Automate Programmable Industriel
BPH Bouteilles par heure
CPM Cartons par minute
HACCP Hazard Analysis Critical Control Point
IHM Interface Homme-Machine
ITSA Institut Technique Spécialisé Agricole
ONSSA Office National de Sécurité Sanitaire des Produits Alimentaires
PFE Projet de Fin d’Études
PET Polyéthylène téréphtalate
SARL Société à Responsabilité Limitée
Shift Poste de travail (8 heures)
Sommaire
1. Page de garde
2. Remerciements
3. Résumé
4. Liste des abréviations
5. Introduction générale
6. Présentation de l’entreprise Huile Sahara – Marque ILYA
7. Partie technique
7.1. Problématique détaillée
7.2. Description de la ligne PIO Machinery
7.3. Méthodologie d’installation
7.4. Résultats chiffrés
7.5. Discussion des résultats
7.6. Solutions proposées
8. Conclusion générale
9. Cahier journal
10. Bibliographie
11. Annexes
5. Introduction générale
5.1. Contexte de l’industrie agroalimentaire au Maroc
Le secteur agroalimentaire marocain occupe une place prépondérante
dans l’économie nationale, contribuant à environ 25 % du PIB industriel et
à 30 % des exportations du pays. Dans les provinces du Sud, et
particulièrement à Laâyoune, l’activité industrielle s’est développée autour
de la pêche, de la logistique portuaire et du conditionnement de produits
alimentaires importés. L’huile de soja, en raison de son coût modéré et de
ses qualités nutritionnelles, est devenue l’une des huiles de table les plus
consommées au Maroc, notamment dans les régions éloignées des centres
de production.
La région de Laâyoune dépend fortement de l’importation d’huiles
végétales brutes, qui sont ensuite raffinées, conditionnées et distribuées
sur le marché local et vers les pays voisins (Mauritanie, Mali, Sénégal).
Dans ce contexte, la Société Huile Sahara joue un rôle stratégique en tant
que conditionneur et distributeur sous la marque ILYA.
5.2. Problématique
Avant l’acquisition de la nouvelle ligne de conditionnement, l’outil de
production de Huile Sahara présentait des limitations critiques :
· Cadence de production très faible, en raison de pannes fréquentes de
l’ancienne ligne.
· Automate obsolète (commandes peu fiables, absence de sauvegarde des
recettes).
· Défauts qualité récurrents : bouchons mal serrés (>3 %), étiquettes
décollées (>2 %), casse de bouteilles (environ 8 bouteilles/heure).
· Pertes d’huile estimées à 8 litres par shift.
· Incapacité à satisfaire la demande croissante des distributeurs.
La direction a donc décidé d’investir dans une ligne neuve fournie par PIO
Machinery (Chine), avec un cahier des charges exigeant : une cadence de
12 à 16 cartons par minute (chaque carton contenant 6 bouteilles de 5
litres), et une réduction drastique des défauts.
5.3. Objectifs du projet
Mes missions durant ce stage étaient les suivantes :
1. Participer au montage mécanique, électrique et pneumatique de la
ligne.
2. Assister les techniciens chinois et marocains lors du paramétrage et des
tests.
3. Relever les performances réelles (cadence, taux de défauts, arrêts).
4. Analyser les écarts par rapport au cahier des charges.
5. Proposer des actions correctives et préventives.
6. Contribuer à la formation des opérateurs locaux.
5.4. Méthodologie globale
J’ai adopté une démarche de terrain basée sur :
· Observation systématique des interventions des techniciens PIO.
· Participation active aux tâches de montage, câblage et réglage.
· Mesures quantitatives (chronométrage, comptage, pesées).
· Entretiens informels avec la responsable technique, les opérateurs et les
techniciens chinois.
· Tenue rigoureuse d’un cahier journal pour tracer les activités
quotidiennes.
6. Présentation de l’entreprise Huile Sahara – Marque ILYA
6.1. Fiche d’identité
Rubrique Information
Raison sociale Société Huile Sahara SARL
Marque commerciale ILYA
Forme juridique SARL
Capital social 13 000 000 DH
Registre de commerce 19263 (Laâyoune)
ICE 001627195000042
Date de création 2023
Effectif 51 à 200 employés
Adresse Zone Industrielle, Route El Marsa, El Marsa 70013, Laâyoune
Activités Importation d’huiles végétales (soja), raffinage, conditionnement,
distribution
Produits Huile de soja (bouteilles 0,5 L, 1 L, 5 L)
Clients Grandes surfaces, épiceries, grossistes, industries agroalimentaires
6.2. Localisation
L’usine est implantée dans la zone industrielle d’El Marsa, à proximité du
port de Laâyoune, ce qui facilite l’importation d’huile de soja brute en vrac
par conteneurs ou citernes.
6.3. Organigramme simplifié
```
Directeur Général
│
├── Responsable Administratif et Commercial
└── Responsable Production (Mme Fatimzehrae Bourakba)
├── Chef de ligne conditionnement
│ ├── Opérateurs (4 postes)
│ └── Stagiaire Hashem
├── Service Maintenance (2 techniciens)
└── Service Qualité (1 technicien)
```
6.4. Processus général de production
Les étapes du processus avant mon arrivée :
1. Réception de l’huile de soja brute en vrac (camions-citernes ou
conteneurs).
2. Stockage dans des cuves en inox (capacité non communiquée).
3. Raffinage (démarrage physique/chimique : neutralisation, dégommage,
blanchiment, désodorisation).
4. Filtration pour éliminer les impuretés résiduelles.
5. Stockage tampon en cuves avant conditionnement.
6. Conditionnement (ancienne ligne puis nouvelle ligne PIO) : remplissage,
bouchage, étiquetage, mise en cartons.
7. Expédition vers les clients.
Mon projet a porté exclusivement sur l’étape de conditionnement avec la
nouvelle ligne PIO Machinery.
7. Partie technique (cœur du PFE)
7.1. Problématique détaillée
7.1.1. État initial avant la nouvelle ligne
L’ancienne ligne (marque non spécifiée, environ 10 ans de service)
présentait les caractéristiques suivantes :
Indicateur Valeur constatée
Cadence moyenne ≈ 6 cartons/min (objectif : 12)
Taux de bouchons mal serrés 3 %
Taux d’étiquettes décalées 2 %
Casse de bouteilles ≈ 8 bouteilles/heure
Perte d’huile ≈ 8 litres/shift
Les pannes étaient majoritairement d’origine mécanique (convoyeurs
bloqués, capteurs défaillants) ou liées à l’obsolescence de l’automate.
7.1.2. Cahier des charges de la nouvelle ligne
La direction a imposé les objectifs suivants à PIO Machinery :
Critère Objectif
Cadence (cartons/min de 6 bouteilles 5L) 12 – 16
Taux de bouchons défectueux < 1 %
Taux d’étiquettes décalées < 0,5 %
Casse de bouteilles < 2 / heure
Perte d’huile < 2 litres / shift
7.1.3. Choix de PIO Machinery
Le choix du fournisseur chinois a été motivé par :
· Un rapport qualité-prix compétitif (environ 30 % moins cher qu’un
équivalent européen).
· Des délais de livraison courts (8 semaines contre 16 pour un fournisseur
européen).
· La présence d’un service après-vente avec intervention sur site.
· La possibilité d’une interface multilingue (français/anglais/chinois),
adaptée à notre personnel.
7.2. Description de la nouvelle ligne PIO Machinery
7.2.1. Composition de la ligne
Équipement Caractéristiques techniques
Souffleuse de bouteilles (équipement tiers) Production : 34 bouteilles/min
(PET, 5L)
Convoyeur aérien à air Transfert des bouteilles vides vers laveuse
Laveuse à retournement Rinçage à l’eau purifiée + air soufflé
Remplisseuse PIO 6 têtes volumétriques, acier inoxydable 304
Capsuleuse à vis Couple réglable, pression air 2 bars (nominale)
Étiqueteuse adhésive À rouleau, réglage manuel de tension
Machine de formage de cartons Source d’arrêts intempestifs (5-8/jour)
Robot palettiseur Placement des bidons dans les cartons (arrêts fréquents)
Automate Siemens IHM tactile 7 pouces, 3 langues (français, anglais,
chinois)
Armoire électrique Alimentation 380 V triphasé, protections intégrées
7.2.2. Paramètres techniques relevés
Paramètre Valeur mesurée / constatée
Tension d’alimentation 380 V triphasé + neutre
Pression d’air comprimé 2 bars (annoncé) / 1,8 bar (mesuré en régime
permanent)
Matériaux en contact alimentaire Acier inoxydable 304, joints silicone
Langues disponibles sur IHM Français, Anglais, Chinois
Référence automate Siemens S7-1200 (estimation)
Remarque critique : La souffleuse de bouteilles produit 34 bouteilles par
minute, ce qui limite théoriquement la cadence maximale de la ligne à 34
bouteilles/min, soit 5,67 cartons/min (6 bouteilles/carton). L’objectif de 12-
16 cartons/min n’est donc pas atteignable avec des bouteilles de 5L. Cette
incohérence a été signalée à la direction ; elle provient probablement d’un
objectif initial défini pour des bouteilles de 1L.
7.2.3. Schéma fonctionnel de la ligne
```
Souffleuse (34 b/min) → Convoyeur aérien → Laveuse → Remplisseuse (6
têtes) → Capsuleuse → Étiqueteuse → Formage cartons → Robot de
placement → Palettisation
```
7.3. Méthodologie d’installation (déroulement et rôle du stagiaire)
7.3.1. Préparation du site (1 semaine)
· Nettoyage approfondi de la zone de production (sol, murs, éclairage).
· Vérification des arrivées d’énergie : électricité (380 V), air comprimé (2
bars), eau industrielle.
· Marquage au sol de l’emplacement de chaque équipement selon le plan
d’implantation.
Mon rôle : participation au marquage, vérification des prises électriques
avec un testeur de phase, report des cotes.
7.3.2. Réception du matériel (3 jours)
· Déchargement de deux conteneurs 40 pieds en provenance de Chine.
· Inventaire collaboratif avec les techniciens PIO (deux personnes).
· Constat : aucune pièce manquante majeure ; un joint de remplisseuse
légèrement endommagé (remplacé par un joint local compatible).
Mon rôle : vérification des colis selon une checklist bilingue (photos +
texte), signalement du joint abîmé.
7.3.3. Montage mécanique (5 jours)
· Assemblage du bâti des convoyeurs.
· Nivellement des structures à l’aide de pieds réglables et d’un niveau à
bulle (puis niveau laser).
· Fixation des six têtes de remplissage sur le bâti principal.
· Raccordement de la capsuleuse et de l’étiqueteuse.
Mon rôle : boulonnage, serrage (clés de 13 et 17 mm), assistance au
positionnement, apprentissage de l’utilisation du niveau laser.
7.3.4. Câblage électrique et pneumatique (4 jours)
· Tirage des câbles d’alimentation moteurs vers l’armoire électrique.
· Raccordement des capteurs inductifs (détection de présence bouteilles)
et des fins de course.
· Branchement des électrovannes commandant les vérins pneumatiques.
· Vérification de la pression d’air (réglage du détendeur général).
Mon rôle : aide au passage des gaines, étiquetage des fils avec ruban
adhésif, vérification des schémas électriques (fournis en anglais).
7.3.5. Paramétrage et mise en service (3 jours)
· Mise sous tension progressive, test individuel des moteurs.
· Configuration de l’automate Siemens via l’IHM (choix de la langue
française comme interface par défaut).
· Réglage des paramètres critiques : temps de remplissage (de 1,2 s à 1,4
s pour limiter les débordements), hauteur de bouchage, vitesse du
convoyeur.
Mon rôle : sous la supervision de Mme Bourakba et des techniciens PIO,
j’ai modifié certains paramètres (temps de remplissage) et documenté les
valeurs initiales et finales.
7.3.6. Tests à vide, avec eau, avec huile (2 jours)
· Test à vide : convoyeurs en marche sans bouteilles – validation.
· Test avec eau : remplissage de bouteilles d’eau pour vérifier l’étanchéité
– fuites constatées sur deux têtes (remplacement des joints).
· Test avec huile de soja : production réelle sur une heure – premiers
défauts observés (bouchons, étiquettes).
Mon rôle : chronométrage, comptage des bouteilles conformes et non
conformes, prélèvement d’échantillons pour analyse qualité.
7.3.7. Formation des opérateurs (2 jours)
· Effectif formé : 4 opérateurs de production.
· Durée : 2 jours (4 heures par jour).
· Contenu : démarrage et arrêt sécurisé, changement de format (bouteilles
5L), nettoyage de base (procédure NEP), réglages simples (pression,
vitesse), lecture des alarmes sur l’IHM.
· Supports : manuel technique (anglais/chinois) peu accessible → création
de fiches visuelles (photos + légendes en français).
Mon rôle : traduction technique simplifiée (anglais oral + Google
Traduction pour les termes complexes), aide à la réalisation d’un poster de
consignes sécurité en français/chinois.
7.3.8. Production test en réel (2 jours)
· Deux shifts consécutifs (16 heures de production cumulées).
· Mesures effectuées toutes les 30 minutes (cadence, défauts, arrêts).
7.4. Résultats chiffrés
7.4.1. Cadence moyenne
Shift Cartons/minute (moyenne) Écart par rapport à l’objectif (12 cpm)
Matin 12,1 +0,1 (conforme)
Après-midi 11,8 -0,2 (légèrement inférieur)
Moyenne 12,0 Objectif atteint
Note : L’objectif de 16 cartons/minute n’a jamais été atteint en raison du
goulot d’étranglement de la souffleuse (34 bouteilles/min → 5,67
cartons/min théoriques pour des bouteilles de 5L). Cette limite physique a
été communiquée à la direction.
7.4.2. Taux de défauts
Type de défaut Objectif (max) Résultat mesuré Conformité
Bouchons mal serrés 1 % (10/1000) 20/1000 (2 %) ❌ Non conforme
Étiquettes décalées 0,5 % (5/1000) 20/1000 (2 %) ❌ Non conforme
Casse de bouteilles 2 / heure 4 / heure ❌ Non conforme
Perte d’huile de soja 2 L / shift 3 L / shift ❌ Non conforme
7.4.3. Arrêts intempestifs
Équipement concerné Fréquence moyenne Cause principale identifiée
Machine de formage de cartons 5 à 8 arrêts/jour Bourrage de carton,
capteur de présence mal calibré
Robot palettiseur 5 à 8 arrêts/jour Défaut d’aspiration, programmation trop
sensible
Étiqueteuse Pannes fréquentes (non chiffrées) Correction manuelle
effectuée par les opérateurs pour éviter l’arrêt complet
7.5. Discussion des résultats
7.5.1. Interprétation des écarts
· Cadence : L’objectif de 12 cartons/min est atteint, mais l’objectif de 16
cartons/min est matériellement impossible avec la souffleuse actuelle.
Cette incohérence résulte d’un défaut de spécification initiale. Il est
recommandé de réviser les objectifs ou de remplacer la souffleuse.
· Défauts qualité : Tous les indicateurs sont hors limites. Les causes
principales sont :
· Pression d’air instable (1,8 bar mesuré au lieu des 2 bars requis).
· Capteurs de couple de la capsuleuse non optimisés.
· Tension insuffisante du rouleau d’étiqueteuse.
· Cadence élevée exacerbant les défauts de synchronisation.
· Arrêts intempestifs : Les 5 à 8 arrêts par jour sur la machine à cartons et
le robot constituent la perte de productivité la plus importante (estimée à
15-20 % du temps de production).
7.5.2. Conformité aux normes ONSSA
Une vérification sommaire selon l’arrêté ONSSA n° 123-14 (huiles
végétales) a montré :
Exigence ONSSA État constaté
Surfaces lisses et lavables (inox) Oui
Absence de zones mortes pour les salissures Partiellement (quelques
angles sous convoyeurs)
Traçabilité des lots Non automatisée (projet futur)
Possibilité de nettoyage (CIP) Nettoyage manuel actuel, CIP à prévoir
La ligne est globalement conforme, mais un protocole de nettoyage
formalisé est nécessaire.
7.5.3. Difficultés rencontrées et solutions immédiates
Difficulté Solution provisoire apportée
Barrière linguistique (techniciens chinois) Anglais technique simplifié +
Google Traduction + schémas
Pression d’air insuffisante (1,8 bar) Ajout d’un réservoir tampon (proposé
par PIO, non encore installé)
Bouchons mal serrés Réglage du couple sur la capsuleuse via IHM
(augmentation progressive)
Étiqueteuse déréglée Formation des opérateurs au réglage manuel de la
tension du rouleau
7.6. Solutions proposées pour l’avenir
Sur la base de mon analyse de stage, je formule les recommandations
suivantes :
7.6.1. Actions à court terme (coût faible)
1. Révision des capteurs de la machine de formage de cartons et du robot
palettiseur pour supprimer les faux arrêts.
2. Installation d’un surpresseur ou d’un réservoir tampon de 200 L pour
stabiliser la pression d’air à 2 bars.
3. Affichage d’une procédure illustrée de réglage de l’étiqueteuse à
proximité de la machine.
4. Formation complémentaire des opérateurs à la lecture des alarmes
Siemens (en français).
7.6.2. Actions à moyen terme (investissement modéré)
5. Achat d’un kit de joints de rechange pour la remplisseuse (auprès de
PIO).
6. Installation d’un détecteur de niveau sur la remplisseuse pour limiter les
débordements (objectif : < 2 L/shift