SUSPENSION - TRAIN ARRIÈRE
CARACTÉRISTIQUES
GÉNÉRALITÉS
- Support d’essieu AR sur douille
Généralités d’amortissement*....................................................9,0 + 60°+ 15°
- Palier ressort de commande de régulateur de freinage.........2,0
- Essieu déformable agissant par torsion. - Flexible de frein sur conduite de frein.....................................1,6
- Amortisseurs hydrauliques et ressorts hélicoïdaux. - Support conduite de frein sur essieu AR................................0,8
- Support câble de frein à main sur essieu AR.........................0,8
- Unité de roulement de roue sur essieu AR*............ 5,0 + 30°+ 15°
Couples de serrage (en daN.m)
* vis neuve et écrou neuf
- Vis de fixation de roue..........................................................11,0
- Amortisseur sur caisse..........................................................9,0 (1) Important : Le démontage des vis de corps d’essieu AR
- Amortisseur sur essieu AR..................................................11,0 avec un système à percussion n’est pas autorisé.
- Essieu sur caisse*................................................9,0 + 30°+ 15° (1)
MÉTHODE DE RÉPARATION
ment et que le ressort soit décomprimé. dégrafer le soufflet du levier de frein à
Suspension arrière main (2) et le retirer par le haut et des-
MÉCANIQUE
Nota : Veiller à ce que les flexibles de serrer le câble de frein à main (3)
Elément de suspension freins ne se dilatent pas. ([Link].3).
- Pousser légèrement l’essieu AR vers le 1
DÉPOSE bas et tirer le ressort avec les bagues. 2
- Déposer la roue. Nota : Respecter la position des bagues
- Mettre en place le support KM-904 et au remontage.
KM-6002 (1) et déposer l’amortisseur (2) - Placer la pièce (1 et 2) et contrôler leur
([Link].1). position dans leur logement ([Link].2).
3
[Link].3
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- Lever le véhicule.
- Déposer les roues.
1 Véhicule avec freins à disques :
- Appuyer sur le levier de commande (1)
2 2 sur l’étrier de frein AR D et G avec un
tournevis dans le sens de la flèche,
démonter les agrafes (2) et décrocher le
[Link].2 câble de frein à main des retenues
([Link].4).
- Mettre en place le ressort dans son loge-
Véhicule avec freins à tambours :
ment et lever au cric jusqu’à ce que les
- Débrancher à D et à G, le câble de frein
trous de l’amortisseur soit en alignement.
à main (4) à la pièce de liaison (3) et le
Nota : Veiller à ce que le véhicule demeure décrocher de son support ([Link].4).
[Link].1 sur les points d’appui du pont.
1
- Reposer :
Nota : Veiller à ce que le véhicule demeure • l’amortisseur et le serrer au couple.
sur les points d’appui du pont élévateur. • la roue.
- Contrôler et régler le régulateur de frei-
REPOSE nage AR (voir le chapitre «Freins»).
- Reposer l’amortisseur et serrer les fixa-
tions aux couples. Train arrière
CARROSSERIE
- Déposer les outils de maintien. 2
- Reposer la roue.
Essieu arrière
Ressorts arrière
DÉPOSE
DÉPOSE - REPOSE
Nota : Remplacer les ressorts que par - Remplir le réservoir de liquide de frein
paires. au «MAXI» et fermer avec l’outil MKM-
558-10.
- Déposer l’amortisseur AR. - Desserrer le frein à main, déposer le
- Abaisser doucement le cric hydraulique recouvrement de la console centrale,
jusqu’à ce que l’essieu AR pende libre- 4 3 [Link].4
page 76
Sommaire
SUSPENSION TRAIN ARRIÈRE
Véhicule équipé de l’ABS : Remontage - Serrer l’essieu AR aux couples (avec
- Débrancher les fiches de faisceau de - Le remontage s’effectue dans l’ordre des vis neuves).
chaque coté du capteur de roue et les inverse du démontage. - La repose s’effectue dans l’ordre inverse
dégager de l’essieu AR (4 fixations). - Serrer les pièces aux couples. de la dépose.
GÉNÉRALITÉS
Véhicule équipé avec un régulateur de - Remplir et purger le circuit de freinage.
frein sensible à la charge : REPOSE DE L’ESSIEU ARRIÈRE - Régler le frein à main.
- Déposer le palier du support de ressort - Contrôler et régler le régulateur de frei-
Nota : Vérifier que le filetage des écrous à
de traction et décrocher celui-ci du régu- nage AR (voir le chapitre «Freins»).
cages du soubassement n’est pas
lateur de freinage.
endommagé.
- Dévisser les conduites de frein des flexi- REMPLACEMENT DES DOUILLES
bles D et G (obturer les sorties de cana- - Retirer les guides (1) de l’outil KM-6002 D’AMORTISSEMENT DANS LE
lisations), retirer les 2 tôles de sûreté et (3) et les arrêter avec des goupilles d’ar- CORPS D’ESSIEU AR
extraire les flexibles de freins. rêt (2) ([Link].7). (SUR ESSIEU AR DÉPOSÉ)
- Mettre en place le support KM-904 et
1 Nota : Pour faciliter la dépose des douilles,
KM-6002 (1) et déposer les amortis-
vaporiser de l’huile en bombe 1 jour
seurs AR (2) ([Link].5).
avant la dépose. Le remplacement s’ef-
Nota : Veiller à ce que le véhicule demeure fectue toujours par paires.
sur les points d’appui du pont élévateur.
- Déposer le support d’essieu AR.
- Abaisser doucement le cric hydraulique - Retirer la bague d’écartement (1) de la
jusqu’à ce que l’essieu AR pende libre- douille d’amortissement.
ment et que le ressort soit décomprimé.
Nota : Pour extraire la douille, ne tourner
- Déposer les ressorts AR.
qu’au niveau de la clé (4) et bloquer au
3 2
Important : Le démontage des vis de corps niveau du six pans avec l’outil KM-906-
MÉCANIQUE
d’essieu AR avec un système à percus- 70-A (5) ([Link].9).
sion n’est pas autorisé.
- Retirer la rondelle en plastique (coté
- Supporter l’essieu AR avec le cric et roue) de la douille.
déposer les vis (3) du support d’essieu - Monter les outils KM-6006-2-B (3) et
AR ([Link].5). KM-6006-2-B (3 et 4) et extraire la
- Abaisser le cric et l’essieu AR. douille ([Link].9).
1 [Link].7
- Soulever l’essieu AR à l’aide d’un cric et
1 des outils KM-904 et 6002, jusqu’à ce
que les orifices de guidage AV du KM-
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
6002 dans les orifices de guidage du
dessous de caisse du véhicule soient 1
2
alignés avec le collet.
- Soulever ensuite l’essieu AR jusqu’à ce
que les deux supports de l’essieu AR
touche le dessous de caisse.
- Poser des vis neuves pour les supports
sans les serrer.
Important : La repose des vis de corps
d’essieu AR avec un système à percus-
3 sion n’est pas autorisé.
[Link].5 - Soulever l’essieu AR à l’aide d’un cric et 5
des outils KM-904 et 6002, jusqu’à ce 4 3 2 [Link].9
REMPLACEMENT que la cote d’écartement «I», soit de
DU CORPS D’ESSIEU 178 ± 10 mm entre le logement de res- Nota : Si nécessaire, préparer le desserrage
sort sur l’essieu AR et le logement de de la douille par un coup de marteau sur
Démontage ressort au soubassement du véhicule l’outil KM-6006-1-A.
- Déposer le support de conduite de frein soit atteinte ([Link].8).
- Enduire de graisse silicone la nouvelle
D et G (2), les écrous (1) du moyeu AR douille, monter les outils KM-6006-A-4
D et G et déposer les moyeux avec soit (2) et 906-70-a (1) avec la douille sur
les tambours de freins ou avec les l’essieu et aligner le repère (4) de l’outil
étriers de freins ([Link].6). KM-6006-A-3 sur le rebord SUP.
I
CARROSSERIE
1 ([Link].10).
- Emmancher la douille dans l’essieu AR.
Nota : Ne tourner qu’au niveau du grand
six pans (5) de l’outil KM-906-70-A et
n’utiliser le six pans (5) à l’extrémité de
2 la goupille que pour faire contre-appui,
car le filetage de la goupille peut être
endommagé.
- Reposer le corps d’essieu AR et visser
légèrement (utilisation de vis et écrous
[Link].6 1 [Link].8 neufs).
page 77
Sommaire
SUSPENSION TRAIN ARRIÈRE
- Le serrage de l’assemblage par vis doit frein à l’aide d’un serre-câbles au res- 1
tenir compte de la cote d’écartement de sort de frein.
178 ± 10 mm entre le logement de res- Véhicule équipé de l’ABS : 2
sort sur l’essieu AR et le logement de - Retirer la fiche (1) de faisceau du cap-
GÉNÉRALITÉS
ressort au soubassement du véhicule teur de roue ([Link].12).
soit atteinte ([Link].11). - Déposer les écrous de fixation du
moyeu et le déposer.
1 2 3
REPOSE 3
5 - La repose s’effectue dans l’ordre inverse
de la dépose (monter des écrous neufs).
4
4 - Serrer aux couples les pièces.
CONTRÔLE DU JEU
DE MOYEU AR
- Déposer le tambour de frein.
- Monter l’outil KM-468-B (3) sur le 2
[Link].10 moyeu, fixer le comparateur MKM-571-B
(2) avec son support (1) et le pied
magnétique ou le dispositif de serrage 3 [Link].13
(4) sur l’étrier ou sur le plateau
([Link].13).
MÉCANIQUE
- Mettre le comparateur à zéro et faire
levier sur le moyeu, contrôler la valeur.
- Jeu d’inclinaison maximum autorisé...0,1 mm
Nota : Si le jeu est supérieur, il faut remplacer
le moyeu complet.
[Link].11
SUSPENSION - TRAIN ARRIERE
Moyeu arrière Composition :
1) Douille d’amortissement inférieure
DÉPOSE 2) Ressort
3) Douille d’amortissement supérieure
- Déposer la roue. 4) Moyeu (sans capteur ABS)
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
Véhicule avec freins à disques : 5) Moyeu (avec capteur ABS)
- Déposer : 6) Tôle de protection ou plateau-support de garnitures de frein
• les plaquettes de frein. 7) Amortisseur
• le disque de frein. 8) Essieu
- Fixer le plateau support de frein (3) à 9) Support d’essieu
l’aide d’un serre-câbles au ressort de 10) Douille
frein ([Link].12).
1 2 3 4
1
2
CARROSSERIE
3 7
[Link].12
Véhicule avec freins à tambours : 10 9 8
- Déposer le tambour de frein.
- Fixer la conduite de frein du cylindre de
page 78
Sommaire